Спасибо! Важная информация вдогонку: - показанный порядок и принцип установки точной фазы угла впрыска фактически тот же для любого дизельного двигателя с ТНВД системы "BOSH".... единственное, что вам нужно знать точно, это сколько соток на индикаторе часового типа вам нужно провернуть конкретно для вашего двигателя. Эти данные советую поискать самостоятельно. Различия в показаниях имеются даже для одного и того же объёма двигателя, если есть разница с турбиной он или просто "атмосферник"! Искренне рад, что видео поможет решить вашу задачу точной установки фаз газораспределения и двигатель вашего автомобиля(учитывая, что точность этой процедуры именно в дизелях имеет немаловажное значение) будет "фунциклировать в здоровом, обеспечивающим его нормально запланированный заводской ресурс выработки до капремонта режиме".
@@yap3964 Нам надо как натянуть ремень !Спасибо за тнвд но ремень сейчас главное как натягивать его а вы мастер !!!!!И таких в нашем городе нет !!!Просто грм
У меня ситуация следующая , взяли машину под восстановление Опель мовано 2000г. На нем стоит Мотор Софим 8140.43 2,8 турбо, проблема такая что при разгоне идёт тряска , предыдущий владелец ссылается на правый привод . А так как двигатель меняный по вин коду привода не подходят . И вот уже немогу найти нужный привод для него ,машину начинает трясти с 3 передачи при высоких оборотах , на холостых тишина , разогнался до 100км на нейтралку и покатился без тряски как только передачу включаешь и газ сразу трясет
Александр приветствую! Искал инфу по ремонту своего рено мастер, и наткнулся на ваши видео, очень понравилось, все грамотно и без лишних слов, все понятно, спасибо! Хотел спросить, на некоторых оборотах иногда появляется дребезжание, такое чувство как клапан что-ли какой, а иногда все хорошо работает, не сталкивался?! Подскажи если знаешь что может быть? Можно по ват сап...
Однозначно сказать сложно...мало вводных...от многих факторов зависит...модель двигателя, его пробег, его конструктивные особенности...если допустим рассматривать гипотезу , что проблема в клапанах, то самое простое, что можно было бы посоветовать в таком случае - банально проверить зазоры в этих клапанах...если вне пределов допуска - соответственно путём замены регулировочных шайб (или же заменой гидрокомпенсаторов(в случае такой конструктивной особенности) доводите до "кондиции"...если же предположить подвисание клапанов (которое может быть спровоцировано критически запредельным нагароотложением на шляпках клапанов) то их естественно желательно очистить от кокса(химическим или же механическим способом(путём разборки головки цилиндров)... ват сапа у меня нет да и не настолько я гуру-механик, чтобы так сказать не "осязая" точные диагнозы ставить...
@@yap3964 спасибо за совет и разъяснение, двигатель такой же как у вас на видео софим 2.8 тд, он после кап. ремонта, так всё хорошо, но вот этот звук иногда появляется...
Александр здравствуйте. Спасибо за ваш труд! Очень мало информации по этим ДВС..... Если не трудно ответьте на вопрос: точно такой двигатель как на видео)))) На ТНВД устанавливается демпфер,на сколько он важен? Можно ли чем заменить? Просто не могу найти в своем городе,таких авто очень мало. ... благодарю за ответ.
Сложно понять ваш вопрос...о каком демпфере идёт речь(переходная зубчатая втулка?)...с точки зрения логики, если деталь имеется, то она имеет значение...и если предположим избавимся от неё, то через что будет передаваться крутящий момент?
@@ЭдуардЛеонтьев-з5ь Всё равно не понимаю о чём речь...возможно подразумевается то, что стоит на планке "газа", то эта деталь не критически важная...можно заменить какой-нибудь не жёсткой пружиной, чтобы она оттягивала газовый трос, если не хватает той пружины, что овивает планку на самой крышке...
У меня рено мастер 2003год с двигателем 2.5 cdi. Вопрос можно двигатель как у вас со стыковать с коробкой моей, или надо брать двигатель в сборе с коробкой?
Классный ролик!!! Все оч четко и пошагово.Подписка!!! Спасибо большое за Вашу работу!
Дай Бог всем здоровья, мастероводам
ВЫ просто находка для нас вы пошагова можете показать натяжку ремня дукато !!!!!
Спасибо!
Важная информация вдогонку: - показанный порядок и принцип установки точной фазы угла впрыска фактически тот же для любого дизельного двигателя с ТНВД системы "BOSH".... единственное, что вам нужно знать точно, это сколько соток на индикаторе часового типа вам нужно провернуть конкретно для вашего двигателя. Эти данные советую поискать самостоятельно. Различия в показаниях имеются даже для одного и того же объёма двигателя, если есть разница с турбиной он или просто "атмосферник"!
Искренне рад, что видео поможет решить вашу задачу точной
установки фаз газораспределения и двигатель вашего автомобиля(учитывая,
что точность этой процедуры именно в дизелях имеет немаловажное
значение) будет "фунциклировать в здоровом, обеспечивающим его нормально
запланированный заводской ресурс выработки до капремонта режиме".
@@yap3964 Нам надо как натянуть ремень !Спасибо за тнвд но ремень сейчас главное как натягивать его а вы мастер !!!!!И таких в нашем городе нет !!!Просто грм
У меня ситуация следующая , взяли машину под восстановление Опель мовано 2000г. На нем стоит Мотор Софим 8140.43 2,8 турбо, проблема такая что при разгоне идёт тряска , предыдущий владелец ссылается на правый привод . А так как двигатель меняный по вин коду привода не подходят . И вот уже немогу найти нужный привод для него ,машину начинает трясти с 3 передачи при высоких оборотах , на холостых тишина , разогнался до 100км на нейтралку и покатился без тряски как только передачу включаешь и газ сразу трясет
Вы ставите 2.8 двигатель , может подскажите какой привод у вас стоит по маркеровке ??
Если есть возможность оставлю почту для связи , kirill51@list.ru
Александр приветствую! Искал инфу по ремонту своего рено мастер, и наткнулся на ваши видео, очень понравилось, все грамотно и без лишних слов, все понятно, спасибо! Хотел спросить, на некоторых оборотах иногда появляется дребезжание, такое чувство как клапан что-ли какой, а иногда все хорошо работает, не сталкивался?! Подскажи если знаешь что может быть? Можно по ват сап...
Однозначно сказать сложно...мало вводных...от многих факторов зависит...модель двигателя, его пробег, его конструктивные особенности...если допустим рассматривать гипотезу , что проблема в клапанах, то самое простое, что можно было бы посоветовать в таком случае - банально проверить зазоры в этих клапанах...если вне пределов допуска - соответственно путём замены регулировочных шайб (или же заменой гидрокомпенсаторов(в случае такой конструктивной особенности) доводите до "кондиции"...если же предположить подвисание клапанов (которое может быть спровоцировано критически запредельным нагароотложением на шляпках клапанов) то их естественно желательно очистить от кокса(химическим или же механическим способом(путём разборки головки цилиндров)... ват сапа у меня нет да и не настолько я гуру-механик, чтобы так сказать не "осязая" точные диагнозы ставить...
@@yap3964 спасибо за совет и разъяснение, двигатель такой же как у вас на видео софим 2.8 тд, он после кап. ремонта, так всё хорошо, но вот этот звук иногда появляется...
Полезное видео! 👍👍👍Спасибо!!! Как с Вами можно связаться? Телефон,ватсап,телеграм? Александр,а когда Вы снимали и ставили ТНВД , снимали ремень??
Принцип роботи холодного пуска, яким чином приводиться? Електроклапан нагрівається і відштовхує чи притягує? Непойму.
Подскажите пожалуста, между тнвд и блоком, стоит какое уплотнительное кольцо???? У меня масло гонит в месте крепления тнвд
Александр здравствуйте.
Спасибо за ваш труд!
Очень мало информации по этим ДВС.....
Если не трудно ответьте на вопрос: точно такой двигатель как на видео)))) На ТНВД устанавливается демпфер,на сколько он важен? Можно ли чем заменить? Просто не могу найти в своем городе,таких авто очень мало.
... благодарю за ответ.
Сложно понять ваш вопрос...о каком демпфере идёт речь(переходная зубчатая втулка?)...с точки зрения логики, если деталь имеется, то она имеет значение...и если предположим избавимся от неё, то через что будет передаваться крутящий момент?
@@yap3964 демпфер,который устанавливается на самом ТНВД, снаружи ( похожий на маленький амортизатор)..
ДВС Софим 8140(s9w))
@@ЭдуардЛеонтьев-з5ь Всё равно не понимаю о чём речь...возможно подразумевается то, что стоит на планке "газа", то эта деталь не критически важная...можно заменить какой-нибудь не жёсткой пружиной, чтобы она оттягивала газовый трос, если не хватает той пружины, что овивает планку на самой крышке...
@@yap3964 да,который на планке газа.......
Читал , что этот демпфер для того чтобы при сбрасывании газа,авто так сказать....не клевало носом..
У меня рено мастер 2003год с двигателем 2.5 cdi.
Вопрос можно двигатель как у вас со стыковать с коробкой моей, или надо брать двигатель в сборе с коробкой?
А если у меня ранняя отсечка на таком моторе
І на насосі стоїть мембрана вакума іде до електроклапан турбіни із правого боку стоїть як він приводиться в дію?