「唯一無二」これだけ存在感のあるSUVはもう二度と現れないかも？｜2003年型 ハマー H2
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- Опубліковано 24 бер 2022
- 車両本体価格300万円以下の魅力的なアメ車の中古車を紹介する企画の44台目は、お買い得価格が魅力のハマーH2です。
車両の概要は下記の通りです。
・車名：2003年型 ハマーH2
・価格：270万円
・走行：10万1321km
・ボディカラー：ブラック
・内装：グレー
・エンジン：6リッターV8 OHV（ボーテック）
・ミッション：フロア4速AT
・乗車定員：5名（1ナンバー）
・車検：車検切
・中古並行輸入車（実質的には新車並行輸入）
・オプション装備：サンルーフ、グリルガード、サイドステップ、テールランプガード
・カスタム内容：3インチリフトアップ（リフトアップサス/トーションキー）、オーバーフェンダー、ハードロック22インチアルミホイール、35×12.50-22 M/Tタイヤ、RPBマフラーチップ、LEDヘッドライト、社外フードハンドル
・全長×全幅×全高＝488×216×208cm、車重2930kg（車検証上）
・最高出力：316hp/5,200rpm
・最大トルク：49.8kg-m/4,000rpm
H2の初期の並行輸入車です。
中古並行輸入車という事になっていますが、これは日本に輸入されたのが2004年というだけの話で、ほぼ未使用の状態で輸入されているので、実質的には新車並行輸入車と変わりません。
新並で走行距離が約10万km、内外装の状態も年式を考えれば納得のレベルで、ドレスアップもそれなりにお金がかかっています。それでいて車両本体価格270万円なら安いと思います。
足回りは所謂「ちょい上げ」仕様ですが、運転した感じだとノーマルと大差ありません。H2くらいボディがデカいと、3インチくらいだと大した違いは感じないんですよね。
タイヤ＆ホイールが、大径22インチAW＆ゴツいM/Tタイヤに変わっているので、乗り味は多少ゴツゴツした感じにはなっているし、ロードノイズも大きめです。でも、不快に感じるほどではないし、H2のビジュアルとキャラクターを考えれば「似合ってる」と感じる人の方が多いんじゃないでしょうか？
ちなみに、ハマーH2は、モデルイヤー的には2003〜2009年型になりますが、年式によって結構相場が変わります。一番高額になるのが6.2リッターV8ボーテックを搭載した後期モデルの正規輸入車で、逆に一番安いのが初期モデルの中古並行輸入車です。
この車両が相場よりも車両本体価格が安めなのは、初期モデルの中古並行輸入車（実質新車並行ですが）である事が大きいんだろうと思います。
細かい事を言えば、6リッターV8ボーテックのスペックは、初期モデルが316hp＆49.8kg-mであるのに対し、2004〜2007年の中期モデルは325hp＆50.5kg-mと若干パワーがアップしています。
また、トランスミッションも〜2004年までの初期モデルは『4L60E』ですが、2005〜2007年の中期モデルは『4L65E』であり、同じ4ATでも中身が少し変わっています。
がまぁ、エンジンスペックやトランスミッションの型式が多少違っても、素人が乗り比べてはっきりと分かるほどではないので、気にする必要はないと思います。
他にも最初はラゲッジに搭載されていたスペアタイヤが途中から背面スペアタイヤに変更されたりと、H2は年式によって微妙な違いはあるんですが、そういう細かい相違点を気にするよりも、車両の程度を比較する方がよっぽど重要です。
H2くらい古くなってくると、中古車購入の際に重要になるのは車両の程度です。年式が古くなればなるほど、「正規輸入車だから安心」とか、逆に「中古並行輸入車だから不安」とは一概に言えなくなるので、購入時にはその辺を意識して車両を比較検討すると良いと思います。
◾️撮影協力：BODY TECH ORTIS
（ボディーテック オルティス）
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TEL / 024-983-7550
住所 / 福島県郡山市日和田町字植初34-1
◾️撮影＆編集：田中享（Kyo）
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20年前とは思えない色褪せないデザインフォルムですよね⤴️
新車だと1,000万位すると思いますがそれが300万以下なんて薄給の自身にもギリギリ手が届くのが嬉しいですね😆
走行場面視聴してたらめっちゃ欲しくなりますw
「圧倒的な存在感！」というのは、車両紹介でよく使う定番フレーズですが、ハマーH1＆H2はやっぱり別格感あります。
H2の場合、魅力に占めるビジュアルの割合が多いのは否定しませんが、「これに乗って走ったら気持ち良いだろうなぁ」と思いますよね？w
シンプルでめちゃくちゃかっこいいですね〜！
ハマーは故障頻度はどうなんでしょう。
H2は筆者は自分で所有した経験がないので、あくまでショップやユーザーさんに取材した際のお話ですが、故障はそんなに心配する必要はないみたいです。
ただ、どんなモデルでも、古くなればなるほど経年劣化します。また、中古車の場合は、それまでのオーナーさんの使い方やメンテナンス頻度で状態は大きく変わるので、最終的には「個体によります」としか答えようがないですね。
H2は過去2台乗り継いでちょっと前まで所有してましたが、フルフラットにしたときに２列目のヘッドレストがめちゃくちゃ邪魔なんですよね・・・
取り外せればもうちょい広いく使えるのに・・・
ちなみにヘッドレストのせいで170cm程ある男性だとまっすぐ横になれないです。
中央のヘッドレストの隙間に1人が限界じゃないですかね。
２台乗り継ぐって凄いですね。そういえば、昔、雑誌のハマー特集でオーナーさんに取材した際に「他に行ける（＝乗り換えたいと思う）クルマがない」って言う方が多かったですね。
HUMMER H2と言えば織戸さんが乗ってたの思い出す
そう言えば乗ってらした気が。白でしたっけ？
カッコいいし、かなり目立つ
2列目が、本当にもう少し広ければ欲しかった‼️
非常に大きなイメージのあるハマーですが、実は背面スペアタイヤを除いた全長はそれほど大きくはないので、車内は横幅以外、見た目ほどは広くないんですよね。