Aika kumma versio tästä oli Helkama Mini GT, jossa oli tähän samaan runkoon vain laitettu pitkä penkki ja iso tankki tuohon ylös suoraan. Siitä oli sitten myöhemmin vielä toinen versio Helkama Sport, jossa rungon mallia oli piiloteltu kolmikulmaisten paneelien alle. Se oli jopa melko tyylikäs, mutta ei koskaan myyty paljon kun vastassa oli Tunturi Sportit ja muut. Se oli jo jalkatapeilla ja 3-vaihteisella Sachsilla, ja kiihtyi paremmin kuin sen aikaiset 4-vaihteiset. Sachsissa oli pitkäiskuisempana moottorina enemmän vääntöä kuin esimerkiksi Puchissa.
On ollut omistuksessa joskus -67-68 tuollainen mopo, mieleeni jäänyt..oli suht tukevaa ajaa, vaihteitten kanssa oli jotain häikkää muuten pelas ihan hienosti, toki oli melko uusi..
@@SepalusaukigarageTuommoisella ajoin 4 kk kun olin tsupparina leipomoliikkeessä Kuopiossa vuonna 72.Kumit posahteli usein painon alla.Olipahan touhua kun mopoakin piti huoltaa samalla.Pappa tunturi olisi ollut varmempi mopo.
@@ossikeinanen1242 Eihän se pappiskaan mikään ihmevehje ollut. Tosi huono ajaa, varsinkin jos ritsillä oli painoa. Puch moottori Bing kaasuttimella tottakai oli parempi kuin tuossa ekassa Minissä oleva Demm, mutta toisen version Sachs myöskin Bing kaasarilla sitten oli taas parempi kuin Puch. Renkaat noissa oli ihan samaa materiaalia, oli sitten mikä mopo tahansa, joten niiden hajoaminen ei ollut moposta kiinni.
Huonohko Demm moottori oli juuri tämän mallin ongelma, seuraavassa versiossa oli sitten jo paljon parempi Sachs, mutta tankki muuttui sitten rumemmaksi. Tämä eka Mini on kaikessa yksinkertaisuudessaan ihan hieno.
Aika kumma versio tästä oli Helkama Mini GT, jossa oli tähän samaan runkoon vain laitettu pitkä penkki ja iso tankki tuohon ylös suoraan. Siitä oli sitten myöhemmin vielä toinen versio Helkama Sport, jossa rungon mallia oli piiloteltu kolmikulmaisten paneelien alle. Se oli jopa melko tyylikäs, mutta ei koskaan myyty paljon kun vastassa oli Tunturi Sportit ja muut. Se oli jo jalkatapeilla ja 3-vaihteisella Sachsilla, ja kiihtyi paremmin kuin sen aikaiset 4-vaihteiset. Sachsissa oli pitkäiskuisempana moottorina enemmän vääntöä kuin esimerkiksi Puchissa.
@@intromortti Joo ei tuosta Demmistä kauheen hyvä maku jääny. 😆
On ollut omistuksessa joskus -67-68 tuollainen mopo, mieleeni jäänyt..oli suht tukevaa ajaa, vaihteitten kanssa oli jotain häikkää muuten pelas ihan hienosti, toki oli melko uusi..
@@enolemarkku1426 kiitos kommentista. Tässä sai vaihteet pelaamaan ihan vaijerin säädöllä. Puolavikaisena myin eteenpäin.
@@SepalusaukigarageTuommoisella ajoin 4 kk kun olin tsupparina leipomoliikkeessä Kuopiossa vuonna 72.Kumit posahteli usein painon alla.Olipahan touhua kun mopoakin piti huoltaa samalla.Pappa tunturi olisi ollut varmempi mopo.
@@ossikeinanen1242 Eihän se pappiskaan mikään ihmevehje ollut. Tosi huono ajaa, varsinkin jos ritsillä oli painoa. Puch moottori Bing kaasuttimella tottakai oli parempi kuin tuossa ekassa Minissä oleva Demm, mutta toisen version Sachs myöskin Bing kaasarilla sitten oli taas parempi kuin Puch. Renkaat noissa oli ihan samaa materiaalia, oli sitten mikä mopo tahansa, joten niiden hajoaminen ei ollut moposta kiinni.
Huonohko Demm moottori oli juuri tämän mallin ongelma, seuraavassa versiossa oli sitten jo paljon parempi Sachs, mutta tankki muuttui sitten rumemmaksi. Tämä eka Mini on kaikessa yksinkertaisuudessaan ihan hieno.