Olá Boa noite amigo, seu vídeo muito interessante para os aprendiz do momento, em 1978 me deparei com esse pepino, era 3 motores tds com 12 pontas mas foi moleza deu tudo certinho. Parabéns pelo seu compartilhamento com os demais, kkkk abraço amigo 👏👏
5 років тому
Olá amigo, muito obrigado pelo seu comentário. Grande abraço!
Melhor video. Verdadeiro. Vi muitos videos semelhantes aqui no youtube, mas o autor dizia que era aleatório , porém os fios já estavam numerados. voce comemteu até um equivoco trocando o 6 por 5, mas foi verdadeiro. Parabéns. Excelente video aula.
Obrigado, para quem é inciante o video ajudou e muito, somando sua colaboração com as dos demais nos comentários ficou ainda melhor parabéns continue ajudando nos.
Parabéns pelo vídeos, tem mais gente criticando um erro do que mil acertos. Mas todo mundo entendeu o procedimento. Eletricista é uma classe muito desunida. Continue nós ajudando. Obrigado !
É complicado descobrir quem é quem, más a técnica é essa com muita paciência parabéns sou apenas admirador de profissionais da eletrica não perco um video!
Olá professor . Também da pra utilizar o Alicate Amperimetro. Para quem não sabe, a corrente no sentido correto é um pouco maior que a corrente medida no sentido contrário. Procure por uma marca no Aparelho que vai indicar o sentido correto da corrente. Parabéns pelo compartilhamento de seus conhecimentos. Tmjt
Olá! Em 9:23 ocorreu um erro no teste. Terminais 3 e 5 não são a mesma bobina...por isso o motor partiu bem mais fraco em relação as partidas anteriores! Bons vídeos. Abraço.
5 років тому+7
Olá Jamerson! Muito obrigado pelo comentário. Grande abraço!
Muito bom o vídeo. Estou iniciando nesse ramo e mesmo se atrapalhando na parte do 3 e 6 que vc falou 3 e 5 eu entendi que vc se confundiu . Parabéns pelo vídeo , obrigado por querer ajudar o próximo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
4 роки тому+1
Muito obrigado amigo, fico muito feliz com isso! Grande abraço!
Muito bom! Para quem não é iniciante pode dizer que fica mais fácil ainda se trabalhar com uma folha para anotação e anotar cada combinação. Muito bom Aucavil estamos ligados 😀
Muito bom vídeo,estou mudando de função na empresa de mecânico pra eletricista e gostei da explicação simples e objetiva,acabou de ganhar um aluno ops escrito 🙏🏽👏🏽🤙🏽
3 роки тому+2
Que legal; logo será um profissional completo! Sucesso!
Boa iniciativa, mas é só achar continuidade das bobinas numerala las, e alimenta las com 110v cada bobinas, fazê-las virar mesmo lado, caso vire contrário troque numero número, leva menos cinco minutos
beleza Marcos muito bom uma forma mais facil de marcar o inicio e final da bobina é contar da seguite forma, o dedo 1 é o inicio da bobina e sempre no dedo 4 o final da mesma bobina
Alimenta essa bagaça num par contínuo qualquer com uma tensão ac de um simples trafo de fonte com 12 V ou parecida, e vai medindo as tensões com as outra bobinas em serie, pelas tensões dá pra saber o que é início e fim. Um motor é um transformador, só que com EIXO, entendeu o Aucavili.
oi boa noite . realmente é um teste de paciencia. porque quando o eletricista faz o enrolamento , ele não usa fios coloridos. valeu pelo video . abraços
Caramba mesmo com muitos anos de janela v enho agradecer pois aprendi neste vídeo Eu achava que as bobinas eram iguais e simétricas e que bastava a gente achar e numerar as bobinas que o fechamento e a dar certo logo de primeira Obrigado Já aproveitando, consegue se achar as pontas de um motor de 12 pontas?? Ganhou +1 inscrito
Meu amigo eu sou eletricista instalador industrial, mas já APOSENTADO POR INVALIDEZ desde 2007, e já aconteceu comigo mas tanto tempo que já esqueci como se faz essa jogada! Com motor de 12 PONTAS mas não lembro mais... agora vendo você já comecei a lembrar... é bem assim! Parabéns!
5 років тому
Muito obrigado pelo comentário amigo! Veja também o meu vídeo sobre como identificar motor de 12 pontas: ua-cam.com/video/_ajvqYoo4Io/v-deo.html&t=
Boa noite, esse teste é válido para motores de menor porte, mas para motores de maior porte pode colocar em risco o operador no ato do acionamento, dependendo do tipo, ou mesmo nos componentes de acionamento , acho que deveria uma observação a respeito do risco deste procedimento.
4 роки тому+1
Perfeito! Com certeza a segurança é importantíssima! Obrigado pela dica!
Bom dia Já aconteceu comigo na ligação de um motor trifásico de 40cv eu fiz assim mas para facilitar eu testei bobina por bobina observando o possível giro coloquei o 1 e o 4 foi para esquerda novamente o 2 e o 5 foi para direita então enverti as fases ele foi para esquerda então o 5 passo a ser o 2 se você fizer isso fica mais fácil
5 років тому
Olá Eder, tudo bem? Desconheço desta forma a encontrarmos a pontas. Quando temos a inversão do início com final da bobina; não chega nem girar o motor. Caso consiga descrever mais detalhado a técnica seria interessante para conhecermos. Sempre estamos querendo aprender mais. Grande Abraço!
*Eu já faria assim, não sei se seria possível, ideia minha, combinaria os fios em pares com as bobinas do motor, bobina 1 fio 1 e dois, bobina dois fio 3 e 4 e bobina 3 fio 5 e 6, identificando as bobinas, eu ligaria os fios em série numa tensão de 110 com uma lâmpada de 60W para segurança, fio 1 a entrada e 6 a saída ficando 1>2>3>4>5>6. Se a tensão da saída fosse diminuir, teria fios invertidos, então seria destrocar até ter a máxima tensão de 110V e teria encontrado os fios. Com transformador dá certo, agora com motor, eu já não sei.*
5 років тому
Olá Éverton, tudo bem? Fiz recentemente um vídeo explicando como encontrar os cabos dos motores de 12 pontas. Logo estarei fazendo novo vídeo para encontrar em motor 6 pontas.
Everton, é por ai mesmo, melhor alimentar pelo secundário de um pequeno trafo de fonte, e sair medindo as tensões das bobinas em serie, e ai dá para identificar o que é inicio e fim. O motor se comporta como um transformador.
Boa tarde, vi que inverteu a numeração errada anteriomente... vc colocou 3 com 5, sendo que a bobina era 3 com 6, começo e fim. Num todo, foi de grande aprendizado, grato ! Favor, me corrija se eu estiver errado, to aqui pra aprender, foi apenas uma observação que fiz dirante o vídeo, não me entenda mal.
4 роки тому
Perfeito ótima observação. No momento de falar disse erroneamente. Parabéns por observar. Abraço
Obrigado pelo vídeo. Não tem um teste mais direto para eu encontrar as pontas? Pelo que entendi do vídeo pode ser preciso testar várias vezes, é uma maneira empírica mesmo de ir testando. Abraço.
Parabéns professor, mais a raiva que dá eu deixaria sem marcação, só pra ver outro se lascando kkkkk, brincadeira. Mais é isso aí msm, é trabalhoso mais é gratificante ver funcionar.
otima explicação nobre professor ! eu tenho uma duvida relacionada, eu tenho uma motobomba de 10 cv trifasico com 12 polos e tenho uma rede bifasica 220/ 440 (minha rede chega 3 fios 1 neutro + dois fios de 220v cada) será q consigo fazer essa ligacao ???
ola professor ola povo eu sei que as vezes agente na correria se deixa levar pelo dia dia porém fica uma ressalva é bom sempre estar conferindo o que se fez e faz quando se tratar de teste mas em termo de segurança a vida corre perigo.
Da pra fazer de um modo mais simples, testa as bobinas primeiro e identifica como bobinas A B e C, e vc alimenta as pontas de dois pares de bobina e com um voltimetro vc testa a tensão na outra extremidade e assim vc determina se vc alimentou duas entradas ou duas saidas ou entrada e saida e assim vc faz com a outra bobina e com mais rapidez e eficiência vc faz a marcação.
Boa noite meu amigo eu sempre vejo seu vídeo, são ótimo ja me deu muitas dicas, obrigado. Porém hoje me deparei com uma situação diferente, uma bomba d água submersa (jumbo)na estação do metrô, onde sai dela 6 pontas agora precisa ser ligada em 380 as pontas não tem marcação nenhuma e ela está submersa . A pergunta é, procedimento é o mesmo que vc fez pra 220? Desde já obrigado. Décio eletricista.
4 роки тому+1
Olá, tudo bem? Sim. Seria o mesmo procedimento para encontrar as pontas. Grande abraço!
Muito obrigado pelo vídeo amigo. Mas é bom fazer uma revisão antes para não se equivocar do tipo "inverter o 3 com o 5". Cada um desses terminais fazem parte de uma bobina distintas, não são da mesma bobina. Mas todos sabemos que gravar uma vídeo aula pra postar na rede não é fácil. Está de parabéns pela iniciativa e a intenção de compartilhar seus conhecimentos. Boa sorte nos próximos vídeos, nunca desista.
5 років тому
Muito obrigado pelo comentário positivo! Grande abraço.
professor, posso usar inversor de frequencia mono 220v para trifasico para em motor de uma bomba injetora de combustivel de 1cv trifasico? os comandos de partida do motor irão interferir na programação de comando da placa da bomba que controla a quantidade de cobustivel que será injetada? Ao posso usar esse capacitor de 60 para conseguir ligar o motor?
4 роки тому
O inversor de frequência existe com alimentação em 220 V bifásico que permite controlar um motor trifásico. Quanto a programação do sistema não vai interferir; porém você precisa compreender o motivo que quer colocar um inversor. Qual seria o motivo que você pensou de colocar um inversor? Quanto ao capacitor o motor trifásico não faz uso do capacitor; o que geralmente usa capacitor seria para motores monofásico que tem a bobina auxiliar.
@ professor, a bomba terá que ser ligada em sistema solar monofásico 220v,
4 роки тому
@@20112011marcelo Tendo a tensão 220V (fase + fase) pode-se ligar o inversor e também ligar o motor trifásico. Precisa avaliar quanto de potência será fornecido pelo sistema solar; referente ao motor. Outra observação a levar em conta seria a questão para que não aconteça queda de tensão; o inversor é sensível para captar este tipo de problema e atuar sua proteção mostrando uma falha.
Eu quando fazia a marcação primeiro fazia as probabilidades de ligação e para finalizar usava um clamp e lia na placa do motor a corrente e comparava para saber se estava com a ligação certa.
Esse esquema de trocação de pontas é mais intuitivo. Mostre pra nós o teste de polarização que é feito sem precisar ficar restando as pontas... E se for um motor de 39, 20 , 40 ,vou mais CVs?
5 років тому+1
Olá, tudo bem? Você quis dizer fazendo com fechamento em 220V sem sobrar as pontas? Fechando o motor sobrando as pontas (fechado em 380V) torna-se mais fácil para identificar a numeração das pontas; onde temos a menor probabilidade de inversão.
Tenho um motor que tem duas velocidades. Ele tem 12 pontas, bati as bobinas e 4 pontas deram continuidade outras 4 pontas deram continuidade também e 4 pontas não deram nada. Oq faço para fazer o fechamento pq ele não tem nenhuma identificação nos cabos, pois outra pessoa cortou e como ele não tem borneram os cabos saem da bobina direto para fazer a ligação.
Eu fico imaginando esse teste em um motor de maior capacidade.... Não tem outro jeito de identificar qual e o lado correto das bobinas??? Uma vez eu vi, mas nã me lembro por nada... Obrigado pelo conteúdo!!!
Com um multiteste analógico você consegue encontrar a polaridade de cada bobina, começo e fim de espiras. In ou out. Tipo gerador com auxílio de outro motor. Porque usando este sistema. Você aumenta a numeração em até 300 posições diferentes.🤔🇧🇷🕕
Bom dia!! Fui fazer o fechamento do motor, no motor fiz normalmente,só que a alimentação do estabelecimento também tinha 6 pontas, o que faço?
4 роки тому
Olá, tudo bem? Quanto alimentação temos apenas circuito trifásico (fases R,S,T) e neutro e terra. Aconselho fazer as medições da alimentação para identificar a tensão de alimentação. Acho estranho haver 6 pontas na alimentação do estabelecimento.
Amigão, bom vídeo cara...parabéns. Até me inscrevi no canal e deixei aquele like, mas vou deixar uma crítica construtiva para evoluir. A câmera pega a todo tempo as suas mãos, que por sua vez impede a visualização nítida dos fechamentos. E pra piorar vc não fala se o fechamento tal vai na rede ou no motor no momento dos testes. Mas vc diz "aqui", "lá" , "pra lá", "pra cá"...melhore só na comunicação e vai ficar show. Abração meu mano!
O que eu observei é que ele só procurou saber início e fim de bobina, não se importou em saber na realidade se ele não tinha trocado o grupo inteiro de bobinas,como por exemplo o grupo que ele chamou 1 e 4 na realidade for 2 e 5 o que ele chamou de 2 e 5 pode ser 3 e 6 e por fim o que ele chamou 3 e 6 seja 1 e 4. Quer dizer nesse teste ele teve sorte de conseguir fazendo a inversão só de início e fim de bobinas,mas não é bem assim.
4 роки тому
João realmente inverti ao comentar. Obrigado e abraço
BOM DIA AMIGO, Revi novamente o vídeo, mas não entendi como vou ligar em 220V se você fez três grupos 1e6-2e4-3e5 se eu só tenho duas fases? Eu no aguardo da resposta de ontém e hoje...
5 років тому+1
Olá, tudo bem? Esta ligação (1 e 6-2 e 4-3 e 5 ) trata-se de motor trifásico. Como dica para poder liga-lo com 2 fases você vai precisar adquirir um inversor que permite a ligação de alimentação de 2 fases e saída para motor trifásico. Temos no mercado os motores monofásico; porém tem maior custo.
Boa Tarde/NoiteTudo bem; entendi: toma aí meu 👍👍👍 más se fecha os grupos 1e6 - 2e4 - 3e5 /220V, dúvida? Qual dos grupos ou o que fazer pra ligar em 220V ou seja Fase/Fase?
5 років тому+1
Estas ligações é de um motor trifásico que requer as 3 fases. Duas fases não permite liga-lo. Há inversor que permite alimentação com 2 fases e saída para motor trifásico, desta forma funciona.
Você conectando 3 fases o motor liga 220 sim, só você ler o esquema em cima do motor, em 127 liga fase e neutro, mas em 220 sendo um motor trifásico são 3 fases
A ligação é conectar as 3 fases no 1,2 e 3 e o 4,5 e 6 você junta as 3 pontas e isola, claro que é bem mais fácil de fazer se você achar o fechamento das bobinas primeiro fazendo a ligação em 127
Cara só inverte uma ves que é o 1 por 4 e todo motor 220 e fechado em triângulo estrela só pra partida em caso de motor alta potência pra diminuir a corrente de partida.
Probabilidade e estatistica não...Depois de identificar os pares é mais facil colocar duas bobinas em serie e medir a terceira pra verificar indução. Caso a indução apresente valor baixo inverta a bobina e faça o teste novamente o qual deve apresentar um valor de tensão maior.
vc fechou ele em estrela mas poderia ser em triângulo? no caso para encontrar a numeração correta?
5 років тому
Olá Adriano, tudo bem? Para identificar as pontas dos motores é melhor fechar em estrela; pois facilita a probabilidade para o teste quanto ao fechamento certo ou errado.
Olá Boa noite amigo, seu vídeo muito interessante para os aprendiz do momento, em 1978 me deparei com esse pepino, era 3 motores tds com 12 pontas mas foi moleza deu tudo certinho. Parabéns pelo seu compartilhamento com os demais, kkkk abraço amigo 👏👏
Olá amigo, muito obrigado pelo seu comentário. Grande abraço!
Melhor video. Verdadeiro. Vi muitos videos semelhantes aqui no youtube, mas o autor dizia que era aleatório , porém os fios já estavam numerados. voce comemteu até um equivoco trocando o 6 por 5, mas foi verdadeiro. Parabéns. Excelente video aula.
Obrigado, para quem é inciante o video ajudou e muito, somando sua colaboração com as dos demais nos comentários ficou ainda melhor parabéns continue ajudando nos.
Muito obrigado, continue acompanhando!
Parabéns pelo vídeos, tem mais gente criticando um erro do que mil acertos. Mas todo mundo entendeu o procedimento. Eletricista é uma classe muito desunida. Continue nós ajudando. Obrigado !
Obrigado 👍 Feliz pelo comentário; grande abraço
É complicado descobrir quem é quem, más a técnica é essa com muita paciência parabéns sou apenas admirador de profissionais da eletrica não perco um video!
Obrigado amigo!
Olá professor . Também da pra utilizar o Alicate Amperimetro. Para quem não sabe, a corrente no sentido correto é um pouco maior que a corrente medida no sentido contrário.
Procure por uma marca no Aparelho que vai indicar o sentido correto da corrente.
Parabéns pelo compartilhamento de seus conhecimentos. Tmjt
Olá! Em 9:23 ocorreu um erro no teste. Terminais 3 e 5 não são a mesma bobina...por isso o motor partiu bem mais fraco em relação as partidas anteriores! Bons vídeos. Abraço.
Olá Jamerson! Muito obrigado pelo comentário. Grande abraço!
Verdade 3 com 5 não são bobinas 3 6 essas sao as bobinas e 2 5 essas sao as bobinas
Reparei a msm coisa por isso vim olhar nos comentários se alguém mais tinha reparado rsr
@@fabiojeanaquarismoviciante5909 Se ele fala que soma-se 3, por que ele alterou 3 com 5?? Tbm percebí na hr, seriam 3 e 6!!
percebi a mesma coisa na hora,um erro de falta de atençao que pode causar ate um acidente
Muito bom o vídeo. Estou iniciando nesse ramo e mesmo se atrapalhando na parte do 3 e 6 que vc falou 3 e 5 eu entendi que vc se confundiu . Parabéns pelo vídeo , obrigado por querer ajudar o próximo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito obrigado amigo, fico muito feliz com isso! Grande abraço!
Eu também entendi que ele se confundiu.
Muita atenção nessa hora. O corrido acontece, mas... foi muito boa a apresentação de como identificar os fios da bobina ...
Realmente aconteceu na hora de mencionar. Abração!
Muito bom! Para quem não é iniciante pode dizer que fica mais fácil ainda se trabalhar com uma folha para anotação e anotar cada combinação. Muito bom Aucavil estamos ligados 😀
Obrigado
Muito bom vídeo,estou mudando de função na empresa de mecânico pra eletricista e gostei da explicação simples e objetiva,acabou de ganhar um aluno ops escrito 🙏🏽👏🏽🤙🏽
Que legal; logo será um profissional completo! Sucesso!
Boa iniciativa, mas é só achar continuidade das bobinas numerala las, e alimenta las com 110v cada bobinas, fazê-las virar mesmo lado, caso vire contrário troque numero número, leva menos cinco minutos
Boa ideia
Essa não sabia. Vou tentar depois. Obrigado pela dica...
A estrela do motor trifásico é neutro
Sempre fiz desse jeito
Eu sempre testei dessa maneira.
Mais é sempre bom conhecer outras.
beleza Marcos muito bom uma forma mais facil de marcar o inicio e final da bobina é contar da seguite forma, o dedo 1 é o inicio da bobina e sempre no dedo 4 o final da mesma bobina
Brilhante e ao mesmo tempo tão simples a forma de encontrar as bobinas.. milhões de parabéns.. estou admirado com tamanha facilidade.
Alimenta essa bagaça num par contínuo qualquer com uma tensão ac de um simples trafo de fonte com 12 V ou parecida, e vai medindo as tensões com as outra bobinas em serie, pelas tensões dá pra saber o que é início e fim. Um motor é um transformador, só que com EIXO, entendeu o Aucavili.
Foi a melhor maneira de indentificar as numerações do motor,eu entendi , Foi o jeito mais simples o fácil de entender , legal brigado por tudo ,
Obrigado
Parabéns, gostei é uma ideia lógica pra quem é do ramo ! Mais são ideias que muitas vezes, não vem !!! Obg sucesso . Ótimo vídeo !!! Gostei .
Obrigado!
Muito bom, já fiz uma identificação usando esse método. Só que não confundi os terminais kkkk. Abraços
João Vitor perfeito; fico feliz por entender o conceito. Grande abraço!
Excelente vídeo amigo sempre contribuindo com seus conhecimentos obrigado . Sou técnico eletricista sempre assisto os vídeos de você
oi boa noite . realmente é um teste de paciencia. porque quando o eletricista faz o enrolamento , ele não usa fios coloridos. valeu pelo video . abraços
Parabéns amigo. Você é um especialista.
Obrigado!
Caramba mesmo com muitos anos de janela v enho agradecer pois aprendi neste vídeo
Eu achava que as bobinas eram iguais e simétricas e que bastava a gente achar e numerar as bobinas que o fechamento e a dar certo logo de primeira
Obrigado
Já aproveitando, consegue se achar as pontas de um motor de 12 pontas??
Ganhou +1 inscrito
obrigado amigo; Deus o abençoe
Só tem que se atentar que em uma situação em que o motor esteja com carga, as tentativas e erros podem levar a queima do motor!
Meu amigo eu sou eletricista instalador industrial, mas já APOSENTADO POR INVALIDEZ desde 2007, e já aconteceu comigo mas tanto tempo que já esqueci como se faz essa jogada! Com motor de 12 PONTAS mas não lembro mais... agora vendo você já comecei a lembrar... é bem assim! Parabéns!
Muito obrigado pelo comentário amigo! Veja também o meu vídeo sobre como identificar motor de 12 pontas: ua-cam.com/video/_ajvqYoo4Io/v-deo.html&t=
Não era só inverter a ligação
Se você tá alimentando 123 funcionou errado você pega um dois três isola junto e alimenta 4 5 e 6
Boa noite, esse teste é válido para motores de menor porte, mas para motores de maior porte pode colocar em risco o operador no ato do acionamento, dependendo do tipo, ou mesmo nos componentes de acionamento , acho que deveria uma observação a respeito do risco deste procedimento.
Perfeito! Com certeza a segurança é importantíssima! Obrigado pela dica!
Quando se tem o mínimo de conhecimento em MIT se torna fácil entender parabéns pelo vídeo simples e esclarecedor !!!
Obrigado Jefferson!
Ótimo vídeo! Parabéns!
PsS.: Erros acontecem até no dia a dia, foi até bom ter se enganado com as bobinas, mostra que "Jogo é Jogo e Treino é Treino".
Boa Ednaldo. Abração
Muito obrigado professor gostei de explicação tá de parabéns
Gostei da aula procurei muito esse tipo de aula vlw pelo ensinamento
Obrigado
Muito boa sua aula parabéns meu amigo .aula e aula n tem que te criticar gostei
Muito obrigado amigo!
Like amigo!
Para saber se está correta a ligação,se tiver um alicate ,ou um Omite pode conferi o consumo da corrente.
Obrigado!
Bom dia Já aconteceu comigo na ligação de um motor trifásico de 40cv eu fiz assim mas para facilitar eu testei bobina por bobina observando o possível giro coloquei o 1 e o 4 foi para esquerda novamente o 2 e o 5 foi para direita então enverti as fases ele foi para esquerda então o 5 passo a ser o 2 se você fizer isso fica mais fácil
Olá Eder, tudo bem? Desconheço desta forma a encontrarmos a pontas. Quando temos a inversão do início com final da bobina; não chega nem girar o motor. Caso consiga descrever mais detalhado a técnica seria interessante para conhecermos. Sempre estamos querendo aprender mais. Grande Abraço!
*Eu já faria assim, não sei se seria possível, ideia minha, combinaria os fios em pares com as bobinas do motor, bobina 1 fio 1 e dois, bobina dois fio 3 e 4 e bobina 3 fio 5 e 6, identificando as bobinas, eu ligaria os fios em série numa tensão de 110 com uma lâmpada de 60W para segurança, fio 1 a entrada e 6 a saída ficando 1>2>3>4>5>6. Se a tensão da saída fosse diminuir, teria fios invertidos, então seria destrocar até ter a máxima tensão de 110V e teria encontrado os fios. Com transformador dá certo, agora com motor, eu já não sei.*
Olá Éverton, tudo bem? Fiz recentemente um vídeo explicando como encontrar os cabos dos motores de 12 pontas. Logo estarei fazendo novo vídeo para encontrar em motor 6 pontas.
Everton, é por ai mesmo, melhor alimentar pelo secundário de um pequeno trafo de fonte, e sair medindo as tensões das bobinas em serie, e ai dá para identificar o que é inicio e fim. O motor se comporta como um transformador.
eu aprendi a achar os polos certos com um mutimetro analogico e sem carga eletrilica , e bem mais rapido, sua aula estar boa
Show de bola...👍
Quando me perguntarem novamente sobre isso vou indicar seu vídeo.✌
Realmente é um problema muito comum em campo. 👍
obrigado pelo comentário
Boa tarde, vi que inverteu a numeração errada anteriomente... vc colocou 3 com 5, sendo que a bobina era 3 com 6, começo e fim. Num todo, foi de grande aprendizado, grato ! Favor, me corrija se eu estiver errado, to aqui pra aprender, foi apenas uma observação que fiz dirante o vídeo, não me entenda mal.
Perfeito ótima observação. No momento de falar disse erroneamente. Parabéns por observar. Abraço
ligação trifásica fios 1+3+5 isolar - ligue o 2 - 4 - 6 na rede trifásica
ligação bifásica fios 2+3+6 isolar - ligue o 4 - (1+5) na rede bifásica
ligação monofásica fios (1+3+5) - (2+4+6) ligue na rede se der inversão trocar o 6 pelo 5
cores dos fios padrão 1 azul , 2 branco, 3 laranja, 4 amarelo, 5 preto, 6 vermelho
Tirei ate um print do seu comentário , vlw mesmo
Obrigado pelo vídeo. Não tem um teste mais direto para eu encontrar as pontas? Pelo que entendi do vídeo pode ser preciso testar várias vezes, é uma maneira empírica mesmo de ir testando. Abraço.
Parabéns professor, mais a raiva que dá eu deixaria sem marcação, só pra ver outro se lascando kkkkk, brincadeira. Mais é isso aí msm, é trabalhoso mais é gratificante ver funcionar.
Sua aula é ótima aprendi muito que Deus abençoe
Obrigado!
Bom video,ele só se confundiu quando pegou o 3 e 5 deveria ter pego 3 e 6 e já ia dar certo...08:40...mais é um bom vídeo bem explicativo
Na dúvida pode ser feito a verificação da corrente em cada fase, se hover uma bobina invertida, dará diferença na medição.
Professor uma pergunta de iniciante:
Quando nao tem nada marcado nos cabos pega aleatório 1 ponta e outra para achar a primeira bobina???
otima explicação nobre professor !
eu tenho uma duvida relacionada, eu tenho uma motobomba de 10 cv trifasico com 12 polos e tenho uma rede bifasica 220/ 440 (minha rede chega 3 fios 1 neutro + dois fios de 220v cada) será q consigo fazer essa ligacao ???
Muito interessante, quanto mais se aprende mais procuramos saber. Agradeço pelas dicas Abraço
Isso mesmo amigo, muito obrigado!
Salvou a minha vida. Obrigado professor!
Disponha!
ola professor ola povo eu sei que as vezes agente na correria se deixa levar pelo dia dia porém fica uma ressalva é bom sempre estar conferindo o que se fez e faz quando se tratar de teste mas em termo de segurança a vida corre perigo.
perfeito Milton; importante colocação!
Da pra fazer de um modo mais simples, testa as bobinas primeiro e identifica como bobinas A B e C, e vc alimenta as pontas de dois pares de bobina e com um voltimetro vc testa a tensão na outra extremidade e assim vc determina se vc alimentou duas entradas ou duas saidas ou entrada e saida e assim vc faz com a outra bobina e com mais rapidez e eficiência vc faz a marcação.
Obrigado pela dica amigo. Abraço
Achei que ia explodir o 3 e 5 errado kkkkkkkkk. Ótimas dicas, só tem enriquecido os nossos conhecimentos.
Obrigado!
Boa noite meu amigo eu sempre vejo seu vídeo, são ótimo ja me deu muitas dicas, obrigado. Porém hoje me deparei com uma situação diferente, uma bomba d água submersa (jumbo)na estação do metrô, onde sai dela 6 pontas agora precisa ser ligada em 380 as pontas não tem marcação nenhuma e ela está submersa . A pergunta é, procedimento é o mesmo que vc fez pra 220?
Desde já obrigado.
Décio eletricista.
Olá, tudo bem? Sim. Seria o mesmo procedimento para encontrar as pontas. Grande abraço!
como vc configura o multimitro para identificar as numerações, obrigado pelo video
Sempre tive essa curiosidade, video bem explicado, vlw.
Ótimo vídeo, parabéns. 👏👏👏👏
mas parabéns por ter pessoas como vc podendo passar o que sabe obrigado
Obrigado!
Parabens pela dedicação e paciencia ,
Obrigado!
Dá pra fazer ligando uma lâmpada nos terminais de uma bobina e alimentando a outra...
Marcos perfeito o vídeo. Porém houve um erro você substituiu a bobina de maneira incorreta. Deveria ter trocado 2 por 5 mas trocou 3 por 5
Sim, na descrição do vídeo eu citei o erro. Obrigado!
Parabéns melhor explicação de motor 6 pontas muito obrigado só com esse vídeo consegui entender simple explicação valeu
Muito obrigado!
Oi professor o motor de 12 ponta vai o mesmo processo vc acha as bobina fecha ele em 380v
Existe outra maneira de achar as pontas colocando 2 bobinas em série e verificando a tensão na bobina que esta sobrando.
Muito boa a dica....Só se confundiu no 3 e 5.....Mas deu pra entender a ideia.
Obrigado amigo!
Muito obrigado pelo vídeo amigo. Mas é bom fazer uma revisão antes para não se equivocar do tipo "inverter o 3 com o 5". Cada um desses terminais fazem parte de uma bobina distintas, não são da mesma bobina. Mas todos sabemos que gravar uma vídeo aula pra postar na rede não é fácil. Está de parabéns pela iniciativa e a intenção de compartilhar seus conhecimentos. Boa sorte nos próximos vídeos, nunca desista.
Muito obrigado pelo comentário positivo! Grande abraço.
Eu tambem percebi o equívoco, mas o vídeo ajuda muito para os leigos
boa dica ,é serviço pra fazer sem esses chefes estarem na bota kkkk,querendo que vc arrume maquinas sem defeitos ,gostei do conteudo,parabens
Muito obrigado!
parabéns professor deus te abençoe sua vida
Obrigado que Deus o abençoes também a cada manhã!
professor, posso usar inversor de frequencia mono 220v para trifasico para em motor de uma bomba
injetora de combustivel de 1cv trifasico? os comandos de partida do motor irão interferir
na programação de comando da placa da bomba que controla a quantidade
de cobustivel que será injetada? Ao posso usar esse capacitor de 60 para conseguir ligar o motor?
O inversor de frequência existe com alimentação em 220 V bifásico que permite controlar um motor trifásico. Quanto a programação do sistema não vai interferir; porém você precisa compreender o motivo que quer colocar um inversor. Qual seria o motivo que você pensou de colocar um inversor?
Quanto ao capacitor o motor trifásico não faz uso do capacitor; o que geralmente usa capacitor seria para motores monofásico que tem a bobina auxiliar.
@ professor, a bomba terá que ser ligada em sistema solar monofásico 220v,
@@20112011marcelo Tendo a tensão 220V (fase + fase) pode-se ligar o inversor e também ligar o motor trifásico. Precisa avaliar quanto de potência será fornecido pelo sistema solar; referente ao motor. Outra observação a levar em conta seria a questão para que não aconteça queda de tensão; o inversor é sensível para captar este tipo de problema e atuar sua proteção mostrando uma falha.
Eu quando fazia a marcação primeiro fazia as probabilidades de ligação e para finalizar usava um clamp e lia na placa do motor a corrente e comparava para saber se estava com a ligação certa.
Muito boa a explicação.
Esse esquema de trocação de pontas é mais intuitivo.
Mostre pra nós o teste de polarização que é feito sem precisar ficar restando as pontas...
E se for um motor de 39, 20 , 40 ,vou mais CVs?
Olá, tudo bem? Você quis dizer fazendo com fechamento em 220V sem sobrar as pontas? Fechando o motor sobrando as pontas (fechado em 380V) torna-se mais fácil para identificar a numeração das pontas; onde temos a menor probabilidade de inversão.
Apesar da confusao do 3 com 5, deu pra entender. Dúuvida tirada.
Natan fico feliz que tenha entendido o conceito! Realmente fiz a inversão! Grande abraço!
Hola Amigo Gracia por compartir sus conocimientos con los demás, pero quiero hacer una sugerencia, traducirlo en Español Gracia por su alluda
Gracias!
Tenho um motor que tem duas velocidades. Ele tem 12 pontas, bati as bobinas e 4 pontas deram continuidade outras 4 pontas deram continuidade também e 4 pontas não deram nada. Oq faço para fazer o fechamento pq ele não tem nenhuma identificação nos cabos, pois outra pessoa cortou e como ele não tem borneram os cabos saem da bobina direto para fazer a ligação.
Cara ...eu montei muito desse motor ta loco ...motor weg ...500 motor por turmo ... 18 anos ...aposentado agora 980 por mes
Realmente você que contribuiu tanto para o país no mínimo deveria ser reconhecido com salário digno, vamos vivendo e confiando em Deus.
Eu fico imaginando esse teste em um motor de maior capacidade....
Não tem outro jeito de identificar qual e o lado correto das bobinas???
Uma vez eu vi, mas nã me lembro por nada...
Obrigado pelo conteúdo!!!
Eu que agradeço! Abraço
Voce deveria separar por bobinas 1 2 e 3 dai energisando voce acharia a sequencia dos fechamentos .
Com um multiteste analógico você consegue encontrar a polaridade de cada bobina, começo e fim de espiras. In ou out. Tipo gerador com auxílio de outro motor. Porque usando este sistema. Você aumenta a numeração em até 300 posições diferentes.🤔🇧🇷🕕
Obrigado!
Bom dia!! Fui fazer o fechamento do motor, no motor fiz normalmente,só que a alimentação do estabelecimento também tinha 6 pontas, o que faço?
Olá, tudo bem? Quanto alimentação temos apenas circuito trifásico (fases R,S,T) e neutro e terra. Aconselho fazer as medições da alimentação para identificar a tensão de alimentação. Acho estranho haver 6 pontas na alimentação do estabelecimento.
Muito bom sua didática
Obrigado!
Obrigado Amigo , Esse vídeo me ajudou muito !
Muito obrigado!
Quando fizer uma inversão e nao funcionr tem que voltar a ligacão anterior. antes de partir para proxima inversão
Concordo com vc.antes de parti pra próxima tem q desfazer a anterior se não vc fica rodando em circo e nunca chega uma conclusão.
Parabéns pelo o vídeo mas pra quem não é do ramo é muito confuso vc consegue colocar mais dúvida na cabeça do cara.
pretendo fazer outra com melhor didática! Obrigado por acompanhar o canal.
Obrigado pelo comentário; estarei fazendo um novo com didática melhor!
Obrigado pelo comentário; estarei fazendo um novo com didática melhor!
Opa! Não entendi a troca das pontas se a bobina 2 é com a ponta 5 derrepente e ela virou 3
Ótima didática professor!
Obrigado!
Amigão, bom vídeo cara...parabéns. Até me inscrevi no canal e deixei aquele like, mas vou deixar uma crítica construtiva para evoluir. A câmera pega a todo tempo as suas mãos, que por sua vez impede a visualização nítida dos fechamentos. E pra piorar vc não fala se o fechamento tal vai na rede ou no motor no momento dos testes. Mas vc diz "aqui", "lá" , "pra lá", "pra cá"...melhore só na comunicação e vai ficar show. Abração meu mano!
Obrigado Raphael!
O que eu observei é que ele só procurou saber início e fim de bobina, não se importou em saber na realidade se ele não tinha trocado o grupo inteiro de bobinas,como por exemplo o grupo que ele chamou 1 e 4 na realidade for 2 e 5 o que ele chamou de 2 e 5 pode ser 3 e 6 e por fim o que ele chamou 3 e 6 seja 1 e 4.
Quer dizer nesse teste ele teve sorte de conseguir fazendo a inversão só de início e fim de bobinas,mas não é bem assim.
João realmente inverti ao comentar. Obrigado e abraço
Eu sou ruim de motor. Já aposesentei no ramo da eletricidade e continuo trabalhando.
BOM DIA AMIGO, Revi novamente o vídeo, mas não entendi como vou ligar em 220V se você fez três grupos 1e6-2e4-3e5 se eu só tenho duas fases? Eu no aguardo da resposta de ontém e hoje...
Olá, tudo bem? Esta ligação (1 e 6-2 e 4-3 e 5 ) trata-se de motor trifásico. Como dica para poder liga-lo com 2 fases você vai precisar adquirir um inversor que permite a ligação de alimentação de 2 fases e saída para motor trifásico. Temos no mercado os motores monofásico; porém tem maior custo.
Parabéns, você é o cara!
Se a tensão da rede fosse 380v aconteceria alguma coisacom o motor com as bobinas envertidas?
Muito bom mesmo parabéns que Deus abençoe sempre
Bom vídeo mais eu gostaria de saber se é possível converter esse motor em 220 mono..
Sim, é possível. O que te aconselho é utilizar um inversor de frequência que e a solução adequada.
Valeu obrigado
Entendi quase tudo, mais continuo sem entender, kkkkk parabéns pelo vídeo, tenho que melhorar bastante nisso.
Você não, ele se atrapalhou na prática, presta atenção, nos comentários!
Parabéns cara mim ajudou muito👏👏
Que bom que ajudou
Se você inverteu o primeiro e nao resolveu então deveria voltar ele na posiçao que estava antes de inverter o segundo
Sim ele não fez na primeira mais depois ele fez sim volta o vídeo sinão não ia dar certo mesmo
verdade , diminuiria muito as tentativas.
Percebi também o engano, mas foi um bom vídeo.
Feliz que tenha entendido o conceito. Abraço
Meu chará gosto da suas aulas
Obrigado!
Boa Tarde/NoiteTudo bem; entendi: toma aí meu 👍👍👍 más se fecha os grupos 1e6 - 2e4 - 3e5 /220V, dúvida? Qual dos grupos ou o que fazer pra ligar em 220V ou seja Fase/Fase?
Estas ligações é de um motor trifásico que requer as 3 fases. Duas fases não permite liga-lo. Há inversor que permite alimentação com 2 fases e saída para motor trifásico, desta forma funciona.
@ 3
Você conectando 3 fases o motor liga 220 sim, só você ler o esquema em cima do motor, em 127 liga fase e neutro, mas em 220 sendo um motor trifásico são 3 fases
A ligação é conectar as 3 fases no 1,2 e 3 e o 4,5 e 6 você junta as 3 pontas e isola, claro que é bem mais fácil de fazer se você achar o fechamento das bobinas primeiro fazendo a ligação em 127
Cara só inverte uma ves que é o 1 por 4 e todo motor 220 e fechado em triângulo estrela só pra partida em caso de motor alta potência pra diminuir a corrente de partida.
Probabilidade e estatistica não...Depois de identificar os pares é mais facil colocar duas bobinas em serie e medir a terceira pra verificar indução. Caso a indução apresente valor baixo inverta a bobina e faça o teste novamente o qual deve apresentar um valor de tensão maior.
Engenheiro Rafael obrigado pela dica!
vc fechou ele em estrela mas poderia ser em triângulo?
no caso para encontrar a numeração correta?
Olá Adriano, tudo bem? Para identificar as pontas dos motores é melhor fechar em estrela; pois facilita a probabilidade para o teste quanto ao fechamento certo ou errado.
@ entendi!
Poriso um bom técnico tem um conhecimento de rebobinamento de moto.
Obrigado pelo comentário!
eletricista raiz. parabens
Muito obrigado!
Obrigado muito bom o vidio bem explicativo