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スーパーカーとかは違う方向性の憧れの頂点だと思う
（自制できれば）高性能で最も安全なクルマ、素晴らしい
某出しすぎちゃった人は追突して56しちゃってますからね…
@@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ ワイのひがみでしかないのですが、4000万の911GT2RSで出しすぎちゃった彦田とかいう人間は、今現在も、のうのうと左団扇で暮らしているんですかね。。。悔しいのぅ。。。加害者側にやさしい日本の法律を変えてくれる政治家が出てくれるまで選挙に足しげく向かうことぐらいしかワイには出来んのか。。。。
どんな車でもそこの所は同じですからね…
石の上にも三年の伝統デザイン…
ここの動画で911のローンチスタートの威力見せつけられてるから踏み間違え事故は凄惨になっちゃうよなあ…
普段使いもでき、なおかつ凄い性能のターボSか…GT3系とは違って派手じゃないけど性能は同じ位なのがいいね。
引っ張って澄んだ音で高回転からのエンブレ効かせたエキゾーストを楽しめる方が好き。今やもうパンパンなるのそこまでの珍しさもないし
996に純正でCarplayとかAndroid autoが使えるナビが供給されてることが一番の驚き
クルコンで毎回比較に出されるヤリスくん好き
5:26 まさかヒュンダイ来るとは思わんかった
ポンドが円表記になってすごい助かる
ホントそれ
正直今までポルシェってあんまり興味なかったんだけど、992になってからスゴいカッコ良くなったから興味出た
992はどこから見てもカッコイイな。
そう…ですか？チーフデザイナーが確か日本の方なんで贔屓目に見たいですけど、やはり930、964が至高って思う僕は感性が古いんですかね…
自分は991.2か992かなぁターボは992の方がカッコいいけどGT3は991.2がカッコいいGTSやカレラは引き分けかなぁ992のGTSやスポーツデザインPKGのフロントより991.2のスポーツデザインPKGやGTSのフロントの方が好き
@@cd9356 単なるジェネレーションギャップですな
@@cd9356 はい。古いんです。
@@トロール-o8f ですな…
大人は座れないけど後席があるってすごく便利なんよねフロントシート倒せるし手荷物も置けるZに2by2復活しないかね
さすがポルシェ！オプションが高い！
ポジティブに考えれば好きなようにできるってこと
いやいや、、、そんな好きにできないでしょ、、、お金ない限り、、、
@@yamama1204-GDB-GT7 オプション付けれない貧乏人は買うなってことよ…
最高だ！！嫌いなとこまでしっかりレビューするのがちゃんとカーレビュワーだ
金持ちから金をむしりとろうという意図を隠さないオプション価格
サムネのモザイク貫通してますよポルシェさん
知人の70代金持ち（ポルシェやフェラーリ、国産の高級車複数持ち）が「ポルシェなら東京～九州をぶっ続けで走ってもなんともない」と言ってたな（実家が九州某県らしい）。「フェラーリはちょっと疲れる、国産は高級車でもちょっと無理」と。ポルシェは疲れないを連呼してたのが印象的。自動車評論家が「欧州の金持ちがポルシェに乗るのは時間を買ってるのと同じこと。長距離を高速で走っても疲れないのが選ばれる理由」と書いてるのを80年代に読んでたが、日本の金持ちが同じことを言うのを21世紀になって聞こうとは、と軽く感動したよ。
911ってターボではラグジュアリースポーツの頂点の性能だしGT3ではピュアスポーツカーの頂点の性能でGT2 RSではスーパースポーツカーの頂点の性能しかもスポーツカーの中では実用的で性能も最強！ポルシェヤバすぎだろ……
ポルシェとは、うらやマット。
制動距離が30mじゃなくて20mになってる。20mとか身体への負担がやばそう。
2:57 「Brilliant」を「ゴミ」と訳してるのマジで好き。
素晴らしい！(ゴミ！)
皮肉ですね
ヒョンデのエンジン音完全にラリーカーw
想像よりもずっと良い音で驚いた
3秒で8000°になるけどね
日本の自動車評論家(笑)は輸入車相手には過度な忖度をするけど、マットさんは比較的フラットな評価で好き
あいつら高級車長期貸出っていう名の賄賂漬けだからな
ポルシェだけにフラットってか笑
輸入車に限らず国産車も過度な忖度をするよ紹介するものはすべて持ち上げてる批判すること自体を恐れてる
これはイギリス人がやるから面白いんちゃうかあんま海外の評論家知らんけど
やっぱマットはこれだよねぇー
ポルシェはお金持ちからお金を引き出す方法を良く知ってる。
綺麗な街並みやなぁポルシェにぴったり
5:58 ひょんで、いい音過ぎるだろ。新興のハイテク過ぎないところがいい方にでてる。
オプション祭りはBMWもメルセデスもひどいもんで元々パッケージOpに内包されていた装備も外して更に別のオプションになってたりするからね…結局初見の値段は上げないようにしてもちゃんとした装備にすると馬鹿高くなるという話
どんだけ高かろうと日本車とは比較できないほどカッコいい……
かっこいいんじゃない美しいだ
日本車でこういうの作ってるのはレクサスくらいか？GT-RやNSXは性能はよくても見た目はポルシェとは方向性が違うしな。
LCカブリオレを忘れてないか？
@@coyote.2929 カッコいいけどポルシェと比べるとまだごちゃごちゃ感ある。
@@sod5370 ごちゃごちゃしてたらカッコ良さで負けるってか
ター坊Sか、たった3000万で5000万円するスーパーカーの性能が手に入る、コスパ最強スポーツカー....
m5csはなんとたったの2000万で5000万の性能が手に入る
デザインは微妙
@@OO_Z3 M5は速いけどGT-Rみたいでデカ過ぎる、911はあのコンパクトなのがいいのよ、凝縮感というか塊感というか、GRヤリスみたいな感じ?ｗ
@@cnn712 そう思う人は少ないんじゃないかな。美しさのポルシェだぜ？
@@cnn712 かっこいい
ポルシェのオプション。必要な人だけ金払う受益者負担っていうのは理にかなっていますね。ただ問答無用に全適（標準装備）にしちゃえば償却台数（開発費や金型の分母）が増えて単価自体は下げられます。もう少し標準装備品を増やしたら良いのかも。
いつかは乗りたいなぁ
何でもかんでもオプションにするドイツメーカーさぁ…
このへんのスポーツカーやスーパーカーはサーキット使用するから要らないよ、自分でチューニングに出すからベースグレードでいいよ って言う人がいるので快適装備はオプション行き（逆にスポーツ装備もオプション行き）ということにラグジュアリーカーで快適装備がオプションは私もえぇ···って感じですが
結局オプションにしなきゃその分が価格に上乗せされるだけでは？？ポルシェは日常使いからサーキットまで様々な層が求めるのでどの層にも応えられる様にオプションにしていると思います。加えて自分で一からコンフィグしてユーザーが自分だけのポルシェを作れるとという体験を与えられるようになっています。
言ってることはわかるんだが流石にクルコンに30万はどうなんだろうねぇって思った。使わないならスイッチ入れなきゃいいんだし。
まるでApple
色々ご意見ありがとうございます！まぁ個人的にはレーサーベースにするなら座席もナビもエアコンも外してるのを別途用意して、通常モデルでは訳の分かんない塗装なんかでぼったくんなよ(このクラスを買う人が文句言わないのは承知)とは思いましたが、他のドイツ車も似たような販売のしかたなのでそれはそれで許されてるのでしょうね。
ヒョンデのバリバリ音好き
8000°に何秒耐えられるかゲーム
名だたるスーパースポーツの中ではポルシェってお値打ち価格なんやな…
事故っても安心らしいから、お母さんはこれ乗って欲しい
911ターボs、買ったんですね！いいなぁ...
長期試乗だから借りモノですよ
ダサい装備を普通に戻すためにオプション費用を取るのか。考えたな。
6:23音はi30Nのほうが好きだな
アナログメーター素晴らしい
それ！
ポルシェは良い車多いよね〜
@Nemesis サムネでわかっちゃうくない？ 独特なフォルムで
@Nemesis なんなら概要欄見たらわかる
0ｰ100の出だしよww
死ぬまでに一度空冷のポルシェ所有してみたいな....
ポルシェって何故かぱっと見のシルエットでわかるな
ヒュンダイいい音してんなぁ
小さくて実用性が高い。やはり９１１ですね。
モザイクの時点でポルシェってわかったw
ターボs乗れるの羨ましい
ホンダィ良い音で草
一切オプション無しだとどうなるんかな？
カッコいい！！
乗り心地堅そう
まさに地上の戦闘機！マットも勧めてるし買いますか（
ヒュンダイのエキゾーストは顧客のニーズが分かってんねぇ。やるやん。つーか知らないうちに日本語表記が原音に近い”ヒョンデ”に変更されたとのことだけど、マットの発音は”ヒョンダイ”っぽいよね。スペルに読みが比較的忠実なイギリス英語だから？
日本だけヒュンダイではなくヒュンデという名前で販売をしているのでそれに合わせているんだと思います
ポルシェなんてバックで走るスバルじゃん。て、清水和夫さんが言っていたような記憶。
ならワイのフォレスターはバックで走るカイエン....?
@@kurocky カイエンはポルシェなのでバックで走ってんのはカイエンやで～
@@kurocky カイエンはフロントエンジンで水平対向でもないですよ。
@@Chris-ii9xi あ、確かにww
リバースで走るスバルくらい遅いってことかと思っちまった
個人的には911はターボ派だが、NAも捨てがたいな…
残念ながら、現行911にNAはないのだ
@@jun-hy7iz GT3は？
@@jun-hy7iz ポルシェがna捨てたらこの世の終わりだわw
@@中村智之-l9v FerrariがV8MRのNAやーめたしたからポルシェがやーめたする日も近い気がする
@@AqutanLove v12は絶対最後までnaだろうけどね笑
ヒュンダイいい音やなー
ヒュンダイやるやん、結構いい音でビビった
長期試乗いいなあ
何にでもオプションつけるならリミッターもオプションにしてくれ
先日のヒュンダイと同じ日に撮影してるから差別化するためにサムネのシャツの色変えてるのねw
謎画質なの俺だけかな
僕も画質悪いですw
動画を上げてから数分は画質が悪いよ
@@OO_Z3 あざす
サムネでポルシェってわかったw
んとにこのオプション祭りなんとかならんのかね？しかもいちいち高いし。金がある人間はオプション価格は気にしないんだろうけど、オプションの必要不要伝えるのが大変。
コンフィギュレーションで色々選べて楽しそうやん
@@ommc9935それはありますな。買えるはずがないタイカンのコンフィギュレーション何度やったことか…
ワイも日々マイベントレーを作ってるで。
@@serow_dankichi わかる
買ったけど乗る時間ないしリセールが今ならいいから売るわ
992と991.2のデザインどっちがカッコいいかって難しくね？？個人的にはGTSとかカレラ（スポーツデザインpkg）だとフロントは991.2GTSが好き！でもリアは992派あとホイールは991.2GTSの方が圧倒的にカッコいい！ただ992でもスポーツデザインpkgついてないナンバー位置が下のやつはノペッとしててデザイン嫌い…GT3だと992のフロントは好きじゃない……ダクトとかバンパー形状は絶対991.2GT3の方がカッコいいリアは引き分けターボは圧倒的に992の方がカッコいい！ただホイールは991.2ターボのBBSみたいなホイールの方が超カッコよかった！
ポルシェ買える人はどうせフルオプションなんだろうし最初から着けといてくれればいいのにね
まだヤリスはあるのかな？
この前の動画で「レーンキープアシストがウザい」って愚痴ってたからあると思うよ。手放すときはまたレビューにすれば💲チャリーンなんだから動画にするはず。
ポルシェはオプションだけでテスラ買える
ママの車はどうなったのか。。。私が見逃してるだけですかね。。。。
テスラに決まって、6ヶ月乗って、元々所有してたセアトをcarwowに売却してたよ。
え、いつの間にそんなにお金持ちに…？w
ヒント: 長期試乗
マットにかかればオプションがボロクソである笑
スポークが細いホイールはやっぱりエッチでいいね
幼稚園に突っ込むのもしゃーないかと思わせる加速力
マット子どもいるんか
子供はいないが彼女はいる
子育て経験あるみたいな話を少し前の動画で言ってたような
Please try 660cc jimny.
嗚呼、美しきなか911……
ポルシェ全般に言えることだが、ケツがマジでカッコいいんだよ。フロントは賛否両論だけど…
ヒュンダイのほうが音いいのホント草
オプションだけで車一台買える値段になるのいつ聞いても酷いなまぁ数百万円の差なんて気にしないような層しか購入しないだろうから問題ないのかな
どういう層が買うんです
@@Hoffmann-j5y 人生の勝者
そこらのDQNが乗ってイメージを落とすよりマシだよ(笑)
自分史上最速視聴最近のスポーツカーは力士みたいね重くてパワフル
加速EVみたいで草
ヒュンダイ割といい音してる...
自分はポルシェのデザイン嫌いなんだけど、かっこいいって人多んだな…俺の感性がズレてるのかな…特にヘッドライトとかが好きじゃないんだけど
カエルみたいだよね
わかる、ケツ以外好きになれないパナメーラはかっこいい
@@n1r088 俺もお尻はそれほど嫌いではないんだけどねぇ…
人それぞれで良いんじゃね？じゃないといくつもメーカーがある意味ないし。個人的にはポルシェのデザイン好きだけどね。
@@n1r088 パナメーラガチかっこいい
てか待ってくれ、GTRを売るのはダメで、コイツは良いのか！？！？にしてもヒュンダイはいつの間にか日本車よりカッコいいし音も素晴らしいな
GTRも罰金を払いながら売るなら別に大丈夫ですよ。スーパーカーが高いのは、罰金を含めた価格だから。
ヒュンダイカッコいいと思っちゃった、悔しい
ポルシェのエンジンルームが見えない仕様が嫌い💩
「オーナーはエンジンは触らなくていいよ、そんなことを気にしなくても安全に走りを楽しめるよ」というポルシェからのメッセージとも捉えられます
うちの718gt4は少しなら見えるよ
@@OO_Z3 チラッと見えるのが、カッコイイポイントなのかもしれませんね👍
@@fovous-t3v メーカーからのプロフェッショナルなメッセージだったんですね👍
こんな性能の車にナンバーを付けて公道走行させてしまう日本。
排気音イカしてるなぁ…さすがポルシェ。ただ、オプション商法は貧乏くさいぞポルシェw
残念ながら南朝鮮の車買う人は日本人にいません…笑
シルエットで分かる俺って冷静に考えると凄いしキモいな…
マジか笑 きも！！！！❤️
ポルチェ
ローマ字入力するとどうしてもポルチェになってしまう罠
2:57 brilliant（ゴミ）
VW!VW!
のった！VW！VW！(笑)
いらねーオプション多すぎ笑える。その癖必要な物までオプションとか。ポルシェ商法ひどすぎ。
アップルみたい
いらないものは付けなくていいんですよポルシェは純粋な走りを楽しみたいという人が多くて人によっては賛否の分かれる装備はオプションにしないと、なんでこんなものが標準なんだって怒られるんですケイマンとか標準はMTだったりしますしポルシェのリセールが良いのも、一台一台の個性があるからという面も大きいので、なんだかんだ最終的には顧客にとって有利に働いてますよ
@@Hoffmann-j5y 全然違うぞ。
マット君 ヤリスはどうしたんだい この頃見ないけど
カーレビューだから愛車が出ることはそうそう無いよね。この前の動画で「レーンキープアシストがウザい」って愚痴ってたけど。
Verdict should be @RENT FOR FREE
ポルシェやっぱりカッコいいなぁでもランエボXもレビューしてほしいなぁまぁ文句一つでも言ったらぶちギレたくなるけど
3コメ
2.74ww
この前幼稚園に突っ込んでたやつじゃん
あれはカレラ4sだゾ
カレラ4Sやからちゃうべ
色は似てるけどね(笑)
スーパーカーとかは違う方向性の憧れの頂点だと思う
（自制できれば）高性能で最も安全なクルマ、素晴らしい
某出しすぎちゃった人は追突して56しちゃってますからね…
@@筋肉もりもりのワンちゃんじゃ
ワイのひがみでしかないのですが、4000万の911GT2RSで出しすぎちゃった彦田とかいう人間は、今現在も、のうのうと左団扇で暮らしているんですかね。。。
悔しいのぅ。。。加害者側にやさしい日本の法律を変えてくれる政治家が出てくれるまで選挙に足しげく向かうことぐらいしかワイには出来んのか。。。。
どんな車でもそこの所は同じですからね…
石の上にも三年
の伝統デザイン…
ここの動画で911のローンチスタートの威力見せつけられてるから踏み間違え事故は凄惨になっちゃうよなあ…
普段使いもでき、なおかつ凄い性能のターボSか…
GT3系とは違って派手じゃないけど性能は同じ位なのがいいね。
引っ張って澄んだ音で高回転からのエンブレ効かせたエキゾーストを楽しめる方が好き。今やもうパンパンなるのそこまでの珍しさもないし
996に純正でCarplayとかAndroid autoが使えるナビが供給されてることが一番の驚き
クルコンで毎回比較に出されるヤリスくん好き
5:26 まさかヒュンダイ来るとは思わんかった
ポンドが円表記になってすごい助かる
ホントそれ
正直今までポルシェってあんまり興味なかったんだけど、992になってからスゴいカッコ良くなったから興味出た
992はどこから見てもカッコイイな。
そう…ですか？
チーフデザイナーが確か日本の方なんで贔屓目に見たいですけど、
やはり930、964が至高って思う僕は感性が古いんですかね…
自分は991.2か992かなぁ
ターボは992の方がカッコいいけど
GT3は991.2がカッコいい
GTSやカレラは引き分けかなぁ
992のGTSやスポーツデザインPKGのフロントより991.2のスポーツデザインPKGやGTSのフロントの方が好き
@@cd9356 単なるジェネレーションギャップですな
@@cd9356 はい。古いんです。
@@トロール-o8f
ですな…
大人は座れないけど後席があるってすごく便利なんよね
フロントシート倒せるし手荷物も置ける
Zに2by2復活しないかね
さすがポルシェ！オプションが高い！
ポジティブに考えれば好きなようにできるってこと
いやいや、、、そんな好きにできないでしょ、、、お金ない限り、、、
@@yamama1204-GDB-GT7 オプション付けれない貧乏人は買うなってことよ…
最高だ！！
嫌いなとこまでしっかりレビューするのがちゃんとカーレビュワーだ
金持ちから金をむしりとろうという意図を隠さないオプション価格
サムネのモザイク貫通してますよポルシェさん
知人の70代金持ち（ポルシェやフェラーリ、国産の高級車複数持ち）が「ポルシェなら東京～九州をぶっ続けで走ってもなんともない」と言ってたな（実家が九州某県らしい）。
「フェラーリはちょっと疲れる、国産は高級車でもちょっと無理」と。
ポルシェは疲れないを連呼してたのが印象的。
自動車評論家が「欧州の金持ちがポルシェに乗るのは時間を買ってるのと同じこと。長距離を高速で走っても疲れないのが選ばれる理由」と書いてるのを80年代に読んでたが、日本の金持ちが同じことを言うのを21世紀になって聞こうとは、と軽く感動したよ。
911ってターボではラグジュアリースポーツの頂点の性能だし
GT3ではピュアスポーツカーの頂点の性能でGT2 RSではスーパースポーツカーの頂点の性能
しかもスポーツカーの中では実用的で性能も最強！
ポルシェヤバすぎだろ……
ポルシェとは、うらやマット。
制動距離が30mじゃなくて20mになってる。
20mとか身体への負担がやばそう。
2:57 「Brilliant」を「ゴミ」と訳してるのマジで好き。
素晴らしい！(ゴミ！)
皮肉ですね
ヒョンデのエンジン音完全にラリーカーw
想像よりもずっと良い音で驚いた
3秒で8000°になるけどね
日本の自動車評論家(笑)は輸入車相手には過度な忖度をするけど、
マットさんは比較的フラットな評価で好き
あいつら高級車長期貸出っていう名の賄賂漬けだからな
ポルシェだけにフラットってか笑
輸入車に限らず国産車も過度な忖度をするよ
紹介するものはすべて持ち上げてる
批判すること自体を恐れてる
これはイギリス人がやるから面白いんちゃうか
あんま海外の評論家知らんけど
やっぱマットはこれだよねぇー
ポルシェはお金持ちからお金を引き出す方法を良く知ってる。
綺麗な街並みやなぁ
ポルシェにぴったり
5:58 ひょんで、いい音過ぎるだろ。新興のハイテク過ぎないところがいい方にでてる。
オプション祭りはBMWもメルセデスもひどいもんで元々パッケージOpに内包されていた装備も外して更に別のオプションになってたりするからね…結局初見の値段は上げないようにしてもちゃんとした装備にすると馬鹿高くなるという話
どんだけ高かろうと日本車とは比較できないほどカッコいい……
かっこいいんじゃない美しいだ
日本車でこういうの作ってるのはレクサスくらいか？GT-RやNSXは性能はよくても見た目はポルシェとは方向性が違うしな。
LCカブリオレを忘れてないか？
@@coyote.2929
カッコいいけどポルシェと比べるとまだごちゃごちゃ感ある。
@@sod5370 ごちゃごちゃしてたらカッコ良さで負けるってか
ター坊Sか、たった3000万で5000万円するスーパーカーの性能が手に入る、コスパ最強スポーツカー....
m5csはなんとたったの2000万で5000万の性能が手に入る
デザインは微妙
@@OO_Z3 M5は速いけどGT-Rみたいでデカ過ぎる、911はあのコンパクトなのがいいのよ、凝縮感というか塊感というか、GRヤリスみたいな感じ?ｗ
@@cnn712 そう思う人は少ないんじゃないかな。美しさのポルシェだぜ？
@@cnn712 かっこいい
ポルシェのオプション。必要な人だけ金払う受益者負担っていうのは理にかなっていますね。ただ問答無用に全適（標準装備）にしちゃえば償却台数（開発費や金型の分母）が増えて単価自体は下げられます。もう少し標準装備品を増やしたら良いのかも。
いつかは乗りたいなぁ
何でもかんでもオプションにするドイツメーカーさぁ…
このへんのスポーツカーやスーパーカーはサーキット使用するから要らないよ、自分でチューニングに出すからベースグレードでいいよ って言う人がいるので快適装備はオプション行き（逆にスポーツ装備もオプション行き）ということに
ラグジュアリーカーで快適装備がオプションは私もえぇ···って感じですが
結局オプションにしなきゃその分が価格に上乗せされるだけでは？？
ポルシェは日常使いからサーキットまで様々な層が求めるのでどの層にも応えられる様にオプションにしていると思います。
加えて自分で一からコンフィグしてユーザーが自分だけのポルシェを作れるとという体験を与えられるようになっています。
言ってることはわかるんだが流石にクルコンに30万はどうなんだろうねぇって思った。使わないならスイッチ入れなきゃいいんだし。
まるでApple
色々ご意見ありがとうございます！
まぁ個人的にはレーサーベースにするなら座席もナビもエアコンも外してるのを別途用意して、通常モデルでは訳の分かんない塗装なんかでぼったくんなよ(このクラスを買う人が文句言わないのは承知)とは思いましたが、他のドイツ車も似たような販売のしかたなのでそれはそれで許されてるのでしょうね。
ヒョンデのバリバリ音好き
8000°に何秒耐えられるかゲーム
名だたるスーパースポーツの中ではポルシェってお値打ち価格なんやな…
事故っても安心らしいから、お母さんはこれ乗って欲しい
911ターボs、買ったんですね！いいなぁ...
長期試乗だから借りモノですよ
ダサい装備を普通に戻すためにオプション費用を取るのか。考えたな。
6:23
音はi30Nのほうが好きだな
アナログメーター素晴らしい
それ！
ポルシェは良い車多いよね〜
@Nemesis サムネでわかっちゃうくない？ 独特なフォルムで
@Nemesis なんなら概要欄見たらわかる
0ｰ100の出だしよww
死ぬまでに一度空冷のポルシェ所有してみたいな....
ポルシェって何故かぱっと見のシルエットでわかるな
ヒュンダイいい音してんなぁ
小さくて実用性が高い。
やはり９１１ですね。
モザイクの時点でポルシェってわかったw
ターボs乗れるの羨ましい
ホンダィ良い音で草
一切オプション無しだとどうなるんかな？
カッコいい！！
乗り心地堅そう
まさに地上の戦闘機！マットも勧めてるし買いますか（
ヒュンダイのエキゾーストは顧客のニーズが分かってんねぇ。やるやん。
つーか知らないうちに日本語表記が原音に近い”ヒョンデ”に変更されたとのことだけど、マットの発音は”ヒョンダイ”っぽいよね。スペルに読みが比較的忠実なイギリス英語だから？
日本だけヒュンダイではなくヒュンデという名前で販売をしているのでそれに合わせているんだと思います
ポルシェなんてバックで走るスバルじゃん。
て、清水和夫さんが言っていたような記憶。
ならワイのフォレスターはバックで走るカイエン....?
@@kurocky
カイエンはポルシェなのでバックで走ってんのはカイエンやで～
@@kurocky カイエンはフロントエンジンで水平対向でもないですよ。
@@Chris-ii9xi あ、確かにww
リバースで走るスバルくらい遅いってことかと思っちまった
個人的には911はターボ派だが、NAも捨てがたいな…
残念ながら、現行911にNAはないのだ
@@jun-hy7iz GT3は？
@@jun-hy7iz ポルシェがna捨てたらこの世の終わりだわw
@@中村智之-l9v FerrariがV8MRのNAやーめたしたからポルシェがやーめたする日も近い気がする
@@AqutanLove v12は絶対最後までnaだろうけどね笑
ヒュンダイいい音やなー
ヒュンダイやるやん、結構いい音でビビった
長期試乗いいなあ
何にでもオプションつけるならリミッターもオプションにしてくれ
先日のヒュンダイと同じ日に撮影してるから差別化するためにサムネのシャツの色変えてるのねw
謎画質なの俺だけかな
僕も画質悪いですw
動画を上げてから数分は画質が悪いよ
@@OO_Z3 あざす
サムネでポルシェってわかったw
んとにこのオプション祭りなんとかならんのかね？
しかもいちいち高いし。
金がある人間はオプション価格は気にしないんだろうけど、オプションの必要不要伝えるのが大変。
コンフィギュレーションで色々選べて楽しそうやん
@@ommc9935それはありますな。
買えるはずがないタイカンのコンフィギュレーション何度やったことか…
ワイも日々マイベントレーを作ってるで。
@@serow_dankichi わかる
買ったけど乗る時間ないしリセールが今ならいいから売るわ
992と991.2のデザインどっちがカッコいいかって難しくね？？
個人的にはGTSとかカレラ（スポーツデザインpkg）だとフロントは991.2GTSが好き！でもリアは992派
あとホイールは991.2GTSの方が圧倒的にカッコいい！
ただ992でもスポーツデザインpkgついてないナンバー位置が下のやつはノペッとしててデザイン嫌い…
GT3だと992のフロントは好きじゃない……ダクトとかバンパー形状は絶対991.2GT3の方がカッコいい
リアは引き分け
ターボは圧倒的に992の方がカッコいい！ただホイールは991.2ターボのBBSみたいなホイールの方が超カッコよかった！
ポルシェ買える人はどうせフルオプションなんだろうし最初から着けといてくれればいいのにね
まだヤリスはあるのかな？
この前の動画で「レーンキープアシストがウザい」って愚痴ってたからあると思うよ。
手放すときはまたレビューにすれば💲チャリーンなんだから動画にするはず。
ポルシェはオプションだけでテスラ買える
ママの車はどうなったのか。。。私が見逃してるだけですかね。。。。
テスラに決まって、6ヶ月乗って、元々所有してたセアトをcarwowに売却してたよ。
え、いつの間にそんなにお金持ちに…？w
ヒント: 長期試乗
マットにかかればオプションがボロクソである笑
スポークが細いホイールはやっぱりエッチでいいね
幼稚園に突っ込むのもしゃーないかと思わせる加速力
マット子どもいるんか
子供はいないが彼女はいる
子育て経験あるみたいな話を少し前の動画で言ってたような
Please try 660cc jimny.
嗚呼、美しきなか911……
ポルシェ全般に言えることだが、ケツがマジでカッコいいんだよ。フロントは賛否両論だけど…
ヒュンダイのほうが音いいのホント草
オプションだけで車一台買える値段になるのいつ聞いても酷いな
まぁ数百万円の差なんて気にしないような層しか購入しないだろうから問題ないのかな
どういう層が買うんです
@@Hoffmann-j5y 人生の勝者
そこらのDQNが乗ってイメージを落とすよりマシだよ(笑)
自分史上最速視聴
最近のスポーツカーは力士みたいね
重くてパワフル
加速EVみたいで草
ヒュンダイ割といい音してる...
自分はポルシェのデザイン嫌いなんだけど、かっこいいって人多んだな…俺の感性がズレてるのかな…特にヘッドライトとかが好きじゃないんだけど
カエルみたいだよね
わかる、ケツ以外好きになれない
パナメーラはかっこいい
@@n1r088 俺もお尻はそれほど嫌いではないんだけどねぇ…
人それぞれで良いんじゃね？じゃないといくつもメーカーがある意味ないし。
個人的にはポルシェのデザイン好きだけどね。
@@n1r088 パナメーラガチかっこいい
てか待ってくれ、GTRを売るのはダメで、コイツは良いのか！？！？
にしてもヒュンダイはいつの間にか日本車よりカッコいいし音も素晴らしいな
GTRも罰金を払いながら売るなら別に大丈夫ですよ。スーパーカーが高いのは、罰金を含めた価格だから。
ヒュンダイカッコいいと思っちゃった、悔しい
ポルシェのエンジンルームが見えない仕様が嫌い💩
「オーナーはエンジンは触らなくていいよ、そんなことを気にしなくても安全に走りを楽しめるよ」
というポルシェからのメッセージとも捉えられます
うちの718gt4は少しなら見えるよ
@@OO_Z3 チラッと見えるのが、カッコイイポイントなのかもしれませんね👍
@@fovous-t3v メーカーからのプロフェッショナルなメッセージだったんですね👍
こんな性能の車にナンバーを付けて公道走行させてしまう日本。
排気音イカしてるなぁ…さすがポルシェ。
ただ、オプション商法は貧乏くさいぞポルシェw
残念ながら南朝鮮の車買う人は日本人にいません…笑
シルエットで分かる俺って冷静に考えると凄いしキモいな…
マジか笑
きも！！！！❤️
ポルチェ
ローマ字入力するとどうしてもポルチェになってしまう罠
2:57 brilliant（ゴミ）
VW!VW!
のった！
VW！VW！(笑)
いらねーオプション多すぎ笑える。
その癖必要な物までオプションとか。
ポルシェ商法ひどすぎ。
アップルみたい
いらないものは付けなくていいんですよ
ポルシェは純粋な走りを楽しみたいという人が多くて人によっては賛否の分かれる装備はオプションにしないと、なんでこんなものが標準なんだって怒られるんです
ケイマンとか標準はMTだったりしますし
ポルシェのリセールが良いのも、一台一台の個性があるからという面も大きいので、なんだかんだ最終的には顧客にとって有利に働いてますよ
@@Hoffmann-j5y 全然違うぞ。
マット君 ヤリスはどうしたんだい この頃見ないけど
カーレビューだから愛車が出ることはそうそう無いよね。
この前の動画で「レーンキープアシストがウザい」って愚痴ってたけど。
Verdict should be @RENT FOR FREE
ポルシェやっぱりカッコいいなぁでもランエボXもレビューしてほしいなぁまぁ文句一つでも言ったらぶちギレたくなるけど
3コメ
2.74ww
この前幼稚園に突っ込んでたやつじゃん
あれはカレラ4sだゾ
カレラ4Sやからちゃうべ
色は似てるけどね(笑)