Tomas , me unen algunas cosas con este video tuyo , pasaste por la puerta de mi escuela secundaria cuando volvías a SM , la otra que soy usuario de una Teneré 250 desde 0km , ahora con 60000 km que me hizo recorrer todo el país ( incluso tengo una foto con vos en la entrada de Soto volviendo de Bariloche en el 2021) la moto es un recontra maquinon , tenerle paciencia , y déjala bien , una recomendación , ponele para viajar cubiertas mixtas (Metzeler Tourance, Pirelli MT60 , Rinaldi o similares) esa que tenés es mucho taco para los viajes que haces vos, es una mostaza ‼️le falta un poco de velocidad final pero es fiel e irrompible , un abrazo y que venga lo mejor 🛵💨💪🏼
Soy Luis de tortuguitas tuve una xtz 250 lander del mismo modelo es una moto increíble pero tiene que estar impecable con sus ruedas metzeler y respetar las libras los amortiguadores 10 puntos no te podes usarlo más o menos esa moto esta mal tratada muy dejada la moto es un caño nunca te va a dejar tirado pero tenes que ponerte al día con la mecánica yo compre la nueva 2024 es una maravilla me gustaria que la prueves es un sueño en febrero te visito saludos y buenas rutas
hermosa moto, yo no justico bajar potencia cuando se hacen los cambios, pero las on off son mucho mas versátiles y el xtz es hermoso, felicitaciones. una ajustada de tornilleria, un ploteado ,un poco de amor y queda lista para disfrutar. y con respecto a la complegidad de las motos estoy completamente de acuerdo, yo para ir a trabajar tengo una skua, que con un destornillador y una llave allen desarmas toda la moto y haces lo que quieras, y tengo una voge 300ds que para cambiar una bujia tenes que literalemente desarmar media moto, para quitar el tanque de nafta y acceder, una locura, no se puede tocar casi nada.
Tomas... La moto tiene que ir bien firme atrás, las he llevado en tierra a 80 o 100 kms tanto xtz como tornado 250 y tornado nueva y van como en una autopista ja... Ahi tenés que revisar 3 cosas.... Masa trasera que se daña en las xtz, bujes del horquillon que no tengan nada de juego y obviamente Monoshock que como decis seguro esta dañado y rebota... Creo tengo el manual de taller de la xtz 250.. lo tendría que buscar que te va a servir mucho....
Hola Tomas, seleccionar la moto ideal es casi imposible si uno va a andar en distintos tipos de terreno, pero hay que encontrar el punto medio, todos pensamos distinto, están aquellos que si no tienen 80 hp no pueden vivir, y después salen a la ruta y andan a 120 o van a 160 km y el viento los saca de la ruta. Me parece perfecto que le meta mano Fernando el mecánico, lo escuché hablar cuando reparó la Twister de Traianus, como viejo rectificador que soy me da mucha confianza y no chamuya para nada; la moto tiene marcas de batallas, pero es Yamaha, y cuando la recuperes, más la YBR vas a poder llegar a una moto para muchos viajes más. Quiero escuchar el diagnostico de Fernando, es un capo ese pibe. Abrazo.
Hace tiempo veo tus videos los cuales entusiasman un montón a parte de aprender y viajar un poco de manera virtual..empiezo viaje dentro de poco..tb tengo una enduro ,borra marca menor cilindrada..tu nueva compañera te dará muchas satisfacciones y conexión con la naturaleza..felicitaciones y a disfrutarla.
Te felicito por la adquisición! A ponerle amor y a rutear! Sería bueno que Fer te explique un poco de la inyección, por si las moscas en un futuro 😉. Con ver la cubierta trasera, ya deduzco el trato que le dieron a la pobre, la XTZ 250 es una On/Off (75% asfalto/ 25% ripio) , por eso el amortiguador trasero está flan. Te vas a gastar unos buenos $$$ , pero quedará 👌👌👌. Lo bueno de restaurar es que le conoces todos sus secretos 😊. Te deseo éxitos con tus dos proyectos de restauración. Desde Tucumán te mando un abrazo y Buenas Rutas 👍
Felicitaciones Tomás, con esa moto te metes por cualquier lado, yo hubiera ido por una Tornado, pero creo que es cuestión de gustos, a meterle kilómetros!!!! 💪🏻🇦🇷
Felicidades Tomás cuando uno encuentra la moto que quería tener es la sensación más linda. Aun que lleve trabajo restaurarla la felicidad no tiene precio. Éxitos y buenas rutas.
Hola. Tuve una igual. Nos fuimos hasta Bolivia con mi mujer. Todo el equipaje. Cargadisima. Gran moto. Muy incomoda para dos. En las subidas se sufre. Pero no se rompe. Dos cosas. Apreta con frecuencia los rayos. Ponele cubrecarter. El caño que va al radiador de aceite esta muy expuesto y se rompe con facilidad. A disfrutarla.
@@ACOCHOVIAJEROS : durmieron ahí acochos, la duke era para ustedes y la ybr en parte de pago. La diferencia se la pagaba.....( tomas debe creer en dios..)🤣
FELICIDADES TOMACITO TE COMPRASTE UN CAÑON BIEN HAY AHORA SI TE PODES METER POR TODOS LADOS CUANDO CAMBIES CUBIERTAS PONETE UNA CON MENOS TACOS . SALUDOS DESDE SAN SALVADOR DE JUJUY . REGÁLAME LAS CUBIERTAS 😅
Te felicito tomas!!! Soy usuario de un tornado! Pero nada que envidiar a la XTZ! A disfrutar y los demás se arregla!! Mi moto tiene 350 mil kilómetros y hace 2 semanas le hice un cambio de rodamientos completó motor, rectificado de cilindro y tapa nueva pero lo hice por todos los kilómetros que le hice y ahora esta para volver a recorrer muchos kilómetros mas!! Me recorrí todo el pais con la bestia
@@tom.cordoba te agradezco!!! Ahora en abril la idea es ir a Catamarca,salta, Tucumán! Yo soy de Merlo,buenos aires o sea tengo un tramo jajaja Lo que comentas de las ruedas que sentís que se mueve es normal en usar tacos en asfalto más esos tacos de arena,para esa moto te recomiendo unos Michellin o unas Metzeler (tuorance ) es de doble compuesto y sirve para todo tipo de terreno!! Las Pirelli son buenas Pero se comen rápido jajaja saludos
Felicitaciones Tomás. Yo hice un cambio similar, pasé de una CF 300NK a una Himalayan 411. Resigné potencia (que al cabo ni la usaba) por versatilidad. La Hima es una babosa con asma, pero trepa por todos lados y es cómoda. La XTZ es de esa raza de motos simples y confiables. Si está más o menos detonada de lo que pensabas, es solo cuestión se tiempo, tardarás más o menos en arreglarla, pero te queda una máquina para irte, paseando, hasta el fin del mundo. Para pistear está el circuito.
Buenas días amigo como decís vos tiene detalles y son detalles importantes es una moto q le falta mucho amor y cuidado ⚠️ y para mí la suspensión ya sea de auto o moto es muy importante espero que te dé satisfacción y no problemas saludos amigo y buenas rutas
HOLAAA TOMY QUERIDOsolo felicitarte amigo que nave hermosa!! nada que ni soluciones!! ya te veo volando por nuevos rumbos !! que sea con mil bendiciones
Bueno, Tomás, sin dudas has elegido el tipo de moto ideal para disfrutarla en un territorio variado y sobre todo, rico en caminos secundarios y con mucho ripio, piedras, vados y todo tipo de cosas. Esperemos que la disfrutes mucho y que logres llevarla al punto mecánico y estético que pretendes. Te mando un gran abrazo desde Maldonado, Uruguay.
Anduve en la xtz 250 y en la tenere 250, un caño ambas, muy bajo consumo y el motor es magnífico. Simple, dos válvulas y solo cada tanto regular la de escape. Excelente para viajar por todo tipo de caminos. Además es liviana. Abrazo grande
Felicitaciones capo... es una buena moto, yo tengo una 2023... En realidad queria una tenere pero no viene mas desde 2020... Pero a esta le cambiaron el asiento y como contra le pusieron un farol chico, en fin compraste una buena maquina que con unos billetes vas a dejarla joya!!!! te sigo viendo el proyecto!!!!! Abrazo!!!!!
Hola, felicitaciones! En casa con mis dos hijos tenemos dos y una facer también. Hemos hecho viajes y es lo que decís. Te recomiendo mucho revisar urgente los rulemanes traseros, ya que es el único talón de Aquiles (solo tienen que estar ellos y los retenes en condiciones y son baratos). Saludos
Me encantan las veteranas, pero en el caso de las motos es todo un tema, jeje... Suerte Tomás y que no te depare muchas sorpresas el arreglo y que puedas disfrutar los ripios de nuestro hermoso pais...
Te Sigo hace tiempo desde que estuviste en Purmamarca Y tengo una xtz 125 y mí sueño es comprar una xtz250 que pronto espero cumplir Te Felicito!! Éxitos!! Estoy seguro que vas a hacer que funcione bien y que te dé muchas alegrías! Seguimos acompañándote .....!! 🤞🏻🛵👌🏼
Felicitaciones y suerte con la nueva adquisicion!! Eso si, con esas cubiertas podes ir rapido en ripio, pero cuidado a la hora de una frenada de urgencia en asfalto y ni que hablar si esta mojado) Saludos y hasta el proximo video!!
Hola Tomas, esta bien lo que hiciste, no hay que atarse a las cosas y como dice el dicho renovarse es vivir. Con un poco de cariño todo se puede, va andar bien hermano. Se vemos!!!
Felicitaciones por la nueva adquisición, maquinon...tengo un ys fazer 250 y debes en cuando se prende el check....generalmente suele ser la bateria, fijate si el burrito esta pesado si es asi es bateria....un abrazo y buenas rutas
Excelente cambio, una vez que la dejes ok para viajar vas a tener una excelente compañera para ir donde quieras ir y vas a aprender a disfrutar el off y no parecerlo como hasta ahora!! Bueno mucha suerte con los arreglos y que no sea tanto, abrazo desde santa fe!!
antes que nada ... FELICITACIONES... sera lo que tenga que ser pero estas destinado al triunfo y seguir viajando... asi que a disfrutar y trabajar en ello...abrazo desde Mar del plata ..
Buenas vecino!!! Felicidades por la moto... Las sensaciones son nuevas, pues las ruedas son muy diferentes a la anterior, pero en ripio y arena se re nota la diferencia, mi Zanella 200 tiene ruedas de tacos (Rinaldi ambas) y aca en San Marcos andan genial, la sensación de la trasera es asi, cuestion de acostumbrarse (al margen de que le falte amortiguacion u otra cosa)... Abrazote virtual!!! Buenas vibras y excelentes rutas querido Tomás!!!!
Yo hubiese ahorrado un par de mangos mientras vendía la Duke y después buscaba algo en buen estado. Yo compré una Lander bastante parecida en condiciones a la que conseguiste y la termine vendiendo como la compré porque era muchísima guita
Que grande Tomas ...me e sorprendido con la moto ...yo tengo una tenere250 modelo 2019 y esta más que impecable le mande como 20 mil kilómetros de ruta y va de diez ..con 10 litros 250 kilómetros en ruta y en ciudad casi 300..buena inversión suerte y se mueve de atras son los rodamientos ya cambialos son faciles ..abrazo
Estoy en todo un acuerdo con vos .con las rutas de tierra y ripio....de argentina...y sin poner plata ..no te importa la velocidad a vos .y para tu canal sirve .masss
Te felicito por la nueva montura!! Me encanta que sea una xtz. Yo habiendo tenido Tenere 250 conozco muy bien ese motor. A mi criterio después de muchos km viajados en cilindrada 250 la Tenere es la mejor por donde se la mire!
Felicitaciones por el cambio, un MOTORAZO, tengo una ybr 250 2009, con casi 70 mil km, nunca se le toco nada, hace unos dias volvi de cordoba (soy de entre rios), ya fui 4/5 veces y le meto ripio, cuestas, lo que venga y ella va firme, tambien hice el NOA y Chile, no gasta una gota de aceite, gasta poco combustible, es estable y con buen empuje, eso que voy acompañado y con los 3 baules... no te vas a arrepentir para nada, es un Sherman. Justo ahora la tengo en venta, si sabia que cambiabas te la llevaba 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
HOLA.TOMAS CUANDO VAS POR RIPIO TIERRA O ARENA EN VELOCIDAD TENES QUE IR SENTADO BIEN ATRAS DONDE VA EL ACOMPAÑANTE . O TAMBIEN PODES IR PARADO EN POSICIÓN DE ATAQUE. EXITOS Y BUENAS RUTAS . PERO ESO ES COMÚN NO TE PREOCUPES
Hola Tomás te felicito es cañón pero no es para mucha ruta es para todo terreno igual podes llegar asta china es doble propósito pero más para otros caminos
Tengo una XTZ 2012, un caño. Ponele unas Metzeler Sáhara y va 10 puntos en asfalto (30 de presión) y 10 puntos en ripio/tierra (20 de presión ). Ojalá la puedas dejar bien. Te va dar pura satisfacción. Lo peor el asiento es una piedra. Abrazos y buena suerte.
Hola tube un xtz 2011 lo compre d cero.. y la vendi con 50 mil kilometros. Jamas un problema se adapta a cualquier camino.. maquinonnnn.... y es una moto d bajo costo d mantener... es evidente q viene d alguien q no le daba cariño. Saludo
Hola Tomás, felicitaciones por la moto! Tuve una año 2020 y la vendí hace un tiempo, me quedaron varios accesiorios (Parrilla porta equipaje, soporte para parabrisas pferd, cubre carter de aluminio 4mm Dirt Race y alguna que otra cosa mas) por si te interesa alguno!
Hola Tomas , ya que esta en el mecanico que le ponga los torrintong nuevos al orquillon trasero tambien con el amortiguador como correspone y los rulemanes de rueda nuevos (NTN japan ) y te olvidas de la parte de atras por un buen tiempo . Antes que se te pierda la llave ponele un llavero cinta asi lo pasas por el espejo y queda atrapada en caso de que se te salga , hasta ponerle el tambor nuevo. Transmicion nueva obvio jaja . Espero el otr video , saludos !!!
Los guiños compatibles con los de la XTZ 125, la suspensión es igual a la de la Tornado. Completamente mejorable, ve si encuentras alguno de una moto en desarme.
¡Hola Tomás! La XTZ Lander es una bonita moto, un amigo tiene una roja modelo 2012 con 30 mil km y, al igual que la que compraste, ya hubo que cambiarle el estator y el amortiguador también hay que reemplazarlo, acá en México, las refacciones para Yamaha son demasiado caras, ojalá no tengas que desembolsar tanto dinero, saludos
Hermosa moto!! Yamaha tiene ese algo q inspira confianza y robustez, felicitaciones, es un motón, si bien lo que se mueva atras puede ser la velocidad, también la suspensión que no ayude pero son cosas super reparables
Las marchas andan bien, pues tiene una caja que está dimensionada para 5 marchas, a 5.000 rpm vas a 80, que es mas menos el estándar para una 250. Lo que sientes que se mueve la rueda trasera es así, según recuerdo, pues tiene un amortiguador estándar , regulable en 5 posiciones si mal no recuerdo, yo la llevaba en la mas alta y la rueda rebotaba mucho, lo mismo que la tornado.
Hola tomas! Como ex usuario te tengo que advertir que un punto debil de todos los lander y tenere se fisura la masa trasera haciendo que el rodamiento del lado de la corona tome juego, y asi la rueda entera, lo unico, y sobre el check si investigas un poco en google sale la tabla de fallas, mediante 2 patrones de destellos te guias y encontras la falla, en mi caso me paso con poca señal de cdi, me guie por la tabla y resulto ser solo un cable medio cortado. Fuera de eso te cuento que la extraño un monton jajaja por lejos la mejor moto que tuve, ahora poseo un xr 150, pero ya estoy en busqueda de una tenere 250
Exelente moto te felicito consejo la llave de la moto si no la atas a algún lado se te va a perder con los pozos, ami ya me paso tengo el mismo problema problema. Suerte hermano!!!
Buenas Tomas.Te Felicito por el Cambio.Respetando tu eleccion.Yo en lo personal crei que al cambio de moto ivas a subir de cilindrada(Sin nececidad de irte a un mil CC,Marca premiun).O en esa linia la Supertenere 250 anda muy bien tambien.De todos modos.Espero te rinda muchas satisfacciones.
Hola Tomas! excelente opción!! tengo una del 2015 y la verdad solo satisfaciones! puntos flojos son el amortiguador trasero (o compras uno original o lo haces reparar, alternativos ni se te ocurra ya que vas a ir siempre cargado) y el eje de horquillon que tiene un sistema medio basico para la moto que es! a la suspensión delantera colocale las válvulas que vienen para insertar dentro de la botella y te va a quedar joya!
Pronto la tendrás lista es un exelente proyecto y rescataste esa moto ahora dejarla como tiene q quedar suerte y paso a paso ya por lo menos las tienes
Hola Tomy sinceramente admiro los retos de la vida q tenés. Cambiar la dije por esta. Hay q tener bien claro tu visión. Pero tener dos motos para restaurar te la debo. Mucha suerte mí loco
Hola hermano felicitaciones x la nueva nave! Creo q es una d las mejores motos q pudiste comprar para lo q querés hacer, hay un dicho motero q dice "las motos doble propósito t desbloquean la otra mitad del mapa" 😊 y una vez q la dejes a punto vas a poder llegar a los mejores lugares. Nose si lo conoces a Niko Santanelli, otro motoviajero d YT, se viajo toda la argentina en su xtz250 azul, un capo Niko. Yo también pase d una naked a una doble propósito, también siempre m encantó la XTZ lander y nunca la pude tener pero x ahora m alcanzó con la Torni 😅 yo le digo "la moto sin culpa" xq t podés meter en lugares difíciles sin q la moto sufra tanto.. y los repuestos se consiguen y no son tan caros como los d ktm o kawa. En fin, apoyo tu nueva adquisición y proyecto, vamos para adelante! 💪💪💪
muy linda moto, la elijo siempre por sobre la tornado, aunque yo iría por una voge 300 rally, se que me van a defenestrar, pero bueno yo no me caso con ninguna marca voy y compro lo que mas me ofrece por la menor guita posible. Felicidades por la adquisición
Tomas: el check engine se apagó en el minuto 20:58 cuando pasaste el vado con agua y tambien cuando terminaste el ripio y llegaste al asfalto, o sea cada vez que bajaste los 5 cambios y volviste a poner primera el check se apagó.
Buen cambio, la vas a dejar muy bien y la vas a disfrutar mucho. La 5ta de la XTZ ES CASI la misma relación que la 6ta. de la Tornado, son una especie de directa, el cambio distinto es la 5ta. de la Honda XR250 que no es similar a ninguno.
Si tiene consumo de aceite, tamos mal, la mía nunca consumió, le sacaba lo mismo que le echaba. En todo caso eso se huele cuando el motor está en marcha. Te digo que el escape además tiene un convertidor catalítico, al principio del escape. Bueno suerte con la reparaciones de la moto, por fa regístralo si es que puedes. Y antes de meter mano al motor lava la moto, para facilitar el trabajo del mecánico. Un abrazo.
Hermosa moto... siempre quise justamente te esta o la Teneré... me acuerdo haberla visto en chile por las curvas😂.. pero bue.. todo un desafío la xtz. Saludos desde Córdoba capital
OJALA QUE NO PERO ME PARECE TE COMPRASTE UN DOLOR DE CABEZA Y PARA DEJARLA BIEN VAS A TENER Q GASTAR UN LINDO BILLETE. IGUAL SI TE SIRVIO ME ALEGRO Y ESPERO SALGA TODO COMO QUERES. SALUDOS
Lindo bicho para viajar Tomas, felicitaciones y cuando quieras venirte a Calamuchita avisa que salimos por los caminos de las sierras, hay mucho para conocer por acá!
Tomas , me unen algunas cosas con este video tuyo , pasaste por la puerta de mi escuela secundaria cuando volvías a SM , la otra que soy usuario de una Teneré 250 desde 0km , ahora con 60000 km que me hizo recorrer todo el país ( incluso tengo una foto con vos en la entrada de Soto volviendo de Bariloche en el 2021) la moto es un recontra maquinon , tenerle paciencia , y déjala bien , una recomendación , ponele para viajar cubiertas mixtas (Metzeler Tourance, Pirelli MT60 , Rinaldi o similares) esa que tenés es mucho taco para los viajes que haces vos, es una mostaza ‼️le falta un poco de velocidad final pero es fiel e irrompible , un abrazo y que venga lo mejor 🛵💨💪🏼
eh! si, me acuerdo de ese encuentro en soto! qué grande che! abrazón!
Me alegra lo importante es que a vos te gusta la elegiste y la dejarás impecable grandioso felicitaciones 👏👏👏👏
Soy Luis de tortuguitas tuve una xtz 250 lander del mismo modelo es una moto increíble pero tiene que estar impecable con sus ruedas metzeler y respetar las libras los amortiguadores 10 puntos no te podes usarlo más o menos esa moto esta mal tratada muy dejada la moto es un caño nunca te va a dejar tirado pero tenes que ponerte al día con la mecánica yo compre la nueva 2024 es una maravilla me gustaria que la prueves es un sueño en febrero te visito saludos y buenas rutas
hermosa moto, yo no justico bajar potencia cuando se hacen los cambios, pero las on off son mucho mas versátiles y el xtz es hermoso, felicitaciones. una ajustada de tornilleria, un ploteado ,un poco de amor y queda lista para disfrutar. y con respecto a la complegidad de las motos estoy completamente de acuerdo, yo para ir a trabajar tengo una skua, que con un destornillador y una llave allen desarmas toda la moto y haces lo que quieras, y tengo una voge 300ds que para cambiar una bujia tenes que literalemente desarmar media moto, para quitar el tanque de nafta y acceder, una locura, no se puede tocar casi nada.
Tomas... La moto tiene que ir bien firme atrás, las he llevado en tierra a 80 o 100 kms tanto xtz como tornado 250 y tornado nueva y van como en una autopista ja... Ahi tenés que revisar 3 cosas.... Masa trasera que se daña en las xtz, bujes del horquillon que no tengan nada de juego y obviamente Monoshock que como decis seguro esta dañado y rebota... Creo tengo el manual de taller de la xtz 250.. lo tendría que buscar que te va a servir mucho....
gracias por el dato! 💪🏻
Hola Tomas, seleccionar la moto ideal es casi imposible si uno va a andar en distintos tipos de terreno, pero hay que encontrar el punto medio, todos pensamos distinto, están aquellos que si no tienen 80 hp no pueden vivir, y después salen a la ruta y andan a 120 o van a 160 km y el viento los saca de la ruta. Me parece perfecto que le meta mano Fernando el mecánico, lo escuché hablar cuando reparó la Twister de Traianus, como viejo rectificador que soy me da mucha confianza y no chamuya para nada; la moto tiene marcas de batallas, pero es Yamaha, y cuando la recuperes, más la YBR vas a poder llegar a una moto para muchos viajes más. Quiero escuchar el diagnostico de Fernando, es un capo ese pibe. Abrazo.
👏🏻👏🏻👏🏻
Gracias por tu mensaje Héctor ! Gracias 🫂
Hace tiempo veo tus videos los cuales entusiasman un montón a parte de aprender y viajar un poco de manera virtual..empiezo viaje dentro de poco..tb tengo una enduro ,borra marca menor cilindrada..tu nueva compañera te dará muchas satisfacciones y conexión con la naturaleza..felicitaciones y a disfrutarla.
Hola tomas te re felicito x el cambio tomate tu tiempo para acomodarla a tu gusto y disfrutala a full
Te felicito por la adquisición! A ponerle amor y a rutear! Sería bueno que Fer te explique un poco de la inyección, por si las moscas en un futuro 😉. Con ver la cubierta trasera, ya deduzco el trato que le dieron a la pobre, la XTZ 250 es una On/Off (75% asfalto/ 25% ripio) , por eso el amortiguador trasero está flan. Te vas a gastar unos buenos $$$ , pero quedará 👌👌👌. Lo bueno de restaurar es que le conoces todos sus secretos 😊. Te deseo éxitos con tus dos proyectos de restauración. Desde Tucumán te mando un abrazo y Buenas Rutas 👍
Felicitaciones Tomás, con esa moto te metes por cualquier lado, yo hubiera ido por una Tornado, pero creo que es cuestión de gustos, a meterle kilómetros!!!! 💪🏻🇦🇷
Felicidades Tomás cuando uno encuentra la moto que quería tener es la sensación más linda. Aun que lleve trabajo restaurarla la felicidad no tiene precio. Éxitos y buenas rutas.
Hola. Tuve una igual. Nos fuimos hasta Bolivia con mi mujer. Todo el equipaje. Cargadisima. Gran moto. Muy incomoda para dos. En las subidas se sufre. Pero no se rompe. Dos cosas. Apreta con frecuencia los rayos. Ponele cubrecarter. El caño que va al radiador de aceite esta muy expuesto y se rompe con facilidad. A disfrutarla.
Vengo de 2 tornados, excelentes, actualmente Crf 250L 2014, la consegui con 16 mil km, saludos desde catamarca amigo
felicitaciones amigo con cariño va a quedar tremenda y esta xtz te abre las puertas a muchas aventuras !!!!
@@ACOCHOVIAJEROS : durmieron ahí acochos, la duke era para ustedes y la ybr en parte de pago. La diferencia se la pagaba.....( tomas debe creer en dios..)🤣
T re banco Tommy tienen q ser bna y va a salir todo bn... No t preocupes tanto por la estica prioriza la mecánica y el cableado de electricidad
FELICIDADES TOMACITO TE COMPRASTE UN CAÑON BIEN HAY AHORA SI TE PODES METER POR TODOS LADOS CUANDO CAMBIES CUBIERTAS PONETE UNA CON MENOS TACOS . SALUDOS DESDE SAN SALVADOR DE JUJUY . REGÁLAME LAS CUBIERTAS 😅
Te felicito tomas!!! Soy usuario de un tornado! Pero nada que envidiar a la XTZ! A disfrutar y los demás se arregla!! Mi moto tiene 350 mil kilómetros y hace 2 semanas le hice un cambio de rodamientos completó motor, rectificado de cilindro y tapa nueva pero lo hice por todos los kilómetros que le hice y ahora esta para volver a recorrer muchos kilómetros mas!! Me recorrí todo el pais con la bestia
che! tremendo kilometraje le metiste a la torni! una locura!
@@tom.cordoba te agradezco!!! Ahora en abril la idea es ir a Catamarca,salta, Tucumán! Yo soy de Merlo,buenos aires o sea tengo un tramo jajaja
Lo que comentas de las ruedas que sentís que se mueve es normal en usar tacos en asfalto más esos tacos de arena,para esa moto te recomiendo unos Michellin o unas Metzeler (tuorance ) es de doble compuesto y sirve para todo tipo de terreno!! Las Pirelli son buenas Pero se comen rápido jajaja saludos
@@marcoscastano si queres rinaldi 34 esas son semi tacos eternas jajs
Por lo que decís veo que el tornado es prácticamente la mejor opción..je
@@MarceloFleitas-n1i el 300 con todas,las mejoras es..lastima,el precio ridículo q le pusieron
Felicitaciones Tomás. Yo hice un cambio similar, pasé de una CF 300NK a una Himalayan 411. Resigné potencia (que al cabo ni la usaba) por versatilidad. La Hima es una babosa con asma, pero trepa por todos lados y es cómoda. La XTZ es de esa raza de motos simples y confiables. Si está más o menos detonada de lo que pensabas, es solo cuestión se tiempo, tardarás más o menos en arreglarla, pero te queda una máquina para irte, paseando, hasta el fin del mundo. Para pistear está el circuito.
👏🏻💪🏻🙌🏻
cuando pases a la hyma 450 la falta de potencia ya la petdiste🎉
Buenas días amigo como decís vos tiene detalles y son detalles importantes es una moto q le falta mucho amor y cuidado ⚠️ y para mí la suspensión ya sea de auto o moto es muy importante espero que te dé satisfacción y no problemas saludos amigo y buenas rutas
HOLAAA TOMY QUERIDOsolo felicitarte amigo que nave hermosa!! nada que ni soluciones!! ya te veo volando por nuevos rumbos !! que sea con mil bendiciones
gracias amigo!!!
Muy buena Tomas, ojala la puedas dejar como se merece!
Ta buenísima. Felicitaciones Tomás todo cambio siempre tiene cosas buenas y otras no tanto. Metele pa adelantee, se arregla y a seguir viaje.
Bueno, Tomás, sin dudas has elegido el tipo de moto ideal para disfrutarla en un territorio variado y sobre todo, rico en caminos secundarios y con mucho ripio, piedras, vados y todo tipo de cosas.
Esperemos que la disfrutes mucho y que logres llevarla al punto mecánico y estético que pretendes.
Te mando un gran abrazo desde Maldonado, Uruguay.
Que nave la XTZ 250. Felicitaciones 💪. Saludos de Sgo del Estero
Que Fierro!!! Me encanta la nueva adquisición felicitaciones!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Anduve en la xtz 250 y en la tenere 250, un caño ambas, muy bajo consumo y el motor es magnífico. Simple, dos válvulas y solo cada tanto regular la de escape.
Excelente para viajar por todo tipo de caminos.
Además es liviana.
Abrazo grande
Hermosa maquina tomas, será cuestión de ponerle cariño a punto y disfrutarla!
Te felicito amigo por la nueva adquisición 😊😊
gracias amigazo!
No entiendo nada de motos , pero si a vos te gusta y te sirvió el cambio , felicitaciones y buenas rutas. Abrazo.
Q lindo tom te re felicito...!!! Un excelente cambio tengo una fz 16 y estoy apuntado a la XTZ 250 o ybr... Saludos de San Juan
Excelente cambio , bien Thomas !!!! 😊
Felicitaciones capo... es una buena moto, yo tengo una 2023... En realidad queria una tenere pero no viene mas desde 2020... Pero a esta le cambiaron el asiento y como contra le pusieron un farol chico, en fin compraste una buena maquina que con unos billetes vas a dejarla joya!!!! te sigo viendo el proyecto!!!!! Abrazo!!!!!
Hola, felicitaciones! En casa con mis dos hijos tenemos dos y una facer también. Hemos hecho viajes y es lo que decís. Te recomiendo mucho revisar urgente los rulemanes traseros, ya que es el único talón de Aquiles (solo tienen que estar ellos y los retenes en condiciones y son baratos). Saludos
Un motón , la XTZ !!! Vamos por muchas más aventuras . Abrazos desde Córdoba
Felicitaciones Tomás, por la nueva adquisición.
Un abrazo grande y buenas rutas!
Me encantan las veteranas, pero en el caso de las motos es todo un tema, jeje... Suerte Tomás y que no te depare muchas sorpresas el arreglo y que puedas disfrutar los ripios de nuestro hermoso pais...
Te Sigo hace tiempo desde que estuviste en Purmamarca
Y tengo una xtz 125 y mí sueño es comprar una xtz250 que pronto espero cumplir
Te Felicito!! Éxitos!! Estoy seguro que vas a hacer que funcione bien y que te dé muchas alegrías!
Seguimos acompañándote .....!! 🤞🏻🛵👌🏼
Felicitaciones y suerte con la nueva adquisicion!! Eso si, con esas cubiertas podes ir rapido en ripio, pero cuidado a la hora de una frenada de urgencia en asfalto y ni que hablar si esta mojado) Saludos y hasta el proximo video!!
Felicitaciones por la nueva moto, Tomás !!! 👏
Hola Tomas, esta bien lo que hiciste, no hay que atarse a las cosas y como dice el dicho renovarse es vivir. Con un poco de cariño todo se puede, va andar bien hermano. Se vemos!!!
Felicitaciones por la nueva adquisición, maquinon...tengo un ys fazer 250 y debes en cuando se prende el check....generalmente suele ser la bateria, fijate si el burrito esta pesado si es asi es bateria....un abrazo y buenas rutas
Excelente cambio, una vez que la dejes ok para viajar vas a tener una excelente compañera para ir donde quieras ir y vas a aprender a disfrutar el off y no parecerlo como hasta ahora!! Bueno mucha suerte con los arreglos y que no sea tanto, abrazo desde santa fe!!
Thomas!!... felicitaciones por la máquina 👏🏼👏🏼. Es un bicho que vale la pena meterle 💸💰
Tomas , solamente falta los frenos ABS después es igual a la Duke,tiene inyección y la complica el radiador que algo que si se rompe quedas tirado!!!
antes que nada ... FELICITACIONES... sera lo que tenga que ser pero estas destinado al triunfo y seguir viajando... asi que a disfrutar y trabajar en ello...abrazo desde Mar del plata ..
gracias eduardo!
Buenas vecino!!!
Felicidades por la moto...
Las sensaciones son nuevas, pues las ruedas son muy diferentes a la anterior, pero en ripio y arena se re nota la diferencia, mi Zanella 200 tiene ruedas de tacos (Rinaldi ambas) y aca en San Marcos andan genial, la sensación de la trasera es asi, cuestion de acostumbrarse (al margen de que le falte amortiguacion u otra cosa)...
Abrazote virtual!!!
Buenas vibras y excelentes rutas querido Tomás!!!!
saludos, vecino!
Yo hubiese ahorrado un par de mangos mientras vendía la Duke y después buscaba algo en buen estado. Yo compré una Lander bastante parecida en condiciones a la que conseguiste y la termine vendiendo como la compré porque era muchísima guita
Que grande Tomas ...me e sorprendido con la moto ...yo tengo una tenere250 modelo 2019 y esta más que impecable le mande como 20 mil kilómetros de ruta y va de diez ..con 10 litros 250 kilómetros en ruta y en ciudad casi 300..buena inversión suerte y se mueve de atras son los rodamientos ya cambialos son faciles ..abrazo
👏🏻👏🏻👏🏻
Estoy en todo un acuerdo con vos .con las rutas de tierra y ripio....de argentina...y sin poner plata ..no te importa la velocidad a vos .y para tu canal sirve .masss
Te felicito por la nueva montura!! Me encanta que sea una xtz. Yo habiendo tenido Tenere 250 conozco muy bien ese motor. A mi criterio después de muchos km viajados en cilindrada 250 la Tenere es la mejor por donde se la mire!
Hola Tomasito bueno felicitaciones por la nueva moto y ojala tengas pocos gastos en las reparaciones , te mando un abrazo buena semana y cuidate mucho
Vamos Tomás ya está no te arrepientas gastale a esta hasta que quede bien un abrazo ❤
Felicitaciones por el cambio, un MOTORAZO, tengo una ybr 250 2009, con casi 70 mil km, nunca se le toco nada, hace unos dias volvi de cordoba (soy de entre rios), ya fui 4/5 veces y le meto ripio, cuestas, lo que venga y ella va firme, tambien hice el NOA y Chile, no gasta una gota de aceite, gasta poco combustible, es estable y con buen empuje, eso que voy acompañado y con los 3 baules... no te vas a arrepentir para nada, es un Sherman. Justo ahora la tengo en venta, si sabia que cambiabas te la llevaba 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
fa! qué grande che!!!
HOLA.TOMAS CUANDO VAS POR RIPIO TIERRA O ARENA EN VELOCIDAD TENES QUE IR SENTADO BIEN ATRAS DONDE VA EL ACOMPAÑANTE . O TAMBIEN PODES IR PARADO EN POSICIÓN DE ATAQUE. EXITOS Y BUENAS RUTAS . PERO ESO ES COMÚN NO TE PREOCUPES
Quien te enseñó a andar en moto? Los que van parados en la moto avisan que se van a tirar pedos..
FELICITACIONES TOMÀS POR TU NUEVA MOTO!!!! CUANDO LE CAMBIÉS LO QUE NECESITA,VA A QUEDAR 10 PUNTOS!!! TE DESEOS BUENAS RUTAS CON ELLA!!!! ABRAZO!!!
Buenvenida la,Yamaheitor jaja, linda moto,que se adapta más a lo que haces. Tendrás que hacerle algunas cositas ,pero bueno. Éxitos y buenas rutas..😊
gracias oscar!
Hola Tomás te felicito es cañón pero no es para mucha ruta es para todo terreno igual podes llegar asta china es doble propósito pero más para otros caminos
Tengo una XTZ 2012, un caño. Ponele unas Metzeler Sáhara y va 10 puntos en asfalto (30 de presión) y 10 puntos en ripio/tierra (20 de presión ). Ojalá la puedas dejar bien. Te va dar pura satisfacción. Lo peor el asiento es una piedra. Abrazos y buena suerte.
Hola tube un xtz 2011 lo compre d cero.. y la vendi con 50 mil kilometros. Jamas un problema se adapta a cualquier camino.. maquinonnnn.... y es una moto d bajo costo d mantener... es evidente q viene d alguien q no le daba cariño. Saludo
Hola Tomás, felicitaciones por la moto! Tuve una año 2020 y la vendí hace un tiempo, me quedaron varios accesiorios (Parrilla porta equipaje, soporte para parabrisas pferd, cubre carter de aluminio 4mm Dirt Race y alguna que otra cosa mas) por si te interesa alguno!
eh, podría ser!
@@tom.cordoba Cualquier cosa escribime! Abrazo grande y buenas rutas siempre 🤙
Hola Tomas , ya que esta en el mecanico que le ponga los torrintong nuevos al orquillon trasero tambien con el amortiguador como correspone y los rulemanes de rueda nuevos (NTN japan ) y te olvidas de la parte de atras por un buen tiempo . Antes que se te pierda la llave ponele un llavero cinta asi lo pasas por el espejo y queda atrapada en caso de que se te salga , hasta ponerle el tambor nuevo. Transmicion nueva obvio jaja . Espero el otr video , saludos !!!
Otro fierro, otras aventuras. Suerte! Abrazo porteño.
Tomas...en Santa Rosa de Calamuchita hay un taller que repara suspensiones... es un maestro..Fork Shock. Son especialistas. La moto es un caño
Los guiños compatibles con los de la XTZ 125, la suspensión es igual a la de la Tornado. Completamente mejorable, ve si encuentras alguno de una moto en desarme.
¡Hola Tomás! La XTZ Lander es una bonita moto, un amigo tiene una roja modelo 2012 con 30 mil km y, al igual que la que compraste, ya hubo que cambiarle el estator y el amortiguador también hay que reemplazarlo, acá en México, las refacciones para Yamaha son demasiado caras, ojalá no tengas que desembolsar tanto dinero, saludos
Hermosa moto!! Yamaha tiene ese algo q inspira confianza y robustez, felicitaciones, es un motón, si bien lo que se mueva atras puede ser la velocidad, también la suspensión que no ayude pero son cosas super reparables
Las marchas andan bien, pues tiene una caja que está dimensionada para 5 marchas, a 5.000 rpm vas a 80, que es mas menos el estándar para una 250.
Lo que sientes que se mueve la rueda trasera es así, según recuerdo, pues tiene un amortiguador estándar , regulable en 5 posiciones si mal no recuerdo, yo la llevaba en la mas alta y la rueda rebotaba mucho, lo mismo que la tornado.
Tengo una Duke, comparto lo que decís, Buena Compra!!! a Disfrutar ahora.
Grande Tomás!!! Me imagino los viajes que se van a venir en esa máquina!!!
Felicitaciones!!!!
Felicidades!!! Excelente máquina, tuve una Teneré Adventure con ese motor y una nave
Me mato el final con el primer diagnóstico de Fer.
estamos en el horno 🙈🤣😅
Hola tomas! Como ex usuario te tengo que advertir que un punto debil de todos los lander y tenere se fisura la masa trasera haciendo que el rodamiento del lado de la corona tome juego, y asi la rueda entera, lo unico, y sobre el check si investigas un poco en google sale la tabla de fallas, mediante 2 patrones de destellos te guias y encontras la falla, en mi caso me paso con poca señal de cdi, me guie por la tabla y resulto ser solo un cable medio cortado. Fuera de eso te cuento que la extraño un monton jajaja por lejos la mejor moto que tuve, ahora poseo un xr 150, pero ya estoy en busqueda de una tenere 250
👏🏻👏🏻👏🏻
lindo bichito che...yo creo que la vas a disfrutar mucho!!❤
Exelente moto te felicito consejo la llave de la moto si no la atas a algún lado se te va a perder con los pozos, ami ya me paso tengo el mismo problema problema. Suerte hermano!!!
Felicitaciones Tomás!! que la disfrutes!! pero agarrala con las dos manos en ripio, te podés pegar un sustín jajajajaja Abrazo!!!
Buenas Tomas.Te Felicito por el Cambio.Respetando tu eleccion.Yo en lo personal crei que al cambio de moto ivas a subir de cilindrada(Sin nececidad de irte a un mil CC,Marca premiun).O en esa linia la Supertenere 250 anda muy bien tambien.De todos modos.Espero te rinda muchas satisfacciones.
Hola Tomas! excelente opción!! tengo una del 2015 y la verdad solo satisfaciones! puntos flojos son el amortiguador trasero (o compras uno original o lo haces reparar, alternativos ni se te ocurra ya que vas a ir siempre cargado) y el eje de horquillon que tiene un sistema medio basico para la moto que es! a la suspensión delantera colocale las válvulas que vienen para insertar dentro de la botella y te va a quedar joya!
buena info che!
Pronto la tendrás lista es un exelente proyecto y rescataste esa moto ahora dejarla como tiene q quedar suerte y paso a paso ya por lo menos las tienes
Hola Tomy sinceramente admiro los retos de la vida q tenés. Cambiar la dije por esta. Hay q tener bien claro tu visión.
Pero tener dos motos para restaurar te la debo. Mucha suerte mí loco
Hola hermano felicitaciones x la nueva nave! Creo q es una d las mejores motos q pudiste comprar para lo q querés hacer, hay un dicho motero q dice "las motos doble propósito t desbloquean la otra mitad del mapa" 😊 y una vez q la dejes a punto vas a poder llegar a los mejores lugares. Nose si lo conoces a Niko Santanelli, otro motoviajero d YT, se viajo toda la argentina en su xtz250 azul, un capo Niko. Yo también pase d una naked a una doble propósito, también siempre m encantó la XTZ lander y nunca la pude tener pero x ahora m alcanzó con la Torni 😅 yo le digo "la moto sin culpa" xq t podés meter en lugares difíciles sin q la moto sufra tanto.. y los repuestos se consiguen y no son tan caros como los d ktm o kawa. En fin, apoyo tu nueva adquisición y proyecto, vamos para adelante! 💪💪💪
tal cual manu! abrazo grande!!!
muy linda moto, la elijo siempre por sobre la tornado, aunque yo iría por una voge 300 rally, se que me van a defenestrar, pero bueno yo no me caso con ninguna marca voy y compro lo que mas me ofrece por la menor guita posible. Felicidades por la adquisición
Hola tomas ,,, nos vamos a tener que acostumbrar a otro ruido de motor y a más tierra que antes , disfrutala y sácale un muy buen provecho
Tomas: el check engine se apagó en el minuto 20:58 cuando pasaste el vado con agua y tambien cuando terminaste el ripio y llegaste al asfalto, o sea cada vez que bajaste los 5 cambios y volviste a poner primera el check se apagó.
tremenda observación!
@tom.cordoba por ahí te sirve para entender PORQUE se prende el check. Aunque no se si estas al día con los videos y esto es de 2020 🤣🤣
Hola Tomas te felicito por tu nueva moto a disfrutarla❤
No conozco nada de motos pero bueno qué tengas suerte y la disfrutes, buenas rutas
Buen cambio, la vas a dejar muy bien y la vas a disfrutar mucho. La 5ta de la XTZ ES CASI la misma relación que la 6ta. de la Tornado, son una especie de directa, el cambio distinto es la 5ta. de la Honda XR250 que no es similar a ninguno.
Felicitaciones, muy buena elección de moto si está medianamente en condiciones. Menos mal no compraste una tornado, las detesto.
Si tiene consumo de aceite, tamos mal, la mía nunca consumió, le sacaba lo mismo que le echaba. En todo caso eso se huele cuando el motor está en marcha. Te digo que el escape además tiene un convertidor catalítico, al principio del escape.
Bueno suerte con la reparaciones de la moto, por fa regístralo si es que puedes. Y antes de meter mano al motor lava la moto, para facilitar el trabajo del mecánico.
Un abrazo.
Hermosa moto... siempre quise justamente te esta o la Teneré... me acuerdo haberla visto en chile por las curvas😂.. pero bue.. todo un desafío la xtz. Saludos desde Córdoba capital
Tengo una ybr, y me metí al ripio de Córdoba pero anduve a 30 maso, patinaba a lo loco. Esta que mostraste anda lindo en ripio.
Te re contra mil felicito !!!! 👏🏽👏🏽👏🏽
FELICITACIONES!!! UNA NAVE!!!! INDESTRUCTIBLE
Te va a servir más esa para lo que haces vos , felicitaciones!
En buenas manos esa máquina queda linda 😎🤙🏻 déjala color original va a quedar hermosa
OJALA QUE NO PERO ME PARECE TE COMPRASTE UN DOLOR DE CABEZA Y PARA DEJARLA BIEN VAS A TENER Q GASTAR UN LINDO BILLETE. IGUAL SI TE SIRVIO ME ALEGRO Y ESPERO SALGA TODO COMO QUERES. SALUDOS
Lindo bicho para viajar Tomas, felicitaciones y cuando quieras venirte a Calamuchita avisa que salimos por los caminos de las sierras, hay mucho para conocer por acá!
Hola
Yo tengo una xtz 250 2021 abs. Y tiene 25000 km. Ningún problema.hice el abra de acay . Córdoba. También tuve una 2010
Exitos con tu nuevo caballito. Linda máquina exitos Tomas
Felicidades son inmortales esas motos, con unas cubiertas mixtas quedan con un andar muy bueno para todo inclusive con gomas rinaldi o levorin
Espero te de muchas y renovadas aventuras
Buena moto para lo que tú quieres hacer Tomás.
Enhorabuena !!!!
Deseo que no tengas que gastar mucho en dejarla como tú quieres.
Un abrazo
gracias amigo!