Не плохо, всё под себя. Тоже была мысль поднять борта,задраить нос ,дистанцию приладить,но так руки и не дошли,река далеко и на пенсии не отдыхали,надо выживать.. Я так понял это ещё и парусный вариант? И как это было?Моя тоже оранжевая в родной краске и Ветерок12,и наработкой часов 10/12 за всю эксплуатацию.
Не плохо,я тоже свой автоботик переделал под себя(нужно бы ролик снять) хожу под ямахой 8 . так же запалубил,тоже сделал транцевые плиты,но две регулируемые талрепами... уверенней держится на глиссе при небольшой скорости,а так в одного 33км/ч вдвоем 27...отличные у нас лодки... удачи!
@@user-xh3mw7fv1g Здравствуйте,я на воде всю жизнь ,можно сказать,к "автоботу" шел долго,хотелось мобильной и в тоже время надежной лодки....была "романтика" , "ёрш" даже "пелла"... и вот уже около 20-ти лет "автобот" не променяю ни на какой новодел,с остойчивостью все в порядке,единственное,что мне не понравилось, это ее открытость.Один раз ,в первый год пользования снимаясь с якоря на водохранилище при приличном волнении ,стоя в носу у самого борта ,получил волну через скулу литров 50 воды в лодку за секунду....после чего принято было решение запалубить нос и сделать планшырь вдоль бортов ...сейчас хожу под эвинрудом 9.9 ...вообще песня 38 км/ч....
И я транцевые плиты сделал, но съёмные и регулируемые, вот только лодку теперь не использую, в прошлом году один раз прокатился в сентябре вот и вся эксплуатация.
Взял себе такой комплект тоже.Лодку в этом году сварил но еще на воду не спускал.Если Вам не трудно напишите как она себя ведет на волнах.С какой лодкой можно сравнить по прохождению волны.Думаю эксплуатировать эту лодку в низовьях Днепра а там волны бывают не маленькие.Вот думаю нужно ли ей поднимать борта. Ранее у меня был Крым.
@@user-ee3wy7xv8k через такие же трубки высотой 8см,пропущен болт на 6 длиной 10см,с полу круглой шляпкой сверху и стянул горизонтальную трубу до привального бруса через этот 8см.кусочек трубки. В верху кусочка трубки сделал типа ямки, чтобы хорошо прилягала горизонтальная труба. Не толстой головкой на 10 затянул гайку под привальным брусом
Здравствуйте! В мене тоже Автобот, але без переробок, зовсім недавно прикупив, виходив під Джонсон 5. Але таке враження, що нога аж занадто глибоко занурена, я не йду, а наче загрібаю нею. Дивлюсь Ви підняли транець. Може можна подивиться більш детально конструкцію вашого удосконаленого транця або фото на ел.пошту. Дякую
Добрий день. На Автоботах під любий двигун треба піднімати транець десь на 4см,далі пробувати ще підмостити планку 0,5см і пробувати щоб не було прохватів воздуха при різких поворотах. В мене стоїть дубова планка по всій довжині транца, плюс крайі планки лягають з обох сторін десь по 10 см уже на привальным брус, і притягнута до нього двома болтами(на відео видно). Також по середині планка притягнута двома саморізами в доску яка під танцем для связки
Вы молодец! Всё сделано максимально дёшево и функционального. Ни чего лишнего. Здоровья вам!
👍Хороший вариант тюнинга. Все по делу. Транец и пайолы буду делать как у вас.
Не плохо, всё под себя. Тоже была мысль поднять борта,задраить нос ,дистанцию приладить,но так руки и не дошли,река далеко и на пенсии не отдыхали,надо выживать..
Я так понял это ещё и парусный вариант? И как это было?Моя тоже оранжевая в родной краске и Ветерок12,и наработкой часов 10/12 за всю эксплуатацию.
@@user-gy1gp5qk5z это водный парус,для торможения лодки при сильном ветре,когда не стоиш на якоре
Неплохо получилось. Тоже мечтаю '' TIG" прикупить, своей заняться.
Не плохо,я тоже свой автоботик переделал под себя(нужно бы ролик снять) хожу под ямахой 8 . так же запалубил,тоже сделал транцевые плиты,но две регулируемые талрепами... уверенней держится на глиссе при небольшой скорости,а так в одного 33км/ч вдвоем 27...отличные у нас лодки... удачи!
Добрый вечер!я новичок,подскажите как лодка для рыбалки?как с остойчивостью?
@@user-xh3mw7fv1g Здравствуйте,я на воде всю жизнь ,можно сказать,к "автоботу" шел долго,хотелось мобильной и в тоже время надежной лодки....была "романтика" , "ёрш" даже "пелла"... и вот уже около 20-ти лет "автобот" не променяю ни на какой новодел,с остойчивостью все в порядке,единственное,что мне не понравилось, это ее открытость.Один раз ,в первый год пользования снимаясь с якоря на водохранилище при приличном волнении ,стоя в носу у самого борта ,получил волну через скулу литров 50 воды в лодку за секунду....после чего принято было решение запалубить нос и сделать планшырь вдоль бортов ...сейчас хожу под эвинрудом 9.9 ...вообще песня 38 км/ч....
@@user-gn9yk3ru5z товарищ ,откуда ты?как можно связаться?
И я транцевые плиты сделал, но съёмные и регулируемые, вот только лодку теперь не использую, в прошлом году один раз прокатился в сентябре вот и вся эксплуатация.
Тоже так хочу!
Взял себе такой комплект тоже.Лодку в этом году сварил но еще на воду не спускал.Если Вам не трудно напишите как она себя ведет на волнах.С какой лодкой можно сравнить по прохождению волны.Думаю эксплуатировать эту лодку в низовьях Днепра а там волны бывают не маленькие.Вот думаю нужно ли ей поднимать борта. Ранее у меня был Крым.
Здравствуйте, ну а чё как лодка по своим качествам, как на воде себя ведё, под какой мотор как по волне идёт?
ну все, наростил борт, теперь шторм не страшен
Хорошие и нужные доработки, а что за трубы которыми доращивали борта. Заранее спасибо за ответ
Алюминиевые трубы с карниза
Здравствуйте, ещё один вопрос, а как крепили эти трубки к борту
@@user-ee3wy7xv8k через такие же трубки высотой 8см,пропущен болт на 6 длиной 10см,с полу круглой шляпкой сверху и стянул горизонтальную трубу до привального бруса через этот 8см.кусочек трубки. В верху кусочка трубки сделал типа ямки, чтобы хорошо прилягала горизонтальная труба. Не толстой головкой на 10 затянул гайку под привальным брусом
Держи телефон горизонтально и будет широкий кадр. Ну не блондинка же...
Подскажите,борта наваривали с передним капотом ,или можно на заклёпки поставить всё?
На заклепках, потом герметиком по краям
Добрый, подскажи чем привальный брус обшил?
Ничем,покрасил чорным
Зачем закрыли палубой половину лодки? Если смущает большой кокпит выкинь среднию часть и катайся в тазике. Ужас.
Можно телефон хочу посоветоваться по лодке
Здравствуйте! В мене тоже Автобот, але без переробок, зовсім недавно прикупив, виходив під Джонсон 5. Але таке враження, що нога аж занадто глибоко занурена, я не йду, а наче загрібаю нею. Дивлюсь Ви підняли транець. Може можна подивиться більш детально конструкцію вашого удосконаленого транця або фото на ел.пошту. Дякую
Добрий день. На Автоботах під любий двигун треба піднімати транець десь на 4см,далі пробувати ще підмостити планку 0,5см і пробувати щоб не було прохватів воздуха при різких поворотах. В мене стоїть дубова планка по всій довжині транца, плюс крайі планки лягають з обох сторін десь по 10 см уже на привальным брус, і притягнута до нього двома болтами(на відео видно). Також по середині планка притягнута двома саморізами в доску яка під танцем для связки
@@Sergo_vino Зрозумів, дякую!!!
Какой толщиной квинтет?
1,5мм
А после доработок Вашей лодки не потребовалась регистрация?
По нашим законам все что больше 2,50 нада регистрировать,хоть с доработкой хоть без.
@@Sergo_vino Где такие законы? То, что весит менее 200кг, вместе с мотором, регистрировать не надо.
@@petyamudozvonskih7063 в Украине