1:20, antena HF, nie była ciągnięta za okrętem, tylko cały czas była tak zamocowana; 1:43, to czerwone, to boja alarmowa, wypuszczana w razie utknięcia okrętu na dnie, dalej są wyrzutniki tzw. "wabików" przeciwko torpedom akustycznym; 2:31 nie wieża, a kiosk; 3:47, żadną komorę... Pokrywa wewnętrzna i zewnętrzna, przy czym nie da się ich otworzyć równocześnie, a przed otwarciem pokrywy zewnętrznej, trzeba najpierw zalać wyrzutnię...; 4:55 nie luk, a rura wyrzutni torpedowej...; 5:30 to są tzw. kalkulatory torpedowe. Wprowadzasz kurs swój, przeciwnika, prędkości celu i własną, a kalkulator wylicza tor "lotu" torpedy (tylko do strzelań do celów nawodnych, do celów podwodnych używano torped z naprowadzaniem akustycznym); 7:20, centrala hydro z sonarami pasywnym i aktywnym, obecnie również wyglądają podobnie, tyle, że posiadają wizualizację graficzną, potocznie nazywaną "wodospadami"; 7:55, ja Ci dam łóżko! ;) To są koje :) ; 8:50 - kolega przeszedł przez luk wodoszczelny w grodzi wodoszczelnej. Te włazy powinny wytrzymać napór wody w razie zalania sąsiedniego przedziału.; 9:00 Nie, tam nie siedział kapitan, to jest stanowisko sternika; 9:20, to są telegrafy maszynowe; 9:33 - stanowisko sternika sterów głębokości, dalej macie lampki gotowości przedziałów; 11:10 - peryskopy wachtowy i bojowy, chociaż rzadko używane przy atakach, częściej celowano za pomocą sonaru pasywnego, żeby nie zdradzić położenia okrętu.; 11:58, centrala radarowa, obsadzana tylko podczas marszu na powierzchni.; 13.15 - pomieszczenie nawigacyjne i stół nakresowy; 14:00 nie busola tylko żyro (inaczej żyrokompas); 14:50 luk do baterii akumulatorów; 15:30 - luk zejściowy do zęzy; 16:19 messa, a na okręcie nie ma kuchni, tylko jest kambuz, w którym króluje kuk ;) ; 17:12 kabina radio i klucz sygnałowy; 17:40, jeszcze raz, kambuz nie kuchnia ;) ; 13:37 - centrala sterowania dieslami; 20:50 luki inspekcyjne do skrzyni korbowej silnika; 20:58 - przewody powietrzne i rury spalinowe, prowadzące do snorkela (chrap) wysuwanych z kiosku na głębokości peryskopowej. okręt wtedy mógł przy prędkości 10 węzłów iść na silnikach diesla, pozostając nadal w zanurzeniu, przez co był trudniejszy do wykrycia; 21:26 - maszynownia silników elektrycznych; 21:50 nie luk, a przedział torpedowy rufowy; 22:44, nie zmiany a wachty. na okrętach podwodnych często koja przypadała na trzech marynarzy. Zmieniali się w rytm wacht. Jeden spał, drugi miał wachtę, a trzeci czas wolny (no, wolny to w teorii, wojsko nie może się nudzić! ;) ); 20:28 - procedura strzału: zalanie wyrzutni, otwarcie pokrywy zewnętrznej, strzał, zamknięcie pokrywy, osuszenie wyrzutni, przeładowanie. No rozpisałem się, ale nie złośliwie, po prostu jestem marynistą, i mam hopla na punkcie podwodniaków, a przecież Wy nie musicie się na wszystkim znać, od tego macie takich świrów, jak niżej podpisany ;) Pozdrawiam serdeczni i czekam na nowe odcinki! Paweł "Lex" Lemański
Nie da się na wszystkim znać ale słowa jak "kiosk", "koja" "kambuz" czy "wachta" to są słowa w obiegu a nie żaden specjalistyczny slang - chłopaki odwiedzają niesamowite miejsca ale takie sprostowanie trzeba by umieszczać pod każdym filmem - to jak bardzo chłopaki nie potrafią opisać tego co widzą ani nawet sprawdzić w sieci jest już słynne, a szkoda bo kanał bardzo na tym traci - już nawet pomijając opisy to często fakty które podają są poprzeinaczane. Też nie piszę tego złośliwie, bo to sympatyczna ekipa, ale gdy się łapię przy oglądaniu na tym że staram się nie słuchać za bardzo tego co mówią bo doświadczenie zwykłego zjadacza chleba mówi że to nie jest tak - to jest to okropne marnowanie potencjału tych obiektów które są pokazywane ich własnej pracy.
Panowie zazdroszczę tej wyprawy. to jest moje marzenie znaleźć się na okręcie podwodnym żeby zwiedzić i zobaczyć jak to wygląda od wew. brawo super odcinek
Oglądając to przypomniało mi się jak stałem w otwartych drzwiach Herculesa podczas lotu, lecąc z Balic na Pustynie Błędowską - klimat bardzo podobny :)
Moja okolica :). Macie tam też od groma i ciut ciut fortów i podziemi do zwiedzenia. Część udostępniona do zwiedzania, część da się zwiedzić na własne ryzyko.
No kurcze... Chłopaki, jesteście tam gdzie zawsze, jadąc tym mostem znajdującym sie w pobliżu, marzyłem by się znaleźć. Pracowałem nieopodal tego miejsca i znałem pochodzenie tej łodzi ale nie spodziewałem się, że wewnątrz jest to tak wyposażone. Jakbyście byli trochę na północ od Rochester (jakieś 200 mil) zapraszam do mnie ! Super odcinek! Zazdroszczę!
Ja miałem przyjemność się czołgać na identycznym okręcie podwodnym, służyłem w wojsku w 2000 roku , mieliśmy w Polsce 2 sztuki takie. I po strzałach z torped ćwiczebnych trzeba było czyścić te luki, wypływając w morze wypływało nas 75 osób, gdzie miejsca do spania były na torpedach. Nieźle wspomnienia , dzięki.
gwoli wyjasnienia: przedstawiony okret-muzeum oryginalnie nosil oznaczenie B-49. By zyskac na atrakcyjnosci, prywatni wlasciciele oznaczyli go dodatkowo jako U-475 (czyzby nawiazanie do niemieckich ubotow?), oraz Black Widow.
Dzięki Chłopaki za wycieczkę. Służyłem w Marwoju na Oksywiu. Też miałem krótką przygodę okręcie ORP ORZEŁ. Niestety Made in USSR. Jedyna uwaga do Was. Przygotujcie się troszkę co do terminologii. Świetny komentarz i uwagi, zamieścił lemansky 1979. Bardzo fachowo. Facet ma wiedzę. Acha, na okrętach byłem tzw. kukiem. No i gotowałem na kambuzie. Pozdrowienia dla ekipy filmowej. P.S. Wyjaśnijcie jak znalazł się ruski okręt podwodny w W. Brytanii? Jak się nazywał.
Z tego co wiem, właściciel pozyskał go z demobilu z Floty Śródziemnomorskiej (nie pamiętam już czy od Rusów czy od Ukraińców, bo o historii tej łajby czytałem już ;arę lat temu). Co ciekawe, od Ruskich nadal można kupić podwodniaki z demobilu - często nawet jeszcze w pełni sprawne! Dzięki za miłe słowo :)
Zabrakło mi faktów związanych z jego umiejscowieniem. Dlaczego akurat w Wielkiej Brytanii ten okręt 'wyladowal'? Jak to się stało, bo na logikę to ruscy woleliby go zatopić, albo pociąć na złom.
@@xmeone2564 no i właśnie to mi nie pasuje, to się gryzie, że ruscy socjaliści, komuniści z rządu sprzedali coś dosyć zaawansowanego technologicznie prywatnej osobie spoza Rosji i tak dalej.
Przez wyrzutnie torpedowe można wypuszczać płetwonurków. Te płetwy to sterty głębokości. Super film o okręcie podwodnym to niemiecki "Okręt", ale i Wasz był ciekawy.
Drogi Konradzie! Jak to stwierdził w jednym odcinku ŚWK śp. Marian Pażdzioch - piwo na pokładzie okrętu podwodnego to zbrodnia! Bo tam trzeba sikać oszczędnie :D. Swoją drogą polecam ten świetny odcinek tego kultowego serialu - "W kamasze" :)
Ta masa przycisków i przełączników przytłacza 😁 co by nie pisać , to , żeby zbudować taki okręt musieli mieć nie lada łeb .w tych czaaach zapewne wszystko ogarnelo by soe na jednym tablecie , ale kiedys kazdy z nich mial swoj rejon i konsole . Swietny odcinek !
Mega odcineczek, jednak mam pewną radę kiedy zwiedzacie takie miejsca. Może wcześniej było wentylowane lub mierzone detektorem. Jednakże w takich enclosed space na jednostkach pływających może być naprawdę niebezpiecznie. Może być różna mieszanka gazów. Czasami marynarze tracili zdrowie lub życie w taki blachy sposób 😅
Szok, nie wiedzialam ze ta lodz w taki dobrym stanie jest :O jak bedziecie kiedys ponownie w okolicy to polecam Dockyard zaraz obok w Chatham (i zapraszam na kawe w Hoo :D)
Noooo..... Urbex history jak zwykle niespodzianki daje nam na piątek, świetny odcinek, tytuł już zaciekawia, panowie i wszystkim oglądającym życzę miłego oglądania 💞
Ale ciekawy odcinek, łódź w świetnym stanie, fajnie że udało się wam zdobyć wejściówkę. Ciężko pewnie było na niej służyć. Ja bym odpadł ze względu na ciasnotę, za duży jestem 😁
No nareszcie obejrzałem wszystkie materiały od początku do końca i teraz to już wystarczy być na bieżąco. Czarnobyla to mega zazdroszczę i kilku innych miejscówek w te nawiedzone też bym chętnie pojechał ale samemu trochę lipa a nie bardzo jest z kim. Które nawiedzone miejsce byście najbardziej polecali jeśli chodzi o poziom adrenaliny i mrocznego klimatu?
Fajnie tak raz być "oprowadzanym" po okręcie wojennym przez ludzi, którzy nie tylko widać od pierwszego zdania, że nie mają pojęcia o sprzęcie i jego działaniu/przeznaczeniu który będą pokazywać, ale jednocześnie są jak przedszkolaki na wycieczce w remizie straży pożarnej - wszystko jest "woooow 🤯🤯🤯". Aloe zdaje się, że nieźle się bawiliście na tym spacerze ;)
Dwa takie okręty podwodne były w służbie Polskiej Marynarki Wojennej, które były w dzierżawie od 1987 roku jako zastępstwo na czas dostarczenia 4 nowoczesnych (w tamtym czasie) okrętów podwodnych typu Kilo (projektu 877E "Warszawianka") które miały zastąpić dotychczas służące 4 okręty projektu 613. Jednak wskutek problemów ekonomicznych, skończyło się tylko na jednym fabrycznie nowym okręcie (ORP Orzeł, de facto obecnie jedyny okręt podwodny jakim dysponujemy...) a wydzierżawione ORP Wilk i ORP Dzik zostały odkupione od radzieckiej marynarki wojennej na przełomie 92/93 roku. Finalnie wskutek wieku i braku chętnych na kupienie, zostały pocięte na złom w Gdańsku w 2005 roku.
Siemano Konrad nie mogłam was wcześniej oglądać z powodu choroby. Wspaniały odcinek filmiku zrobiliście z tego okrętu podwodnego w Anglii, Konrad, Łukasz, Kuba. Serdeczne Pozdrowienia z Woj Świętokrzyskiego Elo.
Fajny odcinek, sporo udało wam się pokazać w ciągu 24 minut, w napięciu trzyma jak świetny thriller, czekam na kolejny film z kolejnej wyprawy :D Pozdrawiam :D
Super film... Historia zna przypadek zatonięcia łodzi podwodnej przez problemy z pompą umożliwiającą wyrzut nieczystości za burtę - historia właściwa ma miejsce w czasie 2WŚ i dotyczy U-1206 - U-Boota typu VIIc, który był unowocześnioną wersją U-Boota typu VII. Jedną z nowinek była wysokociśnieniowa pompa, wypychająca nieczystości za burtę za pomocą sprężonego powietrza nawet na dużej głębokości - i to ona zawiodła w kluczowym momencie...
Kochani, kiedy przestaniecie nazywać okręty (bojowe jednostki pływające) statkami, łodziami? Jeszcze trochę i zrobicie z jakiegoś okretu "żaglówkę podwodną", albo pontonem torpedowym? To co wskazałeś to jest komputer, analogowy TDC do programowania torped. Noszenie brody to nie była kwestia udogodnienia, podobnie jak brak kabin prysznicowych. Domyślacie się dlaczego? 😉
Poza tym to jest kiosk, a nie wieża..., "wysokość peryskopowa", tak jakby okręty podwodne unosiły się w powietrzu. Ogólnie wiele farmazonów, których nawet nie chce mi się tłumaczyć.
@@UrbexHistory obejrzany i walnąłbym z chęcią jeszcze jedną lapkę w górę. Taki obiekt mieć okazję zwiedzać, to prawdziwa gratka! Dzięki panowie, że go nagraliście
Fajny i ciekawy odcinek. Powierzchnia mniejsza jak w puszce od sardynek, przypomniało mi się jak mój tato tak mawiał. Mój ojciec, on służył w marynarce wojennej jako "Mat" za Sovieckich czasów powojennych. Niby Polska Marynarka Wojenna ale wiadomo, że powojenna Polska była ponad 50 lat pod sovieckim "papuciem". 5 lat wtedy trwała przymusowa służba w marynarce wojennej za komuny. W innych formacjach to 2 lub 3 lata i do rezerwy się przechodziło. Mój mąż jest również marynarzem jako nawigator na olbrzymim statku brytyjskiego przedsiębiorstwa ropy naftowej. Tak że ma własną kajutę tylko dla siebie 🙂 Po niemiecka łódź podwodna U-boat jako muzeum, umieszczona jest w Liverpool w porcie. Możecie ją odwiedzić ale to raczej nie nieopuszczone miejsce bo odwiedzane przez turystów... ale ciekawe miejsce, dużo większa niż ta po soviecka. Dziękuje chłopaki za vlog. Super 👍
Ten okręt to jest luksusowy w porównaniu do tego, który zwiedzałem w Kaliningradzie 😅 a nie to chyba te same jednostki z tego co sprawdziłem czyli w oku kamery wygląda po prostu na bardziej "przestronny" 😅
Żołnierze na okrętach podwodnych nosili brody też dlatego, że możliwość ogolenia się była bardzo ograniczona tak samo jeśli chodzi o wszystko inne związane z higieną
Ten to jest malutki okręt dlatego tak mało miejsca.W okrętach podwodnych projektu 941 czyli wyrzutni rakiet balistycznych które miały ok 170m to były normalne kajuty,mesa, sale rozrywki m.in. pinpongi, sala telewizyjna a nawet basen. Dlatego był taki lux bo te łodzie potrafiły być rok w zanurzeniu. Co do wystrzeliwania torped nie ma potrzeby wychodzenia na peryskopową zazwyczaj namiar wstępny robi się na sonarze pasywnym i w celu uzyskania dokładniejszego pomiaru pinguje się aktywnym. Te właśnie oczko w tych mniejszych sonarach służyło do namiarów torpedowych
niedawno zwiedzałem atomowy okret podwodny, dziwne wrażenie jak sie przechodzi wewnątrz koło pionowych szesnastu wyrzutni rakiet. Jest w europie. Śruba napędowa wysoka na dwa piętra, masakra. W Sant Nazare można zwiedzać łódz podwodna francuską z lat 50 tych , która jest zacumowana wewnątrz bunkra na U-Booty, cos niesamowitego, polecam, byłem .
1:20, antena HF, nie była ciągnięta za okrętem, tylko cały czas była tak zamocowana; 1:43, to czerwone, to boja alarmowa, wypuszczana w razie utknięcia okrętu na dnie, dalej są wyrzutniki tzw. "wabików" przeciwko torpedom akustycznym; 2:31 nie wieża, a kiosk; 3:47, żadną komorę... Pokrywa wewnętrzna i zewnętrzna, przy czym nie da się ich otworzyć równocześnie, a przed otwarciem pokrywy zewnętrznej, trzeba najpierw zalać wyrzutnię...; 4:55 nie luk, a rura wyrzutni torpedowej...; 5:30 to są tzw. kalkulatory torpedowe. Wprowadzasz kurs swój, przeciwnika, prędkości celu i własną, a kalkulator wylicza tor "lotu" torpedy (tylko do strzelań do celów nawodnych, do celów podwodnych używano torped z naprowadzaniem akustycznym); 7:20, centrala hydro z sonarami pasywnym i aktywnym, obecnie również wyglądają podobnie, tyle, że posiadają wizualizację graficzną, potocznie nazywaną "wodospadami"; 7:55, ja Ci dam łóżko! ;) To są koje :) ; 8:50 - kolega przeszedł przez luk wodoszczelny w grodzi wodoszczelnej. Te włazy powinny wytrzymać napór wody w razie zalania sąsiedniego przedziału.; 9:00 Nie, tam nie siedział kapitan, to jest stanowisko sternika; 9:20, to są telegrafy maszynowe; 9:33 - stanowisko sternika sterów głębokości, dalej macie lampki gotowości przedziałów; 11:10 - peryskopy wachtowy i bojowy, chociaż rzadko używane przy atakach, częściej celowano za pomocą sonaru pasywnego, żeby nie zdradzić położenia okrętu.; 11:58, centrala radarowa, obsadzana tylko podczas marszu na powierzchni.; 13.15 - pomieszczenie nawigacyjne i stół nakresowy; 14:00 nie busola tylko żyro (inaczej żyrokompas); 14:50 luk do baterii akumulatorów; 15:30 - luk zejściowy do zęzy; 16:19 messa, a na okręcie nie ma kuchni, tylko jest kambuz, w którym króluje kuk ;) ; 17:12 kabina radio i klucz sygnałowy; 17:40, jeszcze raz, kambuz nie kuchnia ;) ; 13:37 - centrala sterowania dieslami; 20:50 luki inspekcyjne do skrzyni korbowej silnika; 20:58 - przewody powietrzne i rury spalinowe, prowadzące do snorkela (chrap) wysuwanych z kiosku na głębokości peryskopowej. okręt wtedy mógł przy prędkości 10 węzłów iść na silnikach diesla, pozostając nadal w zanurzeniu, przez co był trudniejszy do wykrycia; 21:26 - maszynownia silników elektrycznych; 21:50 nie luk, a przedział torpedowy rufowy; 22:44, nie zmiany a wachty. na okrętach podwodnych często koja przypadała na trzech marynarzy. Zmieniali się w rytm wacht. Jeden spał, drugi miał wachtę, a trzeci czas wolny (no, wolny to w teorii, wojsko nie może się nudzić! ;) ); 20:28 - procedura strzału: zalanie wyrzutni, otwarcie pokrywy zewnętrznej, strzał, zamknięcie pokrywy, osuszenie wyrzutni, przeładowanie. No rozpisałem się, ale nie złośliwie, po prostu jestem marynistą, i mam hopla na punkcie podwodniaków, a przecież Wy nie musicie się na wszystkim znać, od tego macie takich świrów, jak niżej podpisany ;) Pozdrawiam serdeczni i czekam na nowe odcinki! Paweł "Lex" Lemański
@@_OCZAMI-MECHANIKA_, haha, nie, w trakcie oglądania ;) :D
Fajnie opisane 👍
@@szofer3287, dzięki ;)
Nie da się na wszystkim znać ale słowa jak "kiosk", "koja" "kambuz" czy "wachta" to są słowa w obiegu a nie żaden specjalistyczny slang - chłopaki odwiedzają niesamowite miejsca ale takie sprostowanie trzeba by umieszczać pod każdym filmem - to jak bardzo chłopaki nie potrafią opisać tego co widzą ani nawet sprawdzić w sieci jest już słynne, a szkoda bo kanał bardzo na tym traci - już nawet pomijając opisy to często fakty które podają są poprzeinaczane. Też nie piszę tego złośliwie, bo to sympatyczna ekipa, ale gdy się łapię przy oglądaniu na tym że staram się nie słuchać za bardzo tego co mówią bo doświadczenie zwykłego zjadacza chleba mówi że to nie jest tak - to jest to okropne marnowanie potencjału tych obiektów które są pokazywane ich własnej pracy.
dokładnie, rozumiem wszystko ale zeby kiosk nazwac wieza ... totalna ignorancja
Panowie zazdroszczę tej wyprawy. to jest moje marzenie znaleźć się na okręcie podwodnym żeby zwiedzić i zobaczyć jak to wygląda od wew. brawo super odcinek
Mega robota Panowie. Dzięki Wam oglądam miejsca, których nigdy w życiu nie odwiedze. I tak od lat, piątek 16 - wycieczka z Urbex History!
20:35 ".... silniki służyły do napędzania akumulatorów ...". No to pojechałeś 😝😝😝
Oglądając to przypomniało mi się jak stałem w otwartych drzwiach Herculesa podczas lotu, lecąc z Balic na Pustynie Błędowską - klimat bardzo podobny :)
Pozdrawiam Autorów. Bardzo dziękuję za umożliwienie mi odbycia tej "przygody"
Chciałem tylko powiedzieć że widzę tą lódź codziennie. Pozdrowienia ze Strood 💪
Dlaczego rosyjska,sowiecka łódź podwodna jest u wybrzeży Anglii
Moja okolica :). Macie tam też od groma i ciut ciut fortów i podziemi do zwiedzenia. Część udostępniona do zwiedzania, część da się zwiedzić na własne ryzyko.
No kurcze... Chłopaki, jesteście tam gdzie zawsze, jadąc tym mostem znajdującym sie w pobliżu, marzyłem by się znaleźć. Pracowałem nieopodal tego miejsca i znałem pochodzenie tej łodzi ale nie spodziewałem się, że wewnątrz jest to tak wyposażone. Jakbyście byli trochę na północ od Rochester (jakieś 200 mil) zapraszam do mnie ! Super odcinek! Zazdroszczę!
Ja miałem przyjemność się czołgać na identycznym okręcie podwodnym, służyłem w wojsku w 2000 roku , mieliśmy w Polsce 2 sztuki takie. I po strzałach z torped ćwiczebnych trzeba było czyścić te luki, wypływając w morze wypływało nas 75 osób, gdzie miejsca do spania były na torpedach. Nieźle wspomnienia , dzięki.
Wow tylko wam pozazdrościć można
Odcinek SZTOS
' Czy Seba może wyjść na dwór? 🤣 Pozdro Pany i wielki plusik za sentymentalną podróż do przeszłości poprzez telefon :)
Jesteście najwiekszym kanałem w Pl , patonite moze wam przynieść złą popularność, pozdrewiam
Mieszkalem w Rochester przez 13 lat... Zawsze chcialem zobaczyc ta łódź od srodka! Dzieki!
Proszę bardzo :)
gwoli wyjasnienia: przedstawiony okret-muzeum oryginalnie nosil oznaczenie B-49. By zyskac na atrakcyjnosci, prywatni wlasciciele oznaczyli go dodatkowo jako U-475 (czyzby nawiazanie do niemieckich ubotow?), oraz Black Widow.
Dzięki Chłopaki za wycieczkę. Służyłem w Marwoju na Oksywiu. Też miałem krótką przygodę okręcie ORP ORZEŁ. Niestety Made in USSR. Jedyna uwaga do Was. Przygotujcie się troszkę co do terminologii. Świetny komentarz i uwagi, zamieścił lemansky 1979. Bardzo fachowo. Facet ma wiedzę. Acha, na okrętach byłem tzw. kukiem. No i gotowałem na kambuzie. Pozdrowienia dla ekipy filmowej. P.S. Wyjaśnijcie jak znalazł się ruski okręt podwodny w W. Brytanii? Jak się nazywał.
Z tego co wiem, właściciel pozyskał go z demobilu z Floty Śródziemnomorskiej (nie pamiętam już czy od Rusów czy od Ukraińców, bo o historii tej łajby czytałem już ;arę lat temu). Co ciekawe, od Ruskich nadal można kupić podwodniaki z demobilu - często nawet jeszcze w pełni sprawne! Dzięki za miłe słowo :)
To się nazywa klucz telegraficzny 🙂
Pozdrawiam, dobra robota...👍
Zabrakło mi faktów związanych z jego umiejscowieniem. Dlaczego akurat w Wielkiej Brytanii ten okręt 'wyladowal'? Jak to się stało, bo na logikę to ruscy woleliby go zatopić, albo pociąć na złom.
Szczerze mówiąc mnie również tego zabrakło
Przeca mówili, że został sprzedany prywatnej osobie i tak trafił do UK. Ruscy sprzedali złoma jak cos ;)
@@xmeone2564 no i właśnie to mi nie pasuje, to się gryzie, że ruscy socjaliści, komuniści z rządu sprzedali coś dosyć zaawansowanego technologicznie prywatnej osobie spoza Rosji i tak dalej.
@@PrzelancznikSwiatlaWLublinie zapewne sprzedali go niedawno..
@@PrzelancznikSwiatlaWLublinie sprzedali to po upadku ZSRR możliwe że nawet nie rosjanie tylko ukraińcy zależy gdzie okręt służył
Niesamowite, ten okręt przebija Fukushimę. Klimat wojenny niezły.
Przez wyrzutnie torpedowe można wypuszczać płetwonurków. Te płetwy to sterty głębokości. Super film o okręcie podwodnym to niemiecki "Okręt", ale i Wasz był ciekawy.
Dziękujemy :)
Drogi Konradzie! Jak to stwierdził w jednym odcinku ŚWK śp. Marian Pażdzioch - piwo na pokładzie okrętu podwodnego to zbrodnia! Bo tam trzeba sikać oszczędnie :D. Swoją drogą polecam ten świetny odcinek tego kultowego serialu - "W kamasze" :)
Ależ dziwne musiało być życie codzienne w ramach służby na takim okrecie. Na dłuższą metę szło by zwariować. Super miejscówka. Pozdrawiam wszystkich.
Również pozdrawiam i życzę tobie miłego weekendu ❤🧡🥰
Służać tam musisz mieć specyficzne podejście do życia :)
Siema wszystkim 🙋, no i wleciał kolejny odcinek, zabieram się za oglądanie. Miłego oglądania wszystkim życzę ❤🧡🧡🥰
Wzajemnie miłego oglądania 🙂
Miłego
Filmik " perelka " szczegolnie dla mezczyzn, a my Kobiety przy okazji.
Interesujace, Dzieki 👍🇵🇱
Haha pozdrawiamy :)
Ta masa przycisków i przełączników przytłacza 😁 co by nie pisać , to , żeby zbudować taki okręt musieli mieć nie lada łeb .w tych czaaach zapewne wszystko ogarnelo by soe na jednym tablecie , ale kiedys kazdy z nich mial swoj rejon i konsole . Swietny odcinek !
Świetny materiał obejrzany do ostatniej sekundy. Super👌👌👌Pozdrawiam Was serdecznie🌺🌿, życzę miłego weekendu i do następnego...🤗😘
Łapka w górę i oglądamy.
Dzięki :)
Mega odcinek, oglądane z wielką ciekawością, i podziwem. Świetnie się bawicie, i to widać, dlatego świetnie się ogląda
Mega odcineczek, jednak mam pewną radę kiedy zwiedzacie takie miejsca. Może wcześniej było wentylowane lub mierzone detektorem. Jednakże w takich enclosed space na jednostkach pływających może być naprawdę niebezpiecznie. Może być różna mieszanka gazów. Czasami marynarze tracili zdrowie lub życie w taki blachy sposób 😅
Szok, nie wiedzialam ze ta lodz w taki dobrym stanie jest :O jak bedziecie kiedys ponownie w okolicy to polecam Dockyard zaraz obok w Chatham (i zapraszam na kawe w Hoo :D)
Zawsze mnie ciekawiło jakim cudem oni to budowali i do czego te wszystkie przyciski są i działają
Noooo..... Urbex history jak zwykle niespodzianki daje nam na piątek, świetny odcinek, tytuł już zaciekawia, panowie i wszystkim oglądającym życzę miłego oglądania 💞
Tobie również miłego oglądania. Pozdrawiam i życzę miłego weekendu ❤🧡🥰
szukałem filmu do obejrzenia i przez ten okręt + "wdowę" przypomniał mi się K-19 (Widowmaker). Dzięki Panowie.
Dwa lata temu utylizowalem taka Łódź z azbestu w holandi,mega doświadczenie i zajebista przygoda połączona z praca…pzdr💪
ua-cam.com/video/fFgXKuPlArU/v-deo.html
Ale ciekawy odcinek, łódź w świetnym stanie, fajnie że udało się wam zdobyć wejściówkę. Ciężko pewnie było na niej służyć. Ja bym odpadł ze względu na ciasnotę, za duży jestem 😁
No nareszcie obejrzałem wszystkie materiały od początku do końca i teraz to już wystarczy być na bieżąco. Czarnobyla to mega zazdroszczę i kilku innych miejscówek w te nawiedzone też bym chętnie pojechał ale samemu trochę lipa a nie bardzo jest z kim. Które nawiedzone miejsce byście najbardziej polecali jeśli chodzi o poziom adrenaliny i mrocznego klimatu?
17:21 ta maszynka do morse'a to sztorcowy klucz telegraficzny 😉
Gratki za spełnienie marzeń! Odcinek mega epicki!
Świetny odcinek , przy okazji polecam film ,, Morze Czarne " w którym jak się nie myle główna rolę odgrywa właśnie taki okręt. Pozdrawiam
Pojedźcie nad Tamizę i wykrywaczami detektorem poszukajcie skarbów, też dobry temat. Plus za odcinek ;)....
Super odcinek, dzięki chłopaki 😃
nie wiem jak ja pojade, tak wlasnie wytlumaczyliscie.
Fajnie tak raz być "oprowadzanym" po okręcie wojennym przez ludzi, którzy nie tylko widać od pierwszego zdania, że nie mają pojęcia o sprzęcie i jego działaniu/przeznaczeniu który będą pokazywać, ale jednocześnie są jak przedszkolaki na wycieczce w remizie straży pożarnej - wszystko jest "woooow 🤯🤯🤯". Aloe zdaje się, że nieźle się bawiliście na tym spacerze ;)
Dwa takie okręty podwodne były w służbie Polskiej Marynarki Wojennej, które były w dzierżawie od 1987 roku jako zastępstwo na czas dostarczenia 4 nowoczesnych (w tamtym czasie) okrętów podwodnych typu Kilo (projektu 877E "Warszawianka") które miały zastąpić dotychczas służące 4 okręty projektu 613. Jednak wskutek problemów ekonomicznych, skończyło się tylko na jednym fabrycznie nowym okręcie (ORP Orzeł, de facto obecnie jedyny okręt podwodny jakim dysponujemy...) a wydzierżawione ORP Wilk i ORP Dzik zostały odkupione od radzieckiej marynarki wojennej na przełomie 92/93 roku. Finalnie wskutek wieku i braku chętnych na kupienie, zostały pocięte na złom w Gdańsku w 2005 roku.
Niesamowite miejsce! Mega!
niebywały odcinek świetna robota chłopaki
ten wasz trip owocuje naprawdę zajebistymi filmami
Dziękujemy serdecznie :)
Siemano Konrad nie mogłam was wcześniej oglądać z powodu choroby. Wspaniały odcinek filmiku zrobiliście z tego okrętu podwodnego w Anglii, Konrad, Łukasz, Kuba. Serdeczne Pozdrowienia z Woj Świętokrzyskiego Elo.
Również pozdrawiam i życzę tobie miłego weekendu ❤🧡🥰
Dziękujemy :)
To będzie najlepszy odcinek tego kanału :)
To jest ! :D
Film jak zawsze pierwsza klasa, coraz to ciekawse odcinki 😊pozdrawiam 😉
Na Biotad Plus lecimy??
Chyba pierwszy raz widze u was blysk w oku na widok miejsca 😁 Smaczek ze hej 😍 Cudenko !!!
Oj nie pierwszy :) ale miejsce konkret :)
Ten silnik robi wrażenie🤜
Po tym odcinku aż oględne film ->Nie ważne ze już go widziałem wielokrotnie:)
Robicie co raz lepsze odcinki
Nie krępuj się oglądaj :)
Przekozacki odcinek 🤯 sporo informacji, zupełnie jakbyście się znali na łodziach podwodnych. Mega szacun, fajnie się oglądało
Witam wszystkich serdecznie I Was chłopaki. Życzę miłego oglądania I weekendu
Pozdrawiam i życzę tobie miłego weekendu ❤🧡🥰
@@tomaszjackiewicz9695 Witam
Miłego!
Sztos, ale bym się cieszył :D Ciekawe czy jakieś urządzenia od sonaru czy interkomu by odpaliły :D
Pozdro!
Spełniacie kolejne moje, jak i nie tylko napewno marzenie! Dzięki za to co robocie!
Proszę bardzo Hubertoss :)
@@UrbexHistory i tylu powrotów ile wyjazdów!:)
Tylko najwięksi śmiałkowie odważyliby się zanurzyć w czymś takim.
Ło Panie zajebiaszczy odcinek. Tego mi brakowalo
Świetny odcinek z resztą jak zawsze💪👍. Pozdrawiam serdecznie was chłopaki i wszystkich widzów UH i życzę wszystim miłego weekendu ❤🧡🧡🥰
Miłego weekendu :)
14:50 też się zastanawiałem o co chodzi XD Mina, jakby jakiś przypał, otworzyli luk i może zaczęli tonąć XD
Piątek i wiadomo co oglądamy 👍🏼👍🏼
Pozdrawiam i życzę tobie miłego weekendu ❤🧡🥰
Piątek urbexu początek
" on tam łazi ja tu naciskam" 😂😂
Odcinek jak zawsze na najwyższym poziomie 💪💪
Brawo panowie za taki pokaz dzięki i pozdrawiam
Pozdrawiam i życzę tobie miłego weekendu ❤🧡🥰
Wasze filmy są najlepsze zawsze można coś się dowiedzieć ciekawego o danym miejscu mega fajne filmy macie i pozdrawiam
Dzięki I pozdrawiamy :)
Siema, witam w pierwszym piątku roku szkolnego...spływam z Wami przed tym 🤣 pozdrawiam
Dobrze zacząć od weekendu :)
Fajny odcinek, sporo udało wam się pokazać w ciągu 24 minut, w napięciu trzyma jak świetny thriller, czekam na kolejny film z kolejnej wyprawy :D
Pozdrawiam :D
Dzieki Hubert i pozdrawiamy:)
Naprawdę coś pięknego taki film pozdro 😊😊
Świetna seria :) nie mogę się doczekać kolejnych odcinków
Na Biotad Plus lecimy??
Super wyprawa!!! Macie rozmach 😁😍😀🤓
Zajefajny materiał. Pozdrawiam. Tak trzymać. 👍👌
Ten okręt grał chyba w filmie „Black Sea” - można obejrzeć
Super chłopaki.Uwielbiam was oglądać.Pozdrowienia.
Dzięki I pozdrawiamy :)
Super film... Historia zna przypadek zatonięcia łodzi podwodnej przez problemy z pompą umożliwiającą wyrzut nieczystości za burtę - historia właściwa ma miejsce w czasie 2WŚ i dotyczy U-1206 - U-Boota typu VIIc, który był unowocześnioną wersją U-Boota typu VII. Jedną z nowinek była wysokociśnieniowa pompa, wypychająca nieczystości za burtę za pomocą sprężonego powietrza nawet na dużej głębokości - i to ona zawiodła w kluczowym momencie...
Mega odcinek ;) Pozdrawiam ekipę Urbex History ;)
Pozdrawiamy serdecznie ;)
Witam Serdecznie super materiał Dziękuję całej Ekipie i Życzę Miłej Niedzieli i Tygodnia ♥️♥️♥️♥️💐💐💐💐👍👍👍👍
Miłego dnia :)
Ale to był hardcore!!!
Kochani, kiedy przestaniecie nazywać okręty (bojowe jednostki pływające) statkami, łodziami? Jeszcze trochę i zrobicie z jakiegoś okretu "żaglówkę podwodną", albo pontonem torpedowym?
To co wskazałeś to jest komputer, analogowy TDC do programowania torped.
Noszenie brody to nie była kwestia udogodnienia, podobnie jak brak kabin prysznicowych. Domyślacie się dlaczego? 😉
Poza tym to jest kiosk, a nie wieża..., "wysokość peryskopowa", tak jakby okręty podwodne unosiły się w powietrzu. Ogólnie wiele farmazonów, których nawet nie chce mi się tłumaczyć.
TDI to Ty masz w passacie.
@@Robert_Kipiel Moj bład, nie zauwarzylem podmianki przez slownik smartfona TDC - Torpedo Data Computer.
Szósta łapka w górę pod filmem wleciała ode mnie.
Ledwo miniaturkę zobaczyłem, a już wiedziałem, że film mi się spodoba 💪
Daj znać jak obejrzysz film ;)
@@UrbexHistory obejrzany i walnąłbym z chęcią jeszcze jedną lapkę w górę. Taki obiekt mieć okazję zwiedzać, to prawdziwa gratka! Dzięki panowie, że go nagraliście
Brawo panowie za taki pokaz
Proszę bardzo :)
niezła jazda
Marzenie:3 "W spirytusie na radzieckiej łodzi?" Padłem 🤣🤣
Fajny i ciekawy odcinek. Powierzchnia mniejsza jak w puszce od sardynek, przypomniało mi się jak mój tato tak mawiał. Mój ojciec, on służył w marynarce wojennej jako "Mat" za Sovieckich czasów powojennych. Niby Polska Marynarka Wojenna ale wiadomo, że powojenna Polska była ponad 50 lat pod sovieckim "papuciem". 5 lat wtedy trwała przymusowa służba w marynarce wojennej za komuny. W innych formacjach to 2 lub 3 lata i do rezerwy się przechodziło. Mój mąż jest również marynarzem jako nawigator na olbrzymim statku brytyjskiego przedsiębiorstwa ropy naftowej. Tak że ma własną kajutę tylko dla siebie 🙂 Po niemiecka łódź podwodna U-boat jako muzeum, umieszczona jest w Liverpool w porcie. Możecie ją odwiedzić ale to raczej nie nieopuszczone miejsce bo odwiedzane przez turystów... ale ciekawe miejsce, dużo większa niż ta po soviecka. Dziękuje chłopaki za vlog. Super 👍
Oni są zawsze nieprzygotowani totalnie do tego o czym mowia xD
Dobra robota pozdrawiam Wszystkich 🐢👍👍
Ten okręt to jest luksusowy w porównaniu do tego, który zwiedzałem w Kaliningradzie 😅 a nie to chyba te same jednostki z tego co sprawdziłem czyli w oku kamery wygląda po prostu na bardziej "przestronny" 😅
kolejny super odcinek .
miłego weekendu życzę oraz do zobaczenia na szlaku wyprawie chłopaki . )}
Pozdrawiam i życzę tobie miłego weekendu ❤🧡🥰
Dziękujemy I pozdrawiamy :)
12:50 jeden z niemieckich okretow podwodnych wlasnie tak zatonal :D
Brawo chłopaki😉
Super odcinek. Ta łódź i tak jest lepsza niż ta w rękach polskiego wojska
Dzięki :)
Fajny materiał !
Żołnierze na okrętach podwodnych nosili brody też dlatego, że możliwość ogolenia się była bardzo ograniczona tak samo jeśli chodzi o wszystko inne związane z higieną
Mega sprawa, mega wyprawa. Pozdrawiam
Dziekujemy :)
Mega odcineczek, ale jak to się stało że ten okręt tam trafił? i jakie są losy załogi? coś więcej wiadomo na ten temat?
Ten to jest malutki okręt dlatego tak mało miejsca.W okrętach podwodnych projektu 941 czyli wyrzutni rakiet balistycznych które miały ok 170m to były normalne kajuty,mesa, sale rozrywki m.in. pinpongi, sala telewizyjna a nawet basen. Dlatego był taki lux bo te łodzie potrafiły być rok w zanurzeniu. Co do wystrzeliwania torped nie ma potrzeby wychodzenia na peryskopową zazwyczaj namiar wstępny robi się na sonarze pasywnym i w celu uzyskania dokładniejszego pomiaru pinguje się aktywnym. Te właśnie oczko w tych mniejszych sonarach służyło do namiarów torpedowych
Porządnie!
Dziena ;)
Jest klimat 😁łapka w górę.
SUPER PRYWATNY OKRĘT PODWODNY
niedawno zwiedzałem atomowy okret podwodny, dziwne wrażenie jak sie przechodzi wewnątrz koło pionowych szesnastu wyrzutni rakiet. Jest w europie. Śruba napędowa wysoka na dwa piętra, masakra. W Sant Nazare można zwiedzać łódz podwodna francuską z lat 50 tych , która jest zacumowana wewnątrz bunkra na U-Booty, cos niesamowitego, polecam, byłem .
Świetna prezentacja okrętu, szkoda że takiego nasza Marynarka nie posiada, był by cudem techniki!
Mieliśmy dwa identyczne w latach 80-tych
Świetny odcinek 👍