Jako 23 lety cápek můžu říct že to je jedno z aut které si v budoucnu koupím. Jak jsem jej viděl poprvé naživo tak sem se zamiloval. Díky Hrubis za recenzi, top jako vždy 😁
Já to takhle měl kdysi s 406 … a ten pocit když jsme si ji jako 5letou ojetinu kupoval byl úžasný … do dnes bych řekl ze pažitka bylo moje nej auto ať už ohledně jízdních vlastnosti nebo spolehlivosti (benzin 1,8) … Jinak 508 👍🏻
Konečně jsem se u tebe dočkal 508 pse. To je taky dost, že ti ho půjčili 😁. Už jsem myslel, že se s ním nesvezeš. Ale vyšlo to, a díky za recenzi. Jako vždy super! Párkrát jsem už viděl naživo kombíka, a auto vážně vypadá fantasticky, to ti dávám za pravdu. No a hybridní auta mě baví, tak za mě super test! Díky za něj ještě jednou
Zrovna vcera sem ho videl, ale v cerny a combi 👍.Vyjel z garaze u ktere jsme schodou okolnosti stali a ja se zmohl jenom na, picaaaaa 😍. To hovori za vse 🤣
Nádherný auto. Na Francouze perfektní. Mám v sobě ale ještě jistou averzi proti Fr v 1.6 benzinu. Měl jsem DS4, kde byla 1.6 THP a jak to byl silný motor (též 200 hp), tak byl stejně poruchový a bohužel u mně se zcela "vysypal" pči nějakých 80 tis. Všude tuto motorizaci mají na blacklistu a z vlastní zkušenosti vím, že je to zcela neprodejné auto... Ale věřím, že tohle je již jiná liga, jiný motor...Doufám.:-) 508 je krasná A já ten moderní kokpit miluju. Alá F-35 :-)
Super test ako vzdy 👍, mal som moznost si toto auto vyskusat a urcite ma co ponuknut, doba je aka je hot hatche uz pug nerobi a toto je fakt gt ktore ma styl a kvalitny interier, ak by som nam mal tak si ho ako dlhorocny fanda znacky kupim, mozno ako jazdenku raz 😜
Hezký test, jen mám dojem že hybridní motorizace PSA ač maji převodovku označenou EAT8 tak tyto nemají měnič, elektromotor je vložen do těla převodovky místo měniče a je tam roboticka převodovka a elektromotor vyrovnává pripadne prodlevy při řazení v nízkých rychlostech není poznat rozdíl .. ve sportovním modu 508 GT 225k řadí klasický měnič rychleji
@@Hrubis PSA má v benzínu max 1.6, a ten výkon bez elektra prostě nedá. A když musí odpružit 1800kg + náklad.....ale jak pravíte, musí skládat z toho, co už je, a nic lepšího možné není. A když se k tomu přilepí ta cenovka.....bude to pro pár vybraných lidí, zbytek za ty peníze bude jezdit v koncernu
@@kingbacker , prečo si myslíš, že existuje len koncern? Sú ľudia, ktorí koncern jednoducho nekúpia. A nemusia kúpiť ani Peugeot s vysokou cenovkou. V cenovej relácii 60tis eur+ už sa dá celkom vybrať aj u iných značiek.
@@eduardjuracic5068 já si to nemyslím, ostatně při hledání MPV jsme skončili právě u Francouzů, neb celkový poměr cena/výkon vyhrála 807 na plné čáře. Tohle si jistě pár kupců najde, ale stále jich bude méně, protože za ty peníze už zkrátka lidé chtějí víc, než 1.6 turbo, ač tedy s elektrikou k tomu
Pekne video, Tento PSE Peugeot se mi velmi libi hlavne ve verzi kombi, kvuli prakticnosti. Libi se mi sportovni design a urcita prakticnost Plug in hybridu, kvuli ktere bych premyslel o koupi tohohle vozu. Jen mi tam informace o tom Plug-in, kazdodenni normalni spotrebe atd. Ve videu chybi, a o ktere nemam vubec zadne info. Napriklad za kolik auto jezdi, kdyz mu dojde baterie. Jaka je spotreba na delsi cesty po dalnici a jak dlouho me vydrzi baterie Jaka je realna prakticka spotreba pri denni jizde do prace. Lze jezdit pouze na elektriku? Za jak dlouho dobiju tuhle malou baterii na plno. Kazdopadne za Peugeot skoro 2m je diskutabilni. Je nejaka alternativa, sportovniho Plug in hybridu ktery vypada nejak takhle pekne zevnitr, i z venku? Skodovka se mi nelibi. Normalne bych o Plug in hybridech nepremyslel, ale mam moznost nabijet auto zadarmo a nechci se uplne spolehat na elektriku zatim.
Dojezd je 30-40 km v létě. Dobíjení 2.5 hodiny. Spotřeba v hybridním režimu je kolem 3 litrů. Když se zapne hybrid hned, umí držet v baterce aspoň něco 100-130 km. Spotřeba bez baterie kolem 7 litrů.
Možná až moc pozitivní recenze. Jakožto majitel 308 GTi jsem z PSE zklamán. Skoro ty 2 tuny jsou sakra znát. Nicméně tohle je GTčko, ne sporťák. Takže vlastně se chová jak má. :-) jenom bohužel ta cenovka ho odsoudí do role, že jej koupí pouze nadšenec do značky a nebo člověk, který peníze neřeší a prostě se mu líbí vzhled a jak to jezdí... a po 3 letech koupí do firmy jiné GTčko. Zbytečné to auto není, je dobře, že něco takového si člověk může koupit. Ale určitě jich bude prodáno méně než 36 000 kusů jako měla 308 GTi.
@@Hrubis Ale na Slovensku objednat lze, přitom dovozce je pro CZ a SK stejný... zvláštní. Třeba to bude časem unikátní auto jako 405 T16. Těch bylo vyrobeno něco přes tisíc kusů.
Ta cena je uplne mimo, zarezali ho uz pri porode. Toto si mimo importu zaobstara mozno tak majitel showroomu PSA. Skoda, fandim kazdemu sedanu, ktory vobec vznikne v tejto dobe, vratane priser ako je nova 7er v inej ako ciernej farbe. Vdaka za test Hrubis, s Muldixom ste ina liga CZ sceny.
Koukám, že ty brzdy Alcon mám i na svém RCZ-R, který teda akorát váží 1280kg a i tam je umím utahat. Jak říkáš sám, ty 1,6ky jsou živelný motory, musí se drtit, i proto já mám ve svým eRKu už třetí motor. :D Asi by mne tohle auto příliš neoslovilo. Ale je dobrý, že to existuje.
Před dvěma roky by ta cena byla absurdní, ale když se dnes podíváme na koncernové ceny, tak je to " jen" na zdvižené obočí. 360 koní prostě nemůže být způldarma.
V jedné z nedávných recenzí peugeota jsi říkal, že chápeš, že i-Cockpit nesedne každému, ted říkáš něco o držkování a internetových lidech. Asi si trošku nerozumíš. S i-Cockpitem jsem párkrát jel a nesedl mi, jestli je něco špatného na tom, že jsem to pod to video napsal, tak se omlouvám. Chápu to tak, že sem nemáme psát negativní zkušenosti s auty. V pohodě, beru to, je to tvůj kanál. Možná bys to příště mohl říct slušněji a neurážet při tom. Díky.
Kde jsi vzal, že sem nemůžou psát negativní komenty? … tohle je narážka na lidi, který v tom nikdy neseděli, ale neustále se k tomu vyjadřují. Pokud jsi to zkusil, a nesedlo, je to naprosto v pořádku
Designově se mi zdá 508 pořád nejhezčí Peugeot, dávat ten "xicht" na menší / nafouklejší modely se jim moc nepovedlo, vypadá to divně... Necelý milion za "obyčejnou" (ne-PSE) verzi se mi ještě před pár lety zdálo moc, a dneska to chtějí za blbého Golfa 🤦 A 405ka byla moje první auto... jdu se podívat kolik dneska chtějí za zachovalou Mi16 :)
@@Hrubis srovnaval jsem spíš základní modely, tam bude golf levnější. Milion dneska nechtějí možná za Dacii. Jinak už je všechno drahý jak blázen. A celkově věc kdy po roce prodas Gclass s najezdem 30tkm o milion dráž
Tak to už mi přijde úplně mimo.Ale jak si říkal, že to vytvořili kvůli navrácení do závodního seriálu,tak ukázali že to postavit umí, ale zároveň počítají s tím, že jejich cílový zákazník,je vlastně úplně někdo jiný.
Jako 23 lety cápek můžu říct že to je jedno z aut které si v budoucnu koupím. Jak jsem jej viděl poprvé naživo tak sem se zamiloval. Díky Hrubis za recenzi, top jako vždy 😁
Díky, a držím palce ✊
Já to takhle měl kdysi s 406 … a ten pocit když jsme si ji jako 5letou ojetinu kupoval byl úžasný … do dnes bych řekl ze pažitka bylo moje nej auto ať už ohledně jízdních vlastnosti nebo spolehlivosti (benzin 1,8) … Jinak 508 👍🏻
Konečně jsem se u tebe dočkal 508 pse. To je taky dost, že ti ho půjčili 😁. Už jsem myslel, že se s ním nesvezeš. Ale vyšlo to, a díky za recenzi. Jako vždy super! Párkrát jsem už viděl naživo kombíka, a auto vážně vypadá fantasticky, to ti dávám za pravdu. No a hybridní auta mě baví, tak za mě super test! Díky za něj ještě jednou
Super, jsem rád, že se líbilo. :)
Tak toto je bomba! Super test už vím co koupit. Děkuji
Zrovna vcera sem ho videl, ale v cerny a combi 👍.Vyjel z garaze u ktere jsme schodou okolnosti stali a ja se zmohl jenom na, picaaaaa 😍. To hovori za vse 🤣
Nádherný auto. Na Francouze perfektní. Mám v sobě ale ještě jistou averzi proti Fr v 1.6 benzinu. Měl jsem DS4, kde byla 1.6 THP a jak to byl silný motor (též 200 hp), tak byl stejně poruchový a bohužel u mně se zcela "vysypal" pči nějakých 80 tis. Všude tuto motorizaci mají na blacklistu a z vlastní zkušenosti vím, že je to zcela neprodejné auto... Ale věřím, že tohle je již jiná liga, jiný motor...Doufám.:-) 508 je krasná A já ten moderní kokpit miluju. Alá F-35 :-)
Peugeot je bomba posledné roky robia krasne a kvalitne auta...👍
Super test ako vzdy 👍, mal som moznost si toto auto vyskusat a urcite ma co ponuknut, doba je aka je hot hatche uz pug nerobi a toto je fakt gt ktore ma styl a kvalitny interier, ak by som nam mal tak si ho ako dlhorocny fanda znacky kupim, mozno ako jazdenku raz 😜
to je tak hrozně moc krasný auto!
Super test, auto zajímavé. Ale nejlepší je "internetový lidé" a když motor podával přihlášku tak mu neřekli kde bude jezdit mě rozdrtilo :)
Hezký test, jen mám dojem že hybridní motorizace PSA ač maji převodovku označenou EAT8 tak tyto nemají měnič, elektromotor je vložen do těla převodovky místo měniče a je tam roboticka převodovka a elektromotor vyrovnává pripadne prodlevy při řazení v nízkých rychlostech není poznat rozdíl .. ve sportovním modu 508 GT 225k řadí klasický měnič rychleji
Krásné auto a podezřelé pozitivní test ☝️ ale skvělý, jen si za to Peugeot dává cenu, která bude blbě obhajitelná 🤗
Pozitivní byl jen design a podvozek. Motor a převodovka si ode mě moc lásky nevysložily 😄
@@Hrubis PSA má v benzínu max 1.6, a ten výkon bez elektra prostě nedá. A když musí odpružit 1800kg + náklad.....ale jak pravíte, musí skládat z toho, co už je, a nic lepšího možné není. A když se k tomu přilepí ta cenovka.....bude to pro pár vybraných lidí, zbytek za ty peníze bude jezdit v koncernu
@@kingbacker , prečo si myslíš, že existuje len koncern? Sú ľudia, ktorí koncern jednoducho nekúpia. A nemusia kúpiť ani Peugeot s vysokou cenovkou. V cenovej relácii 60tis eur+ už sa dá celkom vybrať aj u iných značiek.
@@eduardjuracic5068 já si to nemyslím, ostatně při hledání MPV jsme skončili právě u Francouzů, neb celkový poměr cena/výkon vyhrála 807 na plné čáře. Tohle si jistě pár kupců najde, ale stále jich bude méně, protože za ty peníze už zkrátka lidé chtějí víc, než 1.6 turbo, ač tedy s elektrikou k tomu
@@kingbacker , osobne fandím Peugeotu, ale radšej za 70tis Mercedes E so 400k...
Pekne video, Tento PSE Peugeot se mi velmi libi hlavne ve verzi kombi, kvuli prakticnosti. Libi se mi sportovni design a urcita prakticnost Plug in hybridu, kvuli ktere bych premyslel o koupi tohohle vozu. Jen mi tam informace o tom Plug-in, kazdodenni normalni spotrebe atd. Ve videu chybi, a o ktere nemam vubec zadne info.
Napriklad za kolik auto jezdi, kdyz mu dojde baterie.
Jaka je spotreba na delsi cesty po dalnici a jak dlouho me vydrzi baterie
Jaka je realna prakticka spotreba pri denni jizde do prace.
Lze jezdit pouze na elektriku?
Za jak dlouho dobiju tuhle malou baterii na plno.
Kazdopadne za Peugeot skoro 2m je diskutabilni.
Je nejaka alternativa, sportovniho Plug in hybridu ktery vypada nejak takhle pekne zevnitr, i z venku? Skodovka se mi nelibi.
Normalne bych o Plug in hybridech nepremyslel, ale mam moznost nabijet auto zadarmo a nechci se uplne spolehat na elektriku zatim.
Dojezd je 30-40 km v létě. Dobíjení 2.5 hodiny. Spotřeba v hybridním režimu je kolem 3 litrů. Když se zapne hybrid hned, umí držet v baterce aspoň něco 100-130 km. Spotřeba bez baterie kolem 7 litrů.
Možná až moc pozitivní recenze. Jakožto majitel 308 GTi jsem z PSE zklamán. Skoro ty 2 tuny jsou sakra znát. Nicméně tohle je GTčko, ne sporťák. Takže vlastně se chová jak má. :-) jenom bohužel ta cenovka ho odsoudí do role, že jej koupí pouze nadšenec do značky a nebo člověk, který peníze neřeší a prostě se mu líbí vzhled a jak to jezdí... a po 3 letech koupí do firmy jiné GTčko.
Zbytečné to auto není, je dobře, že něco takového si člověk může koupit. Ale určitě jich bude prodáno méně než 36 000 kusů jako měla 308 GTi.
To je přesně ten důvod, proč u nás vlastně v nabídce ani není. Bohužel se bojím, že v budoucnu se ničeho moc lepšího nedočkáme
@@Hrubis Ale na Slovensku objednat lze, přitom dovozce je pro CZ a SK stejný... zvláštní.
Třeba to bude časem unikátní auto jako 405 T16. Těch bylo vyrobeno něco přes tisíc kusů.
Ta cena je uplne mimo, zarezali ho uz pri porode. Toto si mimo importu zaobstara mozno tak majitel showroomu PSA. Skoda, fandim kazdemu sedanu, ktory vobec vznikne v tejto dobe, vratane priser ako je nova 7er v inej ako ciernej farbe. Vdaka za test Hrubis, s Muldixom ste ina liga CZ sceny.
Diky moc 🤘
Koukám, že ty brzdy Alcon mám i na svém RCZ-R, který teda akorát váží 1280kg a i tam je umím utahat. Jak říkáš sám, ty 1,6ky jsou živelný motory, musí se drtit, i proto já mám ve svým eRKu už třetí motor. :D Asi by mne tohle auto příliš neoslovilo. Ale je dobrý, že to existuje.
V rcz byl jiný motor, to byla ještě spolupráce s BMW, ale už 308GTi ho měla dost upraveny 👍. Ale kára dobrá, ať dělá radost 😄
@@Hrubis v 308 GTi je stále identický motor, jen posunutý na euro 6. Jinak tam pasuje vše. Frantíci toho občas moc akorát nakecaj. 😀
tohle dobrý ale, nutně potřebuju test 408 :-) doufám, že se brzy dočkáme
Už jsem pěkné dlouho žádnou ani neviděl :(
@@Hrubis pozri na internete je to novinka 👍
Zdravim vas z rican pekny auto
😎👋
pěkné :)
Před dvěma roky by ta cena byla absurdní, ale když se dnes podíváme na koncernové ceny, tak je to " jen" na zdvižené obočí. 360 koní prostě nemůže být způldarma.
V jedné z nedávných recenzí peugeota jsi říkal, že chápeš, že i-Cockpit nesedne každému, ted říkáš něco o držkování a internetových lidech. Asi si trošku nerozumíš. S i-Cockpitem jsem párkrát jel a nesedl mi, jestli je něco špatného na tom, že jsem to pod to video napsal, tak se omlouvám. Chápu to tak, že sem nemáme psát negativní zkušenosti s auty. V pohodě, beru to, je to tvůj kanál. Možná bys to příště mohl říct slušněji a neurážet při tom. Díky.
Kde jsi vzal, že sem nemůžou psát negativní komenty? … tohle je narážka na lidi, který v tom nikdy neseděli, ale neustále se k tomu vyjadřují. Pokud jsi to zkusil, a nesedlo, je to naprosto v pořádku
Designově se mi zdá 508 pořád nejhezčí Peugeot, dávat ten "xicht" na menší / nafouklejší modely se jim moc nepovedlo, vypadá to divně... Necelý milion za "obyčejnou" (ne-PSE) verzi se mi ještě před pár lety zdálo moc, a dneska to chtějí za blbého Golfa 🤦
A 405ka byla moje první auto... jdu se podívat kolik dneska chtějí za zachovalou Mi16 :)
Sice blbeho, ale ve fullu, kdežto tady je to cena základu. Nic proti 508 nemám, ale srovnanavate 2 jiné věci. Základ a auto vybavené vším co jde.
508 koupíš v GT-line s nejsilnějším hybridem za 1.2. Máš to v plné, výkon 225 koni, Nappa kůži, dřevo .. golf v hybridu má 1.1 základ, takže 🤔…
@@Hrubis srovnaval jsem spíš základní modely, tam bude golf levnější. Milion dneska nechtějí možná za Dacii. Jinak už je všechno drahý jak blázen.
A celkově věc kdy po roce prodas Gclass s najezdem 30tkm o milion dráž
Musím Vás poupraviť táto 508 PSE je nástupca "Legendárnej 405 T16" nie Mi16 ;)
508 je zvenku moc povedené auto, bohužel vnitřní prostor je na vnější rozměry dost bídný.
Pažout je krásný a moc jich není no 😐 zase na druhou stranu moc spolehlivé auto to není což je škoda 😔
za tu cenu sa na to mali vykašlať :D
Vypadá zajímavě a člověk by možná i uvažoval, než zjistí tu cenu. 1,7mil za Peugeot? To nebude prodejní trhák, ale určitě si pár zákazníků najde
Nebude. Proto se ani neprodává. Max ti ho seženou, když chceš 😐
Tak to už mi přijde úplně mimo.Ale jak si říkal, že to vytvořili kvůli navrácení do závodního seriálu,tak ukázali že to postavit umí, ale zároveň počítají s tím, že jejich cílový zákazník,je vlastně úplně někdo jiný.
Ale startovací cena 1.7 mil. :D haha
To ke cena konečná. Ale už jsem to viděl i o 200 levnější. Záleží na dealerovi ☝️
peugeot adidas