Ya todo el que se puedes comprar un coche tiene hasta tres en casa, los concesionarios de usados y nuevos a reventar y una fila de marcas chinas por entrar, en dónde demonios creen los fabricantes tradicionales que los van a vender. La otra es que en solo tres años los duplicaron de precio y con despidos masivos de personas que cada día tienen menos poder adquisitivo. Es absurdo todo esto, una maldita locura. Lo que se viene es grave...!!
Lo de Leapmotor dice el Faro de Vigo: El arancel al coche chino deja en el aire el plan de Stellantis de fabricar coches de Leapmotor en la UE
Si no saben o no quieren reconvertirse que cierren. 45.000 millones de € en subvencuones directas a los fabricantes en 2024.
Que Nissan saque el Sakura ev que vende en Japón en Europa por 10.000 euros, ya verás como salen del problema.
Hola, si piensas que van a bajar los precios de los eléctricos, porque no esperar al 2025
Porque los fabricantes Chinos están reteniendo los precios sin aplicar aranceles a los coches hasta Enero 2025
Cenizo
Ya todo el que se puedes comprar un coche tiene hasta tres en casa, los concesionarios de usados y nuevos a reventar y una fila de marcas chinas por entrar, en dónde demonios creen los fabricantes tradicionales que los van a vender. La otra es que en solo tres años los duplicaron de precio y con despidos masivos de personas que cada día tienen menos poder adquisitivo. Es absurdo todo esto, una maldita locura. Lo que se viene es grave...!!
Continuaría Nissan en Europa?