Um dos roncos de motor V8 mais lindos que eu ja ouvi foi de um F-Type.... se tivesse mais dois bancos atrás daria para usar como daily numa boa em qlqr motorização.
Infelizmente nem aqui na Inglaterra é muito comum se ver o f type pelas ruas. Eh só F pace e E pace. Suvs dominando tudo para o desespero dos entusiastas. E depois de 2030 só com elétricos quero ver o que vai sobrar.
Na verdade o 2.0 4 cilindros surgiu acho que tem uns 3 ou 4 anos só. antes disso só v6 e v8, e tem a Type R que era v8 rwd e o svr que é v8 awd. Agora não sei pq, mas o mk2 tem uma cara meio que de maserati. pode ser impressão minha. mas é belissimo. pena que acabaram com a versão R com v8 tração traseira
Carro manco pra caralho, eu de bmw 320 stag2 dei um cacet em uma dessa já com stag2, carro pesado demais 1600 kg quase passa no dinamometro original da 230 cavalos de roda
São propostas, né. A pessoa que dispõe pagar esse valor todo nesse carro não tá muito preocupado isso. Entendo o seu lado e concordo. Mas por um valor desse, já se entende que a pessoa que compra já teve outros carros mais forte, ou no mínimo sabe das outras opções. A seara é grande. Nem tudo é potência. Tenho um Astra com 270cv de roda e anda na frente de qualquer 320i stg2. Mas e ai? A 320 é melhor em todos os sentidos. Muito mais carro. Bisonhamente incomparável em qualquer sentido. Mas são propostas! As vezes o proprietário só quem desfilar de Jaguar e tá tudo certo
@@Taveira. concordo plenamente, não é só potência, mas sim linha, sensação, visual do conversível, quem tem esse carro tem e já teve outros mais potentes, apesar de se eu tivesse essa grana não compraria o 4 cilindros, mas quem compra o 4 cilindros já tá ciente que não vai ser um canhão. De novo, concordo com tudo que vc disse...
Conheço dono de f-type, 2.0, inclusive um parente meu trabalha em uma loja q tem a marca, se decepcionou ao tomar benga por aí, achava q tinha um esportivo na mão, são pessoas q não entendem de carro, pq entre nós aqui amantes de carro, vc conhece alguém q entende de carro e compra um desses? O 718 é um esportivo de verdade, motor central tocada Boa, mesmo o 2.0, mais este carro, dói o motor q colocaram
Lindíssimo carro!!! Ótima análise!!! Will é o Serjão do space today dos carros... Conhece muito!!!
Um dos roncos de motor V8 mais lindos que eu ja ouvi foi de um F-Type.... se tivesse mais dois bancos atrás daria para usar como daily numa boa em qlqr motorização.
Kkkkkkk no trânsito de sp de conversível. Eu entendi o seu pensamento 😂😂
Curioso, o ronco desse 4cil não parece de 4cil, ficou interessante!!! Mas ainda sim não supera os 6 e 8 cil.
PARABÉNS WILL UMA AULA SOBRE OS JAGUARES MUITO BEM CONDUZIDA. MUITO COMPETENTE!!
wilian vc e foda na avaliação parabens !!!!
Já cheguei metralhando o like
Sou apaixonado no design da mk1, essa versão mk2 ficou muito linda também, mas a primeira pra mim é sem comparações.
Infelizmente nem aqui na Inglaterra é muito comum se ver o f type pelas ruas. Eh só F pace e E pace. Suvs dominando tudo para o desespero dos entusiastas. E depois de 2030 só com elétricos quero ver o que vai sobrar.
Verdade, de jaguar praticamente só vejo os SUV
Não moro na Inglaterra
Na verdade o 2.0 4 cilindros surgiu acho que tem uns 3 ou 4 anos só. antes disso só v6 e v8, e tem a Type R que era v8 rwd e o svr que é v8 awd. Agora não sei pq, mas o mk2 tem uma cara meio que de maserati. pode ser impressão minha. mas é belissimo. pena que acabaram com a versão R com v8 tração traseira
Uma pena eles não trazerem mais a versão V8 de tração traseira.
Testem a m 240i por favor
TTRS ou um desse Will ?
Trabalho sensacional esse do will.
Manda a real prós futuros donos.
Parabéns pelo trabalho de toda equipe 👏👏
👏🏻👏🏻👏🏻 Ótimo vídeo de apresentação do modelo!
é bonito demais , e se for o R V8 ronca e pipoca absurdo, o mal é o preço ser o mesmo ou mais caro q um Porsche kkkk
É um F-type S mesmo? Porque o ''S'' é o 6cil de 380cv, e não o 2.0 4cil
nossa esse project 7 é muito louco
Interessante 👏🏼
Eu gostaria de saber o nome da música.
E a Juliana? Sdd dela.....
Uma pena esse carro ter apenas a versão 2.0
Fala galera beleza 👍
É esse q tomou para o GTI no arrancadao acelerados?? Kkkkkk
Mi-mi-mi Mi-mi-mi... dono de popular... 😂😂😂
Que nave, teria fácil
A pergunta é: mama no golf/gli ou não?
no acelerados..
Otimo caro? Nao diga! Coisinha básica ne
Conversível matou o carro
Carro manco pra caralho, eu de bmw 320 stag2 dei um cacet em uma dessa já com stag2, carro pesado demais 1600 kg quase passa no dinamometro original da 230 cavalos de roda
São propostas, né. A pessoa que dispõe pagar esse valor todo nesse carro não tá muito preocupado isso. Entendo o seu lado e concordo. Mas por um valor desse, já se entende que a pessoa que compra já teve outros carros mais forte, ou no mínimo sabe das outras opções. A seara é grande. Nem tudo é potência. Tenho um Astra com 270cv de roda e anda na frente de qualquer 320i stg2. Mas e ai? A 320 é melhor em todos os sentidos. Muito mais carro. Bisonhamente incomparável em qualquer sentido. Mas são propostas! As vezes o proprietário só quem desfilar de Jaguar e tá tudo certo
@@Taveira. concordo plenamente, não é só potência, mas sim linha, sensação, visual do conversível, quem tem esse carro tem e já teve outros mais potentes, apesar de se eu tivesse essa grana não compraria o 4 cilindros, mas quem compra o 4 cilindros já tá ciente que não vai ser um canhão.
De novo, concordo com tudo que vc disse...
Conheço dono de f-type, 2.0, inclusive um parente meu trabalha em uma loja q tem a marca, se decepcionou ao tomar benga por aí, achava q tinha um esportivo na mão, são pessoas q não entendem de carro, pq entre nós aqui amantes de carro, vc conhece alguém q entende de carro e compra um desses? O 718 é um esportivo de verdade, motor central tocada Boa, mesmo o 2.0, mais este carro, dói o motor q colocaram
Porém entendo quem compra, mais vai querer vender rapidinho
Não é tirar sarro, é dar a minha opinião e a experiência q tive com o carro
Cansativo, enrola muito