Extraordinario documentario, tanto las imagenes, el sonido como los comentarios. Les imagenes de las Henschel (mis preferidas locomotoras) me gustaron particularmente.
Sr. Luis Garcia Por favor gostaría de ver eel depósito de Gerona minpadre era maquinista ttabajó muchos años con la máquina 1454 mi abuelo fué jefe de la estación de Gerona cien años atrás Miguel Casanovas Rodriguez
José Luis García, he leído los comentarios de esta publicación y no he visto ninguna respuesta tuya, me preocupa el echo de que usted ya no esté entre nosotros, pero no voy a pasar por alto algo que quiero contarle. Mis padres vivían en la estación minera de Santa Eulalia del campo cuando yo tenía seis años, por causas de desplazamiento diario hacia el cole mis padres me dejaron en un pueblo muy cercano con mi abuela para asistir a las clases de primaria, mi padre trabajaba en esa estación como guarda agujas, creo que se decía así, yo pasaba los veranos en época de vacaciones en esa estación y tengo muchos claros recuerdos de todo detalle, recuerdo cada pieza del teléfono de la oficina, recuerdo los sonidos de los raíles cuando les daba el sol y cuando tenían sombra, recuerdo cada detalle de la máquina que tiraba de esos vagones cargados de ese mineral y que el nombre de esos vagones era tolvas, voy muy a menudo a ver la estación actualmente tapiada por peligro de derrumbe, le doy pruebas claras de que soy el hijo mayor del hombre encargado de esa estación minera de Santa Eulalia del campo, tengo mucha documentación que guardó mi padre desde su primer día hasta el cierre de esa empresa por si hay alguien interesado. Un saludo.
Un vídeo curioso y bastante bueno para los amantes del ferrocarril y locomotoras clásicas. Lo que me ha llamado la atención es ver como las locomotoras intentaban retirar la nieve acumulada del puerto hasta su extenuación y dando empellones una y otra vez hacia delante y hacia atrás. Digo yo que alguna debió descarrilar con tanta embestida.
Extraordinario documentario, tanto las imagenes, el sonido como los comentarios. Les imagenes de las Henschel (mis preferidas locomotoras) me gustaron particularmente.
Sr. Luis Garcia Por favor gostaría de ver eel depósito de Gerona minpadre era maquinista ttabajó muchos años con la máquina 1454 mi abuelo fué jefe de la estación de Gerona cien años atrás Miguel Casanovas Rodriguez
Muy chulo José Luis,
lo había visto ya
pero no sabía que era tuyo. Está muy bien.
Nos vemos en cualquier momento.
Gracias.
Buen video gracias
Es una pena cuando vas en dirección Teruel ver la vía verde de lo que fue esta linea paralela en mucho tramos a la ruta mudejar.
José Luis García, he leído los comentarios de esta publicación y no he visto ninguna respuesta tuya, me preocupa el echo de que usted ya no esté entre nosotros, pero no voy a pasar por alto algo que quiero contarle.
Mis padres vivían en la estación minera de Santa Eulalia del campo cuando yo tenía seis años, por causas de desplazamiento diario hacia el cole mis padres me dejaron en un pueblo muy cercano con mi abuela para asistir a las clases de primaria, mi padre trabajaba en esa estación como guarda agujas, creo que se decía así, yo pasaba los veranos en época de vacaciones en esa estación y tengo muchos claros recuerdos de todo detalle, recuerdo cada pieza del teléfono de la oficina, recuerdo los sonidos de los raíles cuando les daba el sol y cuando tenían sombra, recuerdo cada detalle de la máquina que tiraba de esos vagones cargados de ese mineral y que el nombre de esos vagones era tolvas, voy muy a menudo a ver la estación actualmente tapiada por peligro de derrumbe, le doy pruebas claras de que soy el hijo mayor del hombre encargado de esa estación minera de Santa Eulalia del campo, tengo mucha documentación que guardó mi padre desde su primer día hasta el cierre de esa empresa por si hay alguien interesado.
Un saludo.
Documentación lamentable, por favor...es realmente insultante.
Un vídeo curioso y bastante bueno para los amantes del ferrocarril y locomotoras clásicas. Lo que me ha llamado la atención es ver como las locomotoras intentaban retirar la nieve acumulada del puerto hasta su extenuación y dando empellones una y otra vez hacia delante y hacia atrás. Digo yo que alguna debió descarrilar con tanta embestida.
El 3 de septiembre de 1900. Hace 120 años. He pasado creo que más de mil veces por debajo del paso elevado en sagunto y esto era en el año 1968.
Qué imágenes tan extraordinarias y qué pena no haberlas visto hasta ahora!
¿Pero en Sagunto no había altos hornos? Me extraña que exportarán el mineral.
Qué reportaje más maravilloso !!!
😂😂😂😂😂