Näin käytettyjen autojen kaupat rahoittavat toimintaansa kuluttajien piikkiin!
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- Liity kanavajäseneksi: / @mylhainen
Tue: www.buymeacoff...
Käytettyjen autojen kauppaan on pesiytynyt härski ja vaarallinen toiminta- ja rahoitustapa.
Myin hiljattain auton Autovexin kautta ja se päätyi Sakalle. Kun tulin sovitusti luovuttamaan autoa ja allekirjoitettiin kauppakirjat, Sakan myyjä pyysi tässä vaiheessa rekisterivarmennetta. Kysyin, että joo, mutta entäs ne rahat? Kuulemma toimisto lähettää rahat perästä. Vastasin siihen ystävällisesti, että siinä tapauksessa lähetän varmenteen perästä sitten, kun rahat näkyvät tilillä. Myyjä joutui tässä vaiheessa konsultoimaan jotain takahuoneen pomoa, koska kuulemma ei kukaan tällaista normaalisti vaadi. 🤔Ihmettelin siinä sitten, että jos tämä menisi toisinpäin, niin sopisiko teille, että minä otan auton, avaimet ja varmenteen, ja lähetän rahat sitten joskus myöhemmin? Että varmaan teillä kuitenkin on kaupanteossa ihan sama lähtökohta, että ostaja maksaa auton ennen kuin siirrätte omistuksen? Tähän tuli tietysti nyökkäyksiä. 🙂 Ja kyllähän sieltä takahuoneestakin tuli lopulta vastaus, että sopii. Jätin auton sinne, mutta varmenteen lähetin vasta myöhemmin, kun rahat oli saatu. Kaikenlaisiin maksuehtoihin sitä ihmiset näemmä suostuvat. Jos nimittäin tuollaisen järjestelyn tekee, ja autoliike tekisi konkurssin ennen kuin olet saanut kauppahinnan, lopputulos olisi, että auto meni, mutta rahojen sijaan omistatkin jonkun huonosijaisen osan konkurssipesästä. Tuskin sieltä saisi kauppahinnasta kuin pienen murto-osan takaisin joskus pitkän käsittelyn päästä.
Erittäin hyvä kommentti 🙏 kiitos
Itseasiassa mulla on päinvastainen kokemus. Ostettiin ensimmäistä autoa kunnon liikkeestä ja kysyin tyhmänä, että maksanko kortilla vai tilisiirrolla. Myyjä sanoi, että hoida tilisiirrolla kun pääset kotiin. Näin ajelin autolla himaan ja tein tilisiirron :D
Aika nälkästä yrittämistä alkaa olla...
Olen myynyt useamman auton K-autoon , rahat siirtyivät tililleni, siinä kahvia juodessamme!
siis mihin järjestelyyn viittaat tässä? Kyllä niin tulee toimia miten siinä pahvissa lukee ja tosiaan tuo varmenne rahoja vastaan on ihan oikea tapa
Kysy Sakaa kaupalliseen yhteistyöhön
Näyttäis hienolta tuolla taustalla sakan logo vieläpä johtajan naamalla varustettuna. 😁
Eikö tämä ole juuri kaupallista yhteistyötä? Miika rahoitti Sakaa isolla korottomalla lainalla ja saa vastineeksi videolle aiheen joka varmasti kerää katselukertoja.
@@viisastelija6470 mutta mitä Saka hyötyy tästä? Taitaa olla Miikan naama komeilemassa autokaupan seinällä, älä myy tälle miehelle mitään...
Hieno homma, että teit asiasta julkisen, vielä firman nimellä. Kaikella tavalla eri firmat koittaa pissiä silmään. Täytyy olla ite tarkkana, kun palautan auton.
Tämä kanava on kiinnostavampi, kuin mitkään koeajoihin yms. keskittyvät vastaavat.
Samaa mieltä vahvasti! 👍
Tämä video on hyvin tärkeä ja ajankohtainen .Toivottavasti lehdistö ottaa tästäkin jutun ja kertoo suurelle yleisölle mitä tuolla oikeasti tapahtuu .Olisi kyllä hyvä kuula autoliikkeitten selitykset miksi näin tehdään .Itse aina auton myytyä sanon vakuutukset irti heti .Jos ostaja ei ota omia vaakutuksiaan niin voi voi ei ole minun murhe .Periaatteessa kannattaa auto laitaa seisontaan ennen kuin sen myy uudelle omistajalle .Tällöin uusi omistaja joutuu tekeen vakuutukset heti että pääsee autolla edes liikkeelle .
Lisätäänpä tähänkin että käyttäkää sitä varmenneta jonka saa traficom sivulta .niin auto siirtyy automaattisesti uudelle omistajalle ja vakuutukset ja verot siirtyy myös .Mutta älkää missään nimessä antako tuota Varmeninta ennen kuin rahat on saatu .
liikkeillä ei oo väliä vakuutusten kanssa, koska he ajavat KOE-kilvillä kuitenkin, ja niissä vakuutukset on sen kilven mukana. Ne siirtää auton sun nimistä vasta kun se saadaa myytyä eteenpäin.
Miksi lehdistön pitäisi herätä? Vapaata kapitalismia ala persut.
Erittäin hyvä video jälleen hyvin tärkeästä asiasta. Huomaa, että on ollut melkoinen tunnekuohu silloin.
Jatka samaan malliin, nämä on ihan parhaita. Asioita ei kaunistella.
Hyvä nosto tämä pitää saada suurempaan julkisuuteen. Rehellisyys kunniaan, huijarit linnaan.
Huijarit joutaa menettää kaikki asiakkaat ja jäljelle jäädä vain rehelliset kauppiaat. On typerää kusettaa asiakasta esim. renkaissa muutamalla satasella ja siten menettää parit yli kymppitonnin kaupat, koska kusetettu kertoo kavereille ja he sitten hakevat autonsa jostain muualta.
Yllätys, että Saka. Kusettaa myydessä ja ostaessa.🎉🎉 Samoin Kamux kuuluu ihan samaan lahkoon.
Lestadiolaisia?
@@19FCBayern82 Jep. En ikinä tule tekemään mitää kauppaa heidän yrityksien kanssa.
@@Dosseli samaa paska sakkiahan on nää Koti sun ja muut jotka vanhuksille käy myymässä helvetin kalliita (turhia) remontteja. Vastenmielistä sakkia.
Kuljen joko jalan, fillarilla tai bussilla kaikkien tämmöisten putiikkien ohi. Kierrän kaukaa niin pienet kuin isot koijarit, niin nukun yöni paremmin.
Tätä on myös Autoverkkokaupalla ja Pörhöllä ollut... Ei ole pelkästään jobbarifirmoilla. Vaan _KAIKILLA_
Suomi on äärimmäisen korruptoitunut maa. Luette varmaan useasti iltapäivälehdistä, kuinka nyt kannattaa laittaa "auto vex". Valtamedia tekee siis autoliikkeiden kanssa yhteistyötä tässä. Ohjeeni elämässä menestymiseen: Lukekaa valtamedian neuvoja (kuten omaisuudesta luopuminen, autosta luopuminen, sähköautoon vaihtaminen, sijoittaminen jne.) ja tehkää täsmälleen päinvastoin. Media ja koko järjestelmä ei koskaan ajattele tavallisen ihmisen etua!
On käsittämätöntä että nää vedätykset on ylipäätään mahdollisia nykyaikana. Yksityinen pääsis linnaan samalla ketkuilulla.
Täytyy muistaa, että kun ostaa yksityiseltä autoa niin tottakai koittavat kusettaa ja peitellä vikoja, mutta vaan harrastetasolla. Ammatikseen autoja myyvä taas on ammattikusettaja, jonka ainut tehtävä on myydä mahdollisimman paljon.
Ja jos palkka riippuu kusetuksen määrästä.... tietää miten käy
Sakan auto jota olin ostamassa (yli 100k€) olikin kolaroitu. Onneksi selvitin carverticalin kautta. Kun kysyin asiaa myyjältä niin heillä oli tämä tiedossa, raportti pöydällä mutta oli jätetty kertomatta minulle. Eka ja vika kerta kun katsonkaan tämän firman suuntaan.
Juu eihän näitä koskaan kerrota missään. Itse todellakin aina vaaditaan koko historia ja rekisterihistoria ennen kaupan harkitsemistakaan. Omaa tyhmyyttä jos luulee että joku myyjä sen kolarihistorian ja omistajien ja kilpien vaihdokset oma-alotteisesti sulle kertoo. Kannattaa vaatia tai marssia vaan ulos👏
Kaupoilla saa myös pyytää että suostuisko edellinen omistaja antamaan nimen ja numeron ja saako ottaa yhteyttä ja kysellä suoraan siltä autosta. (Edellisellä ei oo välttämättä enää juuri tarvetta kaunistella asioita, kun on jo päässy eroon autostaan). Ite oon tällä tavalla toiminut ja soitellut edelliselle pitkäaikaselle omistajalle, ja päädyin ostamaan. Ei ne autokauppiaat sulle kerro niitä vikoka ellet tuurilla satu spottaamaan ja kysymään jotain tosi tarkasti.
Loistava paljastus ihmisten huijaamisesta. Toivottavasti lehdistö kiinnostuu tästä. Paras videosi mielestäni tähän mennessä ja olen katsonut melkein kaikki.
Mä ostin Sakalta Nissan Leafin viime huhtikuussa. Nyt olin viime kuussa vaihtamassa sitä uuteen ja toinen firma ilmoitti, ettei ota Leafiä vaihdossa, koska se on kolaroitu. Mitään tästä ei ollut mulle ilmoitettu ostotilanteessa. No nyt ollaan siinä tilanteessa, että Saka kieltäytyy ottamasta vastuuta, vaikka kolme eri lähdettä kertoo, että auto on kolaroitu Ranskassa 2020, korjausarviot 20000-30000. Sakan mielestä nämä kolme eri lähdettä ovat kaikki epäluotettavia. 2000 euroa olisivat antaneet hinnanalennusta, mutta se ei riitä, kun auton arvo on nyt 0 euroa. Nyt sitten laitan Leafin seisomaan, ostan rahoituksella toisen auton ja vien Sakan oikeuteen. Kyseessä kuitenkin vain 24000 euron auto, joten ei heille mikään iso asia, mutta mulle kyllä. Ikinä enää en Sakalta osta mitään.
Ei nyt millään pahalla mutta kuka hitto laittaa johonkin vitun nissan leafiin 24 tonnia kun sillä rahalla saisi jo ihan hyvän ja luotettavan auton. Herranjumala mitä rahan haaskausta.
@@markus1642Joku jolle tuler vähän enemmän kilsoja päivässä ku 50...
@@rkan2 miten se liittyy kysymykseen? Killeriostos 😂
Älkää ikinä ostako lessuilta mitään!!! Kusettavat joka alalla jokaisessa asiassa
Tuttu tunne. Kymmenen vuorokautta oli oma kokemus tuossa joulukuun alussa. Sihteerit oli myös kiireisiä ja papereita piti pyöritellä.
Parempi ostaa yksityiseltä ja aina käteiskaupalla. Kaikki muut autoalalla toimivat korjaamoista rahotusyhtiöihin ovat lähes poikkeuksetta kusettajia. Kulutusluottojen ja rahoitusten maksaminen on nykyään vaan niin mainstreamiä, ettei ihmiset edes ymmärrä tulleensa kusetetuksi. Niillä saadaan ihminen ajattelemaan, että hänellä on varaa asioihin, vaikkei oikeasti ole. Näin saadaan laillisesti otettua tyhmältä rahat pois. 40 tonnia nettona tienaavalla olisi oikeasti varaa korkeintaan 20 tonnin autoon ottaen huomioon, ettei muita luottoja ole ollenkaan (poislukien asuntolaina asunnosta, jossa asut). Tee seuraavaksi video rahoitusyhtiöiden hintavertailusta ja millaiseen autoon tavan pulliaisella olisi rahaa. Jatkat rehellisen journalismin polulla niin eiköhän sponsoreitakin pitäisi löytyä!
En ymmärrä miten rahoituksen tarjoaminen on kusettamista? Mielestäni korot ja kulut on rahoitussopimuksissa selkeästi esitetty.
Kuten yllä mainitsin, normalisoimalla lainarahalla elämisen. Tämä on jo yhteiskunnan tasolle yltävä kusetus. Jos ei ymmärrä miksi lainarahalla kulutushyödykkeiden hankkiminen on tyhmää, on vaarassa tulla kusetetuksi tai mitä luultavammin jo kusetuksen uhri.
@@edva3533Kannattaa kuitenkin muistaa että nyky-yhteiskunnassa ei voi käytännössä talouskasvua tulla ilman uutta lainaa..
@@edva3533Onko luottokortitkin kusetusta? Voit ostaa tyhjätaskuna vaikka 5000€ telkkarin luotolla, eikä Visa kysele, onko sulla siihen varaa. Kyllä aikuisella ihmisellä oletetaan omat aivot olevan.
Ei välttämättä aina näin. Ajoittain on ihan hyviä rahoitusdiilejä tarjolla, joissa korko on varsin inhimillinen. Välillä jopa kannattavampaa ottaa rahoitus, kun myydä sijoituksia ja ostaa käteisellä, mikäli sellainen mahdollisuus on. Mitä taas tulee yksityiseltä ja liikkeeltä ostamiseen, niin onhan se hitokseen turvallisempaa asiointi liikkeen kanssa. Voi joutua vähän vääntämään korjauskuluista, mutta helpompaa se on kun yksityisen kanssa.
Jos tienaa nettona 40k vuoteen, niin brutto on 5k/kk josta jää se about 3200e/kk käteen. Se mihin kenelläkin on varaa, riippuu siitä mitä asioita elämässä arvostaa ja mihin haluaa panostaa. Joku haluaa ostaa kalliin auton, joku haluaa säästää rahaa perikunnalle ja joku haluaa reissata ulkomailla. 3200 eurosta pitäisi kyllä jäädä vähän ylimääräistä pakollisten kulujenkin jälkeen.
Ostin merkkiliikkeestä käytetyn auton. Lähtöä tehdessä pyysin vielä vilkaista takakontissa olevia talvirenkaita jotka siististi paketoitu ja teippailtu muovikääreisiin. Myyjä raotti päällimmäistä joka oli kuin uusi. Kotona heivasin renkaat suoraan varastoon. Syksyllä olikin edessä yllätys. Vain tuo yksi oli kelvollinen. Kolme muuta erimerkkisiä ja lähes loppuun ajettuja. Kyllä pisti vihaksi selvä kusetus. Soitto liikkeesen mistä ilmeni kyseisen myyjän vaihtaneen jo maisemaa. Antoivat tankillisen bensaa ja pahoittelivat asiaa koska renkaiden kunnosta ei ollut kauppaa hieroessa ollut mitään puhetta. Kyllä kannattaa joka asia huolella tarkastaa eikä luottaa pelkkään sanaan.
On kyllä ihan oma moka jos et tajua kattoa ku yhen renkaan :D
Tuntuu olevan tosiaan tuokin alalla vakiintunut tapa että renkailla ja vanteilla tehdään lisätienestejä. Tesla marketplace- facebookryhmässä oli jossain välissä jatkuvalla syötöllä näitä autokauppiaita myymässä mm. Teslan orkkisvanteita ja hyväkuntoisia renkaita. Tilalle halvinta kiinanhuttua seuraavalle omistajalle.
@@vannonveli1279 Joo. Oma oli moka. Siksi en asiasta suurempaa älämölöä nostanut.
Sehän se noissa käytetyissä autoissa on, että pitää selvittää kaikki jo ennen kuin on edes tietoinen myynnissä olevasta autosta. Selvitettävä viikkoa ennen kuin on käytetyn edes nähnyt. Sillai kai harmeilta, kusetukselta ym. välttyisi.
@@kimmokujala6410Ei riitä edes vuoden tutkimustyö ja ammattilaistausta. Silti voi tulla kusetetuksi.
Ei tullu yllärinä että Romux ja Kasa toimivat näin. Käytetyn auton kauppias on käytetyn auton kauppias.
Oma kokemus yhdestä isosta toimijasta oli että verovelka oli jätetty maksamatta vaikka ajoneuvoa "ei pysty" siirtämään uuden omistajan nimiin velkaisena. Täytyy tunnustaa että oli niin stressaava kokemus että ei enää ikinä mihinkään ketjuun ostoksille.
Tsemppiä. En ole yllättynyt autokaupan moraalista.
Ei näköjään vieläkään "seepra" ole päässyt raidoistaan. Masentavaa.
Kamuxilla minun kohdalla oli yksi auto joka meni myös 12 päivää yli,soitin ja konahdin hiukan,homma oli selvä seuraavana päivänä. Sen jälkeen vaihdettu saman automyyjän kautta 21 autoa ja lunarit menny maaliin lain sallimassa 7 vrk. Olen myös myynyt siten auton että loppulunari oli vähemmän kuin kauppahinta ja liksa oli seuraavana päivänä tilillä. Mutta muistakaa seurata sen oman kohteen asioita trafista viikon sisällä. Ja soppariin lauseke,että liike lunastaa loppuvelan. Mukavaa kevättä kaikille autohenkilöille😊
Kiitos Miika. Rohkea avautuminen epäkohdasta. Arvostan!👍
Kiitos jälleen hyvästä videosta. Ostin myös muutama vuosi sitten Sakalta 60k+ auton. Muutamia päiviä harkitsin kyseisen yksilön ostamista ja koko sen ajan myyjä pommitti puhelimella ja sähköpostilla perään. No sitten päädyin ostamaan auton. Auton kesärenkaat oli kuulemma jossain toisessa toimipisteessä ja luvattiin, että ne tulee jälkitoimituksena. Kauppojen jälkeen kävi samoin eli omistajuuden vaihdosta ja edellisen auton loppuvelan lunastusta piti kitistä perään 2 viikkoa. Luonnollisesti kun kaupat oli tehty, spostiin eikä puhelimeen enää haluttu vastata. Kun vihdoin puhelimeen vastattiin, niin selitys oli tuo sama "toimiston viive". Lisäksi niiden kesärenkaiden perään soittelin kuukauden. Lopulta paloi kokonaan hermot ja toukokuun 20C lämpötilassa painoin BMW X6:lla nastat ropisten liikkeen sisätilaan ja huusin myyjälle että missä ne ''''' kesärenkaat viipyy? No kappas vaan, siinähän ne keskellä hallin lattiaa odotteli noutajaansa. Ensimmäinen ja viimeinen kerta kun kyseisellä puljulla vierailen ja kommentien perusteella pitää muidenkin kanssa olla tarkkana ja vaatia asioiden kulku oikealla tavalla.
Taitaa SAKA olla huijari firma. Hyvä video.
Nämä liikkeet pyörittää vaihtokauppaa myös niin, että ei laiteta yrityksen nimiin ollenkaan, pyritään parissa viikossa pääsemään eroon. Tällä vältetään verot esim.14 ja vakuutukset myös,eli ajetaan asiakkaan vakuutuksilla.Mieti jos jollakin ketjulla vaikka 1500autoa, pitkä penni säästetään. + Jotenkin tuolla puljataan myös varastosaldon arvoa tai vastaavaa
merkataan myynti tai osto tapahtuneeksi kuun ensimmäisenä päivänä vaikka olisi tapahtunut oikeasti edellisen kuun puolella. saadaan alv maksua siirrettyä seuraavalle kuulle.
Tärkeää tietoa kuluttajille. Miikalla on asiaa 💪Kiitos!
Ei mikään ihme kun Sakasta kyse! Kunnon #aska firma, mulla on tasan kaksi kokemusta, ensimmäinen ja viimeinen!
Itellä 5 autoo sieltä hankittu, kaikki ollu vimosen päälle.
@@lukezi3952onko kesäseuroista ostettuja?
@@lukezi3952salee, ootko videon aluemyyntipäällikkö?
Kiitos tästä videosta, hyvää tietoa jota en itse ole tullut ajatelleksikaan. Jatkossa pidetään mielessä!
Mot mukaan selvittämään. 👍saisi juttu näkyvyyttä ja kansalaiset oikeutta. Siinä, kun Mot painaa kyseisiin puljuihin yhteyttä olisi kiva, kun joutuisivat kunnolla valokeilaan. Ja vielä nähdä kuinka helposti ovat siinä vaiheessa tavoitettavissa.
Nyt on mennyt Miikalla ihon alle, ja syystä! Minulla olisi vinkki(en tosin ole kokeillut) vastaavassa tilanteissa oleville - Pyydä etukäteen rahoitusyhtiöltä loppuvelan määrä ja sen maksuohjeet. Kun olet autoliikkeessä allekirjoittanut käteiskauppasopimuksen, niin voit antaa myyjälle ohjeet maksua varten, ja ilmoitat odottelevasi sen aikaa että saat kuitin maksusta.
Huonoja kokemuksia ko.liikkeestä myös. Ostin auton syksyllä ennen talvilomakautta, myyjän mukaan huollettuna ja kaikki kunnossa. Auton mukana tulleet talvivanteet olivat kierot ja ajokelvottomat, rengasliikkeen mukaan vaaralliset. Sähköpostipingistä ja odottelua kesti yli kuukauden, Seinäjoen myyntiä ei kiinnostanut pätkääkään. Otin yhteyttä johtikseen ja tein reklamaation, tunnin päästä soitti myyjä ja koetti tarjota käytettyjä vanteita mutta sanoin että se ei varmaankaan tule kysymykseen koska en ole valmis toiseen vastaavaan kokemukseen. Sanoin myös että en mielelläni laita juttuja iltalehteen, vaan hoidetaan asia kuntoon ja laitat uudet vanteet niin homma on ok, ja tällä olisi yli kuukauden käyttökatko sovittu. Asia sovittiin mutta vieläkin piti ohjeistaa kädestä pitäen kuutamolla olevaa myyjää. Heittoa vanteissa oli yli sentti, kulutuspinta sinällään ok mutta ajettu todella rajusti johonkin kanttariin tms. Otin videon rengasliikkeessä, jonka laitoin referenssinä liikkeelle, ei reaktiota. ua-cam.com/video/3sVSo4HLwgk/v-deo.html
Se vaan jos on noin paljon heittoa ja ajettu ties mihin voi olla jo autossa muitakin vikoja tullu,kaveri ajo aikanaan kiveen takavetoauton sivuluisussa niin menikin taka-akselin laakeri halki!
Että tarkkana kannattaa olla!
Hyvä pätkä. Nähtävästi isojen liikkeiden kanssa on toimittava samoin kuin kuluttajien välisessä kaupassa. Tavara vaihtaa omistajaa kun raha vaihtaa omistajaa.
Itsellä vähän saman tyylinen mutta erilainen tilanne.
Eli yksityisten ihmisten välinen kauppa, uudeksi rahoittajaksi tuli rahoituskumppani, minun eli myyjän rahoitusyhtiö oli Santander, en tiedä kummassa oli enemmän vikaa, rahoituskumppanissa vai Santanderissa, mutta 5 viikkoa kesti ennen kuin auto oli pois minulta ja auto oli kuitenkin jo uudella omistajalla, aivan veetun törkeää toimintaa. Myyjä ja ostaja olivat hoitaneet hommansa, rahoitusyhtiöt ei. Useita puheluita otin molempiin yhtiöihin mutta tilanne ei vain edennyt. 5 viikkoa on liikaa, sitä ei voi hyväksi selitellä kiireillä.
Toit hyvin asian julki, törkeää asiakkaan huijaamista. Itellä on halpa kärry joten ei siinä suhteessa ongelmia. Ylen MOT voisi tutkia asiaa .
Tuossa on sopimusrikkomus selkeästi. Toivottavasti tämä video saa suurta julkisuutta ja kunnon sanktiot autokaupoille.. siellä saattaa jo olla jollakin kylmä hiki otsalla ja se on oikein :D
Hyvä että liiketoiminnasta näitä ketkuja tulee ilmi niin tietää välttää loppuun asti, kyseisenlaista toimintaa on yllättävän paljon alasta riippymatta ja ilmeisesti johtajat ovat jämähtäneet 60luvun käytäntöihin vaikka eletään 2000 lukua ja asioiden olisi pitänyt kehittyä. Tai kehitytty on asioissa mikä ns. Yrityksen eduksi mutta asiakasta/työntekijää voi vähän kusta silmille minkä kehtaa ja pystyy
Näin tämä meni siinäkin liikkeessä missä asioin syksyllä. Kaupat, vikojen takia kaupan purku ja vaihto toiseen. Molemmissa väleissä mahdottomat viiveet. Pyysin näistä veron ja vakuutusten osalta erotukset ja vaadin hyvityksenä. Läpi ne meni.
Epäilemättä tuolla touhutaan juurikin tuota että omaa kassaa ei tarvitse sitoa rahoitusten maksuun, vakuutuksiin ja veroihin (vaikka taitavat siirtokilvillä pitääkin) ja jos vaihdossa tullut kärry menisi siirrosaikana kaupaksi omaa rahaa ei tarvitsisi sijoittaa ollenkaan.
Hyvä aihe ja hyvä asiasta pitää ja nostaa meteliä.
joppari on joppari vaikka olis vähän isompikin, sinne kannata mennä ostamaan eikä myymään mitään. ei ne pärjää kuin kusettamalla, miks edes kukaan vaihtaa toimivaa autoa. takuu perävalo takuu, eli riidaksi sekin menee jos jotain isompaa vikaa, joku lampun vaihto onnistuu ilman kädenvääntöä, joku moottorin vaihto ym isommat ei onnistu täysimääräisenä, eli joudut maksamaan lähes koko summan itse, joku lasku voidaan näyttää missä hinta kerrottuna 2lla korjauskuluista, eli joppari ei maksa takuukorjauksesta penniäkään, vielä kun se auto korjataan jopparin valitsemassa korjaamossa. Hyvä video ja hyvä avautuminen
Jos sakalla on kerrallaan 22 autoo näin lainassa yksityisiltä 44 kiloo kipale niin se antaa miljoonan käyttökassaa firmaan. Ja kun sinne kassakoneseen kurkkaa niin onko siellä sitä milliä?
Tämä on osittain veronkiertoa, jos liike saa myytyä auton eteenpäin sinä aikana mitä se on vielä entisen omistajan nimissä niin auto siirtyy suoraan uudelle omistajalle edellisen omistajan varmenteella. Käytännössä autoliike ei näy ollenkaan välillä auton omistajana.
Eli mihin se autoliikkeelle jäävä kate sitten kirjataan? Miten se veronkierto toteutuu tässä skenaariossa?
Mitä veroa tällä kierretään? Ajoneuvoveroa korkeintaan.
Itseasiassa tällä tekniikalla joutuu maksamaan enemmän veroa, mutta kai se hyöty tulee juuri tuon rahoittamisen ja riskin näkökulmasta
@@MikkoZzpr0 no tämähän oli joskus yleisesti käytetty kikka varsinkin pienissä autoliikkeissä, auto myydään entisen omistajan varmenteella ja maksu menee jonkun muun kuin autoliikkeen tilille, eipä siellä kirjanpidossa sitten näy mitään.
@@jusku5918 jos maksu menee muualle kuin autoliikkeen tilille niin miten autoliike saa rahat kaupasta? Maksaako toimeksiantaja autoliikkeelle pienen siivun? Voi tulla tässä vaiheessa kysymyksiä kirjanpitäjältä ja verottajalta.
Tässähän kimpaantuu jo itsekin tämmöstä kuunnellessa😤 Joku lakitoimisto tai -heppu yhteistyökumppaniksi :)
Tässä oli ymmärrettävästi tunteet pinnassa, todella tärkeää tietoa jaoit👍
Möin oman autoni viime vuoden kesäkuussa Autovexin kautta. Ostajaksi tuli Rintajouppi. He kertoivat, että rahat olisivat vililläni noin viikossa, ja näin myös tapahtui. Siitä en tiedä koska lainani maksoivat, mutta siitä ei minulle tullut lisäkuluja, koska myyntipäivä oli papereissa. Toki en tiedä mikä heillä on käytäntönä tänäpäivänä, mutta silti kaikkia toimijoita ei tule mustamaalata.
Autokaupan ammattilainen käyttää asiakkaan luottamusta tahallaan hyväkseen, koska järjestelmä antaa siihen mahdollisuuden. Aina löytyy uusia kepulikonsteja. Tämä on autoliikkeen kannalta ihan harkittu toimintatapa, jolla pyritään saamaan etua taloudellisesti. Mielenkiintoista nähdä, minkalaisia seuraamuksia uutisointi aiheuttaa, mikä on Saka:n vastine tapahtumista? Uusi Miikalla on asiaa formaatti? Täyttä asiaa, ei tarvitse hyssytellä.
Mä kysyin etukäteen SAKA:LTA kommenttia tähän videoon ja asiaan. Vastasivat hiljaisuudella.
Lestafirmoista on syytä pysyä kaikkien kaukana, jumalauta mitä kusettajia joka ikinen
Parempi olisi ollut ajaa teslaa eikä rahoittaa lestaa😂
Kyllä näin on, muistuupa taistelu keittiökalusteita myyvän ja asentavan firman toiminta mieleen, myytiin kalusteet kaksinkertaiseen hintaan älyllisesti vajaakuntoiselle henkilölle joka ei edes ymmärtänyt että hän oli ostanut jotain. Kauppaa ei saatu purettua ennekuin viranomaiset puuttui peliin, sellaisia uskonveljiä.
Joo älä koskaan tue lessuja tai laita rahoja niitten firmoihin. Aika moni menetti rahansa lehtoon! Näil lessuilla on kaikki sellasta suhmurointia ettei mitään järkeä.
Komppaan aiempia. Lestat kusetta enemmän ko mannet😢
@@teemu1718 näin se vaan on
Ostin Sakalta auton talvella. Kysyin myyjältä kesärenkaiden kunnosta ja vakuutteli niiden olevan hyvät, joten en niitä sitten sen kummemmin tutkinut. Keväällä kun oli aika vaihtaa ne alle, huomasin että olivat eri pariset. Toiset aivan loppuunajetut merkkirenkaat ja toiset lähes uudet halpamerkkiset. Auto oli nelivetoinen, joten renkaita ei olisi autossa saanut edes käyttää. Sakan mielestä virhe oli niin vähäinen ettei korvauksia annettu.
Sama kävi mulle ja kaks kertaa vielä
Suursavonauto lähetti samanlaisessa tilanteessa kuljettajan tuomaan uudet renkaat kotiovelle! Koska automyyjä oli kertonut renkaiden olevan hyväkuntoisia ja nelivedon alta löytyikin eripariset renkaat, joissa oli halpiksia mukana. Automyyjä sanoi suoraan, että hänen moka, hän ei huomannut eriparisuutta ja renkaat hoidetaan sellaisiksi mitä on kaupan yhteydessä sovittu. Arvatkaa kehen otan yhteyttä, kun tulee tarvis vaihtaa autoa?
@@soolomieskolmas kerta toden sanoo.
Et sitten kerralla oppinut😊
Tosi hyvää mainosta eikö heillä ole varaa antaa kunnon renkaita ei entisaikaan huijattu tuolla tavalla.
Hyvä video. Itse myin rahoitetun auton 7.2023 ja vielä tänäkään päivänä ei ole auton loppuvelkaa maksettu. Automyyjä ei vastannut ensimmäiseen 2-3kk puheluihin eikä viesteihin ja lopulta menin liikkeeseen korottamaan ääntä että mikä homma nii seuraavat 2-3kk viestien välityksellä luvattiin aina maksaa ja maksaa aina annettiin eri päivämäärät mutta koskaan ei maksettu. Autoliike lopetti toiminnan koska kuulemma heidän rahoitusyhtiö on rikkonut heidän välistä sopimusta ja minä joudun kärsimään tästä. Asiasta tehtiin rikosilmoitus ja haaste lähtenyt autoliikettä vastaan. Tähän mennessä olen joutunut maksamaan noin 6000e edestä lyhennyksiä ja muita kuluja. Harmittava tarina toivotaan että joskus saadaan tämäkin päätökseen.
Menikö autoliike konkurssiin? Ainakin auto on vielä sitten sinun...
@@rkan2 Autoliike ei ole mennyt konkurssiin mutta kaikki nettisivut yms on alhaalla on silti kaikissa kaupparekistereissä yms. Autohan on vielä minun nimissä mutta tämähän on tietysti myyty jo eteenpäin niin ei voi käydä hakemassa poiskaan.
minkä niminen pulju kyseessä - että osaa kaikki kiertää kaukaa?
@@user-eh3sr2vw5n Autoliike Palomäki
Hyvä kun nostat asioita esille. Nämä eri toimialoille vakiintuneet käytännöt eivät muutu ilman julkista keskustelua. Kuluttajat ohjaavat ostokäyttäytymisellään ja palautteellaan toimijoita muuttamaan toimintatapojaan- Itsestään ne eivät muutu.
Hyvä homma että auto vex olin myydä sinne nyt meni ajattelun puolelle,hyvä auto ei vikoja ja ajettu 40tuhatta.
Nyt sitten VAROITUS !
Älkää missään nimessä laittako autoa köytöstäpoistoon, siitä koituvat seuraamukset tulee aina auton omistajalle/haltijalle mikäli auto pysäytetään liikenteessä !!!
Eikös autoliikkeellä/liikkeillä ole tälläsiä tilanteita varten koekilvet? Laitoin oman auton autoliikkeen kautta myyntiin ja myyjä kuka vastaanotti toimarin, käski laittaa auton seisontaan.
Eikö ongelma pitäisi olla sen ketä ajaa käytöstä poistettua autoa ?
Siksi on varmenin jolla auto siirtyy uudelle omistajalle heti .Ilman tuota ei kannata kauppaa tehdä .Tämän saa ihan trafin sivulta ja ongelmat pois .Ennen rahan vaihtoa ei tuota kannata antaa .
@@petertraveller6421Ei ole, ja vaikka olisikin, todistusvastuu on omistajalla.
@@rkan2 , siis jos poliisi pysäyttää auton ja sanoi kuskille että auto on seisonnassa, miksi kuski ei olisi vastuussa ?
Kiitos näistä ja muista videoista.
Mulla oli kanssa vaihtoautoa ostettaessa autoa vanhemmat talvirenkaat ja vielä eri paria. Tarkkana saa olla.
Kiitos Miika 👍Loistava video🙋♂️
Laita vinkki M.O.T (yle1)
Toimin automyyjänä 36- vuotta ja siinä ajass aoppii käytännöt ja mikä kannattaa ja mikä ei. Myös ymmärtämisen kenen kanssa teet kauppaa ja kenen kanssa et. En sano enkä nimeä firmoja erikseen, mutta kehoitan , jos mahdollista asioimaan suurissa merkkiliikkeissä, tai liikkeissä,joilla on pitkä historia. On olemassa useita autoliikkeitä, istä en autoa ostaisi.
Kysymys: Eikö kauppakirjasta löydy päivänmäärää? Silloin on mustaa valkoisella että milloin maksut katkeaa.
Tähän on helppo ohje,elä osta uutta autoa,osta auto johon on varaa,jos otat rahoituksen laske käsiraha+ kk lyhennykset et auton arvo on korkeempi ja myös pystyt tarvittaessa maksamaan loppu rahotuksen heti pois ja myymään omilla nimillä pois.niin mää oon tehny muutakin kone kauppaa en vaan autoa.
Rehellistä ja avointa puhetta. Kiitos videosta.
Kiitos Miika. Julkisuuteen tällaiset tapaukset kuuluvatkin. Erityismaininnan ansaitset myös siitä että vastoin suomalaista käytäntöä sulla oli rohkeutta tuoda asia kokonaisuudessaan kaikkien tietoon. 💪🏼😎
Kiitos videosta. Oli yks sun parhaista 👍
Olipas "yllätys" että kokemuksesi oli L+. Toi kraka juttu oli kans hauska. Tuli ittelle kerran kraka asia yhdessä jutussa vastaan ja jälkikäteen vasta ymmärsin, mistä oli kyse...... Pari muutakin bisneksen alaa olemassa, joissa syntiselle osoitetaan syntisen paikka. En olisi yhtään yllättynyt, jos jossain yllättävässä paikassa asian laineet tulis vastaan. Ei ehkä telkkarikaupoilla, mutta jossain.
Itseltäni kyllä menee ”krakajuttu” ohi. Onko siihen piilotettu jokin viesti?
@@th3090 Liittyy tai siis sen käyttämättömyys liittyy tuohon L+ ryhmittymään. Näin kylillä puhellaan.
Kiitos. Siihen sen jollain tasolla osasin yhdistää.
@@seppoheinonen Menee iloisesti L:ät sekaisin. Esikoislestadiolaisilla kravatin käyttöä pidetään "koristautumisena" ja siten siis syntinä. Sen sijaan vanhoillislestadiolaisilla, joita nämä autojobbarit ovat, ei ole sellaista sääntöä. Ne kaksi liikettä ovat olleet erillään n. vuodesta 1900 alkaen, eikä niillä ole juuri nimeä enempää tekemistä keskenään. Vanhoillisilla on valtavasti yritystoimintaa ja menestystä ihannoidaan siellä. Kravatin käyttämistä ei paheksuta, vaan pikemminkin se on menestyvän miehen merkki. Esikoisilla puolestaan menestyksen tavoittelukin on syntiä, eikä heillä juuri autokauppiaita ole piirissään.
Torniossa paikallinen autoliike möi minulle auton ja "lupasi" sen olevan kunnossa. Autossa kuitenkin oli sellainen vika että kun tankki oli täynnä niin se vuoti pihalle. Mainitsin tästä myyjälle heti ja lupasi korvata tilanteen että vie vain tuonne paikalliseen autoliikkeeseen. Vein sinne ja kun oli maksun paikka niin autokorjausliikkeen myyjä ilmoitti että "olit sopinu että tää autoliike maksaa tästä puolet". Eli ei ollenkaan miten asia oltiin sovittu tämän paikallisen merilappilaisen yrityksen kanssa. Sanoin että en todellakaan ole. Kyseessä oli aika pieni summa n. 400-500 euroa, joten maksoin sen mielummin yksin kuin että joku käy paikallisesti tuommosta tuubaa sopimassa siellä liikkeen kanssa. En koskaan osta sieltä autoa, eikä osta kyllä mun kaveritkaan. :D Olen sen aika monelle jo tehnyt selväksi.
Olin viime kesänä Oulussa koeajamassa Saka :ssa neliveto Audia ja oli ihan kiva peli. Hanskalokerosta löytyi raamatunpaksuinen nippu edellisen omistajan psykiatrin dokumentaatioita. Auto oli kuulemma tarkistettu ja hyvässä kunnossa. Vein paperit liikkeeseen, lupasivat että ne tuhotaan. Jäi niin paska maku suuhun että auto jäi myös pihaan. Kehtasi myyjä soittaa vielä 4kk päästä että kiinnostaako vielä ostaa auto kun kävit koeajossa. Vastasin kiltisti että jos ette tuon vertaa nuita autoja tarkista niin ei kyllä kiinnostele ostaa autoa teidän liikkeestä.
Surullistahan tässä on se että kaikki nämä autofirmat on samanlaisia. Vaatii hyvää tuuria että voi löytää hyvän kokemuksen ja yksilön.
Paras kokemus lienee se kun ostin 500 euron Citroen auton 5-vuotta sitten. Myyjän kädenpuristus kaupantekoyhteydessä oli niin veltto että mietin että minkähänlainen pommi tässä on kyseessä. Auto kuitenkin varmaan yksi halvimmista mitä olen koskaan päässyt ylläpitämään.
Ostin Sakalta auton ei kallis, mutta kuitenkin 20k auton. Kehuivat maasta taivaisiin, ensimmäisen kuukauteen 3k korjausta ja kun kesärenkaat piti vaihtaa talvirenkaisiin, vanteet eivät sovinneet autoon, eli olivat ihan eri auton vanteita. Siinäkin ne yritti väistää vastuutaan, mutta rajansa kaikella.
On kyllä härskiä menoa sakalla😳
Maanantaina auton luovutus, menee vaihtari heti seuraavana päivänä liikenteestäpoistoon se on varma. Kiitos loistavasta videosta ja varsinkin aiheesta. 🙂
Tarkkana sitten kaupoilla :)
Siinä on vaan se, että jos sitten joku muu ajelee sillä liikenteestäpoiston jälkeen, olet sinä omistajana vastuussa.
@@Argantonisjoo olet aivan oikeassa.
GIGANTTINEN yläpeukku tälle räntille 👍
Mitä enemmän nämä businekset keskittyy isoille corporatioille niin sitä suuremmaksi ryöstö rahvaita kohtaan tulee. Ryöstön monopoli alkaa olla jo monilla aloilla todellisuutta.
helkkarin hyvä että näistä asioista puhutaan pikkuhiljaa julkisesti! jatksa samaan malliin!
Traficomiin luovutusilmoitus, jotta verot ja vakuutukset menee poikki heti.
Eikös nämä asiat tehdä yleensä heti autokaupan yhteydessä? Eli omistajanvaihdos saman tien ja nimet alle. Tosin olen aina tehnyt kaupat liikkeessä jolloin asia hoituu siltä istumalta oikein. Yhden auton kauppasin suoraan yksityiselle ja silloin tehtiin varmenne Trafin kautta kun rahat vaihtoi omistajaa, mutta ei siinäkään mitään ihmeellistä ollut. Onkos nykyään nettikauppa jotenkin muuttanut menettelytapaa?
Ei pysty tehdä jos olet auton haltija silloin kun rahoityshtiö omistaa auton. Niinkuin tässä tapauksessa.
@@autoliikefaststockoy619 Eli omistajan kannattaa maksaa suoraan rahoitusyhtiölle oleva velka pois ennen auton myyntiä? Näin se menee ehkä helpoiten.
@@jpuu123 juuri näin mutta kovin monella ei ole 40t€ laittaa auton loppuvelan maksuun.
@@autoliikefaststockoy619 Siihen usein auttaa hyvä asiakassuhde pankkiin.
Niin epärehelliseksi mennyt autoliikkeidenki osalta toiminta että kannattaa pyytää että laaditaan luovutustodistus johon tulee liikkeen nimi, yhteystiedot, osoite, postinumero + myydyn auton yksilöintitiedot rekisteritunnus ja valmistenumero. Päiväykset allekirjoitukset ja vielä liikkeen leima ennen kun kannattaa myydä edes autoliikkeelle autoa. Tällä asiakirjalla voi itse katkaista vakuutukset ja verot ja lainat ym jos ostaja alkaa huijaamaan. Samalla tavalla kannattaa pyytää toinen todistus jossa luvataan että kaikki kauppaehtoihin liittyvät asiakirjat ja lisäehdot on näytetty ostajalle. Siihenkin päiväykaet ja allekirjoitukset ja kaikki tiedot. Näin ei voi nämä huijarit livetä vastuusta
Ihan sama on omalla kanavallani (tosin sisältöä on tullut aika vähän viime aikoina): ostan testaamani laitteet itse omalla rahallani jolloin ei synny mitään riippuvuuksia valmistajiin ja voin sanoa mitä haluan. Minusta se on ainoa rehellinen tapa tehdä sisältöä tubeen.
Hyvä kun jaksat ponnistella meidän muiden edestä. 👍
En oikeen ymmärrä porukkaa, joka jollain 50-70k € velalla ostelee autoja ......
Tähän lisäisin yhden tapauksen , joka myös "tapa" auto kaupoissa eli auton historian pimittäminen tai jopa siitä valehteleminen. Yhdestä räikeästi tapauksesta valitin kuluttaja asiamiehelle. Auton hp. oli 75keur ja CarVertical kautta ( 10€ maksava raportti) löysin tiedot että auto oli kolaroitu/lunastettu ja korjattu 45'000 eur Saksassa - myyntipäällikkö totesi ettei asiasta tarvitse kertoa kuluttajalle, et sillee, näin toimi J.Rinta-Jouppi🤔
Loistava video Miika!
Hienoa, että julkistit firman nimen.
Kusettavat firmat poikottiin.
Gigantti jutun jälkeen en ole putiikissa käynyt enkö käy.
J.Ranta-Juopolla meni jokunen viikko, että saivat siirrettyä ostamamme auton nimiimme. Tästä syystä esim. lisäturva astui voimaan myöhemmin ja on tietysti myös voimassa pitempään. Tässäkin tapauksessa "toimisto" oli syyllinen. En kyllä keksi mitä he tuosta hyötyivät, kun vakuutusmaksut ja takuut alkoivat juosta myöhemmin. Kyseessä oli käteiskauppa. Ehkä se oli vain saamattomuutta heiltä. En kokenut tuosta kärsiväni muuta harmia kuin epävarmuutta, kun rahat meni, mutta autoa ei kuulunut omiin nimiin. Oli kuitenkin kyseessä useamman kymmenen tonnin ostos.
Mutta näinkin päin osaavat vetkuttelun.
Olikohan auto vielä edellisen omistajan nimissä, kun te sen ostitte? Eli autoliike ei ollut maksanut autosta vielä penniäkään, mutta saivat jo seuraavalta ostajalta/rahoitusyhtiöltä rahat kassaan….
@@nikorasila9022 auto oli ollut ainakin kuukausia liikkeessä. Sitä en tiedä, että kenen nimissä se virallisesti oli tuolloin. Iso liike sitä ainakin omanaan myi. Toki ammattikelmejähän nämä on.
Nykyään kun ei tule automaattisesti uutta otetta, niin ei selviä omistajatiedot hanskalokerosta. Trafistahan tuo selviäisi, mutta eipä asialla enää niin väliäkään.
Tätä olen kuullut kanssa, että eivät siittä autoa omiin nimiin kuin 10min niin säästyvät itse kuluilta.@@nikorasila9022
Itsellä lähiajalta kokemus yksityisleasingista. Palautin auton sovittuun päivämäärään mennessä ja tähän päivämäärään luonnollisesti ajattelin auton poistuvan trafissa minun hallinnastani. No eipä poistunut vaan jouduin vielä muutaman viikon ajalta maksamaan veroa ja vakuutusta muutaman kympin edestä. Enpä viitsinyt käydä asiasta pullikoimaan.
Kiitos Miika! Teet hyvää sisältöä ja ensimmäisiä tällaisia ev news tyyppisiä videoita suomex. Pistetään sponsorointi harkintaan, pitää taivutella yrityksen toista osakasta. 😊
Tästähän vois kans markkinoida vähän Iltapäivälehtiin "uutista" :)
Omakokemus autokaupoista että tähän mennessä vain Bayerncar hoiti omistajan vaihdokset ja kaikki saman päivän aikana kun autokaupat taputeltiin. Näissä isommissa ketjuissa kuten saka, delta, rintajuoppo tms niin voi olla että täällä on tätä hidastelua ja vakiintuneita käytäntöjä.
Meille saka möi Tesla model 3 LR vetokoukulla, mutta siinä ei ollut koukkua. Yrittivät vielä huijaamalla asentaa koukun ilman vetomassaa. Vaihtoauto siirtyi muutamassa päivässä onneksi.
Yksi keksii jonkun koukun. Viidakkorumpu laulaa ja hetken perästä kaikki muutkin toimijat ovat kopioineet kusetuksen.
Sama käynyt itselle. Mulle selvisi kun kolme viikkoa myöhemmin tuli lasku vakuutusyhtiöltä. En tajunnut vaan kyseenalaistaa aiemmin kun velan ylittänyt osuus maksettiin mun tilille kaupasta seuraavana päivänä. Selittelyt oli ihan samat ku sulla. Pienen väännön jälkeen maksoivat verot ja vakuutukset ylimennneeltä ajalta.
Toinen vielä kovempi tapa tehdä kauppaa on Vaihtoautomaa, siellä auto myyntitilissä omistajan nimissä myynnin ajan, ihan sopimuksen mukaan. Mutta kun menivät myymään auton uudelle omistajalle, auto edelleen vanhan omistajan nimissä. Siinä on varastoarvot minimissä..
Onnittelut! Hävisi pohja koko videolta noiden kravattijuttujen ansiosta. Taitaa siis taustalla olla ihan joku muu syy, kun tämä videolla kuvailtu case joka kiukuttaa.
Kiitos kommentista. Samoin!
Peukuttakaa ja jakakaa tätä! Mitä enemmän nämä korppikotkat saa näkyvyyttä, sitä parempi.
Ostin kanssa auton porin sakalta käteisellä, myyjä halusi tehdä vakuutukse, ja kysyi laitetaanko kasko, johon vastasin että ei laiteta, kun ei auto mikään kallis ollut, enkä koskaan ole kaskoa ottanut, ainoastaan pakollinen liikennevakuutus. Yllätys oli kuukauden päästä kun lähitapiolasya tuli vakuutuslasku johon oli sitten kasko kuitenkin laitettu, se tuli maksamaan 65 euroa.
tässä on se oikeusvaltio periaate pienet vinkuu isommat vie ja journalistit vaikenee. Voimia sinne.
Kamux toimii samalla tavalla. Eivät siirrä autoa omiin nimiin vasta, kun auto oli poistettu liikennekäytöstä ja soiteltu muutaman kerran myyjälle. Vaihdokki autossa piti olla talvirenkaat aluvanteilla. No ei ollut, kun kaksi talvirengasta peltivanteella.
Vastaavia kolemuksia Kamuxista lisämausteiden kera.
Joku roti pitäisi tulla autokauppojen toimintaan.
Tämä rengas-/vannevedätys on selvästikin järjestelmällistä. Kamuxin ilmoituksen perusteella auton mukana piti tulla kahdet renkaat alkuperäisillä aluvanteilla. Myyntikuvissa alla olleita arvokkaampia aluvanteita ei kuitenkaan paikanpäällä enää löytynyt, ja toiset renkaat olivat 13 vuotta vanhat, aikoja sitten sakkorajan ylittäneet kitkat.
@@jeresuuriniemi6683Meillä oli jopa varoituskolmio otettu autosta talteen ja jouduttiin sitten ostamaan uusi omilla rahoilla.
Tuo on vähän alan vakiomenettely. Se toinen iso käytettyjen ketju on vielä härskimpi. Ihan oma kokemus. Yhden ostin, toista en.
Hyvä ja todella aiheellinen avautuminen. Näiden autoliikkeiden toiminta on todella törkeää, ei tietoakaan rehellisyydestä.
Olkaa myös ostaessa tarkkoja että myyjä omistaa auton ja kuluja tulee jos myyjä on ostanut auton mutta ei ole sitä rekisteröinyt ja rekisteröimisaika hänen nimilleen on mennyt pitkäksi. Tämä tapa on erittäin yleistä tieytyillä muutenkin huonomaineisilla kauppiasryhmillä olla ottamatta autoa nimilleen.
Menipä iholle ja pinnan alle 😊 Tuntui ja näytti että kohta räjähtää kunnolla 👍
Kun ostattelee käytettyä autoa, niin tutkikaa renkaat(mm. riittävä painoluokka), vanteet(ehjät, ei murtumia/hitsailtu, puutu palasia) yms. varusteet kannattaa tutkia että ne varmasti toimii, on oikeanlaiset ja lailliset, ja että juuri ne myös tulee auton mukana. Missään asiassa ei kannata olettaa, vaan aina ottaa selvää ja varmistaa.
Kiitos kun nostit asian esille. Monille on laina-asiat liian henkilökohtaisia julkisesti ruodittavaksi, eikä niistä haluta puhua, vaikka koettaisiin tälläistä vääryyttä.
Ihan vastaava keissi itselläni saman liikkeen kanssa, paitsi että kesti 30 päivää tuo omistajan vaihto. Pyysin korvausta näistä kuukauden kuluista, koska auto oli vakuutettu ja verot juoksivat, ja sainkin rahat tilille, mutta minun piti toimittaa tositteet maksuistani! Uskomatonta veivaamista!
siinä vaiheessa, kun moista myyntioperaatiota mennään tekemään, tulee asioiden olla varmistettuja! tuossa casessa ovat vastakkain kaksi selittäjää, kokonaiskyva vähintäinkin hämärä! jos liian kallis lelu uhkaa jäädä käsiin, ei siitä kovin montaa ulkopuolista kannata syytellä!😯
Mulla kävi keväällä 2021 sama homma Autodeal Ylöjärven / tmi Jorma Immosen kanssa. 2,5 kk pidättivät lainaa minun nimissä. Meinasi rahoitusyhtiö jo eräännyttää koko lainan, kun en (tietenkään) yhtään lyhennystä enää maksanut. Firma kuitenkin teki vuonna 2021 voittoa 500t€, että ei ollut varmasti kassasta kiinni... Vajaa kymmenen kertaa piti soittaa (nauhoitin jokaisen puhelun), lopulta viimein ottivat omiin nimiinsä, kun uhkasin lakimiehellä. Seuraavalla viikolla auto olikin myyty eteenpäin. Ts. rahoitin heidän varastoautoansa 2,5kk ajan.. kunnon kusettajia.
Liikkeestä ei kannata lähteä ennen kuin loppuvelka hoidettu ja auto pois omista nimistä.
Hyvä että nostit asian esille. Tähän tulisi puuttua. Autokauppa on villiä.
Tein vaihtokaupat ison merkkiliikeen esittelyautoon. Maksoin välirahan ja sovittiin että auto käytetään massattavana ja asennetaan tietyt lisävarusteet. Sovittiin että voin ajella entiselläni, kunnes auto on luovutuskunnossa. Auto oli vielä yli viikko kauppojen jälkeen myytävänä yrityksen nettisivuilla. Kävin paikan päällä katsomassa, etteivät pidä esittelyautonakin. Mainitsin että saa sen myydäkin, mutta kun olen sen jo maksanut, otan siitä provision. Sitten alkoi tapahtua, tulipa toimari tuomaan kuoharipulloa ja parempaa suklaarasiaa luovutukseen.
myin vuonna 2021 autovexin kautta auton ja velka oli kuitattu ja erotus oli maksettu tililleni sovittuna päivänä ennen kuin myymäni auto haettiin pihastani. 5/5 kokemus jäi itselle. Ostajana oli Lohjalainen autoliike.
Kamuxin kanssa ollut sama ongelma. Plus kaikki mitä oli sovittu auton vikojen korjaamiseksi kesti kuukausia eikä siltikään tullut kuntoon. Väsytys taktiikkaa.
Aa onko Sakakin tämän uskon-mafian kourissa, kuten tämä Kamuxkin. Kummasti nää koijarit löytyy tietyille aloille näköjään-->itselläkin on autoliikkeen keissi, jossa oma huoltovirhe ei kiinnosta kohdetta edes sitä katsomaan. Hienoa touhua koko autokauppa toiminta.
Hieno kommentti! Pakkohan sen on olla tämä uskon-mafia joka pistää autoliikkeet toimimaan näin, hienosti päätelty! Mites nää videolla ja kommenteissa mainitut muut autoliikkeet, jotka ei ole uskon-mafian kourissa. Autovex, autokeskus, rinta-jouppi, LänsiAuto ja kymppiplus? Joku selityshän niidenkin törttöilylle on keksittävä.