6:36 слушай, чтобы мост не скакал надо верхнюю тягу расположить в 90 градусов от моста, тобиш прямой угол между мостом и верхней тягой должен быть, и тогда все пропадёт. есть 3 способа решения: 1) удлинить тягу, но есть риски погнуть аморты 2) переместить крепление тяги выше 3) занижение это 100% рабочий вариант
Маленькое пояснение по резине. 155 более цепкая, её сложнее сорвать. 175 самое то, и срывает нормально и обратная связь понятная. Разумеется это касается летнего дрифта
Наоборот, зимой иза более узкой резины при одинаковом количестве шипов, давление на шип будет больше поэтому зацеп больше, летом чем шире тем больше зацепа
@@prizrak2889 смотря для чего , если на озере по льду катать то 155 65 на шипах , эт максимальный зацеп будет , стрит если ездить то особо разницы нет лишь бы шип был и резина помягче
У меня так мост прыгал из-за убитого подвесного, ну или казалось что он. Резина была уже усталая и кардан поднимался при резком старте - пробуксовках, так-же всё дрожало.
Тебе гоу про надо,она маленькая и настраивать проще,и естественно кадр будет четкий,а так все шикарно. По больше от первого лица и попробовать в стрит выйти ,думаю на ура залетит видос🤙
Как бы я хотел приехать в сургут под нг(к родителям езжу праздновать) и прокатится на пассажирском в этой жиге. В этом году купил себе первую жигу и иду по мануалу по постройке жиги от тебя. Видосы зачет
машина в аквариуме она тем дороже и смотрится а тонировка особенно ночью ездить это дискомфорт да летом удобно от жары спасет но зимой ща время поменяется и утром встал ночь и уже вечером домой приезжаешь Ночь лучше в аквариуме кататся зимой 🤨❤
В следующий раз переверни камеру объктивом вниз, а потом просто отзеркаль в редакторе, так хотяюы +- будет на уровне твоих глаз! И меньше кадров с козырьком😂
Асморты не работает в своем диапазоне. Пружины с занижением и к ним амморты с таким же занижение. Ну и конечно все дожно быть жесиче чем сток! Особенно для асфальта. Пружки колеса-это моменты зацепа, которые не гасятся подвеской, потому что она слишкои мягкая
HOMIE братанчик ! Купи себе очиститель стекла и антидождь GLACO SOFT99 , у меня в пользовании оба средства от этого бренда, дёшево и сердито выходит , расход на один жиговский лобаш маленький, флаконов на 3 использования хватит, антидождь держится от 3 до 5 месяцев , дворниками в ливень практически не пользуюсь и все хорошо вижу, капли сбегают начиная с 60-70 км/ч, заказывал оба на вб и на средства всего 2.800р потратил.
Ожидал увидеть гоу про на голове, но кадр 22:46 сделал этот выпуск еще интересней😂
Ахахахаххаахх😂😂😂😂😂😢
26:18 меня аш самого передёрнуло
формат от первого лица топчик, очень ждал, хотим еще)
6:36 слушай, чтобы мост не скакал надо верхнюю тягу расположить в 90 градусов от моста, тобиш прямой угол между мостом и верхней тягой должен быть, и тогда все пропадёт.
есть 3 способа решения:
1) удлинить тягу, но есть риски погнуть аморты
2) переместить крепление тяги выше
3) занижение
это 100% рабочий вариант
Маленькое пояснение по резине. 155 более цепкая, её сложнее сорвать. 175 самое то, и срывает нормально и обратная связь понятная. Разумеется это касается летнего дрифта
Не на оборот?
Наоборот, зимой иза более узкой резины при одинаковом количестве шипов, давление на шип будет больше поэтому зацеп больше, летом чем шире тем больше зацепа
@@horex9205 правильно
На на зиму? Какие калеса лучше брать?
@@prizrak2889 смотря для чего , если на озере по льду катать то 155 65 на шипах , эт максимальный зацеп будет , стрит если ездить то особо разницы нет лишь бы шип был и резина помягче
Хоуми я советую на зад тебе поставить пружины от шнивы, у самого такая проблема была и после установки пружиш все прошло
-Мы всегда гоняем на закрытом полигоне
-сегодня зеленый будет а?
🤫🤫🤫
Артур контент уровень бога 😊 очень нравится мне буду ждать с нетерпением следующее видео 😌
23:49 если кадр топ то нравится!! Зимой интереснее будет!!!
Пружины от нивы 5 дверки пили их,и ставь.
От первого лица огонь ещё хотим 😊
Привет, зёма. Ось прыгает потому что с места газуешь. Каждый "прыжок" это попытка колеса словить зацеп. На летних турбо тачках тоже самое происходит.
Такая же беда была. Резины пытается схватится но не хватает зацепа и начинается ФЛИП.
боковушки селекон один раз купил и норм не мутный совсем, а вот на лбу у меня селекон если хорошо рагладить мутный но не критично
Я был услышан ❤🎉 хоуми спасибо за видос от первого лица❤
Надо камеру со стабилизацией , или же на монтаже ее делать
23:40 нравится
Хоуми ты топ
1:15 она легко смывается ацетоном
Мост бьёт из за умерших задних амортов 10000% сам умчался с этим
Кадр был лучший продолжай в том же духе 🤝
Надо не турбину, а нагнетатель 😅. Ну или дросселя)
+, лично я за дросселя
Братан а что у тебя за электровеник быстрый что то модернизировал у меня в два раза медленнее
Ахах, нет, всё заводское стоит
У меня так мост прыгал из-за убитого подвесного, ну или казалось что он. Резина была уже усталая и кардан поднимался при резком старте - пробуксовках, так-же всё дрожало.
В видео сказано что резина мертвая , скорее всего она не только лысая , но еще и каадратная
Нравится , только камеру надо чуть-чуть пониже
У меня тоже прыгал, я просто поменял резинки на амортах и затянул их сильно. Ну и два витка пильнул. И все, после этого не разу не прыгал
Тебе гоу про надо,она маленькая и настраивать проще,и естественно кадр будет четкий,а так все шикарно. По больше от первого лица и попробовать в стрит выйти ,думаю на ура залетит видос🤙
Берешь очиститель тормозов или дросселя этот клей от тонера отойдет быстро, это работает так же с 2х сторонним скотчем и тд
Берёшь просто лезвие для чистки плит и не надо мучатся
Полностью солидарен с мнением Влада)
крепи камеру на подбородок, будет тОП
Земы по красоте 👍🔥💯
20:46 легендарное место
норм на 3:16 крузак боком зашел)
Вай новый видос про дрифт ❤
Ваще чёткая тема, делаем ещё
5:56 вот так нормально
Шортс помню, получилось прям 1 в 1 только ночью
новый видосик❤
Камера слишком😮высоко😢😢 нужно что то с этим сделать
Жду еще контента ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА ❤
🤜🤛😌
Как бы я хотел приехать в сургут под нг(к родителям езжу праздновать) и прокатится на пассажирском в этой жиге. В этом году купил себе первую жигу и иду по мануалу по постройке жиги от тебя. Видосы зачет
Кайф чисто ❤
4:43 слишком высоко
На Барсова только так и залетать😂
Брать 2103 редуктра лёгкие выстав еге редуктор москвича тжолые, и он 4 го передача 180 нет проблем дрифит чутчут зделает
видос топ,хотел узнать,как добился такой скорости дворников?
Хммм, не знаю, просто родной моторчик дворников стоит, ещё с завода
Из - за напряжения наверное, у меня 12,7В. Работают примерно в 0,5 раз медленнее
Да, возможно у тебя карбовая жига, там гена слабже или просто беда с напряжением
Самый главный вопрос что с семеркой сделал прошивка евро2 чиповка заварка?
На канале всё есть
ахахахах, походу у жигулистов ментальная связь, я тоже видос выпустил😂😂
машина в аквариуме она тем дороже и смотрится а тонировка особенно ночью ездить это дискомфорт да летом удобно от жары спасет но зимой ща время поменяется и утром встал ночь и уже вечером домой приезжаешь Ночь лучше в аквариуме кататся зимой 🤨❤
В тонере (минимум сзади) не так видно гидропалку и прочие няштяки для дрифта в салоне
С задней закатанной полусферой уютнее, но сейчас в аквариуме гоняю, так более душевно
@@soboltv639 так сам гоняю в аквариуме вообще тоже кайф
@@sahharok ну если так то тогда можно чисто зад затонировать и всё
Дворники лютые вообще
На какой телефон снимаешь?
Poco f3
Знаешь брат надо чуть ниже камеру поставить окей?
В следующий раз переверни камеру объктивом вниз, а потом просто отзеркаль в редакторе, так хотяюы +- будет на уровне твоих глаз! И меньше кадров с козырьком😂
Снимать пленку надо под 90 градусов натяга
Блин Артур, как дворники такие быстрые сделать? 😢
🤷♂️ у меня с завода там ничего не менялось
Влад, как твой младший брат, которого ты дрифту обучаешь)
парни подскажите метки грм на ВАЗ 2107 тяжело выставить и как это происходит можете объяснить?
Отдай в сервак
@xxxtatarstan2164 алга татарстан
Скажи пожалуйста, какие характеристики сход-развала-кастора
Развал -2
Схождение 0,15 суммарно на открытие
Кастер 7,5
Асморты не работает в своем диапазоне. Пружины с занижением и к ним амморты с таким же занижение. Ну и конечно все дожно быть жесиче чем сток! Особенно для асфальта. Пружки колеса-это моменты зацепа, которые не гасятся подвеской, потому что она слишкои мягкая
надо го про брать
Дрифт режим че это такое у него? Блокировка моста или че?
Блокировка страха
Что за прошивка ?
Евро 0 адакт
Чаше
Чтопо мотору и по подвеске
На канале много информации об этом
Нет бункер красивее
👍👍👍👍
Кто подскажет хороший радиатор отопителя на корпус печки 2101
Самый лучший, это медный
Да
Что за кнопка ?
Смена прошивки ЭБУ
@@makson4431а в каком видосе про это говориться?
@@goragekolkhoztuning_1394 не веришь? 😆
подскажите а реально чтобы поставить нижние красноярские вывороты надо переносить тормоза?
Ставил себе комплект We Ride, ничего не переносил. Но нужно проставками на морду обзавестись (25мм+)
HOMIE братанчик ! Купи себе очиститель стекла и антидождь GLACO SOFT99 , у меня в пользовании оба средства от этого бренда, дёшево и сердито выходит , расход на один жиговский лобаш маленький, флаконов на 3 использования хватит, антидождь держится от 3 до 5 месяцев , дворниками в ливень практически не пользуюсь и все хорошо вижу, капли сбегают начиная с 60-70 км/ч, заказывал оба на вб и на средства всего 2.800р потратил.
+ OLD
с Владом не согласен
Перевод коммента просто бомба🤣
Первый
зад кочни,и пропадёт кочкопрыг,либо доп.тяги назад ставь.