Estes dois componentes pretos grandes são pontes retificadoras formadas por 4 diodos internos cada uma. ´Sobre este código que está impresso nelas, trata-se de um código (não comercial), ou seja, é um acordo entre o fabricante de componente e a montadora, cujo o mesmo é fornecido diretamente para a montadora e não comercializado publicamente, mas nem por isso é difícil de encontrar. Estas pontes são bem comuns, e existem diversos modelos e tamanhos delas no mercado. Você poderá encontrar em sucatas de TVs, de Fontes de alimentação, entre outros equipamentos eletrônicos. Basta conferir o tamanho e a furação, e principalmente a posição delas e pronto, já poderá montar que irá funcionar sem problema. Quanto a questão das tensões e correntes, não se preocupe, pois elas normalmente trabalham com limites bem altos de tensões. Os pinos centrais são as entradas AC, que provavelmente venha do alternador, e os pinos das pontas são as saídas DC, que vão para o sistema da coluna e módulo. Olhando o componente do lado impresso, a pino do lado que tem este corte é o positivo e ou a outra e o negativo. Quanto a realização de testes, não recomendo usar multímetros digitais, devido a mostragem de numerações que podem confundir na hora do teste e assim não saberá se o componente está com fuga baixa. Um multimetro analógico na escala X10k ou X100k se houver, será a melhor forma de testar este tipo de componente, pois é nele que você irá perceber se há fuga. Fica a dica.
o meu ta assim ficou duro para os dois lados!!! comprei um outro modulo em uma sucata e ja levaram em 3 eletricistas diferentes e não programação1! Em São luis é dificil achar que faça esse tipo de serviço
Estes dois componentes pretos grandes são pontes retificadoras formadas por 4 diodos internos cada uma. ´Sobre este código que está impresso nelas, trata-se de um código (não comercial), ou seja, é um acordo entre o fabricante de componente e a montadora, cujo o mesmo é fornecido diretamente para a montadora e não comercializado publicamente, mas nem por isso é difícil de encontrar. Estas pontes são bem comuns, e existem diversos modelos e tamanhos delas no mercado. Você poderá encontrar em sucatas de TVs, de Fontes de alimentação, entre outros equipamentos eletrônicos. Basta conferir o tamanho e a furação, e principalmente a posição delas e pronto, já poderá montar que irá funcionar sem problema. Quanto a questão das tensões e correntes, não se preocupe, pois elas normalmente trabalham com limites bem altos de tensões. Os pinos centrais são as entradas AC, que provavelmente venha do alternador, e os pinos das pontas são as saídas DC, que vão para o sistema da coluna e módulo. Olhando o componente do lado impresso, a pino do lado que tem este corte é o positivo e ou a outra e o negativo. Quanto a realização de testes, não recomendo usar multímetros digitais, devido a mostragem de numerações que podem confundir na hora do teste e assim não saberá se o componente está com fuga baixa. Um multimetro analógico na escala X10k ou X100k se houver, será a melhor forma de testar este tipo de componente, pois é nele que você irá perceber se há fuga.
Fica a dica.
Entao não e fonte retificadora não ...e sim um sensor que mede o peso do volante mas mesmo assim muito obrigado pela dica
Bom dia meu amigo
o meu ta assim ficou duro para os dois lados!!! comprei um outro modulo em uma sucata e ja levaram em 3 eletricistas diferentes e não programação1! Em São luis é dificil achar que faça esse tipo de serviço
conta giro estav funcionando ?