Acho da hora este cvt, deve ser muito confortável para o trânsito pesado, precisava de um destes kkķkkk, por isso se vê um monte de pilotos por aí, pois são bem fáceis de guiar!!!!! Mas é top esse carro !!!!!
CVT é o câmbio mais confortável do mundo, para o trânsito não tem melhor não. Não é o mais empolgante pra acelerar, porém ele é muito eficiente. Convido o amigo para se inscrever no canal, vídeo novo todo dia as 11h. Amanhã teremos Corolla Altis x Corolla Cross, teste de desempenho. Tmj 👊🏻
Tá sempre na rotação ideal de cv e torque, porém parece um aspirador 😂 Mas da pra simular 10 marchas, fiz um vídeo somente sobre o câmbio, da uma conferida. Aproveita e se inscreve no canal, todo dia estou postando vídeo, muito material já gravado. Tmj meu fi 👊🏻
Eu tinha um jetta 2.0 tsi e ja puxei algumas retomadas com um corolla desse mesmo q o seu... não tem como comparar com o jetta.. porem percebi q ele anda muito bem..
Aí é chutar cachorro morto, Jetta tem muito mais motor, sem comparações kkk Eu quis muito pegar um Jetta GLI, porém não quis esticar o orçamento em 25 mil, tinha outras prioridades, mas ainda pegarei um hahaha Corollinha tá andando bem nessa última atualização, isso não tem como negar.
@@FelipeGarage kkkkkkk jetta gli é outro nivel hein hahaha meu amigo tem um , o carro é muito top Essa nova geração do corolla ficou muito boa , andando muito bem 👊
Já tive jetta tsi 2.0 - 211 CV. Carro dava muito problema com bomba dágua, de alta e bobinas. Cansei de gastar dinheiro com oficina. Sem dúvidas anda muito porque é turbinado e câmbio DSG, tem mecânica esportiva, mas frágil. Peguei um Corolla 2019 Xei, nunca tive dor de cabeça, só troco óleo e filtros além de ser um carro que anda acima da média também. Abdiquei das loucuras a 220 km/h nas BRs com o Jetta, mas nunca mais tive dor de cabeça, com o Toyota. Não sei se a voks corrigiu os problemas no GLi, mas pelo que andei pesquisando ainda dá muitos problemas e as manutenções tem preços bem salgados.
Rapaz show de bola o canal,tenho um s10 ela tá stage2 já briguei com muitos carros o que já mais levou coro foi o corolla, quando ela era original, parabéns pelo o canal 👊👍
O Corolla antigo não andava nada, mas esse novo original x original contra a s10, não dá pra ela não kkk Agora stage 2 deve ser um foguete! Já tivemos uma s10 aqui em casa, anda muito, das caminhonetes só perde pra Amarok V6.
@@FelipeGarage rapaz a minha original botava 186kn/h original,aí mandei fazer stage2,aí a potência dela já melhorou,a velocidade máxima que já coloquei foi 230 depois do stage2,eu dei pau em uma Amarok V6 o cara ficou puto da vida,em relação a consumo ficou top,se eu fosse você fazia no Corolla stage1 pra você ver a diferença,um abraço 👊👍
@@joaovictorsoares5704 Stage 2 da na Amarok mesmo, já vi vários vídeos. Vou fazer mais na frente, mas quero comparar antes original com os outros carros. Tmj 👊🏻
@@FelipeGarage cara o carro muda,no Corolla vira um foguete eu acho que a velocidade máxima nela no stage1 vai pra 232kn/h vai vira um foguete,um abraço e sucesso no canal👊👍
Valeu amigo, a ideia é realmente essa. Até hoje ninguém tinha feito um canal do gênero que tivesse como protagonista um Corolla dessa geração, até pq não tem perfil kkk Mas sou teimoso e vai dá certo!
Tá na minha lista de carros que quero comparar! Esse Corolla novo surpreende, mais pra frente irei retirar o limitador, vai da pra brincar legal. Todo dia estou postando vídeos, se inscreve, vem muito vídeo massa 👊🏻👊🏻👊🏻
@@FelipeGarage é um excelente carro tbm irmão, rodei mais de 1600 km pra trazer ele pra casa por conta da cor,mas realizei meu sonho (GTX 2011 manual Branco).
Ainda não, mas vou tentar trazer esse comparativo para o canal. Creio que vai ser muito pau a pau… Mesma CV, mesmo torque, mesmo 0-100, mesmo peso, um tem o câmbio automatizado que perde menos tempo que um convencional conversor de torque, o outro tem um CVT muito eficiente que não perde tempo trocando marcha kkk Resumindo, seria briga de foice, quem ganhar não vai abrir mais de 1 carro.
Eu fui olhar o 0-150 do Focus hatch 2.0 no etanol no canal do TSI//MT e comparei com o meu vídeo de 0-150. No 0-100 o Focus tá levando, de painel algo em torno de 8,0s e o Corolla algo em torno de 8,5s. No 0-150 de painel Focus fez 17,50s e o Corolla 16,90s, porém ninguém sabe quem rouba mais no painel, nem a inclinação da pista. Resumo, vai ser muito parecido os dois.
@@FelipeGarage se o motorista do focus gostar de acelerara acho que não vai ser a pau pau não, kkkkk, no mínimo você vai dizer que deixou ele ir embora!
@@afonsooliveira56 No mínimo você não me conhece. Já disse mil vezes, aqui é canal de comparativo, perdendo ou ganhando irei gravar, não me importa, me da view do mesmo jeito, é isso que importa. Dizer que deixou ir embora? Qual o sentido disso?
Sabe me dizer se o corolla 154cv anda bem? Pq uma vez um veio forte mais não aguentou o meu astra 140, esse 177cv o astra já vi que não tem nem chance.
Anda bem pra um 2.0, mas creio que não tenha chances mesmo contra o Astra! Ele deve levar o de 128cv, mas o de 140 é um foguetinho kkk Cara, esse de 177cv surpreende demais, eu mesmo venho de um Cruze 1.4T é de 120 até 205 onde o Corolla limita, tenho a impressão que o Corolla anda mais que o Cruze. Agora de baixa esquece, perde para o Cruze e deve perder também para o seu Astra, ele só vem acordar depois de 60km/h.
O astra 140cv do highspeed com (remap) já tomou pau de um corolla 2.0 cvt, astra original na estrada só acompanha, mais não passa. ua-cam.com/video/jLGTFoYDiJQ/v-deo.html
@@jaiminho6540 Corolla na versão anterior já andava bem, nessa nova tá melhor ainda. Vou subir um vídeo hoje fazendo 0-100 | 0-150 | Retomada até o limitador.
@@jaiminho6540 único momento que o corola passou só foi aquela situação do caminhão pq ele pegou vaco e o speed tirou o pé, se tivesse mais pista o astra passava de novo. Remap de pen drive só tira o delay do acelerado , se não for custam faz é perder de alta é melhor original. Agora o corola 177cv é forte demais de alta
Esse lancer CVT só fica da hora se colocar uns kit da lancer evo (Só q fica limitado a 230cv pq o CVT não aguenta mais que isso), aí sim fica top... Será que se fosse o manual daria pro corolla? Pretendo pegar um lancer em breve, e ir mexendo no motor de pouco em pouco kk
1.4T né? Por que se for aquele 2.0T seria só pra ver o Corolla passar vergonha kkk Cara aqui é muito difícil achar um jetta, mais fácil um Cruze 1.4T, mas irei tentar.
Aí que mora o segredo desse novo Corolla, a primeira marcha é física, só depois que entra o CVT. Ou seja, ele larga igual um carro convencional automático de conversor de torque e em seguida ele passa para o CVT.
A zoeira é válida, parece mesmo kkk Porém da pra simular 10 marchas e não ficar esse gemidão lá de alta 😂 Fiz um vídeo sobre isso, se quiser conferir tá aí no canal.
@@FelipeGarage De boa, tive um da geração anterior (7 marchas), alias, pra mim, no modo sport esse câmbio tira leite de pedra, mas esse modo enceradeira ai não dá não man hehehe...
Esse Lancer é bem manco mesmo, se.for o Evo aí anda bem, mas esse 2.0 aspirado uma vez um cara mandou eu acelerar na saída do pedágio pra ver se meu carro andava, pensei que fosse tomar um pau e foi ao contrário kkk
@@queias8517 Valeu meu fi, tô postando vídeo todo dia, já tem vários comparativos não agenda: Civic, Corolla Cross, etc… Se inscreve, vem muita coisa boa por aí. Tmj 👊🏻
Pior que parece mesmo, da nem pra argumentar 😂 Mas em defesa, da pra simular 10 marchas, porém eu sinto que ele anda melhor nesse modo liquidificador wallita kkk Mas brincadeira a parte, tá andando bem.
Eu também acho meu amigo kkk CVT é isso, seja qual carro for. Mas ele tem a opção de simular 10 marchas, fiz um vídeo sobre isso, tá aqui no canal da uma conferida!
@@FelipeGarage Serio??? que doidera...estou acostumado com o meu DSG, se trocar por um CVT vou estranhar pacas...já estranhei só de assistir!!! HAUhUAuH
@@adrianodonca122 E eu descobri que isso só acontece no Altis kkk Mas ele anda mais nesse modo, provável que o Altis ande mais que o XEI só por causa dessa programação. O DSG é tão bom por trocar marchas extremamente rápida, nesse caso ele nem troca kkk É muito doido, precisa de uma adaptação.
@@FelipeGarage opa amigão pode responder serio , Seu carro sendo corolla sedan ou corola cross ambos tem o mesma motorização a mesma potência exceto versão híbrido Ambos fabricado sobre a plataforma modular TNGA ambos com 177 cavalos Velocidade máxima de 200 por hora é nem um deles anda com a S10 2.8 turbo só vai conseguir andar depois que a S10 limitar pois limita 10 km antes do corola Antes disso não tem jeito
Corolla, Civic, e qualquer CVT kkk Porém é extremamente confortável na estrada e cidade, além de deixar o carro muito econômico. O ponto negativo é parecer uma enceradeira quando se está querendo altas velocidades, em velocidades normais nem se escuta barulho de motor.
Eu tenho minhas dúvidas, e quero testar os dois um contra o outro. Dos vídeos que vi, 0-100 da Focus, porém 0-150 da Corolla, até 200 pode ser que o Focus passe novamente, e depois disso ele vai passar mesmo pq limita bem depois do Corolla, mas seria um vídeo muito interessante!
Esse modelo de Lancer é bem manco. Carro tem 1400kg e 0-100 em 11s. Qualquer carro 1.6 já anda mais que ele. O Corolla bateu em cachorro morto kkkkkkkkkkkk
Corolla tbm tem 1400 kg cara, também é 2.0, era pra não querer correr é? 😂 Se passar gol querendo pisar eu vou atrás, Ferrari? Vou tbm kk quero saber é da brincadeira.
@@FelipeGarage mesmo ambos sendo 2.0 a diferença tecnológica é muito grande. Corolla 177cv faz 0-100 em 9s. Possui câmbio CVT muito mais atualizado, tem mais torque e maior potência. Como eu disse mais acima, Lancer é projeto desatualizado. É "2.0" mas anda como um 1.4/1.6.
@@victorstanchak857 É por isso que brasileiro está cada vez mais quebrado. Voces querem muitos direitos, mas não seguem os deveres. Vá correr na casa do caraio
CVT raiz
Amooooo
Giro lá em cima 🤩
Nem eu amo kkk Mas é eficiente, não dá pra negar 😂😂😂
Seguido novo gostei tô vídeo e da humildade nota 10 cara vai longe 🙏🙏
Valeu cara, são comentários assim que fazem a gente querer continuar gravando! Tem muito vídeo bom vindo aí, você vai gostar. Tmj meu fi 👊🏻
Esses vídeos do Corolla são tops, cheguei agora nesse canal
Chegou na hora boa meu parceiro, tá vindo muito vídeo top com o Corolla e outros carros! Bem vindo, tmj 👊🏻👊🏻👊🏻
Lancer não fez feio um carro mais antigo.. corola tem muito mais tecnologia pra hoje em dia.. foi um pega legal
Verdade
Meu amigo esse carro é top! Parabéns pelo canal e um forte abraço.👍👍
Valeu meu amigo, tmj abraço.
@@FelipeGarage 👍😊
Um dos raros vídeos com corolla na pista, muito bom, deixei o like e me inscrevi 👍
Geralmente dono de Corolla não curte correr, bora mudar o game com esse canal hahaha Vlw irmão, tmj.
Acho da hora este cvt, deve ser muito confortável para o trânsito pesado, precisava de um destes kkķkkk, por isso se vê um monte de pilotos por aí, pois são bem fáceis de guiar!!!!! Mas é top esse carro !!!!!
CVT é o câmbio mais confortável do mundo, para o trânsito não tem melhor não. Não é o mais empolgante pra acelerar, porém ele é muito eficiente. Convido o amigo para se inscrever no canal, vídeo novo todo dia as 11h. Amanhã teremos Corolla Altis x Corolla Cross, teste de desempenho. Tmj 👊🏻
Inscrição feita com sucesso!!! E nois!!! Kkkkk abraços!!!!
Até o cvt do Lancer acorda e percebe que o motorista quer anda forte o corolla já está bem longe kkkkkkkkkk
Esses CVT novos estão bem eficientes, já os antigos visavam mais o conforto e economia mesmo, deixando o carro bem morto.
Meu Lancer já andei a 210 km/h
Esse câmbio CVT é vida!!! Top de mais...pisou ja sobe o giro e vai embora!!
Tá sempre na rotação ideal de cv e torque, porém parece um aspirador 😂
Mas da pra simular 10 marchas, fiz um vídeo somente sobre o câmbio, da uma conferida. Aproveita e se inscreve no canal, todo dia estou postando vídeo, muito material já gravado. Tmj meu fi 👊🏻
Não perde tempo nas trocas de marchas!
Eu tinha um jetta 2.0 tsi e ja puxei algumas retomadas com um corolla desse mesmo q o seu... não tem como comparar com o jetta.. porem percebi q ele anda muito bem..
Aí é chutar cachorro morto, Jetta tem muito mais motor, sem comparações kkk
Eu quis muito pegar um Jetta GLI, porém não quis esticar o orçamento em 25 mil, tinha outras prioridades, mas ainda pegarei um hahaha
Corollinha tá andando bem nessa última atualização, isso não tem como negar.
@@FelipeGarage kkkkkkk jetta gli é outro nivel hein hahaha meu amigo tem um , o carro é muito top
Essa nova geração do corolla ficou muito boa , andando muito bem 👊
Já tive jetta tsi 2.0 - 211 CV. Carro dava muito problema com bomba dágua, de alta e bobinas. Cansei de gastar dinheiro com oficina. Sem dúvidas anda muito porque é turbinado e câmbio DSG, tem mecânica esportiva, mas frágil. Peguei um Corolla 2019 Xei, nunca tive dor de cabeça, só troco óleo e filtros além de ser um carro que anda acima da média também. Abdiquei das loucuras a 220 km/h nas BRs com o Jetta, mas nunca mais tive dor de cabeça, com o Toyota. Não sei se a voks corrigiu os problemas no GLi, mas pelo que andei pesquisando ainda dá muitos problemas e as manutenções tem preços bem salgados.
Andar com segurança e responsabilidade e respeito ao CTB
O Lancer tava sem piloto meu amigo Corolla não ver nem vaco
Rapaz show de bola o canal,tenho um s10 ela tá stage2 já briguei com muitos carros o que já mais levou coro foi o corolla, quando ela era original, parabéns pelo o canal 👊👍
O Corolla antigo não andava nada, mas esse novo original x original contra a s10, não dá pra ela não kkk Agora stage 2 deve ser um foguete! Já tivemos uma s10 aqui em casa, anda muito, das caminhonetes só perde pra Amarok V6.
@@FelipeGarage rapaz a minha original botava 186kn/h original,aí mandei fazer stage2,aí a potência dela já melhorou,a velocidade máxima que já coloquei foi 230 depois do stage2,eu dei pau em uma Amarok V6 o cara ficou puto da vida,em relação a consumo ficou top,se eu fosse você fazia no Corolla stage1 pra você ver a diferença,um abraço 👊👍
@@joaovictorsoares5704 Stage 2 da na Amarok mesmo, já vi vários vídeos. Vou fazer mais na frente, mas quero comparar antes original com os outros carros. Tmj 👊🏻
@@FelipeGarage cara o carro muda,no Corolla vira um foguete eu acho que a velocidade máxima nela no stage1 vai pra 232kn/h vai vira um foguete,um abraço e sucesso no canal👊👍
@@joaovictorsoares5704 Por aí viu? Abraço meu fi, tmj.
Sou de horizonte e vc grava muito perto kkkk sou fã gostei mtt corolla lindooo dms esse painel
Passo sempre por aí haha quando tiver mais inscritos, marcar um encontrinho por aí pra vocês conhecer e andar no carro.
Perfeito 😀
A BR 116 vem até Porto Alegre aqui, é imensa
Atravessa o país mesmo!!
@@FelipeGarage gostei do teu canal, achei por acaso aqui e ganhou +1 inscrito
@@lucasmoraes0258 Valeu meu fi, tmj 👊🏻 Tá vindo muito conteúdo massa aí, fica ligado.
@@FelipeGarage pode deixar irmão, tmjj e sucesso!
Aqui no rio ela é chamada de rodovia presidente Dutra , é a maior rodovia do país
Gosto muito Felipe dos seus vídeos!!!
Vlw irmão tmj
Corolla anda muito, parabéns pelo carro Felipe!!!
Carrinho anda bem! Obrigado Caio, tmj.
Ya probé a Corolla con mi Changan cs55 plus mucho más ágil que la Corolla estos chinos están evolucionando increíblemente
S10 sem
Piloto meu fiih kkkkk
Podia ser o Hamilton, toma igual kk
Cara faz mais vídeos assim , (inclusive mas um inscrito )
Essa semana vai ter vários vídeos assim de comparativo! Hoje tem Corolla Cross x Corolla Sedan! Todo dia vídeo novo às 11h, tmj meu fi 👊🏻
Top mano mais um inscrito
Valeu meu fi, tá vindo muito vídeo massa de comparativo! Tmj 👊🏻👊🏻👊🏻
Maravilhoso esse canal, é o que faltava no UA-cam, não se vê comparativos com corolla. Parabéns ao canal, sucessos, bom fim de ano e feliz natal.
Valeu amigo, a ideia é realmente essa. Até hoje ninguém tinha feito um canal do gênero que tivesse como protagonista um Corolla dessa geração, até pq não tem perfil kkk Mas sou teimoso e vai dá certo!
@@FelipeGarage kkkk vai sim
Preciso encontrar um desse na BR com meu lancerzinho manoel para fazer um tira-teima...
Chamaaa
Esse corolla contra civic touring
Briga boa 😀✔️
Bem lembrado, o cvt do corolla é como ligar um liqüidificador só com o copo na tomada já na posição "3" e ficar ouvindo o agradável barulhinho.
😂😂😂😂😂😂
Essa fumaça aí na S10 não é normal
Eu tenho um Lancer ! Já fiz pega com fusion de baixa tomei mas de alta levei no rodo anel o cara ficou puto kkkk aqui tbm a galera não sai da esquerda
O pessoal aqui aluga a esquerda! Gosto de pegar eles à noite, taca o led alto no rabo deles, num instante eles abrem passagem 😂
Fusion tem limitador de velocidade
@@Becoming_Insane nada ver cara
Filmagens da hr....só toma cuidado dirigir com uma mão é perigoso...
Esperando chegar a GoPro irmão, valeu.
A Velocidade foi editada?
Por mais vídeos assim aq no canal 🤩👏👏
Sempre que dá eu faço, veja o último que foi contra uma Hilux 204cv 2021!
Esse Corolla dos novos Anda viu.
Tenta achar um astra 140 cv,o Corolla anda bem mais,mas dps q ele limita,fica bom pra ambos.
Tá na minha lista de carros que quero comparar! Esse Corolla novo surpreende, mais pra frente irei retirar o limitador, vai da pra brincar legal. Todo dia estou postando vídeos, se inscreve, vem muito vídeo massa 👊🏻👊🏻👊🏻
@@FelipeGarage meu Vectra GTX 2011 chega nem no cheiro desse Corolla rs.
Show!
Já fiz isso.👊
Vectra GTX era meu sonho de consumo na adolescência, tô com esse Toyota agora, mas meu coração é GM Kkkkk
Ainda vou comprar um Omega 4.1!
@@FelipeGarage é um excelente carro tbm irmão, rodei mais de 1600 km pra trazer ele pra casa por conta da cor,mas realizei meu sonho (GTX 2011 manual Branco).
@@FelipeGarage omega é nave dms !
Se tem vídeo de acelero tem +1 inscrito kk
Tmj meu parceiro kkk só o começo 👊🏻👊🏻👊🏻
Os agroboys piram com o vovorola.
Pegar uma Amarok V6 pra ver o que da kkk
top.
já puxou com Focus Powershift 178cv?
Ainda não, mas vou tentar trazer esse comparativo para o canal. Creio que vai ser muito pau a pau… Mesma CV, mesmo torque, mesmo 0-100, mesmo peso, um tem o câmbio automatizado que perde menos tempo que um convencional conversor de torque, o outro tem um CVT muito eficiente que não perde tempo trocando marcha kkk
Resumindo, seria briga de foice, quem ganhar não vai abrir mais de 1 carro.
Eu fui olhar o 0-150 do Focus hatch 2.0 no etanol no canal do TSI//MT e comparei com o meu vídeo de 0-150. No 0-100 o Focus tá levando, de painel algo em torno de 8,0s e o Corolla algo em torno de 8,5s. No 0-150 de painel Focus fez 17,50s e o Corolla 16,90s, porém ninguém sabe quem rouba mais no painel, nem a inclinação da pista. Resumo, vai ser muito parecido os dois.
@@FelipeGarage assim que é bom, hehe.
@@FelipeGarage se o motorista do focus gostar de acelerara acho que não vai ser a pau pau não, kkkkk, no mínimo você vai dizer que deixou ele ir embora!
@@afonsooliveira56 No mínimo você não me conhece. Já disse mil vezes, aqui é canal de comparativo, perdendo ou ganhando irei gravar, não me importa, me da view do mesmo jeito, é isso que importa. Dizer que deixou ir embora? Qual o sentido disso?
Sabe me dizer se o corolla 154cv anda bem? Pq uma vez um veio forte mais não aguentou o meu astra 140, esse 177cv o astra já vi que não tem nem chance.
Anda bem pra um 2.0, mas creio que não tenha chances mesmo contra o Astra! Ele deve levar o de 128cv, mas o de 140 é um foguetinho kkk
Cara, esse de 177cv surpreende demais, eu mesmo venho de um Cruze 1.4T é de 120 até 205 onde o Corolla limita, tenho a impressão que o Corolla anda mais que o Cruze. Agora de baixa esquece, perde para o Cruze e deve perder também para o seu Astra, ele só vem acordar depois de 60km/h.
Esse de 154 anda quase igual com o de 153 cavalos da outra geração, o 177cv que anda bem
O astra 140cv do highspeed com (remap) já tomou pau de um corolla 2.0 cvt, astra original na estrada só acompanha, mais não passa. ua-cam.com/video/jLGTFoYDiJQ/v-deo.html
@@jaiminho6540 Corolla na versão anterior já andava bem, nessa nova tá melhor ainda. Vou subir um vídeo hoje fazendo 0-100 | 0-150 | Retomada até o limitador.
@@jaiminho6540 único momento que o corola passou só foi aquela situação do caminhão pq ele pegou vaco e o speed tirou o pé, se tivesse mais pista o astra passava de novo. Remap de pen drive só tira o delay do acelerado , se não for custam faz é perder de alta é melhor original. Agora o corola 177cv é forte demais de alta
Esse lancer CVT só fica da hora se colocar uns kit da lancer evo (Só q fica limitado a 230cv pq o CVT não aguenta mais que isso), aí sim fica top... Será que se fosse o manual daria pro corolla? Pretendo pegar um lancer em breve, e ir mexendo no motor de pouco em pouco kk
Manual também não dá para o Lancer, pra andar igual esse Corolla dos 2.0 aspo, só o Focus quando o câmbio está funcionando kkk
Da até paura de ver isso, parece liquidificador quando vs troca da velocidade 1 para a 2 kkkkkkkk selocoooooo
Aruma um Jetta pra anda com seu Corolla
1.4T né? Por que se for aquele 2.0T seria só pra ver o Corolla passar vergonha kkk
Cara aqui é muito difícil achar um jetta, mais fácil um Cruze 1.4T, mas irei tentar.
o cvt e diferente dos iguais de alta agr ele n ajuda muito na acelaraçao de 0-100
Aí que mora o segredo desse novo Corolla, a primeira marcha é física, só depois que entra o CVT. Ou seja, ele larga igual um carro convencional automático de conversor de torque e em seguida ele passa para o CVT.
Amigo gostaria d encontrar vc na estrada com esse Corolla e eu no meu Omega 4.1 não ia ter pró seu Corolla e olha q o meu não tem modelo sport
Corolla limita em 205 km/h, não dá nem nem pra começar brincar kkk
compra so o acessorio de cabeca, p usar as 2 maos kkk
Comprando uma GoPro amigo, vai ficar top os vídeos
Quero ver esse CVT x DSG.
Difícil, mais parecida com potências iguais que você vai encontrar é Golf TSI.
Corolinha ate anda bem mais so nao pode pega um astra na frente 😂😂 astrao da cansera no corollao a hra que os toytero quiser kkkkkk
Astra? 😂😂😂
@@FelipeGarage qualquer hra e momento se ver um 2011 tipo aquele que @lucianosilverio tinha vc toma cassete msmo 😎🚀🚀
Não axo q o cara acelerou td no lancer ele só estava mantendo um ritmo
😂
Gosto de ver que o corolla a 180km/h faz 9 no litro, minha Tiguan a 180 faz 2 kkkkkkkkk
2 km/l é pesado hein? kkkk
@@FelipeGarage só vê o ponteirinho descendo junto com as lágrimas kkkkkkk
Os cara no da pra competir não viu kkk
S10 e o outro ai no deu nem pra sai rsrs
Outro segmento, na terra é muito boa, mas no asfalto não tem como… kkk
Tenho um GR Sport e acho que no modo normal anda mais que no modo Sport. O carro fica mais solto.
Fazer esse teste depois…
Eu também tive essa impressão
as duas enceradeiras brigando kkkkkk
A zoeira é válida, parece mesmo kkk Porém da pra simular 10 marchas e não ficar esse gemidão lá de alta 😂 Fiz um vídeo sobre isso, se quiser conferir tá aí no canal.
@@FelipeGarage De boa, tive um da geração anterior (7 marchas), alias, pra mim, no modo sport esse câmbio tira leite de pedra, mas esse modo enceradeira ai não dá não man hehehe...
@@TheGussBR Faz milagre mesmo, em contrapartida kkk
Esse Lancer é bem manco mesmo, se.for o Evo aí anda bem, mas esse 2.0 aspirado uma vez um cara mandou eu acelerar na saída do pedágio pra ver se meu carro andava, pensei que fosse tomar um pau e foi ao contrário kkk
Realmente ele é bem manquinho, achei o desempenho dele parecido com um Cruze 1.8 que tive manual…
Eu tenho um Lancer 2019 HL-T, mas não é manco igual esse branco. kkkkk
Rapaz kkk Os que puxei até hoje foi sempre assim kk
putz, enjoadinho esse cambio cvt, o carro fica acelerado no talo direto.
bota pra moer no modo manual, pra sentir as trocas de marcha kkkk ja que nao tem marchas
Mais pra frente vou fazer um vídeo andando no 12 🤪😵💫
@@FelipeGarage tem que tirar esse limitador, faz um remap
@@gabrielcarvalho1716 Por agora não, quero fazer uma série de vídeos com comparações apenas de carros 100% originais, depois começo a mexer.
@@FelipeGarage isso é o certo a se fazer!!!
Esse é o híbrido?
Não, 2.0 177cv flex
@@FelipeGarage top, interna linda mano parabéns
@@FelipeGarage mas é o modelo tipo o hidbrido? O mais novo que tem
@@queias8517 Valeu meu fi, tô postando vídeo todo dia, já tem vários comparativos não agenda: Civic, Corolla Cross, etc… Se inscreve, vem muita coisa boa por aí. Tmj 👊🏻
@@queias8517 Isso, é o ALTIS versão top de linha, são iguais, só muda motorização.
oxi..passou a 140 e acha que anda mais? ..se el continuasse e batesse os 200...nao pegava mesmo.
???
manual corolla nem vê kkk
Confia kk
Q agonia do CVT man kkkkk, parece que o carro está morrendo e gritando (pelo menos ele anda bem, foi de 130 a 190 bem de boa)
Pior que parece mesmo, da nem pra argumentar 😂 Mas em defesa, da pra simular 10 marchas, porém eu sinto que ele anda melhor nesse modo liquidificador wallita kkk
Mas brincadeira a parte, tá andando bem.
curti muito o motor e a questão do design do 2020
um dia teremos corolla turbo, acredito que a Toyota irá acordar para vid
Pega uma toro turbo diesel at9 e coloca na pista
Vai ter contra o Compass que usa o mesmo motor/câmbio, no fim da semana vou tá subindo.
Eu acho que esse Lancer 2.0 é MT e não o CVT pq é bem manco. 👍🏻
Nem sei, só sei que ele tava tentando andar junto kk
Oxi kkk se fosse o manual ainda daria pra brincar, mas o Lancer CVT é morto demais
Se fosse fosse o mt corola não anda mais que ele não
Desculpa, mas que barulho chato desse motor do corolla.
Eu também acho meu amigo kkk CVT é isso, seja qual carro for. Mas ele tem a opção de simular 10 marchas, fiz um vídeo sobre isso, tá aqui no canal da uma conferida!
2:02 pq q demora tanto pra passar a marcha??? credo
Por que em D não troca marcha, CVT sendo CVT.
@@FelipeGarage Serio??? que doidera...estou acostumado com o meu DSG, se trocar por um CVT vou estranhar pacas...já estranhei só de assistir!!! HAUhUAuH
@@adrianodonca122 E eu descobri que isso só acontece no Altis kkk Mas ele anda mais nesse modo, provável que o Altis ande mais que o XEI só por causa dessa programação. O DSG é tão bom por trocar marchas extremamente rápida, nesse caso ele nem troca kkk É muito doido, precisa de uma adaptação.
S10 2,8 turbo se o cara tocar bem esse corrola Cross aí não anda junto nunca
Ow amigo pelo amor de Deus kkk
As vezes da vontade de responder uma resposta seria, mas não vale a pena não. E esse não é o Corolla Cross.
@@FelipeGarage opa amigão pode responder serio ,
Seu carro sendo corolla sedan ou corola cross ambos tem o mesma motorização a mesma potência exceto versão híbrido
Ambos fabricado sobre a plataforma modular TNGA ambos com 177 cavalos
Velocidade máxima de 200 por hora é nem um deles anda com a S10 2.8 turbo só vai conseguir andar depois que a S10 limitar pois limita 10 km antes do corola
Antes disso não tem jeito
Kkkkkkkkkkk S10 toma pau de 1.0 turbo
S10 nenhuma anda com meu New fiesta 1.6 kkkk, para de falar merda
Esse câmbio do Corolla é uma lepra jesus
Corolla, Civic, e qualquer CVT kkk Porém é extremamente confortável na estrada e cidade, além de deixar o carro muito econômico. O ponto negativo é parecer uma enceradeira quando se está querendo altas velocidades, em velocidades normais nem se escuta barulho de motor.
Não é lepra não, muito pelo contrário, de alta é uma bala
@@paulonog_ realmente é bom pra caramba , mas mesmo assim prefiro o dsg7 problemático mas ótimo pra desempenho.
Um carro com 177 CV só dá 200
Fusion 240cv só da 180 😉 chama-se limitador eletrônico, se quer mais tire ele e seja feliz!
Limitador brother
Esse corolla só perde pro Focus 2.0 injeção direta
Eu tenho minhas dúvidas, e quero testar os dois um contra o outro. Dos vídeos que vi, 0-100 da Focus, porém 0-150 da Corolla, até 200 pode ser que o Focus passe novamente, e depois disso ele vai passar mesmo pq limita bem depois do Corolla, mas seria um vídeo muito interessante!
Lembrando que esse Corolla também tem injeção direta e indireta, e esse CVT maluco não perde tempo trocando marcha.
Cagando sangue pra passar Lancer cvt kkkkkk e ainda achando bom o corolla 🤣
Aqui também é CVT coleguinha, esse é o funcionamento dele seja a 60 por hora, ou 200.
Cavalo manco
Dono de 1.0 que tem que desligar o ar na subida detectado 😂
Esse modelo de Lancer é bem manco. Carro tem 1400kg e 0-100 em 11s. Qualquer carro 1.6 já anda mais que ele. O Corolla bateu em cachorro morto kkkkkkkkkkkk
Corolla tbm tem 1400 kg cara, também é 2.0, era pra não querer correr é? 😂 Se passar gol querendo pisar eu vou atrás, Ferrari? Vou tbm kk quero saber é da brincadeira.
@@FelipeGarage mesmo ambos sendo 2.0 a diferença tecnológica é muito grande. Corolla 177cv faz 0-100 em 9s. Possui câmbio CVT muito mais atualizado, tem mais torque e maior potência.
Como eu disse mais acima, Lancer é projeto desatualizado. É "2.0" mas anda como um 1.4/1.6.
@@FelipeGarage e não esquece de comprar um suporte pro celular...
GoPro tá chegando
Se for Lancer CVT é manco, mas o Manual é outro carro, exatamente igual nos Civic, manual é vida!
Quer correr, vai na pista. Logo vai ser aprovada uma lei para multar os manés que correm nas estradas
Vamos aguardar a lei 👍🏻
Se tranca em casa ai vc nao corre risco nenhum
@@victorstanchak857 É por isso que brasileiro está cada vez mais quebrado. Voces querem muitos direitos, mas não seguem os deveres. Vá correr na casa do caraio
@@rodrigoadr8086 vai reclamar pra fabrica. Obriga eles a limitar os carros a 120.
@@victorstanchak857 Ignora ele. Deve ser do tipo q gosta de ver um político mandando na vida dele, e na de outros.