Sieeemaaa! 💪😎 Jan - oglądam Cię od dawna, chciałem Cię zaczepić i pochwalić się projektem jaki aktualnie budujemy ✌😁 Od 5 lat prowadzę kanał o elektrykach - buduję, opowiadam, recenzuję, propaguję ⚡ Właśnie jesteśmy w trakcie budowy wielkiego projektu na bazie starej Kony Stinky z 2004r Rama odwiedziła już spawacza Grzegorza z SFR bikes, który zmodyfikował tylny zawias by weszło 27,5 opuścił nieco suport, wzmocnił gdzie trzeba itd. Teraz wszystko w rękach Michała z Old Bike Custom Workshop, który robi malowanie. Projekt składany na grubasie i z konkretnym pazurem 😈 Gdy skończymy i potestujemy to będę chciał Ci go pokazać - trzymam kciuki, że uda się jeszcze w tym roku 😅🤷♂ Pozdrówka!
Hey. Dzięki za super film, ponieważ brak takich informacji na kanałach a wiele osób boryka się z prawidłowym wyborem- Brawo! Sam jestem tego przykładem, ponieważ poszukujemy z Synem roweru głównie do zjazdów w bike parkach. Jeździmy ponad 10 lat na xc i chcemy się przesiąść na fulla. Testowaliśmy kilka maszyn- Santa Cruz Megatower, Orbea Rallon, Canyon Spectral i wydawało nam się, że rower z takim skokiem będzie ok. Po tym filmiku mamy wątpliwości i chciałem prosić o pomoc w wyborze. Główne trasy to bike park Skolnity ( trasa niebieska), Enduro trails Bielsko( niebieska i czerwona),Szczyrk( niebieskie), Dolne morawy ( flow trail). Wybraliśmy kilka maszyn i mam prośbę o korektę - Santa Cruz Hightower/Bronson/ Nomad, Transition Sentinel/ Patrol, Ibis HD6. Dodam, że chcemy bawić się w bike parkach bez spiny na czasówki. Waga riderów to 85kg i 68kg, Pozdrówka
No i teraz to ja rozumiem nawet downcountry. Kiedyś myślałem że to głupota wprowadzać jakieś superenduro albo właśnie downcountry. Jest różnica! fajny odc.
Jeden z lepszy materiałów odnośnie podziału wewnątrz całej grupy MTB. W sumie na jego podstawie wybrałem swój pierwszy rower grawitacyjny, który będzie pasował do stylu mojej jazdy. A chciałem brać niepotrzebnie superenduro i to jeszcze na damperze sprężynowym. Jedynie co mi brakujem to że zacząłeś od razu z roweru XC. Jest jeszcze wcześniej coś takiego jak "MTB rekreacyjne" którego chyba sprzedaje się najwięcej pośród całej grupy MTB i jest najtańsze. Moim zdaniem zbyt istotna kategoria roweru MTB na polskim rynku żeby go pominąć. Rożni się to geometrią ramy, gdzie rama jest krótsza, i wyższa od samego XC (bardziej rekreacyjna pozycja i bardziej przyjazna dla kręgosłupa oraz osób z brzuchem ), natomiast kąt wyprzedzenia widelca jest taki sam. Skoki amortyzatora to 80-100 ( w XC nie znajdziesz 80mm), kierownice bardziej te trailowe, niż proste. Występuje to tylko w wersji hardtail, dominuje napęd 3x7, 3x8, 3x9, rzadziej 2x9. Raczej zawsze znajdziesz tam otwory montażowe na bagażnik rowerowy i nóżkę, gdzie w rasowym XC nie ma miejsca na takie pierdoły. Opony to często 2.1", XC bardziej 2.25". W katalogach producentów często najdroższe modele kończą się na cenie 3,5K-6K PLN i zawsze ważą trochę więcej od hardtaili XC w tych samych rozmiarach. Modelowym przykładem jest Kross Hexagon 5.0 2022-23. Wiem ze można to teoretycznie podpiąć pod XC, ale za dużo różnic moim zdaniem. Dzieki wielkie za materiał i Pozdrawiam
Cześć Jan - dzięki za świetny materiał :) Jeżdżę na codzień po Kampinosie (płaskie single, korzenie, piachy, lubię dystanse 40-100 km). W górach niebieskie i czerwone trasy w Bike Parkach oraz wycieczki po szlakach jak Przehyba, Skrzyczne etc. ( 20-50 km) Szukam uniwersalnego roweru na dłuższe dystanse i do zabawy na górskich szlakach czy bikeparkach, takim, którym nie będę się męczył na Mazowszu na płaskim. Hop nie skaczę (może kiedyś się nauczę), lubię podjeżdżać i robić dłuższe wycieczki. Rowery, które biorę pod uwagę: Marin Rift Zone 2/3, Dartmoor Bluebird Pro 29, Rower Trek Fuel EX 7. Hardtaila nie chcę, bo już mam :) Wzrost 183 cm/82kg. Co byś doradził? Pozdro.
Ja wracając do mtb 3 lata temu na początek kupiłem Primala żeby mieć rower wystarczająco uniwersalny na codzień ale żeby można było spróbować czegoś więcej. Po kilku wizytach w parkach postanowiłem kupić podstawową wersję Canona Spectrala i jestem mega zadowolony. Fajny pomost między trailem a enduro. Jest już czym pojechać po korzeniach ale nie boi się podjazdów. Primal oczywiście w garażu został 😉
Jako poczatkujacy w mtb i bez szans na wielki rozwoj w lotach (40+) mam trailowkę 140/140 29cali. Kupilem po szczerym rachunku sumienia i mam w 100% co potrzebuje. Opony i tokeny zrobiły koncowe szlify ;) pozdr
Dasz facet radę! Mam prawie 56 lat i odczuwam wielką przyjemność na trasach enduro czy hopach eksploatując mojego Remedy. Trzeba po prostu trenować, trenować i trenować.
Ja już jeździłem na DH, dirt jumping, mtb itp. aż przesiadłem się na kolarstwo szosowe i teraz dopiero zaznałem spokoju 😉ale czasy extreme ride, te kontuzje, siniaki, rany nie zapomnę nigdy 😉 Fajny odcinek 👍
@@robertsikora2755 Fakt na dirtbike nudy nie było ale jak człowiek się starzeje to bardziej dba o zdrowie i wybiera nudniejsze sporty 😉 To powodzenia na hopkach i jak najmniej kontuzji 👍Pozdrówki
@@drifcior A ja trzymam kciuki za Twoje szaleństwo na szosie. Kiedy widzę, co wyprawiają czasem kierowcy na drogach, mam wrażenie, że DH czy enduro jest jednak bezpieczniejsze 😉😁
Pięknie wszystko powiedziane, ale dla kogoś kto chodź trochę pojęcia nie ma to nic z tego nie pojmie. Ale z drugiej strony no inaczej tego powiedzieć się nie da. Pozdro i dzięki za b. ciekawe tematy.
Dirt It More jeszcze jest coś takiego jak przyzwyczajenie. 9 lat temu kupiłem DH Gant Faith ale życie mnie zweryfikowało(brak czasu-praca) że robię minimum 20 kilometrów dziennie ale do pracy w mieście, no i co kupić 2 zwykły rower? (szkoda i brak kasy) przyzwyczaiłem się i mam zjazdówkę DH miejską :P
Giant Faith niczym nie przypomina obecnych zjazdówek. Dobrze rozumiem, że jeździsz na nim do pracy? :P Tak warto kupić normalny rower, bo się idzie zajechać pedałując na takim, nie wspominając o degeneracji kolan bo nie jesteś w stanie przyjąć odpowiedniej pozycji na takim rowerze podczas pedałowania.
@@Zwariowny No to tak jak mówię, to nie jest zjazdówka tylko full starego typu. Na nowszych konstrukcjach praktycznie nie da się pedałować dłużej niż 5-10 km po płaskim.
@@Zwariowny no to jak ci lepiej na tej zjazdówce, to po co się pytasz czy warto :). Ale jesli już pytasz ja bym wolał lekki rower bez żadnej amortyzacji, ewentualnie na trochę szerszych oponach dla komfortu.
Świetny odcinek jak zwykle. Latam głównie niebieskie trasy flow i czasem czerwone. 186cm 85kg 37 lat - mam NS Defiine AL160 w rozmiarze L i jak na razie jest git. Doo pracy jeżdżę Primalem. Planuję dokupić jeszcze. Bluebirda :)
Hello. Poskładałem niedawno Primala na nowej ramie i jest to mega uniwersalny HT. Jeśli dobrze dobrać opony będzie prawie jak XC, w lesie i terenie pocisk a jednocześnie na stromych zjazdach da nam pewność że kontrolujemy maszynę i jedziemy tam gdzie my chcemy, a nie niesie nas w piz... Jestem nim mega ujarany. Mimo iż mam też Enduraka.
U mnie było podobnie jak opowiedziałeś na początku filmu - zaczynałem z MTB nie wiedząc co dokładnie chcę robić, więc kupiłem XC. Po półtora roku jeżdżenia wyklarowało mi się co chcę dokładnie robić, w międzyczasie moje XC zostało przerobione tak, żeby bardziej spełniało moje wymagania, ale zaczyna mnie już mocno ograniczać. W filmie skupiasz się głównie na skakaniu, a akurat ten element mnie nie pociąga. Bardziej interesuje mnie zjeżdżanie po typowych leśnych dzikich trasach, łomotanie po kamieniach i korzeniach. Czasem jakiś drop czy mała hopka, ale nie zależy mi na lataniu i trickach. A do tego podjeżdżanie i dojeżdżanie na te trasy. Więc myślę o enduro z odpowiednio (jak?) skonfigurowanym zawieszeniem. Dobrze myślę?
Mam podobnie i wziąłem enduro 160/150 skoku. A dokładnie NS Bike 150 2 AL 29. Górne Deore 1x12 6100. cztero zawias. Moja waga 94 KG i raczej poniżej 90KG nie chce zejść. Bałem sie ze trailowka bedzie mnie ograniczać a chce jeździć szybko w trudnym terenie. Wcześniej uprawiałem sporty kondycyjne i latałem na rekracyjnym mtb oraz lubię też podjazdy. Myśle ze to był dobry wybór. Zobaczymy.
Witam niedawno kupiłem rower Bionicon supershuthle fr ze zmienną geometria z zamiarem wlasnie zjazdow jak Złoty Groń, Istebna, szczyrk itp... i po obejrzeniu twojego filmiku zastanawiam sie czy dobrze zrobilem ze zakupilem wlasnie taki rower...
Witam, proponuję zrobić odcinek na temat ustawienia amortyzatorów tylnych sprężynowych, poniewaz np ja mam z tym problem. Również można zrobić odcinek dlaczego jak pierwszy raz się jedzie trasę enduro to bola dłonie. Pozdrawiam
Siemanko, jeżdżę na dirtówce i od początku mojej historii z kolarstwem grawitacyjnym marzył mi się "duży rower", ale nigdy jakoś nie mogłem znaleźć odpowiedniego rozwiązania dla moich potrzeb. Szukałem czegoś, czym da się polatać na miejscówce ale i wybrać się na bikepark. Po dogłębnym researchu rynku Slopeduro wydaje się idealnym dopełnieniem tej dirtówki. Dużą rolę robi tutaj skok, bo myślałem, że taki rower posiada zawieszenie jak w typowej endurówce, ale ostatnio spotykam się z przerabianiem na slopeduro nawet agresywnych trailówek, więc teraz pytanie, które sobie zadaje to jaki skok będzie "gitem" na moje jazdki. Pozdro!
W bike parku jak chcesz jeździć też trasy enduro to 140 to takie minimum. Im bardziej naturalny teren tym więcej skoku potrzebujesz. Dłuższy rower w górach będzie znacznie lepszy, ale jednocześnie masakra na dirtach więc ciężko myślę będzie pogodzić te dwie rzeczy. Każdy rower ma swoje plusy i minusy. Slopeduro z założenia nie będzie dużym rowerem, a w górach stabilność roweru ma podstawowe znaczenie w zjazdach.
Piękny film Janie. Pytanie: jeździec lat 50, 76 kg, 4 razy w tygodniu jazdy po 2 - 3 godziny w terenie górskim, podjazdy, zjazdy ale bez skoków, bez zawodów, trasy terenowe ale raczej normalne ścieżki bez trudnych zjazdów, jazda dla kondycji i frajdy i bycia w lesie, jaki rower wybrać, bo jest tyle rodzajów tzw. górskich rowerów, że to mega trudne. I żeby się lekko podjeżdżało, to ważniejsze niż zjazdy :-) Pozdrawiam!
Szanowny Panie, zjeżdżanie bez skakania? Po kilku latach użytkowania Treka Remedy nie wyobrażam sobie jazdy bez możliwości zaliczenia hopek. Coraz bliżej (dalej, zależy od polityczno-ekonomicznych fluktuacji) emerytury, a mnie kusi coraz trudniejszy teren. Najważniejsze nie umrzeć w łóżku jak ostatni dziad 😉🤘💣💥😈☠ Warto też pomyśleć o myk-myku na zapleczu.
Panie Janku, kiedy mozna sie spodziewać nowego roweru do Trail ze stajni Dartmoora? Moze jakis 4 zawiasik z carbonu? Oczywiście z rozsądną wagą ;) jest cos na horyzoncie? A moze lekki elektryk?
Film ukazał się o pół roku za późno, w sensie już po zakupie przeze mnie roweru. Z tego co mówisz, powinienem sobie kupić traila ale... mam 2m wzrostu i ważę 95kg. Patrzyłem głównie na geometrię roweru a i tak okazało się, że przód musiałem dostosować pod swój wzrost. Z pewnością nie będę łomotał roweru na wielkich hopach, więcej będzie jazdy ściekowej. Co byś wybrał na moim miejscu? (pamiętaj o wzroście i wadze)
Jeszcze ostatnio się pojawiła kategoria "all-mountain", która siedzi jakoś między trailem a enduro, przykładem byłby specialized stumpjumper evo na przykład - około 150mm skoku i z przodu i z tyłu i do tego regulowanie geometrii ramy. Takim rowerem to można chyba spróbować wszystkiego i się nie rozleci, a do tego do wspinania się też powinien nadawać
@@robertsikora2755 nie mówie o tym retro trendzie "all mountain", co ludzie jeżdżą na starych góralach bez amortyzatorów i montują na nich koszyki i dynama
@@SaturnineXTS Dlatego w Twoim komentarzu u góry sformułowanie pojawiła się jest niefortunne, bo ta kategoria zawsze była. Z drugiej strony jak rozróżnić rower all mountain od enduro?
Hej, ja na razie absolutnie zaczynam i próbuję zagłębić się w temat. Na razie posiadam Giant Talon 3. Chcę zagłębić się trochę w zjazdy enduro (raczej "lżejsze"), trochę w bikeparki, generalnie ciągle szukam. Wiem też, że nie wszędzie mój biedny Talon mnie zabierze. Stąd pytanie, co na nim jeszcze osiągnę bez uszkodzenia siebie i jego, a w co lepiej zainwestować, żeby nie rozrywać całkowicie budżetu, ale móc zakosztować większej ilości możliwości? Będę bardzo wdzięczna za wszelką odpowiedź! :D Swoją drogą świetny film, łapka oczywiście zostawiona. Super, że pokazujesz różnice między tymi dziedzinami i że to nie rower jest zły, tylko dobór do potrzeb. To zmienia trochę mindset i rozjaśnia temat, zwłaszcza dla osób takich jak ja, które ciągle dopiero się uczą
Osiągniesz nim to, na co ci możliwości pozwolą ;) Ciężko odpowiedzieć na takie pytanie nie znając konkretów. Jak chcesz fulla, a nie wiesz czy ci się to podoba, to poszłabym w trailówkę. Jedni lubią latać, drudzy mieć koła przy ziemi, a inni jedno i drugie :)
@@endurodevil22 Dzięki! Na pewno długa droga przede mną w nabywaniu umiejętności, które wiem, że na każdym sprzęcie da się wykorzystać. Chociaż nie ukrywam, że bardziej myślałam nad komfortem jazdy, przez dużą sztywność hardtalu
@@catinhat0 niestety, ale HT to nie są komfortowe rowery do jazdy (no chyba że po płaskim 🤣). Przerabiałam wszystkie, od zwykłego krossa MTB za 2k, potem był Kross dust 3.0 2018 (sztywny trail), Marin Rift zone 2 2021(trail full), aż w końcu skończyłam z Marinem Alpine trail XR 2022 bardzo zmodyfikowanym pod względem części. Myślę że do nauki i na kilka pierwszych lat albo i dłużej wystarczy zawieszona trailówka z dobra geometria i dobrym osprzętem. Ważą też mniej, bo około 15 kg (mój enduro waży 18.5kg :P), więc będzie to na plus dla ciebie, bo jeśli nie masz siły to wieszanie takiego roweru na wyciągach będzie dla ciebie udreką. Do nauki też są to bardzo fajne rowery, bo imo wymagają troszkę więcej techniki. Tak czy inaczej, jedynego sztywniaka jakiego w domu mam to gravel, a do jazdy po bike parkach bym HT nie kupiła 🙈 weź też pod uwagę że jak zaczniesz mocniej jeździć to sztywniak da ci się odczuć przez bóle kolan i pleców. Znam dużo osób które z tego powodu zmieniały ht na fulla. Jeszcze co do jednego, nie każdy jest 'BORN TO RIDE', więc możesz kupić trailówkę i wystarczy ci na następne 10 lat 😃. Ja swoją sprzedałam po 1.5 roku jazdy 😂 (dokładnie 3 miesiące jeździł po bike parkach, do czerwca 2022). Obecnie skaczę sobie po bike parkach coraz większe hopy, a ostatnio mi się nawet udało 2m gapa skoczyć na enduro 😀. Mam nadzieję że pomogłam i znajdziesz coś dla siebie 😉.
@@endurodevil22 Kurcze dopiero teraz zobaczyłam, że ta wiadomość miała kontynuację (nie wyświetliło mi się na początku) przepraszam. Bardzo Ci dziękuje za podzielenie się swoim doświadczeniem, na pewno otworzyło mi to trochę oczy na sprawę i jak mogę inaczej myśleć. Bardzo pomogłaś i jestem super wdzięczna za tak dokładną odpowiedź
Cześć jan, zajebisty film, jeżdze na blackbirdzie juz dwa lata ale progres sie zwieksza i on niektorych zeczy moze nie wytrzymac, uprawiam glownie free ride i chcialbym go robic na dh i mam pytanie czy yt tues ma fajną geometrie do fr czy nadaje sie tylko do dh, oczywiscie te najnowsze modele Al
Na prawdę wierzcie mi, rowery 29 cali o nowoczesnej geometrii są bez wyjątku bardziej zamulone od rowerów z kołami 27.5, tak to powinno brzmieć, po co kłamać
Jezdziłem hardtailem MTB 27,5" oraz 29" Ten drugi troszkę trudniej napędzić ale potem szybciej sie jednak nim jedzie i stabilniej. Jak masz parę w nogach to nie odczujesz tego tak. Ja przeszedłem ze sportów kondycyjnych na MTB i nie wrócę to 27,5. Tym bardziej jak masz powyżej 180cm wzrostu to możesz celować w 29
A co ma kupić biedny człowiek z Mazowsza - chciało by się Bluebirda (bo mi się podoba i już) ale tu płaskoooooo a jak górka to mała i piach jak na plaży. Wszyscy tu jeżdżą na grawelach a ja w życiu tego badziewia nie kupię. Na razie śmigam po tych piachach na starym xc z bafangiem 750w i mam radochę. Janek szacun że się wyprowadziłeś w góry żeby mieć gdzie pojeździć.
Znam ten ból, ze płasko i w ogóle, chociaż rok minął od wypowiedzi to sam w tym roku kupiłem rower XC (nie elektryk) ale w sumie nie żałuje, obok miasta jest duży las a nawet dwa, są fajne ścieżki którymi można śmigać, więc to jakoś tam rekompensuje.
Hej , a co z uzywanymi rowerami na kolach 26" ? Juz takich sie obecnie nie produkuje ale przekreslac chyba tez nie mozna! Np.jakis 10 letni lekki topowy full z pelnym zawieszeniem na super osprzecie.Przykladowo w budzecie np. 3 tys. nic nowego dobrego sie nie dostanie na 29er ale na 26" juz modele z gornej polki mozna znalezc wiele ciekawych rowerow.
Myślę o pierwszym rowerze do bike parku. Chciałbym coś uniwersalnego ale z aspiracją do robienia trudniejszych szlaków i nauki latania. Mam teraz dylemat czy brać Canyona Torque czy Spectrala i czy nie spróbować z tym mulletem.
Hii Potrzebuję roweru do podróżowania ale chce też nim jeździć po lesie, chce żebym to jednak był rower zawieszony. Czyli trailowy będzie najlepszy? Nie jezdze wyczynowo. Chce dobry, dobrze z amortyzowany rower do wszystkiego.
Nie do końca zgadzam się ze zdaniem odnośnie mulleta. Coraz wiecej profesjonalnych zawodników grawitacyjnych dorzysta własne z mieszanego zestawu kół. Puchar święta DH 2023 - 18/20 jeżdżą mulletem.
A co byś powiedział o rowerach firmy Norco np. Sight A3 Zdadzą egzamin na ciężkich trasach i nadadzą się raz na jakiś czas do zwyłkej przejażdzki po lesie bez szaleństw ?
Część. Poszukuje dwóch rowerów elektrycznych MTB dla siebie i dziewczyny. Jesteśmy początkującymi, chcemy jeździć po bikeparkach, lasach oraz na przysłowiowe piwo bezalkoholowe. Bez spiny, ale chcemy zacząć grawitację:) Myślałem o Specialized Levo Turbo 150mm skoku, rozważam tez canyon neuron:on na 130mm skoku. Jak widać rozrzut duży, bo wiedza mała:) Proszę o poradę. Ja wazę +100kg, dziewczyna 50.
Hejka Janek mam primala i jeżdżę na czerwonych na Koziej + zaczynam ogarniać trasy z Gaików i będę tam wracał, generalnie 85% czarne/czerwone, 15% niebieskie. Polecałbyś black birda czy raczej coś z traila, bluebird/rift zone?
Kupilem blackbirda. Mialem skakać, ale jednak wole pojezdzić bardziej agresywnie po lasach. Zjazdy, podjazdy wzystko. Lubię też nim jezdzić do pracy. Czy to był odpowiedni zakup? Nie wiem. Czy dobrze się bawie? Tak. No i mam wagę powyżej 100kg.
Raczej nie. Przy ostrej jeździe w Dartmoorach wszystko zaczyna się sypać, wiem bo miałem, sprzedałem i kupiłem ostatecznie ponad 2x droższy rower. Od tamtego czasu mam spokój.
Z ceną HT vs FULL to bym dyskutował bo jak ktoś naprawdę uczciwie ciśnie na HT to ilość/koszt rozpierd... opon i obręczy z tyłu potrafi wyrównać cenę 🤣 A na naprawdę wypasionych rowerach "typu full" w bike parkach to widzi się jak na moje oko w 90% ludzi którzy zjeżdzają siedząc właściwie non stop na siodełku 🤯🤣 Gdyby wsiedli na HT to by się na 300% co najmniej połamali ☠️☠️☠️
Doskonały odcinek. Zawsze zastanawiałem się, jaka w rzeczywistości jest różnica między rowerami i czego ja potrzebuję np do Dolnej Moravy (trasa niebieska i czerwona). Teraz wiem więcej. Brawo!
Cześć, Chciałbym zapytać Cię o zdanie, w sprawie hardtaila. Stoję przed wyborem: Marin San Quentin 3, z 2023 roku vs Dartmoor Primal Pro. Podobna półka cenowa, komponenty właściwie też podobne jak na moje wymagania: raczej rekreacyjny trail/enduro niż ściganie więc ani szybkość kół 29 w primalu ani dodatkowa zębatka w kasecie marina nie zrobi mi różnicy. Nie chcę kupować fulla, ponieważ jeżdżę przede wszystkim lokalne ścieżki na Dolnym Śląsku, a na codzień potrzebuję jednego roweru którym mógłbym też przemieszczać się po mieście, więc uniwersalność hardtaila wygrywa. Fulla zawsze można wypożyczyć przy wypadzie w bardziej wymagający teren. Geometria także jest podobna(Marin ma przede wszystkim dłuższy reach i ostrzejszy kąt główki ramy), zastanawiam się czy w ogóle istnieje między nimi istotna różnica którą bym poczuł. Oczywiście wiem, że jesteś związany zawodowo z Dartmoorem i pewnie bliżej Ci do tej marki, ale jednak chciałbym zapytać o Twoją opinię, co bardziej/lepiej siądzie. Moje wymiary to 83,5cm wewnętrznej długości nogi, 181 cm w butach mtb, celuję w obu w rozmiar L. Nie wykluczam zrobienia z Marina mulleta, jeśli to miałoby wpływ na preferowany wybór. pozdro
Ja wybrałbym primala ale popatrz na serię laufey od orbea, bardzo fajne rowery, geometria szczerze lepsza od primala, osprzęt praktycznie identyczny oprócz sztycy i amortyzatora (w orbei mamy sztyce ich firmy całkiem spoko jest, a amortyzator to rockshox recon silver rl (wystarczający jak nie jeździsz w jakimś super trudnym terenie)) w orbei masz jeszcze linki prowadzone w ramie co wg. Mnie jest dużo lepsze niż linki na zewnątrz.
@@dimager_r a ten amor z rs nie jest o jakąś klasę gorszy od marzocchi z2? Patrzyłem jeszcze na ns eccentrica, bardziej mi geometria siedzi niż w orbei ale ten amor mnie do niego zniechęcił. To tylko na podstawie recenzji i testów, więc jeśli masz inne zdanie to chętnie przyjmę, bo w temacie technikaliow, zwłaszcza amortyzacji jestem jeszcze nowy.
@@przemekwdo ogólnie marzocchi bomber z2 jest na bazie foxa nie pamiętam którego. Nie jest o klasę gorszy, bardziej powiedziałbym że jest w tej samej klasie. Działa bardzo fajnie i dopóki nie będziesz jeździł na jakiś bardzo trudnych trasach to nie odczujesz różnicy pomiędzy nimi. No i marzocchi w polsce jest totalnie overpriced, według ludzi którzy zajmują się amortyzatorami na codzień powinien kosztować coś koło 1600-1700 a nie 2300. W jednym z rowerów mam właśnie rockshoxa recona ze skokiem 140mm i naprawdę fajnie działa i nie mam mu nic do zarzucenia.
@@dimager_r z2 z tego co widzę ma golenie 34mm, a recon 32. obecnie ważę ok +/-100kg, zastanawiam się czy sztywniejszy widelec nie będzie wtedy lepszy. no i Z2 często jest przy zestawieniach stawiany obok wyższych amorów jak RS Gold 35mm niż Recon
się zastanawiam nad MTB, coś tam latam, teraz mam DH. ale z drugiej strony wolałbym mieć ten damper, więc z dh chce zrobić enduro bo rama na to pozwala, pytanie co lepiej kupić MTB czy jednak zrobić enduro, teraz głównie chce jeździć dłuższe dystanse i czasem coś polatać, ale dh mnie męczy już
Siema szukam roweru który będzie dobry do szlifowania umiejętności jazdy, taki który będzie się nadawał do trenowania skoków i jazdy bardziej po trasach enduro ( diablak bo jest na miejscu i coraz częściej go odwiedzam), musi także dać rade wytrzymać dużo gleb i nie dolotów. Dobrze było by też żeby był w dobrej cenie 6 000 - 8000 zł. Nie jestem pewien ale to chyba rower enduro racja?
@@carpedownhillem Mój rumak ma 160 mm skoku i koła 27,5, kumpel ma koła 29. Obaj latamy praktycznie to samo, choć na rowerze kumpla źle mi się jedzie i skacze. A oba rowery ze stadniny Treka...
Ja to mam zagwostke troszke. Bo latam dużo chop(5/6m czasem jakies bardziej dirtowe kąty) ale też w terenie po korzeniach lubie pojeździć i nie wiem czy wybrać thunderbirda czy blackbirda. Obecnie jeżdzę na primalu z skokiem 170mm i sprawuje się to fajnie ale to jednak ht i jest to troche duży rower
W teren raczej Enduro ze 160 mm skoku. Najlepiej brać 27.5 i 160 mm skoku według mnie. I szczerze szukałbym czegoś lepszego niż Dartmoor w teren. Z tego co piszesz najlepszy byłyby dla Ciebie enduro ze 150-160 skoku z możliwie najkrótszym wheelbase do Twojego wzrostu. Chainstay w Dartmoorach jest dość długi.
Cześć, zastanawiam się na YT Capra core 3, a jeżeli chodzi o mój styl jazdy to są to delikatne leśne zjazdy/podjazdy i wypad kilka razy w roku do bikeparku. Waże 90kg. Myślisz, że da radę ten rower czy więcej sprzętu niż talentu? z góry dzięki za odpowiedz.
@@DirtItMore jak dla mnie strasznie brakuje roweru xc od dartmoor, powiedzmy ze na trasy jak cyganka stefanka twister to strzal w 10, tak samo jak enduro ciazy na niebieskich, tak samo trail to overkill na cyganka (jak dla mnie super trasa, mogliby taka zrobic az z koziej gory)
@@DirtItMore Trochę się tego narobiło XC, XC TR (downcountry), trail, am, enduro, super enduro, FR, DH. Niby wszystko jasne ale ... ale nie zawsze i na pewno nie dla każdego. 👍
Czesć. Dla syna 16 lat. Lokalne single, dość często pumptrack, kilka razy w roku flowowe trasy w bikeparku.. Rower trailowy. Koła 27.5 ? Ten pumptrack często pozdrawiam.
Poznań, lokalne traski, pumptrack + od czasu do czasu góry. Mam 186cm 80kg i posiadam bluebirda evo 27,5" 2019 rozmiar L, zmienione hamulce na slx m7120 i na dniach wejdzie Fox 36 Performance Elite 150mm. Jaki lepszy damper tam mogę wsadzić? Znalazłem Cane Creek db air il. Zastanawiam się też co by dało wsadzenie tam zestawu żeby zmniejszyć kąt główki o 1,5° i może koła 29" ale boję się że to zmniejszy mi bardzo już dość krótki reach 465 jak na mój wzrost i czy nie podniesie suportu za wysoko
Świetny materiał! Ja już mam upatrzone dwa rowery i naprawdę ciężki wybór przede mną ponieważ waham się pomiędzy YT Capra a Commencal Clash. Obecnie mam Treka fuela i jeździ mi sie nim fenomenalnie ze względu na jego wagę i zwrotność ale mimo wsystko czuje ze chciałbym coś więcej. Jestem fanem głównie tras flow i poprawiania swoich wyników i nauki coraz to odważniejszych ruchów tam. Nie jestem wielkim fanem podjezdzania ale rowerem nierzadko robię jakieś kilometry po mieście. Masz jakieś wnioski czy wiedze na temat tych dwóch wspomnianych przeze mnie rowerów? Przyznam ze cały feeling marki commencal mnie ujął ale te sprzęty to jednak kupa kasy i nie chciałbym wtopić a niestety nie bardzo jest okazja aby takie rowery wypożyczyć i potestować
Super enduro to sa rowery na ktorych znacznie ciezej sie jezdzi na codzien i sa nieco bardziej ociezale na trasach flow niz Enduro. Szukaj czegos z max 160 mm skoku. Clash i capra to sa typowo bike parkowe rowery z zamyslem jezdzenia rowniez trudniejszych tras enduro i lekkie dh. Na trasach flow bedzie ci brakowac predkosci czesto, podobnie jak na dh.
Poszukaj coś pokroju spectrala albo remedy one mają skok w okolicach 160mm a to powinno wystarczyć i i napewno nie będzie aż tak męczyć jak clash na trasie flow
@@euro_3143 Nawet o to jest za dużo. Nie szukając daleko Janek niedawno testował Spectrala, gdzie twierdził, że to geometrycznie nadal rower typowo enduro, tyle, że z mniejszym skokiem. Czyli dla delikatniej jeźdzących riderów, ale nadal enduro. Jeśli autor posta ma Top Fuela, bo nie sprecyzował, to ewentualnie mógłby go wymienić a Fuel Exa i nawet w ramie gen 5 byłby wystarczajacy, ewentualnie gen. 6, to był by i tak z dużym zapasem, gdyby w przyszłosci chciał się skupić bardziej na enduro. Jeśli chodzi o Canyona, dobrym odpowiednikiem byłby Neuron. A no i jeszcze doprecyzuję, bo chyba nie każdy widzi różnice :). Jazda po flow trailach to nie enduro, tylko trail. Kolejna sprawa, to jeśli jest się początkującym, chyba nie warto dopłacać do drogich butikowych marek jak Commencal czy YT, bo i tak różnicy raczej nie poczujesz. Lepiej skupić się na tym by rower był dobrze dobrany pod to co chce się jeździć i miał przyzwoity (nie koniecznie z najwyższej półki) osprzęt.
@@Draygo1990 Mam Fuela EX i ulepszam go sobie ale zawsze miałem na celowniku tamte rowery bo po prostu bym chciał taki miec i takim jezdzić ;) Dziękuję za powyższe komentarze i macie tam dużo racji. Ja na to wszystko patrzę też z poziomu oczekiwanego progresu ponieważ chciałbym już uderzać mniej lub bardziej udanie w trasy A-line i enduro. Na moim obecnym jeździ mi się dobrze ale mam wrażenie, że jednak przydałby się do takiej jazdy nieco mocniejszy i stabilniejszy rower co odkryłem jeżdżąc po tych wszystkich Otikach, Otesankach i innych czarnych lub czerwonych trasach. Oczywiscie jak ktos ogarnia to i pojedzie na składaku ale to nie o tym jest wątek.
@Dirt It More Ja słuchająć o Trailówkach i prawie klikając "Kup Teraz" :D : - coś na początek do skakania + - w życiu nie będziecie hardcoreami + - nie będziecie walić 10 m hopek + - nie ważycie powyżej 100 kg :(
Ogólnie to wmiarę zaczynam jazdę (jeżdże około rok) i aktualnie mam two6playera pump bo kupiłem go jak jeździłem tylko po pumpie ale teraz jeżdże głównie freeride latam niebieskie trasy ale teraz katuje czerwoną ze stołami. Zastanawiam sięnad zakupem thunderbirda pro fr czy to dobry pomysł?
Ogólnie to tak tylko że dużo progresuje i oprucz tego katuje też tticki (takie trochę slopeduro a rower chciałbym na około ro dwa i blue brird mógłby nie wystarczyć
Rower uniwerslany taki Jak trailowy, dla zawodnika o wadze 100 - 110 kg to Enduro ? Nawet do jazdy po plaskim ? Zakladamy ze czasem moga zdarzyc sie male hopki albo Strome zjazdy i podjazdy, w takiej sytuacji lepszy bedzie Blackbird od bluebirda ?
poziom " skilla" raczej amatorski, jazda po terenach srodkowej Polski, wypad w gory od czasu do czasu ale trasy raczej z tych latwiejszych, czyli pewnie bluebird, no nie@@robertsikora2755
@@radoniszczelba5309 Masz 3 różne Thunderbirdy, czyli wersje CF (enduro, tak samo jak blackbird, które podjeźdza lepiej przez bardziej pionowy kąt podsiodłowy i niższą masę), superenduro (czyli coś pomiędzy enduro a DH) oraz FR (freeride do latania największych hop)
siemano zastanawiam sie nad rowerem freeride 200mm a 180mm skoku i nieiwiem jaki rozmiar kół poniewaz mam 170cm wzrostu skacze hopy 10-15metrow i jezdze trasy mocne czerwone i czarne pomozesz?
Cześć, szukam roweru dla dziewczyny 156cm/50kg, typowo trailowego na flowtraile i lekki teren. Nic na kołach 29 nie widze w tym rozmiarze a i na 27 xs wychodzi minimalnie za duża rama jak sprawdzałem wiekszość popularnych marek. Możecie coś polecic?
Hej jeżdżę na Bluebird pro 29. Jeżdżę po Dolni Morava, Koprivna, Srebrna Góra i zastanawiam się nad zmianą przedniego amortyzatora na coś z lepszymi komponentami i może z większym skokiem 160mm. Czy jest to dobry pomysł przy takiej jeździe? Pozdrawiam
@@samsung5000stereo Po co eksperymentować ze zmianą geometrii? Sprzedaj i kup Enduro jak Ci za mało skoku. Nie licz na to, że po zmianie skoku nagle zacznie jeździć o niebo lepie.
Cześć. Jestem totalnym amatorem jeśli chodzi o znajomości rowerów. Poszukuje roweru który pozwoli mi zwiedzać szlaki Beskidu Żywieckiego jak i Śląskiego ale też chciałbym się troszkę pobawić i poszaleć na zjazdach i planuję start w amatorskich wyścigach MTB. Prosił bym o jakieś wskazówki, rower tak do 15k. Z góry dzięki za odpowiedź.
Z tego co mówisz najlepiej chyba będzie kupić rower trailowy ze skokiem 140 mm np. Canyon Neuron, ale nie wiem o jakich wyścigach mówisz konkretnie, enduro czy maratonowych z podjazdami zjazdami i pętlami. Trailowy rower to raczej nie jest rower na zawody ale jest jednocześnie najbardziej uniwersalny.
A wolisz zjeżdżać czy podjeżdżać?:D ogółem enduraki podjeżdżają ale bez szału i jeśli ważna kwestią jest dla Ciebie robienie tripów po górach to rower enduro może być kowadłem. Secundo weźmy pod uwagę, że nowe trailowki mają geometrie endurakow sprzed paru sezonów, przez co też dają radę na zjazdach. Z tego co pamiętam na Borsuku nie ma takiego lomotu nie?
@@ciastek166 bez przesady, blokniesz amorki to powinno byc niemal tak samo (enduro odrobine ciezsze niz trail) duzo zalezy tez od opon, czy na jakies flow trail warto zakladac typowe opony enduro... nie wiem chyba nie, jak bede miec taki rower to (przynajmniej na pocz) bede jezdzic np na conti cross king czy vittoria mezcal, obie sa w rozmiarach 27.5x 2.6
mi osobiscie duzo przyjemniej podjezdzalo sie na rockrider am 100 niz xc100s.... mimo ze tu byl full na oponach w suchy teren... a am100 byl na michelin wild am... na tych kamieniach na takim laciu wyjezdzalo sie doslownie jak po asfalcie
kamienisty podjazd na szyndzielnie, na codzien ujezdzam 26x2.2 ... zdaje sie ze w temacie drobnych nierownowsci jak kamyczki... obwod kola niemal nic nie da
Czy ja wiem czy genialne. Dh to nie jest rower tylko dla zawodników, jest idealnym wyborem jak ktoś lubi naturalne trasy i ma możliwość dość częstego bywania w górach.
Mam 168 cm wzrostu i jakoś średni jest wybór rowerów z 29. Celuję w reach 425-440 i większość producentów takie rozmiary ma na 27,5. Druga sprawa to wysokość roweru między nogami. 76cm przekroku, więc standover height fajnie jakby był te min 2cm mniejszy i tu jest najwiekszy problem.Chodzi mi o rower Enduro/AM, czyli kąt główki ramy 64-65,5 i skoku tylnego zawiasu 150-160mm. Ma ktoś jakieś propozycje?
A hornet pro to pancerny rower i tyle w temacie ;d Sam aktualnie jeżdżę na ramie hornet pro z 2023, bo mój full pękł i czekam na gwarancję i hornet zależnie od opon do wszystkiego się nadaje. Mogą pisać, że hornet to czołg, że się nie nadaje do zwykłej jazdy, a powiem ci z własnego doświadczenia, że się nadaje.
Brakuje słowa o elektryku :) Czy e-thunderbird będzie dobry na początek (Babia Góra trails, lasek Wolski) 183cm 95kg? Czy lepiej na początek do nauki jakiś trail? Z góry dzięki.
Jak to rower DH dla zawodników? Przecież wiadomo, że rower DH służy do skakania z krawężników w mieście.
Dokłdnie. Tues na skatepark!😂
Dokladnie, jak moj operator 😆😆
To chyba najlepszy film wyjaśniający jaki rower MTB na całym YT! Brawo!
prawda
W temacie jestem od 5 lat, aczkolwek takie podstawowe tematy warto odświeżać co jakiś czas, przypominają o co chodzi. Super film
Sieeemaaa! 💪😎
Jan - oglądam Cię od dawna, chciałem Cię zaczepić i pochwalić się projektem jaki aktualnie budujemy ✌😁
Od 5 lat prowadzę kanał o elektrykach - buduję, opowiadam, recenzuję, propaguję ⚡
Właśnie jesteśmy w trakcie budowy wielkiego projektu na bazie starej Kony Stinky z 2004r
Rama odwiedziła już spawacza Grzegorza z SFR bikes, który zmodyfikował tylny zawias by weszło 27,5 opuścił nieco suport, wzmocnił gdzie trzeba itd.
Teraz wszystko w rękach Michała z Old Bike Custom Workshop, który robi malowanie.
Projekt składany na grubasie i z konkretnym pazurem 😈
Gdy skończymy i potestujemy to będę chciał Ci go pokazać - trzymam kciuki, że uda się jeszcze w tym roku 😅🤷♂
Pozdrówka!
STARY.. KOZAK materiał . Zacząłem i się zastanawiam co po co ale rozprawiasz prosto z mostu i odbiorca wie po co mu jaki rower, szacuN
Teraz jeżdżę na orbea laufey h30 i powiem że bardzo fajny rower do startu z jakimiś trochę większymi hopami.
Hey. Dzięki za super film, ponieważ brak takich informacji na kanałach a wiele osób boryka się z prawidłowym wyborem- Brawo! Sam jestem tego przykładem, ponieważ poszukujemy z Synem roweru głównie do zjazdów w bike parkach. Jeździmy ponad 10 lat na xc i chcemy się przesiąść na fulla. Testowaliśmy kilka maszyn- Santa Cruz Megatower, Orbea Rallon, Canyon Spectral i wydawało nam się, że rower z takim skokiem będzie ok. Po tym filmiku mamy wątpliwości i chciałem prosić o pomoc w wyborze. Główne trasy to bike park Skolnity ( trasa niebieska), Enduro trails Bielsko( niebieska i czerwona),Szczyrk( niebieskie), Dolne morawy ( flow trail). Wybraliśmy kilka maszyn i mam prośbę o korektę - Santa Cruz Hightower/Bronson/ Nomad, Transition Sentinel/ Patrol, Ibis HD6. Dodam, że chcemy bawić się w bike parkach bez spiny na czasówki. Waga riderów to 85kg i 68kg, Pozdrówka
No i teraz to ja rozumiem nawet downcountry. Kiedyś myślałem że to głupota wprowadzać jakieś superenduro albo właśnie downcountry. Jest różnica! fajny odc.
Jeden z lepszy materiałów odnośnie podziału wewnątrz całej grupy MTB. W sumie na jego podstawie wybrałem swój pierwszy rower grawitacyjny, który będzie pasował do stylu mojej jazdy. A chciałem brać niepotrzebnie superenduro i to jeszcze na damperze sprężynowym.
Jedynie co mi brakujem to że zacząłeś od razu z roweru XC. Jest jeszcze wcześniej coś takiego jak "MTB rekreacyjne" którego chyba sprzedaje się najwięcej pośród całej grupy MTB i jest najtańsze. Moim zdaniem zbyt istotna kategoria roweru MTB na polskim rynku żeby go pominąć.
Rożni się to geometrią ramy, gdzie rama jest krótsza, i wyższa od samego XC (bardziej rekreacyjna pozycja i bardziej przyjazna dla kręgosłupa oraz osób z brzuchem ), natomiast kąt wyprzedzenia widelca jest taki sam. Skoki amortyzatora to 80-100 ( w XC nie znajdziesz 80mm), kierownice bardziej te trailowe, niż proste. Występuje to tylko w wersji hardtail, dominuje napęd 3x7, 3x8, 3x9, rzadziej 2x9. Raczej zawsze znajdziesz tam otwory montażowe na bagażnik rowerowy i nóżkę, gdzie w rasowym XC nie ma miejsca na takie pierdoły. Opony to często 2.1", XC bardziej 2.25". W katalogach producentów często najdroższe modele kończą się na cenie 3,5K-6K PLN i zawsze ważą trochę więcej od hardtaili XC w tych samych rozmiarach. Modelowym przykładem jest Kross Hexagon 5.0 2022-23.
Wiem ze można to teoretycznie podpiąć pod XC, ale za dużo różnic moim zdaniem.
Dzieki wielkie za materiał i Pozdrawiam
Cześć Jan - dzięki za świetny materiał :) Jeżdżę na codzień po Kampinosie (płaskie single, korzenie, piachy, lubię dystanse 40-100 km). W górach niebieskie i czerwone trasy w Bike Parkach oraz wycieczki po szlakach jak Przehyba, Skrzyczne etc. ( 20-50 km) Szukam uniwersalnego roweru na dłuższe dystanse i do zabawy na górskich szlakach czy bikeparkach, takim, którym nie będę się męczył na Mazowszu na płaskim. Hop nie skaczę (może kiedyś się nauczę), lubię podjeżdżać i robić dłuższe wycieczki. Rowery, które biorę pod uwagę: Marin Rift Zone 2/3, Dartmoor Bluebird Pro 29, Rower Trek Fuel EX 7. Hardtaila nie chcę, bo już mam :) Wzrost 183 cm/82kg. Co byś doradził? Pozdro.
Może warto wziąć pod uwagę canyona spectrala 125?
Świetny poradnik, pozostało mi sprzedać mój rower do cross country.
Ja wracając do mtb 3 lata temu na początek kupiłem Primala żeby mieć rower wystarczająco uniwersalny na codzień ale żeby można było spróbować czegoś więcej. Po kilku wizytach w parkach postanowiłem kupić podstawową wersję Canona Spectrala i jestem mega zadowolony. Fajny pomost między trailem a enduro. Jest już czym pojechać po korzeniach ale nie boi się podjazdów. Primal oczywiście w garażu został 😉
Jako poczatkujacy w mtb i bez szans na wielki rozwoj w lotach (40+) mam trailowkę 140/140 29cali. Kupilem po szczerym rachunku sumienia i mam w 100% co potrzebuje. Opony i tokeny zrobiły koncowe szlify ;) pozdr
Dasz facet radę! Mam prawie 56 lat i odczuwam wielką przyjemność na trasach enduro czy hopach eksploatując mojego Remedy. Trzeba po prostu trenować, trenować i trenować.
Ja już jeździłem na DH, dirt jumping, mtb itp. aż przesiadłem się na kolarstwo szosowe i teraz dopiero zaznałem spokoju 😉ale czasy extreme ride, te kontuzje, siniaki, rany nie zapomnę nigdy 😉 Fajny odcinek 👍
U mnie akurat na odwrót, nigdy więcej nudy na szosie. Połamane żebra, łopatka, dziara na girach, to jest to, co lubią 56 letnie tygrysy 🤘💣💥😈☠💩
@@robertsikora2755 Fakt na dirtbike nudy nie było ale jak człowiek się starzeje to bardziej dba o zdrowie i wybiera nudniejsze sporty 😉 To powodzenia na hopkach i jak najmniej kontuzji 👍Pozdrówki
@@drifcior A ja trzymam kciuki za Twoje szaleństwo na szosie. Kiedy widzę, co wyprawiają czasem kierowcy na drogach, mam wrażenie, że DH czy enduro jest jednak bezpieczniejsze 😉😁
no niezły żart xDDD
Na hardtailu jak najbardziej można się dobrze bawić a czasami nawet lepiej niż na fullu.
Materiał lepszy od kawy 😁 To teraz zamiast odsypiać robotę idę na rower 🙂🙃😜
Pięknie wszystko powiedziane, ale dla kogoś kto chodź trochę pojęcia nie ma to nic z tego nie pojmie. Ale z drugiej strony no inaczej tego powiedzieć się nie da. Pozdro i dzięki za b. ciekawe tematy.
Dirt It More jeszcze jest coś takiego jak przyzwyczajenie. 9 lat temu kupiłem DH Gant Faith ale życie mnie zweryfikowało(brak czasu-praca) że robię minimum 20 kilometrów dziennie ale do pracy w mieście, no i co kupić 2 zwykły rower?
(szkoda i brak kasy) przyzwyczaiłem się i mam zjazdówkę DH miejską :P
Giant Faith niczym nie przypomina obecnych zjazdówek. Dobrze rozumiem, że jeździsz na nim do pracy? :P Tak warto kupić normalny rower, bo się idzie zajechać pedałując na takim, nie wspominając o degeneracji kolan bo nie jesteś w stanie przyjąć odpowiedniej pozycji na takim rowerze podczas pedałowania.
@@carpedownhillem tak jeżdżę do pracy. Co do pozycji jazdy to jest mi wygodniej niż na zwykłym
@@Zwariowny No to tak jak mówię, to nie jest zjazdówka tylko full starego typu. Na nowszych konstrukcjach praktycznie nie da się pedałować dłużej niż 5-10 km po płaskim.
@@Zwariowny no to jak ci lepiej na tej zjazdówce, to po co się pytasz czy warto :). Ale jesli już pytasz ja bym wolał lekki rower bez żadnej amortyzacji, ewentualnie na trochę szerszych oponach dla komfortu.
Cześć jeszcze nie obejrzałem filmu, ale chcę powiedzieć że czekam na kontynuację serii z zawieszeniem ❤
Bardzo dobry film, wszystko jasne, może brakło mi tylko wzmianki o elektrykach :)
O elektrykch będzie oddzielny film :)
@@DirtItMore współpracujesz z Dartmoorem? Mógłbyś ogarnąć jakieś rabaty, bo namówiłeś mnie na Bluebirda 😁
@@DirtItMorepoproszę o elektryki MTB. Najlepiej jakby były dwa odcinki: zwykle i te odchudzone typu Orbea Rise albo Leva SL
Świetny odcinek jak zwykle. Latam głównie niebieskie trasy flow i czasem czerwone. 186cm 85kg 37 lat - mam NS Defiine AL160 w rozmiarze L i jak na razie jest git. Doo pracy jeżdżę Primalem. Planuję dokupić jeszcze. Bluebirda :)
Hello. Poskładałem niedawno Primala na nowej ramie i jest to mega uniwersalny HT. Jeśli dobrze dobrać opony będzie prawie jak XC, w lesie i terenie pocisk a jednocześnie na stromych zjazdach da nam pewność że kontrolujemy maszynę i jedziemy tam gdzie my chcemy, a nie niesie nas w piz... Jestem nim mega ujarany. Mimo iż mam też Enduraka.
Coraz ciekawsze odcinki. Dobra robota
U mnie było podobnie jak opowiedziałeś na początku filmu - zaczynałem z MTB nie wiedząc co dokładnie chcę robić, więc kupiłem XC.
Po półtora roku jeżdżenia wyklarowało mi się co chcę dokładnie robić, w międzyczasie moje XC zostało przerobione tak, żeby bardziej spełniało moje wymagania, ale zaczyna mnie już mocno ograniczać.
W filmie skupiasz się głównie na skakaniu, a akurat ten element mnie nie pociąga. Bardziej interesuje mnie zjeżdżanie po typowych leśnych dzikich trasach, łomotanie po kamieniach i korzeniach. Czasem jakiś drop czy mała hopka, ale nie zależy mi na lataniu i trickach. A do tego podjeżdżanie i dojeżdżanie na te trasy. Więc myślę o enduro z odpowiednio (jak?) skonfigurowanym zawieszeniem. Dobrze myślę?
Oj to musisz jeszcze raz przesłuchać materiał bo jest idealna odpowiedź dla Ciebie jaki typ roweru wybrać i jaki skok.
Strzelałbym, że jednak agresywna trailowka. Chyba że podjazdy jakimiś szutrówkami to enduro ma.sens.
Mam podobnie i wziąłem enduro 160/150 skoku. A dokładnie NS Bike 150 2 AL 29. Górne Deore 1x12 6100. cztero zawias. Moja waga 94 KG i raczej poniżej 90KG nie chce zejść. Bałem sie ze trailowka bedzie mnie ograniczać a chce jeździć szybko w trudnym terenie. Wcześniej uprawiałem sporty kondycyjne i latałem na rekracyjnym mtb oraz lubię też podjazdy. Myśle ze to był dobry wybór. Zobaczymy.
Mega materiał i wiedza pozdrawiam.
I cyk kolejny odcineczek elegancki 🤘
Super wytłumaczyłeś. Dziękuję 😃
Witam niedawno kupiłem rower Bionicon supershuthle fr ze zmienną geometria z zamiarem wlasnie zjazdow jak Złoty Groń, Istebna, szczyrk itp... i po obejrzeniu twojego filmiku zastanawiam sie czy dobrze zrobilem ze zakupilem wlasnie taki rower...
thunderbird and blackbird frames are best design ever!
Witam, proponuję zrobić odcinek na temat ustawienia amortyzatorów tylnych sprężynowych, poniewaz np ja mam z tym problem. Również można zrobić odcinek dlaczego jak pierwszy raz się jedzie trasę enduro to bola dłonie. Pozdrawiam
Siemanko, jeżdżę na dirtówce i od początku mojej historii z kolarstwem grawitacyjnym marzył mi się "duży rower", ale nigdy jakoś nie mogłem znaleźć odpowiedniego rozwiązania dla moich potrzeb. Szukałem czegoś, czym da się polatać na miejscówce ale i wybrać się na bikepark. Po dogłębnym researchu rynku Slopeduro wydaje się idealnym dopełnieniem tej dirtówki. Dużą rolę robi tutaj skok, bo myślałem, że taki rower posiada zawieszenie jak w typowej endurówce, ale ostatnio spotykam się z przerabianiem na slopeduro nawet agresywnych trailówek, więc teraz pytanie, które sobie zadaje to jaki skok będzie "gitem" na moje jazdki. Pozdro!
W bike parku jak chcesz jeździć też trasy enduro to 140 to takie minimum. Im bardziej naturalny teren tym więcej skoku potrzebujesz. Dłuższy rower w górach będzie znacznie lepszy, ale jednocześnie masakra na dirtach więc ciężko myślę będzie pogodzić te dwie rzeczy. Każdy rower ma swoje plusy i minusy. Slopeduro z założenia nie będzie dużym rowerem, a w górach stabilność roweru ma podstawowe znaczenie w zjazdach.
Super, dzięki 👍
Piękny film Janie. Pytanie: jeździec lat 50, 76 kg, 4 razy w tygodniu jazdy po 2 - 3 godziny w terenie górskim, podjazdy, zjazdy ale bez skoków, bez zawodów, trasy terenowe ale raczej normalne ścieżki bez trudnych zjazdów, jazda dla kondycji i frajdy i bycia w lesie, jaki rower wybrać, bo jest tyle rodzajów tzw. górskich rowerów, że to mega trudne. I żeby się lekko podjeżdżało, to ważniejsze niż zjazdy :-) Pozdrawiam!
Rower typu trail 130/140mm skoku, koła 29”
@@DirtItMore Dziękuję. Bo myślałem, że to powinien być rower cros country, tylko nie taki wyczynowy.
Szanowny Panie, zjeżdżanie bez skakania? Po kilku latach użytkowania Treka Remedy nie wyobrażam sobie jazdy bez możliwości zaliczenia hopek. Coraz bliżej (dalej, zależy od polityczno-ekonomicznych fluktuacji) emerytury, a mnie kusi coraz trudniejszy teren. Najważniejsze nie umrzeć w łóżku jak ostatni dziad 😉🤘💣💥😈☠ Warto też pomyśleć o myk-myku na zapleczu.
Panie Janku, kiedy mozna sie spodziewać nowego roweru do Trail ze stajni Dartmoora? Moze jakis 4 zawiasik z carbonu? Oczywiście z rozsądną wagą ;) jest cos na horyzoncie? A moze lekki elektryk?
Film ukazał się o pół roku za późno, w sensie już po zakupie przeze mnie roweru. Z tego co mówisz, powinienem sobie kupić traila ale... mam 2m wzrostu i ważę 95kg. Patrzyłem głównie na geometrię roweru a i tak okazało się, że przód musiałem dostosować pod swój wzrost. Z pewnością nie będę łomotał roweru na wielkich hopach, więcej będzie jazdy ściekowej. Co byś wybrał na moim miejscu? (pamiętaj o wzroście i wadze)
Jeszcze ostatnio się pojawiła kategoria "all-mountain", która siedzi jakoś między trailem a enduro, przykładem byłby specialized stumpjumper evo na przykład - około 150mm skoku i z przodu i z tyłu i do tego regulowanie geometrii ramy. Takim rowerem to można chyba spróbować wszystkiego i się nie rozleci, a do tego do wspinania się też powinien nadawać
Ostatnio, i.e. 10-12 lat temu? 🤔
@@robertsikora2755 nie mówie o tym retro trendzie "all mountain", co ludzie jeżdżą na starych góralach bez amortyzatorów i montują na nich koszyki i dynama
@@SaturnineXTSZanim pojawiły się kategorię trail i enduro kiedyś rowery z większą ilością skoku nazywano all- mountain ;)
@@ciastek166 no tak, natomiast mówią tak również na przedział między trail a enduro wg nowoczesnego podziału
@@SaturnineXTS Dlatego w Twoim komentarzu u góry sformułowanie pojawiła się jest niefortunne, bo ta kategoria zawsze była. Z drugiej strony jak rozróżnić rower all mountain od enduro?
Fajny filmik. Pomyśl o takim artykule 💪🏻✌🏻
a co z all mountain ? niby podobne do enduro ale trochę inne
Dzieki za film! Pozdro 👌
Hej, ja na razie absolutnie zaczynam i próbuję zagłębić się w temat. Na razie posiadam Giant Talon 3. Chcę zagłębić się trochę w zjazdy enduro (raczej "lżejsze"), trochę w bikeparki, generalnie ciągle szukam. Wiem też, że nie wszędzie mój biedny Talon mnie zabierze. Stąd pytanie, co na nim jeszcze osiągnę bez uszkodzenia siebie i jego, a w co lepiej zainwestować, żeby nie rozrywać całkowicie budżetu, ale móc zakosztować większej ilości możliwości?
Będę bardzo wdzięczna za wszelką odpowiedź! :D
Swoją drogą świetny film, łapka oczywiście zostawiona. Super, że pokazujesz różnice między tymi dziedzinami i że to nie rower jest zły, tylko dobór do potrzeb. To zmienia trochę mindset i rozjaśnia temat, zwłaszcza dla osób takich jak ja, które ciągle dopiero się uczą
Osiągniesz nim to, na co ci możliwości pozwolą ;)
Ciężko odpowiedzieć na takie pytanie nie znając konkretów.
Jak chcesz fulla, a nie wiesz czy ci się to podoba, to poszłabym w trailówkę. Jedni lubią latać, drudzy mieć koła przy ziemi, a inni jedno i drugie :)
@@endurodevil22 Dzięki! Na pewno długa droga przede mną w nabywaniu umiejętności, które wiem, że na każdym sprzęcie da się wykorzystać. Chociaż nie ukrywam, że bardziej myślałam nad komfortem jazdy, przez dużą sztywność hardtalu
@@catinhat0 niestety, ale HT to nie są komfortowe rowery do jazdy (no chyba że po płaskim 🤣).
Przerabiałam wszystkie, od zwykłego krossa MTB za 2k, potem był Kross dust 3.0 2018 (sztywny trail), Marin Rift zone 2 2021(trail full), aż w końcu skończyłam z Marinem Alpine trail XR 2022 bardzo zmodyfikowanym pod względem części.
Myślę że do nauki i na kilka pierwszych lat albo i dłużej wystarczy zawieszona trailówka z dobra geometria i dobrym osprzętem. Ważą też mniej, bo około 15 kg (mój enduro waży 18.5kg :P), więc będzie to na plus dla ciebie, bo jeśli nie masz siły to wieszanie takiego roweru na wyciągach będzie dla ciebie udreką. Do nauki też są to bardzo fajne rowery, bo imo wymagają troszkę więcej techniki.
Tak czy inaczej, jedynego sztywniaka jakiego w domu mam to gravel, a do jazdy po bike parkach bym HT nie kupiła 🙈 weź też pod uwagę że jak zaczniesz mocniej jeździć to sztywniak da ci się odczuć przez bóle kolan i pleców. Znam dużo osób które z tego powodu zmieniały ht na fulla.
Jeszcze co do jednego, nie każdy jest 'BORN TO RIDE', więc możesz kupić trailówkę i wystarczy ci na następne 10 lat 😃. Ja swoją sprzedałam po 1.5 roku jazdy 😂 (dokładnie 3 miesiące jeździł po bike parkach, do czerwca 2022). Obecnie skaczę sobie po bike parkach coraz większe hopy, a ostatnio mi się nawet udało 2m gapa skoczyć na enduro 😀.
Mam nadzieję że pomogłam i znajdziesz coś dla siebie 😉.
@@endurodevil22 Kurcze dopiero teraz zobaczyłam, że ta wiadomość miała kontynuację (nie wyświetliło mi się na początku) przepraszam.
Bardzo Ci dziękuje za podzielenie się swoim doświadczeniem, na pewno otworzyło mi to trochę oczy na sprawę i jak mogę inaczej myśleć. Bardzo pomogłaś i jestem super wdzięczna za tak dokładną odpowiedź
Super film aleeee gdzie jest dirt/slopestyle ja się pytam
Cześć jan, zajebisty film, jeżdze na blackbirdzie juz dwa lata ale progres sie zwieksza i on niektorych zeczy moze nie wytrzymac, uprawiam glownie free ride i chcialbym go robic na dh i mam pytanie czy yt tues ma fajną geometrie do fr czy nadaje sie tylko do dh, oczywiscie te najnowsze modele Al
Na prawdę wierzcie mi, rowery 29 cali o nowoczesnej geometrii są bez wyjątku bardziej zamulone od rowerów z kołami 27.5, tak to powinno brzmieć, po co kłamać
Jezdziłem hardtailem MTB 27,5" oraz 29" Ten drugi troszkę trudniej napędzić ale potem szybciej sie jednak nim jedzie i stabilniej. Jak masz parę w nogach to nie odczujesz tego tak. Ja przeszedłem ze sportów kondycyjnych na MTB i nie wrócę to 27,5. Tym bardziej jak masz powyżej 180cm wzrostu to możesz celować w 29
A co ma kupić biedny człowiek z Mazowsza - chciało by się Bluebirda (bo mi się podoba i już) ale tu płaskoooooo a jak górka to mała i piach jak na plaży. Wszyscy tu jeżdżą na grawelach a ja w życiu tego badziewia nie kupię. Na razie śmigam po tych piachach na starym xc z bafangiem 750w i mam radochę. Janek szacun że się wyprowadziłeś w góry żeby mieć gdzie pojeździć.
Znam ten ból, ze płasko i w ogóle, chociaż rok minął od wypowiedzi to sam w tym roku kupiłem rower XC (nie elektryk) ale w sumie nie żałuje, obok miasta jest duży las a nawet dwa, są fajne ścieżki którymi można śmigać, więc to jakoś tam rekompensuje.
Świetny film
KOZAK Materiał
Hej , a co z uzywanymi rowerami na kolach 26" ? Juz takich sie obecnie nie produkuje ale przekreslac chyba tez nie mozna! Np.jakis 10 letni lekki topowy full z pelnym zawieszeniem na super osprzecie.Przykladowo w budzecie np. 3 tys. nic nowego dobrego sie nie dostanie na 29er ale na 26" juz modele z gornej polki mozna znalezc wiele ciekawych rowerow.
czekamy na przedstawienie rowerow na 2023
W czerwcu to powinni już prezentować rowery na 2024
@@krzysztof6553 xD
Myślę o pierwszym rowerze do bike parku. Chciałbym coś uniwersalnego ale z aspiracją do robienia trudniejszych szlaków i nauki latania. Mam teraz dylemat czy brać Canyona Torque czy Spectrala i czy nie spróbować z tym mulletem.
A po co tyle kombinować na początek 😂 kup cokolwiek i zobacz czy ci się to spodoba.
Hii
Potrzebuję roweru do podróżowania ale chce też nim jeździć po lesie, chce żebym to jednak był rower zawieszony. Czyli trailowy będzie najlepszy? Nie jezdze wyczynowo. Chce dobry, dobrze z amortyzowany rower do wszystkiego.
Nie do końca zgadzam się ze zdaniem odnośnie mulleta. Coraz wiecej profesjonalnych zawodników grawitacyjnych dorzysta własne z mieszanego zestawu kół. Puchar święta DH 2023 - 18/20 jeżdżą mulletem.
ja w sobote byłem po eduro Canyon spectral 2020 bardzo fajny
Co lepiej kupić marin bobcat trail 4 czy dartmoor sparrow
A co byś powiedział o rowerach firmy Norco np. Sight A3
Zdadzą egzamin na ciężkich trasach i nadadzą się raz na jakiś czas do zwyłkej przejażdzki po lesie bez szaleństw ?
Część. Poszukuje dwóch rowerów elektrycznych MTB dla siebie i dziewczyny. Jesteśmy początkującymi, chcemy jeździć po bikeparkach, lasach oraz na przysłowiowe piwo bezalkoholowe. Bez spiny, ale chcemy zacząć grawitację:) Myślałem o Specialized Levo Turbo 150mm skoku, rozważam tez canyon neuron:on na 130mm skoku. Jak widać rozrzut duży, bo wiedza mała:) Proszę o poradę. Ja wazę +100kg, dziewczyna 50.
Hejka Janek mam primala i jeżdżę na czerwonych na Koziej + zaczynam ogarniać trasy z Gaików i będę tam wracał, generalnie 85% czarne/czerwone, 15% niebieskie. Polecałbyś black birda czy raczej coś z traila, bluebird/rift zone?
Kupilem blackbirda. Mialem skakać, ale jednak wole pojezdzić bardziej agresywnie po lasach. Zjazdy, podjazdy wzystko. Lubię też nim jezdzić do pracy. Czy to był odpowiedni zakup? Nie wiem. Czy dobrze się bawie? Tak. No i mam wagę powyżej 100kg.
Raczej nie. Przy ostrej jeździe w Dartmoorach wszystko zaczyna się sypać, wiem bo miałem, sprzedałem i kupiłem ostatecznie ponad 2x droższy rower. Od tamtego czasu mam spokój.
Bluebird zawsze mi sie podobał w piaskowym malowaniu ale nie było XL ...
Z ceną HT vs FULL to bym dyskutował bo jak ktoś naprawdę uczciwie ciśnie na HT to ilość/koszt rozpierd... opon i obręczy z tyłu potrafi wyrównać cenę 🤣
A na naprawdę wypasionych rowerach "typu full" w bike parkach to widzi się jak na moje oko w 90% ludzi którzy zjeżdzają siedząc właściwie non stop na siodełku 🤯🤣
Gdyby wsiedli na HT to by się na 300% co najmniej połamali ☠️☠️☠️
Doskonały odcinek. Zawsze zastanawiałem się, jaka w rzeczywistości jest różnica między rowerami i czego ja potrzebuję np do Dolnej Moravy (trasa niebieska i czerwona). Teraz wiem więcej. Brawo!
Cześć,
Chciałbym zapytać Cię o zdanie, w sprawie hardtaila. Stoję przed wyborem: Marin San Quentin 3, z 2023 roku vs Dartmoor Primal Pro. Podobna półka cenowa, komponenty właściwie też podobne jak na moje wymagania: raczej rekreacyjny trail/enduro niż ściganie więc ani szybkość kół 29 w primalu ani dodatkowa zębatka w kasecie marina nie zrobi mi różnicy. Nie chcę kupować fulla, ponieważ jeżdżę przede wszystkim lokalne ścieżki na Dolnym Śląsku, a na codzień potrzebuję jednego roweru którym mógłbym też przemieszczać się po mieście, więc uniwersalność hardtaila wygrywa. Fulla zawsze można wypożyczyć przy wypadzie w bardziej wymagający teren. Geometria także jest podobna(Marin ma przede wszystkim dłuższy reach i ostrzejszy kąt główki ramy), zastanawiam się czy w ogóle istnieje między nimi istotna różnica którą bym poczuł. Oczywiście wiem, że jesteś związany zawodowo z Dartmoorem i pewnie bliżej Ci do tej marki, ale jednak chciałbym zapytać o Twoją opinię, co bardziej/lepiej siądzie. Moje wymiary to 83,5cm wewnętrznej długości nogi, 181 cm w butach mtb, celuję w obu w rozmiar L. Nie wykluczam zrobienia z Marina mulleta, jeśli to miałoby wpływ na preferowany wybór.
pozdro
Marin jest dość ciezki szczerze mówiąc. Wolałbym primala
Ja wybrałbym primala ale popatrz na serię laufey od orbea, bardzo fajne rowery, geometria szczerze lepsza od primala, osprzęt praktycznie identyczny oprócz sztycy i amortyzatora (w orbei mamy sztyce ich firmy całkiem spoko jest, a amortyzator to rockshox recon silver rl (wystarczający jak nie jeździsz w jakimś super trudnym terenie)) w orbei masz jeszcze linki prowadzone w ramie co wg. Mnie jest dużo lepsze niż linki na zewnątrz.
@@dimager_r a ten amor z rs nie jest o jakąś klasę gorszy od marzocchi z2? Patrzyłem jeszcze na ns eccentrica, bardziej mi geometria siedzi niż w orbei ale ten amor mnie do niego zniechęcił. To tylko na podstawie recenzji i testów, więc jeśli masz inne zdanie to chętnie przyjmę, bo w temacie technikaliow, zwłaszcza amortyzacji jestem jeszcze nowy.
@@przemekwdo ogólnie marzocchi bomber z2 jest na bazie foxa nie pamiętam którego. Nie jest o klasę gorszy, bardziej powiedziałbym że jest w tej samej klasie. Działa bardzo fajnie i dopóki nie będziesz jeździł na jakiś bardzo trudnych trasach to nie odczujesz różnicy pomiędzy nimi. No i marzocchi w polsce jest totalnie overpriced, według ludzi którzy zajmują się amortyzatorami na codzień powinien kosztować coś koło 1600-1700 a nie 2300. W jednym z rowerów mam właśnie rockshoxa recona ze skokiem 140mm i naprawdę fajnie działa i nie mam mu nic do zarzucenia.
@@dimager_r z2 z tego co widzę ma golenie 34mm, a recon 32. obecnie ważę ok +/-100kg, zastanawiam się czy sztywniejszy widelec nie będzie wtedy lepszy. no i Z2 często jest przy zestawieniach stawiany obok wyższych amorów jak RS Gold 35mm niż Recon
się zastanawiam nad MTB, coś tam latam, teraz mam DH. ale z drugiej strony wolałbym mieć ten damper, więc z dh chce zrobić enduro bo rama na to pozwala, pytanie co lepiej kupić MTB czy jednak zrobić enduro, teraz głównie chce jeździć dłuższe dystanse i czasem coś polatać, ale dh mnie męczy już
Siema szukam roweru który będzie dobry do szlifowania umiejętności jazdy, taki który będzie się nadawał do trenowania skoków i jazdy bardziej po trasach enduro ( diablak bo jest na miejscu i coraz częściej go odwiedzam), musi także dać rade wytrzymać dużo gleb i nie dolotów. Dobrze było by też żeby był w dobrej cenie 6 000 - 8000 zł. Nie jestem pewien ale to chyba rower enduro racja?
Z tego co piszesz najlepiej szukać używki ze skokiem 150-160 mm i kołami 27.5. Koła 29 będą Ci przeszkadzać w skokach.
@@carpedownhillem Mój rumak ma 160 mm skoku i koła 27,5, kumpel ma koła 29. Obaj latamy praktycznie to samo, choć na rowerze kumpla źle mi się jedzie i skacze. A oba rowery ze stadniny Treka...
@@robertsikora2755 no dokladnie, ale za to w naturalnym terenie 29 jest lepsze. Z kolei gorsze w zakretach. Dlatego najlepiej mulleta kupic.
Ja to mam zagwostke troszke. Bo latam dużo chop(5/6m czasem jakies bardziej dirtowe kąty) ale też w terenie po korzeniach lubie pojeździć i nie wiem czy wybrać thunderbirda czy blackbirda. Obecnie jeżdzę na primalu z skokiem 170mm i sprawuje się to fajnie ale to jednak ht i jest to troche duży rower
W teren raczej Enduro ze 160 mm skoku. Najlepiej brać 27.5 i 160 mm skoku według mnie. I szczerze szukałbym czegoś lepszego niż Dartmoor w teren. Z tego co piszesz najlepszy byłyby dla Ciebie enduro ze 150-160 skoku z możliwie najkrótszym wheelbase do Twojego wzrostu. Chainstay w Dartmoorach jest dość długi.
@@carpedownhillemco do 27.5 się nie zgodzę, w terenie lepiej 29 wybiera
Cześć, zastanawiam się na YT Capra core 3, a jeżeli chodzi o mój styl jazdy to są to delikatne leśne zjazdy/podjazdy i wypad kilka razy w roku do bikeparku. Waże 90kg. Myślisz, że da radę ten rower czy więcej sprzętu niż talentu? z góry dzięki za odpowiedz.
to będzie overkill. Lepszy będzie jeffsy
Janek, materiał petarda. Wspomniałeś o XC i DownCountry a pominąłes AM. Zapewne celowo. Zastanawiam się jednak dlaczego.
Dla mnie to takie trail/enduro, nie wyróżniam tej kategori
@@DirtItMore jak dla mnie strasznie brakuje roweru xc od dartmoor, powiedzmy ze na trasy jak cyganka stefanka twister to strzal w 10, tak samo jak enduro ciazy na niebieskich, tak samo trail to overkill na cyganka (jak dla mnie super trasa, mogliby taka zrobic az z koziej gory)
na cyganke to chyba najlepszy jest moj xc 26, 70 100mm
@@DirtItMore Trochę się tego narobiło XC, XC TR (downcountry), trail, am, enduro, super enduro, FR, DH. Niby wszystko jasne ale ... ale nie zawsze i na pewno nie dla każdego. 👍
Czesć. Dla syna 16 lat. Lokalne single, dość często pumptrack, kilka razy w roku flowowe trasy w bikeparku.. Rower trailowy. Koła 27.5 ? Ten pumptrack często pozdrawiam.
idealnie trafił Janek z odcinkiem, masz odpowiedź w filmie co dla syna wybrać ;)
Z jakiego roku ta rama od ht co za tobą stoi? Bo chyba to hornet, ale hornety w takim malowaniu nie wychodziły.
Siema ! Co z gamy Dartmoor na BigFootWorks w Trójmieście?
Poznań, lokalne traski, pumptrack + od czasu do czasu góry. Mam 186cm 80kg i posiadam bluebirda evo 27,5" 2019 rozmiar L, zmienione hamulce na slx m7120 i na dniach wejdzie Fox 36 Performance Elite 150mm. Jaki lepszy damper tam mogę wsadzić? Znalazłem Cane Creek db air il. Zastanawiam się też co by dało wsadzenie tam zestawu żeby zmniejszyć kąt główki o 1,5° i może koła 29" ale boję się że to zmniejszy mi bardzo już dość krótki reach 465 jak na mój wzrost i czy nie podniesie suportu za wysoko
Kliny także? Byłem tam niedawno 🤘💣💥
Panie Janku, na rowerze cross country da się wszystko, trzeba tylko umieć 😂 pozdrawiam
Prawie wszystko da się też bez roweru 😅
Świetny materiał! Ja już mam upatrzone dwa rowery i naprawdę ciężki wybór przede mną ponieważ waham się pomiędzy YT Capra a Commencal Clash.
Obecnie mam Treka fuela i jeździ mi sie nim fenomenalnie ze względu na jego wagę i zwrotność ale mimo wsystko czuje ze chciałbym coś więcej.
Jestem fanem głównie tras flow i poprawiania swoich wyników i nauki coraz to odważniejszych ruchów tam. Nie jestem wielkim fanem podjezdzania ale rowerem nierzadko robię jakieś kilometry po mieście.
Masz jakieś wnioski czy wiedze na temat tych dwóch wspomnianych przeze mnie rowerów? Przyznam ze cały feeling marki commencal mnie ujął ale te sprzęty to jednak kupa kasy i nie chciałbym wtopić a niestety nie bardzo jest okazja aby takie rowery wypożyczyć i potestować
Jeśli jesteś fanem tras flow i chcesz kupić Clasha albo Capra, to chyba nie zrozumiałeś filmu.
Super enduro to sa rowery na ktorych znacznie ciezej sie jezdzi na codzien i sa nieco bardziej ociezale na trasach flow niz Enduro. Szukaj czegos z max 160 mm skoku. Clash i capra to sa typowo bike parkowe rowery z zamyslem jezdzenia rowniez trudniejszych tras enduro i lekkie dh. Na trasach flow bedzie ci brakowac predkosci czesto, podobnie jak na dh.
Poszukaj coś pokroju spectrala albo remedy one mają skok w okolicach 160mm a to powinno wystarczyć i i napewno nie będzie aż tak męczyć jak clash na trasie flow
@@euro_3143 Nawet o to jest za dużo. Nie szukając daleko Janek niedawno testował Spectrala, gdzie twierdził, że to geometrycznie nadal rower typowo enduro, tyle, że z mniejszym skokiem. Czyli dla delikatniej jeźdzących riderów, ale nadal enduro. Jeśli autor posta ma Top Fuela, bo nie sprecyzował, to ewentualnie mógłby go wymienić a Fuel Exa i nawet w ramie gen 5 byłby wystarczajacy, ewentualnie gen. 6, to był by i tak z dużym zapasem, gdyby w przyszłosci chciał się skupić bardziej na enduro. Jeśli chodzi o Canyona, dobrym odpowiednikiem byłby Neuron. A no i jeszcze doprecyzuję, bo chyba nie każdy widzi różnice :). Jazda po flow trailach to nie enduro, tylko trail. Kolejna sprawa, to jeśli jest się początkującym, chyba nie warto dopłacać do drogich butikowych marek jak Commencal czy YT, bo i tak różnicy raczej nie poczujesz. Lepiej skupić się na tym by rower był dobrze dobrany pod to co chce się jeździć i miał przyzwoity (nie koniecznie z najwyższej półki) osprzęt.
@@Draygo1990 Mam Fuela EX i ulepszam go sobie ale zawsze miałem na celowniku tamte rowery bo po prostu bym chciał taki miec i takim jezdzić ;)
Dziękuję za powyższe komentarze i macie tam dużo racji. Ja na to wszystko patrzę też z poziomu oczekiwanego progresu ponieważ chciałbym już uderzać mniej lub bardziej udanie w trasy A-line i enduro. Na moim obecnym jeździ mi się dobrze ale mam wrażenie, że jednak przydałby się do takiej jazdy nieco mocniejszy i stabilniejszy rower co odkryłem jeżdżąc po tych wszystkich Otikach, Otesankach i innych czarnych lub czerwonych trasach. Oczywiscie jak ktos ogarnia to i pojedzie na składaku ale to nie o tym jest wątek.
@Dirt It More
Ja słuchająć o Trailówkach i prawie klikając "Kup Teraz" :D :
- coś na początek do skakania +
- w życiu nie będziecie hardcoreami +
- nie będziecie walić 10 m hopek +
- nie ważycie powyżej 100 kg :(
Moja córka ma
MTB Cannondale Trial 4
Miasto Ekectra Hawaii
Pumptrack Dartmoor Pump.
A ja bidny mam tylko fulla Btwin 540s 😂
Szkoda ze thunderów nie ma i ciężko kupic nówke bo chcialem go kupić i jedyna opcja na thundera to olx😅
Ogólnie to wmiarę zaczynam jazdę (jeżdże około rok) i aktualnie mam two6playera pump bo kupiłem go jak jeździłem tylko po pumpie ale teraz jeżdże głównie freeride latam niebieskie trasy ale teraz katuje czerwoną ze stołami. Zastanawiam sięnad zakupem thunderbirda pro fr czy to dobry pomysł?
moze lepiej cos w rodzaju bluebirda? thunderbird tf bedzie przerostem formy nad trescia moim zdaniem
Ogólnie to tak tylko że dużo progresuje i oprucz tego katuje też tticki (takie trochę slopeduro a rower chciałbym na około ro dwa i blue brird mógłby nie wystarczyć
@@krystynecZka thunderbird bedzie z pewnoscia ciezki do trikow
Rower uniwerslany taki Jak trailowy, dla zawodnika o wadze 100 - 110 kg to Enduro ? Nawet do jazdy po plaskim ? Zakladamy ze czasem moga zdarzyc sie male hopki albo Strome zjazdy i podjazdy, w takiej sytuacji lepszy bedzie Blackbird od bluebirda ?
Lepszy będzie bluebird. Jeśli maja być małe hopki i kilka ostrzejszych zjazdów to ciagle Blue wystarczy
@@DirtItMore skad wiec info w filmie ze lepszy blackbird ? ;0
@@marasmarass122 wszystko zależy do czego będziemy rumaka używać i jaki jest poziom naszego skilla.
poziom " skilla" raczej amatorski, jazda po terenach srodkowej Polski, wypad w gory od czasu do czasu ale trasy raczej z tych latwiejszych, czyli pewnie bluebird, no nie@@robertsikora2755
w XC zjzdamay tak samo jak i podjezdzamy a tam gdzie sie zjezdza sa góry
Czyli na Twistera i Stary zielony i resztę czerwonych wystarczy Bluebird Evo 29, czy raczej celować w Blackbirda ?
Jak więcej twistera to blue, jak więcej zielonego to black. A najlepiej nowy roc
Kiedy Dartmoor zacznie chować kable w ramie?
Już w większości masz chowane
jeden z bardziej potrzebnych odcinków- teraz mam zagwozdke czy blackbird czy tunderbird.....
Blackbird bardziej uniwersalny, tunderbird jak nie podjeżdżasz i głównie zjeżdżasz oraz latasz ;)
@@radoniszczelba5309 Masz 3 różne Thunderbirdy, czyli wersje CF (enduro, tak samo jak blackbird, które podjeźdza lepiej przez bardziej pionowy kąt podsiodłowy i niższą masę), superenduro (czyli coś pomiędzy enduro a DH) oraz FR (freeride do latania największych hop)
Thunderbird fr "zawieszenie progresywne", a damper sprężynowy... To jak w końcu z ta progresją? 🤔
Mam remedy a korci spindrift 😁
Remedy, zacny rumak 🤘💣💥
Czy Lapierre xrm to down country czy trial?
siemano zastanawiam sie nad rowerem freeride 200mm a 180mm skoku i nieiwiem jaki rozmiar kół poniewaz mam 170cm wzrostu skacze hopy 10-15metrow i jezdze trasy mocne czerwone i czarne pomozesz?
27.5, nawet niektórzy by powiedzieli, że 26 ale jak jeździsz też naturalne trasy to 27.5
Cześć, szukam roweru dla dziewczyny 156cm/50kg, typowo trailowego na flowtraile i lekki teren. Nic na kołach 29 nie widze w tym rozmiarze a i na 27 xs wychodzi minimalnie za duża rama jak sprawdzałem wiekszość popularnych marek. Możecie coś polecic?
Marin Rift zone? Znam osobę 160cm jeździ na ramie S, a marin produkuje XS, więc powinno dziewczynie spasować
Witam, chce zakupić rower fulla mtb. Miejsce ujezdzania głównie 3miejski park krajobrazowy. Co polecacie?
Zdecydowanie trail, lub nawet downcontry
Spec stumpjumper? Mialem ale 2008 I 2012 I bardzo milo wspominam , lekkie, zwinne
Hej jeżdżę na Bluebird pro 29. Jeżdżę po Dolni Morava, Koprivna, Srebrna Góra i zastanawiam się nad zmianą przedniego amortyzatora na coś z lepszymi komponentami i może z większym skokiem 160mm. Czy jest to dobry pomysł przy takiej jeździe? Pozdrawiam
to rower trail, jezeli jeździsz po bike parkach to pomysl o wymianie kierownicy ze wzniosem 40, jazda moze okazac sie bardziej komfortowa
@@kriss9242 słuszna uwaga. Właśnie zastanawiam się nad taka kierownica. A myślisz że amor 160-170 da radę?
@@samsung5000stereo Po co eksperymentować ze zmianą geometrii? Sprzedaj i kup Enduro jak Ci za mało skoku. Nie licz na to, że po zmianie skoku nagle zacznie jeździć o niebo lepie.
Poleci ktoś jakieś szkolenia w Wielkopolsce/zachodniopomorskim ?
A i czy na wzrost około 160cm trochę mniej 27.5 i rama M jest git?
jesli to bedzie full od dartmoora to rama M bedzie zbyt duza
Cześć. Jestem totalnym amatorem jeśli chodzi o znajomości rowerów. Poszukuje roweru który pozwoli mi zwiedzać szlaki Beskidu Żywieckiego jak i Śląskiego ale też chciałbym się troszkę pobawić i poszaleć na zjazdach i planuję start w amatorskich wyścigach MTB. Prosił bym o jakieś wskazówki, rower tak do 15k. Z góry dzięki za odpowiedź.
Z tego co mówisz najlepiej chyba będzie kupić rower trailowy ze skokiem 140 mm np. Canyon Neuron, ale nie wiem o jakich wyścigach mówisz konkretnie, enduro czy maratonowych z podjazdami zjazdami i pętlami. Trailowy rower to raczej nie jest rower na zawody ale jest jednocześnie najbardziej uniwersalny.
Jeżdzę 70% all mountain (głównie po Beskidach), 30% bikeparki, ale traski raczej dzikusy enduro w stylu Borsuka. Bluebird czy Blackbird?
taktyczna kropka .
A wolisz zjeżdżać czy podjeżdżać?:D ogółem enduraki podjeżdżają ale bez szału i jeśli ważna kwestią jest dla Ciebie robienie tripów po górach to rower enduro może być kowadłem. Secundo weźmy pod uwagę, że nowe trailowki mają geometrie endurakow sprzed paru sezonów, przez co też dają radę na zjazdach. Z tego co pamiętam na Borsuku nie ma takiego lomotu nie?
@@ciastek166 bez przesady, blokniesz amorki to powinno byc niemal tak samo (enduro odrobine ciezsze niz trail) duzo zalezy tez od opon, czy na jakies flow trail warto zakladac typowe opony enduro... nie wiem chyba nie, jak bede miec taki rower to (przynajmniej na pocz) bede jezdzic np na conti cross king czy vittoria mezcal, obie sa w rozmiarach 27.5x 2.6
mi osobiscie duzo przyjemniej podjezdzalo sie na rockrider am 100 niz xc100s.... mimo ze tu byl full na oponach w suchy teren... a am100 byl na michelin wild am... na tych kamieniach na takim laciu wyjezdzalo sie doslownie jak po asfalcie
kamienisty podjazd na szyndzielnie, na codzien ujezdzam 26x2.2 ... zdaje sie ze w temacie drobnych nierownowsci jak kamyczki... obwod kola niemal nic nie da
Wyjaśniłeś temat genialnie 👏
Czy ja wiem czy genialne. Dh to nie jest rower tylko dla zawodników, jest idealnym wyborem jak ktoś lubi naturalne trasy i ma możliwość dość częstego bywania w górach.
Dlaczego dartmoory są takie przystępne cenowo?
Bo mają małe marże na rowerach
A co Thunderbirdem CF? Wypadł z kolekcji?
To typowe enduro
@@DirtItMore Czekam na obiecany odcinek podsumowujący długoterminową jazdę bactym rowerze 😀
Mam 168 cm wzrostu i jakoś średni jest wybór rowerów z 29. Celuję w reach 425-440 i większość producentów takie rozmiary ma na 27,5. Druga sprawa to wysokość roweru między nogami. 76cm przekroku, więc standover height fajnie jakby był te min 2cm mniejszy i tu jest najwiekszy problem.Chodzi mi o rower Enduro/AM, czyli kąt główki ramy 64-65,5 i skoku tylnego zawiasu 150-160mm. Ma ktoś jakieś propozycje?
może sprawdź Mete AM 29 lub Meta Am4.2, specyfikacja by się zgadzała no i przekrok może byłby odpowiedni.
Jak to czytam to przypomina mi się jak 3 miesiące szukałem roweru analizując dane, a i tak na końcu kupiłem za mały rower :D Good Luck.
Uszanowanko
Janku,a Hornet Pro.....?
A hornet pro to pancerny rower i tyle w temacie ;d Sam aktualnie jeżdżę na ramie hornet pro z 2023, bo mój full pękł i czekam na gwarancję i hornet zależnie od opon do wszystkiego się nadaje. Mogą pisać, że hornet to czołg, że się nie nadaje do zwykłej jazdy, a powiem ci z własnego doświadczenia, że się nadaje.
Brakuje słowa o elektryku :) Czy e-thunderbird będzie dobry na początek (Babia Góra trails, lasek Wolski) 183cm 95kg? Czy lepiej na początek do nauki jakiś trail? Z góry dzięki.
bo jebać elektryki
No i będzie skakane