Estoy de acuerdo. Sobretodo el morro me parece soso y antiguo, como si se hubiera diseñado a mediados de los 90. Hasta el morro del Fiat Tipo que es la sosez por excelencia, tiene más personalidad.
Personalmente me encantaba la generación anterior con un diseño arriesgado y agresivo,dando continuación al lenguaje de diseño que empezó con la lejana y maravillosa octava generación.Ahora han preferido darle un toque más sobrio, pero que le da otro aire personal y con bastante atractivo.Sobre el resto del coche veo un magnífico motor (made by Honda),nada de optar por el Downsizing,unos acabados de exteriores e interiores con gran calidad,más el añadido de la consagrada fiabilidad que caracteriza al fabricante Nipón.Ojalá que acompañén las ventas pese a la delicada situación actual,ya que este nuevo Civic se presenta como una excelente alternativa de compra. Muy buen video,saludos.
@@Jorgenicolas122 Es como reza el dicho para gustos los colores y lo importante es también ver el coche en vivo.Me gustaría ver uno al lado de otro para ver con cuál me quedo,xddd. Saludos.
Acá en mexico ya tiene rato que llegó y la verdad este auto lo tienes que ver en persona, las cámaras no le hacen mucha justicia, en persona es un auto muy bonito y se ve muy grande.
El Civic ya no era un hatchback antes, y ahora lo es menos. Casi 4,60m, es un sedan coupe de 5p y portón trasero. Se nota que está diseñado para el mercado americano. Y más soso no podían haberlo hecho tras venir del modelo anterior.
Muy buena pinta tiene este civic, pero madremia cuando anuncien el precio en España,pasara de los 30.000 seguro el mas básico de equipamiento, visto el nuevo Hrv ,en fin es lo que hay hoy dia,saludos.
Me gusta más el anterior, de hecho me lo compré 🤣. A la espera de si la conducción es igual o mejor. Que no haya cambio manual me parece una pena (más con los maravillosos cambios de Honda), pero estos sistemas híbridos son así. A ver cuando lo probáis en serio, ardo en deseos.
Menos mal que Honda, se ha dado cuenta que el anterior Civic, se parecía más a una tómbola con ruedas, que aún auto con clase. Este me parece un buen vehículo.
Los que suspiran por los cambios manuales, es posible que no hayan probado, con una automática secuencial en paletas y palanca. Una auténtica gozada. Una caja DSG. Una EDC. Auténticas maravillas, para sentirse un piloto de competición. La EDC en modo RACING, es manual totalmente, si no cambias la centralita no la protege.
Civic nuevo. Mismo espíritu honda. Bonito por fuera, más aún por dentro. Me encantan sus formas y sus faros. Arranca una sonrisa a quien le mire. Calidad de imágenes en su habitáculo, con unas pantallas que molan, y con la propia calidad aportada de una que ya es de por si calidad. H de híbrido es lo que se resalta del motor. Sabiendo que es la presentación de un coche tan llamativo por estética, ya hay ganas de ver si los datos son tan cercanos como el papel dice. Total: nuevo toque de civismo en un Civic que nunca ha dejado de ser sorprendente, pero los años le han hecho mejorar en gusto estético. Buen video. Agradable presentación, y siempre gracias por el trabajazo hecho. Una buena lectura para mejorar un lunes, gracias Jaume. Saludos para ti, para tu compañero cámara y fotógrafo; y saludos al resto de compis.
Tiene pinta de ser un coche excelente. No le pega el nombre de Civic, pero en fin, cosas del marketing. Lo que da miedo es que no existan todavía precios 😬
Muchas gracias por otro magnífico reportaje. En mi opinión, Honda da un pasito atrás en el diseño, estandarizándolo demasiado. El anterior modelo me parece que tenía muchísimo más encanto. Es cierto que para gustos, los colores, pero para los fans del Civic, creo que, en general, será un poco decepcionante.
Estoy de acuerdo, pero sin embargo con este cambio acercan a mucho público al que precisamente no le llamaba por esa razón, como es mi caso. 😅 Lo he probado y me ha encantado en todos los sentidos (excepto el precio, que se me va).
A mí me ha matado el que no exista una versión con cambio manual. Lo siento, pero no puedo con los automáticos. Serán confortables y tal pero hacen, a mi parecer, la conducción absolutamente tediosa. Una lástima porque el diseño, aunque más insípido que el visto en la anterior versión, no está nada mal.
Es lógico que haya cambiado la estética de este modelo, ya que con este motor cambia el cliente al que va dirigido. Independiente de esto, seguro que será un buen coche.
En España los wagon apenas se venden, antes tampoco se vendian mucho mas, pero con los suvs se venden mucho menos, cuando en realidad el espacio que da un wagon nunca te lo va a dar un suv, y te lo digo yo que tengo un suv que no es grande, pues no necesito espacio de carga.
Muy elegante 👌 me recuerda al Civic 5 puertas de finales de los 90 el que compartia carrocería con el Rover 45, por fin deja de parecer una cuña con ruedas como empezó a ser en los 2000, el interior parece de premium ya no parece una nave espacial
Me gusta este Honda Civic. Elegante, práctico, moderno, híbrido NO ENCHUFABLE 👍🏻... creo que lo comprará mucha más gente. El actual es demasiado agresivo, parece hecho para “macarras”, con el “tunning” de serie, aunque no es feo, que no se me enfaden sus propietarios. Lo bueno, o lo malo (en mi opinión) de las marcas asiáticas es que hacen unos cambios generacionales de sus modelos, demasiado radicales, cambiando incluso de tipo de cliente al que va dirigido. Un BMW Serie 3 siempre será una berlina media de prestigio, y será inconfundible, yendo dirigida a un tipo de cliente similar. Pero un Honda Civic, de una generación a otra puede ser un compacto tranquilo, o un coupé deportivo con faros escamoteables, o una berlina compacta familiar elegante como esta. Para volverse locos. En cualquier caso, este nuevo Civic ve muy equilibrado, moderno, avanzado tecnológicamente, y, como le pasa a los Škoda, no enamora, pero tampoco creo que disguste a nadie. Muy buen reportaje, como siempre. Un saludo.
No es un Civic, es un Accord. El Accord ya no se vende, no están de moda las berlinas y coges y conviertes al Civic, un compacto, en una pedazo de berlina. No lo entiendo (ya era grande el anterior, pero este sigue creciendo) Si querían un coche grande ya estaba el Accord. La gracia de los compactos esta en su tamaño!!
@@arr8749 bueno eso lo tiene que decir Honda, no alguien que escribe por UA-cam. No crees? Al final hay la misma distancia en longitud que había antes entre Accord y Civic, aprox 40 centímetros. Al igual que entre Civic y jazz, que anteriores generaciones. El anterior Civic era casi igual de grande y es un cochazo (para mí el mejor del segmento en estabilidad con diferencia)
Tiene levas, pero se utilizan básicamente para gestionar la intensidad del sistema regenerativo, aunque también sirven para activar las marchas "virtuales" de su cambio e-CVT.
Buenos días coches.net y resto de gente. Buen avance del civic. Ya tienes mi Like. Siempre echaré de menos el Honda Accord 2.4 vtec gasolina. Que paseis buen inicio de semana. 🚗⛽🚘
@@onlyone6972 Pues yo tengo el type R anterior a este , el FK8 y justamente , pienso igual que tú estoy a la espera a ver qué hacen , según dicen cambio manual y sigue con el motor de combustión, pero dado la normativa ya no me fío que metan hibridación , esperemos que siga con el gasolina convencional
Para gustos colores pero Ami personalmente me parece muy bonito y viniendo de honda seguro será fiable y te olvidarás de problemas Honda es Honda verdaderos maestros en motores los mejores del mundo y seguro con el tacto exquisito que Honda imprime a cada modelo algo que muy pocos coches tienen un hondero y cliente desde hace 30 años
Woow! me encanta el coche y el vídeo, enhorabuena @JaumeGustems Por cierto! me gusta mucho la música que sale en el minuto 11:22 ¿Cuál es? 😊 Gracias! 😃
Gracias por el vídeo, a mi no me gustaba la novena generación del Civic, así me alegra el cambio. Quizás sea la cuarta generación la que más me ha gustado. La rejilla que cubre los aireadores me recuerda a los coches americanos del los 50 o 60
Un Fastback familiar tradicional europeo, muy bien (muchos coches de los 70 y 80), y además híbrido. La pena es que por precio probablemente no merecerá pena. Los Corolla serán más baratos, y los PHEV europeos quedarán cerca. Lo bueno es que ahora que el Mondeo y el Prius para taxi han muerto, pinta bien si se homologa, para Taxi y VTC. Longitud adecuada de coche familiar para Europa, 4,55, estilo los Octavia mkI & mk2. Tiene el motor del CRV al final, verdad? Me gusta que sea elegante en lugar de extravagante. Gracias por mostrar el interior, efectivamente parece agradable y elegante. Tiene multibrazo trasero?
Hola buen vídeo!!A mi en lo personal me encanta ese coche muy bonito sin duda me lo compraría. Me ha gustado mucho que siga manteniendo los mandos físicos de la calefacción genial y el diseño del coche bonito. Todo bien lo único es que falta el dinero para comprarlo al menos que me gane la lotería de lo contrario a seguir soñando. Saludos 🖖
Tengo un Civic IX generación con 10 años y estaba esperando esta nueva generación. Me ha decepcionado exteriormente la verdad , y no tanto el interior, pero no lo compraría. Y eso que estoy encantado con mi civic. Además, que éste coche no creo que baje de 28000€.
Muy bonito, pero le falta hhmmmmm la chispa de los otros civics, ahora más sedán más para gente mayor y no se ahora que en Europa lo que se lleva son los suvs, será para EEUU y sudamerica y así, pero creo que EEUU ya que modelo que actualmente está a la venta se vende más sedán
Han hecho un diseño más soso, la calidad interior es buena, pero ya no parece un compacto sino un familiar, interesante los datos del motor, con ganas de ver la prueba dinámica. Buena presentación Jaume
El Civic, sobre todo en acabado Type S, ya no digamos Type R, tenía un punto macarra que este no tiene. Uno ya tiene sus años y se ve más con este modelo pero entiendo que los que no han llegado a los 40 añoren la actitud agresiva que tenía el anterior modelo. Se venderá más? Creo que si no se pasan con el precio, sí.
En el vídeo comentas que es el primer civic hibrido y no es cierto. Existio sobre la versión de la 8ª generación sedán el civic ima que era hibrido también comercializado en españa con muy pocas ventas. En cuanto esta generación para mi el diseño es mejor aunque se debería haber conservado el 1.5 vtec turbo uno de los mejores de su categoría
el civic siempre ha destacado por ser el tipico coche que te giras a mirar por su toque personal, este no me llama demasiado, lo veo mas comercial, interiormente es bonito la verdad pero, no lo compraria asi como los anteriores tuve 2 de ellos
Creo que es un buen coche, pero no es un civic es un coche mucho más conventional, es una pena que se haya perdido la deportividad innata en este modelo a mí me parece un error han perdido el público que buscaba un deportivo práctico
En Mex teneis la version que nosotros no podremos comprar, que es la termica sin hibridar, y encima teneis tres versiones, que nosotros tampoco podremos disfrutar, pues solo traen una version que es la de 5 puertas....como ves no todo es malo para Mex.
El nuevo Honda Civic en mi opinión es más práctico por su maletero de boca ancha y bandeja plegable que facilita mucho cargar y descargar maletas, bolsas, etc... es más elegante al estilo del AUDI A5 Sportback o 5 puertas y con una potencia de 184 cv con un 0 a 100 kms/hora de 7,8 segundos que es una cifra muy buena para una berlina de ése tamaño... casi los 7,2 segundos que hacía un Seat Leon FR de 210 cv de hace pocos años. Me interesa mucho la versión Honda CIvic TYPE R que ya he visto algunos diseños de él y parece que será muy elegante y deportivo a la vez. Saludos desde Murcia de un seguidor y suscrito del canal.
Un coche bonito sin mas, pero excesivamente caro, pues la version basica con el color gratis se va en el 2024 a los 37.000 euros, la sport a los 39k y la superior a los 43...es una locura de precios, al final un Mercedes A hibrido ligero piden menos.
Se sabe si luego sacaran alguna version manual que no sea Type-R? Con lo bueno que son sus cambios manuales, igual se podria importar de algun pais que no este dentro de la UE...
El coche está bien, pero me hubiera gustado más la versión sedán. La vista lateral me parece horrible, como si le hubieran amputado la trasera al sedán. Yo no lo llamaría coupé porque esos coches están proporcionados. Esto es más bien un compacto enorme con una trasera que empieza más abajo
Para lo que hay hoy en día, han acertado. Ahora bien, volvemos a lo mismo que hacen otros fabricantes. Nos va a salir por las orejas tanta hibridación. En cierto modo te están obligando a elegir algo así aunque no te guste; si te apetece un buen diesel con un buen turbo y buen par, olvídate porque ya no darán opción y menos estos japoneses. Esto es lo que hay y claro ya dispuesto a comprar algo nuevo, por la cuenta que te trae, mejor que sea híbrido si quieres moverte sin problemas por las ciudades.
mas accord que civic, ya el ultimo era demasiado grande para ser un civic pero tenia una personalidad mas definida, esta version parece un generico europeo, aunque pienso que sera un gran coche
Me parece que ha cambiado a peor. Las líneas delanteras aparentan más a un vehículo de hace un lustro, incluso más. Ahora se estilan líneas más frescas, más rectas y estilizadas, siguiendo con la tónica de la anterior generación. Creo que es un paso atrás en todos los sentidos. Los pilotos han perdido mucha agresividad y carácter, y la trasera se me antoja la de un Kia stinger. El hecho de que le hayan restado agresividad al diseño lo puede condenar en ventas sobre todo para los clientes exigentes que pensaban en esperarse y adquirir el nuevo modelo, que debería haber perfilado el "enojo" de la mirada frontal del modelo saliente. En resumen, veremos como bailan las ventas pero creo que han dinamitado una genial oportunidad para hacer un producto redondo, y no que saliese esto, que peca de típico sedán de hace diez años con una tira de luz trasera (han acertado un poco, en eso)
La gente se queja mucho por su pérdida de personalidad, pero hay que tener en cuenta que Honda es una empresa, y por ello, les interesa vender coches y ganar dinero. El antiguo civic tenía muchísima personalidad y era muy agresivo, es para un nicho de mercado es una opción muy interesante, pero para un público más común era demasiado agresivo. En mi opinión, es más elegante pero también se asemeja a los demás compactos, sin falta de esa personalidad honda. Pasa un poco como Alfa Romeo, tiene muchos fanáticos, pero ninguno de sus coches son éxitos en venta.
La anterior generación del civic fue el quinto automóvil más vendido del mundo en el año 2020 ó 2021, eso son muchas ventas para ser un "coche de nicho"
Menudo paso atrás en diseño no??? Si aquel que parecía una nave espacial se pasaba, este es más soso que la comida de un hipertenso. Y por ni hablar del familiar de hace un par de años que era precioso
Ha perdido toda esencia y personalidad con lo bonito y único que era este modelo ha pasado a ser uno más del montón.....lástima se lo han cargado. Esperaremos a ver el R-type si es que sale....
Será un buen coche....pero madre mía que insipido.....parece más antiguo que el anterior.....excelente reportaje como siempre con Jaume.
Ahora se lleva esto e incluso diría que con esas líneas de tensión es hasta atrevido para los standares que vienen.
Españoles, muy exigentes, me parece un muy bonito nuevo diseño para competir globalmente
Totalmente de acuerdo. Y es que es un Civic!! Creo que a los fans de siempre les va a hacer polvo. Es como un concierto de baladas de ACDC
Estoy de acuerdo. Sobretodo el morro me parece soso y antiguo, como si se hubiera diseñado a mediados de los 90. Hasta el morro del Fiat Tipo que es la sosez por excelencia, tiene más personalidad.
Ni te cuento... prefiero la 10 generación, un diseño más extremo y encima con cambio manual. Este modelo es más generalista, más familiar.
Personalmente me encantaba la generación anterior con un diseño arriesgado y agresivo,dando continuación al lenguaje de diseño que empezó con la lejana y maravillosa octava generación.Ahora han preferido darle un toque más sobrio, pero que le da otro aire personal y con bastante atractivo.Sobre el resto del coche veo un magnífico motor (made by Honda),nada de optar por el Downsizing,unos acabados de exteriores e interiores con gran calidad,más el añadido de la consagrada fiabilidad que caracteriza al fabricante Nipón.Ojalá que acompañén las ventas pese a la delicada situación actual,ya que este nuevo Civic se presenta como una excelente alternativa de compra.
Muy buen video,saludos.
A mi me ocurre justamente lo contrario. El modelo anterior no me gustaba y este modelo si me gusta respecto al anterior.
@@Jorgenicolas122 Es como reza el dicho para gustos los colores y lo importante es también ver el coche en vivo.Me gustaría ver uno al lado de otro para ver con cuál me quedo,xddd.
Saludos.
Menos arriesgado y con menos personalidad que el anterior pero a titulo personal me parece más bonito y elegante. Sobre todo la trasera me encanta
Acá en mexico ya tiene rato que llegó y la verdad este auto lo tienes que ver en persona, las cámaras no le hacen mucha justicia, en persona es un auto muy bonito y se ve muy grande.
El Civic ya no era un hatchback antes, y ahora lo es menos. Casi 4,60m, es un sedan coupe de 5p y portón trasero. Se nota que está diseñado para el mercado americano.
Y más soso no podían haberlo hecho tras venir del modelo anterior.
Bueno es soso en el buen camino, el anterior me parecía una cuña con ruedas
Este auto lo tienes que ver en persona, las cámaras no le hacen justicia, en vivo es muy bonito y se ve grande.
@@pavelnunez2675 Ideal para aparcar en grandes ciudades....
Muy buena pinta tiene este civic, pero madremia cuando anuncien el precio en España,pasara de los 30.000 seguro el mas básico de equipamiento, visto el nuevo Hrv ,en fin es lo que hay hoy dia,saludos.
Yo apuesto a que el más básico partirá de los 35.000 sino 38.000
@@edulis83 Has perdido la apuesta. El mas basico parte de los 32000 y el mas caro se va a los 36000
@@edulis83 Ahora el basico se va a los 36 y el mas caro a los 43k...una verdadera locura de precios.
Me gusta más el anterior, de hecho me lo compré 🤣. A la espera de si la conducción es igual o mejor. Que no haya cambio manual me parece una pena (más con los maravillosos cambios de Honda), pero estos sistemas híbridos son así. A ver cuando lo probáis en serio, ardo en deseos.
Totalmente de acuerdo!
Menos mal que Honda, se ha dado cuenta que el anterior Civic, se parecía más a una tómbola con ruedas, que aún auto con clase. Este me parece un buen vehículo.
Los que suspiran por los cambios manuales, es posible que no hayan probado, con una automática secuencial en paletas y palanca. Una auténtica gozada. Una caja DSG. Una EDC. Auténticas maravillas, para sentirse un piloto de competición. La EDC en modo RACING, es manual totalmente, si no cambias la centralita no la protege.
El próximo Type R te dejará seguir disfrutando del cambio manual,marca de la casa.
@@jofumen6708 me parece que el que no ha probado un cambio manual echo por honda eres tu.
Civic nuevo. Mismo espíritu honda. Bonito por fuera, más aún por dentro. Me encantan sus formas y sus faros. Arranca una sonrisa a quien le mire. Calidad de imágenes en su habitáculo, con unas pantallas que molan, y con la propia calidad aportada de una que ya es de por si calidad. H de híbrido es lo que se resalta del motor. Sabiendo que es la presentación de un coche tan llamativo por estética, ya hay ganas de ver si los datos son tan cercanos como el papel dice. Total: nuevo toque de civismo en un Civic que nunca ha dejado de ser sorprendente, pero los años le han hecho mejorar en gusto estético. Buen video. Agradable presentación, y siempre gracias por el trabajazo hecho. Una buena lectura para mejorar un lunes, gracias Jaume. Saludos para ti, para tu compañero cámara y fotógrafo; y saludos al resto de compis.
Tiene pinta de ser un coche excelente. No le pega el nombre de Civic, pero en fin, cosas del marketing. Lo que da miedo es que no existan todavía precios 😬
A mí no me da miedo la ausencia de precios. Lo que me deja sin respiración es cuando los hacen públicos. 😱
Muchas gracias por otro magnífico reportaje. En mi opinión, Honda da un pasito atrás en el diseño, estandarizándolo demasiado. El anterior modelo me parece que tenía muchísimo más encanto. Es cierto que para gustos, los colores, pero para los fans del Civic, creo que, en general, será un poco decepcionante.
Estoy de acuerdo, pero sin embargo con este cambio acercan a mucho público al que precisamente no le llamaba por esa razón, como es mi caso. 😅 Lo he probado y me ha encantado en todos los sentidos (excepto el precio, que se me va).
@@albertomartin4812 tienes razón. Pero me gustaba ese toque un poco macarra que tenía. Se nos ha vuelto formal... Un saludo!!
Pues me gusta, aunque le falta más aire deportivo, pero seguro que se comportará bien.
Gracias por el vídeo y la información.
luce como lo que es, no es un deportivo y ni pretende serlo, como muchos otros coches en el mercado.
A mí me ha matado el que no exista una versión con cambio manual. Lo siento, pero no puedo con los automáticos. Serán confortables y tal pero hacen, a mi parecer, la conducción absolutamente tediosa. Una lástima porque el diseño, aunque más insípido que el visto en la anterior versión, no está nada mal.
Si hay manuales
@@jesusmallen397 Sí hay manuales,...en el mercado americano. No en Europa.
Es lógico que haya cambiado la estética de este modelo, ya que con este motor cambia el cliente al que va dirigido. Independiente de esto, seguro que será un buen coche.
És enorme ! El Mazda 3 sigue siendo mucho más elegante en todo !
Para mi son dos automóviles magníficos.
Buen video, a mi me parece Excelente. Cumple con todo y obvio que toca diversificar en diseño para no morir. Gran opción de compra
Tiene un perfil más sobrio pero mantiene su elegancia. Está muy bonito.
Me quedaría con el anterior y no con éste, sin duda.
Un civic sport wagon creo que no quedaría mal , sería tipo 308 sw . Y un civic sport wagon type-R sería una bomba
En España los wagon apenas se venden, antes tampoco se vendian mucho mas, pero con los suvs se venden mucho menos, cuando en realidad el espacio que da un wagon nunca te lo va a dar un suv, y te lo digo yo que tengo un suv que no es grande, pues no necesito espacio de carga.
Muy elegante 👌 me recuerda al Civic 5 puertas de finales de los 90 el que compartia carrocería con el Rover 45, por fin deja de parecer una cuña con ruedas como empezó a ser en los 2000, el interior parece de premium ya no parece una nave espacial
Un cochazo ,me gusta,ahora hace falta saber como se llama "el niño" es decir el precio.Saludos
Me gusta este Honda Civic. Elegante, práctico, moderno, híbrido NO ENCHUFABLE 👍🏻...
creo que lo comprará mucha más gente. El actual es demasiado agresivo, parece hecho para “macarras”, con el “tunning” de serie, aunque no es feo, que no se me enfaden sus propietarios.
Lo bueno, o lo malo (en mi opinión) de las marcas asiáticas es que hacen unos cambios generacionales de sus modelos, demasiado radicales, cambiando incluso de tipo de cliente al que va dirigido. Un BMW Serie 3 siempre será una berlina media de prestigio, y será inconfundible, yendo dirigida a un tipo de cliente similar.
Pero un Honda Civic, de una generación a otra puede ser un compacto tranquilo, o un coupé deportivo con faros escamoteables, o una berlina compacta familiar elegante como esta. Para volverse locos.
En cualquier caso, este nuevo Civic ve muy equilibrado, moderno, avanzado tecnológicamente, y, como le pasa a los Škoda, no enamora, pero tampoco creo que disguste a nadie.
Muy buen reportaje, como siempre.
Un saludo.
Me parece genial el nuevo Civic. Además gana enteros contra sus rivales gracias a la poca presencia del "piano black".
Buen vídeo como siempre.
Segun vi en otro video del modelo el negro piano lleva un tratamiento anti-huellas que lo hace menos sucio.
La versión SI con las marchas en forma manual vendrá a España también?
Solo híbridos
Lamentablemente no e incluso no nos llega tampoco el Integra.
Me gusta y mucho este nuevo Civic, más elegante y menos coche de discoteca de polígono industrial. Será mi próximo vehículo. Buen vídeo.
No es un Civic, es un Accord.
El Accord ya no se vende, no están de moda las berlinas y coges y conviertes al Civic, un compacto, en una pedazo de berlina. No lo entiendo (ya era grande el anterior, pero este sigue creciendo) Si querían un coche grande ya estaba el Accord. La gracia de los compactos esta en su tamaño!!
No se vende el Accord en Europa...
@@sinaltura1 lo se. Por eso no entiendo xq se crea un coche de tamaño similar. De civic solo tiene el nombre
@@arr8749 bueno eso lo tiene que decir Honda, no alguien que escribe por UA-cam. No crees? Al final hay la misma distancia en longitud que había antes entre Accord y Civic, aprox 40 centímetros. Al igual que entre Civic y jazz, que anteriores generaciones.
El anterior Civic era casi igual de grande y es un cochazo (para mí el mejor del segmento en estabilidad con diferencia)
@@sinaltura1 Entiende lo que quieras.
@@arr8749 evidentemente no voy a entender como tú, pero bueno sobreviviré 😉
Tiene levas para gestionar el cambio?
Tiene levas, pero se utilizan básicamente para gestionar la intensidad del sistema regenerativo, aunque también sirven para activar las marchas "virtuales" de su cambio e-CVT.
Buenos días coches.net y resto de gente. Buen avance del civic. Ya tienes mi Like. Siempre echaré de menos el Honda Accord 2.4 vtec gasolina. Que paseis buen inicio de semana. 🚗⛽🚘
tenian que seguir la linea de agresividad del anterior civic, ahora se meteran al terreno de elegancia que perderan ante un mazda por ejemplo
Para mi el diseño es mucho mas acertado y refinado. Me gusta mucho mas!!! Perdio personalidad pero gano elegancia. Saludos!!!
Exacto, a mi lo deportivo de la gen anterior, no me iba, este si duda es un firme candidato para una futura compra
Se sabe algo del type r?
Según he leído para el 2023
@@PirilisRc pero será motor térmico?que estoy un poquito cansado de las lavadoras...
@@onlyone6972 Pues yo tengo el type R anterior a este , el FK8 y justamente , pienso igual que tú estoy a la espera a ver qué hacen , según dicen cambio manual y sigue con el motor de combustión, pero dado la normativa ya no me fío que metan hibridación , esperemos que siga con el gasolina convencional
@@PirilisRc gracias amigo.
@@onlyone6972 De nada , ya veremos más adelante como nos sorprenden , un gran saludo 👍
Pues ha pasado de ser un coche único y con personalidad a otro más del montón.
Para gustos colores pero Ami personalmente me parece muy bonito y viniendo de honda seguro será fiable y te olvidarás de problemas Honda es Honda verdaderos maestros en motores los mejores del mundo y seguro con el tacto exquisito que Honda imprime a cada modelo algo que muy pocos coches tienen un hondero y cliente desde hace 30 años
estaba contando cuantas veces dice la palabra "también", pero me he descontado! xD
Woow! me encanta el coche y el vídeo, enhorabuena @JaumeGustems
Por cierto! me gusta mucho la música que sale en el minuto 11:22 ¿Cuál es? 😊
Gracias! 😃
El civic anterior es brutal, pero este... 😳
Ahora entiendo lo de jonda es jonda.
Tiene muy buena pinta,creo que han hecho un buen coche. Un buen rival para el Corolla.
Honda no defrauda. Será un muy buen coche sin duda. Espero que se vendan y veamos más de estos y menos de otros
Menos SUVs quizá? Jajaja, menuda plaga, Dios.... Yo creo que va a vender, es un cochazo.
@@albertomartin4812 si!! Jajaja ya vale de tanto SUV 4x2 que no hacen nada
Me gusta mucho, espero poder verlo y si puedo probarlo para ver cómo funciona y gestiona el sistema híbrido el sentido de marcha
Gracias por el vídeo, a mi no me gustaba la novena generación del Civic, así me alegra el cambio. Quizás sea la cuarta generación la que más me ha gustado. La rejilla que cubre los aireadores me recuerda a los coches americanos del los 50 o 60
Seguro que tendrá una versión más deportiva. Me encantaría que tuviera alguna versión 4x4 como la tiene el Mazda 3
Un Fastback familiar tradicional europeo, muy bien (muchos coches de los 70 y 80), y además híbrido. La pena es que por precio probablemente no merecerá pena. Los Corolla serán más baratos, y los PHEV europeos quedarán cerca. Lo bueno es que ahora que el Mondeo y el Prius para taxi han muerto, pinta bien si se homologa, para Taxi y VTC. Longitud adecuada de coche familiar para Europa, 4,55, estilo los Octavia mkI & mk2.
Tiene el motor del CRV al final, verdad? Me gusta que sea elegante en lugar de extravagante. Gracias por mostrar el interior, efectivamente parece agradable y elegante. Tiene multibrazo trasero?
Sí, el propulsor es el mismo que monta el CR-V. En Honda me confirman que la suspensión trasera es multibrazo.
@@jaumegustems6660 pues genial, muchas gracias.
Los que dicen que parece antiguo son esa gente a la que le gustan las tablets con ruedas. Esa gente. Hay que quererlos. Bonito coche este Civic.
Un diseño clásico, me alegro de Honda siga defendiendo el diseño de berlina con uso y no abuso de pantallitas.
Hola buen vídeo!!A mi en lo personal me encanta ese coche muy bonito sin duda me lo compraría. Me ha gustado mucho que siga manteniendo los mandos físicos de la calefacción genial y el diseño del coche bonito. Todo bien lo único es que falta el dinero para comprarlo al menos que me gane la lotería de lo contrario a seguir soñando. Saludos 🖖
Hombre si fuera un coche de alta gama.....pero este coche no es de alta gama, aunque claro tampoco hace falta que te toque la loteria.
La trasera me recuerda fugazmente al nuevo NSX
Tengo un Civic IX generación con 10 años y estaba esperando esta nueva generación. Me ha decepcionado exteriormente la verdad , y no tanto el interior, pero no lo compraría. Y eso que estoy encantado con mi civic. Además, que éste coche no creo que baje de 28000€.
Muy bonito, pero le falta hhmmmmm la chispa de los otros civics, ahora más sedán más para gente mayor y no se ahora que en Europa lo que se lleva son los suvs, será para EEUU y sudamerica y así, pero creo que EEUU ya que modelo que actualmente está a la venta se vende más sedán
Otro coche más que se suma a la lista de coches sin ninguna coherencia en las líneas de diseño, pero nada sigan diciendo que es muy bonito 👍✍🎩
No es ni muchísimo menos el primer Civic híbrido. Existe un modelo anterior, de la época del Insight. Era un muy buen coche por cierto.
Han hecho un diseño más soso, la calidad interior es buena, pero ya no parece un compacto sino un familiar, interesante los datos del motor, con ganas de ver la prueba dinámica. Buena presentación Jaume
Ahora tenías que repetir el video con luz, para que lo veamos... por ahora sólo se intuye
Honda sin cambio manual? 😒
Qué gran coche, muy redondo y con un gran diseño!
No imagino este coche con una versión Type-R.
Lo que interesa es si va a haber type r?
Claro que lo va haber
Es el que el civix nornal es muy soso
Civic
Me encaja mucho con lo que estoy buscando como coche familiar.... Esperemos no se les dispare el precio
No se a mi me parece igual al anterior, mas personalidad tenia el clásico civic de los 90s,esto es un meeh
Seguro que sera un buen producto
El Civic, sobre todo en acabado Type S, ya no digamos Type R, tenía un punto macarra que este no tiene. Uno ya tiene sus años y se ve más con este modelo pero entiendo que los que no han llegado a los 40 añoren la actitud agresiva que tenía el anterior modelo. Se venderá más? Creo que si no se pasan con el precio, sí.
honda civic bonito por dentro aque que se comercializaba en el 2007
Será igual d bueno o mejor q la anterior generación pero esta generación tiene un diseño que ha envejecido 20 años con respecto al anterior
En el vídeo comentas que es el primer civic hibrido y no es cierto. Existio sobre la versión de la 8ª generación sedán el civic ima que era hibrido también comercializado en españa con muy pocas ventas.
En cuanto esta generación para mi el diseño es mejor aunque se debería haber conservado el 1.5 vtec turbo uno de los mejores de su categoría
el civic siempre ha destacado por ser el tipico coche que te giras a mirar por su toque personal, este no me llama demasiado, lo veo mas comercial, interiormente es bonito la verdad pero, no lo compraria asi como los anteriores tuve 2 de ellos
Me gusta más que el anterior, que tenía demasiadas aristas, alerones y faldones, parecía una nave espacial.
Me gusta esta carrocería Honda es Honda
Lo que ha sido el Civic… y en lo que se ha convertido… 😫
Tenían que haberle cambiado el nombre… Prelude por ej. …
Que culpa tendrá el Prelude
Creo que es un buen coche, pero no es un civic es un coche mucho más conventional, es una pena que se haya perdido la deportividad innata en este modelo a mí me parece un error han perdido el público que buscaba un deportivo práctico
A mi me gusta más este nuevo civic que el anterior
Hermoso mas que la versión que tenemos en México
En Mex teneis la version que nosotros no podremos comprar, que es la termica sin hibridar, y encima teneis tres versiones, que nosotros tampoco podremos disfrutar, pues solo traen una version que es la de 5 puertas....como ves no todo es malo para Mex.
El nuevo Honda Civic en mi opinión es más práctico por su maletero de boca ancha y bandeja plegable que facilita mucho cargar y descargar maletas, bolsas, etc... es más elegante al estilo del AUDI A5 Sportback o 5 puertas y con una potencia de 184 cv con un 0 a 100 kms/hora de 7,8 segundos que es una cifra muy buena para una berlina de ése tamaño... casi los 7,2 segundos que hacía un Seat Leon FR de 210 cv de hace pocos años. Me interesa mucho la versión Honda CIvic TYPE R que ya he visto algunos diseños de él y parece que será muy elegante y deportivo a la vez. Saludos desde Murcia de un seguidor y suscrito del canal.
Un coche bonito sin mas, pero excesivamente caro, pues la version basica con el color gratis se va en el 2024 a los 37.000 euros, la sport a los 39k y la superior a los 43...es una locura de precios, al final un Mercedes A hibrido ligero piden menos.
Me gusta, mas elegante y menos nave espacial que al final cansa..
Llevas un roger dubuis de reloj ? No veas cómo calzas..
Posiblemente mi próximo coche
Se sabe si luego sacaran alguna version manual que no sea Type-R? Con lo bueno que son sus cambios manuales, igual se podria importar de algun pais que no este dentro de la UE...
No habrá versión con cambio manual para Europa, exceptuando, quizás, el Type R.
Con lo chulo que era el anterior por delante…
Este lo veo y lo primero que se me viene a la cabeza es que es un taxi no me dice nada por ningún lado
No me gusta nada con respecto al anterior Civic .....encima ahora con el IPad incrustado de mala manera encima de la consola....no lo veo .....
El coche está bien, pero me hubiera gustado más la versión sedán. La vista lateral me parece horrible, como si le hubieran amputado la trasera al sedán. Yo no lo llamaría coupé porque esos coches están proporcionados.
Esto es más bien un compacto enorme con una trasera que empieza más abajo
Para lo que hay hoy en día, han acertado. Ahora bien, volvemos a lo mismo que hacen otros fabricantes. Nos va a salir por las orejas tanta hibridación. En cierto modo te están obligando a elegir algo así aunque no te guste; si te apetece un buen diesel con un buen turbo y buen par, olvídate porque ya no darán opción y menos estos japoneses.
Esto es lo que hay y claro ya dispuesto a comprar algo nuevo, por la cuenta que te trae, mejor que sea híbrido si quieres moverte sin problemas por las ciudades.
Y que os ha faltado comentar que sacarán una versión Type R😏
Espero que el type R se vea más deportivo
Un coche con fecha de caducidad 2035 en Europa para los de combustión. 13 años de diversión
Trasera idéntica al Kia Stinger
mas accord que civic, ya el ultimo era demasiado grande para ser un civic pero tenia una personalidad mas definida, esta version parece un generico europeo, aunque pienso que sera un gran coche
Me parece que ha cambiado a peor. Las líneas delanteras aparentan más a un vehículo de hace un lustro, incluso más. Ahora se estilan líneas más frescas, más rectas y estilizadas, siguiendo con la tónica de la anterior generación. Creo que es un paso atrás en todos los sentidos. Los pilotos han perdido mucha agresividad y carácter, y la trasera se me antoja la de un Kia stinger. El hecho de que le hayan restado agresividad al diseño lo puede condenar en ventas sobre todo para los clientes exigentes que pensaban en esperarse y adquirir el nuevo modelo, que debería haber perfilado el "enojo" de la mirada frontal del modelo saliente. En resumen, veremos como bailan las ventas pero creo que han dinamitado una genial oportunidad para hacer un producto redondo, y no que saliese esto, que peca de típico sedán de hace diez años con una tira de luz trasera (han acertado un poco, en eso)
La gente se queja mucho por su pérdida de personalidad, pero hay que tener en cuenta que Honda es una empresa, y por ello, les interesa vender coches y ganar dinero. El antiguo civic tenía muchísima personalidad y era muy agresivo, es para un nicho de mercado es una opción muy interesante, pero para un público más común era demasiado agresivo. En mi opinión, es más elegante pero también se asemeja a los demás compactos, sin falta de esa personalidad honda. Pasa un poco como Alfa Romeo, tiene muchos fanáticos, pero ninguno de sus coches son éxitos en venta.
La anterior generación del civic fue el quinto automóvil más vendido del mundo en el año 2020 ó 2021, eso son muchas ventas para ser un "coche de nicho"
Exteriormente parece más viejo que el anterior Civic.
Maletero del anterior 478L, creo.
Me gusta
No sé con qué micrófono habéis gravado el audio pero es exagerada la reververación del sonido
Soy el único que prefiere un cuadro con agujas analógicas que las malditas pantallas?
Menudo paso atrás en diseño no??? Si aquel que parecía una nave espacial se pasaba, este es más soso que la comida de un hipertenso. Y por ni hablar del familiar de hace un par de años que era precioso
La mejor generación fue la octava. Honda nunca podrá superar ese modelo. No me gusta que sea tan sedan. Una pena.
Ha perdido toda esencia y personalidad con lo bonito y único que era este modelo ha pasado a ser uno más del montón.....lástima se lo han cargado. Esperaremos a ver el R-type si es que sale....
A ver si honda rectifica y saca un motor gasolina y cambio manual en España, porque en otros países ya está!!!
Me encanta!!
Una cagarra de coche
El Mazda 3 de Honda
El sonido del vídeo no está a vuestra altura...
Toda la razón , pensaba que me fallaba el altavoz del móvil 👍
El que llega a México esta más guapo
Parece un hyundai de hace 15 años. Mira que el anterior no me gustaba, pero este.. Pf. Totalmente impersonal