Детальный обзор Audi A4 B5
Вставка
- Опубліковано 18 гру 2017
- 💼
С уважением,
Команда Avtopodbor_Poland
Сайт компании: avtopodbor.pl
Facebook: AvtoPodbor Poland
UA-cam: Avtopodbor Poland
e-mail: avtopodborpoland@gmail.com
Instagram: avtopodbor_poland
VK: Автоподбор Польша
+48 792 172 077
+48 603 809 558 - Авто та транспорт
дядь, пиши звук на телефон через наушник, это поднимет качество звука за минимум средств
а то плохо слышно тебя и тут музыка на всю громкость начинает орать.
Спасибо за обзор, кто в теме тот всё и так понял, по технической части всё по полочкам разложил чётко, советы дал хорошие, спасибо ещё раз.
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры.
Случайно попал на твой обзор и был приятно удивлен, было интересно,комфортно и тем более познавательно смотреть от начала и до конца, однозначно подписка и дальнейших успехов.
Большое спасибо значение а комментарий и поддержку. Очень стараюсь)
спасибо за обзор
Спасибо за обзор! Хороший немец!
Квадровые двигатели - это что-то новенькое))
Тачка огонь, особенно с двигателем 1.8т кваттро на палке, по динамике способна порвать многие современные авто. Одна из самых тюнингуемых авто всех времен и народов)
Кранкшафт Сенсор Согласен
Самая тюнинговая тачка, всех времен, и народов, ето ваз.
Думаю что взять, лансер 9,логан , альмеру, октавию или все таки ауди а4?Что посоветуете
Звук желает лучшего, оператор учиться, машина огонь)
четкие у тебя обзоры, единственное мало показываешь машины снаружи и внутри (твоих примеров), а так все огонь, мат. часть готовишь почти на 5
сними пожалуйста обзор про CLK годов так 2004-х, любой литраж и коробка.
Большое спасибо за комментарий, обязательно учту.
Самая лучшая машина в мире!
Владел такой 1.6, рвала и метала!
Что она может рвать и метать? Я вообще монопривод с двигателем от газонокосилки за Ауди не считаю
Супер авто
Мечта детства. Очень класный автомобиль и цвет агонь. Обзорщик ТОП, в очередной раз зашло
У него одни из самых информативных обзоров у него. Мне нравиться. Всегда все объективно. Дикцию лично я разбираю
Большое спасибо за комментарий и за поддержку.
Vitalii Buniaev все жду е39 🚀
Уже есть на канале.
ua-cam.com/video/bJxqjPVh8PY/v-deo.html
Vitalii Buniaev супер, спасибо, а Е34 планируется?
С дикцией большие проблемы - очень неразборчиво говоришь, да ещё и спешишь. Поработай над этим.
Обязательно. Большое спасибо за совет.
@@avtopodborpoland8964 ужас просто... я дружище тебя и 1 минуты не смог послушать ужасно с дикцией мне не слышно ничего музыка орет но на этой же громкости тебя не слышно вообще слова глотаешь не понятно ... удачи в этом не легком деле
точь в точь моя машина , такого же цвета и двигателя , только коробка автомат)
Підскажіть, будь ласка, пісню на початку відео?
Владею и рекомендую ))))
Как обслуживание?Дорого?
@@unside2646 bardzo tanie.
@@edwardchrzanowski9250??
@@unside2646 дешево
А 1.8т вообще зверь!
Телка на фоне посмотрела че там творится на улице и пошла в тубзик 😁
Да блин как вы эти веши замечаете 😂😂😂
З яким мотором краще брати?
Душевно так, супер просто.
Серебристый цвет приятный.а мотор самый надёжный это 1.8 турбо150 лс
Есть видео ауди а4 б5 1.8 автомат не турбо??
С каким мотором посоветуете взять, чтоб понадежнее кроме 1.6???
1.8 атмо. 2.8. Ну и желательно quattro
Магнитола поддерживает юсб? Если что, то есть мп3 адаптеры для штатных магнитол фирмы триома mp3-adapter.ru/
Серебристый цвет не лоховской. Хорошая машина.
ничего не понятно
Який рік?
Зделайте обзор на пежо 407
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры.
💼
С уважением,
Команда Avtopodbor_Poland
Facebook: AvtoPodbor Poland
UA-cam: Avtopodbor Poland
e-mail: avtopodborpoland@gmail.com
Instagram: avtopodbor_poland
VK: Автоподбор Польша
+48 792 172 077
+48 603 809 558
Как понять? Quattro'вые двигатели. Quattro это технология полного привода от audi насколько я понимаю. К двигателю не имеет никакого значения. Или я не прав? Есть какая то зависимость? Поправьте если что.
Вы совершенно правы. Это технология полного привода. Некоторые двигатели были доступны только с полным приводом.
А проблемные двс 2.5 рядные или V6?
V 6 проблемные с маркировкой на а, а v6 c маркировкой на b уже получше. Рядные вообще эталон надёжности
Да нормальный пацан. Сидят обсуждают диванные непонятно кто и ничего не стоющие. Он занимается, что то делает. У него все впереди)
2х литрового у них не было на б5. был 1.6, 1.8,1.8Т,2.4,2.6,2.8 дизеля 1.6 и 2.5 ну и Sки и RSки 2.7
1.9
1.9 позабыл
1.9 TDI,у меня как раз такой движок
Счастливчик
Топ двигатель 1.9 не назвал
Машина огонь, езжу на 1.8 Adr.
цена качество конкурентов нет.
Полностью согласен
А по сравнению с бмв е36 подороже или нет?
2.5 тди -это самый правильный и надёжный мотор с большим крутящим моментом и большим ресурсом и запасом по эксплуатации. Не даром их ставили на небольшие суда и яхты. К сожалению таких моторов больше не делают. Все проблемы этих моторов начинаются после рукожёпов на автосервисах и гаражных кулибиных. Которые в один голос говорят заглуши клапан EGR . Поставь заглушку и вырежи катализатор. Вот после этого и начинается весь гемморойный процесс для этих прекрасных и надёжных моторов. Ставить заглушку на клапан EGR -НЕЛЬЗЯ КОГДА ТАМ СТОИТ ЭЛЕКТРОННАЯ ДРОССЕЛЬНАЯ ЗАСЛОНКА. А вот катализатор вырезать - это благо для мотора. Вот после этих заглушек и начинаются проблемы с головками - рокера гидрокомпенсаторы распредвалы иногда загибает сами клапаны ну и турбинам тоже косвенно достаётся. Клапан EGR - ЭТО БАЙПАС ДЛЯ ВЫРАВНИВАНИЯ И УМЕНЬШЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ЦИЛИНДРАХ. ВБЕЙТЕ -ЭТО В СВОЙ МОЗГ. А экология так называемая -это так сложилось. Инженеры в компании Ауди решали прежде всего задачу долговечного и надёжного мотора в те далёкие времена. Можно было провести патрубок от воздушного фильтра и подключить EGR через него а не выпускного коллектора но эффект был бы меньше. Нужны были отработанные не горючие газы что-бы значительно снизить давление на малых и холостых оборотах. Вот вам наверно и не повезло когда вы купили ауди 2.5 тди с забитым и заглушенным EGR и убитыми головками. И конечно вы сделали такой вывод - раз она такая убитая и ушатанная и с миллионным скрученным пробегом то- это мотор гавно . Это проблема неграмотности Вашего поколения. Вы сначала мотчасть учите гайки сами покрутите наберитесь опыта как работает дизель а потом высказывайте аргументированно своё мнение и убеждение. А делать заключение вам ещё пока рановато. Ауди тех времён -это целая философия опередившая всё автомобилестроение. Сейчас таких надёжных ауди больше не выпускают. Не хотел вас обидеть и желаю вам удачи. У меня ауди 2.5 тди б5 1998 года -не машина а сказка думаю она меня ещё на пенсии возить будет до которой немножко осталось.
Честно говоря никогда не читал чего то подобного. Респект ✊
Немцы ещё во время Великой Отечественной Войны делали дизельный двигатель на бомбардировщик с клапаном егр и 2 турбинами но он у них не пошёл т.к. у них были большие проблемы с нефтью . Поэтому у них все танки были с бензиновыми двигателями. Они делали синтетический бензин. Да и время у них было мало чтобы переводить промышленность на дизеля. Дизельный двигатель технологически сложнее и дороже чем бензиновый. Согласитесь что экология тогда вообще никого не волновала. А клапан егр и его наработки остались. А потом начиналась эпоха дешевого бензина. Почти все грузовики и автобусы были бензиновые. За исключением больших и мощных ну и тракторов и карьерных самосвалов. А вот когда после Суетского кризиса и подорожания бочки нефти народ начал снова смотреть в сторону дизеля. При одинаковом объёме дизель лучше . Больше мощности и тяговитости больше ресурс . Ремонт проще но требует специальной аппаратуры по настройке. Да и главное он экономичен. Главное это правильно его эксплуатировать. Дизель крутить до максимальных оборотов смысла нет вообще. У дизеля отсечка пиковой мощности на 2500-3500 оборотах. У вас же была ауди 2.5 тди и вы помните когда вы едете на 6 передаче 90 км/час по спидометру то на тахометре у вас всего 1400-1500 оборотов в минуту и расход 5 литров солярки на 100 км. Поэтому эти моторы могут ходить всю вашу жизнь. А вот бензиновый 1500 оборотов ему мало и его надо крутить что-бы он ходил. По этому и стиль вождения у них разный.
Про клапан Егр. У дизеля есть несколько режимов работы. Холостой ход . Разгон. И рабочие обороты.
1 Холостой ход. На холостом ходу клапан Егр открыт. Через него проходят отработанные газы и подмешиваются с атмосферными которые идут через интеркуллер . Турбина не дует. Холодные газы смешиваются с тёплыми что обеспечивает быстрый прогрев и снижения давления в цилиндрах. На холостых давления -НЕ НАДО большое.Ну и зимой если Егр заглушен машину в мороз будет не нагреть. Вот при чём здесь экология?
2. Разгон. При разгоне клапан Егр закрыт . Турбина дует в цилиндры через интеркуллер холодный очищенный воздух под давлением. И чем больше этого холодного воздуха и давленя-тем больше будет взрыв а следовательно и работа поршня. По этому у дизеля вся поршневая группа на 40-50 процентов должна быть крепче . Вот при чем здесь экология? Все отработанные газы из цилиндров в атмосферу. И вот здесь при разгоне если резко закрыть дроссельную заслонку и клапан Егр будет заглушен то после заслонки будет разрежение а компенсировать его нечем клапан то Егр заглушен. Вот и головки и отрабоывают это на себе. не дозакрывает клапана .Клапана бьют по рокерам- рокера по распредвалам и гидрокомпенсаторам. Ездить можно но недолго.Ну а потом орать на весь мир что мотор гавно. Да забивает его из-за некачественного топлива ну и ещё многих причин. Надо его снимать периодически чистить. А как вы хотели? А бывает и так- заправку поменял и проблем вообще никаких. Я вот сразу меняю заправку если что-то начинает лезть. И проблемы сами уходят. А вы сразу мотор гавно.
3.Рабочие обороты .Клапан Егр работает в 2 режимах.Режим -холостой ход и режим разгон.
Жутко сильная разница в звуке. Ну и наконец - потратьтесь, купите ему наконец то петличку, эти звуки ветра по микрофону супер.
"Это не серебристый - лоховской, колхозный". Как по мне, так лучше всего смотрятся как раз серебристые.
Продолжу. "Красили качественное, и если вы видите ржавую а4 - значит её били". Слова делетанта. Да, это не то как делают сейчас, но есть еще одно такое как оцинковка. И оцинкован здесь на отлично только кузов - поэтому вся на веска гниет.
"Какие моторы брать? Ауди, это кваттро, Берите Кватровые моторы!" Можно узнать, что это за кватровые моторы?
зы: как же сложно его слушать и понимать, много свистящего, и проглатывания слов.
зы: первый рестайлинг- задние фонари, второй рестайлинг - передние фонари.
Дай те ему уже почитать, эксперту. vk.com/topic-73936676_34159697
Добрый день здравствуйте собираюсь купить ауди а4 б5 посоветуйте 1.8бензин надёжный мотор если нет то тогда подскажите какую лучше брать? И еще более экономичный и надёжный мотор подскажите жду ответа
Добрый день. Хороший выбор. Лучше взять обычный атмосферный на 125 лс. Но если хотите почувствовать настоящее Ауди, то берите версию с полным приводом Quattro. Двигатели все достойные. Все зависит от того как за автомобилем следили и как часто меняли жидкости. Разумеется качество топлива и Масла тоже имеет большое значение.
@@avtopodborpoland8964 по расходу бензина при правильном обслуживании сколько будет 1.8 125лс?
Сагынтай Максат 7-8 литров по трассе. От 9.5-13 в городе. Все зависит от вашей манеры езды и состояния автомобиля в целом. Это два основных параметра, которые могут влиять на расход больше всего, если конечно не брать во внимания включённый ближний свет, работающий кондиционер и состояние двигателя.
@@avtopodborpoland8964 спасибо за ответь ✊
Цвет лунное небо.
Звучит круто
В детальном обзоре ничего не сказано про задний ряд ну блин
скажи пожалуйста 1.8 Т бензин на что смотр при покупке
На состояние турбины. Очень вероятно что есть масло литрами. На тягу смотрите. Плавно ли набирает. Уровень сразу при покупке проверьте.
а как узнать работоспособность турбины
По звуку, по тяге, по расходу масла и свисту.
Иногда слушая тебя ловлю себя на мысли что я нихуя не понимаю, говори чётче
Ходил к логопеду сказали без шансов. Попробуй ты сходи может есть Надежда что он хотя бы тебе поможет.
Ставились два вида 2.8 на эту машину, AAH, ACK, 2.8ahh - такой же как 2.6,но 2.6 будет поновее. А ACK 30 клапанные геморрой как и 2.5тди.
Большое спасибо за информацию и комментарий
Vitalii Buniaev ещё, на смену 2.6 пришёл 2.4,тот же 2.8 но с другим коленвалом и рабочем ходом поршня
Аск это ужасное гавно их еще сервисы делать не умею нихера.А если самому делать нужен подьемник или яма
купил такую, 250к, полнейшая комплектация, кожа ,дерево, люки, кондеи,подогревы и все что может быть в этой ауди..пересел после е34 =) после бмв это сказка (беха была норм)
Maxim AMG 😊👌👍
Какрй расход на 1.8 по городу и трассе. Запчасти что реально дорогие?
1.6 трасса 7 литров. з.ч не очень дорогие- цена из за алюминия
Maxim AMG рассматриваю вариант беху 3шку 1998 2000 годов за 200 250 к хочеться и колеться.многие говорят что запы дорогие и типа вкладываться нужно всегда??)
бмв машины хорошие...но не таких годов, с ауди все не так)) в бмв еще минимум 150 к вложить надо) по своему опыту говорю(ну или если повезет найти в норм состоянии бмв,но как правило все убитые "стритрейсирами"
Сегодня по совету друзей купил А 4 в отличном состоянии 1.8 КПП автомат 1999 г блин я думаю что не пожелею об этом что скажете?
Отличный автомобиль. Тем более на автомате.
@@avtopodborpoland8964 огромное спасибо!!!! Скажете пожалуйста как ой расход топлива на 100 км. Заранее спасибо!!!!
Жумадил Кожобеков 7-9 по трассе и 10-13 в городе.
@@avtopodborpoland8964 Спасибо друг!!!!!
Жумадил Кожобеков Обращайтесь
Даа Ауди в те года были гораздо современнее чем мерседесы, даже B6 гораздо смотрится актуальнее чем w203 до рестайлинга. Одна беда в них, их достаточно мало продаётся, или если продаются то достаточно дорого. В Германии w203 или e46 можно найти на +/- 300-500 евро дешевле.
Europäischer Bürger 😊👍
писец кореш,все как у меня рассказываешь)У меня тоже была сначала а6 с5 2.5 1999 год.Намучался с мотром.Сейчас а4 б5 1.8 1996.А6 вспоминаю все равно теплыми словами.
Я думаю брать первой машиной, но в рестайлинге
Взял?
@@unside2646 Golf4 1.6 5-ти дверный взял в апреле
@@jeka4ever а что ауди?Передумал?Тоже думаю взять такую. Или же что то посвежее по типу (Логана,Лансера,октавии,альмеры)Но не знаю как с ауди,дорого,надежно или нет.
@@unside2646 таже платформа что и у Golf4 ))) теже силовые агрегаты, место в салоне одинаково, просто ходовая у А4 дороже много рычажка, может делать мозги старая проводка как на старых авто, у меня было по мелочи, микрики и задние фонари контакты почистил и все.
@@unside2646 ну Ауди будет дороже, Я думал тоже Октавию или Лансер или Голф 4, бюджет не большой, по этому за дёшево все трупы, Логан не для меня)))Лансер только с 2.0 нормальный, Октавии дорого просят за А5. В любом случаи будешь вкладывать в любую, бери что понравилось!!!
Заходите народ на мою А4 взгляните! Рестайл 99 года!
🇩🇪😁👍😊👍👌😊👍
2х литрового мотора здесь никогда не было. Здесь был 1.8Т... После этого выключил видео. Извините
Насчет w202 ты ошибся, я считаю что ауди у мэрса за щаки брала в то время
Дело вкуса. Разные автомобили по концепции.
Вот именно мерс всегда за щеку у ауди брал берет и будет брать!
Можна тише,а то громко слишком!
Цвет, Мокрый асфальт
Звук друган
Посмотрите новые видео
музыка громче голоса
Павел Волевой Уже исправил. Смотрите новые видео.
Не выдержал больше минуты. Ужасно бесит дикция, вернее ее отсутствие. Сильно глотает слова. Дизлайк
ДАРАГИХ на нее?!?!?! в полне норм цены на ЗЧ
Это зависит от того какой автомобиль вы обслуживали раньше.
Ну если сравнивать с мерсом w202?
Ты сидишь как на формуле 1
Удобно просто
Ой, да ладно насчёт не найдёте ржавую. У меня точно такая-же машина, только рестайл, 2000 года. Ржавеет всё, что может ржаветь - начиная с низа дверей, заканчивая стойками лобового стекла. Передние крылья так вообще полностью заменил, потому-что прогнили до дыр. Так-что всё зависит от климата. Я живу в Латвии, тут за пару зим любая машина сгниёт, тем более 20-летняя.
Как по надёжности?
@@unside2646 У меня машина 10 лет. Первые 3-5 лет после покупки не ломалось вообще ничего. Потом потихоньку начали вылезать приколы. Из того, что помню - начал течь ТНВД, отреставрировал. Был непонятный свист и скрежет ремней. Последнее время парктроники начали по очереди подыхать. Суппорта клинило два раза. Компрессор кондиционера сдох ещё несколько лет назад, так и не меняю. Не очень плавно переключаются передачи, иногда с хрустом (особенно зимой). Двигло в масле - несколько раз менял прокладку двигателя, но это не помогло. Один раз вдалеке от дома турбина перестала дуть, в итоге 500 км ехал по трассе 70 км/ч и коптил. В итоге оказалось, что треснул патрубок - поменял за 10 евро и проблема решилась. Разбираться с некоторыми косяками лень и нет смысла, потому-что ремонт будет стоить как половина тачки. Ну про расходники типо фильтров, масла, колодок и диски говорить не буду - это на любой тачке надо менять регулярно. Меня все пугали нежной подвеской, и что я мол буду менять рычаги чуть ли не каждый год, но как оказалось - всё с ними в порядке. За всё время я поменял 3-5 рычагов. Ну как-то так. Какой-то сверх надежности конкретно у своего экземпляра я не заметил, но и сказать, что она прям вообще не надежная тоже не могу. Обычная тачка в общем)
@@astepanovs За 10 лет это ещё цветочки)Взял сегодня 1.6 97 года,мотор немного дымит. Наверно надо в двигатель лесть
просто капетс
найди мне такую тачку заберу
Виталий Захаров я занимаюсь автоподбором. Если будет интересно пишите.
у меня такая, но я тебе не отдам)))
угараете? музыка орёт а вы шепчите
Ведущий четно признайся в качалке качаешся
Иногда хожу.
Не небуду брать , с алюминиевой подвеской,извените.
Большое спасибо за просмотр и комментарий. Подписывайтесь на наш канал. Отсняли и будем снимать очень много интересных и разных авто. Обязательно поставьте колокольчик чтобы не пропустить новые видео обзоры.
Что же ты так жуешь слова!!
обауди
обзор вроде бы ничего,но дикция это просто ужас!
Он чё там свой язык пережевывает
Oleg Brusov Да новый язык пишу😂
С такой скоростью большой первую включаешь?!!!!!!!
На 100
Очень нудно
Виталя у тебя скучное лицо тебе никто денег не даст😂
да да выплюнь изорта коечто и потом видосы снимай
Как скажешь)
блблблблблбл
у тебя речь невнятная, нихрена непонятно
Шо ты мямлишь - бестолковый ? Ты чавкаешь на камеру для кого ?
А ты когда сморишь видео не чавкаешь? Жующий?)
нет, прикинь
К логопеду обратись
Так уже
ваще не понятно че там бубниш
Ну-ну, кузов у них оочень гниющий, что не говори
Вы с японцами Ауди не путайте, пожалуйста.
О каком качестве речь идет? Литр масла на 4000 км берет исправный ДВС. Нонсенс. Говна кусок а не автомобиль.