A mesma VPN que protege os usuários comuns faz os hackers e demais criminosos virtuais ficarem impunes (pois oculta o IP do usuário). Por mim, PROIBIA-SE AS VPN NO BRASIL.
Sigo seu canal por causa do meu único irmão, piloto, comandante Liguori, ele mandava seus videos para eu assistir... E eu gosto muito!! Infelizmente, meu irmão faleceu mês passado, aos 55 anos.. Continuarei assistindo aos seus videos por mim e por ele ♥
Não entendo a maioria descosias que ele fala! Nuca voei na vida! Mas tô viciadaaa nesse canal kkk A segurança que ele passa, a dinâmica no vídeo e as “tiradas” super criativas deixam até eu, que definitivamente tô nem perto desse mundo, presa no vídeo! Parabéns! 👏🏾
Sensacional, moro próximo a Heatrow e não sabia deste acidente. O acidente poderia ter sido pior pois a margem da cabeceira passa uma avenida movimentada, alem de uma praça onde as pessoas costumas ficar para ver os pousos, onde já tive o privilégio de estar.
Só pra deixar claro: NUNCA é milagre. Milagres não existem. Pra vários "milagres", existem centenas de pessoas que não foram poupadas e não "mereceram um milagre". Abraços, Lito. Excelente vídeo, como sempre.
Espero que não esteja entrando em cada vídeo que existe no UA-cam sobre "milagres ocorridos e etc "só pra reafirmar opinião. Sempre vão existir variáveis não explicados, milagres, até que se explique o porquê.
@@rubemartur8239 não estou fazendo isso. Variáveis não explicadas tudo bem, mas as mentes vazias e preguiçosas sempre vão atribuir tudo a "milagres", por pura preguiça de aceitar que o acaso acontece.
LITO a muito tempo assisto seu canal, já vi muita novidade, mais desejo só mais uma, que vc coloque na abertura o local que as pessoas na abertura estão!! Sempre fico curioso em saber😊
Vale um video para explicar o que acontece com as bagagens( para onde vão, quem recolhe, como faz para recuperar etc?) depois de um desastre para que os passageiros fiquem tranquilos que ninguém irá subtrair seus pertences depois do resgate, acho que é essa a preocupação de quem volta ou leva junto na hora da evacuação. que tal ?
Caraca, Lito, seus vídeos são muito legais e imporantes! Acompanho a mais de 1 ano e meu medo de voar praticamente acabou. Lembro de um voo em 2015 que passei por cima das cordilheiras e teve bastante turbulência, quase morri de medo haha. Hoje, pode até parar um motor que eu sei que o avião voa pleno e tranquilo. Valeu, Lito!
Já tinha visto esse caso no MayDay , que curioso essa formação de gelo no combustível. O duro foi a reputação do Prineiro Oficial ter sido queimado sem devida informação ele pasou um perrengue forte, visto que os ingleses adoram um Tabloide
Amigo Lito, claro que meu pedido não poderá ser aceito se houver algum impedimento ético, mas, você pode fazer uma análise sobre panes em motores Rolls/GE/Pratt? Desde já, agradeço. Um grande abraço.
Lito, faltou mencionar também que, sem querer, o Cmte Burrkel escreveu com esse acidente um novo procedimento operacional. A decisão dele de recolher os flaps em 5 graus pra aumentar a distância percorrida deu tão certo que virou procedimento operacional padrão para emergências semelhantes. Aconteceu algo semelhante também 2 anos depois, num A330 da Cathay Pacific que ia de Surabaya para Hong Kong. Na aproximação os 2 motores ficaram sem empuxo, só que nesse caso foi por conta de combustível contaminado com agua do mar. Esse caso também daria um "Senta Que Lá Vem História" bem bacana.
Na realidade foi até mais complicado que isso. O motor direito ficou em 17% de N1 (rotação abaixo da marcha lenta), mas o esquerdo travou entre 70% e 80% de N1, impedindo a redução de velocidade do avião. Eles pousaram assim mesmo, em alta velocidade, e o motor permaneceu com a rotação entre 70 r 80% de N1 no solo, até ser cortado.
Ótimo vídeo, pelo detalhismo enorme da investigação. Eu juro que passei as últimas semanas vendo todos os vídeos que me interessavam no canal. Agora ativei o sininho pra não perder os novos.
Lito, não precisava ter corrigido a expressão "salvou" (0:59). Usar o termo "salvaram" se justificaria através de um recurso linguístico da língua portuguesa chamado de silepse de número. 😉
Acho que, fora os dois com o 737 Max e os decorrentes de suicídio de pilotos, não teve mais nenhum acidente com mortes de todos os passageiros nos últimos anos.
Por essas e outras, eu tinha medo de avião. Más, depois de tanto Joselito aqui, eu até penso quero um problema no meu vôo só para sentir essa calma que ele passa . Obrigado ✌🏼🙌🏼
Normal sentir medo de avião, por mais que seja seguro, é algo instintivamente não-natural para nós humanos. Dificil se sentir 100% confortável ali dentro.
As empresas podem punir de alguma maneira passageiros por condutas como essa, de voltar para buscar pertences ou atrasar a saida dos outros enquanto apanha malas e outros pertences? 🤔🤔🤔
Gosto dos vídeos do Lito, são uma espécie de serviço para a sociedade! Minha única ressalva é que ele parece não gostar de milagres, pelo que tenho observado nesse e em outros vídeos dele!
9:27 aí vemos a importância e a diferença entre um aeroporto seguro e confiável e um chiqueiro de porco como o de caratinga MG (pra aviões de pequeno porte) e o do Rio de Janeiro (cercado por morros e água)
O passageiro que subiu a bordo apos a evacuação disse: jamais deixaria para trás minha caixa de sapatos furadinha com filhotes de pato que eu iria usar nas minhas receitas culinárias.
Boa tarde litoooo Sou claudio aqui de guarulhos. Sou cunhado do miro la do aeroporto de guarulhos Parabéns por mais esse video Vc sempre explicando muito bem e transparente tudo sobre aeronaves e voos Logo mais vou na sua loja. Comprar umas uma camisetas. Ok
4:22 pq que a China tá certa e o resto do mundo está errado? Tem algo a mais ou é só a questão do uso do sistema métrico e do sistema imperial? Fiquei com vontade de saber mais kkkk
AQUELE ABRAÇO LITO, VC TEVE AQUI NA MINHA CIDADE IPATINGA MG DANDO UMA PALESTRA, PAREI VC NA BLIZ CONTINENTAL E TIVE O PRAZER DE TE CONHECER E TIRAR UMA FOTO( MANDA UM ABRAÇO PRA MINHA CIDADE IPATINGA E PARA MIM ( JUNIOR MELO) AQUELE ABRAÇO
Comédia, o Lito dizer que o livramento que essas pessoas tiveram nao foi um milagre, mas um cara que mau tem contado com sistemas nesse mundo nao ter dados vazados, isso ser um milagre, ah ta
Me tira uma dúvida, um voo de chega ao Brasil ou qualquer outro aeroporto, vindo de uma viagem longa, digamos 10 ou 12 horas. Quanto tempo ele leva para levantar voo de volta? Existe alguma manutenção neste intervalo ou sai imediatamente ao chegar, reembarca e volta a voar????
Lito, o Stick Shacker é um sistema pensado em vibrar o manche do avião, ou ele vibra por uma consequência do sistema? Sempre achei muito estranho um "alarme" de Stall ser dessa forma, já que pra evitar o Stall o piloto precisa dos controles, se eles estão vibrando isso não é um motivo para aumentar a pressão psicológica neste momento tenso? Porque não colocar um alarme sonoro apenas?
O _stick shaker_ é um sistema que artificialmente faz vibrar o manche do avião, na condição de pré-estol. É um mecanismo até simples: um motor elétrico preso à base da coluna do manche, sendo que o eixo deste motor é fortemente desbalanceado pela presença de um peso fora de centro (é um sistema bem parecido com o que faz seu celular vibrar, só que muito maior). Quando motor gira, este peso descentralizado faz o motor vibrar, e o manche vibra junto. O objetivo de alarme de estol deste tipo é buscar alguma semelhança com o comportamento de aviões de menor porte, que apresentam vibração no pré-estol (não que seus manches vibrem, mas sim todo o avião). Nem todos os fabricantes utilizam esse método. A Airbus, por exemplo, não usa _stick shaker_ nos sidesticks de seus aviões. Em vez disso, uma voz anuncia: "stall, stall" intercalado com um alarme característico ("cricket warning").
Lito, gostaria de fazer uma pergunta que não tem muito a ver com este acidente mas é muita curiosidade. Vejo constantemente pousos de aeronaves em canais de aviação, e todas as vezes observei que quando a gravação do cook pit fala ele diz minimun acho eu, e logo em seguida ha um som de alerta de segundos e pára. o que vem a ser este sinal?
Voei em todos eles. Aliás, voei no 727 da "Fly" (50 Reais Galeão-Guarulhos) só por que sabia que aquela seria a derradeira chance de voar nesse avião. Há, e voei também no Caravelle, DC-8, Coronado, Electra, DC-10, VC-10 , MD-11, Boeing 720, Fokker 28, BAe 146 e um ou outro que devo ter esquecido. kkkk
Lito, em um caso desse, o piloto chega a informar aos tripulantes para que os passageiros fiquem em posição de impacto ou é tão rápido que isso não é prioridade?
Acho muito bacana toda essa robustez das aeronaves da Boing, maaaaaaaaaaaas… Complicado embarcar numa aeronave pensando : “ Ahhhhh tranquilo, se cair é robusta difícil morrer gente porque sempre que cai salva todo mundo “ . Não embarco num Boing nem amarrado kkkkkkkkkk
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A mesma VPN que protege os usuários comuns faz os hackers e demais criminosos virtuais ficarem impunes (pois oculta o IP do usuário). Por mim, PROIBIA-SE AS VPN NO BRASIL.
Muitom bom😊😅😮
Faz mais vídeos de acidentes aéreos a gente ama
Olá tudo bem? Você poderia fazer um vídeo com o tema dos aviões com asas anelares por favor... Obrigado e grande abraço aqui de Mogi das Cruzes -SP
@@leonardogomes9804 sim ia com vose vai bem
Meu marido é First Officer na British airways e teve o imenso prazer de voar com o Comandante Peter.
Conte mais…
@@mirianweiss3206tem algum problema em acreditar? Quer a identidade completa dos dois?
@@Hejhejajajaja não entendi…, se eu pedi para ela contar mais, é pela minha empolgação dela conhecer o piloto…aliás, adoraria que ela postasse sobre…
@@mirianweiss3206 eu interpretei errado então, desculpa
É mermo é
Sigo seu canal por causa do meu único irmão, piloto, comandante Liguori, ele mandava seus videos para eu assistir... E eu gosto muito!! Infelizmente, meu irmão faleceu mês passado, aos 55 anos.. Continuarei assistindo aos seus videos por mim e por ele ♥
Meus pêsames... Que bom que o Canal é uma forma de lembrança para você e de manter ele por perto na memória
Seu irmão que teve a vida nos céus, foi morar neles.
Sinto muito
Meus sentimentos
Meus sentimentos
Não entendo a maioria descosias que ele fala! Nuca voei na vida! Mas tô viciadaaa nesse canal kkk
A segurança que ele passa, a dinâmica no vídeo e as “tiradas” super criativas deixam até eu, que definitivamente tô nem perto desse mundo, presa no vídeo!
Parabéns! 👏🏾
Lito. Outra história impressionante seria do vôo British Midland 92 que saiu de Londres para Irlanda.
Sensacional, moro próximo a Heatrow e não sabia deste acidente. O acidente poderia ter sido pior pois a margem da cabeceira passa uma avenida movimentada, alem de uma praça onde as pessoas costumas ficar para ver os pousos, onde já tive o privilégio de estar.
Só pra deixar claro: NUNCA é milagre. Milagres não existem. Pra vários "milagres", existem centenas de pessoas que não foram poupadas e não "mereceram um milagre".
Abraços, Lito. Excelente vídeo, como sempre.
Lvcido.
Espero que não esteja entrando em cada vídeo que existe no UA-cam sobre "milagres ocorridos e etc "só pra reafirmar opinião. Sempre vão existir variáveis não explicados, milagres, até que se explique o porquê.
@@rubemartur8239 não estou fazendo isso. Variáveis não explicadas tudo bem, mas as mentes vazias e preguiçosas sempre vão atribuir tudo a "milagres", por pura preguiça de aceitar que o acaso acontece.
Saudações aeronáuticas, tudo bem com vocês? Milagres acontecem
Qdo uma criança é estuprada pelo próprio pai ninguém fala isso
@@CRISTIAN-rz3qw isso não é milagre
@@CRISTIAN-rz3qw???????
LITO a muito tempo assisto seu canal, já vi muita novidade, mais desejo só mais uma, que vc coloque na abertura o local que as pessoas na abertura estão!! Sempre fico curioso em saber😊
Nao entendo nada de aviaçao mas da p ve q esse cara e fodaokkk
Como a aviação é segura, uma pancada dessas e quase ngm ferido 👏👏
Vale um video para explicar o que acontece com as bagagens( para onde vão, quem recolhe, como faz para recuperar etc?) depois de um desastre para que os passageiros fiquem tranquilos que ninguém irá subtrair seus pertences depois do resgate, acho que é essa a preocupação de quem volta ou leva junto na hora da evacuação. que tal ?
seria interessante
Outro dia assisti um vídeo que mostrava a fabricação de trens de pouso... Muito legal!
Caraca, Lito, seus vídeos são muito legais e imporantes! Acompanho a mais de 1 ano e meu medo de voar praticamente acabou. Lembro de um voo em 2015 que passei por cima das cordilheiras e teve bastante turbulência, quase morri de medo haha. Hoje, pode até parar um motor que eu sei que o avião voa pleno e tranquilo. Valeu, Lito!
Já tinha visto esse caso no MayDay , que curioso essa formação de gelo no combustível. O duro foi a reputação do Prineiro Oficial ter sido queimado sem devida informação ele pasou um perrengue forte, visto que os ingleses adoram um Tabloide
Quando vamos ter algum video sobre aeronaves que operam em pistas geladas? 🤔
Já diria Sheldon Cooper o sistema de unidade de medidas dos EUA é o pior do mundo.. admira da aviação se basear por ele.
🤨
Altura em pés e distância em milha nautica. Convenção.
Na realidade o avião não voa em altura/altitude em metros ou pés. Voa em altitude pressão.
Excelente vídeo! Infelizmente, a criatura humana tem avidez em julgar e condenar, mesmo sem ter conhecimento integral dos acontecimentos.
Ainda bem que você postou hoje. Meu filho menor foi pra Londres e pousou em Heathrow e se ela tivesse visto o vídeo antes ia ficar desesperada...😂😂😂😂
"Meu filho...e se ela...": é um não-binário, LGBTQIAP+, trans, queer, drag ou alguma outra coisa designada por sopa de letrinhas seu "filhe"?
Ainda bem que não viu, seu filhe ia ficar em panique se tivesse viste tadinhe. Desesperade.
A MÃE ia ficar desesperada, não o filho
@@marcosmeganeele provavelmente so errou, para de ser preconceituoso
Amigo Lito, claro que meu pedido não poderá ser aceito se houver algum impedimento ético, mas, você pode fazer uma análise sobre panes em motores Rolls/GE/Pratt? Desde já, agradeço. Um grande abraço.
Verdadeiro milagre todos terem sobrevivido!
Otimo video, lamentavel o que fizeram ao piloto.
Wilson Zille, Ricardo Trajano e Lito no The Noite. Ótimas participações.
Lito, faltou mencionar também que, sem querer, o Cmte Burrkel escreveu com esse acidente um novo procedimento operacional. A decisão dele de recolher os flaps em 5 graus pra aumentar a distância percorrida deu tão certo que virou procedimento operacional padrão para emergências semelhantes.
Aconteceu algo semelhante também 2 anos depois, num A330 da Cathay Pacific que ia de Surabaya para Hong Kong. Na aproximação os 2 motores ficaram sem empuxo, só que nesse caso foi por conta de combustível contaminado com agua do mar. Esse caso também daria um "Senta Que Lá Vem História" bem bacana.
Na realidade foi até mais complicado que isso. O motor direito ficou em 17% de N1 (rotação abaixo da marcha lenta), mas o esquerdo travou entre 70% e 80% de N1, impedindo a redução de velocidade do avião. Eles pousaram assim mesmo, em alta velocidade, e o motor permaneceu com a rotação entre 70 r 80% de N1 no solo, até ser cortado.
Ótimo vídeo, pelo detalhismo enorme da investigação.
Eu juro que passei as últimas semanas vendo todos os vídeos que me interessavam no canal.
Agora ativei o sininho pra não perder os novos.
Lito, não precisava ter corrigido a expressão "salvou" (0:59). Usar o termo "salvaram" se justificaria através de um recurso linguístico da língua portuguesa chamado de silepse de número. 😉
Acompanhando aqui do Tocantins
Ainda bem que hoje em dia nem acontecem tantos acidentes mais
Acho que, fora os dois com o 737 Max e os decorrentes de suicídio de pilotos, não teve mais nenhum acidente com mortes de todos os passageiros nos últimos anos.
@@marcuspessoa6 eu vou pesquisar sobre esses 2 737 e os decorrentes de suicídios pois eu não fiquei sabendo disso ,rsrs obrigado pela informação
Show
Domingo é dia de aviões e músicas
5:05.... jet A1 me deu um gatilho futbolístico traumático. até voltei pra ver se ouvi certo. Jet A1 ou 7 a1
Também concordo. A medida deveria ser metro. Usar pé é apenas pra dar ilusão de grande altitude.
Por essas e outras, eu tinha medo de avião. Más, depois de tanto Joselito aqui, eu até penso quero um problema no meu vôo só para sentir essa calma que ele passa . Obrigado ✌🏼🙌🏼
Normal sentir medo de avião, por mais que seja seguro, é algo instintivamente não-natural para nós humanos. Dificil se sentir 100% confortável ali dentro.
Trocador de calor causando problemas de Jeep Renegade a Boeing 777.. 😅
😅😅😅😅 pensei a mesma coisa. Bom no Boeing deram um jeito...
As empresas podem punir de alguma maneira passageiros por condutas como essa, de voltar para buscar pertences ou atrasar a saida dos outros enquanto apanha malas e outros pertences?
🤔🤔🤔
@@frankskoda-simmons muito obrigado
😊
Triste a situação que aconteceu com o piloto.
Gosto dos vídeos do Lito, são uma espécie de serviço para a sociedade! Minha única ressalva é que ele parece não gostar de milagres, pelo que tenho observado nesse e em outros vídeos dele!
Obrigado por postar vídeos em 4K
*Milagre não ser falha humana!*
🫠🫠
Saudações aeronáuticas, tudo bem com vocês ?
tuuuuuuudo bem!
"senta que lá vem história" 👏😁👏😁👏😁👏😁
John Coward...eu conheço o Coragem, o cão covarde. Ele sempre salva os seus donos.
9:27 aí vemos a importância e a diferença entre um aeroporto seguro e confiável e um chiqueiro de porco como o de caratinga MG (pra aviões de pequeno porte) e o do Rio de Janeiro (cercado por morros e água)
Eu baixo seus vídeos para assistir quando estou no avião 😊
Parabéns pelo vídeo, muito boa pesquisa. 👏
Lito, gostaria que vc comentasse sobre a noite de 19 de maio de 1986, quando ovnis foram registrados e reconhecidos pelas instituições mais serias
Besteira.
Muito bom! Obrigada, Lito ✈️
O tema do vídeo é uma forma sutil de desacreditar que Deus faz milagres, mas independente do que o homem acha ou pensa, Deus sempre será Deus!!!!
Parabéns pelo seu canal .
Explicação nota 10🎉😂.
Que o Eterno te abençoe hoje e sempre. 🙏
Quando o Lito pronunciou perfeitamente Heathrow, achei que vinha propaganda da Cambly
Eu também 😂
Gosto tanto de ouvir suas histórias !! ❤
Mas, às x me dá medo de voar !!
Pois é....a midia, sempre ela...
Adorando os videos vc é super didático Lito. Abraço 😊
Que história top 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿
O passageiro que subiu a bordo apos a evacuação disse: jamais deixaria para trás minha caixa de sapatos furadinha com filhotes de pato que eu iria usar nas minhas receitas culinárias.
😂😂😂
Plot twist numa única frase. Muito bom! hahaha
Tope esse piloto.
lito o mundo ta errado quilometro e todos os outros estão certos medidas imperiais estão muito erradas OPINIÃO tmj
Dúvida... Se eles tivessem recolhido o trem de pouso pra melhorar a razão de planeio poderia ter otido um resultado melhor?
Mais uma boa história.
Parabéns!
Boa tarde litoooo
Sou claudio aqui de guarulhos. Sou cunhado do miro la do aeroporto de guarulhos
Parabéns por mais esse video
Vc sempre explicando muito bem e transparente tudo sobre aeronaves e voos
Logo mais vou na sua loja. Comprar umas uma camisetas. Ok
Gostei muito Lito. Gratidão.
Ótima narrativa !
Bom dia Lito, faz um senta que lá vem história do Voo 80 da Fedex lá em Narita, 2009.
Abraço!
Senta que lá vem história com Lito
Oi Lito, boa tarde!
Confesso que não tenho medo de voar, mas me assustei com a história de algum meteorito bater em um avião
Que eu saiba, isso nunca aconteceu.
Show.
Bom domingo, caro xará Lito eu sou (Lita).😀
Excelente
Fala sobre aquele voo no qual o passageiro caiu em Suzano? Acho que em 2007/2008
Explicação fantástica.
Parabéns 👏👏👏
Abraço 👍
as fofocas sobre a vida do comandante fez danos piores que o acidente...
Um milagre total , se o avião tivesse explodido seria uma tragédia, mais não, então foi milagre sim!
problemas corporativos podem arruinar a vida até de alguém considerado herói.
Faz 1da silkair 185
4:22 pq que a China tá certa e o resto do mundo está errado? Tem algo a mais ou é só a questão do uso do sistema métrico e do sistema imperial? Fiquei com vontade de saber mais kkkk
Homem é bom e sabe trabalhar
Salve Lito
O Importante é que Todos ficaram Bem 😊 like 😊
AQUELE ABRAÇO LITO, VC TEVE AQUI NA MINHA CIDADE IPATINGA MG DANDO UMA PALESTRA, PAREI VC NA BLIZ CONTINENTAL E TIVE O PRAZER DE TE CONHECER E TIRAR UMA FOTO( MANDA UM ABRAÇO PRA MINHA CIDADE IPATINGA E PARA MIM ( JUNIOR MELO) AQUELE ABRAÇO
Comédia, o Lito dizer que o livramento que essas pessoas tiveram nao foi um milagre, mas um cara que mau tem contado com sistemas nesse mundo nao ter dados vazados, isso ser um milagre, ah ta
Fantástico...
Me tira uma dúvida, um voo de chega ao Brasil ou qualquer outro aeroporto, vindo de uma viagem longa, digamos 10 ou 12 horas. Quanto tempo ele leva para levantar voo de volta? Existe alguma manutenção neste intervalo ou sai imediatamente ao chegar, reembarca e volta a voar????
otimo video!
Lito, o Stick Shacker é um sistema pensado em vibrar o manche do avião, ou ele vibra por uma consequência do sistema?
Sempre achei muito estranho um "alarme" de Stall ser dessa forma, já que pra evitar o Stall o piloto precisa dos controles, se eles estão vibrando isso não é um motivo para aumentar a pressão psicológica neste momento tenso? Porque não colocar um alarme sonoro apenas?
O _stick shaker_ é um sistema que artificialmente faz vibrar o manche do avião, na condição de pré-estol. É um mecanismo até simples: um motor elétrico preso à base da coluna do manche, sendo que o eixo deste motor é fortemente desbalanceado pela presença de um peso fora de centro (é um sistema bem parecido com o que faz seu celular vibrar, só que muito maior). Quando motor gira, este peso descentralizado faz o motor vibrar, e o manche vibra junto.
O objetivo de alarme de estol deste tipo é buscar alguma semelhança com o comportamento de aviões de menor porte, que apresentam vibração no pré-estol (não que seus manches vibrem, mas sim todo o avião). Nem todos os fabricantes utilizam esse método. A Airbus, por exemplo, não usa _stick shaker_ nos sidesticks de seus aviões. Em vez disso, uma voz anuncia: "stall, stall" intercalado com um alarme característico ("cricket warning").
Parabéns pelo conteúdo canal, o vídeo é sensacional!!!!!!!!!
Oa acidentes mostram que ver notícias de jornais nem sempre ajudam, afinal, jornal está pouco preocupado com verdade.!
Lito, esse acidente não teve "elos da corrente" ? Não tem nenhuma redundância nesse sistema ou conjunto?
mais um belo vídeo,valeu lito
A mídia é cruel 😢
Quando falou do trocador de calor já pensei... ihhhhh... a lá, já sei q é ele...
A toro e o renegade q usa no câmbio q o diga. 😂😂
Lito, gostaria de fazer uma pergunta que não tem muito a ver com este acidente mas é muita curiosidade. Vejo constantemente pousos de aeronaves em canais de aviação, e todas as vezes observei que quando a gravação do cook pit fala ele diz minimun acho eu, e logo em seguida ha um som de alerta de segundos e pára. o que vem a ser este sinal?
Igual fizeram com comandante Sully que caiu no rio, ele foi herói mas a mídia como sempre 🤦🏻♀️
bom dia a todos. nunca voei nos 767,777, etc. Mas voei no 747,707,727,737 muitos anos atrás.
nunca voei.
Voei em todos eles. Aliás, voei no 727 da "Fly" (50 Reais Galeão-Guarulhos) só por que sabia que aquela seria a derradeira chance de voar nesse avião.
Há, e voei também no Caravelle, DC-8, Coronado, Electra, DC-10, VC-10 , MD-11, Boeing 720, Fokker 28, BAe 146 e um ou outro que devo ter esquecido. kkkk
Coitado do piloto, deixaram o cara ser livremente difamado
Este vou vitimou 35 pessoas entre elas Jacinto da Silva conhecido como coronel ludugero
@avioesemusicas Lito, vc tem pronunciado “tchark” na propaganda da VPN. Faça jus ao cambly e corrija essa pronuncia 😃
Boa matéria.
Lito, em um caso desse, o piloto chega a informar aos tripulantes para que os passageiros fiquem em posição de impacto ou é tão rápido que isso não é prioridade?
Se me falarem q um dos q tomam decisões difíceis num voo se chama coward, eu definitivamente pediria pra sair da aeronave
Parabéns pelas explicações!
Deus é fiel e todos saíram vivos!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
😅🤣🤦🏻♂️
Acho muito bacana toda essa robustez das aeronaves da Boing, maaaaaaaaaaaas… Complicado embarcar numa aeronave pensando : “ Ahhhhh tranquilo, se cair é robusta difícil morrer gente porque sempre que cai salva todo mundo “ . Não embarco num Boing nem amarrado kkkkkkkkkk
Gostei da luz rosa em homenagem a Barbie na parte de trás de cadeira. 😂 Brincadeira, mas só vejo coisas sobre a Barbie por todos os lados.