43. rész - ATLANTI-ÓCEÁN ÁTKELÉS, FÉLÚTON KÉT KONTINENS KÖZÖTT! 2.RÉSZ

Ebben az epizódban a 7. naptól folytatódik az Atlanti-óceán átkelésünk, valahol Afrika és Dél-Amerika között. Kialakultak a napi rutinok és a doldrumhoz közeledve, egyre több eső, zivatar fűszerezte életünket a 15 méteres hajónk fedélzetén; a szárazföldtől még mindig távol, de már egyre inkább közeledve Francia Guyanahoz.
Kövess minket:
IG: / vitorlassalafoldkorul
FaceBook: / vitorlassalafoldkorul
Tiktok: www.tiktok.com...

[@odonbarkaszi9262]

Sziasztok! Kicsit lehetnének hosszabbak az epizódok? Most szeptember végén látjuk a májusi eseményeket! Köszönöm jó szelet és vigyázzatok magatokra!

[@valakividekrol]

Nyugis lehet az óceán közepén.- Enyhe szél,- csillagos ég, -halk csobogás. -Távol ettől a rabszolga civilizációtól.😌

Az Egyenlítő környékén biztosan nyugis. Csak a zivatarok jönnek-mennek. :)

[@peterhirku1748]

🙄🙂🙂🙂👏👏👍😉

[@bajkonurr]

Sziasztok!
Miért nem használjátok a grósz vitorlát? 🤔

Szia! Hatszelezesnel mi harom ok miatt nem szeretjuk hasznalni a nagyvitorlat: 1.) hullamzasnal a hajo jobbra-balra dolese masodlagos nyomatekokat szul az egyik oldalra kifeszitett genoan es igy jobbra-balra forditja a hajot, 2.) a boom - akarhogy feszitjuk ki a hajo orrahoz is - hullamzasnal mozog es a tomegenek tehetetlensege rangatja a hajot, 3.) ket kisebb vitorla egymastol tavol lassabb, mint egy dupla akkora vitorla egy nagy feluleten.

[@bajkonurr]

@
Gondoltam, hogy ilyesmi válasz lesz.
Akár napokig is így mentek és így stabilabb, meg akkor gyorsabb is.
Köszi....