Работал несколько лет на 5440 , пересел на него после вольво фш ки , да конечно не иномарка , но мне понравился , бывал на нем и в усть - куте , ив архангельске , по зимникам хмао и коми , янао поездил . Не подводил особо . Двс ямз 238 стоял .в кабине тоже нормально , и высокая и просторная , хотя такое чувство что ее топором делали , единственное ч то убивало так это замок зажигания внизу под рулем !!! До сих пор эту порнуху лепят
Бля замок это жесть, слов нет, я не успел на прошлой работе сделать отдельный замок на панели, уволился, единственное что успел, этот новый ключь замка зажигания, и то, ключнику пришлось перетачивать болванку от какой то легковушки, которая по размеру подошла.
С языка снял😂😂😂!!!! А когда ключик ломался то заводили отвёрткой которая всегда торчала в двери на форточке!!!!! Я прям запах вспомнил😂😂😂! А рычаг, рычаг КПП в рукаве от телогрейки, и кусок войлока на моторе, а как шторы сами вешали и верхнюю полку ставили с доски дюймовки.
Надо было помимо пластика и кнопочек, о которые можно ноготок сломать, проверить еще есть ли зеркальце в козырьке, чтобы было куда губки красить - это ведь самое важное в грузовиках 😂
А давай глянем по чем Вольво в Швеции ? И сколько платят водителю за км. Шведу на Вольво меньше отпахать надо чем в рф на маз заработать. Все норм там с ценой
Нет, родной. Техника с этого начинается - с культуры производства, с качества всех производственных процессов. Уже по кривым кнопка можно полностью понять, что собой представляет этот механизм в целом, и какой бардак творится на заводе.
@@user-gd4wg8tr8eбл ты совсем дурак чтоли? Я отдаю за машину вот за этот кусок древнего совкового говна ломучего со спартанским салоном около 6-7 мультов тугриков росияндских а ты пишешь что мол «иди и сам сделай лучше а если не можешь то ты криворукой» ? Ты больной чтоли ? Или тебе под 90 лет ? Маразм ?
Пластик видишь ли дешёвый. 😂 Я помню на наших старых МАЗах 500-й серии его не было, от слова вообще. Металл, картон, дермантин, поролон, металлические тумблеры. Вот начинка была
Одной брутальностью далеко не уедешь). Имел дело с МАЗ ом 20 года - это квест конкретный! У нас в Казани даже на шинке не берутся за этот МАЗ, не говоря уже о сервисах).
Мне нравится этот чувак , сидит в грузовике и еще не в импортном а в своем родном и гундосит про дишовый пластик ))))) ржу не могу но с кнопками согласен , моглибы и ровно сделать
Рвань очередная я о Беларуской технике раньше другого мнения был пока к нам 4 еденицы спец техники не пришли 500 моточасов даже не выработали сыпатся начали я думаю этот металалом тоже не лучше.
В колейке стоял с белорусами, которые ездят на китайцах. Я поинтересовался.....почему на питайцах? Свои же МАЗы есть . Так китаец дешевле. Говорят они. Вот и приходится удешевлять лишь для того что бы конкурировать с китайцами.
Сопливые ребятишки , как папуасы ведутся на кнопочки , блестяшки , брутальность , бусы... У меня вся техника японская , самому ,, молодому,, автокрану 18 лет , зрелому экскаватору 35 лет МАЗ Ивановец 14 т. 2010г, стоит в углу как учебное пособие для сыновей Для работы никуда не годится
Чего брутального в нём твою тонировку снимут скоро не беспокойся о тонировке её считай нет. А вот когда снимут поставь шторки из тонировки потому что их не запрещают. Чёрный цвет в нём будет очень жарко. Отверстия под кнопки ужасные конечно,может переделать если вырезать полностью и закрепить туда на клипсы планку из пластика с вырезанными дырками.
Всегда паражало в таких обзорах. Качкств унылое... Таик ВЫ Ценну сравните сначало. Тогоже МАЗа и Volvo или MAN. А потом уже про комфорт говорите. А то смотрю, все пооыи хотят Качество Man (как пример), по цене Маза
Лучше новый маз с кривыми кнопками, и дешовым пластиком, чем усосанная иномарка с пробегом больше мил, с до сих пор хорошим пластиком и ровными кнопками, это рабочая лошадь, а не легковой автомобиль.
Лишь бы раком под ним не лазать, а качество пластика в своем чангане рассматривай😂
В МАЗе половина Китайщины, так то ,если что😂
Хуйню не неси @@user-ol5rq6ch9w
@@user-ol5rq6ch9w ты вейчай с чанганом не путай)
@@user-ol5rq6ch9w Это старый Маз, ты о чём? Это русская машина
@@MatceiProVseможет беларусская
Кнопки специально так сделаны, пальцы же разной длинны. Под каждый палец своя кнопка. 😉
Ценитель пластиковы изделий)!
😁
А чёрный цвет, чтобы ржавчина не была видна
И ширинны.
Что за дурь ты про пальцы написал?
Работал несколько лет на 5440 , пересел на него после вольво фш ки , да конечно не иномарка , но мне понравился , бывал на нем и в усть - куте , ив архангельске , по зимникам хмао и коми , янао поездил . Не подводил особо . Двс ямз 238 стоял .в кабине тоже нормально , и высокая и просторная , хотя такое чувство что ее топором делали , единственное ч то убивало так это замок зажигания внизу под рулем !!! До сих пор эту порнуху лепят
Замок от жигулей
Бля замок это жесть, слов нет, я не успел на прошлой работе сделать отдельный замок на панели, уволился, единственное что успел, этот новый ключь замка зажигания, и то, ключнику пришлось перетачивать болванку от какой то легковушки, которая по размеру подошла.
На старом КАМАЗе замок зажигания находится с права от водителя на панели
Когда замок на камазе находился справа, этот ЭКПРЕРД был ещё у ппапы в яйцах. 😂😂😂😂😂
С языка снял😂😂😂!!!! А когда ключик ломался то заводили отвёрткой которая всегда торчала в двери на форточке!!!!! Я прям запах вспомнил😂😂😂! А рычаг, рычаг КПП в рукаве от телогрейки, и кусок войлока на моторе, а как шторы сами вешали и верхнюю полку ставили с доски дюймовки.
Те уже не старые, а древние
Замок зажигания в КамАЗе мне сразу вспомнился! Того и гляди, чтобы ключ не обломать!😮
Да и ключ был прикольный КамАЗ написано
Надо было помимо пластика и кнопочек, о которые можно ноготок сломать, проверить еще есть ли зеркальце в козырьке, чтобы было куда губки красить - это ведь самое важное в грузовиках 😂
😁
ну это да---кому что важнее..ахах
А теперь озвучь цену на него и посмотри сколько стоит вольво, и что ты хочешь от маза со своей ценой
👍 Развіццё не для нас! І так пайдзець...😅
А давай глянем по чем Вольво в Швеции ? И сколько платят водителю за км. Шведу на Вольво меньше отпахать надо чем в рф на маз заработать. Все норм там с ценой
@@Zernovoz_na_kubany сколько стоит вольво в Швеции и сколько платят водителю?
Камаз ещë с дальних веков с кнопки на панели приборов заводится, очëм ауди ещё даже и не мечтала😅
Фв не знал как копочку сделать? Ещё бы сказал что камазик можно завести, замкнув реле стартера под консолью. Тогда б было смешно.
Эксперты по пластику уже задолбали как будто на этом машина заканчивается.
Нет, родной. Техника с этого начинается - с культуры производства, с качества всех производственных процессов. Уже по кривым кнопка можно полностью понять, что собой представляет этот механизм в целом, и какой бардак творится на заводе.
@@user-el2xc2su4s какие сами такие и машины.. все с претензиями а когда реально до дела то все криворукие оказываются. Только понты надутые..😂😂😂
@@user-gd4wg8tr8eбл ты совсем дурак чтоли? Я отдаю за машину вот за этот кусок древнего совкового говна ломучего со спартанским салоном около 6-7 мультов тугриков росияндских а ты пишешь что мол «иди и сам сделай лучше а если не можешь то ты криворукой» ? Ты больной чтоли ? Или тебе под 90 лет ? Маразм ?
Я думал он сейчас как в той рекламе пойдет по частям машины стучать, двери открывать, закрывать и каждый говорить:
" МАЗ."😂
Тоже мне знаток.На старых камазах ключ совсем в другом месте.
Пластик видишь ли дешёвый. 😂 Я помню на наших старых МАЗах 500-й серии его не было, от слова вообще. Металл, картон, дермантин, поролон, металлические тумблеры. Вот начинка была
МАЗ 500 это бомба!
На гужевой подводе даже поролона нет. Лошадь,телега и четыре берёзовых колеса. Надожность. Раньше на совесть делали,не то шо щас😂
Снаружи вообще огонь! Терминатор! За это можно простить все косяки! 😁
Мне нравится. Парнёк не шаришь. Слава богу кнопки есть.
Те-же яйца, только в профель 😢, замок зажигания, ручка подъёма стекла, быстро гниющая кабина итд
Наши машины все страдают качеством , камаз тоже как будто из под топора сделан
Одной брутальностью далеко не уедешь). Имел дело с МАЗ ом 20 года - это квест конкретный! У нас в Казани даже на шинке не берутся за этот МАЗ, не говоря уже о сервисах).
Это же рабочий автомобиль. Что от него ожидать.. Да, пластик так себе, отделки нет, комфорта тоже... Это для работы😢
в работе тоже комфорт эксплотации важен то много не заработаешь
То есть вам для работы комфорт не нужен?
Комментарии конечно капец...оказывается никому не хочется проводить рабочее время в комфортной кабине,плевать на эргономику.
@@fonarik395 Так пишут те, которые кроме денег ничего перед собой не видят.
@@fonarik395рабочы павінен быць заё....ны. Інакш нельга!
Будет весь рыжий через пару лет😂
😂 когда приехал выбирать машину для езды в клуб к девицам древней профессии
супер машинка и выглядит класс
Этоже Мазута!!! Там всё так, ключ , педали неудобно стоящие, кнопки разно мастные, 😂😂😂
Главное качество и цена
Маз в курсе, что 1990 года прошли?
Канешне, толькі з лапцёу́ выйшлі! Скора ужо зажывём!😅
Молодцы.
А что нам скажет начальник транспортного цеха?😮
Рабочий автомобиль рабочему автомобилю рознь, коллеги. У меня вольво внл, и это действительно рабочий автомобиль.
А как брутально шумит коробка с мостами, при полном отсутствии шумоизоляции.. М-м-м 🤣 через пару часов уже кончить можно🤣
Настоящему мужику пох на расположение кнопок, главное чтобы были и работали, все
Мы на нём по полям всякое таскаем, для сельхозки отличная машина, гораздо лучше камаза.
Но Камаз всё таки рулит
Ну обгадить, это мы за раз. Да всё там нормально.
Кнопки сам кто-то врезал
Мне нравится этот чувак , сидит в грузовике и еще не в импортном а в своем родном и гундосит про дишовый пластик ))))) ржу не могу но с кнопками согласен , моглибы и ровно сделать
Терминатор . Возвращение .
Мммм, а как коленкой хорошо об этот замок зажигания стукаться прикольно😂
Я бы того кто придумал туда его ставить, удушил бы под колесом
Мазай получше татарина будет.
Хрен редьки не слаще.
В сёлах Камаз рулит😊
Вся проблема камаза это движок. С ЯМЗ нормальная машина
Замок специальный противоугонной😂😂😂
Это ручная работа😂
Сколько раз я об этот замок зажигания на камазе коленом ударялся!
Не ври в КАМАЗе в другом месте
@@user-gh4oe2me1o смотря в каком!
А в КАМАЗе золотой пластик😂
Да уже люди привыкли 😢а если что не так хозяин сам до ума довед
Если он плохой зачем вы лезете туда смотреть.иди и смотри иномарки.а мы и на мазах поездим.
Говно но зато своё говно и гордо будете его жрать😂 шиза
По сравнению с гужевой упряжкой - маз огонь😂
Главное, чтоб ехал и не разваливался, как камаз, а остальное мелочи
Не плачь😂😂😂 Мазурик 👌
Ну если внешне вид шикарный, трудно что-ли так же и салон доделать.
Ох как тебя удивит климат зимой.
Снаружи класс, а вот с нутри😊😊😊
Как они умудряются замок зажигания воткнуть именно туда
Как похож на тачку на которой т1000 за Джоном Коннором гнался.
Разницу ощущаешь МАЗ 7 мультов и Вольво 30 мультов
А я вам сейчас покажу откуда готовилось нападение!
Гэтакі шпак!☝️🤣
Рвань очередная я о Беларуской технике раньше другого мнения был пока к нам 4 еденицы спец техники не пришли 500 моточасов даже не выработали сыпатся начали я думаю этот металалом тоже не лучше.
Гэта хлусня! Такога не бывае! Я на вечная, калі стаіць на рамонце...
Да ты еще шикарно живёшь, в камазе подстаканников даже нет
Как то проехался на капотном фредлайнере там тоже дешевая пласмасса и салон тоже невзрачный
После зимы зацветёт как подснежник
Главное есть кнопка 🆘
Брррррутально
Лучше бы он плохо выглядел, и не ломался....
Всегда умиляют блохеры с дефектом речи, нощуп определяющие качество пластика. 😅
Уж лучше кривые кнопки чем навороченный планшет .
Похуй на кнопки, главное затонировать вхлам😂😂😂
У меня на комбайне палессе такие же кнопки😅
Да вообще по хрену в какой ты машине находишся.А старый КамАЗ не трогай.
Надо Батьке показать😂
В колейке стоял с белорусами, которые ездят на китайцах.
Я поинтересовался.....почему на питайцах?
Свои же МАЗы есть .
Так китаец дешевле. Говорят они.
Вот и приходится удешевлять лишь для того что бы конкурировать с китайцами.
Почему интересно мне почему так некачественный собирают этот Маз,неужели нельзя за такие деньги сделать все чётко, сейчас камаз даже ушёл вперед
Мала грошай, давайце яшчэ!
Сопливые ребятишки , как папуасы ведутся на кнопочки , блестяшки , брутальность , бусы...
У меня вся техника японская , самому ,, молодому,, автокрану 18 лет , зрелому экскаватору 35 лет
МАЗ Ивановец 14 т. 2010г, стоит в углу как учебное пособие для сыновей
Для работы никуда не годится
А едет ? Едет . Так какого хера тебе свербит !?
Машина нужна для работы а не длякрасоты
Чего брутального в нём твою тонировку снимут скоро не беспокойся о тонировке её считай нет. А вот когда снимут поставь шторки из тонировки потому что их не запрещают. Чёрный цвет в нём будет очень жарко. Отверстия под кнопки ужасные конечно,может переделать если вырезать полностью и закрепить туда на клипсы планку из пластика с вырезанными дырками.
А на камазах ты и не работал, на старых
Дешевый автомобиль- дешевый материал.
На Камазах и Уралах замок зажигания был в правильном месте.
Какая разница какой пластик, главное чтоб работал.
А работать он не будет потому что говно ломучее как и все из пост совка
Всё так гонятся за брутальностью, но ни одного, кто зимой бы топил дровами, которые надо рубить топором а предварительно спилить в лесу😂
Всегда паражало в таких обзорах. Качкств унылое... Таик ВЫ Ценну сравните сначало. Тогоже МАЗа и Volvo или MAN.
А потом уже про комфорт говорите.
А то смотрю, все пооыи хотят Качество Man (как пример), по цене Маза
Маз это урезаная версия мазерати
Как он орал что этот МАЗ всех порвал😂
В квартиру в кроссовках но ёлки-палки😮
Лучше новый маз с кривыми кнопками, и дешовым пластиком, чем усосанная иномарка с пробегом больше мил, с до сих пор хорошим пластиком и ровными кнопками, это рабочая лошадь, а не легковой автомобиль.
Главное чтобы исполнял свой функционал а остальное фигня
Пересаживайся на ЗиЛ 130 там нет пластика😂
Как был чермет, так черметом и остался
На старых мазах колесо руля было нереально уродливым, а этот хотя бы более нормальный
Дети 2000-х 😂
🤣🤣🤣🤣🤣эт маз какое там качество
Один хер саморезов навкручивает водила везде где можно и нельзя, поэтому чем дешевле пластик тем лучше 😂
Ну не нужно обобщать от себя про самарезы ..
Мне вот интересно какого ты туда тогда залез
От маза только значок.. китаец же
Что касается дешевизны так какая власть такое продолжение
Смамое интересное что на мазе так покрасить не могут
Поинтересуйся значением слова "брутальный".
Автор ты кто и кем работаешь
Тебе какой пластмасс нужен
А тебе любоваться надо или работать?
Коробки воют коленвал бьет поршня болтаются зуб на зуб в редукторе не попадает барабаны элипсом 😀😀
Посидел в такой кабине новой, мдаааа пластик этот полная жооо....
Да, в КАМАЗе старом, видимо ты не был.
@@dima-78ant 3 года в собственности 43118
@@user-nh1sp9us4u это что старый что-ли? У нас на руднике, год 85, КамАЗы были, такого замка зажигания не было.
@@user-nh1sp9us4u у меня книжка с ДОСААФа, там схема кабины КамАЗ полноприводного. Тоже зажигание стандартное.
@@user-nh1sp9us4u на 4310 тоже стандартная система зажигания.
Братух на счёт горноного тормоза ,там на мазе одна кнопка. А на европейцах 3 положения горника. Как вы там на крутых спусках справляетесь?
Половина вообще без горняка ездит. Передача и педаль
На 43118 пониженную включаешь
Не нравится, езжай зарубеж там стильные модные машинки
И так сойдёт