Я за рулем автомобиля 46 лет. И как я с тобой согласен. Но ты не сказал самые главные расходы автомобилиста. Когда я купил новые Жигули 21011, то через 6 лет в крыльях авто появились огромные дыры а чтобы сделать кузовной ремонт пришлось дать взятку в виде ондатровой шапки и заплатить за ремонт пол стоимости Жигулей. Они стоили тогда 5500 рублей Советских. Сейчас я пользуюсь своим wv polo седан только чтобы перевезти жену на дачу. Сам езжу в свои 75 лет на ks16 s v2. Очень хорошая альтернатива личному автомобилю такси Яндекс Go. На этом такси дешевле чем на своём авто учитывая бензин колеса ТО штрафы коррозию нервы и тд. Поэтому сейчас бы я авто не покупал потому что это вторая работа на которую надо пахать. Но почему то люди не понимают что моноколесо это хорошая замена авто. А личное авто это настоящая Кабола на всю жизнь. Я наездил на колесе конечно не 16000 км как ты,только 3500 км за 2,5 года. Но чувствую себя на колесе уверенно и чуть ли не профессионалом. Спасибо что открыл интересную тему для молодых людей которые считают что самое главное в жизни это купить подержанную машину. Но они ещё не знают как они ошибаются.
Верно сказано 👍 и да, страховка создаст проблемы и машина будет бита и сделана однозначно хуже чем на заводе. Нужно чётко осознать что соблюдение ПДД не спасает от получения ущерба помимо всех других затрат.
На самокате за три года 10000 тысяч км проехал…После того как развёлся и продал вынужденно авто.Собираюсь Шермана купить и автомобиль даже с дачей не собираюсь приобретать.Кстати с дочерью живу ездим на такси и вдвоём на самокате.
На своём автомобиле можно уехать в любую точку за пределы города, какую захочется и увидеть такие виды, которые никогда не будут доступны в пределах города Да даже если не на своём автомобиле, а на арендном, нужны определённые навыки вождения, чтобы чувствовать себя уверенно. Возьмём тот же Алтай, там без машины обойтись нельзя, и чтобы проехаться по самым красивым местам, нужно авто
Мне никуда ехать не надо все рядом) очень редко куда то нужно такси метро все общественные транспорт есть, особенно кто в центре живет проблема куда ставить камеры штрафы заторы налоги нах этот гемор нужен, ремонт искать сервис ТО запчасти, мойка, зима шипы колеса) и самое главное время на эту ерунду тратить совсем не хочется! И взгяните что было 20/25 лет назад и сейчас дороги все в машинах не то что поставить куда то, просто на дорогах одни машины вызывает просто отвращение от езды)
Согласен с Вами. Даже на природу на машине не так и наездишься. Пока есть дорога есть и места, куда она ведёт. То деревня, то турбаза, то какое-то производство. Посреди деревни с палаткой не встанешь. Взять бы рюкзачки да и пойти по тропинке, а машину как - бросить на обочине, возможно на несколько дней? А бывает и нет обочины, только узкая просёлочная дорожка. Сколько раз пытались так ездить, покрутишся, покрутишся, да и вернëшся.
Только начал смотреть и уже не согласен. Нет никакого принудительного ТО. Нет никаких талонов. Страховка есть, но это не шибко дорого. Если машина простая и надежная, все ТО заключается в том, чтобы заехать раз в 8 тысяч на СТО и заменить масло. Резину менять надо, но как бы съездить на шиномонтаж 2 раза в год - небольшая проблема. Штука-то в чем, есть очень много ситуаций, когда наличие авто решает. Пока машины нет, это не особо понимаешь. Но совершенно необязательно постоянно ездить на машине. У некоторых, наверное, есть установка, раз купил - значит надо ездить. Если это выбросить из головы и иметь возможность позволить себе автомобиль, который будет спокойно стоять в гараже и ждать момента, когда он действительно нужен - это очень удобно. Особенно при наличии моноколеса. У меня гараж достаточно далеко от дома, но 11-15 минут на колесе - и я там.
Сразу видно ты мало владел авто . В первую очередь авто увеличивает твои возможности . Многие виды работ невозможны без авто . А ещё благодаря авто ты познакомишься со многими людьми . Короче , просто попробуй повладеть авто .
Познакомишься ты только самим собой стоя в пробке), никакие возможности авто не увеличивает, если это авто не для работы, где авто приносит доход. в остальном это одни расходы и убитое настроение от сидения. Сам продал авто и катаюсь на велики хожу пешком, авто не всем нужно.
Быть водителем, это надо любить. Да это затраты, но иметь автомобиль лично для меня мечта с детства. Права с 18 лет и уже стаж 15 лет, да и дтп были, но авто будет всегда 😄 Пешеходы нам не друзья 😉
Ну это если любить. Каждому своё. Если водить будут только те, кто это дело любит, то вам самим будет комфортнее, когда на дорогах не будет тысяч машин купленных от того, что передвигаться по городу по другому не возможно или очень не комфортно.
Начнем с того что ты в период пока молодой полный сил не получаешь опыт в эксплуотации авто, в искусстве управления его что в дальнейшем тебе точно пригодится, и за один день не достигается. Я тож похоже рассуждал в твоем возрасте, мол зачем мне этот авто , если только набор покрышек стоит более 200$ , и эта позиция меня сильно подставила в будущем. Важно гармоничная сбалансированность
Машина в крупных городах потеряла свое главное преимущество- экономить время, и стала просто логическим продолжением домашнего дивана, а насчет сбалансированности то у всего свое время, иногда когда видишь автомобилиста лет шестидесяти выходящего из паркетника и осматривающего его с такой любовью , невольно возникают ассоциации с мужичками в толстовках на подводах смотрящих в след уходящему поезду прогресса который не оставил ни каких шансов гужевому транспорту.
Такая шляпа. Не, ну если вы из города не вылезаете, то конечно вам машина не нужна. А если любите к примеру рыбалку, или просто поездки подальше за город, то без личной машины никуда. На рыбалку к примеру собрался. Снасти, лодку с мотором, палатку, рюкзак и тд всё на себе переть?))) А обратно ещё и мусор надо захватить. Приехал, посидел, не клюёт, быстро собрался покидал всё в машину и переместился на другое место. Или ты на моноколесе поедишь?))) Так что личная машина это круто и комфортно и никакой общественный транспорт её не заменит. А для здоровья в спортзал запишись и по утрам тебе бегать никто не мешает.
@@МихаилКумов-д7я ну да. Взял каршеринг и погнал из Москвы а Астрахань🤣🤣. А ещё не дай бог ты на карше царапину ее увидишь. Тогда тоже будешь очень долго пахать на машину. Правда на чужую)
Просто строить новые дороги бесполезно,сперва нужно ПРЕКРАТИТЬ продавать машины в кредит всем подряд,а только потом уже новые дороги строить - только тогда пробок не будет!
Умный парень, я жизнь прожил придя к таким выводам
Судя по Вашему умозаключению, прожили Вы пока, от силы, лет 10, не больше.
@@alexcellencevolodindro в 10 лет я у соседей смотрел черно-белый телевизор и мечтал о своем личном велосипеде
@@KOT-Leopold Купили в итоге велосипед?
@@alexcellencevolodindro я сам заработал летом в колхозе себе на велик, лет в 13
Пешеходу никогда не понять этой романтики и чувству свободы передвижения! Ездил, езжу и буду ездить!
Какая свободна везде камеры припоркавать всегда проблема, и платить за всё, да раньше согласен свобода в 90е начало 2000, сейчас нет
Я за рулем автомобиля 46 лет. И как я с тобой согласен. Но ты не сказал самые главные расходы автомобилиста. Когда я купил новые Жигули 21011, то через 6 лет в крыльях авто появились огромные дыры а чтобы сделать кузовной ремонт пришлось дать взятку в виде ондатровой шапки и заплатить за ремонт пол стоимости Жигулей. Они стоили тогда 5500 рублей Советских. Сейчас я пользуюсь своим wv polo седан только чтобы перевезти жену на дачу. Сам езжу в свои 75 лет на ks16 s v2. Очень хорошая альтернатива личному автомобилю такси Яндекс Go. На этом такси дешевле чем на своём авто учитывая бензин колеса ТО штрафы коррозию нервы и тд. Поэтому сейчас бы я авто не покупал потому что это вторая работа на которую надо пахать. Но почему то люди не понимают что моноколесо это хорошая замена авто. А личное авто это настоящая Кабола на всю жизнь. Я наездил на колесе конечно не 16000 км как ты,только 3500 км за 2,5 года. Но чувствую себя на колесе уверенно и чуть ли не профессионалом. Спасибо что открыл интересную тему для молодых людей которые считают что самое главное в жизни это купить подержанную машину. Но они ещё не знают как они ошибаются.
Верно сказано 👍 и да, страховка создаст проблемы и машина будет бита и сделана однозначно хуже чем на заводе. Нужно чётко осознать что соблюдение ПДД не спасает от получения ущерба помимо всех других затрат.
На самокате за три года 10000 тысяч км проехал…После того как развёлся и продал вынужденно авто.Собираюсь Шермана купить и автомобиль даже с дачей не собираюсь приобретать.Кстати с дочерью живу ездим на такси и вдвоём на самокате.
На своём автомобиле можно уехать в любую точку за пределы города, какую захочется и увидеть такие виды, которые никогда не будут доступны в пределах города
Да даже если не на своём автомобиле, а на арендном, нужны определённые навыки вождения, чтобы чувствовать себя уверенно. Возьмём тот же Алтай, там без машины обойтись нельзя, и чтобы проехаться по самым красивым местам, нужно авто
Каршеринг. Шах и мат
Я например, не очень хорошо переношу длительные поездки (более 80 км в 1 сторону) на машине. Там сидеть не удобно.
Поддерживаю каждый пункт, сам отказался в полюзу велосипеда - даволен как удав, и здоровье заметно улучшилось!
Согласен с твоим видением. У самого Inmotion V8 - в черте большого города - лучший выбор. А авто вечно в пробках
Мне никуда ехать не надо все рядом) очень редко куда то нужно такси метро все общественные транспорт есть, особенно кто в центре живет проблема куда ставить камеры штрафы заторы налоги нах этот гемор нужен, ремонт искать сервис ТО запчасти, мойка, зима шипы колеса) и самое главное время на эту ерунду тратить совсем не хочется! И взгяните что было 20/25 лет назад и сейчас дороги все в машинах не то что поставить куда то, просто на дорогах одни машины вызывает просто отвращение от езды)
Согласен с Вами. Даже на природу на машине не так и наездишься. Пока есть дорога есть и места, куда она ведёт. То деревня, то турбаза, то какое-то производство. Посреди деревни с палаткой не встанешь. Взять бы рюкзачки да и пойти по тропинке, а машину как - бросить на обочине, возможно на несколько дней? А бывает и нет обочины, только узкая просёлочная дорожка. Сколько раз пытались так ездить, покрутишся, покрутишся, да и вернëшся.
Только начал смотреть и уже не согласен. Нет никакого принудительного ТО. Нет никаких талонов. Страховка есть, но это не шибко дорого. Если машина простая и надежная, все ТО заключается в том, чтобы заехать раз в 8 тысяч на СТО и заменить масло. Резину менять надо, но как бы съездить на шиномонтаж 2 раза в год - небольшая проблема.
Штука-то в чем, есть очень много ситуаций, когда наличие авто решает. Пока машины нет, это не особо понимаешь. Но совершенно необязательно постоянно ездить на машине. У некоторых, наверное, есть установка, раз купил - значит надо ездить. Если это выбросить из головы и иметь возможность позволить себе автомобиль, который будет спокойно стоять в гараже и ждать момента, когда он действительно нужен - это очень удобно. Особенно при наличии моноколеса. У меня гараж достаточно далеко от дома, но 11-15 минут на колесе - и я там.
Покупая бу автомобиль ты покупаешь чужие проблемы.Это Закон
Зато девушкам она нужна и они при знакомстве не очень охотно общаются с парнями без машины.
В Чехии, например, бу авто любой дворник может купить за недельную зарплату. Тут это не аргумент для девушек)
А зачем такие девушки которым от парня нужна машина?
Моно колесом многие погибли, датчик отказывает и ты тупо лбом ударяешься об асфальт или затылком опасная штука
На дереве справа лицо человеческое
Электро машины это с одной стороны хорошо, но куда будут девать батареи с них? когда их будет много
Электровел самый топ
Сразу видно ты мало владел авто . В первую очередь авто увеличивает твои возможности . Многие виды работ невозможны без авто .
А ещё благодаря авто ты познакомишься со многими людьми . Короче , просто попробуй повладеть авто .
Познакомишься ты только самим собой стоя в пробке), никакие возможности авто не увеличивает, если это авто не для работы, где авто приносит доход. в остальном это одни расходы и убитое настроение от сидения. Сам продал авто и катаюсь на велики хожу пешком, авто не всем нужно.
Авто нужно чтобы экстренно можно было бы уехать подальше уехать от боевых действий.
Заранее выехать нет? 😅
Да вся наша жизнь в общих чертах это - гемор !
Быть водителем, это надо любить. Да это затраты, но иметь автомобиль лично для меня мечта с детства. Права с 18 лет и уже стаж 15 лет, да и дтп были, но авто будет всегда 😄
Пешеходы нам не друзья 😉
Сбылась мечта идиота)
Ну это если любить. Каждому своё. Если водить будут только те, кто это дело любит, то вам самим будет комфортнее, когда на дорогах не будет тысяч машин купленных от того, что передвигаться по городу по другому не возможно или очень не комфортно.
Я чего-то недопонял... Воры крадут комплектуху с авто а потом предлагают ее выкупить?! Ну это пипец.
оо, вот это да, вот это ты не такой как все
Машина дорого,факт, но свой автомобиль это свой автомобиль, особенно зимой!
Эх, будущее за телеплртацией, манипуляцией габаритами, и летающим транспортом
Начнем с того что ты в период пока молодой полный сил не получаешь опыт в эксплуотации авто, в искусстве управления его что в дальнейшем тебе точно пригодится, и за один день не достигается.
Я тож похоже рассуждал в твоем возрасте, мол зачем мне этот авто , если только набор покрышек стоит более 200$ , и эта позиция меня сильно подставила в будущем.
Важно гармоничная сбалансированность
Машина в крупных городах потеряла свое главное преимущество- экономить время, и стала просто логическим продолжением домашнего дивана, а насчет сбалансированности то у всего свое время, иногда когда видишь автомобилиста лет шестидесяти выходящего из паркетника и осматривающего его с такой любовью , невольно возникают ассоциации с мужичками в толстовках на подводах смотрящих в след уходящему поезду прогресса который не оставил ни каких шансов гужевому транспорту.
А если он не собирается как ты баранку крутить, зарабатывая себе этим?
@@МихаилКумов-д7я на своем колесе семью с монокрлесами никуда не отвезет
@@Andrey-om1ss то что в молодом возрасте когда очень нужна была машина у меня к ней доступа не было
Огромное количество людей отучилось на права в 30-40 лет и вполне хорошо у них всё.
Самой поездкой на рыбалку сожжешь бензина на сумму пойманной рыбы.
Рыбалка это не про добычу . Это съездить на природу и кайфануть . Хорошо провести время
Покупай Кобальт, тебе не будет так жалко его.
Ясно, мнение пешехода, очень интересно (нет)
Правильно
а зачем автомобиль! есть же велосипед!
Такая шляпа.
Не, ну если вы из города не вылезаете, то конечно вам машина не нужна. А если любите к примеру рыбалку, или просто поездки подальше за город, то без личной машины никуда. На рыбалку к примеру собрался. Снасти, лодку с мотором, палатку, рюкзак и тд всё на себе переть?))) А обратно ещё и мусор надо захватить.
Приехал, посидел, не клюёт, быстро собрался покидал всё в машину и переместился на другое место. Или ты на моноколесе поедишь?)))
Так что личная машина это круто и комфортно и никакой общественный транспорт её не заменит.
А для здоровья в спортзал запишись и по утрам тебе бегать никто не мешает.
Каршеринг, который сейчас очень дешевый. Шах и мат. А сейчас чекай цены на авто и расходники и бенз) и продолжай пахать на любимую машину))
Ну рыбалка это для единиц, кто получает от этого удовольствие. А так очень дорогое хобби, для которого ещё и машину надо покупать😅
@@МихаилКумов-д7я ну да. Взял каршеринг и погнал из Москвы а Астрахань🤣🤣. А ещё не дай бог ты на карше царапину ее увидишь. Тогда тоже будешь очень долго пахать на машину. Правда на чужую)
У меня есть семья и двое детей , и не вижу смысла иметь авто !
А как вы перемещаетесь?
@@ОльгаГолубева-я5ч автобус , метро такси .
@@ОльгаГолубева-я5ч с такими ценами на авто , бензин и запчасти очень дорого .
@@МаратОмаров-н9у жена не возмущается по этому поводу?
@@ОльгаГолубева-я5ч нет , она всё понимает , знает что авто дорогие , она довольна всем .
Все правильно сказал. Но зачем постоянно говорить «Да»? Вы сказали «Да» 34 раза за ролик. Не хочу вас обидеть но выглядит глупо такая манера речи.
Да
Нихрена себе тебе делать нечего😂как считать
Купить танк т34 да
Просто строить новые дороги бесполезно,сперва нужно ПРЕКРАТИТЬ продавать машины в кредит всем подряд,а только потом уже новые дороги строить - только тогда пробок не будет!