De acuerdo, pero lo de Julian NO es ingenuidad es (respetuoso). A vos no te muestran un proyecto, tu moto con ese orgullo y tu inmediatamente le dices que la esta re-cagando jaja
@@escenasanime8794 exactamente alguien que tunea o personaliza así su moto es para conservarla, pienso yo que si le mete barras invertidas y todo el hombre piensa tener una moto que no cualquiera tenga si no que sea Única, robe miradas y sea suya Suya, dudo que el piense en venderla
Que peligro esas modificaciones en la estructura. Claramente el fabricante construye su moto con unas especificaciones y pruebas de seguridad... la gente tirandoselas de ingenieros, pueden terminar en una tragedia.
Ps en cierto modo si y no, ya que los fabricantes muchas veces buscan materiales y formas en las que puedan ahorrar dinero para poder vender más económico o al mismo precio y que sea más rentable para la marca, esta en especifico la modificación son los espigos, el chasis no se toca por lo que no hay compromiso estructural, solo fueron piezas quite y ponga para adquirir mejor rendimiento, personalmente no lo haría pero no me disgusta, me parece muy chevere porque el propietario podrá presumir de tener una R3 creería yo Única con suspensión Invertida EN Colombia hasta ahora por lo menos hasta que lleguen las V2
Si las modificaciones están bien hechas y no a las chambonadas no hay problema esa R3 yo la conozco se como anda y que tanto desgaste ha tenido y la verdad la moto anda bastante y no la he visto desajustada ni problemas
Para ud puede parecer algo estúpido, pero el hombre lo que quiere es tener una Moto única, es una moto que fácilmente uno la ve y piensa es una R3 pero sus modificaciones la hacen ver diferente más robusta más llamativa, atrae miradas y demás
@@meliodasdeadlysin3231 pues tampoco digo que la borre re feo, pero el top speed demostrado de la ninja 400 es 215-220, la R3 saca 210 (y lo supone el dueño, no es demostrado) y ya una ninja 400 modificada como la de Sebastián Herrera saca por ahí 225-230, que ya me contarás cómo le va a esa R3
La Yamaha R3 CLON...👽? y entonces por que es clon? hasta usted lo dijo que esta modificada y personalidad y que parece o es tuning pero CLON? tampoco hay que ser tan exagerado pana
Voy pero por su competencia en diciembre, la Kawasaki Ninja 300, con ayuda de Dios, pasar de una NKD a ella será mucho brinco? Y otra cosita, he visto que Julián y mucha gente le cambia el exosto a su moto como si nada, y lo paran en retenes y normal, luego eso no es prohibido?
Yo creeria que el de la NKD a la ninja pues si hay diferencia grande y el cambio es muy notorio, y pues todo es de practica e ir conociendo el motor. En cuanto a lo del exosto con que tenga el Dbquiller y no exceda los limites de los decibeles no hay problema
no esa moto ta bien jugueteada ufs parece mas r6 que r3 eso de r3 no tiene nada muy bella esa moto bella jajaj esos mecanicos se ven que son locos saludos desde Venezuela
jajajajjaa EL DUEÑO DE ESA MOTO ESTÁ EN UNA TRABA
Made in Ibagué 🔥 😎
Jajajajaja tenían que ser los de Ka&Vi Motor's
Pero entonces no sería una R3 es un frankenstein, aunque muy payasiada para mi gusto, es buen fierro.
Cuando quiera vender esa moto va a convertirse en un hueso 🦴!! … si no es que ya lo es..
Me encanta la ingenuidad de Julián 💕.
Cierto la ventaja Esque no personalizan para vender si no por amor y gusto pero si un huesito para alguien que no le guste mucho las personalizadas
De acuerdo, pero lo de Julian NO es ingenuidad es (respetuoso). A vos no te muestran un proyecto, tu moto con ese orgullo y tu inmediatamente le dices que la esta re-cagando jaja
@@escenasanime8794 exactamente alguien que tunea o personaliza así su moto es para conservarla, pienso yo que si le mete barras invertidas y todo el hombre piensa tener una moto que no cualquiera tenga si no que sea Única, robe miradas y sea suya Suya, dudo que el piense en venderla
Juli la sacas del estadio con la calidad que estás sacando los vídeos , que chimba que lo estes haciendo así 🔥🔥
Le faltó prenderla a ver qué tal suena el motor, me extraña Juli que no la haya prendido.
Execelente video saludos desde tulua-valle del cauca siempre activo las mejores energías para todos 💪❤️
Que chimba de R3 !!!
Pero a la hora de venderla , la gente no le va a valorar eso. Es mejor cambiar de moto que dejar un Transformers
un fierrazo , gracias juli por los videos que GRANDE :)
Los muchachos de Ibagué se fajaron un saludo desde Bogotá cuidense mucho.
Buenas noches, disculpe, como se llama el taller donde modificaron esa Yamaha R3
5:07 quedó igualito como cuando July pinto el casco 🤣🤣🤣🤣
Que energía, Excelente video y que chimba de R3
Severo Juli quedo chimba la R3
Saludos un abrazo 😎🤙🔥🔥🔥
Uffffff este video brutal 👌🔥💪
Esa fue la que perdio contra una moto electrica aca en ibague
La moto más boleta que he visto... Le falto la radio.
consulta ya paso la pandemia en Colombia?
Bueno Julián usted fue a visitar u. Cohete lo felicito
Me encantan las historias urbanas, son de lo mejor buena esa
Exelente Video Juli 🔥🔥 Jajaja Soy el Único Que Se Dio De Cuenta Que El Auto Del Ingeniero Esta Atrás De Julián 🥺 min 3:50 BENDICIONES PA! 🤙🏻💯🏍️
Flywheel de aluminio, pistones de titanio, clutch rekluse y eliminación del sistema de gases. Alli tienes tu reducción de peso a motor.
La verdad no me mata, pero me gusta lo del tanque, ya que la R3 tiene un tanque pequeño, o bueno las tapas...
La verdad, esta modificada pero a mal gusto honestamente...
Jajajajaj que chimba de moto
Ah.. mm ok.. 😅que venga a cali lo reto con mi R3 😇 a ver si puede con bella
Que peligro esas modificaciones en la estructura. Claramente el fabricante construye su moto con unas especificaciones y pruebas de seguridad... la gente tirandoselas de ingenieros, pueden terminar en una tragedia.
Ps en cierto modo si y no, ya que los fabricantes muchas veces buscan materiales y formas en las que puedan ahorrar dinero para poder vender más económico o al mismo precio y que sea más rentable para la marca, esta en especifico la modificación son los espigos, el chasis no se toca por lo que no hay compromiso estructural, solo fueron piezas quite y ponga para adquirir mejor rendimiento, personalmente no lo haría pero no me disgusta, me parece muy chevere porque el propietario podrá presumir de tener una R3 creería yo Única con suspensión Invertida EN Colombia hasta ahora por lo menos hasta que lleguen las V2
meterle pendejadas a una moto es perdido, eso es perfumar un bollo. pero entre gustos no hay disgustos.
Juli siempre firme 🇨🇴🔥
Hola Julián veo todos tus videos también tengo una r3m con todo lo mismo pero no son iguales casa esa de la dominar 400
Que camara usas?
Excelente video
le lechón 🐷🐷🐷 🤣🤣🤣🤣👋🏻
Candela pura 🤍🏍🏍🏍
Un mago nunca revela sus secretos jajaja
Que chimba estos vídeos, conociendo motos así... La locura... No me pierdo tus vídeos pa' las mejores
Super como modofican sus fierros, buen video...
Eso no es una R3, es una R1 con tapas de R3 JASJAJSAJS 🤣😂🤣😂
Es muy sencillo
Utilizo refacciones de magnético para el motor, aumenta caballos y baja peso
Eres el maestro de la edición 🙌
Uff que chimba esa moto
Muy bueno todo lo q se hizo lo q no me gusta es todos esas sirenas q le pusieron eso ya es como UNA NEGRADA
Para gustos colores, pero unas modificaciónes ordinarias.
Que vídeo tan chimba 🔥
eres el mejor en esto juli🏍🏍
Que rica Intro 😍
Joya la r3 muy bien tuneada, julian la r3 v2 es escasa en colombia? O no llego?
No llego aún
Muy vacanas las modificaciones pero para venderla en algún creo que será bien complicado.
210 jajaja dónde este man tenga entonces una r1 y la modifique ya da 500 km jajajaja
Que tan seguras serán está motos que están hechas con ingenieria y llegan y se modifican en talleres ?
Si las modificaciones están bien hechas y no a las chambonadas no hay problema esa R3 yo la conozco se como anda y que tanto desgaste ha tenido y la verdad la moto anda bastante y no la he visto desajustada ni problemas
Yo tengo una r3 y lo que depronto le haría es ponerle esas tapas del tanque y lo de la tijera nada más
Mucha boleta de moto a mi parecer
Like si viste que le cambio el título, un genio sos, saludos desde Argentina
Según el 210 🤣🤣🤣
Que chimba de moto cuando quieren tuniar su moto que chimba
EEE pero falto lo mas importante escucharla prendida
que moto era inicialmente?
Una pulsar ns
Juli tremendo personaje humilde
Siento que es algo "estúpido" lo siento pero con esa plata me compro una moto mejor diseñada y de más cc
Para ud puede parecer algo estúpido, pero el hombre lo que quiere es tener una Moto única, es una moto que fácilmente uno la ve y piensa es una R3 pero sus modificaciones la hacen ver diferente más robusta más llamativa, atrae miradas y demás
Muy lámpara esa moto
😎😎😎😎👍👍👍🏍️🏍️🏍️
Una digna rival para la ninja 400 😎👍
Jajajajajaj, que gvonadas habla, una ninja 400 stock se la lleva, ahora no me imagino una ninja 400 con los mismos arreglos
@@juliangarzon1253 no creo q se la lleve una 400 sin modificaciones, seria un buen duelo
@@meliodasdeadlysin3231 pues tampoco digo que la borre re feo, pero el top speed demostrado de la ninja 400 es 215-220, la R3 saca 210 (y lo supone el dueño, no es demostrado) y ya una ninja 400 modificada como la de Sebastián Herrera saca por ahí 225-230, que ya me contarás cómo le va a esa R3
🔥🔥🔥🔥🔥
Lo unico chevere fue la modificación de la suspención, el resto puras vainas ordinarias. Pero si al dueño le gustan pues perfecto.
La Yamaha R3 CLON...👽? y entonces por que es clon? hasta usted lo dijo que esta modificada y personalidad y que parece o es tuning pero CLON? tampoco hay que ser tan exagerado pana
Pa gustos los colores.
Muy aleta para mi gusto
Primera vez que llegó temprano 😬
👍👍🏍🏍🔥🔥
🔥🤘🇨🇴🔥🤘🇨🇴🔥🤘🇨🇴
As videos de que tu moto levanta 210 km/h como dices 😂😂
Voy pero por su competencia en diciembre, la Kawasaki Ninja 300, con ayuda de Dios, pasar de una NKD a ella será mucho brinco?
Y otra cosita, he visto que Julián y mucha gente le cambia el exosto a su moto como si nada, y lo paran en retenes y normal, luego eso no es prohibido?
Yo creeria que el de la NKD a la ninja pues si hay diferencia grande y el cambio es muy notorio, y pues todo es de practica e ir conociendo el motor. En cuanto a lo del exosto con que tenga el Dbquiller y no exceda los limites de los decibeles no hay problema
@@jesusdenazareth7705 muchas gracias Jesús, Dios lo bendiga
@@juliangarzon1253 amen hijo mio
Uyy los que andan en dominar 400 marquen la suspensión que tienen ❤️🙏 dominar me mereces 🤭🤣
El sueño de muchos pero el logro de pocos un saludo
Uy re bonita👌
no esa moto ta bien jugueteada ufs parece mas r6 que r3 eso de r3 no tiene nada muy bella esa moto bella jajaj esos mecanicos se ven que son locos saludos desde Venezuela
chambona esa moto jajaja que gonorrea
Saluditos a pangie y Juana Juli
Faltó escuchar el sonido de la moto... Juli, no cometas ese error en otros videos.
Ipsofactamente, con "P"
y por que no la pusieron a sonar
no la puso a sonar 🤦♂🤦♂
mi sueño 😍
Un like para todos los que creemos que los las modificaciones y personalizaciones son lo mejor de tener motos 🤤🤤
Ese Man no es Juan González
Jejeje se nota que Julián no sabe mucho de partes de motos, por lo de la punta de las barras
Si
“Ipsofactamente”…
🏍️🙏
Muy linda🏍️
Cada quién puede hacer lo que quiera con sus motos, pero esto si F 🤢🤢🤢
Y Anguie? Lo dejo?
320 JAJAJA igual esta bonita
Que tiene el 320?
Qué moto tan Boleta 🤣🤣👎🏾
Pues han visto el man que le metió 15 palos a una KTM 250 jajajaja más de 30 millones una 250 una groceria
Que payasada enserio como botar mucha plata jummm
Ah
Primero 💪🏼
llegue re temprano ja
Que CANCER de moto.
Primero