Amigo, todo carro (TODO, sem exceção) que possui transmissão automática ou manual, é necessária a substituição do fluído hidráulico da transmissão. Essa troca é feita de acordo com a quilometragem ou tempo de uso, o que vencer primeiro, e ficar atento às condições de uso, pois o prazo varia (uso severo, estradas de terra, etc). Essa troca (que é necessária) é independente do que a concessionária diz
Os manuais brasileiros realmente indicam a troca lá na frente. De uma pesquisada pelos manuais americanos, recomendam a troca bem antes. Sem falar que condução mais severa, deve-se observar antes ainda.
Eles colocam assim no manual para que eles não sejam obrigados a trocar dentro do prazo da garantia que vc tem direito, porque aí eles terão um custo. Depois que acabar o prazo de garantia, se vc for fazer revisão lá, verá que eles irão te indicar a teoca (quando for vc quem vai pagar). Não existe óleo vitalício. Qualquer óleo, vc verá que tem sata de validade, que normalmente é de 5 anos.
Esse sistema de transmissão não possui vareta de inspeção. A verificação é feita quando o nível de óleo chega à altura daquele tubo metálico que ele mostra no video. Quando começar a pingar, o nível está correto. Basicamente, toda transmissão é assim, o que pode variar é a posição dessa porta de inspeção, alguns ela fica na lateral e o fluido começa a vazar por ela da mesma forma quando atinge o nivel
Foi o vídeo mais curto que já vi, tomara que não venha ter problema, Amém.
Precisa e é bom trocar antes. Pelo que vejo em canais de outras oficinas esse aí deu sorte com 100k km
No manual do proprietário não tem especificação de trocas
@@rubislechner Raramente tem. A Nissan nem mesmo fala pra trocar óleo, é o famoso "pra vida toda do veículo", SQN.
Pelo menos o mecânico foi honesto em uma coisa: faz a troca do filtro com 40k e depois troca os dois filtros com 80.
Vc ja usou o havoline da texaco cvt para o kicks? Aqui na minha cidade trocam total com esse oleo
De acordo com a nissan, so é necessário a troca se tiver algum vazamento ou problema, fora isso a concessionária nao indica
Amigo, todo carro (TODO, sem exceção) que possui transmissão automática ou manual, é necessária a substituição do fluído hidráulico da transmissão. Essa troca é feita de acordo com a quilometragem ou tempo de uso, o que vencer primeiro, e ficar atento às condições de uso, pois o prazo varia (uso severo, estradas de terra, etc).
Essa troca (que é necessária) é independente do que a concessionária diz
Nao sabia deste filtro tenho que trocar o meu quanto sai o serviço?
Não vi onde conecta a mangueira de saída do óleo sujo.
Onde fica a loja?
Qual é o local da oficina
Nao e 4 litros de oleoo ?
Mas no manual da NISSAN a troca é recomendada a cada 100 mil quilômetros, CASO SEJA NECESSÁRIO.
A Nissan está errada?
Os manuais brasileiros realmente indicam a troca lá na frente. De uma pesquisada pelos manuais americanos, recomendam a troca bem antes. Sem falar que condução mais severa, deve-se observar antes ainda.
Eles colocam assim no manual para que eles não sejam obrigados a trocar dentro do prazo da garantia que vc tem direito, porque aí eles terão um custo.
Depois que acabar o prazo de garantia, se vc for fazer revisão lá, verá que eles irão te indicar a teoca (quando for vc quem vai pagar).
Não existe óleo vitalício. Qualquer óleo, vc verá que tem sata de validade, que normalmente é de 5 anos.
Outra coisa.como tira a vareta do oleo ?
Esse sistema de transmissão não possui vareta de inspeção. A verificação é feita quando o nível de óleo chega à altura daquele tubo metálico que ele mostra no video. Quando começar a pingar, o nível está correto. Basicamente, toda transmissão é assim, o que pode variar é a posição dessa porta de inspeção, alguns ela fica na lateral e o fluido começa a vazar por ela da mesma forma quando atinge o nivel
Em qual parte do manual do proprietário está especificado estas trocas?
No manual não diz nada. Troquei do meu com 72.000, estava muito sujo. Depois da troca melhorou até o consumo, não pq, mas melhorou.
100 mil? Já passou de punição. 😅