Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขนส่งสาธรณะควรส่งเสริมใช้ไฟฟ้าทั้งหมดครับ รถเมล์ taxi รถบรรทุกให้ไทยมีส่วนร่วมในการผลิต หรือร่วมผลิตสร้างงานคนไทย
กลัวแบตหมดกลางเขามากกว่า
เดี๋ยวเขาก็ลดราคาฆ่าทุกตลาดเหมือนเดิมพอยึดตลาดได้แล้วก็เพิ่มราคาเอาเอง
250 กม./ชาร์จ ดูแล้วใช้งานได้ไม่ไกลมาก วิ่งจริงจะได้ถึง 200 ไหม ถ้าจะใช้เป็นรถโดยสารระหว่างจังหวัดที่ระยะทางไกลหน่อยอาจจะมีลังเลที่สำคัญอีกอย่างคือเรื่องราคา เท่าที่เคยคุยกับผู้ประกอบการรถโดยสารระหว่างอำเภอบอกว่าเคยสนใจของอีกค่ายที่เปิดมาก่อนแต่ราคายังแรงทั้งตัวรถและแท่นชาร์จจนต้องพักโครงการไว้ก่อน
ป๊าดดดด ที โถ่ คิดว่าจะลองให้ดู
รถบัสแคสซีช่วงล่างก็มาจากเมืองนอกเกือบ 90% น่ะครับถ้าเอามาต่อไทยผมว่าก็ไม่ 0 เหรียญ น่ะ
สาเหตุหนึ่งที่ระยะทางได้น้อย ยิ่งเพิ่มแบตเยอะเพื่อเพิ่มระยะทางยิ่งเพิ่มต้นทุน เพิ่มน้ำหนัก ยิ่งหนักก็ยิ่งกินไฟ ระยะทางที่ได้มาเพิ่มอาจไม่คุ้มกับราคาแบตที่เพิ่มเข้าไป
Fc
คนแรกครับ😊
รอรีวิวคุณเบิร์ดขับครับ 55+
สำหรับรถจอดโชว์แบบนี้ ถ้าเคลือบยางให้ดำๆเงาๆหน่อยจะสวยขึ้นอีก
เทสขับไหมครับพี่คันนี้
รถใหญ่ EV อาจจะยังไม่เหมาะ ณ ตอนนี้ แต่ในอนาคต อะไรก็เป็นไปได้
น่าจะดีกว่า บ. แถวบางปะกง ที่อ้างว่าเป็น บ.คนไทย แต่ไส้ใน จีน+นักการเมือง+ข้าราชการ ที่เอางบ BOI มาผลาญเล่น
เชิดชัย คือโรงงานเขาอยู่มานานมากกก อยู่โคราช
@@pao4siwat 555
ของไทยแท้ มีอีก 3 บริษัทครับที่ ผลิตเอง
1ชาร์ตวิ่งได้กี่โลครับ
ข้อมูลเขาก็แจ้งชัดเจนทั้งในคลิปและในพาดหัวนี่ครับ
เสียงเงียบ ไม่มีไอเสีย
อย่าไปชาร์จแย่งกับลูกค้าทั่วไปละกัน ไม่งั้นตายแน่
จอดชาร์จยังไงก่อน
ถูกใจทัวร์ศูนย์เหรียญ ใช้ไกด์เถื่อนจีนแดง พักโรงแรม กินร้านอาหาร ลงร้านช้อปปิ้งที่เป็นของนอมินีจีน และต้องใช้รถบัสไฟฟ้าศูนย์เหรียญของจีน เพอร์เฟค😂😂😂
ประเทศพัฒนาขึ้นแล้ว เศรษฐกิจโตแล้ว คนมีอยู่มีกินแล้ว แต่กับเข้ามาท่องเที่ยวแบบนี้ในประเทศอื่น สร้างแต่ความเอือมระอา
ช่าย เช่าหนี่มาจริงๆ
@@sugoivlog9944พี่น้องแบบระยําใจ พร้อมเหยียบยํ่าซากศพเพื่อนๆเพื่อจะก้าวขึ้นไปเป็นอันดับหนึ่งในปฐภี
ขนส่งสาธรณะควรส่งเสริมใช้ไฟฟ้าทั้งหมดครับ รถเมล์ taxi รถบรรทุก
ให้ไทยมีส่วนร่วมในการผลิต หรือร่วมผลิตสร้างงานคนไทย
กลัวแบตหมดกลางเขามากกว่า
เดี๋ยวเขาก็ลดราคาฆ่าทุกตลาดเหมือนเดิมพอยึดตลาดได้แล้วก็เพิ่มราคาเอาเอง
250 กม./ชาร์จ ดูแล้วใช้งานได้ไม่ไกลมาก วิ่งจริงจะได้ถึง 200 ไหม ถ้าจะใช้เป็นรถโดยสารระหว่างจังหวัดที่ระยะทางไกลหน่อยอาจจะมีลังเล
ที่สำคัญอีกอย่างคือเรื่องราคา เท่าที่เคยคุยกับผู้ประกอบการรถโดยสารระหว่างอำเภอบอกว่าเคยสนใจของอีกค่ายที่เปิดมาก่อนแต่ราคายังแรงทั้งตัวรถและแท่นชาร์จจนต้องพักโครงการไว้ก่อน
ป๊าดดดด ที โถ่ คิดว่าจะลองให้ดู
รถบัสแคสซีช่วงล่างก็มาจากเมืองนอกเกือบ 90% น่ะครับถ้าเอามาต่อไทยผมว่าก็ไม่ 0 เหรียญ น่ะ
สาเหตุหนึ่งที่ระยะทางได้น้อย ยิ่งเพิ่มแบตเยอะเพื่อเพิ่มระยะทางยิ่งเพิ่มต้นทุน เพิ่มน้ำหนัก ยิ่งหนักก็ยิ่งกินไฟ ระยะทางที่ได้มาเพิ่มอาจไม่คุ้มกับราคาแบตที่เพิ่มเข้าไป
Fc
คนแรกครับ😊
รอรีวิวคุณเบิร์ดขับครับ 55+
สำหรับรถจอดโชว์แบบนี้ ถ้าเคลือบยางให้ดำๆเงาๆหน่อยจะสวยขึ้นอีก
เทสขับไหมครับพี่คันนี้
รถใหญ่ EV อาจจะยังไม่เหมาะ ณ ตอนนี้ แต่ในอนาคต อะไรก็เป็นไปได้
น่าจะดีกว่า บ. แถวบางปะกง ที่อ้างว่าเป็น บ.คนไทย แต่ไส้ใน จีน+นักการเมือง+ข้าราชการ ที่เอางบ BOI มาผลาญเล่น
เชิดชัย คือโรงงานเขาอยู่มานานมากกก อยู่โคราช
@@pao4siwat 555
ของไทยแท้ มีอีก 3 บริษัทครับที่ ผลิตเอง
1ชาร์ตวิ่งได้กี่โลครับ
ข้อมูลเขาก็แจ้งชัดเจนทั้งในคลิปและในพาดหัวนี่ครับ
เสียงเงียบ ไม่มีไอเสีย
อย่าไปชาร์จแย่งกับลูกค้าทั่วไปละกัน ไม่งั้นตายแน่
จอดชาร์จยังไงก่อน
ถูกใจทัวร์ศูนย์เหรียญ ใช้ไกด์เถื่อนจีนแดง พักโรงแรม กินร้านอาหาร ลงร้านช้อปปิ้งที่เป็นของนอมินีจีน และต้องใช้รถบัสไฟฟ้าศูนย์เหรียญของจีน เพอร์เฟค😂😂😂
ประเทศพัฒนาขึ้นแล้ว เศรษฐกิจโตแล้ว คนมีอยู่มีกินแล้ว แต่กับเข้ามาท่องเที่ยวแบบนี้ในประเทศอื่น สร้างแต่ความเอือมระอา
ช่าย เช่าหนี่มาจริงๆ
@@sugoivlog9944พี่น้องแบบระยําใจ พร้อมเหยียบยํ่าซากศพเพื่อนๆเพื่อจะก้าวขึ้นไปเป็นอันดับหนึ่งในปฐภี