Я катаю сейчас в "подводной лодке" с озона за 3000, охренная штука, полностью с ног до головы все закрыто, единственное материал как у резиновой лодки 😅
@@lifeenduro7319 Спасибо за ответ . А как с надёжностью или ещё рано делать выводы? Мне предложили 850 хайлифтер 2020 года с пробегом 900 км из штатов за 900 … руб. Вот не знаю да или нет….
@@user-cl3qs8iq8k с запчастями есть проблемы, товарищ редуктор чинил, новый из штатов около 220 стоит, и под заказ ждать долго. Рассмотрите РМ 800 новый, отличный квадрик, двухцилиндровый.
@@user-cs8em5hj4c в целом рм нормальный вариант. 650-2 единственный самый главный недостаток это карбюратор, ну и про глушитель правильно сказали, он через 600 км сдал вообще ужасно греметь (сгорело графитовое кольцо) пришлось вваривать гофру. РМ-800 конечно намного интереснее, и едет лучше и надежнее в разы.
Брат возьми вейдерсы финнтрейловские, сам так катал 5 лет, дико неудобно было, щас поебать вообще на воду
Я катаю сейчас в "подводной лодке" с озона за 3000, охренная штука, полностью с ног до головы все закрыто, единственное материал как у резиновой лодки 😅
Как вам Полярис? У меня выбор сейчас между 570 Полярис или 570 brp. Толком нет сравнений на ютубе.
Полярис зверь!) Литровый лифтованный, на огромных колёсах, едет везде, а управляется очень легко, подвеска тоже кайфовая, заточен чисто на бездорожье)
@@lifeenduro7319 Спасибо за ответ . А как с надёжностью или ещё рано делать выводы? Мне предложили 850 хайлифтер 2020 года с пробегом 900 км из штатов за 900 … руб. Вот не знаю да или нет….
@@user-cl3qs8iq8k с запчастями есть проблемы, товарищ редуктор чинил, новый из штатов около 220 стоит, и под заказ ждать долго. Рассмотрите РМ 800 новый, отличный квадрик, двухцилиндровый.
@@lifeenduro7319 Или brp 570 ( вроде с запчастями полегче ). Благодарю за советы.
@@user-cl3qs8iq8k про brp ничего не скажу, но могу предполагать, что сейчас тоже могут быть сложности с поставкой зап.частей
глушак противный
И проблемный!)
А звук такой потому что мотор не V образный
@@lifeenduro7319 но я не хотел писать конечно что квадрик плохой рм тоже норм квадроцикл но их звуки не приятные щяс сам тоже решаюсь рм купить
@@user-cs8em5hj4c в целом рм нормальный вариант. 650-2 единственный самый главный недостаток это карбюратор, ну и про глушитель правильно сказали, он через 600 км сдал вообще ужасно греметь (сгорело графитовое кольцо) пришлось вваривать гофру. РМ-800 конечно намного интереснее, и едет лучше и надежнее в разы.
@@lifeenduro7319 оо да, карб это что-то. заказал новый. но черт побери красивый, лучше чем 800, думал сначала 800 взять, но взял 650 из за дизайна