Mercedes w203 за 450.000 рублей. 2016
Вставка
- Опубліковано 26 лис 2024
- Канал владельца Мерса, / autoshpion
autoshpion.ru основной сайт
promo.autoshpio... 2й сайт
autoshpion группа
Я в вк obzorta...
Обзор и тест драйв мерседес в кузове 203 с200
Mercedes-Benz C-класс W203 был представлен в 2000-м году.
Название модели состоит из буквы C и трехзначного числа, условно отражающего рабочий объем двигателя. Дизельные автомобили имеют приставочку CDI.
Для Mercedes-Benz C-класса W203 предлагались три линии отделки и оснащения:
Classic представляет наиболее строгий стиль.
Elegance обладает большим набором стандартного оборудования, включая хромированные элементы декора, легкосплавные диски и руль с кожаной отделкой.
Avantgarde предлагает максимум динамики: синие тонированные стекла, детали внутренней отделки из алюминия и 16-ти дюймовые легкосплавные диски. Форма бамперов и боковых спойлеров подчеркивает авангардный стиль модели.
Именно на Двести третьем Мерседес впервые на бензиновые моторы была установлена система впрыска CommonRail. Линейка силовых агрегатов довольно обширна, на «цешки» не редко устанавливались компрессоры, что позволяло четырехцилиндровому Мерседес W203 не отставать от собратьев с бензиновыми V6. Базовый двигатель серии M111 при объеме в 1.8л выдает 129 лошадиных сил. Мощность компрессорного С180K 143 лошадиные силы, С200K выдает 163 лошадиные силы, в период с 2000г по 2002г C200K имел объем 2.0 литра и выдавал крутящий момент в 230Н.М, после 2002г объем мотора уменьшился на 200 кубиков, крутящий момент возрос на 10Н.М, мощностные показатели не изменились. Компрессорный C230 при объеме в 1.9 литра выдает мощность в 192л.с, крутящий момент равен 260Н.М. Рассмотрим показатели шестицилиндровых бензиновых двигателей Мерседес. Шестицилиндровый без наддувной C230 выдает 204 силы при объеме в 2.5 литра. C240 имеет объем 2.6 литра, его атмосферный V6 позволяет получить на выходе 170 сил. C280 при объеме в 3.0 литра развивает 231 силу, мощность C320 - 218 лошадиных сил, С350 выдает 272л.с, а топовый C32AMG - 354 лошадиные силы и 450Н.М. Дизельный C200CDI 2.2л развивает 115л.с, C220CDI при объеме в 2.4л выдает 144л.с, а пятицилиндровый C270CDI - 170л.с. Стоит сказать, что шестицилиндровые модификации «цешки» стоили как базовый E-class, поэтому при покупке нового автомобили большинство покупателей выбирали четырехцилиндровые двигатели, часто с компрессорным наддувом.
Вывод: чтобы не было проблем с электроникой, нодо брать карбюраторную 2107, там из электроники только мобильный телефон владельца:)))) А мерс конечно классный, этот кузов мне нравится
😀😀😀👍👍👍
Этот кузов очень красивый. Его признали самым красивым in the world дизайн премия 2005г. У Вас хороший вкус
Мишаня,по братски заправь шубу в штаны...
Хахаха 🤣👍
У бати была такая же только коричневая)
😂
😂😅🔥💪👍
бред какой то. ты зачем esp отключил на льду и жалуешься что ее заносит????
Вот пожалуйста аккуратный авто на котором хер знает кто вот так дрефтил! А после конечно хоть через тысячу масло меняй! Нужно ездить на этой машиной с головой! Любую тачку отключи от курсовой стабилизации задний привод будет брасать.
Попахивает как кто-то мазденку свою рекламирует.
Сообщество w203 вк в полном негодовании от твоего обзора
🤣🤣🤣👍
Дядя Миша, ты бы ESP-то включил, чтобы жопа морду не обгоняла. Видно, что всю дорогу у тебя она отключена и горит желтый треугольник на панели.
С включенной системой ESP таких проблем не будет.
+Nikita Mokusoff Точняк, автор ввел людей в заблуждение, езжу на такой 6 лет, нормально рулится и зимой и лето!
+Nikita Mokusoff +++ тоже не понял, поездил с отключенной стабилизацией и сделал вывод, что на машине ездить невозможно)) так то с электроникой мерс на дороге стоИт очень даже неплохо и не только на прямой
+nsnjke однажды я на W211 ехал заднеприводном по трассе. Зимой. -25 было или около того. Все едут еле еле, я всех обгоняю. И на 120-130 заметил, что пару раз система стабилизации сработала. Думал может колесо спустило какое-то. Остановились. Давление везде проверил. Везде норма. Потом понял, что это гололед жуткий и все неспроста едут 70-80.
Я тогда понял, что Мерс решает!
+aliosha41 я таким Альйошам даже отвечать не вижу смысла.
поддерживаю. есп отключена и даже включенная чот... ну может плохо как-то работает?.. грюж - я сорвать их не мог эти мерины спецом - а тут прям да... тронулся и развернуло...
Дядь Миш, удачи и сил в новом году!
Поздравляю с 60к
К НГ подарок :)
382к
Амиго 441к
@@АлександрЛеонтьев-ч1л 686k
784k
Четко 60 000 умножим хотяб на 100, поддержим лайками и репостами Миху!!!
Супер тест
8 лет прошло, за 450 нет живых😆😆
Я уже 11 год езжу на заднем приводе и мне норм.
+Ермак Авто поздравляю, ты тошнот))
с того, что активно на ней не по зажигать, 10 лет назад был W210 204 л.с., так я его постоянно матерками поносил, как дождик чуть помочит или снежок и все капец невозможно ездить, начинает тупить, ESP душит, короче полный треш.
+mitrofanzol Ты просто ездить не умеешь. Да и в плохую погоду нефиг аварийные ситуации создавать!
+Ермак Авто вот и я говорю тошнот))
+mitrofanzol Не тошнот, а водитель, который адекватно оценивает дорожную обстановку.
был у меня w210 320.Три зимы отъездил .Никаких проблем с управляемостью не было.И кстати супруга свободно водила
Цепь меняется в гараже путем протяжки! Времени 2 часа. Ее цена - 4 000 руб. и прокладка под крышку еще 500 руб! На крайняк можно натяжитель новый подкинуть. Миша!!! Какие нахрен СТО тысячь!!!
у вас была такая машина? у вас не было проблем с шумом компрессора?
сначала я хотел написать своё отношение к этой модели, потом про недошумку потолка, потом про друга с неустановленным wifi и жену.. в итоге скажу, что норм знакомство с мерседесом снял, как всегда лайк! ;)
последний честный обзорщик
бля пацаны , ну какая у него шуба, какой тут нах мерин, шуба весь видос делает. Я не знаю как вы , я ради шубы сюда зашел
Да. блин ..., шуба зачётная :))) для теста на заднем сидении :) А на водительском сидении шуба к сожалению пропала :) Класс ставлю однозначно - многая инфа по существу!
Dmitriy950 гусй к: Воязтвофлодлдщззх
Фщзх
шуба пиздатая, да)
Дядя Миша,от всей души,поздравляю тебя с Новым Годом! Счастья,удачи,развития и БОГАТЫРСКОГО тебе здоровья!!!! ТЫ №1 Спасибо за всё что делаешь для нас!!!
всех с 2016. благополучия.
у нас ещё не наступил!
Браво
Смотрю в 2024 .
Себе просматриваю такой же
Единственное с чем не согласен, Миша говорит панель не современная.... возьми новый фольц джетту, или лансер, там что лучше? По мне так мерс сделал дизайн даже не на 20 лет вперед, мне например очень симпатичны все эти крутилки (климат, аудио). Я считаю что выглядит достойно, и будет выглядеть достойно в ближайшие 10 лет) Недавное ездил на X3 2010 года... тоже немец считайте, вот это автовазовская панель)) Хоть и мягкий пластик... но оформление.... что бэха 95 года, что 2010))
Очень хотел обзор именно на эту машину - и интересовало именно как он на снеге себя ведет. Обзоров про движок и салон дофигище. У нас 7-8 месяцев снег и это реально важно, тем более что машина будет на двоих - в последствии и ребенка в нем возить. Себе бы взял такой автомобиль - но жене бы не доверил - нет она хорошо ездит - но как Мишаня сказал - про работу механизмов она не задумывается . СПАСИБО ЗА ОБЗОР. ВСЕХ С НАСТУПИВШИМ 16 ГОДОМ!!!!!
Имею W203 c200 мотор 2 л компрессор, очень даже доволен, управляемость на высоте.
Молодец,очень хорошо прокоментировал,владею данным дизелем om 611,пока менять не желаю,всем доволен
АА, красава!
Мой первый автомобиль. После него был и аутбэк и форд и бэха, но все же мерс - это любовь навека!
20 минут до нового года, а ты выкладываешь видос на 40 минут =D
у михи сейчас цель 100тыщ ему не до нг!
бля ну смотреть вообще не возможно другая тема в башке
Качество изображения просто отменное.
Спасибо Михаилу, его оператору, ну и камере :-)
молодец, мне нравится, как подаёшь информацию, особенно много технических моментов и нюансов! Это главное, а не то ,что вот это платформа. MQB, увеличилась база на столько-то..... ДА всем похую насколько она увеличилась! Есть реально важная инфа при покупке и обслуге авто! И ты её даёшь, молодца!
с каждым обзором все лучше и лучше получается - уже интересно смотреть. мужик-уважаю.
ну наконец то!!! с утра видос вообще не хотел грузиться! д.Миша привет :)
Мишаня прилетело тебе поздравление с юга Сочи, С новым годом!!!!!!!!!!!!!
Привет землякам, Краснодар
+Сергей Барболин привет землякам,Сочи!)
Андрей Dre ;Жму руку!
Мишаня, поздравляю с наступившим Новым Годом и с 60 000 подписчиков, ты лучший!!!
Как много времени прошло!!!у него уже 933 т )
Мишаня! Мои поздравления нас 60000! я с тобой с 1000 подписчиков!
Много лет прошло) уже 933)
@@Pycckuu_CCCP хахахахахаха :)
За шубу - ЗАЧЁТ! Но рэпчика в твоём исполнении не хватает при обзорах.
Ежу на w203 .3,2 oб отличная машина .Таких проблем близко нету
Спасибо за обзор. Был C280 W204 4Matic (3 литра) 2008 года. Прекрасная машина, жаль было расставаться.
Сам обладатель такой модели, универсал. Звездочки менял уже, но мне посоветовали менять цепь каждые 80 000 км, чтоб не менять потом и звездочки.
Это не чай вдвоём поёт, а легендарный Бока и его популярный внук-певец Жока!
Ув. Миша, часто смотрю Ваши обзоры, нужно повнимательней готовиться, чтоб знающие люди не смеялись. Смотрел обзор Мерседес W203, хотел исправить, пружина не сгнивает, а ломается от усталости металла, чтобы не использовалась просевшей, а менялась на новую. У Мерседеса все оригинальные пружины ломаются! Чтоб автомобиль не носило нужно было вкл. курсовик,тот желтый горящий треугольник, а не выкл., тогда его развернуть было бы невозможно и Вы б смогли наслаждаться ездой на снежной дороге, чтоб не потели окна, Мерседес эксплуатируется Всегда с климатом! Без обид, это особенность марки. Всего наилучшего, с Праздниками Вас!
столько ерунды наговорил в обзоре этом он. ...
Чувак, ты мерса возьми для себя. а не для обзора. Больше не слезешь
Красавчик! 🤣
с мерса можно пересесть только на мерс
@Пабло Эскобар не бред. Сам пересел с Камри 35 на мерс Е класса в 210 кузове. Небо и земля. Мягко. Плавно. Роскошно. Конечно за ней надо следить. За Камри особо следить не надо она вечная. Но и мерс если за ним следить прослужит долго и будет надёжным другом.
Мишган, крутые тесты, смотрю всех топовых блогеров уже несколько лет. И от тестов уже блевать тошнит. А ты прям второе дыхание. Будешь в Москве я тебе свой ц класс дам прокатится. W204 13 год.
Миша, рад тебя видеть.
Хороший отзыв, честный, и парень такой живой)) Спасибо
В общем просто, классно, и доходчиво
P.S. Если не смотреть, а слушать есть сходство с т/с " Реальные пацаны"
50 кадров и наконец-то шуба ) поздравляю с шестьюдесятью тысячами )
а мне нравиться как ведет Миша, молодец от души.
С Новым Годом!!! Всего того что не сбылось в уходящем году, и успехов в реализации всего того что задумал).
То что ключи глючат я впервые слышу, мерседес всегда делал хорошие ключи, я свой на рыбалке в озеро ронял, поднял, вытер и использую по сей день. Во время езды тебя не смутил восклицательный знак на панели приборов?)) С выключенным ESP зимой на ней тока дрифтить, то как ты ездил на ней, с включенным ESP ты никогда не заведешь ее в занос! Это моя первая машина и не одну зиму я на ней проездил, дорогу она держит ахуенно! Стекла потели, потому что ты не включил обдув стекл, кнопка слева))) Красивое название, даже прочитать не мог, Avantgarde читается как Авангард. Насколько я знаю их больше трех, самые распространенные Classic, Elegance и Avantgarde, но я видел еще sport. А так машина хорошая, есть косяки, но где их нет.
красавчик от души!с новым годом,поздравляю всех людей.
Мишаня с Новым годом ,гонял все на Ауди и был в восторге последняя в кузове 4F 2005 была 7 лет ,сейчас случайно пересели на мерседесы в семье теперь два W245 2008 B класс иW639 2011 Виано как бы со страшными проблемами даже не сталкивался и мозги не компасирует проводка авто эксплуатируется каждый день хотя на движках цепь тоже не растянулась . Ну так как у тебя плохо с Мерседесами приезжай в Мурманск может снимешь ещё один
С Новым Годом, Миша! Классных тачек на обзор, вдохновения делать, то что делаешь и не снижать планку! А главное зоровья тебе и твоим близким!
Задний привод, дело привычки. На нем больше кайфа;
Легко рассказал, понятно и убедительно! Плюсую!
Классная машина , себе такую хочу ! спасибо за обзор !!
Мерседес -строг! С Новым годом Миша :)
Задний привод это классика! Зато легко выравниватся с заноса и лучшая управляемость на трассе ,конечно речь не про скольскую дорогу .Я не про Жигули.
+Borey Slav ага, пока 80% передне и полноприводных машин туда и не попадают....заднеприводные из него бесконечно легко выходят.
+alzir222 аахах
+alzir222 сильно сказал :)
заднеприводный заистерил))))))))))))
написал что на тазах бьются, и написал,что на бмв нельзя отключать стабилизацию, тебя куда понесло-то? иди тогда на русдтп и смотри как тазоклассику крутит против переднеприводных со стабилизацией.
в половине мире нет зимы и раздолбанных дорог.
не неси фигню короче гонщик херов.
на чем ездиешь-то?
+alzir222 pervaja mashina byla civic 6 gen, potom audi a4 b5, civic 7gen, octavia 2005 2.0tdi, bmw 530d 2003, a sias octavia rs 2007. Nu posmotrel? est sto nibud po delu otvetit?
ребята перед покупкой смотрел этот видос, когда он только вышел ! тачка огонь (2019) следите за маслом и цепью
я тож задумался брать после w202. Лада калина проше в плане города и экономии на акпп
Ну Миш Спасибо!!!Смотрел на последних парах.
Миша спасибо огромное за обзор. это единственный нормальный обзор такого авто. Всех с новым годом…!!!!!!!!
С Новым годом!
Здравствуйте Михаил. Поздравляю Вас С новым годом! Здоровья! Удачи Вам! Всех благ! Мне нравятся все ваши обзоры, спасибо за вашу работу!
Миха,расход 16 л в пробках это норма для компрессора, коленвалу тяжеловато крутить его на холостых,по трассе совсем другое дело, больше об. больше воздуха во впуске, быстрее сгорает топливо, ну и тд.
живу в республике коми где зима 7 месяцев ездию на таком только дизельном крутящий момент почти 300 ниодного экстренного момента не было, и на счет цепи она у некоторых двухрядная и в том числе у меня и ходит по 500 тысяч, за 2 года только один раз застрял и то на парковке где две недели стояла все вокруг засыпало. очень низкий клиренс спереди но если смотреть куда едешь то ничего не зацепишь. отличный автобобиль ни разу не пожалел что купил. и про блок SAM который в багажнике, эти проблемы были у дорестайла. и еще одно скажу если ты относишься к автомолю как к куску железа то и он к тебе будет относиться как к куску мяса!)
Четко в таких же условиях живу обзор по делу )
с новым годом Михаил!!! я сегодня в 6 вечера только за руль сел, вчера гульбанули... всех с нг
Сразу лайк, давно хотел посмотреть чё как с этим мерсом
. Спасибо за обзор .Взял такой за 300000. доволен
Братан по снежной дороге шумка на любой машине отличная)
у меня такой же, но 112 мотор V6. Отличный и один из самых удачных мерсов. ESP никогда не отключаю + шорошая зимняя резина и заезжал на нем в ледяную горочку без проблем. Бывает вариант полноприводный. Пересел на него с е39 бмв. Шумка в бэхе лучше, устойчивость лучше, но в динамике мерс быстрее и по деньгам содержание примерно в 2 раза мерс выигрывает против бмв. На обоих авто полностью менял всю подвеску, стоит одинаково, примерно 80 тыс + работа, но в мерсе она будет ходить лет 6-7 а в бэхе 4-5 лет
Спасибо за обзор! Лайк)
миша классные пейзажи с новым годом .удачи тебе
Мишаня молодец, приятно смотреть твой канал )) Без пафоса, все по делу )) И шуба у тебя модная ;)
Миша с новым годом! всех благ
Дядя Миша,С Новым годом!всего тебе и побольше!
В моей жизни было 3 мерседеса, два из них без ЕSP, погода зимой у нас аналогичная и никаких проблем с ездой, уж тем более с безопасностью нет. Сейчас е-шка 211, с объемом 3.2 - вообще никаких проблем, страхов, опасений, опасных ситуаций и тд. Система ESP не дает заносить жопу! Реально ты в этом вопросе не прав. Ну либо просто непривычно и недоверчиво относишься к антипробуксовочным системам
Мишаня, отличный обзор особенно понравился рассказ про Wi Fi
Мишаня спасибо за обзор, все просто и доступно
Здравствуй С новым годом видео классно настроение поднял.друг у тебя настоящий без wi-fi...))) Обзор все классно я когда то смотрел на Мерседес w203 но купил Мерседес w124.Вам удачи и побольше позитивных видео.
Дядя Миша лося на себя натянул! С Новым Годом, дядь Миш!
Мишаня !!!! Комплектацию озвучил супер, минут 30 ржал ))))))))) комплектация называется авангард . Всё супер !!!!!! Малорик !!!!!!
у приятеля из Москвы отодрали compressor, - 1 к 1 подошел шильдик от 2141 - МОСКВИЧ... выглядит класс
Миха с Новым Годом ! и 60 тыс. Ура!
очень много болтает и мало говорит о деле
Заманал с рекламой. Кто за пацаны ставим лайки
Хороший обзор-плюсую!
Миша, нет у тебя больше друга с вай фаем
да я обиделся миша
Знаешь если ты не умеешь ездить.. не*уй пи*дить что низкий клиренс, что тебя разварачивает... у меня машина с 200 л/с и ее можно и удержать и не куда она не уезжает боком... просто машина огонь... много машин было и мерседесов... это очень хорошая и безопасная... много парней на ней влетали в те ситуации и выживали ... ты на своей японской мазде попробуй влететь... в глухую будишь....... ты понимать должен что ты не прав...машина идеальна для молодежи, среднего возраста, и конечно пенсеанеров , женшин... просто говарит что это такая секая машина , ездия на ней 10 минут... глупости не неси... надежная... не слушайте таких..... я был о другова мнения был... прислушался... глупости несешь... лучше думай о том что ты говаришь... вроде нормальный человек.... мерс тема... цешка уде у меня 3 год, 2006 года... я третий хозяин. машина не проблемная... если берете.. берите смело.. может будит ушатанная но возмете ее тышь так за 350-400 вложите от и до 50 тышь и будите ездить лет 10 на ней... знакомый с москвы брал ее в 2004 году... и до сех пор не может растаться с ней... он и новые цешки покупал и всякие кроссоверы и мерсы но др сех пор он ездиет на цешки 2004 года и рад... говарит если бы новая в точ точ стояла бы хоть за 5 лямов взял бы не жалея... пацаны машина огонь.....
дурачок
Сука чё за бред?
+Ильдус Шарафутдинов от куда у вас такая информация,что в мазде будешь в глухую?А в том что парни выживали улетая,в основном,это везение.Что ты на мазде улетишь что на мерсе разницы большой нет,обе машины безопасны,дело в везении водителя
Нормальная машина и хоть где можно ездить с умом
Для начала нужно включить ЕСП, что бы машину не носило, в Сибири на с240, с включенным ESP машину не носит.
Обзор считаю не о чем, являясь владельцом w203 с240.
Кстати, название комплектации очень понравилось, оригинальное :)
@@ultradisonic9370 если машина в хорошем состоянии то стоит, расход до 12 в городе, вообще в 10 иногда укладываюсь, расход масла зависит от режима езды
Спасибо, хороший и честный обзор! ))) удачи Вам
Дядя Миша, с новым годом тебя) Сделай обзор ОКИ, пусть это будет какой нибудь спец выпуск, либо шуточный какой нибудь, ведь есть же у вас там ОКА) в середине видео мимо проехал и как то подумал, ведь не делал же на неё обзор, было бы прикольно)
С новым годом:)))))
Миша, красавец, отличные обзоры, особенно кабан
Одноклассник удот тоже модель компрессор называл, говорил мол "катались на мерсе компрессоре".
Ахах, у меня один знакомый Мерсы Фирматики называет Автоматиками.
"Оператор чуть не брызнул"=)хехех
насчет блока это правда!насчет цепи тоже правда,руль кстати мененный до ресталинговый !
У чувака прикольная шуба, в 80-е в таких ходили.
миша здарова!!!респект и лайкаем все твои видосы уважуха тебе!!!пили видосы!!!миша как ты с сошником связался ты не то что на голову ты как небоскреб на ним по всем фронтам и по подготовке материала и информативности видосов!!!молодец!за пассат тебе вообще уважуха!не боишся сам все делать!
Миха ты немог завтра выложить! с нг годом тебя
Дядя Миша как всегда на высоте👍🏻
..............это модель такая компрессор)))))крутой,веселый обзор,лайк!!!
Пользуюсь BP Club картой. Из того, что нравится: в программе заложена легкая схема накопления баллов, их количество зависит от статуса участника программы - больше заправляешься, больше получаешь баллов. Например, мой статус будет Голд в связи с тем, что я заправляюсь больше, чем на 100 литров ежемесячно и баллов буду получать в два раза больше других участников при совершении покупок на АЗК «ВР».
Спереди на 203 кузове обычный макферсон, а не многорычажка. 4-х рычажная передняя подвеска была на 202 кузове.