Kann man das überhaupt noch Business-Class nennen? Da gibt es ja nicht einmal Steckdosen um mit dem Laptop zu arbeiten, wofür die Business-Class ja gedacht ist.
Im A320 gibt es nicht so eine Buisness Class, wie auf einen Langstreckenflug, da der A320 nur für Kurzstrecken bis Mittelstrecken gebaut ist. Dort ist die "Buisness Class" mit mehr Beinfreiheit und etwas mehr Essen. Ist sozusagen eine Economy Class "Plus".
@@BuScH_BaUeR auch nicht ganz richtig, es gibt ja noch die Eco mit mehr Sitzabstand, das wäre die Eco Plus und dann kommt erst Eco mit weniger Sitzabstand. Die Klassen sind da nach unten verschoben.
Echt spannend und ausführliche die Flightreports! Könntet ihr mal den Flug mit der British von London City nach New York zeigen? Das ganze Flugzeug hat nur Business sitze habe ich gelesen und würde mich mal interessieren wie das aussieht 😬
Ganz ehrlich? Ich zahl gerne dafür! Wenn es eine andere Möglichkeit gibt dann nutz ich diese, aber der freie Mittelplatz, oft sitzt man auch ganz alleine in der Reihe, und mehr Service, andere Behandlung und Lounge vorab sind bequemer als Eco.
tolles video mal wieder! Dem Argument, dass innereuropäsche Business Class nicht viel bietet, kann ich voll zustimmen. Jedoch gibt es noch ein paar mehr Ausnahmen. Turkish Airlines (wie Stefan schon bemerkte), Air Serbia, Icelandair und Aeroflot, sowie AZAL.
Das ist wirklich mehr als bescheiden und hat wenig mit Business zu tun. Ich bin kürzlich mit LATAM von Santiago de Chile nach Sao Paulo im A320 geflogen. Da gibt es keine Business, dafür aber Premium Economy. Das ist wirklich empfehlenswert. Beinfreiheit, Menü, Steckdosen und prima Service.
Ich war 2019 zur Wiesnzeit in der Lounge in Heathrow. Da gab es Weißwürst. Dabei habe ich etwas mit dem Personal gealbert wer am besten Weißwurst oder Würste aussprechen kann. Super Leute vermisse London.
Wieso packen die nicht einfach Langstrecke Premium Eco als Business Class rein? Kann man doch vermutlich eine 3 auf der einen, 2 auf der anderen oder 2 - 2 machen.
Also ich persönlich empfinde den Platz in der ersten Reihe als den komfortabelsten, man hat relativ viel Platz, zwei größere Tische, den einen logischerweise nur zur Hälfte. Das angenehmste ist jedoch das Aufstehen, da vor einem einfach niemand sitzt und man somit keine Angst haben muss, gegen den Vordersitz zu kommen, wie auch immer. Natürlich kann man auch als einer der ersten das Flugzeug verlassen.
Coole Videos (hab inzwischen einige gesehen :) ). Leider bist du aber ab Minute 9:45 nur noch sehr schwer zu verstehen, da es im Flieger sehr laut zu sein scheint. Macht weiter so!
Wie immer ine schönes video. Ich muss ja sagen ich hätte schon erwartet das es wenigsten ein USB anschluss in einem so modernen Flieger gibt, dafür ist er aber wirklich beeindruckend leise mit den PW1100
Um ehrlich zu sein, Business auf Kurzstrecken nehme ich nur um einfach schneller durch die Massen zu kommen und wegen der Lounge. Der Flug an und für sich ist Nebensache. Die Stunde oder 2 kann man auch auf den Holzstühlen aushalten. Im Vergleich zu nicht EU Airlines aber wirklich eine Enttäuschung. Auf meinem Flug von Bangkok nach Manila (2:40 Flugzeit) mit Philippine Airlines war auf dem Hinweg einer der neuen A350 eingesetzt, wo die Business auch um längen besser ist als bei LH, und auf dem Rückweg ein A320-200 mit 2-2 Konfiguration und breiten Sesseln. Bleibt zu hoffen, dass LH, bzw die europäischen Airlines sich daran ein Beispiel nehmen und irgendwann nachziehen.
Der Weg in die Singapore-Silver Kris Lounge lohnt sich. Die fand ich besser als die LH Business Class Lounge, mit der man sich ohne Status begnügen muss.
Bei 07:01 sagt ihr: „Nehmt nicht die erste Reihe!“. In dem Flight Report „Lufthansa Business Class A319 HAJ-MUC (23.04.2017) sagt ihr bei 01:47, man solle die erste Reihe nehmen, weil es da die meiste Beinfreiheit gibt. 🤔 Ist da so ein großer Unterschried zwischen A320 und A319?
Die Business Class ist ja die größte Frechheit als wir von Canada nach New York geflogen sind mit Air Canada hatten wir USB Stecker und Essen. Wir sind nur eine Stunde geflogen!
Kleiner Tipp für große Menschen: in der Reihe 1 kann man zwar die Beine nicht ausstrecken. Aber dennoch ist mehr Platz zur vorderen Wand als in den Reihen dahinter.
Ich habe mir vorgestern ne eigene Business-Class gemacht: Hab mir vorher nen Sandwich bei Subway geholt und meinen Sitznachbarn vor dem Flug verkloppt, sodass ich nen Sitz neben mir frei hatte.
Ist es nicht so, dass die Businessclass deshalb so gestaltet ist, weil man dadurch flexibel auf die Buchungslage reagieren kann? Das heißt, wenn für einen Flug nur vier o. sechs Businesssitze benötigt werden, dann wird auch nur die benötigte Sitzanzahl als Businessclass ausgestattet, die anderen, nicht benötigten Sitze, können als Economy verkauft werden. So minimiert man die Gefahr leere Sitze durch die Gegend fliegen zu müssen. Und das würde nicht funktionieren, wenn man "echte" Businessclasssitze einbauen würde. Dementsprechend kann ich den Gedanken dahinter schon auch nachvollziehen.
Jhns Jhns Eine Möglichkeit wäre, in der Business solche Sitze wie in der airBaltic 737 zu verwenden. Dabei können die Armlehnen auf dem Mittelsitz enger gemacht werden, was die äußeren Sitze breiter macht. Aus dem Mittelsitz wird noch ein Tisch ausgeklappt. Auf UA-cam ist auch ein Video dazu.
Sehr cooles video Stefan ich wollte dich mal fragen was deine meinung zu den europäischen biligflugeseschaften (RYANAIR,WIZZ AIR,EASYJET,EUROWINGS) ist. Schöne Grüße
Also das nennt man dann wohl 5 Sterne Qualität und das sogar auch in einer neuen neo :( Sorry, aber der Konzern (zuminest die LH in der Gruppe) sieht mich nie in einem ihrer Flugzeuge.
Eine Frage zur Reise nur mit Handgepäck: wir fliegen bald mit United nach SFO und mit Air Canada zurück nach FRA. Leider sind da die Handgepäckbestimmungen also auch die Maße, die das Handgepäck haben darf, sehr unterschiedlich. Wie macht ihr das - wird das wirklich so streng überprüft und wird das Handgepäck auch gewogen? Ich habe das bisher noch nicht erlebt, aber ich fliege auch maximal 6-8 Mal im Jahr und habe daher nicht so die Erfahrungswerte. Danke an euch für eine Info :-)
3:51 Zum Oktoberfest und dann liegen da schwäbische Laugenbrezel - böses Foul :-) 5:44 Lufthansa "Business Class"? Wie schaut dann erst die "Economy Class" aus? Müssen die Paxe da rudern?
Servus Stefan... ich hätte mal ne Anregung für ein Video... Du hast ja schon Videos über Statusprogramme und Punkte im Allgemeinen gemacht. Aber geh doch mal bei den einzelnen Allianzen ins Detail... Welches Statusprogramm macht bei Star Alliance, OneWorld und SkyTeam am meisten Sinn um einen Status zu erreichen und mit den geringsten Meilen an ein Freiflug zu kommen. Gruß Tilmann
Hallo Stefan... Danke für viele hilfreiche Videos ! Ich habe diese Woche bei TK Vielfliegerprogramm miles&smiles den Elitestatus erreicht und möchte in einem Jahr den Elitestatus Plus erreichen. Ich möchte mit wenig Flügen viele Statusmeilen sammeln, dabei weiß ich nicht was finanziell günstiger wäre, economy- oder business class ? Ich wohne in Deutschland, die Flugsziele sind nicht eingeschränkt, habe aber einen türkischen Pass (wenn möglich ohne Visum) ... welche Flüge würdest du mir empfehlen ? Würde mich auf eine Antwort freuen Lg
Hallo Stefan und Dominik, wir fliegen im September mit der Condor A320 in der Business Class. Mir stellt sich gerade die Frage, ob ihr nach vorne hin mehr Beinfreiheit hattet als in der Economy trotz Mittelsitz. LG Katy
Schönes Video, allerdings 2 Verbesserungen: Hinten im A320neo gibt es 2! Toiletten und der Sitzabstand ist im vorderen Bereich doch größer. In den letzten 3 Reihen z.B. dürfen bzw. können bedingt dessen keine Infants mit eigenem Maxicosi sitzen...
@@YourTravelTV also ich würde gerne mal ein vergleich von economy Flügen sehen also sprich 2 bis 3 Stunden Flüge und bei lang und mittelstrecken meine ich zb phillipin Airlines oder Hawaii oder sonstige Airlines die nicht unbedingt solche Massen an Flugzeuge haben bzw so groß sind wie lufthansa, Qatar, Singapur usw
Haben wir online. Hawaiian Airlines, Philippine Airlines und das nicht nur mit einem Video. Saudia ist auch online, AirCalin kommt demnächst, Xiamen Airlines ist online und und und. Nur Economy, das haben wir von Anfang an nicht gemacht, da wir kein Aviation Kanal sind.
Werdet ihr auch mit LOT von Warschau nach Sinapur in der Business Class fliegen? Für alle, die sich denken "hä???" es gab Mal einen Riesendeal, wo man superbillig an ein paar Daten von Warschau nach Signapur fliegen :)
was ich bei meiner alten Lufthansa nie verstehen werde ist, dass sie keinen vor abflug drink anbieten.....ich kann mich noch an die Diskussionen mit den Crews erinnern. Mahlzeit na ja..... trotzdem und überhaupt danke für diesen bericht
Grundsätzlich lohnt sich die Business Class auf der Kurzstrecke nicht. Es kommt aber durchaus manchmal vor, dass der Preisunterschied zur Economy weniger als 5 Euro beträgt und dafür sind die Leistungen (2 Freigepäckstücke, Loungenutzung, freier Mittelplatz, Essen, Sitzplatzreservierung, Priority Boarding) durchaus angenehm. Für den doppelten Preis allerdings auf keinen Fall.
Frage: ist das Fakt, wenn ich von LNZ nach FRA fliege (BC) und anschließend von FRA nach MEX (FC), dass ich abgeholt werde? Bei meinen bisherigen Flügen von LNZ-FRA ist der Stellplatz schon fast in Rheinland-Pfalz 🤣! Ich liebe das FLIEGEN, so wie Ihr denke ich.
Grüß euch Ich freue mich wenn ihr immer auf eure Viedios hochladet.Könnt ihr auch mal von Düsseldorf Flughafen mal abfliegen ?Weil ich bin Düsseldorfer deswegen frage ich euch .Würde mir daher auch Indressieren wo ihr dann nächte Flug hin geht ,wenn ihr von Düsseldorf Airport starten würden .Ich würe mich freuen weiter so ihr seit # Klasse
Also auf so kurzen Strecken, lohnt es innerhalb Europas ja eigentlich gar nicht Businessclass zu buchen. Nur wegen des freien Mittelsitzes und dem Loungezugang, würde ich es jetzt nicht unbedingt buchen. Für die paar Minuten von London nach Frankfurt, kann ich mich auch in die Eco setzen :D
Die Türkisch Airlines fliegt nur im Airbus 321 in einer 2/2 Buissnes class. Im A320 und in der Boing 737 ist es leider so wie bei den anderen Airlines auch ;(. Euch weiterhin Guten Flug ;)
Kann man das überhaupt noch Business-Class nennen? Da gibt es ja nicht einmal Steckdosen um mit dem Laptop zu arbeiten, wofür die Business-Class ja gedacht ist.
Im A320 gibt es nicht so eine Buisness Class, wie auf einen Langstreckenflug, da der A320 nur für Kurzstrecken bis Mittelstrecken gebaut ist. Dort ist die "Buisness Class" mit mehr Beinfreiheit und etwas mehr Essen. Ist sozusagen eine Economy Class "Plus".
Ich wünsche mir auch auf einem 1-Stundenflug Steckdosen oder die Möglichkeit mit mehr Platz zumindest etwas mit dem Laptop arbeiten zu können!
Till Sch Dann sollte man sie meiner Meinung nach nicht Business-Class, sondern Premium Eco nennen 🤔
@@BuScH_BaUeR auch nicht ganz richtig, es gibt ja noch die Eco mit mehr Sitzabstand, das wäre die Eco Plus und dann kommt erst Eco mit weniger Sitzabstand. Die Klassen sind da nach unten verschoben.
@@BuScH_BaUeR ja dass stimmt. Aber ist auch bisschen Clickbait.
Seid ihr eigentlich auch manchmal Zuhause?
Kannst du nicht mal wieder einblenden mit welchem Flugzeug du fliegst und so ;)
Die besser frage ist habt ihr ein überhaupt ein Zuhause 😂
klar haben sie ein Zuhause - es ist das Flugzeug 🙏🏻🤣
All diese Fragen wurden schon in FAQ-Videos beantwortet.
Echt spannend und ausführliche die Flightreports! Könntet ihr mal den Flug mit der British von London City nach New York zeigen? Das ganze Flugzeug hat nur Business sitze habe ich gelesen und würde mich mal interessieren wie das aussieht 😬
Hi, dass ist eine Dreistigkeit von Lufthansa, diese Plätze als Business anzubieten!
Dreist und frech ist es!
Günter Pirol warum?
SetzdeineKappeauf ! Dann setz dich hinein...nicht besser als „Holzklasse“ zu einem unangebrachten Preis!
Müsste glatt verboten werden, aber dann für alle Airlines, die das machen!!
Ganz ehrlich? Ich zahl gerne dafür! Wenn es eine andere Möglichkeit gibt dann nutz ich diese, aber der freie Mittelplatz, oft sitzt man auch ganz alleine in der Reihe, und mehr Service, andere Behandlung und Lounge vorab sind bequemer als Eco.
tolles video mal wieder!
Dem Argument, dass innereuropäsche Business Class nicht viel bietet, kann ich voll zustimmen. Jedoch gibt es noch ein paar mehr Ausnahmen. Turkish Airlines (wie Stefan schon bemerkte), Air Serbia, Icelandair und Aeroflot, sowie AZAL.
AZALs Business ist großartig. Für mich kann sie, wenn die Airline noch wächst auch den Großen wie Etihad und Emirates die Stirn bieten.
Ich liebe deine Videos, dein Kanal, alles von Dir! Top, bitte führe das weiter!
6:52 Er sagt das die Business Class für die Kurzstrecke von A - B gedacht ist für was ist dann die Economy Class ?
Ich mag deine Videos sehr und gucke sie weil ich finde das du die besten Flugzeug Informationen gibst auf UA-cam
Jeder Samstagmorgen wird durch eure Videos sowas von Verbessert!👍
Meine air new zealand für Montag bei 8:20min😍😍
Iamfeeling FIFA wo fliegst du hin??
Los Angeles
Iamfeeling FIFA ok guten Flug😉
Wann? Bin zur Zeit in LHR
Super Video , perfekt freue mich auf die neuen Vlogs!✌🏼
Cooles Video macht weiter so ihr seid die besten UA-camr der welt.
Das ist wirklich mehr als bescheiden und hat wenig mit Business zu tun. Ich bin kürzlich mit LATAM von Santiago de Chile nach Sao Paulo im A320 geflogen. Da gibt es keine Business, dafür aber Premium Economy. Das ist wirklich empfehlenswert. Beinfreiheit, Menü, Steckdosen und prima Service.
Voll cool mit den Travel Hacks sieht aus wie bei den Nachrichten.Voll gut
Ist euch eigentlich bei 08:17 min der Triebwerksfehler (Fehlzündung oder Vogel) beim startenden Flugzeug aufgefallen?
Der ist gelandet
@@KAMATE16 Er meint die stehende Maschine.
Nö
Es gibt doch sogar bei Eurowings eine "More Leg Room" Option warum dann nicht bei der Business Class von Lufthasa ist doch eigentlich bescheuert :D
Leon Filmt aber man hat bei Eurowings immer noch weniger Beinfreiheit auch auf den Plätzen. Mit mehr Beinfreiheit 😊
@@jennse19 okkay ich bin noch nie mit der Lufthansa selbst geflogen
Aeroflot ebenfalls mit der 2-2 Bestuhlung auf Kurzstrecke. Leider gibts da so gut wie nie günstige Deals.
Sehr gut strukturiert eure Videos!
😍ihr seid die besten
Wie du jetzt immer regelmäßig Werbung für Pascal machst😂😂😂👍🏻
Finde ich gut😊
Für den kleinen Hüpfer ausreichend in meinen Augen. Tolles Video 😊
Tolles Video
Wofür ist den der Scanner bei 2:45?
Mal wieder ein Geiles Video
Wie immer ein echt cooles Video👍👍
Ich war 2019 zur Wiesnzeit in der Lounge in Heathrow. Da gab es Weißwürst. Dabei habe ich etwas mit dem Personal gealbert wer am besten Weißwurst oder Würste aussprechen kann. Super Leute vermisse London.
Wieso packen die nicht einfach Langstrecke Premium Eco als Business Class rein? Kann man doch vermutlich eine 3 auf der einen, 2 auf der anderen oder 2 - 2 machen.
Lufthansa ist die beste flugzeug Marke😘😘😘😘
Ihr macht so tolle videos, weiter so ;)
Also ich persönlich empfinde den Platz in der ersten Reihe als den komfortabelsten, man hat relativ viel Platz, zwei größere Tische, den einen logischerweise nur zur Hälfte. Das angenehmste ist jedoch das Aufstehen, da vor einem einfach niemand sitzt und man somit keine Angst haben muss, gegen den Vordersitz zu kommen, wie auch immer. Natürlich kann man auch als einer der ersten das Flugzeug verlassen.
Coole Videos (hab inzwischen einige gesehen :) ). Leider bist du aber ab Minute 9:45 nur noch sehr schwer zu verstehen, da es im Flieger sehr laut zu sein scheint.
Macht weiter so!
Danke! Ja, es ist wirklich technisch extrem schwer. Wir improvisieren aber stetig!
Welches ist die beste Fluggesellschaft(eurer/deiner Meinung nach)? Emirates?
Aber ne Frage, die Polizisten im Video haben jemandem festgenommen?
Wie immer ine schönes video.
Ich muss ja sagen ich hätte schon erwartet das es wenigsten ein USB anschluss in einem so modernen Flieger gibt, dafür ist er aber wirklich beeindruckend leise mit den PW1100
Um ehrlich zu sein, Business auf Kurzstrecken nehme ich nur um einfach schneller durch die Massen zu kommen und wegen der Lounge. Der Flug an und für sich ist Nebensache. Die Stunde oder 2 kann man auch auf den Holzstühlen aushalten.
Im Vergleich zu nicht EU Airlines aber wirklich eine Enttäuschung. Auf meinem Flug von Bangkok nach Manila (2:40 Flugzeit) mit Philippine Airlines war auf dem Hinweg einer der neuen A350 eingesetzt, wo die Business auch um längen besser ist als bei LH, und auf dem Rückweg ein A320-200 mit 2-2 Konfiguration und breiten Sesseln.
Bleibt zu hoffen, dass LH, bzw die europäischen Airlines sich daran ein Beispiel nehmen und irgendwann nachziehen.
Der Weg in die Singapore-Silver Kris Lounge lohnt sich. Die fand ich besser als die LH Business Class Lounge, mit der man sich ohne Status begnügen muss.
Bei 07:01 sagt ihr: „Nehmt nicht die erste Reihe!“. In dem Flight Report „Lufthansa Business Class A319 HAJ-MUC (23.04.2017) sagt ihr bei 01:47, man solle die erste Reihe nehmen, weil es da die meiste Beinfreiheit gibt. 🤔 Ist da so ein großer Unterschried zwischen A320 und A319?
Die Business Class ist ja die größte Frechheit als wir von Canada nach New York geflogen sind mit Air Canada hatten wir USB Stecker und Essen. Wir sind nur eine Stunde geflogen!
Woher weißt du immer, welche Lounge wo ist und zu welcher du Zugang hast mit deinem Status/Ticket?
Bei Condor gibt's auch eine zweier Bestühlung
Wie bzw. womit befestigt ihr die Gopro am Trolley?
ich stecke einfach die GoPro mit dem Stick in die Tasche, haha
Gute Idee.
Kleiner Tipp für große Menschen: in der Reihe 1 kann man zwar die Beine nicht ausstrecken. Aber dennoch ist mehr Platz zur vorderen Wand als in den Reihen dahinter.
Ich habe mir vorgestern ne eigene Business-Class gemacht: Hab mir vorher nen Sandwich bei Subway geholt und meinen Sitznachbarn vor dem Flug verkloppt, sodass ich nen Sitz neben mir frei hatte.
Bin vor einer Woche auch mit einem 2 Monate alten A320 Neo der Lufthansa geflogen. War ein echt tolles Flug.😉😁
Wisst schon wann es ungefähr auf die Malediven geht ?
Bin schon gespannt!
Wie immer super Video👍
LG
Ihr fliegt auf die Malediven? Toll :)
bin ein Riesen-Fan vom Paradies. Falls ihr Tipps haben möchtet, könnt ihr mich gerne anschreiben
Wie oft reist ihr im Jahr ?
Warum fliegt ihr eigentlich so viel?
lohnt sich auch die kurze Strecke wie oben beschrieben andere Flug nehmen? singapur oder andere Flug mit der Business Class fliegen?
Schönes Video
8:21 was für eine Fluggeselschaft war das
Air New Zealand
Flugzeug: Boeing 777-300ER
Air New Zealand
B777-300
Mitglied der Star Allianz
Fliegt London-LAX-Neuseeland
Cooles Video...Wieder mal Bombe geschnitten das video😁Vielleicht könntet ihr auch mal mit Aeromexico,Garuda indonesia oder Air China fliegen?
Ist es nicht so, dass die Businessclass deshalb so gestaltet ist, weil man dadurch flexibel auf die Buchungslage reagieren kann? Das heißt, wenn für einen Flug nur vier o. sechs Businesssitze benötigt werden, dann wird auch nur die benötigte Sitzanzahl als Businessclass ausgestattet, die anderen, nicht benötigten Sitze, können als Economy verkauft werden. So minimiert man die Gefahr leere Sitze durch die Gegend fliegen zu müssen.
Und das würde nicht funktionieren, wenn man "echte" Businessclasssitze einbauen würde. Dementsprechend kann ich den Gedanken dahinter schon auch nachvollziehen.
Jhns Jhns Eine Möglichkeit wäre, in der Business solche Sitze wie in der airBaltic 737 zu verwenden. Dabei können die Armlehnen auf dem Mittelsitz enger gemacht werden, was die äußeren Sitze breiter macht. Aus dem Mittelsitz wird noch ein Tisch ausgeklappt. Auf UA-cam ist auch ein Video dazu.
Ich war letztens auch in London im terminal 2 und bin auch mit Lufthansa nach Frankfurt geflogen 😋
Sehr cooles video Stefan ich wollte dich mal fragen was deine meinung zu den europäischen biligflugeseschaften (RYANAIR,WIZZ AIR,EASYJET,EUROWINGS) ist.
Schöne Grüße
bisher sind wir nur mit Eurowings geflogen. Da weiß ich ja was mich erwartet und bin zufrieden gewesen...
das sind Fluggesellschaften mit denen man nicht fliegt katastrophal und lausig
Ich finde eurowings kannst du überhaupt nicht als billig bezeichnen....
Da sind die Preise ja wie bei LH manchmal
@@clausstimpfig3803 eurowings ist doch ok
Also das nennt man dann wohl 5 Sterne Qualität und das sogar auch in einer neuen neo :(
Sorry, aber der Konzern (zuminest die LH in der Gruppe) sieht mich nie in einem ihrer Flugzeuge.
Sehr sehr gutes Video. Wie immer ;D
Woher habt ihr eigentlich die ganze kohle
The New airport in istanbul is going to open Over 1 Week! 😎 The biggest airport in Europe😋
Früher gab es vorne stets 2-2 bei LH -das waren noch Zeiten!
Ich liiiiiebe Semmelknödel❤❤❤❤
Stefan was ist das Besondere am A320 neo
Nice video
Eine Frage zur Reise nur mit Handgepäck: wir fliegen bald mit United nach SFO und mit Air Canada zurück nach FRA. Leider sind da die Handgepäckbestimmungen also auch die Maße, die das Handgepäck haben darf, sehr unterschiedlich. Wie macht ihr das - wird das wirklich so streng überprüft und wird das Handgepäck auch gewogen? Ich habe das bisher noch nicht erlebt, aber ich fliege auch maximal 6-8 Mal im Jahr und habe daher nicht so die Erfahrungswerte. Danke an euch für eine Info :-)
3:51 Zum Oktoberfest und dann liegen da schwäbische Laugenbrezel - böses Foul :-) 5:44 Lufthansa "Business Class"? Wie schaut dann erst die "Economy Class" aus? Müssen die Paxe da rudern?
Wie macht ihr das so mit den Kameras in den Fliegern
Tolles Video! Aber die Business Class scheint nicht so gut zu sein. Da ist ja die im Zug noch besser.
Servus Stefan... ich hätte mal ne Anregung für ein Video... Du hast ja schon Videos über Statusprogramme und Punkte im Allgemeinen gemacht. Aber geh doch mal bei den einzelnen Allianzen ins Detail... Welches Statusprogramm macht bei Star Alliance, OneWorld und SkyTeam am meisten Sinn um einen Status zu erreichen und mit den geringsten Meilen an ein Freiflug zu kommen. Gruß Tilmann
Hallo Stefan...
Danke für viele hilfreiche Videos !
Ich habe diese Woche bei TK Vielfliegerprogramm miles&smiles den Elitestatus erreicht und möchte in einem Jahr den Elitestatus Plus erreichen. Ich möchte mit wenig Flügen viele Statusmeilen sammeln, dabei weiß ich nicht was finanziell günstiger wäre, economy- oder business class ? Ich wohne in Deutschland, die Flugsziele sind nicht eingeschränkt, habe aber einen türkischen Pass (wenn möglich ohne Visum) ... welche Flüge würdest du mir empfehlen ?
Würde mich auf eine Antwort freuen
Lg
cooles video aber zeitlich hättet ihr vielleicht erst das 320 und dann das 747 Video hochladen sollen aber trotzdem nice
10:12 Joooo ist das laut
Ihr habt leider in den letzten Videos immer mal wieder Sound Probleme.. ( Rauschen )
ja hatten leider etwas Tonprobleme.Das Problem ist aber nun behoben
Was ist eure Meinung zur Concorde? Würdet ihr gerne mal damit fliegen?
Kein Mensch wird jemals wieder mit der Concorde fliegen...
wieso sagt er, dass da ne Concorde steht bei 1:44? die fliegt doch nicht mehr?! versteh ich nicht
Schöne schuhe😍😍hab ich auch
Hallo Stefan und Dominik, wir fliegen im September mit der Condor A320 in der Business Class. Mir stellt sich gerade die Frage, ob ihr nach vorne hin mehr Beinfreiheit hattet als in der Economy trotz Mittelsitz. LG Katy
Nope.
Ne frage an euch gibt es am Flughafen en in London wo ihr wart auch geldwechsel stände?
wie heisst das auf deutsch: Bauernfangerei ist European BC
Schönes Video, allerdings 2 Verbesserungen: Hinten im A320neo gibt es 2! Toiletten und der Sitzabstand ist im vorderen Bereich doch größer. In den letzten 3 Reihen z.B. dürfen bzw. können bedingt dessen keine Infants mit eigenem Maxicosi sitzen...
Könntet ihr mal kleine bzw unbekannte Airlines fliegen wäre spannend
Zum Beispiel?
@@YourTravelTV also ich würde gerne mal ein vergleich von economy Flügen sehen also sprich 2 bis 3 Stunden Flüge und bei lang und mittelstrecken meine ich zb phillipin Airlines oder Hawaii oder sonstige Airlines die nicht unbedingt solche Massen an Flugzeuge haben bzw so groß sind wie lufthansa, Qatar, Singapur usw
Haben wir online. Hawaiian Airlines, Philippine Airlines und das nicht nur mit einem Video. Saudia ist auch online, AirCalin kommt demnächst, Xiamen Airlines ist online und und und. Nur Economy, das haben wir von Anfang an nicht gemacht, da wir kein Aviation Kanal sind.
Werdet ihr auch mit LOT von Warschau nach Sinapur in der Business Class fliegen?
Für alle, die sich denken "hä???" es gab Mal einen Riesendeal, wo man superbillig an ein paar Daten von Warschau nach Signapur fliegen :)
Klasse Video, wie immer!
Sehr sympathisch :)
Fliegt mal mit Aeroflot über Moskau, da gäbe es auch eine 2-2 Bestuhlung auf der Kurzstrecke
Die Lufthansa sollte sich schämen, so etwas anzubieten. Fünf Sterne? NIEMALS!
Diese Business class ist nicht so meins wie viel habt ihr bezahlt für den Flug
was ich bei meiner alten Lufthansa nie verstehen werde ist, dass sie keinen vor abflug drink anbieten.....ich kann mich noch an die Diskussionen mit den Crews erinnern.
Mahlzeit na ja..... trotzdem und überhaupt danke für diesen bericht
Hast du auch fish and chips gegessen
Ich glaube bei kurzstrecke business class bezahlst man nur mehr für die Lounge
Grundsätzlich lohnt sich die Business Class auf der Kurzstrecke nicht. Es kommt aber durchaus manchmal vor, dass der Preisunterschied zur Economy weniger als 5 Euro beträgt und dafür sind die Leistungen (2 Freigepäckstücke, Loungenutzung, freier Mittelplatz, Essen, Sitzplatzreservierung, Priority Boarding) durchaus angenehm. Für den doppelten Preis allerdings auf keinen Fall.
Sharklets, größere Triebwerke?
Bin heute mit der Russia Airline und Aeroflot geflogen. Sie haben auch beide eine 2 2er Bestuhlung in der Businessclass.
Hey warum fliegst du eigentlich um die welt...Beruflich...Oder nur für YT?
Beides er fliegt als Hobby und ab und zu arbeitet er als Jura Rechtsanwalt
Ich fliege morgen von Cristchurch (Neuseeland) nach Hamburg. Vielleicht treffen wir uns ja ;-)
jo da hat erst jm a paar leude getroffen
Kannst du AeroNewsGermany Supporten?
Tue ich doch
Hast du ja, mit den Slots. Bruh
💙💙💙💙💙
Frage: ist das Fakt, wenn ich von LNZ nach FRA fliege (BC) und anschließend von FRA nach MEX (FC), dass ich abgeholt werde? Bei meinen bisherigen Flügen von LNZ-FRA ist der Stellplatz schon fast in Rheinland-Pfalz 🤣! Ich liebe das FLIEGEN, so wie Ihr denke ich.
Grüß euch
Ich freue mich wenn ihr immer auf eure Viedios hochladet.Könnt ihr auch mal von Düsseldorf Flughafen mal abfliegen ?Weil ich bin Düsseldorfer deswegen frage ich euch .Würde mir daher auch Indressieren wo ihr dann nächte Flug hin geht ,wenn ihr von Düsseldorf Airport starten würden .Ich würe mich freuen weiter so ihr seit #
Klasse
Fliegt doch auch mal Air New Zealand :)
Muss man das Essen in der Lauge zahlen
Also auf so kurzen Strecken, lohnt es innerhalb Europas ja eigentlich gar nicht Businessclass zu buchen. Nur wegen des freien Mittelsitzes und dem Loungezugang, würde ich es jetzt nicht unbedingt buchen. Für die paar Minuten von London nach Frankfurt, kann ich mich auch in die Eco setzen :D
flieg mal mit bulgarien express
Oder bulgarian air charter 😂
Die Türkisch Airlines fliegt nur im Airbus 321 in einer 2/2 Buissnes class. Im A320 und in der Boing 737 ist es leider so wie bei den anderen Airlines auch ;(.
Euch weiterhin Guten Flug ;)
Ja krass hab gar nicht gewusst das Air New Zealand bis nach London fliegt.