Тойота королла 2000 год универсал. Автомат 4 ступенчатый. 1 хозяин в рф с 2005 года. Масло никогда не менялось. Коробка сдохла на 570 тысяч. Км. Думаете стоило менять масло? Чтоб сдохла в два раза раньше 😅
@@kuzbass42kiselevsk.auto. Мой вышел один и семь. Были разные. Всё зависит от курса доллара. Ребят выбрал исходя из отзывов и цены. Осмотр машины даже сделали в субботу. А это обычно не делают как я понял.
На SSyong стоят акпп от Меренов. Когда-то они сотрудничалм. И было много Истан с мерсовской щвездой на радиаторе( для Азиатского рынка) движки ставились 5 цилиндровые на 2,9 литра никакого COMMON RAILL не было на ранних REXTON ставились теже двс. Можно найти Истана с пробегом более 1мил. Км накатавших как маршрутка. На олной я ехак как пассажир. На маршруте Хабаровск - Ванино. Давно это было. Масло в АКПП меняется как в меренах. Слили черещ проьку естт лбчок - что ьы слить с бублика. И заливается через сливную прелварительно вкрутив втулочку уровня(поастмковая) пока не побежит. Нудно выдердать ряд усоовмй - температуру и т.д. в неие куча имыы. Странный у вас мастер не знающий как поменять масло в АКПП.
Видите, мы живём в таком регионе, где 95% авто японские. Бывают вещи, с которыми ты, будучи даже опытным мастером, сталкиваешься впервые. Спасибо за отзыв, очень познавательно.
@@eurasiatrade ничего страшного. Я сам прожил во Владике 27 лет. И ранний Рекстон был у меня. Все крутили пальцем у виска, типа зачем тебе это нужно. Что ты выделяешься - будь как все на правом руле. Но что помню он был тише и гораздо комфортней чем Паджерик. Тот хорош на грунтовке и проселке. А вот в городе шумный, очень жосткий. Причем шумка не помогает. И с этим ничего не зделаешь - Паджеро есть Паджеро. А вот REXTON хоть и не столь хорошо сопротивлялся корозии, шаровые вырывало, 4WD у него не для покорения болот. Но шука лучше, ходовка не идеал но лучше. Да жеский пластик и все такое. Это скорее автомобиль для путешествий. Попробуйте в Pajero 4 разместиться на ночевку. А в Rexton рри илих 190 я часто ночевал, 2 и 3 ряды мложил и роаный пол. К двс нареканий не было. Потом был Мохав. Тоже не дооцененный авто в России. Со вторым поколение картина другая. А вот Rexton G4. Как-то не популярен. А напрасно. На бездорожье он даст фору Мохаву. А с 202, могу ошибиться, с новой радиаторной решоткой под аля ауди, так вообще прекрасен. Правда ТОD уже не ставят а только Part Time. Кстати в какую сумму он встанет с расторможкой во Владике?
@@bermanlibra рестайл рекстона пошёл с ноября 20 года. Пока ещё не проходной. Цена около 3.4 млн под ключ. К концу года уже будет 2800000 примерно, если курс валют останется тем же.
@@eurasiatrade добрый день. Не подскажете с какого месяца пошел рестайл. Смотрел на ENCAR. Так и не смог разобраться в этом вопросе. Видел и 11 и 9 месяца. Но думаю 9(сентябрь) это ошибка. Потому что видел со старой мордой 9 месяца. Хотя и дрпускаю, что могли и поралельно выпускать. 3, 4 я бы взял. Это уже под ключ во Владике? И по комплектациям не смог разобраться какая начальная, какая топовая. Увидел - luxury, Black, Master. А С 21-ГО года еще какойто Сигнэче (SIGNSTURE) пояаился. Короче запупался. Видел в обзорах что там ионизатор появился и вроди бы адаптивный круиз контроль. Короче я запутался. Если есть ссылка где можно посмотреть все комплектации буду презнателен. Разберусь и закажу. Смотрел и 21-22 года, понятно не проходные но и ценник приятный что-то в районе 35 т $ но и пробег от 3 000 до 11 000. Так это же новый авто. Еще не пропуканый))). Там сейчас стоят движки от хёндай-Киа D4HB 2.2 на 204 л.с. автомат с Мохава, задний диф с самоблоком тоже, раздатка BORG WAGNER возможно таже что и на махаве. Рестайдовый очень симпотичный. До рестайловый не зашел. Спасибо.
Спасибо за видео, но про последний ряд сидений не совсем понятно, если их сложить станет больше места для третьего ряда? Либо подвинуть вперед второй ряд?
Все правильно сказано. На первых, вернее на ранних версиях этого мотора было 181 л.с. Розже стало 201л с. Помним о мерсе ОМ651 в версии 204 л.с. и 500Нм. А ведь были у него и на 136, и на 163 и под 180л.с это конечно не один в один тот мотор но на его базе. 7АКПП кстати лицензионная от МБ.
@@eurasiatrade Вот что написано в правилах: "Категория D - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест (9 и более), помимо сиденья водителя. Подкатегория D1 - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя." В данном авто 9 пассажирских мест и одно место водителя, итого 10. Не понимаю, как присваивается категория В?
Сейчас пересмотрел видео, момент с сиденьями. Посмотрите внимательно. 4 ряда сидений по 2 места, итого 8, если и ходим из этой статьи, то водительское кресло не считается, получается 7 + 1 дополнительный слот на 3ем ряду
Во всех этих автоматах с маслом "на весь срок службы", масло нужно менять так же каждые 60К пробега.
Тойота королла 2000 год универсал. Автомат 4 ступенчатый. 1 хозяин в рф с 2005 года. Масло никогда не менялось. Коробка сдохла на 570 тысяч. Км.
Думаете стоило менять масло? Чтоб сдохла в два раза раньше 😅
В Кыргызстане такой машина стоит около миллион рублей максимум 1.200
Заказал такой у вас. Жду с нетерпением! Рекомендую. Оперативно подобрали и купили.
Сколько стоит?
@@kuzbass42kiselevsk.auto. Мой вышел один и семь. Были разные. Всё зависит от курса доллара. Ребят выбрал исходя из отзывов и цены. Осмотр машины даже сделали в субботу. А это обычно не делают как я понял.
Если не ошибаюсь в них даже понижайка есть. Ну 9 мест для такой машинки это перебор. В урбанах то перебор, а тут и подавно
На SSyong стоят акпп от Меренов. Когда-то они сотрудничалм. И было много Истан с мерсовской щвездой на радиаторе( для Азиатского рынка) движки ставились 5 цилиндровые на 2,9 литра никакого COMMON RAILL не было на ранних REXTON ставились теже двс. Можно найти Истана с пробегом более 1мил. Км накатавших как маршрутка. На олной я ехак как пассажир. На маршруте Хабаровск - Ванино. Давно это было.
Масло в АКПП меняется как в меренах. Слили черещ проьку естт лбчок - что ьы слить с бублика. И заливается через сливную прелварительно вкрутив втулочку уровня(поастмковая) пока не побежит. Нудно выдердать ряд усоовмй - температуру и т.д. в неие куча имыы. Странный у вас мастер не знающий как поменять масло в АКПП.
Видите, мы живём в таком регионе, где 95% авто японские. Бывают вещи, с которыми ты, будучи даже опытным мастером, сталкиваешься впервые. Спасибо за отзыв, очень познавательно.
@@eurasiatrade ничего страшного. Я сам прожил во Владике 27 лет. И ранний Рекстон был у меня. Все крутили пальцем у виска, типа зачем тебе это нужно. Что ты выделяешься - будь как все на правом руле. Но что помню он был тише и гораздо комфортней чем Паджерик. Тот хорош на грунтовке и проселке. А вот в городе шумный, очень жосткий. Причем шумка не помогает. И с этим ничего не зделаешь - Паджеро есть Паджеро. А вот REXTON хоть и не столь хорошо сопротивлялся корозии, шаровые вырывало, 4WD у него не для покорения болот. Но шука лучше, ходовка не идеал но лучше. Да жеский пластик и все такое. Это скорее автомобиль для путешествий. Попробуйте в Pajero 4 разместиться на ночевку. А в Rexton рри илих 190 я часто ночевал, 2 и 3 ряды мложил и роаный пол. К двс нареканий не было. Потом был Мохав. Тоже не дооцененный авто в России. Со вторым поколение картина другая. А вот Rexton G4. Как-то не популярен. А напрасно. На бездорожье он даст фору Мохаву. А с 202, могу ошибиться, с новой радиаторной решоткой под аля ауди, так вообще прекрасен. Правда ТОD уже не ставят а только Part Time.
Кстати в какую сумму он встанет с расторможкой во Владике?
@@bermanlibra рестайл рекстона пошёл с ноября 20 года. Пока ещё не проходной. Цена около 3.4 млн под ключ. К концу года уже будет 2800000 примерно, если курс валют останется тем же.
@@eurasiatrade добрый день. Не подскажете с какого месяца пошел рестайл. Смотрел на ENCAR. Так и не смог разобраться в этом вопросе. Видел и 11 и 9 месяца. Но думаю 9(сентябрь) это ошибка. Потому что видел со старой мордой 9 месяца. Хотя и дрпускаю, что могли и поралельно выпускать. 3, 4 я бы взял. Это уже под ключ во Владике? И по комплектациям не смог разобраться какая начальная, какая топовая. Увидел - luxury, Black, Master. А С 21-ГО года еще какойто Сигнэче (SIGNSTURE) пояаился. Короче запупался. Видел в обзорах что там ионизатор появился и вроди бы адаптивный круиз контроль. Короче я запутался. Если есть ссылка где можно посмотреть все комплектации буду презнателен. Разберусь и закажу. Смотрел и 21-22 года, понятно не проходные но и ценник приятный что-то в районе 35 т $ но и пробег от 3 000 до 11 000. Так это же новый авто. Еще не пропуканый))). Там сейчас стоят движки от хёндай-Киа D4HB 2.2 на 204 л.с. автомат с Мохава, задний диф с самоблоком тоже, раздатка BORG WAGNER возможно таже что и на махаве. Рестайдовый очень симпотичный. До рестайловый не зашел. Спасибо.
Спасибо за видео, но про последний ряд сидений не совсем понятно, если их сложить станет больше места для третьего ряда? Либо подвинуть вперед второй ряд?
Он не складывается
Можно по подробнее про туризмо 9 ти местную
200 л.с.? Не верю.
Все правильно сказано. На первых, вернее на ранних версиях этого мотора было 181 л.с. Розже стало 201л с. Помним о мерсе ОМ651 в версии 204 л.с. и 500Нм. А ведь были у него и на 136, и на 163 и под 180л.с это конечно не один в один тот мотор но на его базе. 7АКПП кстати лицензионная от МБ.
День добрый Почём такой будет сегодня?
А можно узнать цены на туризмо и рэкстон 4G 2020 - 2021 года
Добрый день, как переключить на английск язык
Здравствуйте, в настройках, постараемся снять в понедельник видео
Цена за этот авто или родиус??
Тачка класс надёжная.
Авто не попадает ли под категорию Д?
Здравствуйте, нет. Категория В
@@eurasiatrade Но там же 9 пассажирских мест, а согласно правилам, это уже категория Д.
@@user-diomenrus если более 9, авто считается пассажирским, до 9 включительно - легковым
@@eurasiatrade Вот что написано в правилах:
"Категория D - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8 сидячих мест (9 и более), помимо сиденья водителя. Подкатегория D1 - автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более 8, но не более 16 сидячих мест, помимо сиденья водителя."
В данном авто 9 пассажирских мест и одно место водителя, итого 10. Не понимаю, как присваивается категория В?
Сейчас пересмотрел видео, момент с сиденьями. Посмотрите внимательно. 4 ряда сидений по 2 места, итого 8, если и ходим из этой статьи, то водительское кресло не считается, получается 7 + 1 дополнительный слот на 3ем ряду
В каком городе находитесь телефон
Здравствуйте, мы находимся во Владивостоке. Звоните 88006004485.
Клиренс маловат
Клиренс легко сделать выше. Сам делал. Есть в интернете несколько проверенных способов