【総集編】 開業50周年！ 札幌市営地下鉄 動画集 / 札幌市交通局

[@blackrider_jp]

私が5歳当時、1972札幌五輪の直前、開業したばかりで、真駒内駅から乗車した時の車内をリアルによく覚えています。

[@坂野孝利]

到着するときの音、発車するときの音堪らないです！
あと地下鉄の独特の匂いも！
到着メロディーなんて付いたんですね💡

[@斉藤弥-s4z]

東豊線の車両はまるで東京メトロ千代田線16000系見たいな車両ですね‼️。アナウンスは三浦奈緒子さんで、シートのデザインも似ているし、液晶ディスプレイも同じですね‼️。

[@non.tune_jp]

撮影お疲れ様です。
フルカラー表示機の更新進んできましたね！
見やすさの中に、札幌らしさをしっかり取り入る心意気が私は大変好きです！
(今後は、駅構内表示機や駅設備の更新の程が気になります…！)

[@斉藤弥-s4z]

恐らく南北線の5000系の車両更新(1995年初年度製造だからそろそろ車両更新の時期)や、開業50周年迎えたので駅設備の更新などでしょうか⁉️。

[@斉藤弥-s4z]

製造元の川崎重工さんとは話は進んでいるのですかね⁉️。

[@tomoch2749]

でもちょっと旧表示幕が恋しいなぁ

[@ひよっぴーHappyzundamon]

大通駅では、南北線と東西線の電光掲示板が更新されました。

[@ryuseiTK0423]

凄い。

[@寺田恒]

札幌地下鉄開通から今年で50年とは年月が経つのは早いですね。南北線,東西線,東豊線はそれぞれ車輌が変わりました。東豊線の清田区延伸予定が白紙状態なのは残念です。各駅のナンバリングやホームドアの設置とこの50年で変化を遂げました。終点駅のホームの折り返し方式が当初は琴似駅だけだったのが現在は真駒内,麻生,福住,宮の沢駅が採用されてます。南北線はフル乗車で４区27分、東豊線はフル乗車で４区25分、東西線はフル乗車で６区35分ですね。つい数日前のニュースで東豊線福住駅先の延伸の話が浮上してます。

[@斉藤弥-s4z]

因みに地下鉄全線ホームドア設置完了、全線AT0ワンマン運転は全国の地下鉄路線では仙台市営地下鉄や福岡市営地下鉄等と同じ札幌市営地下鉄全線で採用されておりますね‼️。

[@tsukumosakura]

札幌の地下鉄の加速はギュイーンって感じなんだよね。再来週出張で、15年振りに乗ります。

[@盛岡駅]

市民じゃないからわからないけど麻生駅と新琴似を乗り換える人大変じゃないですか？宮の沢から稲積公園駅とか行くといろんなとこに行きやすそう｡丘珠空港と今頃になってだけど札幌ドームに延伸しないのはなぜ？これらはニーズはありそう

[@新垣結衣は俺のもの]

この第3軌条に触っても絶対死ぬとは限らないですよね？

[@ryuseiTK0423]

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