Mas tolong di jawab, saya beli mtr second seblm d kuras radiator bntk sisa² gumpalan al hasil saya kuras dri bawah buang semua dan setelah di kuras di isi ko cepet habis kenapa ya mas rokong di jwb
Kasus di motor saya minggu lalu... Air radiator selalu Los (kosong).... Rupanya masuk ke mesin... Oli nya campur air radiator (oli jadi agak berwarna putih) Langsung ganti total pump radiator nya... Sekitar 450 rb
Motor mx king saya pernah kayak gitu bang, pas yg di gantinya sama kayak yg abg ganti. Masak kenak 600ribu. Trus 1 bulan saya ganti oli masih tercampur oli nya sama air radiator bang
Mas kalau bunyi berderitnya muncul hanya pas mesin panas itupun kadang bunyinya muncul kadang gak apakah itu wajar? Atau emang gejala awal sebelum bener2 rusak?
Bng Klo air radiator masuk di mesin ,trus lampu temperatur sering hidup,tpi mesin masih hidup apakah juga dari seal water pump? Mohon dibalas trimakasih...
Tolong di jawab bang sama kaekasus kreta kami..kemarin saat kami gk isi air radiator hidup,tapi saat kami isi air radiator pertama hidup habis itu mati gk bisa hidup lagi.Apa penyebab y bg?
Jika mesin tidak hidup periksa semua Bahan bakar komponen karbu harus normal Pengapian dari busi koil cdi aki atau koptik spul pulser dan tepatnya, pengapian Konpresi cek tekanan kompresi Silahkan cek senya
bang mau nanya , padahal saya sudah ganti seal nya itu satu set , kok masih bisa bocor yak bang , pemakaian baru 2 bulan pdahal bang , solusi nya gimna bang ?? 🙏🙏
Pengalaman si gea udh dua kali air radiator bocor smpe skrng ya kena bang..blok seher sama seher nya..kena semua udh dua kali turun mesin gara2 radiator bocor
@@yanmotor21 motor sy pun bgtu mas, di engkol hidup tp cuman 2-3detik lalu mati lg,, apa penyebabnya packing head yg non ori ? terakhir diliat ada rembesan air radiator dibawah manifold sih
Makasih sharing videonya kawan, menambah pengetahuan dan motor jadi normal kembali
Trimksh ilmu ny mas...
Mas tolong di jawab, saya beli mtr second seblm d kuras radiator bntk sisa² gumpalan al hasil saya kuras dri bawah buang semua dan setelah di kuras di isi ko cepet habis kenapa ya mas rokong di jwb
Kasus di motor saya minggu lalu...
Air radiator selalu Los (kosong).... Rupanya masuk ke mesin... Oli nya campur air radiator (oli jadi agak berwarna putih) Langsung ganti total pump radiator nya... Sekitar 450 rb
Skrng sudah bagus motornya pak ?
@@alibakri_ig sudah bagus, air radiator tidak berkurang lagi, yang diganti pump radiatornya.
Trims telah mampir...
@@PartisimonPartogisaya udah ganti pump nya malahan satu set bg as pemakain seminggu los air rdiator kosong gnti 430
terima kasih bang caranya sangat bermanfaat 👍
Motor mx king saya pernah kayak gitu bang, pas yg di gantinya sama kayak yg abg ganti. Masak kenak 600ribu. Trus 1 bulan saya ganti oli masih tercampur oli nya sama air radiator bang
Mantap bang 👍👍👍 mksh ilmunya
Bang maaf mau tanya untuk biaya keseluruhan berapa ? Lg low bajet motor rusak.
Trus bersihinnya pake bensin?
Satu lagi bang. Kenapa air radiator bocornya sampe keluar mesin Dan sampe ke kenalpot
loski bengkel dmna pk..milik sya jga sma
Matur suwun pak 🙏auto sukrep
Terimakasih
@@yanmotor21maaf mau tanya bang ,kl oli gardan masuk ke mesin,,apa bs rusak mesinnya bang
Mas kalau bunyi berderitnya muncul hanya pas mesin panas itupun kadang bunyinya muncul kadang gak apakah itu wajar? Atau emang gejala awal sebelum bener2 rusak?
Ya itu biasaya suara laher dan seal water pump .
Saran saya di ganti saja jangan sampai bocor
@@yanmotor21 Ouwallah,.. Ok2 Mas Siappp 86 Terima Kasih Mas Atas Infonya
@@satrioabdiibrahim4663 sama sama
Bang terus di dalem mesin yang tercampur air ngurasnya bagaimana tu apakah didiemin atau gimana? 🙏🙏
Di isi oli hidupkan nesin setelah tercampur lalu kuras, isi oli yg bagus
Tanya harga blok motor jupiter mx komplit biasanya berapa mas
Soalnya saya juga mau ganti blok.
Mantab banget
Assalamu'alaikum bng sya mau tnya bng
Air radiyator ya di isi masuk ke penampung ngalir ya bng
Kalau ganti Shel waterpam, apakah harus kuras oli dulu bg
Kalau sudah terlanjur, kek vidio abang inj, gmna bang..? Kalau dibiarkan terus..?
Bng Klo air radiator masuk di mesin ,trus lampu temperatur sering hidup,tpi mesin masih hidup apakah juga dari seal water pump? Mohon dibalas trimakasih...
Ap nm lem buat nempel d pak pakn mesinnya bang
Kalo air nya tidak keluar dari pembungan radiator itu kira" apa nya bang. Karna kekeringan awal nya
Klo oli sama air radiator nyampur,apa knalpot juga ikut brasap?
Lari nya ke seher blok bisa baret.. knalpot juga bisa berasap
Tolong di jawab bang sama kaekasus kreta kami..kemarin saat kami gk isi air radiator hidup,tapi saat kami isi air radiator pertama hidup habis itu mati gk bisa hidup lagi.Apa penyebab y bg?
Perlu di cek dulu, pernah terjadi seperti itu karena paking seng di blok keropos air masuk ke ruang bakar busi basah
Bang klw semua sdh diganti tp belum bisa dihidupkan bagaimana itu bang?
Jika mesin tidak hidup periksa semua
Bahan bakar komponen karbu harus normal
Pengapian dari busi koil cdi aki atau koptik spul pulser dan tepatnya, pengapian
Konpresi cek tekanan kompresi
Silahkan cek senya
Izin bertanya Bang, gimana cara mengatasi air di dalam radiator bercampur dengan oli. Terimakasih
Ni kan dijelasin bang dibongkar diganti sealnya dkk
bang mau nanya , padahal saya sudah ganti seal nya itu satu set , kok masih bisa bocor yak bang , pemakaian baru 2 bulan pdahal bang , solusi nya gimna bang ?? 🙏🙏
Cek perpak blok head om coba
Bukan nya saluran masuk nya itu dri waterpump nya yak bang ? Dikit² abis mulu air radiator masuk ke mesin
Habis dana brp bang klu d gnti sprti contoh tersebut
Di ganti sendiri apa di bawa ke bengkel bang ...???
Udah ketemu gx bng rusak nya di mna?klo udah ganti seal nya satu tapi masih bocor
Sy sdh 2x ganti bang masih ttap masuk
Maaf bang kira² klo seperti itu resiko Block seher baret gak ya
Pengalaman si gea udh dua kali air radiator bocor smpe skrng ya kena bang..blok seher sama seher nya..kena semua udh dua kali turun mesin gara2 radiator bocor
bos beringnya kode berapa?
Selain dari waterpump dari packing head bisa terjadi apa ngga
Dari paling head kalau bocor biasanya masuk ke ruang bakar mesin mati.
Kalau dari seal mesin hidup terus jadi oli campur air
@@yanmotor21 oke makasih mas brow semoga sukses selalu
@@yanmotor21 motor sy pun bgtu mas, di engkol hidup tp cuman 2-3detik lalu mati lg,, apa penyebabnya packing head yg non ori ? terakhir diliat ada rembesan air radiator dibawah manifold sih
mantap bang... problem sama
apakah bhaya buat mesin mas kolo air radiator masuk mesin
Sangat berbahaya bagi mesin jika oli nesin tercampur air
@@yanmotor21 ok gan makasih infonya
Itu kalo perbaikin habis berapa mang
Klahara ny merk ap bng
habis brp ya ganti semua itu?
Bang kalo mtor msih posisi di bawa jalan radiator di tanki cadangan nyedot apa gak, atau nyedotnya pas motor poisisi udh brhenti?
Nyedotnya kayaknya pas suhu mesin dalam kondisi panas..
Sepertinya ada yg di lewat cara buka bearing
dalamnya😢
Bng cara ngecek masuk ngk nya air radiator gmn bang
Motor saya kendala nya sama air radiator masuk ke mesin dah di ganti sil ma lahar nya tapi masih begitu ,kata mekanik harus ganti satu blok
Ganti as kipasnya mas
Teknik marketing
Itu oli nya belum di kuras abis mas,harus nya hbis ganti sil mesin di bongkar dulu buat hilangin air nya
Kira" habis berapa bang. Benerin kaya gitu??
Bang, spill yah harga spartpack nya
Brp hrg seal radiatornya bang..
Makasih mass
biayanya sampe berapa bang ganti itu semua
Habis biayanya berapa bos🙏
Apa sebabnya bang
bg kalo kita lepas lahar terus yg tengah nya itu pecah Bawak t4 bubut bs GK yaa bg
saya sdh ganti itunya bg TPI ttp jga air masuk saya bingun lewat mna lgi
Bngg klo air radiator kering ,trus d isi GK penuh² kenapa ya bnggg ,tolong jelsain
Cek mesin apakah sudah bercampur oli
Ancur motor orang😂
Aw kkk