Sancho, привет! Привет подписчики, интузиасты! Посмотрел сегодня утром сразу 4 видоса. ( Время не было). И тут Санчо говорит, типа в комментариях пишут что всё разжованно для яслей, бла, бла.. что то в этом роде. Санчо! Не горюй, может у людей плохой день был!? Если судить по лайкам, то вроде только 1 % это не понравилось, а это даже очень хорошая оценка! Не знаю как другие подписчики, но я думаю они меня поддержат если я скажу, что мы тебя по этому и смотрим, что ты всегда всё отлично объясняешь. И есть всегда чему научится. Продолжай дальше в том же духе! А теперь к делу, У тебя стоит экологичный Днепр в кустах. Идея на зиму! Может сделать из него гибрид? Ты вроде не электрик, но с Али экспресс дружеш. У тебя всегда такие рациональные и бюджетные идеи, может взять на Али електро колесо для каляски, в коляску напихать аккумуляторы, при торможении заряд, при газе капитальный разгон и маленький разход топлива. Вот и Элхламон! Привет всем, Роман
Розумний Санчо, дуже розумний і дуже поважає нас - заставочка яскрава і коротка - признак таланту.Рідко хто розуміє це,і рідко хто поважає так підписника.Суть чітка і зрозуміла,ніякої,,води,,.Як би всі вчителі такі були...
Поставил трехтысячный лайк! В августе предстоит за неделю оживить Днепр до состояния "убитый, но на ходу" и проехать 140 километров, забрать от деда до дома. Стоит 15 лет
@@MotoSancho Спасибо, масло и свечи уже купил, а вот с зажиганием по словам деда была какая-то проблема, поэтому хочу сразу поставить совек. Оппозитов никогда не было, наверное придётся попотеть. Дома планирую переделку в комфортную одиночку с небольшими доработками двигателя. Спасибо за видео, ваши навыки и знания мне много раз пригождались, удачи в достройке вашего Днепра!
Классная панель получилась! Просто супер... В диоде нет никакой необходимости... по синему проводу поступает управляющий сигнал, который запускает в работу индикацию показаний, опрос датчика и съем показаний напряжения (то есть он даже не питающий, а скажем так разрешающий) и физически они естественно развязаны с красным... если бы это было иначе, то в одном из проводов не было бы смысла...
Надо было взять аккумулятор и спидометр с собой и побегать по двору.Измерить,так сказать,среднюю скорость перемещения,ну и намотать первые километры👍😁😉🔥
Привет Санчо! По прибору - можно прозвонить тестером и проверить , наверняка производитель уже установил диоды по питанию, иначе вряд-ли бы массово продавали, у всех бы стали выгорать. С дополнительными диодами скорее всего будет погрешность измерения напряжения ( падение примерно 0,7v на каждый диод - сопротивление p-n перехода).
Насчёт этой смазки ничего не скажу, не знаю. А циатим - это дела давно минувших лет, предания старины глубокой... И литол 24 оттуда же. Вот SKF LGMT 3 - это вещь! А для консервации чего-то металлического лучше всего пушечное сало. Вымазал, завернул в плёнку можно пищевую и забыл. Сало не смывается водой практически.
@Polar pelko , ошибаетесь на счет циатима , он сейчас есть в свободной продаже . Для примера зайдите на авито , его в каждом городе продает не один человек.
Санче с диодом не заморачивайся у тебя вольтметр где то на 2 вольта будет меньше показывать.В этом приборе все расчитано,у меня все отлично работает.Контакты должны быть везде пропаяны,точней будет показывать вольтметр
Молодец! Исторически принято что ток протекает от плюса к минусы, а носители электрического тока заряженный частицы протекают от минуса к плюсы часто преподы на этом ловят учащихся тебя не подловиш 😊😊😊
Включаю каждое утро ютуб, для того чтобы поставить 👍 перед просмотром видосика Александра))) на весь день заряд позитива и желание что нибудь потворить руками в гараже))
Доброго времени суток Саша - как ваше ничего ? А говорил что в проводке ничего не понимаешь - хитрюга. Представляю как у тебя голова болит, пока ты в проводке разбирался . У меня бы точно мозг вскипел ))) Ну ничего - потихоньку мотоцикл соберёшь. Главное - здоровье береги и всё будет нормально . Удачи дружище ))))
ну Саша, все заинтриговал, ждем запуск днепра, панель шикарная получается, где столько зачетной смазки он взял, скамуниздил как пить дать, поэтому пожелал остаться неизвестным, ждем продолжения
@@ZohLayer Есть еще вариант без разборки. Просверлить дырочки, к дырочкам приварить трубки, почти до кнопок прибора. Осталось приклеить по верх отверстий тонкую резинку и закинуть в трубки палочки подходящей длинны. Вот и внешнии кнопки. По такой схеме кнопки будут под приборкой, как и в оригинале.
привет SANCHO) ты днепр в кустах поливай, новые запчасти выращивай, потом продавать будешь!)) - Кому реле на веточке! ) -Свежие фары, только что с грядки!))
Санчо , большой тебе ПРИВЕТ с берегов Урала ! Панель приборов красиво смотрится ! Урмасу за вкусную посылку , большое уважение , а вот вторая посылка мне кажется не очень вкусная !
Санчо здорово, опять у тебя не правильно подключил реле регулятор генератора! И чтоб была контрольная лампа не надо там не каких реле вообще ! Все так работает ! Если вдруг надо могу попробовать объяснить что и как правильно подключить!
В смысле "договоримся" - это и так давно договорено что ток движенся по направлению перемещения заряда положительного. Он кстати, может быть не только электронами вызван (в том числе внутри аккумулятора), это за счёт перемещения электронов в металическом проводе он идёт, а в полупроводниках уже "дырки" могут быть. То что носителем заряда является - вопрос второй. Кстати, у диода и слабый обратный ток может быть (а некоторые типы работают в обратном нарпавлении P-N перехода).
ОКБ -на голову выше Литола и Циатима , при высоких температурах и скоростях не течет , сохраняет все свои свойства ( не порти ее на консервы )))! Добра и удачи !!!
Санёк побойся Бога, для какой консервации!?, это рабочая смазка очень универсальна и уж поверь литолы, гудроны, графитки и прочее, рядом с ней не стояли.
Саньчо, спасибо за новое видео! Я вот думаю что на приборке не хватает тахометра! А вот датчик температуры я бы поставил на головки цилиндров! Спасибо ещё раз за видео!
После того как китайское реле-регулятор накрылось, поставил вазовское с доп. реле для контр. лампочки зажигания. Гаснет сразу после запуска двигателя, и не горит-тлеет на холостых, ка раньше.
Интересно будет посмотреть на качество работы этого чудо спидометра в лесу и, учитывая планы поездки в Европу, в туннелях. Думаю что не зря производители с завода не практикуют такое решение.
@@redhair256 Ну в хвойных, лиственных и смешаных лесах средней полосы России проблем не было. За исключением мест вблизи якобы "заброшенных" воинских частей. Может дело в самом устройстве, а может и в навигационном ПО - я не разбирался. Работает - и я предпочитаю не мешать ему работать.
Приборка огонь! Анонимный отправитель смазки походу "купил" её на работе, потому просил не озвучивать 😁
То ли куст из днепра растёт, то ли днепр на кусту дозревает.
Ага, новые карбы в сентябре дозреют.
Sancho, привет!
Привет подписчики, интузиасты!
Посмотрел сегодня утром сразу 4 видоса. ( Время не было).
И тут Санчо говорит, типа в комментариях пишут что всё разжованно для яслей, бла, бла.. что то в этом роде. Санчо! Не горюй, может у людей плохой день был!? Если судить по лайкам, то вроде только 1 % это не понравилось, а это даже очень хорошая оценка! Не знаю как другие подписчики, но я думаю они меня поддержат если я скажу, что мы тебя по этому и смотрим, что ты всегда всё отлично объясняешь. И есть всегда чему научится. Продолжай дальше в том же духе!
А теперь к делу,
У тебя стоит экологичный Днепр в кустах.
Идея на зиму! Может сделать из него гибрид? Ты вроде не электрик, но с Али экспресс дружеш. У тебя всегда такие рациональные и бюджетные идеи, может взять на Али електро колесо для каляски, в коляску напихать аккумуляторы, при торможении заряд, при газе капитальный разгон и маленький разход топлива. Вот и Элхламон!
Привет всем,
Роман
Розумний Санчо, дуже розумний і дуже поважає нас - заставочка яскрава і коротка - признак таланту.Рідко хто розуміє це,і рідко хто поважає так підписника.Суть чітка і зрозуміла,ніякої,,води,,.Як би всі вчителі такі були...
На Днепре будет стоять очень оптимистичный спидометр 😁👍😊
Поставил трехтысячный лайк! В августе предстоит за неделю оживить Днепр до состояния "убитый, но на ходу" и проехать 140 километров, забрать от деда до дома. Стоит 15 лет
На эту работу хватит 1 дня. Меняй масло, свечи, чисти карбы, проверь клапана и зажигание.
@@MotoSancho Спасибо, масло и свечи уже купил, а вот с зажиганием по словам деда была какая-то проблема, поэтому хочу сразу поставить совек. Оппозитов никогда не было, наверное придётся попотеть. Дома планирую переделку в комфортную одиночку с небольшими доработками двигателя. Спасибо за видео, ваши навыки и знания мне много раз пригождались, удачи в достройке вашего Днепра!
🔵Молодец Саня. Теперь пол страны знают как угнать Яву и Урал.😂
Да так со всей советской техникой) Москвич, жигули и т. Д.
Эммм... Да так-то лет сорок уже знают.
А раньше прям никто не знал как угнать яву или чезет?
@@mr_brom8620 согласен. Наверное недочёты есть и в этом направлении.
@@sewer2101 я не знал. Многие кто ездит например на Хондах или даже на китайцах, эти нюансы не известны.
Классная панель получилась! Просто супер... В диоде нет никакой необходимости... по синему проводу поступает управляющий сигнал, который запускает в работу индикацию показаний, опрос датчика и съем показаний напряжения (то есть он даже не питающий, а скажем так разрешающий) и физически они естественно развязаны с красным... если бы это было иначе, то в одном из проводов не было бы смысла...
Спасибо. Отлично)
Санчо, привет. В очередной раз я убедился, что у тебя золотые руки. И к любимому делу ты всегда подходишь с умом и с рассудительностью.
От нуля до двухсот, очень оптимистично..... 👍
Надо было взять аккумулятор и спидометр с собой и побегать по двору.Измерить,так сказать,среднюю скорость перемещения,ну и намотать первые километры👍😁😉🔥
также подумал))))))))))
@@lehapanov2457
Даешь замер средней скорости перемещения Санчо?
Только с крыши не прыгать - это читерство, да и прибор не замереет. :-)
Спасибо за видео , как приятно видеть с утра новое видео на любимом канале
Привет Санчо!
По прибору - можно прозвонить тестером и проверить , наверняка производитель уже установил диоды по питанию, иначе вряд-ли бы массово продавали, у всех бы стали выгорать.
С дополнительными диодами скорее всего будет погрешность измерения напряжения ( падение примерно 0,7v на каждый диод - сопротивление p-n перехода).
Пора вводить рубрику "Дегустация закусок от Урмаса"
ОКБ-это хорошая смазка для высокооборотных подшипников работающих с большими нагрузками и с повышенной температурой.
Это точно, только надо иметь ввиду, что температура использования данной смазки -30/+120 гоадусов
У ОКБ верхний температурный рабочий предел намного ниже чем у ЦИАТИМа и Литола.
Привет Саша, зато ты всегда говорил что в электрике ты не очень соображаш, классный учитель из тебя получается 😁👍
9:12 Днепр растет,по осени созреют ДнепрЯта и можно будет собирать урожай)))))))))))
Это блжественно слов нет 👍😍💪.Молодец ! Очень жду москвич !
Авиационная смазка, замена циатиму, очень хорошая и дорогая смазка
Насчёт этой смазки ничего не скажу, не знаю. А циатим - это дела давно минувших лет, предания старины глубокой... И литол 24 оттуда же. Вот SKF LGMT 3 - это вещь! А для консервации чего-то металлического лучше всего пушечное сало. Вымазал, завернул в плёнку можно пищевую и забыл. Сало не смывается водой практически.
@Polar pelko , ошибаетесь на счет циатима , он сейчас есть в свободной продаже . Для примера зайдите на авито , его в каждом городе продает не один человек.
У нас самолёты до сих пор циатимом смазывают)
@Polar pelko старые запасы никто не отменял, его ещё на 10ки лет хватит...
@@Eugene_0377 у нас КИПиА мажется циатимом до сих пор, бочками на складе стоит)))
Санче с диодом не заморачивайся у тебя вольтметр где то на 2 вольта будет меньше показывать.В этом приборе все расчитано,у меня все отлично работает.Контакты должны быть везде пропаяны,точней будет показывать вольтметр
Твой канал настоящая видеоэнциклопедия для владельца тяжика! Спасибо большое за видео!
Пожалуйста)
Санчо, желаю не только с техникой ковыряться но поездок и путешествий побольше!
Молодец! Исторически принято что ток протекает от плюса к минусы, а носители электрического тока заряженный частицы протекают от минуса к плюсы часто преподы на этом ловят учащихся тебя не подловиш 😊😊😊
Доброе Утро, Александр! Благодарю за видео! И на своём Днепре сделаю как у тебя!
Потыкаем проводами ! Я сразу вспомнил автоэлектрика на старой работе каторый после неудачного тыкания произнес " ооооппа "
Слово Оооооппа обычно сопровождается выходом белого дыма из проводки.
Мот будет ураган!С Уважением!
Включаю каждое утро ютуб, для того чтобы поставить 👍 перед просмотром видосика Александра))) на весь день заряд позитива и желание что нибудь потворить руками в гараже))
санчо,все бы так в электрике не понимали,электрики бы без работы остались!
Доброго времени суток Саша - как ваше ничего ? А говорил что в проводке ничего не понимаешь - хитрюга. Представляю как у тебя голова болит, пока ты в проводке разбирался . У меня бы точно мозг вскипел ))) Ну ничего - потихоньку мотоцикл соберёшь. Главное - здоровье береги и всё будет нормально . Удачи дружище ))))
ну Саша, все заинтриговал, ждем запуск днепра, панель шикарная получается, где столько зачетной смазки он взял, скамуниздил как пить дать, поэтому пожелал остаться неизвестным, ждем продолжения
Здравствуйте Александр классно сделал приборную панель для Днепра и здорово светится 👍🔥
Как всегда всё огонь, Санчо молодец, приятно смотреть видео,Днепр будет классный 👍
По смазке-каторжанский подгон. Приборка отлично, но ночью слепить и отвлекать будет, есть опыт, нужно уменьшить яркость
Priviet ! rad vidit malinkij nishtiak ot minia na DNIEPRIE !!! 👍!!!!!!!!!!! Udaci na zavirshenijie sborki !!! 👍
Привет. Спасибо большое!
Помните в детстве, когда играли в магазин, деньгами были листики кустов. Подошёл и нарвал денег с куста. А Санчо с куста запчастей нарвал. Прикольно))
Санчо "не особо разбирается в электрике", как большинство автоэлектриков в моем городе... Даже, наверное покруче..)))
Панель приборов загляденье.
Красивый мотоцикл получается.
Молодец!
Санчо , расскажи в конце сколь по деньгам всё вышло. Очень интересно. У самого два Днепра нуждаются в ремонте.
Санчо, а на кномпачки в спидометре ты как жмакать будешь?
видимо не будет.
а я бы разобрал и вывел проводами отдельно,между приборами-там как раз место есть для кнопок.
@@ZohLayer
Есть еще вариант без разборки. Просверлить дырочки, к дырочкам приварить трубки, почти до кнопок прибора. Осталось приклеить по верх отверстий тонкую резинку и закинуть в трубки палочки подходящей длинны. Вот и внешнии кнопки.
По такой схеме кнопки будут под приборкой, как и в оригинале.
@@redhair256 кому как конечно,но неудобно же.
хотя и юзать эти кнопки не часто будешь
Подумал что речь идёт о измерении температуры мотора. Было бы неплохо. "Кто владеет информацией, тот владеет двигателем".
Красиво получилось, а главное аккуратно и практично..
Отличная приборка получилась!
надеюсь в этом году мы увидим путешествие на двух мотиках по Беларуси) успехов с Днепром!
Чаще выкладывай!!! Удачи!!!))))
Вот это уже реально круто!)
Sancho bravo super mototicl 👍
привет SANCHO) ты днепр в кустах поливай, новые запчасти выращивай, потом продавать будешь!)) - Кому реле на веточке! ) -Свежие фары, только что с грядки!))
Санчо , большой тебе ПРИВЕТ с берегов Урала ! Панель приборов красиво смотрится ! Урмасу за вкусную посылку , большое уважение , а вот вторая посылка мне кажется не очень вкусная !
Спасибо за хорошие видео! Лайк тебе с Питера!
Испытываешь эстетическое наслаждение прям..
"Это мой дядя прислал. Он у сторожа живет на смазочной фабрике. У него этой смазки - ОКБ-122-7 - просто завались, вот он и шлет ее кому попало."
Простоквашино))
Привет Санчо . Все как всегда на высоте.
И очень добродушно и доброжелательно подаешь материал. Спасибо.
Как не утро ,то новый видос молодец ,Александр.
Привет Санек твой дворик и твоя работа с техникой как родная как буто сам. Работаю кайф давай давай так держать
Санчо, всё правильно, ток идет от плюса к минусу, он считается в противоположном направлении от движения электронов
Санчо,молодец!Все знают,что ты боишься проводку,но каждый раз бросаешь вызов своим страхам,чтобы их побороть;-)Красивый мот получается!!!:-)
Я проводку и ночью не боюсь) Просто не очень хорошо в электрике разбираюсь.
@@MotoSancho )))скромняга,нормально всё получается!А с практикой всё будет хорошо;-)Спасибо за канал;-)
прикольный апгрейд приборки.да просто ОГОНЬ
Санчо здорово, опять у тебя не правильно подключил реле регулятор генератора! И чтоб была контрольная лампа не надо там не каких реле вообще ! Все так работает ! Если вдруг надо могу попробовать объяснить что и как правильно подключить!
Вот это прогресс в агрономном деле. Теперь и запчасти можно снимать с куста.
У меня нет оппозита. Но смотрю все выпуски ещё с ремонта синего Урала. Очень интересная подача.
Купи делов то
В смысле "договоримся" - это и так давно договорено что ток движенся по направлению перемещения заряда положительного. Он кстати, может быть не только электронами вызван (в том числе внутри аккумулятора), это за счёт перемещения электронов в металическом проводе он идёт, а в полупроводниках уже "дырки" могут быть. То что носителем заряда является - вопрос второй.
Кстати, у диода и слабый обратный ток может быть (а некоторые типы работают в обратном нарпавлении P-N перехода).
ОКБ -на голову выше Литола и Циатима , при высоких температурах и скоростях не течет , сохраняет все свои свойства ( не порти ее на консервы )))! Добра и удачи !!!
На тебя смотришь и твою работу и думаешь где купить и восстановить Днепр
Санчо проверь сколько будут жрать часы на приборке, а то у меня приборка за двое суток акум посадила до 10в.
50ый на вкладке "в тренде" Поздравляю, наконец то стоящий контент в трендах =)
Ух ты, здорово.
На диоде будет падение напряжения примерно 1в.Соответственно вольтметр будет занижать показания на этот самый вольт.
Указатель давления масла можно ещё установить. Волговский тройник маслодатчиков подойдёт для этого
Жду с нетерпением следуюшей серии!!!
Умелец и работяга, респект!
Саня рвани в Индию! Вот это будет тема вот это угар! Покажи нам show tame!!! Удачи тебе! Смотрю тебя с первого дня! Удачи тебе и твоей семье!!!🔥🔥🔥💣💣💣
В Индии сейчас неспокойно и небезопасно. Подождем.
За одно и приборку поставиш на слона.
Санёк побойся Бога, для какой консервации!?, это рабочая смазка очень универсальна и уж поверь литолы, гудроны, графитки и прочее, рядом с ней не стояли.
Да? Спасибо, буду знать.
Отличный видос. Днепрович обрастает функционалом. Скоро услышим урчание мотора на улицах Гомеля
Ну, теперь все знают что у Санчо есть куст опозитчика :)
В кустик обычно сикнуть бегают а Санчо туда за расходниками лазит :)
Завораживающие видосы👍
Саньчо, спасибо за новое видео! Я вот думаю что на приборке не хватает тахометра! А вот датчик температуры я бы поставил на головки цилиндров! Спасибо ещё раз за видео!
а не лучше ли.как есть.он будет определять состояние нагрева цилиндров с наружной температурой.ведь ему самому надо
Ночью на темной трассе вся эта приборка будет прям адово слепить тебя и пролетающие над головой пассажирские лайнеры
тряпку на нее накинет и норм))
спасет тонировка
Санчо смазка на все случаи жизни
А два руля - это прикольно)) напоминает рога дьявола.
Из-за диода вольтметр может занижать напряжение на 0,7в
Все зависит от диода, 0,9-1,4. У меня на генераторе, для повышения зарядки на зиму, на диоде падение напряжения 0,9
Из-за того что плюса два, падение напряжения на диоде не будет
вообще не существенно. там цель знать идёт заряд или нет.
Санчо в трендах😁😁😁😁😁
Привет!Жду Днепр.Молодец👍👍✊
О! АВИАЦИОННАЯ СМАЗКА. ХОРОШАЯ ШТУКА!
Привет Санчо, диод лучше поставить на минус, так как постоянный плюс там непросто так, и на него при таком подключении тож пойдет обратный ток.
удачи в дольнейшем
Спасибо Санчо хорошего дня
Приборка получилась отличная....
После того как китайское реле-регулятор накрылось, поставил вазовское с доп. реле для контр. лампочки зажигания. Гаснет сразу после запуска двигателя, и не горит-тлеет на холостых, ка раньше.
Хорошо, что было про чай написано. Закусывать сухой заваркой наверное не вкусно
НА КАМЕРУ ВСЁ КРАСИВО
Классная приборка! Не разрядит приборчик акум? Все же когда под Барнаулом проблемы с геной возникли лишний потребитель нафиг нафиг...
Обалденная приборка👍👍👍 но контакты на явском замке нужно чем то закрыть
приборка чотка, Ех прощаю за явовський замок☺️🔥👍
Желательно снимать двигатель во избежание угона, ну или хотя бы коробку.
цифровые часы всегда настраиваю в 12 ночи. в 23:59 снимаю - с акума и ставлю на место. оп и время выставлено.
Это гениально)
Приборная панель такая, что Харлей отдыхает)
Здорово Санчо,ты и зажигание установил электронное?Все бы так плохо разбирались в электрике!
О. Такие АКБ годятся?
А то на касик нужно 6 вольт.
Таких как ты показал много, а вот обычных практически без выбора. (только Тюмень и осталась)
Да, бери такой аккум на 6 вольт и зажигание Совек микропроцессорное. Оно от 6 вольт отлично работает.
Интересно будет посмотреть на качество работы этого чудо спидометра в лесу и, учитывая планы поездки в Европу, в туннелях. Думаю что не зря производители с завода не практикуют такое решение.
В лесу он нормально будет работать(если по близости военчастей нет)) ), а в тоннелях - здравствуй "письмо счастья.))
@@ГригорийГолеусов
Сильно сомневаюсь я однако. Даже Гарминовские навигаторы в лесу работают откровенно плохо. А тут китай... Однако гадать не буду.
@@redhair256 Обычный навител установленный на обычный смартфон в лесах ни разу не подводил. Ну а в тоннелях без вариантов, только родной спидометр.
@@ГригорийГолеусов
Наверно мы в разных лесах были. Дерево содержит сок, а значит оно экранирует сигнал спутника.
@@redhair256 Ну в хвойных, лиственных и смешаных лесах средней полосы России проблем не было. За исключением мест вблизи якобы "заброшенных" воинских частей. Может дело в самом устройстве, а может и в навигационном ПО - я не разбирался. Работает - и я предпочитаю не мешать ему работать.
А говорил что в электрике "0" . Молодец .!!!
1:46 этот выключатель не радиоактивный?;-)
Да ещё и в опасном месте находится, того гляди колокольчики засветятся)
Этот, нем, Санчо в прошлом ролике проверил