ヤスルさん無茶カッコいいですね😊これは欲しい😊流石にこれは難しいですね😂凄いです😮
カッコイいですよね🙆作業が難しいのと、反応が鈍いのが残念ですが十分楽しめました(笑)
バッテリー持ち具合とか、いつかレビュー欲しいところですね！笑
動画中でも言いましたが、バッテリーは普通に使っている(純正キー同様の使い方)分には3～4週間程度持ちました。LCDを点灯させず、物理ボタンのみの運用だと1年くらい持つそうです😅
こういうのって、良いと思うのは最初だけで、すぐ元に戻したくなるんだよなぁ…
確かにそういうものもありますね(笑)
流石（笑）
やってみなければわからないですからね💦ちなみにこのキーレスは多少難はあるものの、気に入ってまだ使っています👍️
無茶いいすよ！なかなか出来ないと… 😉
22日納車完了しました。Zの内装色グレージュよかです。ただアームレスト部もグレージュなので夏場は汗で汚る。その為カーボン調ファブリックのカバーを買っておき、正解。タイヤはBS,試乗車はミシュランだったような？また純正のミラー型ドラレコはショボい。発熱も酷い。なので、1ヶ月点検時にPORMIDO52Cを取り替えてもらうことに。中華品質より醜い純正ミラーに交換して取り付けてと自分では面倒なので、¥25,000-税別の出費。今は、デジタルカーボン部品を取付完了。ドアハンドルカバーは下地(サンライトパール)が出るのでカーボンシートを先張り電装品は夏休みに
納車されたんですね😌純正ドラレコイマイチなんですねー💦私もデジタルインナーミラーを付けたいのですが、付けるならMaxwinの最新のがいいなぁと思っていて、でもお高いので😅待った分乗り倒して堪能してください🙆
度々 質問失礼します！こちらの動画では純正キー使われてますが 仮にオプションのエンジンスタートボタン付きキーを取り付けるとすれば エンジンスタートボタンも今回動画で余ってる配線で使うことは出来そうですか？
そうですね、純正のスターターは純正キーと別体になっている丸いやつですかね？基板が物理的に仕込めるかは別にしてスターターのStartボタンを割り当てることはできると思います。問題があるとすれば、Ready/Stopはボタンになっているようであればその割り当てでしょうか。テールゲートとトレードオフにする手はあるかもしれませんね。
@@YasuruGMP 返信ありがとうございます！丸いやつではなく 純正キーの形でテールゲートボタンの横にエンジンスタートボタンがついてるキーがオプションであったので ボタン自体は一個なんですが キーオンの後にスタートのボタンを使う 2つのボタン操作なので難しいかなぁと気になりました(^^;動画の液晶スマートキーにしようと思ってるんですが ヴェゼル納車待ちなのでそのエンジンスマートキーが使えるようなら キーのオプション変更しようかと思ってますw
ボタン数が合っていれば物理的にはいけるはずです。純正キーの基板を移植するのでボタンのON/OFFだけを乗っ取るイメージです。ただ、スマートキー機能もそうですが、反応がイマイチな可能性はあります。そこだけ許容できるのであればやってみる価値はありそうです。
@@YasuruGMP いろいろ教えていただきありがとうございます👍️
今日契約してきました！納期は11月です！楽しみです＾＾
今は半年くらいになっているんですね😌待ち遠しいですね🙆
@@YasuruGMP ありがとうございます😊
@@notoriouskg8454 何タイプにしました？
@@user-uy3ni2gj7c Zの黒です！
ヴェゼルの納期2ヶ月早くなりました😊
お！早まった！！めでたいですな✨✨
有難うございます。
音楽が煩い。
大変お手数ですが、ボリュームをゼロにしてお好みの音楽でもかけながらもう一度ご視聴ください。
反応さえ良ければめちゃくちゃ良かったのに😂
良いときとイマイチな時があるのでその原因がわかればいいんですけどね😅
流石にゆってぃーは震えるほど古いですわ
震えたのなら私の勝ちだ(☆｡☆)
いらねー😮
いらない人は買わなきゃいいだけですね😊ちなみに私も今はいらねーになってます(笑)
ヤスルさん無茶カッコいいですね😊これは欲しい😊流石にこれは難しいですね😂凄いです😮
カッコイいですよね🙆
作業が難しいのと、反応が鈍いのが残念ですが十分楽しめました(笑)
バッテリー持ち具合とか、いつかレビュー欲しいところですね！笑
動画中でも言いましたが、バッテリーは普通に使っている(純正キー同様の使い方)分には3～4週間程度持ちました。
LCDを点灯させず、物理ボタンのみの運用だと1年くらい持つそうです😅
こういうのって、良いと思うのは最初だけで、すぐ元に戻したくなるんだよなぁ…
確かにそういうものもありますね(笑)
流石（笑）
やってみなければわからないですからね💦
ちなみにこのキーレスは多少難はあるものの、気に入ってまだ使っています👍️
無茶いいすよ！
なかなか出来ないと… 😉
22日納車完了しました。Zの内装色グレージュよかです。ただアームレスト部もグレージュなので夏場は汗で汚る。
その為カーボン調ファブリックのカバーを買っておき、正解。タイヤはBS,試乗車はミシュランだったような？
また純正のミラー型ドラレコはショボい。発熱も酷い。なので、1ヶ月点検時にPORMIDO52Cを取り替えてもらうことに。
中華品質より醜い
純正ミラーに交換して取り付けてと自分では面倒なので、¥25,000-税別の出費。
今は、デジタルカーボン部品を取付完了。ドアハンドルカバーは下地(サンライトパール)が出るのでカーボンシートを先張り
電装品は夏休みに
納車されたんですね😌
純正ドラレコイマイチなんですねー💦
私もデジタルインナーミラーを付けたいのですが、付けるならMaxwinの最新のがいいなぁと思っていて、でもお高いので😅
待った分乗り倒して堪能してください🙆
度々 質問失礼します！
こちらの動画では純正キー使われてますが 仮にオプションのエンジンスタートボタン付きキーを取り付けるとすれば エンジンスタートボタンも
今回動画で余ってる配線で使うことは出来そうですか？
そうですね、純正のスターターは純正キーと別体になっている丸いやつですかね？
基板が物理的に仕込めるかは別にしてスターターのStartボタンを割り当てることはできると思います。
問題があるとすれば、Ready/Stopはボタンになっているようであればその割り当てでしょうか。
テールゲートとトレードオフにする手はあるかもしれませんね。
@@YasuruGMP 返信ありがとうございます！
丸いやつではなく 純正キーの形でテールゲートボタンの横にエンジンスタートボタンがついてるキーがオプションであったので ボタン自体は一個なんですが キーオンの後にスタートのボタンを使う 2つのボタン操作なので難しいかなぁと気になりました(^^;
動画の液晶スマートキーにしようと思ってるんですが ヴェゼル納車待ちなのでそのエンジンスマートキーが使えるようなら キーのオプション変更しようかと思ってますw
ボタン数が合っていれば物理的にはいけるはずです。
純正キーの基板を移植するのでボタンのON/OFFだけを乗っ取るイメージです。
ただ、スマートキー機能もそうですが、反応がイマイチな可能性はあります。
そこだけ許容できるのであればやってみる価値はありそうです。
@@YasuruGMP いろいろ教えていただきありがとうございます👍️
今日契約してきました！納期は11月です！楽しみです＾＾
今は半年くらいになっているんですね😌
待ち遠しいですね🙆
@@YasuruGMP ありがとうございます😊
@@notoriouskg8454 何タイプにしました？
@@user-uy3ni2gj7c Zの黒です！
ヴェゼルの納期2ヶ月早くなりました😊
お！早まった！！
めでたいですな✨✨
有難うございます。
音楽が煩い。
大変お手数ですが、ボリュームをゼロにしてお好みの音楽でもかけながらもう一度ご視聴ください。
反応さえ良ければめちゃくちゃ良かったのに😂
良いときとイマイチな時があるのでその原因がわかればいいんですけどね😅
流石にゆってぃーは震えるほど古いですわ
震えたのなら私の勝ちだ(☆｡☆)
いらねー😮
いらない人は買わなきゃいいだけですね😊
ちなみに私も今はいらねーになってます(笑)