잘 봤습니다. 로터스 엘레트라, 이름만큼이나 인상적인 차네요. 많은 이들에게 드림카가 될 거 같습니다. 여담이지만 최근 오토뷰에서 ADAS를 반자율주행과 분별해야한다고 힘주어 말씀하고 계시는데, 이는 요즘처럼 자동차산업/문화가 크게 전환되는 혼란기에 꼭 필요한 메시지라고 생각합니다. 저만 해도 오토뷰에서 얼마 전 영상으로 짚어주시기 전까지는 두 개념을 은연 중에 섞어서 생각하고 있었네요. 둘은 다른 개념인데 이를 오해하다보면 심하게는 인명사고로까지 이어질 수 있죠. 이렇듯 개념의 분별은 그 뒤로 이어지는 고도화된 사고에 모두 영향을 미치기 때문에 참 중요합니다. 마찬가지로 한국어와 한글도 분별하면 좋겠습니다. 한국어는 언어고 한글은 문자라 서로 다릅니다. 한국의 소설이 영어로 번역되었을 때 '알파뱃화'나 '로마자판'이라고 하지 않듯 한글화는 부정확한 표현입니다. 그보다는 한국어화 또는 한국어지원 등이 바람직할 거라 생각합니다. 오토뷰처럼 내실 있는 채널은 앞으로 더욱 영향력이 커질 것이니, 원래도 단정하고 깔끔한 문장과 진행을 보여주시는만큼 그 장점을 조금 더 살려주시면 좋겠습니다. 자극적인 채널과 문제 일으키는 유튜버들이 하도 많아서 구독채널을 말하고 다니기 꺼림칙한 시대에 당당히 '나 오토뷰 구독자야'라고 말할 수 있는 채널이라 감사하게 생각합니다. 앞으로도 응원하겠습니다. 🎉🎉🎉
부산에서 보고 바로 시승예약했는데, 5월예정이라더니 가격확정하고 한번 연락오고 그후로 무소식... 여기저기서 이상한 퀴즈이벤트나 하고있고... 구입할 사람이 한정적일텐데 그사람들에만 집중해도 될것을, 그사람들은 나몰라라하고 이상한데 돈쓰는 느낌.. 나는 갖고싶은데 메이커에서 사지말라고 하는것 같아서 마음이 애매합니다 시승 취소한다고 연락할까말까 수시로 고민중이다가도 이만큼 기다렸는데 조금만 더 기다려볼까 싶기도하고... 유튭에서 수시로 후기를 찾아봐도 다 홍보하는것뿐이고 실제 오너가 나오는건 없는것도 이상하고...
얼마전에 검색으로 S모델 인증받은것까지는 확인했는데, 그냥 담당자로부터 이래저래하다 아무 연락이 없으니 답답한 마음이네요.. 시승하려고 예치금(?) 넣어둔 사람들한테 만이라도 연락을 잘 돌렸으면 좋겠는데 큰 바램인가 보네요.. ^^ 암튼 세계최고 수준의 오토뷰 리뷰! 항상 잘 보고 있습니다! 화이팅~
어처구니 없어 웃음짓는 기태형 표정을 보니 엄청난 차는 맞는듯.. 어줍쟎은 카이엔 옵션 붙이면 2억 쉽게 되는데, 그 가격 생각하면 오히려 가성비 좋와보인다는.. 200킬로 이상 초고속 영역에서 차량상태가 이상한거는 아무리 생각해도 사고 영향이 아닐까.. 무사고의 상태좋은 양산형 모델 나중에 리뷰한번 더 해주세요~
로터스 엘레트라는 개인적으로 매우 흥미를 끌었던 차이지만, 현재는 차갑게 식어버렸습니다.(예약 후 취소 상태) 카와우 채널에서 테스트 시 런치컨트롤 에러 발생 및 로터스의 대처 모습을 보고 시스템에 대한 신뢰도가 아직까진 의문이 듭니다 그 밖에 국내에서도 출시가 매우 지연된 것, 국내 가격 또한 한 몫 했구요 최근에 아이오닉5N과 같이 가성비와 실용성, 재미요소(가변 배기음, e-shift 등)를 챙긴 모델도 출시하면서 점점 메리트를 잃어가는 것 같습니다 위에 언급한 내용과 더불어 현시점으로는 전기차 관련 이슈도 있고 전반적으로 애매해서 파격적인 프로모션을 하지 않는 이상 판매량은 저조할 것으로 보입니다
휴일에도 감사합니다
우왕 주2회 업로드 감사합니다!!! 👏 👏 👏 👏 👏
오마이갓 기태형님 알러뷰 오토뷰
내 마음속의 오토뷰 잘보겠습니다🎉🎉🎉
영국에서 시승 해봤네요 . 차 정말 좋습니다 영국에서 광풍이더군요
영상 잘봤습니다. 딴거 다 떠나서 진짜 전기차 수동도어오픈 들어간거 강조하시는거 진짜 엄청 공감됩니다.
불나면 다 잠겨서 맘은 급한데 탈출못하고 타죽는거 생각하면 가족들 다 타있다고 생각하면 후......생각만해도 아찔합니다.
잘 봤습니다. 로터스 엘레트라, 이름만큼이나 인상적인 차네요. 많은 이들에게 드림카가 될 거 같습니다.
여담이지만 최근 오토뷰에서 ADAS를 반자율주행과 분별해야한다고 힘주어 말씀하고 계시는데, 이는 요즘처럼 자동차산업/문화가 크게 전환되는 혼란기에 꼭 필요한 메시지라고 생각합니다. 저만 해도 오토뷰에서 얼마 전 영상으로 짚어주시기 전까지는 두 개념을 은연 중에 섞어서 생각하고 있었네요. 둘은 다른 개념인데 이를 오해하다보면 심하게는 인명사고로까지 이어질 수 있죠. 이렇듯 개념의 분별은 그 뒤로 이어지는 고도화된 사고에 모두 영향을 미치기 때문에 참 중요합니다.
마찬가지로 한국어와 한글도 분별하면 좋겠습니다. 한국어는 언어고 한글은 문자라 서로 다릅니다. 한국의 소설이 영어로 번역되었을 때 '알파뱃화'나 '로마자판'이라고 하지 않듯 한글화는 부정확한 표현입니다. 그보다는 한국어화 또는 한국어지원 등이 바람직할 거라 생각합니다. 오토뷰처럼 내실 있는 채널은 앞으로 더욱 영향력이 커질 것이니, 원래도 단정하고 깔끔한 문장과 진행을 보여주시는만큼 그 장점을 조금 더 살려주시면 좋겠습니다. 자극적인 채널과 문제 일으키는 유튜버들이 하도 많아서 구독채널을 말하고 다니기 꺼림칙한 시대에 당당히 '나 오토뷰 구독자야'라고 말할 수 있는 채널이라 감사하게 생각합니다. 앞으로도 응원하겠습니다. 🎉🎉🎉
부산에서 보고 바로 시승예약했는데, 5월예정이라더니 가격확정하고 한번 연락오고 그후로 무소식...
여기저기서 이상한 퀴즈이벤트나 하고있고...
구입할 사람이 한정적일텐데 그사람들에만 집중해도 될것을, 그사람들은 나몰라라하고 이상한데 돈쓰는 느낌..
나는 갖고싶은데 메이커에서 사지말라고 하는것 같아서 마음이 애매합니다
시승 취소한다고 연락할까말까 수시로 고민중이다가도 이만큼 기다렸는데 조금만 더 기다려볼까 싶기도하고...
유튭에서 수시로 후기를 찾아봐도 다 홍보하는것뿐이고 실제 오너가 나오는건 없는것도 이상하고...
현재 인증 문제 등으로 번호판을 달지 못해서 정상 시승이 어렵습니다.
일반 도로 시승이 가능하려면 모든 법적 등록 관련 절차가 완료되어야 하거든요.
다른 모델들도 인증꺼지 시간이 꽤 남은 것으로 알고 있습니다.
얼마전에 검색으로 S모델 인증받은것까지는 확인했는데, 그냥 담당자로부터 이래저래하다 아무 연락이 없으니 답답한 마음이네요..
시승하려고 예치금(?) 넣어둔 사람들한테 만이라도 연락을 잘 돌렸으면 좋겠는데 큰 바램인가 보네요.. ^^
암튼 세계최고 수준의 오토뷰 리뷰! 항상 잘 보고 있습니다! 화이팅~
저는 서울쪽인데 시승연락은 계속 오고 있습니다. 정작 제가 변심했지만요
저도 계약후 가격확정 소식듣고 이후 감감무소식이라 계약취소했는데 아직도 시승일정은 잡히지 않고 계약금 환불도 차일피일 밀리네요 취소 잘 했다 싶긴 합니다 차는 너무 좋아 보이지만요 ㅜㅜ
얼마짜리에요?@@hyokim7491
항상 믿고 즐겁게 보는 오토뷰! 로터스를 리뷰할 줄 몰랐는데ㅎㅎ 감사합니다. 응원합니다:)
두분다 테스트 하시면서 계속 놀라시는게 재밌네요...
엘레트라를 오토뷰에서 리뷰를 할 줄 생각도 못 했네요
전기차 중 관심이 가는 차 종 이였는데 리뷰 잘 보았습니다^^
차 종 이였는데x 차 종이었는데o
영상 보면서 또 댓글달긴 오랜만이네요. 점빵 얘기 ㅋㅋ 맞습니다. 사소한 것이 아니라 정말 중요한 부분이죠. 안전이 최고입니다.
이야...로터스답네요...굿굿~~ 전인호 기자님도 굿굿~
잘 보겠습니다❤
와 잘봤어요! 역시 오토뷰!!
혹시 같은 지리 그룹 내 폴스타4가 출시되었는데 리뷰 계획 있으신가요? 싱글모터 시승도 10월부터라고 예상하고 듀얼모터는 내년이라고 하던데 아직 테스트카가 없거나 엠바고가 걸려있는지 궁금합니다
1:48 전폭 치수가 잘못 기입됐네요. 저렇게 전폭이 클 이유가 없을 것 같아서 검색해보니 전장 5,103mm / 전폭(너비) 2,019mm 입니다.
사아드미러 포함 수치가 들어갔네요.
지적 감사합니다.
기자님 혹시 가까운시기에 액티언 리뷰 계획도 있을까요??
테스트카 나오면 타야죠.
@@autoview2009 이전 토레스 리뷰때 대비 세팅이 어떻게 바뀌었을지 궁금하네요ㅎㅎ
긴급회피 기동이 장난아니네요!
로터스는 CCU 보증기간이 어떻게 되나요?
보다가 X7 40i와 공차중량이 크게 차이가 안나서 놀라고,
타이어 사이즈는 완전 똑같아서 더 놀랬습니다.
로터스판 X7이네요. 폭은 더 큰 것 같은데....
100kw미만 충전기에서 오래걸리는게 효율적으로 특별히 속도가 더 떨어진다는 뜻인건가요 아님 그냥 배터리 용량이 커서 오래걸린단건가요
용량 때문이죠.
시장의 충전기들 컨디션도 그렇고요.
16:31 전기차 도어에 반드시 수동 개폐 레버 장착해야 한다는 의견에 100% 공감합니다.
수동 레버도 중요하지만 가끔씩 직접 사용해봐야 긴급 상황서 위치 파악이 쉽습니다,
실내에 전자식 도어 레버를 사용한다면 제일 베스트는 아우디처럼 전동식으로 작동하고 더 당기면 수동으로 작동하도록 공용으로 사용하는 것이 좋아보입니다 실외의 경우는 이렇게 사용하는 경우가 많지만 실내는 버튼(전자식)으로만 작동하는 경우가 많더라고요
커피과자만 잘 만드는줄 알았는데 차도 잘 만드네 ㄷㄷ
아이고 부장님
푸죠하고 외관 느낌이 넘 비슷하네요.
@@토마토통합과학시스템디자인
얘기하는데 뭔 싸구려 타령인지.. 결국 저차가 싸구려같단 소리인거지
비슷하네요.
푸조 408 디자인이 좋죠
역시 함께~~~~~~~~~~~~~~~느껴보시겠습니다.
솔찍히 파워핸들 들어간것과 파워 윈도우 들어간 것 만으로도 감사 해야하는 메이커 😁
웃고 갑니다. ^^
진짜 몇년전까지만 해도 맞는 얘기였어요. 타고 내릴 때 불편하다는 점.
치마 입은 여성은 탑승이 어려웠던...
간만에 공감하며 웃었습니다.
영상 잘느꼈습니다~!! 로터스의 중량 스포츠카 인상적이네요.
눈으로 보이는 건 일단 상당히 만족스럽네요~타보고 싶네요...ㅎㅎㅎ
오메 첫시승팀이 사고를..크게 냈나봐요?? 주행성능에 언급하실 정도면 ..ㄷㄷ ㅋㅋㅋ
내용에도 있지만 차가 쏠리는 문제가 있어서 로터스에 문의하니 그렇다고 하네요.
크기가 어마어마하네요! 사진에서는 아반테 정도로 느껴지는데 크기가 카니발보다 훨씬 큰.....
몇달전에 경주에서 울산으로 업혀가는거 봤는데 잘생겼드라구요
여기서 보니 새롭네요 😂😂😂😂😂
잘생겼드라구요x 잘 생겼더라고요o
우루스 억울한일 있어보이는 디자인이네요 이뿌당 😮 잘보겠습니다!
전기차 아니면 사고 싶네요.
준대형급말고 중형급도 하나 내줬으면 좋겠어요
ev3도 시승리뷰해주세요~
이미 지난주 테스트되었고
다음주 업데이트합니다.
속도제한 걸려있나요? 최대 350 을 낼수 있을것 같은 데.....
최고속도 258~265 라고하네요
차는 좋은데... 2.5톤 짜리 로터스라니...
국내 가격이 해외보다 좀더 비싸게 나와서... 많이 아쉬운 차네요.
비싸니까 더 잘 팔린다를 노리는 것 같아서요.
지리 = 볼보 = 폴스타 = 로터스
+지커
다 멋진차들이군요
지리네요!
벤츠도 마찬가지 지리임ㅋㅋ
지리가 흉기나,엥간한 브랜드보다 훨 좋은 회사인듯ㅋㅋ
엥 로터스 개스레긴데,,,
10:54 라이다를 덕지덕지 달아도 저길 못가네..😅
그래도 진짜 럭셔리 하네요 👍
못간다기 보다 요즘 유럽차들 셋업이 길이 애매하다 싶으면 시스템을 해제하도록 설정합니다.
이를 NCAP 등에서도 권장하는 모습이고요.
그래서 일부 유럽 모델들도 4~5년전 ADAS 성능이 더 적극적인 경우가 많습니다.
27:35초부터 준아행님 나오는데 방갑네요 요즘 영상 잘 안올라온다 싶었는데 오토뷰에 가있었네요 에라이는 잘있나요?
생긴모양, 노란색이라그런지
준중형suv크기로 보이는데....
5m가 넘네요 와~~
전폭이 카니발 보다 더 큽니다.
카니발 전폭 1995mm
엘레트라 전폭 2019mm
주차하기 빡세겠네요
@@영길-r4y 주차장 좁은곳엔
저런 비싼차 별루 못 봤어요 ㅋ
@@김명진-v9y 별루x 별로o
어처구니 없어 웃음짓는 기태형 표정을 보니 엄청난 차는 맞는듯.. 어줍쟎은 카이엔 옵션 붙이면 2억 쉽게 되는데, 그 가격 생각하면 오히려 가성비 좋와보인다는.. 200킬로 이상 초고속 영역에서 차량상태가 이상한거는 아무리 생각해도 사고 영향이 아닐까.. 무사고의 상태좋은 양산형 모델 나중에 리뷰한번 더 해주세요~
좋와보이냐?
좋와보인다는x 좋아 보인다는o
이게 그리 어려움?
오! 로태식이~
아마 엘레트라 국내 1호 구매자는 현기차일거 같아요
제가 현기차 연구소 근처 사는데 4월경에 중국발 엘레트라가 정문안으로 2댄가? 임번차 들어가더라구요.
연보라빛? 띄는 회색 같은 색이었는데 실물로 보면 뒷태가 꽤 이쁩니다
오..
지리
네요잉
오호오호
로터스 부활인가요? ㄷㄷ
전기차라는 것만 빼면 정말 사고 싶네요
디자인 죽입니다
경량 스포츠카 브랜드
역사 정체성에 어긋나는
첫 전기차치고는
너무크고 무겁고, 고출력
조금 작은 크기에 400~500마력대에
대중성있는 가격대 차를 만들었으면
더 좋았을것같은데 아쉬움
출력 낮추면 무게가 줄어 든다냐?
@@vincentr6567 로터스 자체가 경량 스포츠카 수십년해온 브랜드인것도 모르는거냐?
무엇보다 차량의 '너비'가 2231.... 와~~😱 잘못 표기한 거 아니죠?
27:18 개그맨 김경진씨 폼 지립니다.
쉐보레 페리 혹은 튜닝인줄ㅎ
오디오 미쳤다는데 함 타보고 싶네요
아무리 들어봐도 오디오가 별로던데요 기대치가 넘 높았나... 고음 영역만 들리고 베이스가 넘 약해요..
@@레부엘토-w3n 현존 오디오 중 최고라고 리뷰를 두개 봐서요.
@@Anio-o8x 저도 여기저기서 극찬 일색이라 기대감을 가지고 여러 번, 여러소스를 가지고 들어봤는데요.. 볼륨도 키워보고 이것저것 해봐도.. 아니 eq가 없으니 이것저것 해 볼 것도 없지만요... 대체 그 비싼 우퍼는 왜 있는걸까 싶을 정도로 베이스가 약하더라두요
@@레부엘토-w3n 그러면 현존 전기차 오디오 대장은 일단 폴스타 4가 되려나요..
@@Anio-o8x 폴스타는 안타봐서 모르겠네요 어쩌면 케프랑 저랑 궁합이 안맞는지도.. ^^;
액티브 롤바 환상이라던데 소개나 평이 없어 아쉽네요
페라리 라이트에 우루스 모습에 로터스뒷태.
저기다가 동풍소콘 마크 붙히면 다 믿을듯.
엘란트라 N은 아는데 애는 사촌인가보네요 현기차인가요?
로터스.. 중국차입니다
확실히 스포츠카 회사가 만든 티가 나네요... 그리고 요즘 전기차는 문제가 제기 되어서 배터리 정보도 같이 알려 주시면 너무 좋을 거 같습니다.
배터리 설명 부분에 베터리 제조사 친절히 안내해 드렸습니다.
@@autoview2009 아 감사합니다. 우측 상단에 짧게 CATL 나오는군요. 확인했습니다.
중국 자금 들아간 회사는 중국산 배터리 필수.
@@nmnnbiiooo 짧든 길든 기냥 댓 부터 쓰는 그대라는 사람은 정말 ^^
로터스 엘레트라는 개인적으로 매우 흥미를 끌었던 차이지만, 현재는 차갑게 식어버렸습니다.(예약 후 취소 상태)
카와우 채널에서 테스트 시 런치컨트롤 에러 발생 및 로터스의 대처 모습을 보고 시스템에 대한 신뢰도가 아직까진 의문이 듭니다
그 밖에 국내에서도 출시가 매우 지연된 것, 국내 가격 또한 한 몫 했구요
최근에 아이오닉5N과 같이 가성비와 실용성, 재미요소(가변 배기음, e-shift 등)를 챙긴 모델도 출시하면서 점점 메리트를 잃어가는 것 같습니다
위에 언급한 내용과 더불어 현시점으로는 전기차 관련 이슈도 있고 전반적으로 애매해서 파격적인 프로모션을 하지 않는 이상 판매량은 저조할 것으로 보입니다
중국에서 사가고 나스닥에 상장도 시켰는데 적자가 계속 되어 망할듯..
아마 중국에서 기술만 쏙 빼가고 디자인이랑 상표만 로터스인 차들 나올듯.
음 2.5톤이라
경량화가 아닌 로터스에 우라칸도 가능한 2억을 태울까
인지도도 포르쉐한테 안되고
할인 5천은 기본으로갈듯
그래도 누가 사려나
장난하나 ㅋㅋㅋ 우라칸 데일리로 타고댕길겨?ㅋㅋㅋ 살사람은 사는거지 사지도않을놈이 걱정은ㅋㅋ
@@5h57m누가봐도 "의견" 인데
오우 찐따냄새~
그리고 우르스는 대놓고 데일리로 타라고 출시한 차임 그래서 엔트리인 거고
@@유선우-f8s 야 우라칸이래잖아 우르스였으면 가만히 지나갔지 ㅋㅋㅋ
@@5h57m 누가봐도 오타인데
문맥파악도 못하고~ 어우 찐따냄새
@@유선우-f8s 저게 오타로 보이면 진짜 지능에 문제있는거다 ㅋㅋㅋㅋ 글고 우르스 2억이 더 그돈씨지 ㅋㅋㅋㅋ 걍 아우딘데
11분40초쯤 택시인줄.ㅋㅋㅋ
혹시 배터리가 어디껀가요? 오디오시스템이 탐나는 차~
배터리 설명 부분에 친절히 나옵니다.
로터스 최강!!!!!!!!
오토뷰 기준 이정도 극찬이면 성능 대단하군요. 역시 LOTUS 브랜드의 DNA는 무시할 수 없나 봅니다. 영상 감사합니다.
ev6 옆에 나도 경쟁이 될듯한 외관이네요
현대랑 로터스랑 제발 비교하지마세요
우와
얼마전 ev6 연석 충돌 후 화재사고에서 운전자 탈출못하고 조수석에서 사망했죠. 수동 레버는 반드시 필요합니다.
ev6는 전자식이 아닌 기계식 래치임
중국 전기차중 엘레트라가 제일 좋아보이네요
중국 폰 중에선 아이폰이 제일 좋아 보이지?
엘란트라로 읽음 ㅠㅠ
전기차에 화재가 나면 5초안에 탈출해야 될것 같던데...
기태형 웃었다 😂 그러면 좋은차
가성비 높은 슈퍼 SUV네요. 중국만 빼면..
트랙에서 금방 퍼지던데... 배터리 관리기술의 한계인가..
뭔가 별점이 4.5 하려다가 4.0으로 최종 결정된 느낌이네요. 나중에 번호판 단 시승차 가지고의 도심 주행 시승이 기대됩니다.
브랜드대중성이 컸다면 기성비 최고 였겠죠.
포르쉐가 저 가격에 저 성능이면 5.0 아니 6.0이라도....
진짜 사소한것을 우습게 여기는 국게들이 먼저 사고나봐야지
5미터가 넘는차에 2.5톤에 토크 100오버....ㄷㄷㄷ
시승기 잘 봤으며, 이돈이면 그 차를 산다는 사람들이 왜 그 돈을 주고 제값을 못하는 제네시스를 사는지 이해가 안 됩니다. 🤔
해드램프가 현대 옛 코나인줄ㅋ
중국인들
너무 많이 보인다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국인× 오딸들
제로백 2초 전기차가 4500cc~5000cc터보급 모터힘이 나옵니다 거기도 4륜이니 2초가 가능하고 가볍고 난 전기차는 싫습니다
2단 변속기 들어가는거 보니까 아직 모터 제어기술이 별로네요.
ㅎㅎㅎ어디서 또 허접한정보듣고오셨수
계기판이 토레스?😮
자율주행 4단계급이라더만 아니군요 ㅋㅋ
로터스가 대형 suv를 만들어 것도 더럽게 무거운 전기 suv?
너무 크네 ㅋㅋ 이거 몰거면 나의 로망..포드 랩터나 셰보레 콜로라도로 ㅋ
18분25초 265km
리밋인데 안전생각 하지않고 풀면 300그냥 넘길듯ㅋㅋㅋ 900마력 ㅋㅋ 미친 ㅋㅋㅋ
로터스를 한국에서 인수했어야.. 아님 망해가는 랜드로버라도
1등이두아!
중국리뷰보니까 1분 40초짜리 트랙 한바퀴 타고 브레이크패드 순삭되던데 .. 무게가 무거운..
혹시나 확인해봐야 하는게 브레아크 베드인 없이 서킷 타면 1랩이 이니라 하드 브레이킹 한두번으로 망가집니다. 저희 경험으로는 일반 양산차 브레이크 베드인 없이 160-0km/h 3번만에 패드거 부서진 경우도 봤습니다. (자세히 공개는 못하지만 이건 모회사 연구소에서 안전하게 시험한 테스트였습니다)
걔네 극성현빠임ㅋㅋ 나도 처음에는 중국인이 국산차 칭찬하는 신기한 광경에 국뽕으로 봤었는데 점점 걍 부끄러워서 못보겠음
@@5h57m맞음 죄다 협찬받고
08:26 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲヲ
1억7900 시작이네 ㄷㄷ
가격 경쟁력이 있으려나
베터리 정보는요?
영상보면 떡하니 나와있는데 쳐보세여
전비얘기할때 나와요
@@silverstone2208 ㅋㅋㅋ 못볼수도있지 알겠어요 잘처 들었내요 ㅅㅂ ㅋㅋ
로터스가 SUV라니
전면은 왜 ev6 택시같앙..
내 드림카 ㅡㅜ
이거 시승할려면 현금 200도 내야함 ㅋㅋ
그걸.. 우린 시승이 아니라
렌트라 부르기로 했어요… ㅋㅎㅋㅎㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
아 정정 200이 아니라 100이네요 ㅋㅋ
@@보리봉봉-f5o 우린 그것도
시승이 아니라 … 렌트카라고 부르기로 했어요..
과거 명성있던 회사들이 점점 기술력이 딸리니까 전동화시킨다는 생각이듬...
엔진 개발 노하우가 없는 브랜드들이 전동화로 가고 싶어하는 게 시실이긴 합니다.
반대로 내연기관 기술 좋은 업체들이 전기차에서 죽쑤는중 ㅋㅋ 짱츠가 대표적
로터스도 자기네 엔진이 없었죠
기술력이 딸리면 전동화를 못하지 이양반아 ㅋㅋ 돈이랑 노하우가 있어야 차다운 전기차 만드는거다. 그리고 그건 어떤 회사가 만든다? 기술력 있던 회사들이 “차”다운 전기차 만든다
@@coled9566그럼 누가 잘하고있나요?
36초전,,,
중국 차나 사람들 상상도 못하는데서 튀어나오는 거 감안하믄 중국 adas는 신뢰할수밖에 없을듯