BMW E59 533D: проверка вакуумной системы
Вставка
- Опубліковано 8 кві 2023
- www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
ДЛЯ УЧАСТИЯ В РОЗЫГРЫШЕ ПОДПИШИСЬ:
➤ / carvertical_com
➤ / vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - Авто та транспорт
Хорошее пособие для будущих мечтателей «пушки» которым кажется что просто достаточно купить машину,чипануть её и заливать топливо,но эта реальность нам показывает на сколько нужно осознано подходить к покупки данной модели!!! Всем добра и пусть она достанется человеку,кто продолжит вкладывать душу и трепетно относится уже к проделанной работе,а не ушатает её за короткий срок!!!
Нормальный коммент! Чётко всё изложил! 👍
Я бы хотел стать счастливым обладателем, руки к этому есть, уже и прикинул, чтобы сам доделал и вообще нужно любить эту марку авто, а потом любить и заниматься, что она попросит 😊
Лучший тюнинг любой старой машины это хорошее обслуживание😄
А у меня даже есть автомобиль в который можно все пересадить ибо на этих номерах у нас не оформишься 😂
Если попадется рыгало,то да,мороки много.
Еще раз убеждаюсь, что старое BMW могут позволить себе только обеспеченные люди и терпеливые))
Спасибо за Вашу работу, видео. Молодцы!!
Попробуй купить старое ауди или мерс! Будеш БМВ в трубу целовать! ;)
@@user-ji1rh2rn1qэто скучно
Старое бмв без движка , да могут позволить себе опытные мастера , не каждый может собрать и настроить сложный двс , судя по твоему комментарию , ты наверно даже масло на сто меняешь)
@@megatopinambur5860 CLK 98 год. Заменены рулевые, и сделана геометрия колес. Никаких проблем за 2 года.
@@user-ji1rh2rn1q это он и есть
Главная фраза этого выпуска:Либо починю либо сломаю 😅Всем приятного просмотра ☕🔧⚙️🔩
Кому то достанется реально крутая машинка. Хотелось бы в финале узнать во сколько раз был превышен бюджет.
Как всегда, полный и подробный разбор. Огромное спасибо, за видео !
Спасибо за видео! Очень интересно смотреть технические моменты. Постепенно приближается к 535D, но пока еще 534D)
Прям нравится твоё отношение к работе,к каким-то мелочам)
Ну в идеале проверять вакуум в разрез проверяемой системы, через тройник, и мерять не насосиком, а вакууометром обычным манометром) И таким образом в разрез можно проверить наличие правильного разряжение прям между управляющим клапаном и самим исполнительным механизмом,шланг для удобства удлинить в салон.Так как под нагрузкой может теряться вакуум банально на опорах двигателя и других механизмах которые управляются тем же вакуумом. И от себя ,если увидите)) гараздо удобнее проверять «низа» в мануале без кикдауна на высокой передаче,вплоть до самых низких оборотов которые может ревлизовать коробка. Ну и снимать логи либо с помощью диагностики,либо есть ультра крутая утилитка для логов testo . Очень простая в использовании максимально быстрая и эффективная. Думаю инфо полезное поддержите лайком что бы прочитали))спасибо за крутой контент!!!
Спасибо. 💪🏻
самый правильный подход 👍👍
Дякую. Чекаю кожну неділю нову серію ❤
Вот сколько смотрю, и не перестаю удивляться терпению мастера👍👍🙂. Молодец💯
Машинка потому и падала на колени перед первым заездом в бокс, молилась на Мастера😇. Спс за познавательный контент🔥👍
В детстве ждал утра воскресенья для диснеевских мультов а сейчас жду воскресенья утра для просмотра не менее интересного,многосерийного короткометражного фильма)Саня нервов тебе и что б вдохновение и желание не пропадало!)
Спасибо
Приятно смотреть за тем как Александр занимается машиной. Желаю чтобы е60 досталась заботливому человеку.
Воскресенье,утро, кофе и хороший видос🤗
Сейчас занимаюсь своей 39й!!
И это видео очень помогло в решении моей проблемы .
Проблема была в вакуумном баллоне возле турбины!!!
Пушка гонка😊😊😊
баллоне*?
А что с ним было?
Что за баллон? Ресивер ?
@@user-tw9fq6kc6x разгерметизация.Вакум очень слабый!! Реакция геометрии слабая .
@@burgman0705 звуки были посторонние?
Спасибо вам за труды.
Все отлично, я думаю что все идет так как нужно .👍
Опыт приходит, а мудрость остаётся.
Обалденно скрупулезный подход к делу.
Поиск неисправностей новыми запчастями самый верный!👍🤣
Старание и труд всë перетрут!
Оператору🌹
Спасибо за видео, как всегда все круто. Красавчики
Лапку геометрии можно отрегулировать смотря по диагностике во время езды желаемое и измеренное давление наддува. Нужно добиться максимально быстрого совпадения измеренного с заданным, параллельно нужно контроллировать скважность импульсов клапана N75. Придется покататься но так как доступ к регулировке достаточно свободный это можно делать прямо в дороге.
Молодцы ребята класс 👍. Классный подход к машине. Смотрятся видосы на одном дыхании, смотришь и мало👍💪
Выпуск класс, спасибо!!)
Классно, всё подробно объяснил, всё супер!
Сань молодец, так добраться до сути, это дорого стоит! Во первых это о многом говорит о тебе!(человеческие качества), как о мастере👍 и просто это стоит времени, денег и терпения! 👍 Прям рад за тебя, с удовольствием смотрю твой канал ( качественный контент) ну как говорится и в этом есть и заслуга твоей жены (оператора) короче ребят хочу сказать что вы молодцы👌 Спасибо вам за канал
You are great mechanic and man who loves his job. Good luck and everything will be ok 👌
Спасибо за выпуск! Очень интересно смотреть!
Пс: у самого 535д дорест (уже 4-ый год) и точно так же и мотор менял, и форсунки восстанавливал и с управлением турбин боролся.
Привет из Эстонии :)
Привет🤝
Хороший выпуск. Очень полезная информация. Сил и терпения вам с оператором вы большие молодцы приятно вас смотреть. Жду с нетерпением следующий выпуск.
Вышел из конкурса, т.к. вариантов сейчас приехать в Латвию примерно ноль.. Будущему победителю завидую белой завистью! Когда-то давно мечтал о таком кузове..
Автору большой респект за вкладывание частичку своей души в автомобили!
Саня и Оператор приветы! Каждое видео - что-то новое,ценная информация и классная подача! Спасибо)
Уррааа! Новая серия! Спасибо 😊
Это уже как любимый сериал, ждёшь новую серию, круто Саня, проблемные машины есть, а самое интересное путь её решения 👍
@Horhe Cuicoche А кто страдает? Не то пальто, такие как Саня единицы, подача материала, подход итд, а таких псевдоканалов куча, "снял мотор, поставил мотор"
Владею е60 2 года и понял ,что машина будет тебя радовать исключительно,когда все работает .очевидно ?да.чтобы все работало нужно ставить новое .касательно вакуума ,появилась проблема ,нужно меня все (клапана ,трубки и прочее ) при условии ,что до этого ничего не трогали .износ везде и не сегодня -завтра ,но получите проблему с вакуумом .это очевидные вещи ,но люди этого не делают и выкатывают ресурс на 102%,потому что это все очень дорого ,отсюда и поездки в сервисы бесконечные.смысла вкладывать тысячи евро или долларов в ремонт нет ,если отношение исключительно потребительское да и вот Власов ,являясь мастером высокого уровня .бется с машиной не одну неделю ,а сколько механиков ,которые вообще не отстреливают и роют интуитивно
Снял с языка , хочешь ехать покупай всё новое вкруг , и будет тебе счастье.😂😂😂😂😂 Или ваз 2101,😂😂😂😂
@@user-el7xq9pc4i Там тоже надо по очереди все менять 😆
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎
Всё чётко как всегда. Лайк от души 👍
По техничке не чего не скажу а вот наблюдать и восхищайся одно удовольствие))
Все получится💪 Только в перед👍 Ждём с нетерпением следующую серию 🤙
Very good video filming and editing work. Great job, operator!
Молодец Саня. Как и вы, я стараюсь быть очень точным в работе с автомобилями. Уважаю вам 👌👌
Нехау братья и сестры, ну прям АЖ на столько заморочились с вакуумным насосом. Однозначно лайк 👍🏻
На слух , реально вакуум .Саня , как всегда красава !
Молодец и супруге тоже умничка, мастера своего дела
Сижу смотрю выпуск и эмоционально разговариваю в слух, комментирую, как будто я там вместе с Александром вживую!!! У меня жена в шоке от меня, она такого раньше за мной не наблюдала. Эмоции хлещут через край 😮😊
Ты не одинок...я помогаю разбирать и собирать машину. 😅😅😅
Всё как всегда на высоте!!!)
Чем старше автомобиль, тем проще нужно брать. 2л дизель для такой старушки еще можно.
Была Вольво с80 с вакуумным управлением турбины. Там тоже есть установка преднатяга актуатора. 0.35бар. Но там калитка открывалась не вакуумом, а давлением.
Воскресенье началось с хорошего видоса)
Сразу видно человек делает все до талого,даже ночью делает тест драйв уважуха брптан💪
У меня проблема с ВУТ проявлялась так, что педаль быстро твердела когда глушишь мотор. Заменил, все нормально стало👌
Шикарно видео. Жду следующего
Добрый день Александр и Оператор! Удачи Вам.
под завтрак самое то!
круто))
👍👍👍💪💪💪 Как в сериале когда ждёшь что же произойдет дальше. Просто круто и познавательно.
Спасибо за видео, Александр...
Смотрю и понимаю, что даже профессионалам тяжело найти истинную проблему...Все настолько сложно и непредсказуемо...
Удачи Вам и терпения, Александр...Надеюсь, что всё получится)))
знаешь как в сервисах говорят "вскрытие покажет" но их вскрытие приводит к бешенным излишкам затрат. Александр молодец, дело говорит, так как я знаком с мотором М57, я слышу знакомые вещи )
Как всегда, класс! 👍
Саня и Оператор с праздником! Спасибо за очередную образовательную серию, много познавательного, практического опыта и нужного подчерпнул для себя. Терпения и удачи Вам мастер, верим в воскрешение машины.
Привет Vlasovы!!! С празником вас Вербным Воскресеньем! Счастья вам,любви и терпения в жизни и добрых улыбок! Александр мне понравилось твое определение что 59 едет как хрюкающая хромая собака, с провалом на низах!То что ты делаешь её и вкладываешь в неё душу,она поедет лучше заводских показателей с завода я уверен в этом! И это будет е 60 с мурчащим баварским ягуаром со скользящими в дрифт колесами! Теперь я понимаю на 100% твое увлечение дрифтом,это очищение души в дрифте и сброс всего негатива накопившегося за год и всех эмоций в целом! Я буду ждать новой серии ты её сделаешь,запасись лишь терпением! Привет оператору ,всех обнимаю ! Пока- пока! 👍😊😊😊🙏
Саня, все круто, но как во всем хочется больше) Я имею ввиду длиннее видео, чтоб смотреть и смотреть 😂😂😂 Жду следующее серии😉👏
Привет Саша и оператор😊 все как всегда 🎉 подробно и в деталях ❤
Сил вам ✊
Добрый день. Работы проделано много и интересно, респект за работу, жду продолжения)что ище выкинет Е59)
Доброго, нарвался в рекомендации, оч интересно. Подписался.
Восхищаюсь таким специалистом)😎можно было такие видео показывать в кинотеатрах))😅
Priecīgas lieldienas! Varu bremžu vakumnieku uzdāvināt ja der no e61 LCI.👌
Лайк авансом, и спасибо что выпускаете видосики!!!
отлично я как раз успел к просмотру 😎 Саня спасибо тебе 🎉
Очень познавательный выпуск. Никогда бы не подумал что от вакуума может быть столько проблем. Сам катаюсь на битурбо и информация очень полезная. У меня пробег 175 тис и проблем пока никаких, но интересно об этом знать😉
После ремонта мотора ,я тоже столкнулся с не корректной работой мотора с Риги как то доехали до Украины, и начал поиск проблемы, и выявил что трубки вакуума перепутали, уже не помню что куда, но когда нашёл правильную последовательность подключения по схеме, и машина поехала.
Машина Opel vectra b, 2.2 tdi
Всех видос лучше и лучше.Ждьом розьгриш🎉
Спасибо за видео:)))
Привет из Литвы :)
Смотрю и думаю - сколько неудобств доставляет старая машина...
Если ты не фанат, который кайфует от занятий ремонтом, то это печаль, а не машина. Она постоянно тебя подводит. Отнимает кучу времени, нервов, средств и требует много знаний. А если нет знаний - то ещё больше средств.
Вывод - не берите старые машины, как минимум съэкономите кучу времени и нервов, и не потребуется много знаний по ремонту машин. А деньги по-любому придётся потратить.
Убить можно и новую машину труп и есть труп она уже убитая была, сейчас еи проводится реминация
@@mackintosh3280 трудозатраты на поддержание в исправном состоянии - несопоставимы. На старом корче ты 1000 раз подумаешь проедешь ли ты 3к км за раз. В отличии от нового авто. А бабки вкинутые в ремонт корча при его продаже никто не вернет.
Labs video , ir prieks skatīties 👍👍
Классное видео получилось. Было бы круто если ты бы сделал отдельное видео как хорошо проверить вакуумную систему. Думаю было бы некоторым интересно
давайте делать всё поэтапно. будем менять все подряд по очереди :))) отличный план, так же свой СААБ ремонтирую, главное потом вовремя остановится, чтобы не стать менять что уже поменял 6)
😬
Я человек, у которого никогда не было BMW, но было 19 автомобилей других марок - каждую серию смотрю с попкорном, как захватывающий триллер!🤓🍿
Купил БМВ уже?
На прошлой неделе у друга на Лексусе была подобная проблема, долго не могли понять в чем именно , машина тоже не ехала , выходили ошибки , отсоединили трубку от усилителя тормозов и все проблемы ушли, вывод какой менять усилитель тормозной системы)
Как всегда супер🔥🔥🔥
Какой кайф когда специалист такого уровня досконально разбирается в проблеме! Не просто меняет все подряд, а показывает, рассказывает и объясняет что к чему. Хочется просто отдать Саше свой авто что бы он все что можно и нельзя продиагностировал!
Аплодисменты стоя и ждём с нетерпением новый выпуск!
P.S. Отдельное спасибо что видео без матов. Можно спокойно смотреть когда рядом маленькие дети.
Да-да специалист и главный прибор "жопомер"
У меня на 3.0д 173кв, вакуумный насос цокает уже года 4,как купил машину. Заметил что по началу тормоза были лучше, последние года 2 тормозит не очень. Теперь буду знать куда копать. 👍👍👍
в очередной раз спасибо за видео.
Правильный подход 💪
А мне очень нравится заглавие ролика 😀
Отличная серия Александр, очень интересно, вполне возможно эта серия дала пищу для размышлений многим у кого тупит при разгоне....вроде мелочь вакуум, но имеет очень большое влияние на поведение машины...
Саня, мы верим, что у тебя все получится!!!
Молодец, Саня- красавчик! Техничить БМВ- это, конечно же, огромное пристрастие. Смотрю ещё один канал, один верстак в Leverkusen'е. Они с таким же пристрастием чинят БМВ, но твои технические видео, по-моему мнению, креативнее. Благодари оператора
Саня подымет с колен любую BMW и заставит его ехать даже лучше чем с завода ! ))) Ты показал какой будет результат, если на машине не экономить ! Респект !
Саня, да мало кто ездил на живом 535д. Даже ценитель БМВ далеко не всегда поймёт, как есть и как должно быть. Благодаря твоему упорству она и так едет много лучше, чем 80% таких же, так что заморачиваться с тулсами или витками на преднатяге я бы не стал.
Ты красавчик бро!!! Выпуски🔥
Нужно дожимать 😊
Всегда придерживалась к такому мнению,что сначала техничка,а потом уже внешность.Так получилось,что купила первую бмв довольно убитую,привела полностью в порядок техническую часть,но внешность очень хромает.По мере возможности всякие внешние мелочи привела в порядок,но так как вложено много денег в техничку,то нет для меня смысла делать полностью машину(буду покупать новую и продавать свою по низу рынка).Поэтому мое уважение к Вам и спасибо за интересные видео!
Это наш метод - "резать, не дожидаясь перитонита!" . Команде Власовых - уважение.
За то есть серии и интересно смотреть) это хорошо что 60-ка ломается) она делает это в правильное время и в правильном месте)
Veiksmi darītajos darbos un patīkamu šūpošanos. Priecūgas lieldienas.👍😉
Слава Украiнi Героям слава
@@user-dy3wh6zd4f Свалка украине
@@user-dy3wh6zd4f ,Слава БМВ и Сане Слава!😊
У меня как раз та же беда на e46 рестовой, там тоже вакуумом управляется геометрия.
У меня и передув и на низах не едет, и тормоза дубовые.
Тоже полезу к усилителю тормозов.
Получается, я сейчас как Саня, только без видео)))
wauuu kak blistiiitt briljant :)
Ех Власовы нет у вас покоя😂
Спасибо за серию, вы лучшие ❤
Саня правельно делаешь что ставиш новие запчасти
Спасибо большое! У меня после просмотра видео отрыгнул вакуумный усилитель на моей 535d! Без шуток! :))
Саша ты прав мне нужна исправная машина ) сделай как для себя !
сразу лайк 👍🏻
Прикольная лампа))) три раза моргнула, значит домой)) круто.