Tram No. 3 has returned to its historical tracks! A trip through the historical center. June 2024
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- Tram route No. 3 is one of the most beautiful routes running through the historical center of the city: from Kolomna to the Finlandsky railway station. A tram ride along the Troika is a small journey into the history of St. Petersburg. There is a place for Chukovsky's lines - "along Sadovaya, along Sennaya", there are also Dostoevsky's places... the Troika crosses Nevsky Prospekt, carries passengers past the Field of Mars and along the Trinity Bridge. On this route, you can see both the Peter and Paul Fortress and the legendary Aurora.
The third is one of the first tram routes that appeared in St. Petersburg together with the launch of tram traffic, in 1907. Its route has changed several times, but, as a rule, passed through the city center. In 2016, after almost a ten-year break, trams went over the Trinity Bridge again. And now every passenger of the troika has a unique opportunity to enjoy postcard views of the city from the tram window.
_____________________
You are on the channel "Open up, Peter! Walking in St. Petersburg", where you and I take a leisurely walk through this most beautiful city in Russia.
Friends, subscribe to our channel, we will be very glad to see you among our subscribers. Please share your impressions, we need your feedback.
Link to instagram: / walkinginspb
Link to VKontakte: walking...
Link to TikTok: / discover.spb
Telegram link: t.me/walkinginspb
Link to Zen: dzen.ru/discov...
💰Become a sponsor of the channel or just support the author:
boosty.to/walk...
www.donational...
💳Savings Bank - 2202 2035 0713 8909
🍩 you can transfer a donation via Ozon or WB points
Скажем дружное СПАСИБО нашему «глубокоуважаемому вагоновожатому» за эту возможность прокатиться .
Да, видимо правы были Ильф и Петров, когда писали: «Трамвай построить - это те не ешь-ка купить…». Долго, очень долго мы ждали возвращения этого маршрута. Впереди столь интересные места, а главное, и ноги не стопчем…
🙏👍👌
@@user-oi3qx4zz2h Возникает интереснейшая аллюзия по поводу упоминания о канувшей в небытие тупейшей комедии, снятой на Одесской киностудии в 1978 году.
@@user-oi3qx4zz2h Уважаемый Михаил! Приношу глубочайшие извинения, что не обратил внимание на Вашу фамилию.
Возможно Вы являетесь прямым потомком моего кумира Евгения Петрова. (?) В таком случае любой Ваш комментарий
Достоин немедленного занесения в «Записные книжки”. Искренне Ваш Ю.Л.
Лето, это единственное время в Питере, когда можно поснимать в открытую форточку, этим нужно пользоваться.Спасибо Вам за экскурсию ❤
Благодарю!!! Я когда то,а точнее 50 лет назад, тоже любила кататься на трамвае и любоваться красотой города!!! А сейчас посмотрела видео с большим удовольствием!!!👍👍😊💐
Супер! 🙏 спасибо
Спасибо. большое. Было интересно. Жду следующих интересных поездок - экскурсий. 👋🤗👍
Спасибо) только у нас не экскурсии) мы просто гуляем
@@walkinginspbКак говаривала незабвенная Ф.Г.Раневская: «Жизнь - это небольшая прогулка перед вечным сном»
Хотел как-нибудь в Питер на неделю съездить, но, похоже, недели мало будет.
Всегда интересно с вами ездить на транспорте: всё видно, меняется панорама улиц, которая потом складывается в единую картину города. Чувствуется ваша искренняя любовь к Петербургу, спасибо!
Ну какая милота! Спасибо)
Трамвай 3 ходил от Пл.Репина до ул.Савушкина.
Подвижной состав Стиляги 57 года.
А вот 2 ходила от Саушкина до Варшавского вокзала.
Было еще много маршрутов в 70-80 годах,ставшие историей после того ликвидационного аврала,который Яковлев начал,мадам из Шепетовки завершила.
Добрый день, интересная прогулка, опять много нового услышала- но минус в том не успеваешь все рассмотреть на ходу. Благо Дарю
@user-oi3qx4zz2h одно дополняет другое
Добрый вечер! Каталась на 3 трамвае в сентябре 2023, как раз от Сенной площади, от удовольствия видеть эти улицы снова сердце тает. Спасибо большое за Ваш труд!!!
Приезжайте еще)
@@walkinginspb Обязательно, собираюсь в мае 2025
Какая чудесная прогулка!Почему-то всегда ходила пешком, теперь точно надо прокатиться.Спасибо за удовольствие,грамотную съемку и сохраненный шум города.
Чудесно что Вам понравилось) спасибо!)
Спасибо за видео, через 4 дня буду у вас петербуржцев в гостях, очень красивый город, только бы погода не подвела и не было бы дождей)
Кто знает…. 😅
Очень приятно прокатились, спасибо! Посмотришь налево- красиво, посмотришь направо-красиво, Питер прекрасен❤
🙏 спасибо) благодарность, кстати дошла;)
Спасибо !!!
👍👍👍
Вернулся на маршрут?!) Супер. Едем. ПоТроицкому мосту❤
Тройка - один из первых маршрутов, запущенных после зимы 1942 года в Блокаду. Исторический маршпут.
Неужели этот ремонт закончился?? Они у Сенной перекладывали пути почти полгода.
Да да! Весной когда мы катались, ехали именно вокруг сенной, через Витебский вокзал аж. Прямо сейчас, из за «парусов» снова какое то изменение. Но именно в эту прогулку ехали «по канону»
Спасибо! 😊
Шикарно ! не знала до этого про зеркальную садовую линию
С завершением строительства Большого Гостиного двора окончательно выделились четыре основные линии, соответствовавшие геометрическому очертанию торгового сооружения: Суконная линия (ныне Невская), Большая Суровская (Перинная), Малая Суровская (Ломоносовская) и Зеркальная (Садовая).
А свое название «Суровские» линии получили по товарам, которые купцы привозили из крымского города Сурож, известного, как Судак.
На Зеркальной линии продавались предметы роскоши: ювелирные изделия, зеркала, изделия из бронзы и так далее.
Трамвай №3, как известно, делал кольцо в Новой деревне, у кинотеатра "Юность" (в двух трамвайных остановках от нынешней станции метро "Чёрная речка") и шёл по ул. Савушкина, далее направо по Каменноостровскому пр., Песочной наб., Вяземскому пер., наб. Карповки, с которой поворачивал на Чкаловский пр., шёл по нему, с него - на Широкую ул. (бывш. ул. Ленина), шёл по ней, затем по Кронверкской ул., Кронверкскому пр. (бывш. пр. Горького), мимо метро "Горьковская", через Троицкий мост (бывш. Кировский), мимо Марсова поля на Садовую ул., далее - известно. Вот его исторический маршрут. И как на него выйти, если на Чкаловском и Широкой и рельсов-то нет? Были да вышли все((( Нет больше исторических рельсов. Внимательнее надо быть. Кстати, по тому же маршруту от Новой деревни ходил и трамвай №31, только поворачивал с Кронверкской ул. на Кронверкский пр. не налево, как №3, а направо и шёл по Кронверкскому мимо зоопарка, выходил на пр. Добролюбова и поворачивал налево, шёл через Биржевой и Дворцовый мосты, Дворцовую пл., где теперь тоже нет рельсов, увы.
Мил человек, спасибо за такие точные воспоминания. Но найдется же тот кто поправит и Вас, припомнив маршрут «тройки» на 1909 год. Нынешний маршрут ввели 1 октября 2016 года. Этой зимой начали ремонтировать садовую и «тройка» стала ездить кругом, через Витебский вокзал. И вот садовую открыли и Трамвай №3 вышел на свой маршрут. А маршрут считается историческим в путеводителях, так как идет через исторический центр, а как следствие и рельсы «исторические». Такая вот многоходовочка. Внимательней надо быть.
Да-ас! Такая манипуляция причинно-следственными связями.. Это, как игра «в наперстки»… - Внимательнее надо было быть !
@@walkinginspb Насчёт 1909 года ничего не скажу, не жил тогда, а в 70 -е -- 80 -е ездил на тройке неоднократно, поэтому знаю о чём пишу. Рельсы не надо снимать и маршруты менять, и исторические места уродовать. Вот трамвай №40, свой маршрут в целом сохранил, только укоротился немного, раньше кольцо было на ст. Ручьи, да проходя через Петроградскую изменил маршрут ввиду снятия рельсов. А от Тихорецкого пр. до угла Чкаловского и Карповки - идёт также, как и 50 лет назад.
А я на сороковом с работы люблю ездить. С Васьки до Политехнической.
Ооочень долгий маршрут) но и я порой на нем от горьковской до политеха езжу
@@walkinginspb в том то и наслаждение. Едешь, в окошко глядишь.
@user-qi3kg4fd5b всегда боюсь, что вдруг впереди авария и будем стоять долго.
Обожаю трамваи. Мой любимый 36 трамвай.
Еще планирую в музей оранелы сходить на трамвайном проспекте )
Дело хорошее!) и на 36ом мы катались уже, кстати, видео есть на канале!;)
Нынешний 36-й -- это печаль и слёзы... Вот когда он привозил пассажиров из Стрельны к Невскому проспекту (да ещё всего за три копейки!!!) -- это было НЕЧТО ! Примерно за полтора часа можно было из центра города доехать до загородного посёлка у залива без всяких пересадок.
@@user-vi4qo9ld3x все еще мб
Что вы так печально то сразу
Угол пр. Майорова( теперь Вознесенская) и Садовой улицы- жёлтое громадное здание, бывшее общежитие ЛИТЛП им. С.М. Кирова, жила в нём пять лет, училась и потом на Уральской 17, работала в КБ, ничего не осталось и в помине. Спасибо за поездку, родные и дорогие сердцу места.
(18:18)Мойка истекает из р.Фонтанка
Все так) Спасибо за дополнение.
Маршрут №12(Ржевка-ЦПКО).ТОп-маршрут в свое время был.
А это чижик вместо него?
@@walkinginspb Ну не совсем)))
Ок)
Эх,жаль проехались не на новом трамвае "Достоевский". Он не гремит и поездка на нём гораздо комфортнее.
Катались мы на новом, по маршруту №6. И я объяснил в начале почему не на новом в этот раз.
Отличный трамвай.
ОН ВЕДЬ ДО ВЫБОРГСКОЙ ХОДИЛ
когда?
@@walkinginspbПрименяя термин «Исторические», обязательно надо оговаривать временнЫе рамки ! Согласно схемам городского транспорта и в 1961, и в 1981, и в 1991 годах маршрут трамвая №3 заканчивался в Новой деревне , на ул,Савушкина…
@user-gq1dn2yp6c а может смысл не во времени, а в месте?!
@user-gq1dn2yp6c а! И да! По данным на 1909 год «тройка» ходила и по Миллионной. Я в видео поясняю в чем отличие этой поездки от весенней. Ну и не забывайте для чего нужны заголовки то вообще!;)
@@walkinginspb Поверьте, я отлично понимаю, что такое КЛИКБЕЙТ, но ведь вы задали своему оппоненту конкретный вопрос «когда?»
Кондуктор, бегала за то , что форточку открываем🤦🏽♀️🤷♀️😃
Что?
@@walkinginspb да❗🤦🏽♀️🤷♀️😃
Нам пофоткать, а ей показать нам, кто в доме хозяин
Погода может была плохая?
@@walkinginspb не погода🤦🏽♀️🤷♀️😃
Значит ей дуло 🤣
Можете покащать красивые банкеты Испании , Португалии и их колонии?
Да легко!
Андреевский двор 🤔
Вот точно! В том месте оговорился, но заметил это уже позже 32:54
1:20 Интересно, существуют люди, которым не лень в подземный переход спускаться, вместо того чтобы по-нормальному 5 метров по земле пройти.
Существуют люди, которым еще дорогА их жизнь. Остановка же посреди улицы, на островке…
@@user-gq1dn2yp6c да там вроде не под 200 км/ч машины едут. Чтобы пройти 5 метров надо 2-3 секунды. А по подземному переходу около минуты.
Вообще, конечно там мир делится на «подземщиков» и на «перебегальщиков в неположенном месте». И вроде бы ничего, но так смотришь как «несется» сломя голову пенсионерка к подъезжающему трамваю наперерез всем машинам, так как будто у нее еще 8 жизней в запасе… Конечно не 200км/ч! Но и 60 хватит если что.
@@walkinginspb это да. Я сам всегда только в хорошо просматриваемых и пропуская все машины перехожу в неположиных местах.
@@walkinginspb да и я никогда не догоняю уходящий транспорт. Всегда следующий жду. Или если это последний на такси еду. Не знаю примемета что ли у меня такая😅
А что ж по Боткинской проехали молча и ничего не сказали о ВМедА и памятнику военным медикам, Боткину?
Вас ждал)
в следующий раз лучше рано утром и в выходной день снимать, так как в такие дни обычно в от мало людей и можно спокойно будет гулять по всему трамваю
Да вроде ни с кем не пришлось драться за место 🤣
Гид из тебя пока неважный. По ходу движения пропущено много интересных объектов,а названия других искажены. Что значит ,, царский банк,, об Ассигнационном банке,созданном Екатериной Великой и построенном Кваренги? Об архитекторах вообще ни слова,хотя бы о создателях Мраморного дворца,Михайловского зомка и ТД.Впрочем,одежды было упомянуто имя Росси. И ещ5 речь Зачем коверкать русский язык?Ошибки громоздятся друг на друга,не хочется перечислять.Не надо обижаться на критику.Тема хороша,маршруты общественного транспорта зачастую по богатству впечатлений превосходят экскурсионные.Нужно тщательно отрабатывать каждый сюжет и следить за речью.Удачи!
Спасибо, Ваше мнение очень важно для нас!) Счастья в пути!)
На месте гида я бы привел надеюсь всем известные слова: «Нельзя ли у трамвала вокзай остановить…».
Озвучивать информацию о всех интересных объектах, проносящихся мимо вагона ? Реально ли это ? Трамвай же не специальный, экскурсионный. Попробуйте-ка сами, лично и просто, без съемки, пробубните под нос ….
А во-вторых, ролик адресовался постоянным «обитателям» этого канала, которые с нашим гидом уже проходили (а то и не раз) по эти местам и получили исчерпывающий набор сведений. Этот же ролик был посвящен конкретному событию - реоткрытию маршрута №3!
Ну а кому не по пути, так можно сойти на ближайшей остановке и поискать более подходящего для вас гида….
@user-gq1dn2yp6c Юрий! Тратить время на хотелкиных никакого не хватит. Проще согласиться. И они рады, и мы спокойны. Ну нравится человеку путать твердое с горячим, ну и пусть путает. В этом я никого ограничивать не собираюсь 🤣🤣🤣
@@walkinginspb Уважаемый R! У меня немного другой взгляд на эти вещи. Существуют два кардинально различных понятия: критика, порой суровая но дельная, и КРИТИКАНСТВО… Это вот тот случай, когда, оттопырив нижнюю губу, пиняют на то, что Ассигнационный Банк вы назвали Царским, что не упомянули то да се… И надо ответить так, чтоб он эту губу прикусил… Таково уж наше дворовое воспитание. Быть «терпилой» считалось позорным!
@user-gq1dn2yp6c в том то и дело что во дворе все ограничено и заставив прикусить губу принародно эффект давало. А сейчас новое время! Анонимность… глупость прогрессирует в геометрической прогрессии. Для таких людей самое обидное это отсутствие реакции. Как говорится «не кормите троля»
Спасибо,бывал в Питере каждые полгода,при советах,бензин 4 копейки,после алкаша Ельцина,как то не тянет, но город это не то слово,это Россия,мечтаю внуков свозить ,пока Санторини им надо.Я из Риги,немного пафосной и побирушкой у Германии, но лачплесисам это в кайф,но бабки кончаются,интересно наблюдать как хутор руководит бабками Гейсоюза.
Ну и память ! Бензин по 4 коп - это разумеется 76-ой. Как говаривали: «дешевле газводы»! Разумею, что это ранние 70-все годы… Ну и 92-ой аж до 1978 г. стоил двугривенный.Можно было позволить себе кататься - вы к нам, а мы к вам, на взморье. Сосны, дюны, городок Тукумс, конфеты «Коровка»…. Сладкие воспоминания…
Сил и здоровья, чтоб все пережить.