Датчики можно приобрести aliexpress.ru/store/912686920 Связь с продавцом по WhatsApp +8613599110701 Мой Инстаграм - instagram.com/merdgio/ Официальная страница VKонтакте: vk.com/merdgio Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife Яндекс Дзен: dzen.ru/merdgio Тик-Ток: www.tiktok.com/@merdgio Телеграм канал: t.me/merdgio По всем вопросам и предложениям: merdgio@mail.ru
Это надо менять полностью потому что у надстройки оболденная деформация надстройка вся погнутая за счёт передней стенки, потому что передняя сильно игранула и пошла в упор в заднюю а задняя мёртвая она стоит мертво, и не помешало бы проверить геометрию рамы самой может она гнутая и когда её выправляли не вывели на заводские параметры, или продавец в спешке впихнул тебе и не до конца рассказал тебе всю историю.
@@Тепловозы-ъ9в вы так легко говорите менять, да эти рельсы стоят как крыло от Боинга. Дешевле отремонтировать, и с чего вы взяли что прицеп гнутый? Когда он гнутый, его сразу видно, это вам не короткая рама с надстройками, что не заметно, на такой длине все хорошо видно.
Добрый день Екатерина. Работал в 2004 году с похожей проблемой. Решение было, очень простым. Наварил пальцы на верх каждой стойки.( С отверстиями с каждой стороны, для карабинов)В размер сделал с право на лево или наоборот, кому как нравится, алюминиевые перекладины( проф. Труба 20/20) 26:04 . И прицеп стал ровный. Единственное, что нужно открывать крышу , не снимая поперечных . А после того как крыша открыта, нет никаких проблем . По закрытию, всё тоже самое. Вначале поперечины, а потом крыша. Всех благ
Екатерина в Питере вытягивают и выпремляют эти рельсы. Я сам буквально со своей шторой такое испытал, сейчас просто прелесть. Они снимают эти рельсы и на стонке выпремляют. Есть контакты.
- Стоишь на берегу и чувствуешь солёный запах ветра, что веет с моря. И веришь, что свободен ты, и жизнь лишь началась. И губы жжет подруги поцелуй, пропитанный слезой. - Я не был на море... - Ладно, не заливай... Ни разу не был на море? - Не довелось. Не был. - Уже постучались на небеса, накачались текилой, буквально проводили себя в последний путь. Хм... А ты на море-то не побывал. - Не успел, не вышло. - Не знал, что на небесах никуда без этого? - ... - Пойми, на небесах только и говорят, что о море. Как оно бесконечно прекрасно. О закате, который они видели. О том, как солнце, погружаясь в волны, стало алым, как кровь. И почувствовали, что море впитало энергию светила в себя, и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине. А ты? Что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не был на море. Там наверху тебя окрестят лохом. - Что ж теперь поделаешь... "Достучаться до небес"
Катя поставить нужно диаганальные троса на крышу п/п. 4 шт от центра к углам. Посмотрите как делает п/п KRONE на ригелях 2 XXL. Где подъёмные стойки гидро домкратоми. Чтобы сейчас выровнить ригель. Нудно в местах опор стойки вставляющиеся внутрь опор погреть автогеном. И натянуть ремнями ригель и дать остыть. Но и ещё скатану крышу промерить коретки может у них в центре смешение по направляющим тем самым его горбит. Ну конечно же это дороги..... Уклон,куда деваться! Но всё делается!
Добрый день, я всегда по середине делал перетяжки крест на крест, так же как с зади вы делали. Перетяжками вы выравнивание настройку, у вас получается жесткий прицеп при любом уклоне, ворота и крыша хорошо будут закрываться. Но при этом нужно по середине установить поперечную распорку из квадратной трубы, сделать ее быстросьемной. Получится жесткий каркас, ролики не будет разбивать, крыша будет легко сдвигаться, ворота не будут елозить. Такие распорки у меня были 2 шт. С зади и по середине, делал из квадратной трубы, крепежи куда она ложилась. С верху под рост, что бы положить можно было без подставок, к крепежам делал петли что бы цеплять растяжки, получалось так что когда вы растяжками ее крепите, перемычку зажимало и она уже не выдержала из гнезда, при погрузках верхних быстро убиралась, а при обычных не мешала. Это будет простой выход в вашей ситуации.
@@Saradon85 Ну как сказать, у меня исправило. Когда вы выравнивание всю настройку стяжками, гораздо легче работать с крышей, в начале расчехляетесь затем снимаете растяжки.
Просто без верхней перемычки вся конструкция как сало, ролики зажимает, крышу тяжело двигать, особенно если уже подтерло рельсы. Когда жесткая конструкция, можно не опасаться уклонов.
@@Saradon85 такие груза редкость, обычно всегда есть возможность установить распорки, растяжками выровнять, потом закрывать, а вот если не сделать, то открыть потом большая проблема при загрузке под потолок.
Вы конечно больше молодцы, что так подходите скурпулезно и относитесь с большим вниманием к технике . Хочется пожелать больших успехов в вашем не лёгком деле.
Обычно, если человек не любит заниматься реставрацией. То восстановление старого обходится даже дороже, чем покупка нового. Ну а вы, я смотрю любите поковыряться с железками. Вас прям хлебом не корми. Удачи вам!
День добрый! К сожалению гардины придётся менять, вы и сами понимаете. Дуга по всей длине, идеально не выставить. Затратное мероприятие к сожалению😮. Но из за прицепа стоит машина. Все у Вас получится👍🤗
Катя, предварительно оцените наиболее искривлённые участки рельс. Пробуйте наплавлять металл на рельсы, предварительно прижав их струбцинами к прочному и ровному швеллеру: нагреваясь в процессе наплавки они гораздо лучше будут принимать ровную и некручёную форму, одновременно усиливаясь. Наплавку прежде всего надо начинать и в наибольшем объёме осуществлять в центральной части рельс, наиболее подверженной нагрузкам. Наплавлять лучше пульсом с наиболее длинным периодом и на низких значениях базового/пульсового тока. Итоговый контроль прямоты рельс надо осуществлять лазером.
Доброго времени всем читающим! "Излечить "проблему с крышей, есть два способа:1.(дорогой) замена направляющих.2.(дешёвый) в моменте работы с крышей, боковые шторы должны быть закрыты и хорошо натянуты ремнями их натяжения.
Катя приветствую, вопрос про датчики: какие удлинители стоят на внутренних колёсах ведущей оси? Пластиковые, железные или шланг с креплением? У меня стояли пластиковые, но они в движении пропускали.Спасибо за ответ.
5 лет точь в точь с такой же проблемой ездил, в районе средней стойки кривую рельсу тянул в бок и прицеп со стороны был идеально ровный, и за счет того что стяжка практически всегда была натянута и крыша ходила, а стоит снять ремень все беда крышу и втроем не сдвинуть
@@Saradon85 ну может и так. Зато экономно и косяк исправит. Да и ремни посередине всё равно ставить надо всегда чтоб не играл и не разбивались ролики на крыше. А распорка не даст стянуть рельсы и тем самым зажать ролики
Я езжу 2 года на кривом прицепе один в один как у тебя, штрафов нет, не переживай. Но крыша открывается легко. Пробуйте сильнее заломать рельсы. Прям перегните в 2 раза больше чем в прошлый раз. Только закройте ворота и зафиксируйте по кругу ремнем перед и зад. Должно помочь.
Катя здравствуй,ролик посмотрел с большим удовольствием.Да Катя с прицепом конечно получилось не совсем хорошо,но я верю тебе Катя и Женя,вы все сделаете как надо.Катя лечи спину и береги свое здоровье.Катя удачи тебе в работе,на дорогах и в личной жизни!!!🎉🎉🎉
Ремни по центру стягивайте и нормально,есть ещё вариант что оси в местах крепления протерлись поэтому крен было такое,ну если на рессоре и квадратная ось
На рельсы поререк делайте перемычки и темсамым выровните. У меня рельсы ровные но все равно ставлю такие перемычки тогда кузов меньшеачает и он выравнивает.
Резина а плюс на прицепе китайка , отьездила 200 тысяч , ещё по остатку 100 думаю пройдет ,прицеп бочка , по 26 тонн возим , 4 осный , на ось примерно по 6500 давит
Кать привет а что тут посоветуешь я думаю вы и сами всё знаете как и все частники обзванивать где делают тента или один раз б/у Делать стяжки из трубы по стойкам сомнительно так сказать кто кого переосилит может справа горб на улицу появиться.
Привет Катя не правильно начали.в первую очередь надо менять крюки крепления стоек,нижние потом думать что делать со стойками, язычки замков выработанны решишь эти проблемы крен уйдёт
Привет, Катерина! Ну, подышать морским бризом, раз купаться не сезон, в любое время полезно! Крыс надо давить, в любое время и в любом месте! Датчики с экраном, это нужный акссесуар, хотя акссесуаром назвать, это не правильно, сейчас даже легковые машины такими приборами укомплектовываются. Удачи тебе и твоей команде. Давно хотел спросить про Лёху, вашего бывшего механика, как он и где! Или "умерла, так умерла"... Хотя Евгений тоже, смотрю, на всё руки мастер.
зеленый прицеп)) мм не удивительно если он из итеко)) бывает грузят пздц как, часто вижу такое чт рельсы гнуты)) лучше бы взяли немного дороже, но живее телегу. Скупой платит дважды.
не проще или надстройку купить в хорошем/отличном состоянии или убирать надстройку и оставлять платформу (открытая погрузка/выгрузка) ?🙂... нууууу или дальше искать пути ремонта надстройки... хотя конечно если полуприцеп купили по стоимости полуприцепа, то просто убрать надстройку наверно как деньги на ветер...🤔
Просто платформа никому нафиг не нужна. Это или если есть прям конкретный грузоотправитель, с которым работаешь исключительно вкруг, или не от большого ума.
Ютуб чудит ролик показывает а лайк не поставишь,только ползунок ролика показывает другая инфа отсутствует на телевизоре приходится брать мобилу и ставить лайк.
@@IvanBARSKrasov Ну а дальше то что? Не нужно нагнетать, все там норм с рамой, все дефекты вылезают на ружу сразу же, просто года берут своё, если его опескаструить и покрасить, то вообще не придраться будет. Так что для его годов состояние оптимальное. Это не брежная эксплуатация, только и всего.
@Sanek_sever 🤣🤣🤣🤣👍👍👍, всё нормально, ещё походит? Ну ну, потом когда у неё хвост будет гулять или отдельно поедет при очередной загрузке ничего тогда не говорите. Покраской свойства не вернёшь, а то что он выходил уже своё это вам видимо ни о чём не говорит. Инженерные расчёты для вас видимо не авторитетны... главное походит. "Не надо нагнетать"?- это вам игрушки что ль, так в машинки в песочнице поиграть? Вернуть н....этот хлам за такие деньги
@@IvanBARSKrasov А вы в чем увидели хлам? То что настройка в не ухоженном состоянии? Ну снять ее и получится площадка, поставить коники. Борта, получится бортовая площадка. В чем там критичная неисправность? Или вы думаете российские прицепы лучше чем этот с завода выходят? Что же вы как в Европе каждые 5 лет тягачи не меняете, для них они тоже как и прицепы уже хлам, а новые российские Жигули, так они уже давно хлам. Однако их выпускают, что то вы не считаете это игрушками. Хлам хламу рознь, так же как и новое не всегда замене старому.
Я такие датчики купил ещё два года назад но установить тяму не хватает 😅 инструкция на английском переводу через Яндекс переводчик но смысл не догоняется 😢 уже два колеса потерял из-за отсутствия датчиков . Где можно запрограммировать их ? Сам с Новосиба но рейсы по всей стране
У крупных транспортных компаний. Нельзя покупать нечего они выжали всё и продали. А вы теперь снашаетесь с этим. У частника на 10 лет старше прицеп будет на много лучше
Этим летом ударил шторный прицеп в верхнюю часть. По началу тоже была паника. Но позже за один день сняли крышу, разобрали все стойки, . На следующей день рихтанули и товарищ на тракторе помог установить одну рельсу на место. Итого дня 3. В вашем варианте ничего страшного, штора это Лего!!! Покупайте новую рельсу, да может быть дорого. Но простой дороже. Предварительно заказывайте манипулятор. Мы за вас переживаем, коллеги пишите если надо поможем.😊
@@Saradon85 ну наверное в ваших исправлениях косяков прицепа... хотя исходя из видео о поиске прицепа был выбор... ну он был остановлен на дишманском... хотя было сразу понятно что так и будет
Датчики можно приобрести aliexpress.ru/store/912686920
Связь с продавцом по WhatsApp +8613599110701
Мой Инстаграм - instagram.com/merdgio/
Официальная страница VKонтакте: vk.com/merdgio
Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife
Яндекс Дзен: dzen.ru/merdgio
Тик-Ток: www.tiktok.com/@merdgio
Телеграм канал: t.me/merdgio
По всем вопросам и предложениям:
merdgio@mail.ru
👍👍👍👍👍
Это надо менять полностью потому что у надстройки оболденная деформация надстройка вся погнутая за счёт передней стенки, потому что передняя сильно игранула и пошла в упор в заднюю а задняя мёртвая она стоит мертво, и не помешало бы проверить геометрию рамы самой может она гнутая и когда её выправляли не вывели на заводские параметры, или продавец в спешке впихнул тебе и не до конца рассказал тебе всю историю.
@@Тепловозы-ъ9в вы так легко говорите менять, да эти рельсы стоят как крыло от Боинга. Дешевле отремонтировать, и с чего вы взяли что прицеп гнутый? Когда он гнутый, его сразу видно, это вам не короткая рама с надстройками, что не заметно, на такой длине все хорошо видно.
Датчики на колёса надо брать отдельно?
@@СашаШиробоков-л9фв магазине у продавца разные варианты комплектаций.
Добрый день Екатерина. Работал в 2004 году с похожей проблемой. Решение было, очень простым. Наварил пальцы на верх каждой стойки.( С отверстиями с каждой стороны, для карабинов)В размер сделал с право на лево или наоборот, кому как нравится, алюминиевые перекладины( проф. Труба 20/20) 26:04 . И прицеп стал ровный. Единственное, что нужно открывать крышу , не снимая поперечных . А после того как крыша открыта, нет никаких проблем . По закрытию, всё тоже самое. Вначале поперечины, а потом крыша. Всех благ
Екатерина здравствуйте хочется пожелать вам удачи в вашей нелёгкой трудной работе,успехов вам в рейсах.
Катя привет 👋 давай не болей и береги спину работа работой а здоровье дороже.здоровья тебе и никогда не отчаивайся👍👍👍💐♥️♥️♥️😊
Екатерина в Питере вытягивают и выпремляют эти рельсы. Я сам буквально со своей шторой такое испытал, сейчас просто прелесть. Они снимают эти рельсы и на стонке выпремляют. Есть контакты.
Ещё это положение спасает диагональные тросы крыши 4 шт от центра к краям!
Как в Пакистане
😂@@ilmirtu6790 в Пакистане ребята к крыше ещё двигатель приделают 😂
Катя спасибо за ролики,кто бы что не говорил мне нравятся все ролики хоть рейс хоть обзор хоть быт в кабине
- Стоишь на берегу и чувствуешь солёный запах ветра, что веет с моря. И веришь, что свободен ты, и жизнь лишь началась. И губы жжет подруги поцелуй, пропитанный слезой.
- Я не был на море...
- Ладно, не заливай... Ни разу не был на море?
- Не довелось. Не был.
- Уже постучались на небеса, накачались текилой, буквально проводили себя в последний путь. Хм... А ты на море-то не побывал.
- Не успел, не вышло.
- Не знал, что на небесах никуда без этого?
- ...
- Пойми, на небесах только и говорят, что о море. Как оно бесконечно прекрасно. О закате, который они видели. О том, как солнце, погружаясь в волны, стало алым, как кровь. И почувствовали, что море впитало энергию светила в себя, и солнце было укрощено, и огонь уже догорал в глубине. А ты? Что ты им скажешь? Ведь ты ни разу не был на море. Там наверху тебя окрестят лохом.
- Что ж теперь поделаешь...
"Достучаться до небес"
Это признак расслоения резины и корд стал выходить наружу. Нужно заказывать только европейскую резину.
Катя поставить нужно диаганальные троса на крышу п/п.
4 шт от центра к углам.
Посмотрите как делает п/п KRONE на ригелях 2 XXL.
Где подъёмные стойки гидро домкратоми.
Чтобы сейчас выровнить ригель.
Нудно в местах опор стойки вставляющиеся внутрь опор погреть автогеном.
И натянуть ремнями ригель и дать остыть.
Но и ещё скатану крышу промерить коретки может у них в центре смешение по направляющим тем самым его горбит.
Ну конечно же это дороги.....
Уклон,куда деваться!
Но всё делается!
Добрый день, я всегда по середине делал перетяжки крест на крест, так же как с зади вы делали. Перетяжками вы выравнивание настройку, у вас получается жесткий прицеп при любом уклоне, ворота и крыша хорошо будут закрываться. Но при этом нужно по середине установить поперечную распорку из квадратной трубы, сделать ее быстросьемной. Получится жесткий каркас, ролики не будет разбивать, крыша будет легко сдвигаться, ворота не будут елозить.
Такие распорки у меня были 2 шт. С зади и по середине, делал из квадратной трубы, крепежи куда она ложилась. С верху под рост, что бы положить можно было без подставок, к крепежам делал петли что бы цеплять растяжки, получалось так что когда вы растяжками ее крепите, перемычку зажимало и она уже не выдержала из гнезда, при погрузках верхних быстро убиралась, а при обычных не мешала. Это будет простой выход в вашей ситуации.
В целом всё правильно, только ситуацию то это никак не исправит.
@@Saradon85 Ну как сказать, у меня исправило. Когда вы выравнивание всю настройку стяжками, гораздо легче работать с крышей, в начале расчехляетесь затем снимаете растяжки.
Просто без верхней перемычки вся конструкция как сало, ролики зажимает, крышу тяжело двигать, особенно если уже подтерло рельсы. Когда жесткая конструкция, можно не опасаться уклонов.
@Sanek_sever а как потом зачехлять, когда груз под крышу?
Это не исправление, это называется костыль.
@@Saradon85 такие груза редкость, обычно всегда есть возможность установить распорки, растяжками выровнять, потом закрывать, а вот если не сделать, то открыть потом большая проблема при загрузке под потолок.
Вы конечно больше молодцы, что так подходите скурпулезно и относитесь с большим вниманием к технике . Хочется пожелать больших успехов в вашем не лёгком деле.
Вы ребята сильные, прорветесь! Найти где ремонтируют, и поченить! Конечно вопрос встанет в финансах!
Обычно, если человек не любит заниматься реставрацией. То восстановление старого обходится даже дороже, чем покупка нового. Ну а вы, я смотрю любите поковыряться с железками. Вас прям хлебом не корми. Удачи вам!
День добрый! К сожалению гардины придётся менять, вы и сами понимаете. Дуга по всей длине, идеально не выставить. Затратное мероприятие к сожалению😮. Но из за прицепа стоит машина. Все у Вас получится👍🤗
Диагональные троса крыши спасут всю это проблему.
Надо 4 шт от центра к краям в углы.
Привет из Скадовска. Побережье черного моря. Лайк.😊😊 Не рвите сердце. Всё будет хорошо.
Катя, предварительно оцените наиболее искривлённые участки рельс. Пробуйте наплавлять металл на рельсы, предварительно прижав их струбцинами к прочному и ровному швеллеру: нагреваясь в процессе наплавки они гораздо лучше будут принимать ровную и некручёную форму, одновременно усиливаясь. Наплавку прежде всего надо начинать и в наибольшем объёме осуществлять в центральной части рельс, наиболее подверженной нагрузкам. Наплавлять лучше пульсом с наиболее длинным периодом и на низких значениях базового/пульсового тока. Итоговый контроль прямоты рельс надо осуществлять лазером.
Люблю простые ролики такие ❤
Привет из Волгограда,Катя береги себя.
Здравствуйте спасибо большое за видео мне очень нравится благослови вас господь во всех ваших делах Аминь слава богу во век Главное не падать духом ❤
"Schmitz",на мой взгляд,это само последнее,что нужно рассматривать на вторичном рынке прицепной авто техники.
Что же, интересно, по вашему,во главе списка??
Тележка из строительного магазина😅
Наоборот считаю что Шмитца надо впервую очередь рассматривать на вторичке@@Saradon85
На Московском шоссе перед автосалоном хонда, там делают такие вещи, обратитесь к ним
Доброго времени всем читающим! "Излечить "проблему с крышей, есть два способа:1.(дорогой) замена направляющих.2.(дешёвый) в моменте работы с крышей, боковые шторы должны быть закрыты и хорошо натянуты ремнями их натяжения.
Туманка, повортник. 🐕🦺 сидеть, лежать, голос 😁
Замечательный электрик 😂😂😂😂, как всегда не чего толком не работает, хорошо ты Катя пошутила👍👍👍👍
Катя приветствую, вопрос про датчики: какие удлинители стоят на внутренних колёсах ведущей оси? Пластиковые, железные или шланг с креплением? У меня стояли пластиковые, но они в движении пропускали.Спасибо за ответ.
Удачи вам ребята 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
5 лет точь в точь с такой же проблемой ездил, в районе средней стойки кривую рельсу тянул в бок и прицеп со стороны был идеально ровный, и за счет того что стяжка практически всегда была натянута и крыша ходила, а стоит снять ремень все беда крышу и втроем не сдвинуть
Совет тут может быть только один . Вернуть обратно в итеко
Если не вышли сроки,это самое верное решение. Действительно "шрот"
Привет с Новороссийска, хорошей вам дороги.
Класс 👍👍👍 у вас всё получится
19.30 мин. Лечится легко. Распорка по размеру крыши, чтоб ролики не зажать. И потом ремни крестом чтоб ветром не кренилась
Так же делал.Все ездило без проблем.
Так это не лечение, это костыль.
@@Saradon85 ну может и так. Зато экономно и косяк исправит. Да и ремни посередине всё равно ставить надо всегда чтоб не играл и не разбивались ролики на крыше. А распорка не даст стянуть рельсы и тем самым зажать ролики
@virus_72 это сделает видимость, но не устранит причину.
@@virus_72 так же делал. 😂
😂напомнило как мы двигали крышу .волнами и приходилось еще отдельно каждую вошкать😢.одна радость это было лето😂.
Катя , не унываем)))🎉
Мое почтение и лучи удачи вам , товарищи 👍🏻🤝
Было дело работал шофёром тоже шмиц таскал на МАЗЕ . С большим интересом смотрю ролики .
Здравствуйте Екатерина. Посмотрите где примерно идёт загиб, в этом месте нагрейте газом и тяните ,всё вытяни.
Я езжу 2 года на кривом прицепе один в один как у тебя, штрафов нет, не переживай. Но крыша открывается легко.
Пробуйте сильнее заломать рельсы. Прям перегните в 2 раза больше чем в прошлый раз. Только закройте ворота и зафиксируйте по кругу ремнем перед и зад. Должно помочь.
Приветствую. Удачи вам. В Пакистане сделали бы такое колесо
Катюша солнце спасибо огромное за видео крепкого здоровья тебе❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Вернуть , или пусть ремонтируют. Только один выход!!!
Как всегда молодцы
Успехов вам в рейсе и на дорогах😊👍👍👍👍👍👍👆🤗❤❤❤
Здравствуйте. Приспособление для заправки антифриза, проворачивания коленвала и проверка преднатяга насос-форсунок, я купил на Озоне от 3000 до 5000.
J9110
Молодцы ребята 🎉🎉🎉
Катя здравствуй,ролик посмотрел с большим удовольствием.Да Катя с прицепом конечно получилось не совсем хорошо,но я верю тебе Катя и Женя,вы все сделаете как надо.Катя лечи спину и береги свое здоровье.Катя удачи тебе в работе,на дорогах и в личной жизни!!!🎉🎉🎉
@@АлександрЛычагин-ф9т главное ходовка и рама целая. Остальное исправляется, главное что бы руки и голова работали.
У Вас все получится.
Привет Банда! С этой проблемой сразу надо ехать в п.Мелехово. Влад. обл. Там делают всё.
Ремни по центру стягивайте и нормально,есть ещё вариант что оси в местах крепления протерлись поэтому крен было такое,ну если на рессоре и квадратная ось
Ура Катюха в нашем городе!!!
Приветствую в Ачинске ребята правят и ремонтируют эти рельсы
могу предложить попробовать присверлить на болты уголок к рельсе и посередине прицепа вверху поставить съёмную перемычку поперёк
И что это даст?
привет. где на заводе по прицепам была они не смогут подсобить?
У нас тоже зима пришла правда не очень холодно на улице на дорогах гололедица была . Сейчас подтаело дороги стали чистыми снег тоже расстает .
На рельсы поререк делайте перемычки и темсамым выровните. У меня рельсы ровные но все равно ставлю такие перемычки тогда кузов меньшеачает и он выравнивает.
Отлично спасибо большое
Привет из Какандда Катя желаю успехов на работе
Интересная дальнобойщица 👍 крыс не стоит бояться, они очень умные , но и приближаться не стоит
Резина а плюс на прицепе китайка , отьездила 200 тысяч , ещё по остатку 100 думаю пройдет ,прицеп бочка , по 26 тонн возим , 4 осный , на ось примерно по 6500 давит
Катерина молодец. Евгений лучший
Все отлично не грусти Девушка Екатерина.
Кать привет а что тут посоветуешь я думаю вы и сами всё знаете как и все частники обзванивать где делают тента или один раз б/у Делать стяжки из трубы по стойкам сомнительно так сказать кто кого переосилит может справа горб на улицу появиться.
Привет. Весогабаритные рамки не бойся. Я года три так отъездил 16 ти метровые тонары половино так набок ездят.
Попробуйте снять рельсу, поставить концами на условные пару кирпичей и на середину груз. И на пару дней так оставьте.
@@АлександрБайдин-щ3п а смысл? При сильном ветре загнет по новой, если не фиксировать ремнями
Евгений что то раздобрел) сразу видно что работа в радость)
Привет Катя не правильно начали.в первую очередь надо менять крюки крепления стоек,нижние потом думать что делать со стойками, язычки замков выработанны решишь эти проблемы крен уйдёт
Привет Катюха! У меня шмитц 2008 год вожу по 20 тонн не скажу что плохой прицеп и сварочные ремонты не приходилось что то делать
Привет, Катерина! Ну, подышать морским бризом, раз купаться не сезон, в любое время полезно! Крыс надо давить, в любое время и в любом месте! Датчики с экраном, это нужный акссесуар, хотя акссесуаром назвать, это не правильно, сейчас даже легковые машины такими приборами укомплектовываются. Удачи тебе и твоей команде. Давно хотел спросить про Лёху, вашего бывшего механика, как он и где! Или "умерла, так умерла"... Хотя Евгений тоже, смотрю, на всё руки мастер.
Екатерина, а детей бабушка в 6:30 собирает??? В поликлинику и т.д? Как это работает?
Добрый день, неужели продаван из итеко не знал про этот косяк? Думаю нужно связаться с итеко ,пускай устраняют ,заодно свою репутацию покажут.
@@viktor9445 Смешно, просто продован посчитал это за не большой дефект, который исправляется, он же не продавал прицеп по цене нового.
Кать, ты какая то оч. уставшая, выглядеть не айс, нужно отдохнуть тебе немедленно, береги себя!
зеленый прицеп)) мм не удивительно если он из итеко)) бывает грузят пздц как, часто вижу такое чт рельсы гнуты)) лучше бы взяли немного дороже, но живее телегу.
Скупой платит дважды.
не проще или надстройку купить в хорошем/отличном состоянии или убирать надстройку и оставлять платформу (открытая погрузка/выгрузка) ?🙂... нууууу или дальше искать пути ремонта надстройки...
хотя конечно если полуприцеп купили по стоимости полуприцепа, то просто убрать надстройку наверно как деньги на ветер...🤔
Просто платформа никому нафиг не нужна. Это или если есть прям конкретный грузоотправитель, с которым работаешь исключительно вкруг, или не от большого ума.
Поэтому новое всегда лучше бу.
Пускай Интеко делает . Они же говорили есть гарантия.
Поставь хорошие лампочки и промаж герметиком чтоб вода не попадала и будет ходить
С прошедшим,7ноября❤❤❤🎉
У меня была такая проблема с гординами тоже крыша уходила сторону обощины, я просто их поменял местами с права налево и все стало ровно
Ютуб чудит ролик показывает а лайк не поставишь,только ползунок ролика показывает другая инфа отсутствует на телевизоре приходится брать мобилу и ставить лайк.
рельсы по любому снимать и править на столе(стапеле).после чего скорее всего их надо усилить.вобщем 🤔❓
Я бы на вашем месте раму проверил на стапеле и у диффектоскопистов...., то что идет переварка направляющих это уже не правильно
@@IvanBARSKrasov это уже усталость металла. Ну и эксплуатация без перетяжек, дороги же у нас как в Европе. 😂
@Sanek_sever я поэтому и сказал что прямой путь к дефектоскопистам, там скорее всего уже вся рама в микротрещинах, ну не бывает бесплатного сыра
@@IvanBARSKrasov Ну а дальше то что? Не нужно нагнетать, все там норм с рамой, все дефекты вылезают на ружу сразу же, просто года берут своё, если его опескаструить и покрасить, то вообще не придраться будет. Так что для его годов состояние оптимальное. Это не брежная эксплуатация, только и всего.
@Sanek_sever 🤣🤣🤣🤣👍👍👍, всё нормально, ещё походит? Ну ну, потом когда у неё хвост будет гулять или отдельно поедет при очередной загрузке ничего тогда не говорите. Покраской свойства не вернёшь, а то что он выходил уже своё это вам видимо ни о чём не говорит. Инженерные расчёты для вас видимо не авторитетны... главное походит. "Не надо нагнетать"?- это вам игрушки что ль, так в машинки в песочнице поиграть? Вернуть н....этот хлам за такие деньги
@@IvanBARSKrasov А вы в чем увидели хлам? То что настройка в не ухоженном состоянии? Ну снять ее и получится площадка, поставить коники. Борта, получится бортовая площадка. В чем там критичная неисправность? Или вы думаете российские прицепы лучше чем этот с завода выходят? Что же вы как в Европе каждые 5 лет тягачи не меняете, для них они тоже как и прицепы уже хлам, а новые российские Жигули, так они уже давно хлам. Однако их выпускают, что то вы не считаете это игрушками. Хлам хламу рознь, так же как и новое не всегда замене старому.
*_продай его и не заморачивайся_*
Надо не сзади было смотреть, а полностью растентовать и крышу открыть до покупки
Не не не ребята, эти фуфлыжные фонари не проходят два года! Вы с ними ещё намучаетесь. Я с такими фонарями отправляю туды )
Может и не проходят.
Нужно было срочно что-то поставить.
На юге.отлично.
Я такие датчики купил ещё два года назад но установить тяму не хватает 😅 инструкция на английском переводу через Яндекс переводчик но смысл не догоняется 😢 уже два колеса потерял из-за отсутствия датчиков . Где можно запрограммировать их ? Сам с Новосиба но рейсы по всей стране
Как называются и как выглядят?
Мне с лампочками большдоверия вызывают
Хоть поменять можно а светодиод жто туфта в основном
Нету зимы. Я Нижний проехал.
А диодовый хлам не ставьте, не красиво . Как какой то колхоз смотрится..
Это под оригинал МАН плафоны !!!
Вам нужно сделать вытянуть снизу приворить а сверху тягу зделать
У крупных транспортных компаний. Нельзя покупать нечего они выжали всё и продали. А вы теперь снашаетесь с этим. У частника на 10 лет старше прицеп будет на много лучше
По ощущениям, вы как-будто весь полуприцеп заново собираете. Оно по затратам того стоит?
В Пензе правил, цена вопроса летом была 15т.р.
Верните его обратно, пока не поздно
👍 👍 👍
Прицеп лежал в кювете
Вы его там видели?
@@andrewpoleshuk1833 Вы когда нибудь вообще груза возили? 🤔
Видел я такое и не раз я уже десять лет в перевозках
Этим летом ударил шторный прицеп в верхнюю часть. По началу тоже была паника. Но позже за один день сняли крышу, разобрали все стойки, . На следующей день рихтанули и товарищ на тракторе помог установить одну рельсу на место. Итого дня 3. В вашем варианте ничего страшного, штора это Лего!!! Покупайте новую рельсу, да может быть дорого. Но простой дороже. Предварительно заказывайте манипулятор. Мы за вас переживаем, коллеги пишите если надо поможем.😊
Массовый провод привернуть к фонарю от рамы к гайке
Зачем?
Были случаи при нажатии на педаль тормоза загорались на фонарях повароты . Ток идёт по наимешему сорративлению даже и на шмицах и других фурах
Задних фонарях фуры
Снять надстройку и гонять площадкой.
Нахер она нужна...
Куда вы смотрели когда брали этот полуприцеп...
не зря говорят скупой платит дважды
А в чём была скупость?
@@Saradon85 ну это же не последний прицеп был
@@boi-steniu а скупость то тут при чём?
@@Saradon85 ну наверное в ваших исправлениях косяков прицепа... хотя исходя из видео о поиске прицепа был выбор... ну он был остановлен на дишманском... хотя было сразу понятно что так и будет
@boi-steniu это был самый дорогой прицеп из всего, что мы смотрели.