ficou muito bom esse projeto parabens ao Carlinhos e a vc,de muita saudades do meu primeiro carro um corcel 77 foi muito dificil na epoca comprar um tkr cara preta e um tojo pra por nele era muito caro mas valeu abraços
Linda a combosa.....só poderia estar a história de um "pai" por tras....a kombi nos traz lembranças do passado,épocas que vivemos e que certamente nunca esqueceremos...bacana esse video....parabens.
Muito bonita a Kombi, mas esse 'nhec nhec' na suspensão é falta de graxa hein. Meu pai tem uma 73, e teve uma 74 verde hippie por 26 anos. Sobre a suas perguntas do vídeo: O cinto diagonal é original dela, mas não usa botão click como esse cinto adaptado, é um sistema diferente de encaixe, a Kombi tem 60 anos de Brasil, e esse ronco que se ouve do cambio geralmente é coroa e pinhão ou rolamentos (do cambio e não da roda). Parabéns pelo vídeo da Kombi, sou muito fã desse carro que é um dos carros mais gostosos de dirigir. Abraço
E hoje graças a deus não se fabrica mais esta carroça rsrsrsrsr. Nada contra o dono desta que alias está bem conservada mas a kombi é uma bomba mata quem dirige ela, demorou muito para a vw tirar ela fora de linha hoje em dia é sprinter master outros tempos.
spyder978 O problema da Kombi é que ela era um utilitário relativamente barato e o mercado não tinha as opções que tem hoje. A VW, sabendo disso, sentou na sua galinha dos ovos de ouro e abandonou o carrinho. Simplesmente esqueceu de atualizar. Vendo as vendas caírem ano a ano, ela resolveu tirar a Kombi de produção sob o pretexto (muito mal explicado) de não ter espaço para a adaptação do freio ABS e do air bag. Um carro que custava seus 40 mil reais e era vendido em uma única cor teve uma belíssima série limitada de 500 unidades, salvo engano, vendida por estratosféricos 70 mil reais. Tá certo que era com pintura saia e blusa, tinha as cortininhas nas janelas laterais, etc. Mas não justificava o preço absurdo num carro que não tinha direção hidráulica nem câmbio de pelo menos 5 marchas. Mas é um belo carro e é uma pena que eu não dirigi uma. Mas quem sabe um dia eu não compro uma em bom estado?
espaço de Kombi é sonho de consumo pra quem viaja de fusca!
Parabéns pela kombi !!! Linda de mais!!!
ficou muito bom esse projeto parabens ao Carlinhos e a vc,de muita saudades do meu primeiro carro um corcel 77 foi muito dificil na epoca comprar um tkr cara preta e um tojo pra por nele era muito caro mas valeu abraços
melhor vídeo de komb que já vi até hoje!
e no final ainda dando glórias e honras ao rei JESUS!
maravilha mesmo!
parabéns!
mais um inscrito no canal!
muito bom Cristiano seu amigo tá de parabéns além de ter um veículo raro como este ajuda a preservar a memória do transporte brasileiro. vlw........
Linda a combosa.....só poderia estar a história de um "pai" por tras....a kombi nos traz lembranças do passado,épocas que vivemos e que certamente nunca esqueceremos...bacana esse video....parabens.
parabéns sou de Limeira sp tenho uma Kombi 74 e gosto muito meu nome é Beto .
Muito bonita a Kombi, mas esse 'nhec nhec' na suspensão é falta de graxa hein. Meu pai tem uma 73, e teve uma 74 verde hippie por 26 anos.
Sobre a suas perguntas do vídeo: O cinto diagonal é original dela, mas não usa botão click como esse cinto adaptado, é um sistema diferente de encaixe, a Kombi tem 60 anos de Brasil, e esse ronco que se ouve do cambio geralmente é coroa e pinhão ou rolamentos (do cambio e não da roda).
Parabéns pelo vídeo da Kombi, sou muito fã desse carro que é um dos carros mais gostosos de dirigir.
Abraço
show de bola a kombosa hein , parabens ai .abraçao cristiano.
Valeu meu brother Julião!
Kombi ate hj leva futuro da nossa nação para as escolas
Muito linda a Kombi. Valeu pelo vídeo Cristiano. Abraços.
Marcelo Tonella mostra pra bianca esse vídeo aqui.
Vocês dois vão pirar nessa komboza, kkkkkkkkk
O detalhe do acionador de agua do limpador do parabriza....sendo manual....show..vlw..abçs
Parabéns! Belo veículo!
Linda a kombosa, e silenciosa anda e nem faz barulho kkkk , parabéns ao dono e você pelo vídeo.
Que sonho de consumo!
Imagina o trabalho que deu pra restaurar ou para manter... Show!
Posta mais videos por favor muito bom gostei👍
valeu......
PARABENS LINDA MESMO
Parabéns pela Kombi!! Se Deus quiser, ainda terei uma! heheheh abração
Que trem bonito
Parabéns so vi VW antigo e bem cuidado assim no Canadá.
Top migão!!!
ta filé a combi
musica da intro by SCS Software, 18 WoS Haulin theme music kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
descaracterizou um pouco mas ta valendo ta bonito
Eu diria "customizou" Atsuya .
Abraço e obrigado por comentar!
atsuya wada Isso era um estilo da época nos Estados Unidos. Existe outro trazido da Alemanha chamado German Look.
Essa é finais valerá blz ????
E hoje graças a deus não se fabrica mais esta carroça rsrsrsrsr. Nada contra o dono desta que alias está bem conservada mas a kombi é uma bomba mata quem dirige ela, demorou muito para a vw tirar ela fora de linha hoje em dia é sprinter master outros tempos.
spyder978 O problema da Kombi é que ela era um utilitário relativamente barato e o mercado não tinha as opções que tem hoje. A VW, sabendo disso, sentou na sua galinha dos ovos de ouro e abandonou o carrinho. Simplesmente esqueceu de atualizar. Vendo as vendas caírem ano a ano, ela resolveu tirar a Kombi de produção sob o pretexto (muito mal explicado) de não ter espaço para a adaptação do freio ABS e do air bag. Um carro que custava seus 40 mil reais e era vendido em uma única cor teve uma belíssima série limitada de 500 unidades, salvo engano, vendida por estratosféricos 70 mil reais. Tá certo que era com pintura saia e blusa, tinha as cortininhas nas janelas laterais, etc. Mas não justificava o preço absurdo num carro que não tinha direção hidráulica nem câmbio de pelo menos 5 marchas. Mas é um belo carro e é uma pena que eu não dirigi uma. Mas quem sabe um dia eu não compro uma em bom estado?