Saludos Daniel, comparto mi experiencia esperando les sea útil pues estos videos me ayudaron en mi compra. Fui a ver Cavalier, Mazda 3, Forte y Corolla, y al final me convenció más el Jetta Comfortline, tiene sus peros: falta de luces en espejos laterales, túnel de transmisión alto, pero también sus bondades: interior amplio y sobrio, pocos botones, nada complicado, se nota robusto, buen sonido, buena altura al suelo y buenas llantas para nuestras calles. Aunque la experiencia de compra no fue la mejor, recomiendo ampliamente la versión Comfortline, a mi parecer la más equilibrada para ese rango de precios junto al Mazda 3 iSport, pero quise evitarme problemas de llantas, pintura e interiores delicados. Nada mal el Forte GTLine, lo trae un familiar, pero trae una explosión de botones que confunde y presentó fallas desde los 3 meses de compra en las llaves y abatimiento de espejos, interior algo claustrofóbico a mi gusto. Corolla de plano no me pareció cómodo y es algo chaparro, descarté Cavalier por la falta de seguridad y materiales. Es verdad que el Jetta no ha cambiado mucho en diseño, pero la fórmula les ha funcionado y la respuesta del motor es genial, manejo cómodo y se percibe durable.
@@Danimarin15 mientras no la uses en modo de cambios "manuales", no deberías tener problema, la computadora suele dañarse cuando el conductor la usa mucho con cambios manuales
Su formula un poco antigua y calidad media en interior suele ser un poco aburrida, si vas a pagar eso yo optaria por un Peugeot 208 de nueva generacion aun que sea mas chico, se ve mucho mejor y se siente un paso mas arriba que tu vw
Tengo un Comfortline 2017 y es una maravilla. 87, 000 km y cero fallas. Quería renovarlo por el 2022, pero, aunque me sigue pareciendo un buen carro, el cambio de estética no le favoreció.
Daniel por el costo del auto, cual seria una mejor opción a compra: este jetta configuración Comfortline, o un Toyota prius base ? Estaba pensando incluir el mazda 3 pero veo que es el que más consume gasolina. Saludos y buen video!!
@@gastonnaveja4677 pues esperemos que los tiempos de espera y el crédito se acoplen, ya quiero xamb8ar mi jetta 2013, la verdad no da problema pero es tiempo de cambiar, Gracias y saludos
Gracias por el excelente análisis y por los comentarios!! En mi caso estoy a la espera de un Jetta Confortline! Mi otra opción era mazda 3 isport por el precio, pero nunca llegó; además me.interesa más el espacio y consumos del Jetta
Un carrazo, me gusta que tanto el motor como 6 bolsas de aire son de serie en las tres versiones, aunque, como mencionaste, la versión tope por ese precio quedó a deber asistencias de prevención de accidentes
¿Es cierto que bajó la calidad de emsamble, e insonorización, del este jetta en comparación con los modelos antes del facelift? Buen contenido. Saludos.
@@PABP21 mejor potencia respecto a que auto del segmento ? Pblemente del Civic. Tenía un Jetta 1.4 turbo, lo vendí y compre mazda 3 y un Nissan Sentra. Y la vdd no hay punto de comparación, después de un poco de turbolag el empuje del Jetta es fenomenal. Ya a la larga si podría ser que el mazda alcance mejores velocidades, pero de momento siendo sincero extraño mucho el Jetta, me quedo corto en los adelantamientos con estos dos coches de motores atmosféricos. P.d. vivo a 1300 MSNM, más o menos la altura CDMX
@@PABP21 ni tanta potencia por que aún que el Sentra y el ántrax tengan 3 o 5 hp menos alcanzan los 100 en 9.1 segundos tal vez el jetta al cansando más velocidad si los dejaría por poquito pero no es nada de diferencia
Muy buena explicación Daniel! Fíjate que también ese Jetta le falta el modo verano (vidrios y qc que suban o recorran con el mando) y no tiene vitual cockpit sino pantalla digital. En mi opinión está mejor el Rline que ya no existe
Yo tengo un 2020, y lo positivo es que envejecen muy bien, el motor en carretera es muy bueno, la caja de transmisión muy buena y si le pongo sport se siente mejor. El mercado de reventa muy buena, eso hay que fijarse también. El pex es para estacionarme en la Roma o lugares pequeños, etc porque si es largo. Es cómodo para manejarlo y nada de ruiditos, muy bien ensamblado. El otro pex es que ya no es tan tecnológico como lo que hay ahora, pero cumple con la longevidad si piensas quedartelo un buen rato. Le pague un extra para sonido trasero al estacionarme. Te puedes quedar buen rato con este auto sabiendo que su motor 1.4 turbo y su diseño no cambia tanto los cambios (cosa que si pasa con los coreanos y americanos). Hoy comprar algo por este tipo de motor sea VW o competencia ya te gastas buena pasta $. Saludos y gracias
Que tal buen día hace 1 semana recibí mi coche pero me he dado cuenta que al frenar como que se avienta en el cambio de marcha, es normal en este modelo y año ya q estuviste manejándolo durante 1 semana
Osea que cuando frenas y baja las velocidades como que patea? O se avienta? Si es asi posiblemente necesite actualización, en la agencia lo hacen sin costo... he visto varios comentarios de jettas con esos detalles desde el 2019 y con la actualización se soluciona el mio es 2021 y no hace eso... saludos.
Yo tenía un mk6 2.0 2017 y compré un Confortline 2019 standar y el manejo en cuanto a potencia es muy buena se siente el empuje del turbo, dirección mucho más suave, lo único que no me termina de convencer es la suspensión trasera me gustaba más la del mk6
me interesa el confortline 2019 amigo oye viajo 1500 kms en carretera cada 2 semanas, me lo recomiendas en combustible? sabrias más o menos su rendimiento? saludos
Esperaba con ansias este análisis. No hay coche perfecto y creo que no me equivoque en mi decision por el Jetta 2022 Yo le criticaría lo siguiente: Concuerdo la llanta de refacción, no solo en este también en la mayoría de los vehículos, es una burla. ¿Que sigue? Llanta tamaño carriola. Se extraña para los que vivimos en climas fríos los asientos con calefacción. Preferiría un caja DSG para cambios mas rápidos en carretera (elevaría mas el precio) no esta mal la triptronic. La insonorización no es la mejor. Me hubiera gustado aparcamiento automático, pero con la crisis de semiconductores, había que quitarle cosas No tiene soporte lumbar que es necesario para los que manejamos en carretera por horas Sin conexiones USB no aire acondicionado en filas traseras no lo recomendaría como Uber., Didi, etc. El audio no es impresionante pero cumple, no es como en EEUU la versión Highline tiene Beats. Sin embargo, Mazda3 tiene Bose y si piensas ¿por que ellos si? Es buena la tapicería de piel de vaca de plástico pero no es perforada, por lo que estacionarlo bajo el sol puede causar ciertas quemaduras. SALUDOS y mucho EXITO
@@prody_bml mi decision estaba entre este Jetta, Forte y Mazda 3. No me gusto la sensación de la CVT IVT de Kia y Mazda está en una seria crisis por escasez de producto; hasta 5 meses para entrega. El jetta en menos de 25 días
Buen análisis, ya tengo el mio apartado y justamente es un sportline rojo (solo habia visto en foto hasta esta reseña); en mi opinion a como he visto el segmento, pienso q SI está balanceado ya que no ha subido de precio (los otros topes de gama salvo corolla ya pasan los 500 mil) y el único que (en mi opinión) podria dar un poco mas por tu dinero es el forte GT, SIN EMBARGO, la banca trasera en un poco mas pequeña, motor mas potente pero mas gastón y (aspecto financiero), en VW me ofrecieron 9.9% y en Kia 12.5% de tasa de interés.
@@juanpatricio9564 En Monterrey consulté 3 agencias, por VW financial service sale carísimo pero en una agencia no era a fuerzas, asi que pedí financiamiento por banco y Banregio tiene esa tasa con mas del 30% de enganche.
@@rogeliocruzancave Me cambiaron la jugada, era en lindavista pero siempre iban a dar prioridad a los q tuvieran credito por financiera, no importaba si yo tenia meses en espera. Les cancelé y terminé comprando un civic con 11% tasa. Preferible al 18% de VW
Hola una pregunta la versión Sportline si incluye sensor de punto ciego? Tengo mi duda ya que en la ficha técnica no aparece, sin embargo aquí se menciona que si.
@@JoseFernandez-wu8pj No, no ha sido necesario cambiarla, no se si dependa del kilometraje o del uso que se le de al auto. Ahorita puedo decir que está al 100%. No he tenido desperfectos grandes desde que lo tengo, solo algunos sensores y amortiguadores.
Me sorprendió que tuviera llantas de alto perfil (50) para lo habitual en el segmento, siendo a lo mucho (45 ) en rines 17, bien por eso y excelentepara las calles que hay en México, y como muchos han comentado una lástima de la llanta de refacción que prácticamente en todos es de este tipo, buen video y análisis muy detallado.
No es sólo que VW no haya incluído asistentes de seguridad y a la conducción como lo había mencionado, le han recortado equipamiento como la apertura de manijas "de la buena" , el virtual cockpit, el infotainment MIB3 que es superior al VW Play entre otras cosas.
Excelente análisis Daniel. Sólo quiero aclarar una duda que me dejo un asesor de la VW. Me dijo que la única gasolina que debe de llevar este automóvil es SUPREME de las gasolinerías Mobil, ya que con ellas no se afecta su funcionamiento y sus motor. Me dice que ya han ido varios clientes a reparar sus automóviles y les han indicado los mecánicos que es el combustible que ofrecen las gasolinerías de Nuevo León (OXXO gas, PETRO7...) ¿Es verdad esto? Y en cuanto al tipo de gasolina que debe llevar un automóvil con turbo es verdad que solo se debe de llenar con PREMIUM ?? Gracias. Saludos👋👍
Gran análisis. Sería muy ilustrativo ver un vs entre Sentra, Mazda 3, Jetta y Forte por versión. Para determinar por rango de precios cuáles son los que más valor dan por el dinero
@@carlosesquivel5300 Y Sergio Oliveira dice que el Jetta es un auto muy superior que los de su competencia y el Jetta trata al Kia Forte como Will Smith trató a Chris Rock, le da una sarandeada y lo humilla ua-cam.com/video/7QG0bg_nkoU/v-deo.html
El Elantra tiene el mismo motor y el mismo tamaño de ruedas en todas sus versiones, tecnicamente te venden el mismo auto pero agregandole una pantalla mas grande y extras algo coquetos como que las ventanas detecten tu brazo y se bajen automaticamente.
El Elantra ,ví un video que no lo recomiendan por su transmisión Ivt que también trae el Forte y son de pésima calidad y cuando van a que les hagan válida la garantia de 7 años que dicen,les contestan que es por mala conduccion de los propietarios y no se hacen responsables y te cuesta de 70 a 80,000 pesos comprar otra de la misma pésima calidad ua-cam.com/video/UWxO3Jxhxwo/v-deo.html min . 6:03
Excelente video Daniel, tiene menos de un mes obtuve mi jetta GLI y la verdad es una chulada de auto, claro está que ya no compite con el sentra, forte, mazda 3, corolla; entre otros, porque está por muy encima de los mencionados, únicamente por el rango de precio compite el civic touring pero haciendo comparativas sigue siendo superior el alemán que el japonés. ¡Saludos!
Hola Dani, buen resumen como siempre, Por el rango de precio, que me recomiendas, una CX-30 versión i sport, o esta versión de jetta, busco algo equilibrado... Espacio, buen manejo en carretera, y que no pegue en los topes...
@@specterblackM pintura en el EXTREMO DELICADA, interiores ruidosos (9 ingresos a la agencia y nunca se fueron) los ruidos de ubican en : Techo/portalentes, pantalla flotante, puertas. El seguro es bastante caro y en mi caso pésimo servicio por parte de la marca. La vendí con 17KM y de todo los he te digo, tengo evidencias. Saludos.
Hola Daniel, se que son de categorías diferentes pero enfocado en: Experiencia de manejo Precio Motor Calidad En tu punto de vista cual te gusto más entre este jetta [seria la versión inicial] o el swift sport? Mil gracias por tus videos!
Hola , ya lo comento una vez Daniel en un vídeo que recomienda más el Jetta que el Suzuki por el tamaño de motor 1.4 que sufriría menos desgaste que el motor del Suzuki. Suena razonable.
Ya tengo 3 meses esperando el mio =( ya del color que sea lo agarro.. primero estaba en la lista del confortline, pero como la lista es larga me cambié a la lista de Sportline.. pero pues el que sea.. y voy a otras agencias y es empezar de nuevo en filas de 3-4 meses.. mejor me aguanto em VW... De lo único que hay entrega inmediata en mi ciudad es la Captiva, pero todo mundo se queja horrores de ella..
@@JoseFernandez-wu8pj Hoy en dia las bandas de tiempo sobretodo de VW son de alta duracion y en europa se recomienda cambiarlas cada 200mil km, se opto por banda en el desarrollo de este motor debido a que una cadena de tiempo requiere mayor presion del aceite para que funcione el tensor, genera ruido y mayor consumo de combustible.
Ando buscando un auto en esta categoría y la verdad siento que el civic y el Mazda están un poquito adelante al Jetta, con un interior que se siente más lujoso
@@uliches84 En México la versión de entrada aumento a $536 mil pesos la neta se pasaron, si en usa cuesta aprox $450mil nada más checa el equipamiento y compara el Jetta y el Civic has prueba de manejo
Hola Daniel .. saludos desde Panamá 🔥🇵🇦 Has un vídeo de la Nissan qashqai .. el kia sonet y el Suzuki Swift dzire porfa.. haces un muy buen trabajo, saludos 👋...
Buen vídeo, pero lastimosamente ese vehículo es la versión full pero precario en equipamientos. Lejos de ser una buena opción. Saludos desde Paraguay. El Nissan Sentra es mucho mejor en seguridad activa y equipamiento
No sé porque siempre hablas de _necesidades,_ no son necesidades son filias. Una sugerencia, renueva tu _speech._ Una necesidad es algo elemental, un coche de 500K MXN ya no es una necesidad, es un gusto, un lujo; partiendo siempre del poder de compra de cada persona. Saludos. Excelente información, el coche es bellísimo. Lo amo.
Es un lujo, todo depende del poder de compra de cada persona. El concepto de _lujo_ trasciende la idea que venden los medios. El problema de México no es la inflación, son los salarios; estos no se incrementan conforme a la inflación, sino que son inferiores.
Para mí, que gano al rededor de 15K MXN al mes, un coche de ese nivel es un lujo; para alguien que gane más de 100K MXN al mes, tal vez ya no lo sea. Todo depende de la perspectiva. Saludos internauta.
Es una necesidad por qué a menos que uses trasporte público tienes que tener un coche para moverte, cada quien a su poder adquisitivo y a lo que le alcance para eso se debe de hacer números si lo sacas a crédito, ya un coche de lujo es uno que pase de los $700 mil pesos
las salidas de aire estan debajo del asiento de piloto y copiloto , dijo mi mujer ....buscale bien ...cuando no encuentro algo, son como una cornetas . saludos
No me apetece en el sentido visual, volkswagen ya debería mejorar sus diseños, por no querer dejar lo clásico se están quedando atrás, en pleno 2022 creo que los coches ya deberían ir más enfocados al diseño y a la seguridad
Como dice este video ningún otro le llega siquiera a los talones al Jetta en seguridad,desempeño,durabilidad.espacio ,potencia,tecnología ua-cam.com/video/bt9DTywEWBQ/v-deo.html
Hay mejores en seguridad en su segmento, y no porque tenga tecnología lo hace tecnológico visualmente hablando, estos coches son hechos para ubers, empresas, etc... Ojo no significa que sea malo, al contrario, siento que ese aspecto es por lo resistente que es en cuestión de motor, materiales, comodidad, pero sigue siendo un carro sencillo
Es cuestión de gustos, quizás si, el jetta esta rezagado en estilo, pero a cambio es garantía de durabilidad y desempeño, los demás carros tendrán mejor diseño, pero he notado que envejecen muy rápido (se acarcachan en pocos años) a diferencia de los jettas...
El diseño exterior no me convence, y lo he platicado con muchos y coinciden conmigo, todo lo demás está bien, pero el diseño exterior tengo duda, creo esta muy ostentoso
EXELENTE AUTO . ADEMAS HECHO EN MEXICO . LA UNICA FALLA . NO TIENE SALIDA DE VENTILAS DE AIRE PARA ASIENTOS DE LA PARTE POSTERIOR . NECESARIAS EN ESTE PAIS MAYORMENTE CALIDO.
Creo esta vez te gano un poco la marca, porque de un koreano le tiras hate por los detalles que le falta y este viene muy austero atrás tácticamente nada, luces de halogeno al interior, esta vez me has fallado
Este auto no el más rápido del segmento, no tiene la mejor mecánica, tampoco el más tecnológico, no es el más seguro y solo destaca en habitabilidad… no es recomendable a compra este jetta, su propia marca lo dejo débil en el segmento es mejor una Taos dentro de la misma marca y en el segmento el más equilibrado sigue siendo el forte sedan Gt, el más rápido y refinado el Mazda 3 signature, el más fiable corolla, el más tecnológico Elantra…
este auto es el mas rapido de su segmento por mucho no se de que hablas, por 384 mil pesos tienes un auto mas rapido que un mazda 3, si vas poner al forte GT debes poner al jetta GLI por 589 mil pesos sigue siendo el mas rapido tiene la mejor plataforma de todo el segmento por mucho PERO POR MUCHO, en confiabilidad todos son confiables del segmento la TAos es un buen producto pero igual la version base NO TIENE RIVAL la mas barata con lo mejor y hasta manual una caja que lo peor que puede pasar es que le tengas que cambiar un clutch de 6000 pesos en cambio una CVT no tiene arreglo se debe cambiar toda la banda que es toda la caja 80 mil varos
@@DivinE371 el Mazda 3 aspirado es más rápido en 0-100 km/h ve cualquier prueba en otros canales; jetta solo destaca en habitabilidad y signature es más rápido en 0-100 km/h que cualquier a del segmento checa los dragrace en otros canales
@@DivinE371 ua-cam.com/video/c7bDPAJUa1I/v-deo.html checa este video a nivel de mar y ahí mismo encuentras el Mazda 3 sedan tiene un tiempo de 7.82 segundos en 0-100 km/h a raza no se cierren A una sola marca
El Forte y su transmisiíon ivt de pésima calidad y que los de kia no se hacen responsables cuando muy confiado vas a que te hagan válida su garantía de 7 años que prometen ,lo ví en un video de Autoboutique 1/4 de milla,quien hace los videos de Fraudeame la nave ua-cam.com/video/UWxO3Jxhxwo/v-deo.html min.6:03
Concuerdo lo que leí en otro comentario, el diseño exterior de los Jetta está súper desfasado a la actualidad. El carro se percibe poco atractivo y muy aburrido, el seguir renuente a la tendencia empezará a reflejarse en las ventas
Tengo un 2023 y ya trae las alertas de trafico y frenado de emergencia. me encanta!
Saludos Daniel, comparto mi experiencia esperando les sea útil pues estos videos me ayudaron en mi compra. Fui a ver Cavalier, Mazda 3, Forte y Corolla, y al final me convenció más el Jetta Comfortline, tiene sus peros: falta de luces en espejos laterales, túnel de transmisión alto, pero también sus bondades: interior amplio y sobrio, pocos botones, nada complicado, se nota robusto, buen sonido, buena altura al suelo y buenas llantas para nuestras calles. Aunque la experiencia de compra no fue la mejor, recomiendo ampliamente la versión Comfortline, a mi parecer la más equilibrada para ese rango de precios junto al Mazda 3 iSport, pero quise evitarme problemas de llantas, pintura e interiores delicados. Nada mal el Forte GTLine, lo trae un familiar, pero trae una explosión de botones que confunde y presentó fallas desde los 3 meses de compra en las llaves y abatimiento de espejos, interior algo claustrofóbico a mi gusto. Corolla de plano no me pareció cómodo y es algo chaparro, descarté Cavalier por la falta de seguridad y materiales. Es verdad que el Jetta no ha cambiado mucho en diseño, pero la fórmula les ha funcionado y la respuesta del motor es genial, manejo cómodo y se percibe durable.
viajo 1500 kms en carretera cada 2 semanas, me lo recomiendas en combustible? sabrias más o menos su rendimiento? saludos
Que tal te salió la transmisión triptonic?
@@Danimarin15 mientras no la uses en modo de cambios "manuales", no deberías tener problema, la computadora suele dañarse cuando el conductor la usa mucho con cambios manuales
Su formula un poco antigua y calidad media en interior suele ser un poco aburrida, si vas a pagar eso yo optaria por un Peugeot 208 de nueva generacion aun que sea mas chico, se ve mucho mejor y se siente un paso mas arriba que tu vw
@@bryanhuitron7971 segmentos y enfoques diferentes
Tengo un Comfortline 2017 y es una maravilla. 87, 000 km y cero fallas. Quería renovarlo por el 2022, pero, aunque me sigue pareciendo un buen carro, el cambio de estética no le favoreció.
Daniel por el costo del auto, cual seria una mejor opción a compra: este jetta configuración Comfortline, o un Toyota prius base ? Estaba pensando incluir el mazda 3 pero veo que es el que más consume gasolina. Saludos y buen video!!
Genial análisis, ojalá pudieras hacer uno sobre el Corolla Hybrid, sería bueno ver tu opinión
Cómo siempre un análisis muy objetivo, me voy a ir por el Trendline, porque no hay billete y aparte prefiero trasmisión standar. A ver que tal.
Muchas gracias por el comentario, Omar 😃. Estoy seguro que disfrutarás mucho tu futuro Jetta Trend. Un abrazo!!
Muy buena decision las automaticas a la larga dan problemas
@@gastonnaveja4677 pues esperemos que los tiempos de espera y el crédito se acoplen, ya quiero xamb8ar mi jetta 2013, la verdad no da problema pero es tiempo de cambiar, Gracias y saludos
Gracias por el excelente análisis y por los comentarios!! En mi caso estoy a la espera de un Jetta Confortline! Mi otra opción era mazda 3 isport por el precio, pero nunca llegó; además me.interesa más el espacio y consumos del Jetta
Una duda es rojo naranja o rojo tipo Mazda?
Es que aveces sale de un color y luego d rotor
El jetta siempre sera el mejor en su sección.
Un carrazo, me gusta que tanto el motor como 6 bolsas de aire son de serie en las tres versiones, aunque, como mencionaste, la versión tope por ese precio quedó a deber asistencias de prevención de accidentes
Hola excelentes videos, para cuando podrías hacer el del sportline 2023?
Dejo de tener calefacción en asientos y luz ambiental ?
¿Es cierto que bajó la calidad de emsamble, e insonorización, del este jetta en comparación con los modelos antes del facelift? Buen contenido. Saludos.
Pues no será el mejor del segmento pero creo que sería mi primer opción a comprar
porque? caro, menos equipado y menor potencia que la competencia
@@PABP21 cuestión de gustos nada más
Esta muy padre esta versión, yo manejaría Mazda 3 y Kia forte gt y de ahí me decidiría.
@@PABP21 mejor potencia respecto a que auto del segmento ? Pblemente del Civic. Tenía un Jetta 1.4 turbo, lo vendí y compre mazda 3 y un Nissan Sentra. Y la vdd no hay punto de comparación, después de un poco de turbolag el empuje del Jetta es fenomenal. Ya a la larga si podría ser que el mazda alcance mejores velocidades, pero de momento siendo sincero extraño mucho el Jetta, me quedo corto en los adelantamientos con estos dos coches de motores atmosféricos. P.d. vivo a 1300 MSNM, más o menos la altura CDMX
@@PABP21 ni tanta potencia por que aún que el Sentra y el ántrax tengan 3 o 5 hp menos alcanzan los 100 en 9.1 segundos tal vez el jetta al cansando más velocidad si los dejaría por poquito pero no es nada de diferencia
Muy buena explicación Daniel! Fíjate que también ese Jetta le falta el modo verano (vidrios y qc que suban o recorran con el mando) y no tiene vitual cockpit sino pantalla digital. En mi opinión está mejor el Rline que ya no existe
He visto en los modelos anteriores que la luz diurna led falla mucho, será que ya corrigieron el detalle?
Hola un favor podrías apoyarme con que elegir entre estas dos opciones Corolla base o Jetta tredline? Gracias
Para cuando la actualización de tu vídeo al Jetta 2023???
Yo tengo un 2020, y lo positivo es que envejecen muy bien, el motor en carretera es muy bueno, la caja de transmisión muy buena y si le pongo sport se siente mejor. El mercado de reventa muy buena, eso hay que fijarse también. El pex es para estacionarme en la Roma o lugares pequeños, etc porque si es largo. Es cómodo para manejarlo y nada de ruiditos, muy bien ensamblado. El otro pex es que ya no es tan tecnológico como lo que hay ahora, pero cumple con la longevidad si piensas quedartelo un buen rato. Le pague un extra para sonido trasero al estacionarme. Te puedes quedar buen rato con este auto sabiendo que su motor 1.4 turbo y su diseño no cambia tanto los cambios (cosa que si pasa con los coreanos y americanos). Hoy comprar algo por este tipo de motor sea VW o competencia ya te gastas buena pasta $. Saludos y gracias
saludos dani excelente video como siempre felicitaciones, una pregunta veo q cambiaron de marca de llantas traían nexen ahora bridgestone....
Que tal buen día hace 1 semana recibí mi coche pero me he dado cuenta que al frenar como que se avienta en el cambio de marcha, es normal en este modelo y año ya q estuviste manejándolo durante 1 semana
Osea que cuando frenas y baja las velocidades como que patea? O se avienta? Si es asi posiblemente necesite actualización, en la agencia lo hacen sin costo... he visto varios comentarios de jettas con esos detalles desde el 2019 y con la actualización se soluciona el mio es 2021 y no hace eso... saludos.
Excelente reseña, ahora lo que falta es disponibilidad de unidades.🤣🤣🤣
Cual que pacere más bonito este Jetta o Mazda 3 en diseño Daniel?
El Mazda 3 me parece visualmente más atractivo 🫢
Hola Daniel, muy buen analidis‼️Cual será mejor COMPRA? TAOS O JETTA? Yo creo que Jetta. Saludos.
Yo ya ordene mi Jetta GLI Autobahn 2022. Espero que me llegue pronto. Saludos
Felicidades por tu próximo GLI, es un carrazo!! Saludos! 🚗💨
Voy a comprarme un sportline a cambio por jetta 2019 manual!!!
Es verdad que los automaticos son problematicos??.🤔🙄🤔😔
Daniel podrías hacer un vídeo con Volkswagen Jetta tredline 2022
Ya estoy esperando uno comfortline color gris o sino llega gris, en rojo esta bien.
Yo tenía un mk6 2.0 2017 y compré un Confortline 2019 standar y el manejo en cuanto a potencia es muy buena se siente el empuje del turbo, dirección mucho más suave, lo único que no me termina de convencer es la suspensión trasera me gustaba más la del mk6
me interesa el confortline 2019 amigo oye viajo 1500 kms en carretera cada 2 semanas, me lo recomiendas en combustible? sabrias más o menos su rendimiento? saludos
Esperaba con ansias este análisis. No hay coche perfecto y creo que no me equivoque en mi decision por el Jetta 2022
Yo le criticaría lo siguiente:
Concuerdo la llanta de refacción, no solo en este también en la mayoría de los vehículos, es una burla. ¿Que sigue? Llanta tamaño carriola.
Se extraña para los que vivimos en climas fríos los asientos con calefacción.
Preferiría un caja DSG para cambios mas rápidos en carretera (elevaría mas el precio) no esta mal la triptronic.
La insonorización no es la mejor.
Me hubiera gustado aparcamiento automático, pero con la crisis de semiconductores, había que quitarle cosas
No tiene soporte lumbar que es necesario para los que manejamos en carretera por horas
Sin conexiones USB no aire acondicionado en filas traseras no lo recomendaría como Uber., Didi, etc.
El audio no es impresionante pero cumple, no es como en EEUU la versión Highline tiene Beats. Sin embargo, Mazda3 tiene Bose y si piensas ¿por que ellos si?
Es buena la tapicería de piel de vaca de plástico pero no es perforada, por lo que estacionarlo bajo el sol puede causar ciertas quemaduras.
SALUDOS y mucho EXITO
Cuál sería su competencia en el mismo rango y mismo nivel de segmento, según tu análisis?
@@prody_bml mi decision estaba entre este Jetta, Forte y Mazda 3. No me gusto la sensación de la CVT IVT de Kia y Mazda está en una seria crisis por escasez de producto; hasta 5 meses para entrega. El jetta en menos de 25 días
@@angelbcinta1754 gracias por responder. Valiosa información
Buen análisis... Acá Daniel le tiene que echar porras , porque se lo prestaron varios días😁
Diste un gran análisis realista
Buen análisis, ya tengo el mio apartado y justamente es un sportline rojo (solo habia visto en foto hasta esta reseña); en mi opinion a como he visto el segmento, pienso q SI está balanceado ya que no ha subido de precio (los otros topes de gama salvo corolla ya pasan los 500 mil) y el único que (en mi opinión) podria dar un poco mas por tu dinero es el forte GT, SIN EMBARGO, la banca trasera en un poco mas pequeña, motor mas potente pero mas gastón y (aspecto financiero), en VW me ofrecieron 9.9% y en Kia 12.5% de tasa de interés.
Que tal Carlos, igual tengo apartado pero me surgió la duda qué plan obtuviste que te dio esa tasa de interéses
@@juanpatricio9564 En Monterrey consulté 3 agencias, por VW financial service sale carísimo pero en una agencia no era a fuerzas, asi que pedí financiamiento por banco y Banregio tiene esa tasa con mas del 30% de enganche.
En que agencia te aceptaron el bancario ? También soy de Monterrey
@@rogeliocruzancave Me cambiaron la jugada, era en lindavista pero siempre iban a dar prioridad a los q tuvieran credito por financiera, no importaba si yo tenia meses en espera. Les cancelé y terminé comprando un civic con 11% tasa. Preferible al 18% de VW
Que tal, que version de Jetta recomiendas considerando precio vs equipamiento?
Lo dice en el video 🤦🏽♂️
Esa version 2022 tiene luz ambiental ?
Hola una pregunta la versión Sportline si incluye sensor de punto ciego? Tengo mi duda ya que en la ficha técnica no aparece, sin embargo aquí se menciona que si.
Ya no tiene turbo lag a bajas revoluciones ?
Yo estoy buscando el Comfortline 2022, o un R-Line/Highline seminuevo 🥸 ya le diré adiós al 2014 que tengo. Aunque sigo revisando y comparando 👀
2014? Ósea ase 8 años y ya tuviste que cambiarle su Banda del tiempo? Esa mierda sale bastante cara en la agencia.
@@JoseFernandez-wu8pj si no tienes dinero no compres carro
@@JoseFernandez-wu8pj No, no ha sido necesario cambiarla, no se si dependa del kilometraje o del uso que se le de al auto. Ahorita puedo decir que está al 100%. No he tenido desperfectos grandes desde que lo tengo, solo algunos sensores y amortiguadores.
@@HectorHHNZ excelente
Me sorprendió que tuviera llantas de alto perfil (50) para lo habitual en el segmento, siendo a lo mucho (45 ) en rines 17, bien por eso y excelentepara las calles que hay en México, y como muchos han comentado una lástima de la llanta de refacción que prácticamente en todos es de este tipo, buen video y análisis muy detallado.
la transmicion automatica d este jetta 2022 q tan confiable es?
Cuántos kilómetros da en carretera amigo Daniel ?
No es sólo que VW no haya incluído asistentes de seguridad y a la conducción como lo había mencionado, le han recortado equipamiento como la apertura de manijas "de la buena" , el virtual cockpit, el infotainment MIB3 que es superior al VW Play entre otras cosas.
A mi me dolió que le hayan sacado tmb la iluminación ambiental, hasta creo que conviene más comprarse un highline seminuevo considerando precio.
Si hombre. Que rabia me dan a mi esos cambios también. Le restan equipo año con año en lugar de añadirle.
Excelente análisis Daniel.
Sólo quiero aclarar una duda que me dejo un asesor de la VW. Me dijo que la única gasolina que debe de llevar este automóvil es SUPREME de las gasolinerías Mobil, ya que con ellas no se afecta su funcionamiento y sus motor. Me dice que ya han ido varios clientes a reparar sus automóviles y les han indicado los mecánicos que es el combustible que ofrecen las gasolinerías de Nuevo León (OXXO gas, PETRO7...) ¿Es verdad esto?
Y en cuanto al tipo de gasolina que debe llevar un automóvil con turbo es verdad que solo se debe de llenar con PREMIUM ?? Gracias. Saludos👋👍
Si solo debería llevar premium
Este jetta sportline o un kia forte GT ? Con cual te quedas ?
Saludos. Excelente video
Jetta o Forte, es como comparar una loción de Chanel contra una de Avon,siendo el Forte corriente y de mala calidad como las lociones de Avon
Buen día Dan. Cuando haces un análisis del Audi A3 Motor 1.5 35 TFSI y el A3- Select Motor 2.0 40 TFSI. Saludos
La prueba de 0-100 la hizo en modo eco o modo SPORT?
Gran análisis. Sería muy ilustrativo ver un vs entre Sentra, Mazda 3, Jetta y Forte por versión. Para determinar por rango de precios cuáles son los que más valor dan por el dinero
Los chicos de autol.... Lo pusieron con un mg y un mazda 3 sedan (no turbo). Resumen: jetta dio un paso para atrás!
@@carlosesquivel5300 Y Sergio Oliveira dice que el Jetta es un auto muy superior que los de su competencia y el Jetta trata al Kia Forte como Will Smith trató a Chris Rock, le da una sarandeada y lo humilla ua-cam.com/video/7QG0bg_nkoU/v-deo.html
Excelente análisis Daniel, me quedo con la versión Comfortline.
Estando cerca del medio millon de pesos, cual seria mejor compra, Jetta o Nivus? Para ciudad pero con salidas a carretera
El nivus está feito, a mi parecer mejor el Jetta y tiene mejor motor, creo
El techo panorámico es del mismo tamaño que del ibiza 22?
Hola! Muy buen video, estoy entre comprar el Jetta o Elantra los 2 en la versión tope, cuál de los 2 me recomiendas?
El Elantra tiene el mismo motor y el mismo tamaño de ruedas en todas sus versiones, tecnicamente te venden el mismo auto pero agregandole una pantalla mas grande y extras algo coquetos como que las ventanas detecten tu brazo y se bajen automaticamente.
El Elantra ,ví un video que no lo recomiendan por su transmisión Ivt que también trae el Forte y son de pésima calidad y cuando van a que les hagan válida la garantia de 7 años que dicen,les contestan que es por mala conduccion de los propietarios y no se hacen responsables y te cuesta de 70 a 80,000 pesos comprar otra de la misma pésima calidad ua-cam.com/video/UWxO3Jxhxwo/v-deo.html min . 6:03
@@adl6907 El admin es un tipazo
Excelente video Daniel, tiene menos de un mes obtuve mi jetta GLI y la verdad es una chulada de auto, claro está que ya no compite con el sentra, forte, mazda 3, corolla; entre otros, porque está por muy encima de los mencionados, únicamente por el rango de precio compite el civic touring pero haciendo comparativas sigue siendo superior el alemán que el japonés. ¡Saludos!
Es claro, por el precio xD. En tu lugar me hubiera ido por un cupra leon con sus 300 hp
Gracias Dani , excelente video , cómo ya me tienes acostumbrado, un gran abrazo y saludos
Hola Dani, buen resumen como siempre,
Por el rango de precio, que me recomiendas, una CX-30 versión i sport, o esta versión de jetta, busco algo equilibrado...
Espacio, buen manejo en carretera, y que no pegue en los topes...
Muy buena explicación para compra ,deberías hacer un vídeo pero del trendline
CX30 es un infierno. Vendí una, no te la recomiendo.
@@fredoflores153 no me digas eso bro...
acabo de apartar una
dime por qué es un infierno...
@@specterblackM pintura en el EXTREMO DELICADA, interiores ruidosos (9 ingresos a la agencia y nunca se fueron) los ruidos de ubican en : Techo/portalentes, pantalla flotante, puertas. El seguro es bastante caro y en mi caso pésimo servicio por parte de la marca. La vendí con 17KM y de todo los he te digo, tengo evidencias. Saludos.
@@fredoflores153 Me ayudará mucho bro si tienes la evidencia
Excelente, es mi próxima compra, realmente roba miradas
En estos tiempos él jetta vale la pena .?creo que esta un poco sobre valorado
Muy buen análisis!!! Sólo me quedó una duda, en donde se ensambla el Jetta? Saludos.
Mexico
Hola Daniel saludos desde Pachuca Hidalgo
Hola Daniel, se que son de categorías diferentes pero enfocado en:
Experiencia de manejo
Precio
Motor
Calidad
En tu punto de vista cual te gusto más entre este jetta [seria la versión inicial] o el swift sport?
Mil gracias por tus videos!
Hola , ya lo comento una vez Daniel en un vídeo que recomienda más el Jetta que el Suzuki por el tamaño de motor 1.4 que sufriría menos desgaste que el motor del Suzuki. Suena razonable.
Ya tengo 3 meses esperando el mio =( ya del color que sea lo agarro.. primero estaba en la lista del confortline, pero como la lista es larga me cambié a la lista de Sportline.. pero pues el que sea.. y voy a otras agencias y es empezar de nuevo en filas de 3-4 meses.. mejor me aguanto em VW... De lo único que hay entrega inmediata en mi ciudad es la Captiva, pero todo mundo se queja horrores de ella..
Muy bien review, muy completo, nuevo seguidor
el domingo me entregan el mío 😃 porfin!!
El 2023 ya trae tecnología preventiva
Saludos Daniel Chava riiiia me he vuelto un fan de tu canal. Esta chido chido .
Llevaba meses esperando el análisis del Jetta 2022
Me vale
taro mix, pido respeto para todos los comentarios, de lo contrario me veré obligado a bloquear tu usuario.
Muchas gracias por el comentario y apoyo, Javier 😃🙌
Oye Daniel, mucho “ANDROID AUTO Y APPLE CARPLAY” y TODO LO QUE QUIERAS. PERO POR QUE NO DICES QUE EL JETTA TRAE UNA BANDA DEL TIEMPO Y NO UNA CADENA?
En serio?
El Sentra tiene cadena de distribución 😍
@@DavidCalyMayorGonzalez por lo menos los que yo e tenido si
@@prody_bml la Cadena por lo regular siempre duran más que una Banda
@@JoseFernandez-wu8pj Hoy en dia las bandas de tiempo sobretodo de VW son de alta duracion y en europa se recomienda cambiarlas cada 200mil km, se opto por banda en el desarrollo de este motor debido a que una cadena de tiempo requiere mayor presion del aceite para que funcione el tensor, genera ruido y mayor consumo de combustible.
Todos los dias manejo entre 3 y 4 horas en carretera,... me rinde mas de 16 km por litro... eso si, sin pisarle como si me persiguiera el diablo
en carretera modo eco da 20 km por litro .probado
Una pregunta que el no salía con otro chavo
SALUDOS AMIGO DANIEL OJALA TENGAS OPORTUNIDAD DE TENER A PRUEBA EL MG GT SALUDOS.
Ya tuvo ese coche
Buen auto amigo. Cuando vas a hacer directo Daniel?
Posiblemente el martes, amigo. Un abrazo 😃
En mi opinión esta versión compite contra el Kia forte gt yo me quedo con Jetta, tiene mejores terminados interiores y la caja es un poco mejor.
Cómo siempre; acertado
Segundo comentario esperando con ansias a ver qué tal está
Muchas gracias por el comentario, amigo!! Un gran saludo! 😃🚗💨
Ando buscando un auto en esta categoría y la verdad siento que el civic y el Mazda están un poquito adelante al Jetta, con un interior que se siente más lujoso
Civic está algo caro $520 mil el de entrada, corrijo $536 mil ya aumento $16mil
@@memoortiz9291 ando en eua y acá el civic anda de los 22mil a los 30 igual que el Mazda y el Jetta
@@uliches84 En México la versión de entrada aumento a $536 mil pesos la neta se pasaron, si en usa cuesta aprox $450mil nada más checa el equipamiento y compara el Jetta y el Civic has prueba de manejo
Me voy a comprar esta versión pero ya llevo 5 semanas esperando y aún nada ….
Cuanto tardó en llegarle el vehículo ?
Si supieras que yo tengo ya mas de 5 meses este jetta sportline cuando era 2022 y que ahora ya es 2023 y mas caro!!!*🤔😏😒🤨🤷🤷
@@eugeniodelangel8303 y en esos casos que sucede? Te respetan el precio o qué pasa?
Hola Daniel .. saludos desde Panamá 🔥🇵🇦 Has un vídeo de la Nissan qashqai .. el kia sonet y el Suzuki Swift dzire porfa.. haces un muy buen trabajo, saludos 👋...
Mucha gracias por el comentario, amigo! Tristemente ninguno de los que mencionas se vende en México 😮😮. Un abrazo!
Vale :') 👋
@@danchavarrias creo Qashqai es la equivalente a X-Trail en Europa y varios países de Oriente, saludos.
Buen vídeo, pero lastimosamente ese vehículo es la versión full pero precario en equipamientos. Lejos de ser una buena opción. Saludos desde Paraguay. El Nissan Sentra es mucho mejor en seguridad activa y equipamiento
La full es highline
Si lo compraría aunque la Tiguan sería parte de la terna
No sé porque siempre hablas de _necesidades,_ no son necesidades son filias. Una sugerencia, renueva tu _speech._ Una necesidad es algo elemental, un coche de 500K MXN ya no es una necesidad, es un gusto, un lujo; partiendo siempre del poder de compra de cada persona. Saludos. Excelente información, el coche es bellísimo. Lo amo.
No es un lujo. Se llama inflación.
Es un lujo, todo depende del poder de compra de cada persona. El concepto de _lujo_ trasciende la idea que venden los medios. El problema de México no es la inflación, son los salarios; estos no se incrementan conforme a la inflación, sino que son inferiores.
Para mí, que gano al rededor de 15K MXN al mes, un coche de ese nivel es un lujo; para alguien que gane más de 100K MXN al mes, tal vez ya no lo sea. Todo depende de la perspectiva. Saludos internauta.
@@samuelsamuel4288 así es 👍. Buen punto.
Es una necesidad por qué a menos que uses trasporte público tienes que tener un coche para moverte, cada quien a su poder adquisitivo y a lo que le alcance para eso se debe de hacer números si lo sacas a crédito, ya un coche de lujo es uno que pase de los $700 mil pesos
Dani! Tengo 200,000 pesos! Que coche me recomiendas comprar? Lo anterior, bajo la tesitura de que tengo 27, soltero, sin hijos y godín 😂!! Gracias!
las salidas de aire estan debajo del asiento de piloto y copiloto , dijo mi mujer ....buscale bien ...cuando no encuentro algo, son como una cornetas . saludos
Mejor un Toyota Camry 🤔
En la configuración tope, en equilibrio general sí. Saludos! 😃
@@danchavarrias no. Incluso un CAMRY SE ES MUCHO MEJOR QUE ESTE UETTA. Y la diferencia son que? 50-60,000 pesos?
En motores turbocargados no afecta el tema de metros a nivel de mar
No me apetece en el sentido visual, volkswagen ya debería mejorar sus diseños, por no querer dejar lo clásico se están quedando atrás, en pleno 2022 creo que los coches ya deberían ir más enfocados al diseño y a la seguridad
Como dice este video ningún otro le llega siquiera a los talones al Jetta en seguridad,desempeño,durabilidad.espacio ,potencia,tecnología ua-cam.com/video/bt9DTywEWBQ/v-deo.html
Hay mejores en seguridad en su segmento, y no porque tenga tecnología lo hace tecnológico visualmente hablando, estos coches son hechos para ubers, empresas, etc...
Ojo no significa que sea malo, al contrario, siento que ese aspecto es por lo resistente que es en cuestión de motor, materiales, comodidad, pero sigue siendo un carro sencillo
Es cuestión de gustos, quizás si, el jetta esta rezagado en estilo, pero a cambio es garantía de durabilidad y desempeño, los demás carros tendrán mejor diseño, pero he notado que envejecen muy rápido (se acarcachan en pocos años) a diferencia de los jettas...
Yo compraría el GLI
El diseño exterior no me convence, y lo he platicado con muchos y coinciden conmigo, todo lo demás está bien, pero el diseño exterior tengo duda, creo esta muy ostentoso
Por dentro parece un Challenger
Si en jetta cambiará como se ve por fuera seeia genial,en cambio se ve muy genérico y aburrido aunque es un muy buen carro a la hora de manejarlo
Todavía, todos tiene un jetta en la cabeza.
La cagaron con la parte frontal, sin duda la mejor 2019
EXELENTE AUTO . ADEMAS HECHO EN MEXICO . LA UNICA FALLA . NO TIENE SALIDA DE VENTILAS DE AIRE PARA ASIENTOS DE LA PARTE POSTERIOR . NECESARIAS EN ESTE PAIS MAYORMENTE CALIDO.
Creo esta vez te gano un poco la marca, porque de un koreano le tiras hate por los detalles que le falta y este viene muy austero atrás tácticamente nada, luces de halogeno al interior, esta vez me has fallado
Este auto no el más rápido del segmento, no tiene la mejor mecánica, tampoco el más tecnológico, no es el más seguro y solo destaca en habitabilidad… no es recomendable a compra este jetta, su propia marca lo dejo débil en el segmento es mejor una Taos dentro de la misma marca y en el segmento el más equilibrado sigue siendo el forte sedan Gt, el más rápido y refinado el Mazda 3 signature, el más fiable corolla, el más tecnológico Elantra…
este auto es el mas rapido de su segmento por mucho no se de que hablas, por 384 mil pesos tienes un auto mas rapido que un mazda 3, si vas poner al forte GT debes poner al jetta GLI por 589 mil pesos sigue siendo el mas rapido tiene la mejor plataforma de todo el segmento por mucho PERO POR MUCHO, en confiabilidad todos son confiables del segmento la TAos es un buen producto pero igual la version base NO TIENE RIVAL la mas barata con lo mejor y hasta manual una caja que lo peor que puede pasar es que le tengas que cambiar un clutch de 6000 pesos en cambio una CVT no tiene arreglo se debe cambiar toda la banda que es toda la caja 80 mil varos
@@DivinE371 el Mazda 3 aspirado es más rápido en 0-100 km/h ve cualquier prueba en otros canales; jetta solo destaca en habitabilidad y signature es más rápido en 0-100 km/h que cualquier a del segmento checa los dragrace en otros canales
@@DivinE371 ua-cam.com/video/c7bDPAJUa1I/v-deo.html checa este video a nivel de mar y ahí mismo encuentras el Mazda 3 sedan tiene un tiempo de 7.82 segundos en 0-100 km/h a raza no se cierren A una sola marca
El Forte y su transmisiíon ivt de pésima calidad y que los de kia no se hacen responsables cuando muy confiado vas a que te hagan válida su garantía de 7 años que prometen ,lo ví en un video de Autoboutique 1/4 de milla,quien hace los videos de Fraudeame la nave ua-cam.com/video/UWxO3Jxhxwo/v-deo.html min.6:03
Me gusta si
Jetta la mejor opción un producto muy redondo
Calle se nadie les pregunto si pusieron su comentario!!!
taro mix, pido respeto para todos los comentarios, de lo contrario me veré obligado a bloquear tu usuario.
@@danchavarrias no le preguntes, bloquealo de una vez.
Concuerdo lo que leí en otro comentario, el diseño exterior de los Jetta está súper desfasado a la actualidad. El carro se percibe poco atractivo y muy aburrido, el seguir renuente a la tendencia empezará a reflejarse en las ventas
Pones demasiados anuncios, que flojera
Los anuncios los pone ya no el jajajajaja
vw se empeña en hacer porquerias pero mejoradas ,
Ya no es buena opción vw, como otras empresas ya se las comió china.
Lastima que es de los más robados con violencia :(.
Porque ni los ladrones buscan las basuras de kia
@Marcel Ceron En 2021 fue de los más robados con violencia. Según la AMIS :(. Aunque es un súper carro.