Good morning time there Sir, Thank you for supporting this work, and I apologize if there are any comments that are not replied to in the previous video, because we are quite busy taking videos then editing and uploading them. I hope you are well and always healthy sir.
I understand that you have been busy. It is good for everyone that you guys are keeping great records of your progress. Keep up the great work young man.
Semangat terus kang mas. Fokus di exafator aja. Bosan nglihat di jalan lumpur itu .karena belum ada yg ngevlog untuk full di pangkasan tebing batu jomba itu. Dri creator lain. Banyak di skip di jalan lumpur. Dan jalan baru itu .
Harus di perhatikan longsor karena tebing yg tinggi pas pada musim penghujan, dan jalan ini tidak akan lama bertahan apabila di lewati kendaraan yg memuat melebihi kapasitas, juga di perhatikan air yang mengalir jangan sampai air tsb mencari celah untuk mengalir air ke tempat yg rendah, yg mengakibatkan labilnya tanah tsb.
Kalau saya perhatikan kasus batu jomba ini di karenakan mata air yg mengalir dari atas bukit mencari celah terus ke jurang, dari itu di ketemukan alur air seperti goa yg kedalaman lebih 2 meter, dan ini lah akibatnya jalan tsb labil sehingga terus turun di perparah dengan kendaraan perusahaan kayu atau kendaraan lainnya yg memuat melebihi tonase yg mana jalan tsb tidak mampu untuk di lewati
Tebing yg bebatuan, mestinya tahan akan longsor..kecuali yg tebing tanah untuk di waspai...dan biasanya..di lapisi batu" besar kemudian di semen untuk menahan tidak longsor. Seperti halnya pembangunan JLS di JAWA wilayah selatan.
Luar biasa cara kerja operator eskavator swadaya masyarakat ini....kita bisa bandingkan dgn operator alat berat pupr...kerja 5 menit...tidur 5 jam......
Tolong sampaikan ke operator pupr yg di uruk bukan yg menanjak tp yg renda di uruk biar gak terlalu agak landai gk terlalu tinggi.... di sambung jalan kasih gorong2 daei cor bukan plastik.. dn yg ke jurang kasih pengaman dn gorong2 cor... jln juga di cor biar kuat
Coba yg jelas di Vidio kan jln yg baru dibuka udah berapa persen tiap hari mungkin orang lebih menyukai itu daripada soting sama sini gk jelas berita nya
Kalau di lihat dari tanahnya jalan baru di buat itu percuma juga di kerjakan boss, karena sisi tebing itu masih bagian dari jalan batu jomba yg permukaan tanannya terus menurun.
Paling tidak patut disyukuri dan berterimakasih kepada pihak terkait dan tokoh masyarakat,.yg sudah perduli dan ambil langkah positif,. salam dr kab BEKASI,,.🙏
Jenuh saya liat jln lama mending yuting pembukaan jalan baru,masyarakat disana kreatip,sukses massarakat disana
Morning Yunus .... The change in the lay of the land is immense. Hope this works out for everyone.
Good morning time there Sir, Thank you for supporting this work, and I apologize if there are any comments that are not replied to in the previous video, because we are quite busy taking videos then editing and uploading them. I hope you are well and always healthy sir.
I understand that you have been busy. It is good for everyone that you guys are keeping great records of your progress. Keep up the great work young man.
Puncak bt jomba pasti ada alur air k bwh yg bisa mengakibatkan longsor, Alur air itu klo bisa d pindahkan ke sisi lain, d buat parit
Dinding tebing harus di semprot beton agar tidak mudah longsong..seprti kita lihat di sisi jalan Tol yg terdapat tebing nya..
Semangat terus kang mas. Fokus di exafator aja. Bosan nglihat di jalan lumpur itu .karena belum ada yg ngevlog untuk full di pangkasan tebing batu jomba itu. Dri creator lain. Banyak di skip di jalan lumpur. Dan jalan baru itu .
Mantep sip penjelasannya perkembangan batu jomba
Semangat bos .pokus ke jln baru aja
Новая дорога опаснее старой . 🤣🤣🤣
Dari atas bukit itu aj buat jalan!
Biar lebih terjamin.
Tebing jalur yg baru segera dibikin talud
Harus di perhatikan longsor karena tebing yg tinggi pas pada musim penghujan, dan jalan ini tidak akan lama bertahan apabila di lewati kendaraan yg memuat melebihi kapasitas, juga di perhatikan air yang mengalir jangan sampai air tsb mencari celah untuk mengalir air ke tempat yg rendah, yg mengakibatkan labilnya tanah tsb.
Kalau saya perhatikan kasus batu jomba ini di karenakan mata air yg mengalir dari atas bukit mencari celah terus ke jurang, dari itu di ketemukan alur air seperti goa yg kedalaman lebih 2 meter, dan ini lah akibatnya jalan tsb labil sehingga terus turun di perparah dengan kendaraan perusahaan kayu atau kendaraan lainnya yg memuat melebihi tonase yg mana jalan tsb tidak mampu untuk di lewati
Iya benar sekali, terima kasih atas masukan yg baik ini.
Tebing yg bebatuan, mestinya tahan akan longsor..kecuali yg tebing tanah untuk di waspai...dan biasanya..di lapisi batu" besar kemudian di semen untuk menahan tidak longsor.
Seperti halnya pembangunan JLS di JAWA wilayah selatan.
itu aer ada saluran engga ya yg nyebrang jln
Proyek masyarakat mantul
Luar biasa cara kerja operator eskavator swadaya masyarakat ini....kita bisa bandingkan dgn operator alat berat pupr...kerja 5 menit...tidur 5 jam......
Tolong sampaikan ke operator pupr yg di uruk bukan yg menanjak tp yg renda di uruk biar gak terlalu agak landai gk terlalu tinggi.... di sambung jalan kasih gorong2 daei cor bukan plastik.. dn yg ke jurang kasih pengaman dn gorong2 cor... jln juga di cor biar kuat
Jalur baru ni kalau tidak di sediakan saliran elok dan konkrit di sebelah bukit pasti tidak akan bertahan lama..
Smoga biar cpt selesai biar gk ada yg ngonten lagi
Coba yg jelas di Vidio kan jln yg baru dibuka udah berapa persen tiap hari mungkin orang lebih menyukai itu daripada soting sama sini gk jelas berita nya
Kalau di lihat dari tanahnya jalan baru di buat itu percuma juga di kerjakan boss, karena sisi tebing itu masih bagian dari jalan batu jomba yg permukaan tanannya terus menurun.
Paling tidak patut disyukuri dan berterimakasih kepada pihak terkait dan tokoh masyarakat,.yg sudah perduli dan ambil langkah positif,. salam dr kab BEKASI,,.🙏
Bunlar tam taş devrinde yaşıyor.
Belum jelas apa memuaskan atau mengecewakan karna tanahnya labil
Bang izin bertanya... berapa uang tarik mobil nya ya bang 🙏🙏
200rb
Kenapa tidak di guna bulldozer. Mesti di buat longkang batu
Kenapa tidak di guna bulldozer. Mestizo debut longkang batu
Overator berpengalaman
Kenapa tidak di guna bulldozer. Mesti di buat longkang batu
Bagi ongkosnya . Cakap kosong tak guna
MANY truckloads of soil needs to be removed from the new road so that it blends in with the top of the hill on the old road
Kenapa tidak di guna bulldozer. Mestizo debut longkang batu