SI RITORNA IN MOTO! |Husqvarna SM 125 Originale Vs Testa e Basetta!
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- Опубліковано 12 вер 2024
- ➜ La mia moto:
HUSQVARNA SM 125 2013
➜ Attrezzatura video:
• GoPro Hero 7 Black
• Microfono Rode Smart Lav: www.amazon.it/...
➜ Il mio casco:
• www.ruroc.com/...
falla salire di giri però
Ha il motore street ?
video stra utile🔥🔥
il posto dove ha perso il silenziatore il tuo amico deve essere famoso😂
Anche un altro youtuber l'aveva perso la
O comunque era un posto simile
Ma poi pensi di rimetterlo il kit testa e basetta?
Cmq grande
Bellissimo video, mi sono iscritto!!Scusami ma che olio usi per miscela e per quanto riguarda la manutenzione cosa fai più o meno grazie e spero che mi aiuti
Ciao, per la miscela io ho sempre usato il Castrol Power 1 , come manutenzione le cose principali da fare te le elenco qui:
Cambio olio motore ogni 5000 Km
Pulizia Filtro aria ogni 500 Km
Controllare sempre la carburazione durante i cambi di stagione, esempio, in estate fa più caldo quindi se la carburazione l’hai fatta in inverno solitamente sarà un po’ grassa, se invece la fai in estate bisogna controllare che in inverno non sia magra perché tende a smagrirsi per il freddo.
Lubrificare la catena ogni 500 Km
Smontarla e pulirla per bene con i prodotti apposta ogni 1000 Km
Cambiare l’olio dei freni 1 volta all’anno
Il pistone solitamente lo si può far arrivare anche a 150 ore se la carburazione è a posto (io con il primo pistone ne ho fatte 200 di ore, col secondo 100 poi ho grippato, e ora col terzo pistone sono a 120 ore)
Miscela sempre fatta al 2%
Le così principali che faccio sono queste.
@@GabHSQ grazie mille per la risposta invece per quanto riguarda olio per miscela quanto spendi al mese più o meno, so che dipende da quanto si usa la moto ma se tipo la usassi più o meno ogni giorno, d'estate ogni mese quanto spenderei per l'olio?
Se la usi tutti i giorni secondo me almeno 2 flaconi di olio li usi, io prima il Castrol Power 1 da un litro lo pagavo 13.99 alla Bennet , poi sono andato alla Obi e ho visto che costa 9.95 , quindi diciamo circa 20 euro al mese per l’olio
Ciao, ma anche a te la vface illumina in alto, in caso contrario mi sapresti dire come l'hai regolato perché la mia punta stra in alto anche se la inclino
Si anche la mia all inizio puntava in alto, per regolarla c’è una vite sulla mascherina, però non ricordo se bisogna svitarla o avvitarla
@@GabHSQ ho visto ma la vite non mi arriva alla piastra e troppo corta
Non deve arrivare alla piastra basta avvitarla e il faro si storta
@@GabHSQ ah sì hai ragione ha funzionato grazie
ma che interfono usi perchè anche io vorrei comprarne uno per viaggiare con miei amici ma nn so qual è il meglio. me ne potresti consigliarne uno? grz
Ciao, nel video io e il mio amico avevamo un Lexin B4FM, lo trovi su Amazon ad un prezzo non molto alto, c’è il pacchetto con 1 interfono e anche quello con 2 interfoni ovviamente cambia il prezzo, come qualità è buono, per il prezzo che ha confronto ad altri va molto bene, ora utilizzo invece l’interfono Shockwave della Ruroc perché appunto ho un casco Ruroc, mentre il Lexin c’è l’avevo sul mio vecchio AGV
Ma cambi le marcire prestissimo fra potevi batterlo secondo me
Me ne sono accorto pure io riguardando il video, probabilmente tra che ero stanchissimo quella sera e avevo la visiera aperta sentivo di più il rumore della sua moto che della mia e non capivo un cazzo 😂😂😂
Una domanda, anche io ho un sm 125 un pó vecchiotto, come si fa a capire quando si deve fare benzina? Nella strumentazione non cé qualcosa?
Ciao, no nella strumentazione non c’è nulla, gli unici modi per capire quando devi fare benzina sono: aspettare che entri in riserva e capisci che è ora di fare benzina😂, oppure se il conta Km segna anche i Km parziali, ovvero che puoi azzerarli quando vuoi, fai un pieno, azzeri il parziale,e quando finisci la benzina guardi quanti Km hai fatto così capisci più o meno quanti Km fai al litro, ad esempio se il mio serbatoio in questo caso è 9 litri, e con un pieno faccio 120 km (è solo un esempio non so quanti ne faccio in realtà) devo fare 120 diviso 9 che viene 13.3, quindi io so che faccio 13 km al litro, è un po’ complicata da spiegare come cosa ma questo era un altro metodo 😂
@@GabHSQ grazie mille
che bella la traversania
Tu dici che è grassa su mesi ma a me è successa la stessa cosa che è successo a te ma a me si è spezzata la valvola di scarico sempre su l’hsq sm
Di che anno è la tua moto?
2013
Che comando frizione hai ...link?
Ciao è della Twenty, ti lascio il link : www.24mx.it/parti-cross/parti-telaio--carena_c387/leve-freno--frizione_c389/leva-frizione-twenty-flex_pid-PM-0013931
Di che anno sono?
La mia 2013, l’altra 2007, comunque non prendere molto in considerazione questo video perchè come vedi nel video non ho tirato molto la moto e infatti nei commenti era pieno di gente che diceva che dovevo aprire di più, ho poi scoperto che il carburatore che avevo aveva un problema e non mi faceva aprire al 100%, trovi il video sul canale, adesso ho rimesso il carburatore originale, con una carburazione fatta a dovere e ho messo anche il testa e basetta black edition, abbiamo riprovato sempre le 2 stesse moto su un rettilineo ed entrambe sono sui 137/138 km/h di velocità massima(da gps) l’altra moto ha anche uno scarico diverso dalla mia che la rende più performante a bassi e medi regimi, prossimamente appena riesco farò comunque dei video dedicati sul canale perché c’è veramente molto da spiegare.
Ha il miscelatore?
La mia del 2013 no, quella di Simone si
Scusa che guanti usi?
Ciao, quelli nel video sono i Dainese Druid 3
@@GabHSQ grazie mille
se almeno aprissi
Mi son reso conto di quanto siano piantate le SM 125. Ma da rimanerci male
Attualmente la mia viaggia abbastanza, è cambiata rispetto a com’era nel video, però provando un Ktm Xc-w capisci quanto vada poco in confronto 😂, poi in realtà ormai la uso come seconda moto avendone già una più grossa, quindi ho capito che le prestazioni alla fine non sono tutto sull SM, è comoda , consuma relativamente poco, quando apri adesso va , ho montato testa e basetta ed è letteralmente cambiata del tutto, calcola che prima mettevo la sesta a 100 allora circa, adesso la metto a 120 con gli stessi rapporti, ha tanto più allungo, comunque come moto se non ti interessa avere una Racing da 35cv o più va bene lo stesso 😂, io personalmente la cambierei solo con un Tm per l’utilizzo che ne faccio, poi ognuno ha le sue idee
@@GabHSQ ho un TM 300 con Lectron… Consuma sicuramente meno di una SM e sto assieme a gente con 4t di grossa cubatura, anche supersportive. Venendo da un KTM 125, non ho mai realizzato quanto fosse piantata una SM. Ma adesso che va di moda il vintage, ho un amico con la RS 125 e viaggia molto di più. Insomma, ripeto, ci sono rimasto male
@@ricibiribicci sì sì ma effettivamente hai ragione nel video era molto piantata, se vedi un video di come va adesso è totalmente diversa,sul canale non ho più messo niente perché non ho più tempo per editare i video se poi metterò qualche video nuovo vedrai che è cambiata tantissimo rispetto a quel video lì, sono consapevole anche io che era piantata prima 😂
Tira le marce