Bos, Ford everest gejala awal, mesin hidup tapi saat di gas mati, begitu seterusnya, dan sekarang mati total, saat coba di cek injektor di luar minyak nggak nyembur, dan coba di buka pipa, di Stater minyak nggak keluar, apa itu gejala suplay pump rusak, dan seandainya rusak apa suplay pump bisa di kalibrasi lagi
as pak kita pakai everes 07..kendala saat ini pompa minyak terakir pakai l300 ..sudah diganti yg asli start tetap panjang dan keluarkan suara klitik berangin hilang tenaga ...mohon solusinya
@@duniaotomotif5137 ya tdk mw hidup! Ini sudh servis suply pump dan injektornya.dr railny sudah keluar solar tp di injektor tdk mw ngabut.kt scan tdk ada DTC yg muncul!! kira2 apa yg mohon saran?🙏
@@duniaotomotif5137 kok bisa gak perlu? mobil saya pernah ganti injector setelah itu gk di coding ... mobil berat tarikannya dan gelitik setelah itu saya bawa ke bengkel lain di coding sama mereka baru ok tarikan jos dan tidak gelitik lagi saya sarankan mas kalau ganti injector buat mobil diesel apapun itu mobil nya wajib di coding mas
Bos, Ford everest gejala awal, mesin hidup tapi saat di gas mati, begitu seterusnya, dan sekarang mati total, saat coba di cek injektor di luar minyak nggak nyembur, dan coba di buka pipa, di Stater minyak nggak keluar, apa itu gejala suplay pump rusak, dan seandainya rusak apa suplay pump bisa di kalibrasi lagi
Posisi dimana bos?
Kalimantan Barat
as pak kita pakai everes 07..kendala saat ini pompa minyak terakir pakai l300 ..sudah diganti yg asli start tetap panjang dan keluarkan suara klitik berangin hilang tenaga ...mohon solusinya
Tdci atau yg tdi om?
@@duniaotomotif5137 tdci
tdci
ODO: 363 ribu km. Mantap
Mantap bang, terus buat video cara perbaikan ford everest...
Ok bg,makasih supportnya,jgn lupa di share bg
Pasang injektor baru apakah tidak perlu masukkan kode injektor baru bang?
Gk bg,langsung pasang
@@duniaotomotif5137 bos klu gas rpmnya mentok 2000 masalanya ap bos
Injector ganti semua apa.gak perlu di coding dg ecu yaa?ini langsung bisa
Gak perlu coding om,langsung aja
Bang, aku juga di medan, rencana mau ambil Everest tdi, dimana alamat Kita bang?
Jln alfalah bg
bagaimana tips mengambil ring tembaga injector lama, yang sulit diambil om? rencana mau ganti ring tembaga yg baru. thanks
Pakai besi beton om ujung nya di gepengi
Di medan di toko mna beli sparepart mesin ford bg?
PAM (PUTRA AUTO MAKMUR)
JLN.BOGOR
@@duniaotomotif5137 mas boleh minta no wa mas.
081232453976
Klo dari kabel injektor tdk ada arus itu apanya kira2 bang🙏
Berarti mobil nya gk mau hidup bg?
@@duniaotomotif5137 ya tdk mw hidup! Ini sudh servis suply pump dan injektornya.dr railny sudah keluar solar tp di injektor tdk mw ngabut.kt scan tdk ada DTC yg muncul!! kira2 apa yg mohon saran?🙏
@@otomontir5130 coba sensor ckp nya bg,kalau ada mobil yg sama,coba ckp nya di roker,kalau gk ada mobil yg sama coba sensor ckp nya di gedor"
Bos klu ranger gas rpmnya ga naik masalanya apa
Ranger thn brp bos?
@@duniaotomotif5137 thn 2007 bos
om, itu ganti injector baru apa tdk perlu coding dulu ?
Coding itu apa om?
@@duniaotomotif5137 ,coding maksudnya input nomer kode injector yg baru, biar dikenali oleh ECU.....apa tdk perlu?
Ohhhh,kalau ford everest gk perlu bg,langsung aja bg
kalo posisi pasang bolak balik dr ututan awal gmn,masalah gak
@@duniaotomotif5137 kok bisa gak perlu? mobil saya pernah ganti injector setelah itu gk di coding ... mobil berat tarikannya dan gelitik
setelah itu saya bawa ke bengkel lain di coding sama mereka baru ok
tarikan jos dan tidak gelitik lagi
saya sarankan mas kalau ganti injector buat mobil diesel apapun itu mobil nya wajib di coding mas
Macam nyabut toge gampang kali bg...
Apa sebelumnya uda di cabut y bg
Sebelum nya udh pernah di buka bg,ganti ring Kuningan nya
@@duniaotomotif5137 mantap bg...
Aku nanya dg.
Kalau mau stel klep apa injektor wajib di buka
@@habibizhafranzhafran8343 iya bg,harus di buka dulu injectornya
alamat bengkel d mn bg
trus injektornya gk bisa d ganti salah satu dengan cara tes dlu
Di medan bg,apa kendala mobil abg?