У меня тоже самое е36 м50,поменял ремень бош поставил 1555 мм,поменял ролики,скрежет есть,взбодрил генератор , серавно шкрябает хотел тоже в гур полезть уже 😀хорошо видео твое глянул завтра попробую ремень старый подкину посмотрю
Спасибо за обзор. Я думал нужно еще снять треугольник на котором крепится шкив. А оказывается достаточно снять штопорное кольщо. В етом насосе гура нету подшипника? только втулка? имеется ли осевой люфт?
У меня зараза шкив оказался, два насоса переставил)) твои видео очень полезные. Спасибо тебе!
У меня тоже самое е36 м50,поменял ремень бош поставил 1555 мм,поменял ролики,скрежет есть,взбодрил генератор , серавно шкрябает хотел тоже в гур полезть уже 😀хорошо видео твое глянул завтра попробую ремень старый подкину посмотрю
Автору как всегда лайк,четко все по полочкам без лишних слов,снял показал все понятно,но интелесно всеже с теми пластинками,что они дали?
Задиры потом хорошие были? Радиус как таковой это не выработка по износу!
Спасибо за обзор. Я думал нужно еще снять треугольник на котором крепится шкив. А оказывается достаточно снять штопорное кольщо. В етом насосе гура нету подшипника? только втулка? имеется ли осевой люфт?
Или заводить не желательно,но тогда клапан перепускной не откроеться? Дай совет
Канат вопрос к тебе,когда установил его обратно и что просто залил масло завел двигатель и с помощью поворотов руля прокачал?
Да
Так не понятно в насосе звук исчез или нет после перекидки лепестков а то у меня тарабанит за тысячу оборотов Даш и перестает
Это был не насос гура, это был шкиф. По этому не могу сказать поможет это или нет.
Какой ремень поставил ?
mne nujen remkomplekt etogo godtousilitelo
Как шкив снимается?