dzieki za info:) Okazało się że to jednak czujnik położenia walu korbowego jest kaput:) o 8 rano zamówiony,o 13.30 już do odbioru w sklepie a o 14.30 zamontowany w aucie!!! przejechałem już ponad 1500km i samochód odpala bez problemu:)
Kurcze. Objawy idealnie jak w moim Mietku. Rzuca palenie jak się rozgrzeje silnik. Pompa paliwa wymieniona, przekaźnik nowy, sprawdzone styki i bezpieczniki. I nic to nie dało. Szkoda że wcześniej nie zaczęłam szukać podpowiedzi w internecie. Jeśli okaże się że to czujnik to niepotrzebnie kasa poszła na pompę. Film super.
Szkoda że nikt przez tyle czasu nie wspomniał, że gdy typ czujnika jest nieznany, do kontroli nie wolno użyć omomierza. Są 2 typy czujników, Indokcyjne (te można tą metodą zmierzyć), i Halla. Napięcie używane przez ten przyrząd do pomiaru rezystancji może zniszczyć czujnik Halla!
Panie Krzysztofie czy jest możliwe, że przez czujnik wału korbowego samochód jak jest zimny nie chce zapalić? Ale gdy samochód już się nagrzeje nie ma żadnego problemu z odpalaniem? Błąd ecn 33528 w Oplu Zafira? Z góry dzięki za informację :)
Czyli w motocyklu tez może być wina czujnika ?ze jak zimny odpala po dłuższej jeździe gasze i juz nie odpala zegary przygasają jak ostygnie znowu bez problemu odpala
Witam Panie Krzysiu. Mam do pana takie pytanie mój czujnik wałka rozrządu po nagrzaniu wartość na multimetrze spada a nie rośnie . Czy to oznacza też, że jest uszkodzony ? . Pozdrawiam.
Filmik jest fajny wszystko się zgadza tylko zastanawiam się czy po takim grzaniu nowy czujnik przetrwal by ten test? Grzalem swój stary do 120C i efekt podobny jak na filmiku.
Panie Krzysztofie, czy awaria tego czujnika objawia sie rowniez problemami z odpaleniem samochodu w niskich temperaturach? mam problemy problemy z ponowynym odpaleniem samochodu po rozgrzaniu silnika (musze wtedy dodac gazu aby odpalic) jak i rowniez w temperaturach mniejszych niz okolo kilka stopni powyzej zera. przy obecnych temperaturach pierwsze odpalenie zawsze przebiega bezproblemowo.
stiwen Podstawą jest diagnoza komputerem, sprawdź co pokazuje czujnik temperatury płynu chłodzącego. Wygląda to również na czujnik ale to trzeba by było sprawdzić.
mam ja z kolei seat ibiza po przejechaniu okolo 5km jak sie nagrzeje i wylcze silnik po 15 minutach chce go znowu zapalic nie daje rady uruchomic,zapala sie lampka immobilizare,zas po 2 godzinach jak ostygnie silnik odpala bez problemu
Mam 2.4 JTD 136KM i jeden z czujników (wału k./wałka roz.) na padnięciu. Auto na zimno odpala i jedzie przez setki KM bez większych problemów (czasem się przydusza i po chwili wraca do normy) dopóki nie zostanie zgaszony. Ponowne odpalenie nie jest możliwe aż ostygnie. Czy jeśli to by był czujnik położenia wału korbowego to czy auto by wtedy samo od siebie nie gasło zamiast pracować aż do pierwszego zgaszenia silnika przeze mnie? Ogólnie nie gaśnie po rozgrzaniu podczas jazdy, a jedynie nie odpala przy próbie uruchomienia jak jest już rozgrzany.
Dzień dobry, robiłem podobnie z czujnikiem Corsa B X12SZ. Po podłączeniu do multimetru pokazuje się wartość 580. Podgrzewałem go suszarką i max doszła wartość do 670 - czujnik działał. Dla pewności taki jest sprawny?
Witam. U mnie passat 2.0 AZM 115KM nie pali po dluzszym postoju przy pierwszym ruchu rozrusznikiem ale przy drugim juz jest OK i dopóki auto nie postoi ok.10h pali dobrze. Czy może to też być czujnik położenia wału? VAG pokazał błędy z przepływka ale wymienilem juz pompkę paliwa na nową, przepływomierz na sprawdzony od kolegi, pierwszą sondę lambda, przekaźnik od pompy paliwa, filtr paliwa. Szukam dalej. Proszę o pomoc
Siema:) Od dwóch dni dostaje cholery bo o tyle mam krótszy urlop. pierwszy objaw to auto po przejechaniu zaledwie 8 km i 20 min postoju odpaliło za 4 razem. myślałem że podczas rozruchu silnik wyskoczy tak zaczynało trząść. Gdy już odpaliło zapaliła się kontrolka Check Engine(po pewnym czasie zgasła). nie zastanawiając się chwili dłużej udałem się do znajomego mechanika,podpieliśmy moją octavianke pod kompa i okazało się że fiksuje czujnik położenia wału. Dzisiaj ta sama sytuacja,tym razem check również zgasł,ale w historii pozostał ślad. dowiedziałem się że nie zawsze jest to przyczyna tego ustrojstwa nawet jak jest taka informacja. Prawda to czy fałsz???
Oczywiście prawda, może być wiele innych przyczyn zaczynając od bolca lub wycięcia na kole zamachowym po przewody kostki. Wszystko zależy jakie to auto gdzie jest mocowany czujnik. Najlepiej jest go wybrać i sprawdzić.
Mam silnik z20net bliźniak b207e z saaba objawy gaśnie po rozgrzaniu. Mechanicy pierwsze co mówią to, że padł sterownik silnika. Lecz ani sterownik ani czujnik nie wywala błędów, ba w aucie nie ma żadnego błędu. Więc co może być nie tak ?
Dzięki wielkie Panie Krzysztofie za ten filmik, dzięki niemu zaoszczędziłem myślę że grubo ponad 1000zł, dlaczego? Miałem takie objawy w Astrz-e G w diselku że po przejechaniu 8km włączał się tryb awaryjny, po ostygnięciu mógł dalej jechać. Pojechałem do pseudo mechaniora i po podpięciu pod komputer odesłał mnie do kolesia od turbo sprężarek, który to Pan po rozmowie telefonicznej mnie mocno podirytował swoim cwaniactwem i kazał przyjechać za 2tyg. W ten sam dzień siadłem na kompa i ostro szukając trafiłem na Pana filmik i co się okazało? Bingo!:) 120zł i autko śmiga jak talala. Jeszcze raz wielkie dzięki :) Pozdrawiam
+Que IV Miałem tak samo - też astra g 1.7 TD - do nagrzania silnika autko chodziło dobrze, po nagrzaniu auto przechodziło w tryb awaryjny, obroty spadały do zera, głośno chodził silnik, szarpał i skakał z obrotami. Komputer wskazywał problem z pompą. Po wymianie czujnika na nowy problem znikł :)
Ojciec w Astrze 1.7DTL wydał u mechaników ponad 1200zł na naprawy tego właśnie problemu - 3 razy wymieniali przepływomierz, czyścili EGR, wycięli katalizator i oczywiście zatrzymali go dla siebie (ojciec nie wiedział, że jest cokolwiek wart, zepsuty to do kosza) i jaki efekt? Dalej wywalało ''check engine'' i silnik przechodził w zamulony tryb serwisowy. Dopiero jak ja miałem przerwę świąteczną to wziąłem się za to - wyczytałem w necie jak za pomocą kombinacji pedału hamulca i włączania zapłonu samodzielnie odczytać kod serwisowy. I okazało się, że czujnik wału. Kupiłem polecany z logo Mitsubishi, wlazłem pod samochód i wymieniłem. Już piaty rok jeździ bez problemów.
Mam pytanie,które dla Pana może wydać się śmieszna,ale dla mnie laika hest to dość już niezrozumiale. Otóż mam Audi A4 B7 2.0T FSI i pytanie czy samochód posiada dwa czujniki? Mianowicie czujnik położenia wału korbowego i czujnik położenia wałka rozrządu czy...jest to ten sam czujnik ,bo już kompletnie nie mogę ogarnąć...
ale po czym on ma sie grzac jak zazwyczaj jest na zewnatrz ma ciagly dostep do zimnego pow, nagrzewa sie sam w sobie ? w srodku bo ja mam objaw taki ze za kazdym razem zapala ale po 10 min jak wcisne sprzeglo np dojezdzajac skrzyzowania to gasnie co jest ? czy on sie moze jakos zapowietrzyl ? podpowiem ze wymienilem jakis czas temu filtr paliwa i jakby sie to zaczego dziac ale czy to przez sprzeglo ? czy jakos je trzeba odpowietrzac ?
Glonpon znaczy silniczek krokwy mam wbudowany w przepustnice nie da sie go tak wykrecic trzabylo by z przepustnica a ja czyscilem bardzo czesto ,sprawdzalem takze szczelnosc filtra pow i jest ok ,zatykalem dolot i nieslychac nawet zasysanego gdzies nawet powietrza rowniez sprawdzilem czy jakies wezyki nie sa sparciale ale nie sa.. egr posiadam nowy w tym ze stary tez jest ok jeszcze musze wrocic do starej filtra paliwa bo moze sie okazac ze nowy filtr jest poprostu jakis zepsuty badz zapchany nie wiem juz zoska z dnia na dzien mnie coraz bardziej zadziwia rowniez ma tak zwane humory z czekiem wilgotne powietrze np nad ranem jak trzeba jechac do roboty wywala czeka zas sloneczna pogoda nawet sie nie zaswieci listwa dis takze nowa ,wszystkie filtry ,czujniki..swiece takze ..jednym slowem HELP zosia fajna ale zmusza mnie powoli do pozbycia sie jej..
@krzysztofMTRONIC siemanko sprawdzilem czujnik tak jak ty pierwsza sprawa nie ma.takiej siły magnetycznej bo slabo przyciaga metal, druga rzecz przy nagrzaniu i sprawdzeniu miernikiem wartos bardzo spadła ale jak od razu zamontowalem taki cieply to zadnego problemu z odpaleniem nie mialem fakt ze nie mam zadnych problemow prócz tego iż po czasie jazdy nagle zalacza sie kontrolka wylaczenia kmtroli trakcji no i check engine pali sie caly czas. Kiedy zgasze auto odpala jak zawsze bez problemu kontorla trakcji juz sie nie pali lecz lo czasie znowu nagle spadek obrotomierza do "0" i po czasie wskazowka dziala ale nadal pali sie kmtrolka "kontroli trakcji" . Czesto ale nie zawsze jest male odczucie delikatnego szarpania przybdodawaniu gazu tylko w czasie jazdy .Czy moze to byc cos innego niz tylko czujnik ? Mazda 2.2 D 2008 r . P ozdrawiam
Witam Panie Krzysztofie. Posiadam berlingo 1.6 benzyna 109 koni. Często mam tak że jak ruszam autko jedzie normalne a za chwilę muł tak jakby brakowało mu mocy. dajesz mu gazu a on słabo przyspiesza. czy może to być czujnik położenia wału?
Przecież tu nie chodzi o zmianę oporu po nagrzaniu tylko podgrzewa materiał sie rozszerza i robi się przerwa w obwodzie. nie patrzcie na to że opór się zmienia
U mnie odpala ale czy zimny czy ciepły drgania są silnika na wolnych obrotach wtryski ok, 0 błędów jeżdżę tak z tymi drganiami może trzeba wymienić właśnie to
Witam posiadam opel astra G 1,4 16v czy przy uszkodzonym czujniku powinno auto odpalić czy nie , bo mam ten problem z dnia na dzień nie zapala przełożyłem listwę zapłonową i przekaźnik pompy paliwa bo miałem ten problem , siadł przekaźnik od pompy drobnostka ale w kompie wyświetlało cuda .Widziałem filmik jak gość w Astrze wypiął wtyczkę od czujnika i auto odpalił dlatego pytam fachowca
W moim Audi A3 8L silnik 1.6 BFQ zastanawiam czy mi nie pada czujnik. Jednak objawy są inne. Po nagrzaniu silnik szarpie. Obstawiam trzy rzeczy. Czujnik położenia, regulator napięcia lub coś w układzie zapłonowym. Tylko że świece kable i cewka nowe.
Witam .Posiadam peugeota 407 2.0 HDi .Kilka razy zdarzyło się że po przejechaniu 15-20 km i zgaszeniu auto odpalało po dłuższym kręceniu,albo trzeba było czekać ok 45min.i wtedy odpalało na dotyk.Oprucz tego po rozgrzaniu w czasie przyśpieszania słychać jakby stukanie .Czy to mogą być objawy uszkodzonego czujnika położenia wału?Błędów brak.
U mnie w kia silnik podczaszy jazdy gaśnie pod obciążeniem jak się rozgrzeje i czasem zgaśnie i nie chce palić tylko jak Plakiem psikne a czasem zapali a kręci dużo
Mam pytanie czy mógłby mi Pan powiedzieć gdzie znajdę czujnik położenia wału w Clio 2 1.4 16v Do tej pory paliła dobrze Pózniej po nagrzaniu za drugim razem ale nie zawsze Dzisiaj na zimno cztery razy kręcenia i dodanie gazu pomogło Pózniej trzy razy pod rząd pali bez problemu Podejrzewam że to ten czujnik No chyba że coś innego Proszę o sugestie Acha świece nowe Pozdrawiam
Panie Krzysztofie posiadam opla astre f 1.8 16v ostatnio nie chciała mi odpalic po podłaczeniu pod kompa okazało sie błendy czujników wału i rozrządu po usunieciu błedu autko jezdziło 1 dzien i znowu bul nie odpala czy to faktycznie wina któregoś czujnika jak to sprawdzic który padł
Witam. Mam pytanko. drugi raz zdarzylo sie ze auto nie chce odpalic ale nie pod rzad. Tna kreci i tak kilka razy az po ktoryms tam razie normalnie odpala. i pozniej ok wszystko. rzecz sie dzieje tylko jak auto postoi przez noc przynajmniej. Wiem ze diagnostyka na podstawie tylko takich danych jest trudna ale prosze o sugestie. Auto ford fiesta 1.25 16 v benzyna , Nowe swiece , przewody , oraz cewka,. pompa paliwa zalacza sie prawidlowo.
Panie Krzysztofie mam problem ze skoda felicja 1,6 benzyna rok2000 jak jest wilgotno i zimno to kreci a nie zawsze odpali.Wymieniono pompe paliw,pomoglo na tydzien ale znowu pojawil sie ten problem ze dlugo trzeba krecic . Gdy odpali nie ma problemow z odpalaniem.Poprosze o Pana opinie.
Omega 2.5 v6. Dalem jej troche ostro po obwodnicy i zaczela nie rowno chodzic jak juz zgasilem to z bulem odpalilem ale jak postala z 3 godziny to nie moge juz odpalic kreci ale nic, ktos wie? Bo tu kolega mowi ze jak cieply nie pali a jak ostygnie pali a u mnie jest odwrotnie
Mam ten sam problem. 1.9 dCi rzucił palenie po rozgrzaniu. Wyjąłem czujnik tylko nie mam multimetru przy sobie. Ryzykuje wymianę bez sprawdzenia starego czujnika.
A jak się zachowuje sprawny czujnik ? Swój podgrzewalem opalarka, wartość powoli urosła z 600 do może 800 i odpuściłem bo zauważyłem że lekko podtopilem końcówkę..
Witam oglądnołem filmik i sprawdzilem jak ty u mnie wszystko ok, mam astre z18 xer 140 koni koła zmiennych faz wymienione, czujniki faz wdech i wydech wymienione, czujniki rozrządu dobre, ale po jeździe jak go zapale jeszcze raz nie ma mocy jak by go coś zatkało, nie ma problemu z odpalaniem na zimnym i na ciepłym tylko nie jedzie dodam iż rok temu przy 150 wsadziłem z 5 tego biegu na 4 i wszystko się zaczeło, rozrzad wymieniony i sprawdzony, pokazuje "p0365 obieg czuj. wału brak sygnału"pomocy
Witam panie Krzysztofie dziś robiłem test czujnika i jego wartośc to zaledwie 50 czy to oznacze ze jest do wymiany ? Auto gaśnie czasem i traci moc po zgaszeni auta i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy
Zdecydowałem się na wymianę czujnika. I chyba to było to. Stary czujnik sprawdziłem tak jak Ty i po chwili podgrzewania wyszedł za skale, a temperatura jaką osiągnął była około 60 stopni.
Witam. Mam pewien problem posiadam clio 2 1.5 DCI 2002r. Mój samochód nie odpala po przekręceniu kluczyka brak reakcji silnika. W pierwszej kolejności sprawdziłem i wymieniłem bezpieczniki. Pózniej sprawdziłem instalacje z akumulatora do rozrusznika i ze stacyjki do rozrusznika prąd jest następnie wymieniłem rozrusznik na nowy nadal brak reakcji silnika zero. Co może jeszcze być akumulator jest ok ponieważ wymieniałem z innego samochodu i nadal nic immobiliser po przekręceniu kluczykiem czerwone światełko nie świeci. Czyli jest odblokowany dodam też że wcześniej miałem problemy z odpalanie musiałem długo kręcić by silnik się odpalił. proszę o rady ponieważ Pozdrawiam Szymon
+justyna szymon olejnik Uszkodzony moduł CDM zimne luty. Pierw proszę sprawdzić czy auto odpali na załączonym zapłonie i proszę dać plus na cienki kabel od rozrusznika czyli na elektrowłącznik.
i dzieki Panu naprawilem autko za 100zl sam, a w warsztacie mi powiedzieli ze to pompa za 1500 dziekuje za cenna wiedze
Omijać taki serwis szerokim łukiem
dzieki za info:) Okazało się że to jednak czujnik położenia walu korbowego jest kaput:) o 8 rano zamówiony,o 13.30 już do odbioru w sklepie a o 14.30 zamontowany w aucie!!! przejechałem już ponad 1500km i samochód odpala bez problemu:)
dzięki za filmik, moja astra gasła jak się silnik nagrzewał i paliła dopiero jak ostygał, dzięki filmikowi zaoszczędziłem u mechanika na diagnozie;)
Kurcze. Objawy idealnie jak w moim Mietku. Rzuca palenie jak się rozgrzeje silnik. Pompa paliwa wymieniona, przekaźnik nowy, sprawdzone styki i bezpieczniki. I nic to nie dało. Szkoda że wcześniej nie zaczęłam szukać podpowiedzi w internecie. Jeśli okaże się że to czujnik to niepotrzebnie kasa poszła na pompę. Film super.
Bardzo mi pomogłeś muj scenic jusz pali jak złotko sam zrobiłem.Dzięki
Gdzie ten czujnik jest bo nie moge znalez a musze wymienic
Ten sam problem pojawił się u mnie w Punto II, właśnie jedzie nowy czujnik, stary sprawdziłem i dokładnie tak samo jak na filmie się zachował.
0:12 Dobry tekst :) Mój samochód właśnie rzucił palenie :)
Niquitinu się najadł haha
Prosto jasno i konkretnie łapka
Super filmik jutro bede diagnozowac mam 2 auta na podobny problem
Dzięki bardzo pouczające, podejrzewam tez u siebie w asterce ten czujnik, bardzo mi ten film pomógł.
Krótko i na temat 👍
Szkoda że nikt przez tyle czasu nie wspomniał, że gdy typ czujnika jest nieznany, do kontroli nie wolno użyć omomierza.
Są 2 typy czujników, Indokcyjne (te można tą metodą zmierzyć), i Halla.
Napięcie używane przez ten przyrząd do pomiaru rezystancji może zniszczyć czujnik Halla!
Dlatego najlepiej jest wcześniej popatrzeć w katalog 😀
Wolno, wolno. Dajesz opornik i nic się nie stanie
Panie Krzysztofie czy jest możliwe, że przez czujnik wału korbowego samochód jak jest zimny nie chce zapalić? Ale gdy samochód już się nagrzeje nie ma żadnego problemu z odpalaniem? Błąd ecn 33528 w Oplu Zafira? Z góry dzięki za informację :)
Czujnik wałka rozrządu też tak można sprawdzić ?
Podobno nie tylko daje objawy że nie zapala spadek mocy ponoć też może być nawet jak auto pali
U mnie jest na odwrót ze na zimny nie odpali a jak go zapchane i pochodzi do nagrzania to odpala normalnie
A 4b7 przestał nagle odpalac ...pokazuje blad czujnik predkosci wału brak sygnalu...bład 16 706 to wina tego czujnika? W ktorym miejscu jest? 1.6 al
Czyli w motocyklu tez może być wina czujnika ?ze jak zimny odpala po dłuższej jeździe gasze i juz nie odpala zegary przygasają jak ostygnie znowu bez problemu odpala
Witam Panie Krzysiu. Mam do pana takie pytanie mój czujnik wałka rozrządu po nagrzaniu wartość na multimetrze spada a nie rośnie . Czy to oznacza też, że jest uszkodzony ? . Pozdrawiam.
+Grzesiek Gacek z tego co mi wiadomo to może oznaczać że jego rezystancja jest odwrotnie proporcjonalna to temperatury, dlatego tak się dzieje
Filmik jest fajny wszystko się zgadza tylko zastanawiam się czy po takim grzaniu nowy czujnik przetrwal by ten test? Grzalem swój stary do 120C i efekt podobny jak na filmiku.
Panie Krzysztofie, czy awaria tego czujnika objawia sie rowniez problemami z odpaleniem samochodu w niskich temperaturach? mam problemy problemy z ponowynym odpaleniem samochodu po rozgrzaniu silnika (musze wtedy dodac gazu aby odpalic) jak i rowniez w temperaturach mniejszych niz okolo kilka stopni powyzej zera. przy obecnych temperaturach pierwsze odpalenie zawsze przebiega bezproblemowo.
stiwenn Jest to mało prawdopodobne aby to był ten czujnik, jakie to auto?
mercedes w202 c180, 1994r
1.8 benzyna, bez gazu
stiwen Podstawą jest diagnoza komputerem, sprawdź co pokazuje czujnik temperatury płynu chłodzącego. Wygląda to również na czujnik ale to trzeba by było sprawdzić.
mam ja z kolei seat ibiza po przejechaniu okolo 5km jak sie nagrzeje i wylcze silnik po 15 minutach chce go znowu zapalic nie daje rady uruchomic,zapala sie lampka immobilizare,zas po 2 godzinach jak ostygnie silnik odpala bez problemu
Mam 2.4 JTD 136KM i jeden z czujników (wału k./wałka roz.) na padnięciu.
Auto na zimno odpala i jedzie przez setki KM bez większych problemów (czasem się przydusza i po chwili wraca do normy) dopóki nie zostanie zgaszony. Ponowne odpalenie nie jest możliwe aż ostygnie.
Czy jeśli to by był czujnik położenia wału korbowego to czy auto by wtedy samo od siebie nie gasło zamiast pracować aż do pierwszego zgaszenia silnika przeze mnie?
Ogólnie nie gaśnie po rozgrzaniu podczas jazdy, a jedynie nie odpala przy próbie uruchomienia jak jest już rozgrzany.
Też chciałbym sprawdzić czujnik wałka rozrządu, czy zasada jest taka sama?
Dzień dobry, robiłem podobnie z czujnikiem Corsa B X12SZ. Po podłączeniu do multimetru pokazuje się wartość 580. Podgrzewałem go suszarką i max doszła wartość do 670 - czujnik działał. Dla pewności taki jest sprawny?
Witam, proszę o podpowiedzieć gdzie znajduje się czujnik położenia wału, renault scenic 1.9 dt, rocznik 96. Z góry dziękuję, pozdrawiam.
no ja chyba mam padnięty czujnik gdy wracam z trasy i gasze samochód to ponownie nie mogę go otpalic 10 min musze poczekac i odpala bez problemu
Witam. U mnie passat 2.0 AZM 115KM nie pali po dluzszym postoju przy pierwszym ruchu rozrusznikiem ale przy drugim juz jest OK i dopóki auto nie postoi ok.10h pali dobrze. Czy może to też być czujnik położenia wału?
VAG pokazał błędy z przepływka ale wymienilem juz pompkę paliwa na nową, przepływomierz na sprawdzony od kolegi, pierwszą sondę lambda, przekaźnik od pompy paliwa, filtr paliwa.
Szukam dalej.
Proszę o pomoc
Czy da rade naprawic taki czujnik ?
u mnie w Bmw było na mierniku 1200 i rosło do 1300
czy takie czujniki nie mają tolerancji ?
Siema:) Od dwóch dni dostaje cholery bo o tyle mam krótszy urlop. pierwszy objaw to auto po przejechaniu zaledwie 8 km i 20 min postoju odpaliło za 4 razem. myślałem że podczas rozruchu silnik wyskoczy tak zaczynało trząść. Gdy już odpaliło zapaliła się kontrolka Check Engine(po pewnym czasie zgasła). nie zastanawiając się chwili dłużej udałem się do znajomego mechanika,podpieliśmy moją octavianke pod kompa i okazało się że fiksuje czujnik położenia wału. Dzisiaj ta sama sytuacja,tym razem check również zgasł,ale w historii pozostał ślad. dowiedziałem się że nie zawsze jest to przyczyna tego ustrojstwa nawet jak jest taka informacja. Prawda to czy fałsz???
Oczywiście prawda, może być wiele innych przyczyn zaczynając od bolca lub wycięcia na kole zamachowym po przewody kostki. Wszystko zależy jakie to auto gdzie jest mocowany czujnik. Najlepiej jest go wybrać i sprawdzić.
Mam silnik z20net bliźniak b207e z saaba objawy gaśnie po rozgrzaniu. Mechanicy pierwsze co mówią to, że padł sterownik silnika. Lecz ani sterownik ani czujnik nie wywala błędów, ba w aucie nie ma żadnego błędu. Więc co może być nie tak ?
to niech zmieniają na własny koszt sterownik jak trafią to im zapłacisz jak nie to maja w plecy.
Mam 1 pytanie czy ktoś dysponuje Schematem śilnika Audi a6c5 97r chodzi mi gdzie znajduje śię umieszczony czujnik położenia wału korbowego.
witam a jak auto po nagrzaniu nie pali a z plaka zapali(diesel common rail) to czy moze to byc wina czujnika polozenia walu?
jeśli problem dotyczy Mondeo mk3 to pompa się kończy i tu jest problem
Jak sprawdzić czujnik spalania stukowego?
Jak sprawdzić stukowy? Trzeba mocno stuknąć młotkiem - jak się roztrzaska na kawałki, to jest uszkodzony... :)
witam,, mam sharana 2.0Benzyna też mi gaśnie tylko ze mam czujnik 3pinowy w tym VW jak podłaczyc miernik zeby sprawdzic tak jak Pan na filmiku
kostka od pompy paliwa tez tak mialem kup nowy koszt 28zl
Dzięki :)
+ishtari82 pomoglo?
+Antek Starczewaki.Pewnie! :) Jeszcze raz dzieki wielkie :)
+ishtari82 nadal dziala?
Szkoda ze tak rzadkk filmy wrzuca
Dzięki wielkie Panie Krzysztofie za ten filmik, dzięki niemu zaoszczędziłem myślę że grubo ponad 1000zł, dlaczego? Miałem takie objawy w Astrz-e G w diselku że po przejechaniu 8km włączał się tryb awaryjny, po ostygnięciu mógł dalej jechać. Pojechałem do pseudo mechaniora i po podpięciu pod komputer odesłał mnie do kolesia od turbo sprężarek, który to Pan po rozmowie telefonicznej mnie mocno podirytował swoim cwaniactwem i kazał przyjechać za 2tyg. W ten sam dzień siadłem na kompa i ostro szukając trafiłem na Pana filmik i co się okazało? Bingo!:) 120zł i autko śmiga jak talala. Jeszcze raz wielkie dzięki :) Pozdrawiam
Que IV Miło mi to słyszeć i ciesze się że pomogłem.
+Que IV Miałem tak samo - też astra g 1.7 TD - do nagrzania silnika autko chodziło dobrze, po nagrzaniu auto przechodziło w tryb awaryjny, obroty spadały do zera, głośno chodził silnik, szarpał i skakał z obrotami. Komputer wskazywał problem z pompą. Po wymianie czujnika na nowy problem znikł :)
Jaka jest różnica między 2 a 3 pinowymi czujnikami? Czy ten 2 pinowy to zbliżeniowy włącznik magnetyczny a z kolei 3 pinowy to czujnik Halla?
możliwe.
dzięki bardzo pomogłeś :)
szacun za takich ludzi
i dzieki Panu naprawilem autko za 100zl sam, a w warsztacie mi powiedzieli ze to pompa za 1500 dziekuje za cenna wiedze
NAPISZ JAKI TO WARSZTAT ŻEBY ELIMINOWAĆ TAKICH CWANIAKÓW.
@@michalslawinski83 właśnie. Namnożyło się pseudomechanikow . Umie klucz trzymać i już nazywa się mechanikiem .
Ojciec w Astrze 1.7DTL wydał u mechaników ponad 1200zł na naprawy tego właśnie problemu - 3 razy wymieniali przepływomierz, czyścili EGR, wycięli katalizator i oczywiście zatrzymali go dla siebie (ojciec nie wiedział, że jest cokolwiek wart, zepsuty to do kosza) i jaki efekt? Dalej wywalało ''check engine'' i silnik przechodził w zamulony tryb serwisowy. Dopiero jak ja miałem przerwę świąteczną to wziąłem się za to - wyczytałem w necie jak za pomocą kombinacji pedału hamulca i włączania zapłonu samodzielnie odczytać kod serwisowy. I okazało się, że czujnik wału. Kupiłem polecany z logo Mitsubishi, wlazłem pod samochód i wymieniłem. Już piaty rok jeździ bez problemów.
czy w czujniku halla na pinach zasilających powinno być przejście?
Fajny film. Super pokazane. Pomocny :)
Dzięki :D
Mam pytanie,które dla Pana może wydać się śmieszna,ale dla mnie laika hest to dość już niezrozumiale.
Otóż mam Audi A4 B7 2.0T FSI i pytanie czy samochód posiada dwa czujniki? Mianowicie czujnik położenia wału korbowego i czujnik położenia wałka rozrządu czy...jest to ten sam czujnik ,bo już kompletnie nie mogę ogarnąć...
Na ciepłym odpala na plaku, albo po podpompowaniu paliwa pompką. To też może być objaw padnietego czujnika?
A to nie na mierniku przeskoczyło Ci powyżej skali i dlatego pokazuje 1?
Witam a co w sytuacji kiedy auto pali ruszając do przodu czy zimny czy ciepły gaśnie a do tyłu jedzie i błąd jest czujnika położenia wału?
ale po czym on ma sie grzac jak zazwyczaj jest na zewnatrz ma ciagly dostep do zimnego pow, nagrzewa sie sam w sobie ? w srodku bo ja mam objaw taki ze za kazdym razem zapala ale po 10 min jak wcisne sprzeglo np dojezdzajac skrzyzowania to gasnie co jest ? czy on sie moze jakos zapowietrzyl ? podpowiem ze wymienilem jakis czas temu filtr paliwa i jakby sie to zaczego dziac ale czy to przez sprzeglo ? czy jakos je trzeba odpowietrzac ?
proponował bym spawdzić czy nie ma łapie lewego powietrza ewentualnie wyczyścić przepustnice :) , ewentualnie silniczek krokowy...
Glonpon znaczy silniczek krokwy mam wbudowany w przepustnice nie da sie go tak wykrecic trzabylo by z przepustnica a ja czyscilem bardzo czesto ,sprawdzalem takze szczelnosc filtra pow i jest ok ,zatykalem dolot i nieslychac nawet zasysanego gdzies nawet powietrza rowniez sprawdzilem czy jakies wezyki nie sa sparciale ale nie sa.. egr posiadam nowy w tym ze stary tez jest ok jeszcze musze wrocic do starej filtra paliwa bo moze sie okazac ze nowy filtr jest poprostu jakis zepsuty badz zapchany nie wiem juz zoska z dnia na dzien mnie coraz bardziej zadziwia rowniez ma tak zwane humory z czekiem wilgotne powietrze np nad ranem jak trzeba jechac do roboty wywala czeka zas sloneczna pogoda nawet sie nie zaswieci listwa dis takze nowa ,wszystkie filtry ,czujniki..swiece takze ..jednym slowem HELP zosia fajna ale zmusza mnie powoli do pozbycia sie jej..
Mi tak pomiaru nie chce pokazac jak podlacze tak samo to sa 3 zera
Więcej filmów, jesteś zajebisty
Po długiej trasie latem czujnik nawalil daleko od domu wziąłem sobie zapasowy.
@krzysztofMTRONIC siemanko sprawdzilem czujnik tak jak ty pierwsza sprawa nie ma.takiej siły magnetycznej bo slabo przyciaga metal, druga rzecz przy nagrzaniu i sprawdzeniu miernikiem wartos bardzo spadła ale jak od razu zamontowalem taki cieply to zadnego problemu z odpaleniem nie mialem fakt ze nie mam zadnych problemow prócz tego iż po czasie jazdy nagle zalacza sie kontrolka wylaczenia kmtroli trakcji no i check engine pali sie caly czas. Kiedy zgasze auto odpala jak zawsze bez problemu kontorla trakcji juz sie nie pali lecz lo czasie znowu nagle spadek obrotomierza do "0" i po czasie wskazowka dziala ale nadal pali sie kmtrolka "kontroli trakcji" . Czesto ale nie zawsze jest male odczucie delikatnego szarpania przybdodawaniu gazu tylko w czasie jazdy .Czy moze to byc cos innego niz tylko czujnik ? Mazda 2.2 D 2008 r . P
ozdrawiam
Witam Panie Krzysztofie. Posiadam berlingo 1.6 benzyna 109 koni. Często mam tak że jak ruszam autko jedzie normalne a za chwilę muł tak jakby brakowało mu mocy. dajesz mu gazu a on słabo przyspiesza. czy może to być czujnik położenia wału?
Tj.przeplywowierz powietrza
Przecież tu nie chodzi o zmianę oporu po nagrzaniu tylko podgrzewa materiał sie rozszerza i robi się przerwa w obwodzie. nie patrzcie na to że opór się zmienia
To podłącz obciążenie do niego bo na mierniku to jest praca jałowa. Dopiero obciążony daje deklarowany sygnał.
Czujnik położenia wału korbowego obciążony? Praca jałowa? Kim ty z wykształcenia jesteś?
U mnie odpala ale czy zimny czy ciepły drgania są silnika na wolnych obrotach wtryski ok, 0 błędów jeżdżę tak z tymi drganiami może trzeba wymienić właśnie to
Witam posiadam opel astra G 1,4 16v czy przy uszkodzonym czujniku powinno auto odpalić czy nie , bo mam ten problem z dnia na dzień nie zapala przełożyłem listwę zapłonową i przekaźnik pompy paliwa bo miałem ten problem , siadł przekaźnik od pompy drobnostka ale w kompie wyświetlało cuda .Widziałem filmik jak gość w Astrze wypiął wtyczkę od czujnika i auto odpalił dlatego pytam fachowca
W moim Audi A3 8L silnik 1.6 BFQ zastanawiam czy mi nie pada czujnik. Jednak objawy są inne. Po nagrzaniu silnik szarpie. Obstawiam trzy rzeczy. Czujnik położenia, regulator napięcia lub coś w układzie zapłonowym. Tylko że świece kable i cewka nowe.
Witam .Posiadam peugeota 407 2.0 HDi .Kilka razy zdarzyło się że po przejechaniu 15-20 km i zgaszeniu auto odpalało po dłuższym kręceniu,albo trzeba było czekać ok 45min.i wtedy odpalało na dotyk.Oprucz tego po rozgrzaniu w czasie przyśpieszania słychać jakby stukanie .Czy to mogą być objawy uszkodzonego czujnika położenia wału?Błędów brak.
U mnie w kia silnik podczaszy jazdy gaśnie pod obciążeniem jak się rozgrzeje i czasem zgaśnie i nie chce palić tylko jak Plakiem psikne a czasem zapali a kręci dużo
Mam pytanie czy mógłby mi Pan powiedzieć gdzie znajdę czujnik położenia wału w Clio 2 1.4 16v Do tej pory paliła dobrze Pózniej po nagrzaniu za drugim razem ale nie zawsze Dzisiaj na zimno cztery razy kręcenia i dodanie gazu pomogło Pózniej trzy razy pod rząd pali bez problemu Podejrzewam że to ten czujnik No chyba że coś innego Proszę o sugestie Acha świece nowe Pozdrawiam
Zero informacji gdzie i jak podłączyć. Zobaczył na innym filmie i pokazał że u niego też nie działa. Film żenujący.
Panie Krzysztofie posiadam opla astre f 1.8 16v ostatnio nie chciała mi odpalic po podłaczeniu pod kompa okazało sie błendy czujników wału i rozrządu po usunieciu błedu autko jezdziło 1 dzien i znowu bul nie odpala czy to faktycznie wina któregoś czujnika jak to sprawdzic który padł
Witam. Mam pytanko. drugi raz zdarzylo sie ze auto nie chce odpalic ale nie pod rzad. Tna kreci i tak kilka razy az po ktoryms tam razie normalnie odpala. i pozniej ok wszystko. rzecz sie dzieje tylko jak auto postoi przez noc przynajmniej. Wiem ze diagnostyka na podstawie tylko takich danych jest trudna ale prosze o sugestie. Auto ford fiesta 1.25 16 v benzyna , Nowe swiece , przewody , oraz cewka,. pompa paliwa zalacza sie prawidlowo.
Panie Krzysztofie mam problem ze skoda felicja 1,6 benzyna rok2000 jak jest wilgotno i zimno to kreci a nie zawsze odpali.Wymieniono pompe paliw,pomoglo na tydzien ale znowu pojawil sie ten problem ze dlugo trzeba krecic . Gdy odpali nie ma problemow z odpalaniem.Poprosze o Pana opinie.
PanieKrzysztofie czy moze Pan powiedziec gdzie jest ten czujnik w ktorym miejscu,bo tez nam pał.To jest Audi a6c6 2,7 tdi.Dziekuje.
Omega 2.5 v6. Dalem jej troche ostro po obwodnicy i zaczela nie rowno chodzic jak juz zgasilem to z bulem odpalilem ale jak postala z 3 godziny to nie moge juz odpalic kreci ale nic, ktos wie? Bo tu kolega mowi ze jak cieply nie pali a jak ostygnie pali a u mnie jest odwrotnie
Mam ten sam problem. 1.9 dCi rzucił palenie po rozgrzaniu. Wyjąłem czujnik tylko nie mam multimetru przy sobie. Ryzykuje wymianę bez sprawdzenia starego czujnika.
A jak się zachowuje sprawny czujnik ? Swój podgrzewalem opalarka, wartość powoli urosła z 600 do może 800 i odpuściłem bo zauważyłem że lekko podtopilem końcówkę..
Wyskoczył na kompie błąd 16706 czujnik prędkości silnika. Padnięty czujnik położenia wału?
Miga kontrolka świec
Co sądzisz o zamiennikach czujników? Nie chodzi mi o te najtańsze tylko np. Bosch ?
Krzysiu jakiej firmy czujniki polecasz do opelka Daewoo Chevrolet żeby wytrzymał przynajmniej rok
dobry film ale na chwile go uśpiłeś po pobudzeniu znowu zaczal dzialac
Czy ten czujnik może również powodować wypadanie zapłonu?
A czy może być tak; że po nagrzaniu dalej bedzie działał ale i tak bedzie powodem złej pracy silnika ?
Jeżeli u mnie nie pokazuje zadnej wartości na tym ustawieniu multimetra to znaczy że czujnik jest uszkodzony?
po podłączeniu komputera nie wykrywa błędów. cewkę sprawdzalem(przekładka) jest ok, przepustnica wyczyszczona.
Witam oglądnołem filmik i sprawdzilem jak ty u mnie wszystko ok, mam astre z18 xer 140 koni koła zmiennych faz wymienione, czujniki faz wdech i wydech wymienione, czujniki rozrządu dobre, ale po jeździe jak go zapale jeszcze raz nie ma mocy jak by go coś zatkało, nie ma problemu z odpalaniem na zimnym i na ciepłym tylko nie jedzie dodam iż rok temu przy 150 wsadziłem z 5 tego biegu na 4 i wszystko się zaczeło, rozrzad wymieniony i sprawdzony, pokazuje "p0365 obieg czuj. wału brak sygnału"pomocy
Błąd P0340.Cheek świeci,auto często nie odpala odrazu.Czujnik nowy.Jakiś pomysł?
A jeśli czujnik przy przyłożeniu metalu nie zmienia wartości? Miernik zły czy może czujnik?
Witam panie Krzysztofie dziś robiłem test czujnika i jego wartośc to zaledwie 50 czy to oznacze ze jest do wymiany ? Auto gaśnie czasem i traci moc po zgaszeni auta i ponownym odpaleniu wszystko wraca do normy
Witam gdzie kupiłeś te skręcane krokodyli do pomiarów .
Ahoj prosím ťa nevieš mi poradiť kde sa nachádza ten senzor mám Audi A8 d3 246kw benzín 2007
idę wykręcać i testować, bo czasami gubi obroty na ciepłym i potrafi zgasnąć, czasami również uruchomi się na chwile i zaraz gaśnie
Zdecydowałem się na wymianę czujnika. I chyba to było to. Stary czujnik sprawdziłem tak jak Ty i po chwili podgrzewania wyszedł za skale, a temperatura jaką osiągnął była około 60 stopni.
najlepszy był smark w 18 sekundzie filmu
Gdzie ten czujnik sie znajduje bo nie wiem a musze wymienic
dzieki za dorade
dobry poradnik mi zimne auto nie odpalało po podgrzaniu opalarka odpala na strzałałatwo można zdiagnozować bez kompa.
A TEN CZUJNIK JEST MAGNEWTYCZNY CZY HALA?
Prawdopodobnie lewe powietrze ale najpierw trzeba podłączyć pod kompa/.
A to nie tak,że zakres miernika się skończył?
Pozno to znalazlem, ale dzieki za pomoc!!! Czy czujnik polozenia wałka mozna sprawdzic w podobny sposob?
Witam.
Mam pewien problem posiadam clio 2 1.5 DCI 2002r.
Mój samochód nie odpala po przekręceniu kluczyka brak reakcji silnika. W pierwszej kolejności sprawdziłem i wymieniłem bezpieczniki. Pózniej sprawdziłem instalacje z akumulatora do rozrusznika i ze stacyjki do rozrusznika prąd jest następnie wymieniłem rozrusznik na nowy nadal brak reakcji silnika zero. Co może jeszcze być akumulator jest ok ponieważ wymieniałem z innego samochodu i nadal nic immobiliser po przekręceniu kluczykiem czerwone światełko nie świeci. Czyli jest odblokowany dodam też że wcześniej miałem problemy z odpalanie musiałem długo kręcić by silnik się odpalił. proszę o rady ponieważ
Pozdrawiam Szymon
+justyna szymon olejnik Uszkodzony moduł CDM zimne luty. Pierw proszę sprawdzić czy auto odpali na załączonym zapłonie i proszę dać plus na cienki kabel od rozrusznika czyli na elektrowłącznik.
A może być tak że auto nie pali na zimnym?
Można suszarka do włosów 😅??
A jak czujnik z opla np ma 3 piny to jak podlaczyc?
A halla od BMW E39 jak sprawdzić dobrze ? Fajny film. Pozdrawiam.
Mój pokazuje 930 ohm w 1.8t