Замена катушки зажигания трамблёра на Mazda Demio
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2024
- Катушка зажигания трамблёра Mobiletron CF27 (25кОм)
Катушка зажигания трамблёра Mobiletron CF32 (15кОм)
Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio
clubdemio
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Тест драйв катушки выйдет в субботу
А есть парт.номер катушки? Не могу найти ее в интернете.
День добрый,как понять которая из катушек подойдёт
@@ИльяБаржак-д4ъ 32я
В общем пока сам не разберешься хрен кто.....вам спасибо!
Денис, благодарю за полезную информацию!!!
Денис, спасибо за видео.!!!
Ништяк✋
Капитальный красавчик)
на mazda 323f ba 1.5l z5 1998 года поставил cf32 летом 2015 года. в любую погоду все ок.
трамблер 7 контактов Mitsubishi BP1A M3 T2T60371.
Отличается от того что на видео Я ДУМАЮ только выводом контрактного разъема (на моем трамблере разъем смотрит в сторону крышки трамблера)
Родная катушка: H3T03975.
Катушка cf32: H3T0397.
Новые сборки с датчиками распредвала очень даже продаются, их делает тот же Mobiletron для большинства трамблеров Mitsubishi.
Привет. Подскажи вот эта штука которую Денис в видео назвал датчиком Холла продается от мобильтрона?
Скажу из своего опыта ,когда начинает умирать катушка начинают за частую плавать обороты по тахометру сразу заметно,и еще искра на разряднике на прямую с катушки без крышки становится меньше 1см в разрыве .В таком случае менять катушку ,в дороге очень опасная может случится ситуации особенно при обгоне ,так как катушка умирает резко .Парни у кого такие симптомы купите лучше катушку сразу!!!
Если умер транзистр M67580, то ошибки тоже не будет. Верхняя часть содержит кроме непосредственно датчика распредвала еще и транзистор-коммутатор M67580, который тоже часто выходит из строя.
вчера поменял катушку зажигания на своей демке, машина 1999г,( до рестайл) у меня 12 лет, начала тупить при трогание с места, как будто что то с опережением зажигания! поменял датчик детонации не помогло, посмотрел видео у Дениса и выписал себе новую катушку CF-27.а родная стояла cf-32..поставил 27 и проблема ушла, машина стала более дерзкая , с места рвёт, но почему то сегодня утром не завелась с первого раза с сигналки, такого у меня ещё не было,(было когда на улице от -30гр. и ниже) на улице -3 градуса мороза! посмотрим что будет зимой! ещё надо проверить расход топлива, до замены катушки у меня было около 10 л. это с прогревами , по трассе и по городу, на 185 км потратил 17 литров, думаю что это уже хорошо, у меня по весне было по трассе больше 12л. делал всё по видео от Дениса, переделал всё что можно и отрегулировал всё, дохера чего заменил и результат на лицо. оставалось две причины, катушка зажигания или катализатор, снял проверил катализатор - чистенький, осталась катушка заж. выписал, заменил! говорят, что катализатор больше 200 000 км не ходит, а у меня он отработал больше 400 000 км и хорошем состоянии, я на этой машине наездил почти 290 000 км!!!
а вот какой смысл подряд все менять без проверки? нет ну если денег много то вперед канешно. Диагностика делается и сразу становится ясно в чем причина. Не запуск с первого раза это дмрв также изза него и троит и пердит. Но опять же только проверить его диагностикой. Мазда прекрасно проверяется телефоном и катушка на заупск не влияет онавлияет просто на запуск, неисправна то не заводит. Исправна заводит
проверил по твоему ДМРВ, вот такие данные, 12,3в, 1,36в и 1,87в. что скажешь по этим данным? хорошо или плохо?
отлично все
и так мужики пишу свои впечатления от установки катушки CF27. я в шоке!!! на улице -11гр, простояла ночь на улице и завелась с сигналки только с четвёртого раза, а что будет в - 30, я даже не представляю и к тому же- жрать стала почти на три литра больше( 206 км проехал-100км из них по трассе, сильно не топил 100-105 км в час) и сожрала она у меня 25.5 литров. поставлю на место свою старую, пока не куплю новую, пусть лучше тупит с места, чем столько жрёт и так заводит. дождусь получки и выпишу родную CF32. короче деньги на помойку выбросил, почти трёшку рублей.
на улице минус 11 гр.
лайк дружище
спасибо
Вот сижу и матерю себя сделал раскоксовку двигателя решил продуть поршневую продул вкрутил свечи одел провала запускают и нахрена проверяют искру нету пол дня искал искру и пол дня инфу и наткнулся на ваше видео и ахринел неужели я сам спалил катушку ? у меня митсубиси галант 7.Спасибо за видео.
если штеккер не отключил от трамблера то да спалил
Денис Иванчук Нет не отсоединял я просто этого не знал были другие машины но с другими трамлерами подскажите что должно показать при прозвонке такой катушке?
я незнаю у вас же другое авто. Книгу читайте.
Ден привет! Подскажи пожалуста, двига подраивает и булькает, чуток поработает и номально, потом опять таже беда. Газ нажмешь провал как захлебывается, опять же через раз такая фигня. Поменял свечи провода, крышку трамблера протер зажигание выставил. Подскажи куда копнут???
Я сказал бы она не троит а такое чувство что смесь вообще неправильно готовит , нажимаешь на педаль газа резкий провал потом выстрел в трубу резкий прорыв в движении и через секунды две снова как будто не реагирует на акселератор. Повторюсь - компресию перемерили с трех качков 10.5 в каждом, в рампе и на холстых и на оборотах норма. На холодную еще кое как попердывая едет а на горячем даже 200 метров не проедешь
У меня остается только два варианта - ЭБУ , или расходомер ( его цепь)
Добрый вечер Подскажите не могу завести машину мазда демио 1999 год. Вчера машина завелась без проблем. Сегодня не заводится крутит стартер даже не схватывает. А вообще слышно бензонасос и реле при включение.? Подскажите с чего начать. И вообще сегодня шол снег и сильный ветер под капотом снег может он как то повлиял на проводку или датчик
Денис, посоветуй куда копать? Пропала искра. Ездил нормально, потом начала машина на месте на D плохо себя чувствовать, обороты плавать, поставил на P, вроде выровнялись обороты. А потом, через час примерно вообще сдохла. Стартер крутит, ремень на месте (ГРМ), а искры нет. И ещё. 1я и 4я свечки пробитые. Ставил пару месяцев назад NGK, и новые провода. Менял термостат дня за три до ситуёвины. Думал проводка виновата, т.к. когда менял термостат её шевелил и отгибал соответственно. Отдал диагносту, притащил на верёвке, а он сделал только предположение что дело в трамблёре, на него говорит искра приходит, а дальше хрен.... . Есть мысли что менять или полностью трамблёр? Сильно не пинайся по электрике я ноль. Может на какие-то ещё машины такие же трамблеры ставились?
Спасибо.
И ещё вопрос, если заменили катушку и не выставлено зажигание( а оно как вы сказали сбивается очень) может ли двиг. троить под нагрузкой и практически захлебываться, стоит покрутить зажигание?
моладец Денис. к стати схему который показал откуда берешь че то интернета не можем найти?
с книги всё
Здравствуйте! Как настроить угол опережения зажигания? У меня есть стробоскоп но ещё не пользовался... читать, разбираться - пока лень и нет особо времени. А вот коротенькое видео в вашем исполнении посмотрел бы с удовольствием!
тогда так ездий раз лень, расход топлива, вибрация, детонация, горение клапанов тебе обеспечено и следствие масложор
@@ДенисИванчук да у меня машина на инжекторах, была первая машина на карбюраторе и трамблере, читал мануал что нужен стробоскоп но не мог найти, а когда нашёл, купил, но пользоваться не пришлось
@@OleGrus27 а я тут причем что у тебя карбюратор? У меня инжектор и трамблер. Демио не бывает карбюраторных!!!
@@ДенисИванчук да я и не говорил что у меня была Демио, была Королла, просто хотел разобраться в вопросе для собственного развития, обратился к вам потому что нравится как вы объясняете! Если не хотите снимать так и скажите. В любом случае Спасибо за ваши ролики, они бывают очень полезны!!!
@@OleGrus27 у меня нет карбюратора, он был на вазе, но я тогда непонимал ничего сам.
Денис привет. Дак все таки 27 - ю или 32 - ю? Я видео посмотрел сначала и заказал 27 -ю, а смотрю тыт тут в ответах и 32 -ю уже советуешь:) Что все таки она лучше?
27я для зимы, а 32я для тепла. 27я лучше
@@ДенисИванчук Спасибо тебе за совет:) Здоровья тебе и близким, остальное все будет!:) Я купил контрактный трамблёр за 10 тыс., а он тоже пропуски дает, немного по другому чем мой, и с другой периодичностью, но все равно не так работает как надо:) Благо дали 7 дн. гарантии, и он был один у них, вернули ДС. Решил уж ладно, закажу новую CF 27 за 4200 и крышку еще, с резинкой которая идет за 2200 сразу взял, под бегунком которая. Получится новый трамблер, ну кроме датчика самого с контактами фишки:) Буду тестировать как придет. Ждать 3 недели..... А по опыту скажи пожалуйста. Если пишешь cf 32 летом лучше, 27 -я хуже заводит в тепло, или какие симптомы?:)
@@ИванРатков-б5т посмотри мой предпоследний ролик, там все подробно я расскзываю про все катушки
Будет ли искра на свечах, если вышел из строя датчик холла?
Новые катушки Mobiletron работают максимум 2-3 года и могут выйти из строя в самый неподходящий момент, что чревато проблемами при поездках на дальняк. Оригинальная катушка служит до 20 лет при адекватном обращении.
спасибо контракт не воспринимаю никаким образом
Не нужно так категорично. Если перегорает M67580, и Mobiletron не делает сборку коммутатора\датчика распредвала для такого трамблера, например K834 и KF34 для моторов mazda V6, то альтернативы контрактному трамблеру нет. Кроме этого из Японии зачастую приходят вещи с минимальным пробегом. Естественно не стоит рассматривать к покупке чумазый трамблер с неопределенным пробегом, поездивший в убитом корче по российским дорогам.
при покупке бу акпп и двс 70% потом отписывается что детали сломаны и только 30% остаются рады. Я не хочу отдать 5тр а он столько стоит у нас и попасть на брак
@@Константин-ш1ц8ш подскажи а как определить сгорания транзистора и как проверить датчики Холла через разъём 6ти пиновый?
@@AlekcTey датчики холла будут вызывать соответствующие ошибки, катушку можно попытаться проверить по сопотивлениям обмоток. Если все ОК, то дело в транзисторе. Еще может быть плавающая проблема с искрой при нагреве трамблема, в этом скорее всего будет виновата катушка.
Денис привет. Как думаешь из за катушки может на горячию на низких аборотаз машина троить на высоких идёт хорошо и приостановкеина выжитом сцеплении будто вот вот заглохнет. Не могу найти причину токого поведения.
У меня такое было вот на днях, демио 2000г мотор 1,5 автомат, снял крышку трамблера а там почти всем контактам хана, в итоге заменил крышку и бегунок и пока все норм.
👏👍
Не канают эти показатели!!! Согласно видео у меня трамблёр в норме, а у мустанга искры нет. Купил другой трамблёр все в огнях стало. Нужно смотреть то видео где они сняли целый кинофильм. Когда демка не заводится и один другому три дня говорил что нужно поменять трамблёр)
Искру крышка и бегунок еще дает. Тебе надо было просто сменить их))) А фильм отличный получился, снят н рельных событиях
Одного не понял как бегунок то ставить правильно. Его же в трех положения можно поставить
одно там не придумывайте
Хорошо. А на family. Трамблер только крышкой отличается ? Можно на деиио трамблере поставить крышку от фамилевской?
@@KIVi54 да только крышкой, чтоб провода удобнее ставить и все. У бегунка типа три положения, но защелкиваетс он только в одном. В остальных он не залезетт даже
Я конечно не со зла) но четыре трамблера контрактные показания катушки 13.9-14.5 ) свой мерю показывает 14 помирает... Как быть!?
Ищу по проводам проблему) заменил мотор все датчики обсалютно вплоть до ЭБУ. Результатов нет пока)
14 живее всех живых. 12.7 труп. Даже 13.2 вон 2года катается чувак и все прекрасно
Дайте распиновку этого трамблёра
Помогите мазда бонго френди 2л бензин 105 лс 99г 2-3 целиндр отказали топливо поступает кампресия почти 12
Здравствуйте где вы покупали эту катушку я живу Сахалин не могу найти
В интернетмагазинах она даже на алиэкспресс есть
а чего не замерил показания нагревшейся катухи новой?
25
Привет Денис. Я проверил катушку при замени, что-то стало подтраивет и я достал другую катушку она показала 14,2 это хороший показатель или нет. Ответь пожалуйста.
13.5 нехороший
Денис салам! Посоветуй какую катушку взять на Мазда Демио 2000год 1.5 DW ????
всмысле какуб? я в видосе сказал какую.
Если умер датчик распредвала машинка никак не заведется?
канешно, ну если помирает то троить будет
Скажите пож. трещина на корпусе непосредственно катушки зажигания, образовалась при зажиме ее к металической части, может прошивать? и герметик по обе стороны катушки ложить?
это как его надо было тянуть... не могу знать, но кажется она должна быть герметична
это эпопея в автосервисе уже 4 дня. Была слабая искра и машина троила при нагрузке, приговорили катушку. Привез новую Мобилетрон. Все установили но троение осталось. Компресия ровная по 4 цил, в рампу давление тоже норм, форсы ультрозвуком почистили кольца уплотнительные заменили. Отдали машину, отьехал на 1 км. и лайба отказывается вообще ехать. Засучил рукава полез - глядь - а катушка то старая стоит)) саморезы ржавые и хрен выкручиваются и такая красивейшая трещина на корпусе сантиметра 2 и милиметра 2. ---- вот так сервис! Уверяют что из за этой трещины быть не может, но уже вопрос в другом, где моя новая катушка и деньги за работу уплоченые 35 дол.
Провода, бегунок, крышка трамблера новые.
а вот форсунки зря ультразвуком. Наши старые нельзя не в коем случае. У меня троила изза раннего зажигания, стробоскопом настроили и все ровно стало. Глохдла при вкл света даже
Мне сказали, что страбоскопом мне фиг настроят зажигание т.к. моросит дпдз(( мол, сам катайся и настраивай
ну понятно идиоты кароч как всегд они
Где её купить
В магазинах-интернет понятое дело не по наличию
Здравствуй Денис у меня с обратной стороны катушки под слоем лака или изоляции видны белые пятна это из за того что катушка прашивает да? Могу фото отправить расход слегка многовато и тяга вялый ответ пожалуйста спасибо за ранее
Если прошивает катушка, мотор б троил и прострелы быди б в трамблере. Может вода попала и коисел ээто
Нетроит и не стреляет все датчики работают как должны проверил сопротивление трамблера первичный 98 а вторичный 23.6 показывает
@@ДенисИванчук крышка бегунок свечи ввп новые
@@ДенисИванчук красный шуп на штырь а чёрный там где закручивается 2 винтика которые держат датчик холла если со стороны штыря на 1 отверстия ставит шуп то бесконечность и 2 отверстия тоже самое, только на 2 отверстия сверху есть металлический шайба по-моему это земля ставлю шуп на эту пластину(шайбу) тогда показывает 23.6
Дэн, а что за герметик?
обычный Абро. 100р
Четыре трамблера контрактных переменил все по 14 ом :) не ужели все умирают ... Не прав ты в этом считаю ;) без обид)!!!!!
Не контрактные, а бу. Им 30лет. И если на то уж пошло у нового трамблера показания 14.9 а 12.7 уже не заводится. Да если следить за свечами и проводами то при 14 он отходит еще лет 5-7 не спорю. Вот такая статистика нарисовалась за годы владения
А как проверить датчик распредвала?
незнаю, поставь трамблер другой
Приветствую Денис! Трамблер SAT что можешь про него сказать
Какой еще САТ. Таких не было и не будет никогда
В автотрейде купил трамблер в сборе
@@afonkin3928 ну ну!!! Бу купил, их нет новых и не было никогда
Распределитель зажигания новый. В Челябинске автотрейда нет что ли?
Поставил машина завелась с пол оборота. В Екатеринбурге есть кто сможет выставить зажигание?
Так если она до поломки летала и никто не лез в мои и ГРМ? Грешу на датчики в трамблере ( резистор, датчик холла, колен или распредвала) все по разному их называют)) в общем между катушкой и бегунком- с разьемом
запроста я б эту проблему нашел за сутки. Но увы ты далеча от меня
Где купить катушку
Винтерете где еще то не в продуктовом ж
В магазине для взрослых 😂
@@ДенисИванчук ссылку можно
2024 год цена на б/у трамблер от 8 тысяч рублей😅, сам недавно мониторил интернет, а на сайте emex даже нашел оригинальную крышку трамблёра за 16 тысяч, но новых трамблеров вроде уже нет, я хз.