Вы большие молодцы! Видео про восстановление вашего самолета это очень интересная тема - продолжайте в том же духе! В прошлом видео вы в скользь сказали, что посадка в международном аэропорту Адлера стоит очень дорого - расскажите сколько стоит взлет-посадка/стоянка в таком аэропорту/аэропортах. Заранее спасибо!))) Удачи!!!
Привет,Роман! Это лучше спросить у Андрея Иванова, он на сколько я помню года 2 назад летал в Абхазию с посадкой в Адлере. Вот судя по его отчету за все про все он отдал 7700 рублей, но это взлет-посадка, если еще стоянка самолета-то это отдельный прайс.Сколько в реале не понятно, так как опыта полетов туда пилотов на самолетах АОН мы не встречали. vulkan-avia.livejournal.com/117932.html - тут можно подробнее почитать.
Ребят, с января 2019г по-моему сделали лимит 500$ или евро для покупок из-за бугра, которые не облагаются налогом, все что выше оплачиваешь 30% налог! Вообщем у нас как всегда все для людей делают))!
Вам легче ткнуть и заказать болт там, так же и с вами не захотят связываться - купят самолёт там... В итоге не самолёты не выпускаем и нужные болты не делаем... Что то надо в этой нашей психологии уже перестраивать...
Смотрите глубже! «Там» авиация развита потому, что эту отрасль мощно поддерживает государство! Здесь, чем не займись, будут выжимать последние соки вводя бесконечные необоснованные штрафы и поборы. Поэтому, пока еще можно, мы как заказывали американские комплектующие так и будем!
Спасибо за очередное видео))) Все очень интересно)))) Сначала лайк, потом внимательно смотрим))) А то замечтаешься и забудешь поставить в конце))) Клон этого сайта в России, аля представители, в два раза цены взвинчены, по сравнению с сайтом оригиналом. И так же от четырех недель у них товар от поставщика идет. Сколько интересно пересылка еще выйдет из штатов, например 500грамм....
Андрей Владимирович Спасибо за лайк) если вы про тот сайт .su, то это официальные представители в рф, на счет цен не могу не согласиться, но например фильтры, свечи, масло беру у них, тк не сильно дороже розничных цен в других магазинах и находится на аэродроме где стоит наш Зодиак
Красить планируем сами, тем более что опыт покраски самолетов уже имеется. У нас есть проект окраса, но пускай он пока останется в секрете, так будет интереснее, да и мало ли мы передумаем и сделаем в итоге другой) Но какой бы он не был, смотреться будет точно круто! Единственное что могу сказать, что окрас будет не стандартный для Сенеки.
Ну вот опять зовете приезжать на аэродром. Я как то приехал на один из аэродромов. Постоял пол часика, посмотрел как летают самолеты и уехал. (не в упрек вам) Поэтому повторю вопрос который задавал ранее и он остался пока без ответа. Вам волонтеры не требуются? (можно сразу не отвечать)
Привет, Аноним! Тут важно понять, в чем заключается волонтерство) Например ребята ездят в Монино восстанавливают самолеты, это их хобби и они являются волонтерами. Мы на самолетах летаем, вкладывая в них свои деньги, что-то ремонтируем сами, для каких-то работ нанимаем специалистов, как например для смыва краски с самолета. Тут важно понять, в каком качестве, Вы, уважаемый Аноним хотите стать волонтером или же просто приехать посмотреть пока на разобранный самолет) В ближайшие пол месяца мы будем смывать с него краску, точнее специально обученные люди - это некий анонс даже следующего выпуска по Piper. К нам периодически забегают курсанты, которые только учатся летать, поэтому в принципе мы не против когда к нам приходят гости) Вопрос только в том, что всех желающих принять мы не можем, к сожалению, т.к. место наше ограничено пока, да и нет, опять же к сожалению, большого количества времени на поболтать. Т.к. на аэродром мы ездим как правило раз в неделю и нужно успеть и выполнить запланированные на этот день работы, ну и еще отснять для вас новый выпуск!) Поэтому тут важно определиться с термином волонтерство и в какой-то момент мы обязательно пригласим к нам всех желающих, познакомиться и поболтать. Например на слет в Орловке.
"Тут важно понять, в каком качестве" правильный вопрос. К примеру камеру подержать горизонтально. А то видим как одна горячая голова работает, вторая снимает, а третья заезжает пообедать.
@@kasey623 Сервис мануал для самолета, каталог запасных частей для него, схож с аналогичной документацией автомобиля. То есть открываем каталог или сервис мануал, находим нужный раздел и там имеется вся необходимая информация, запасные части, обслуживание узла. В общем не многим сложнее, чем на автомобилей. единственное, все каталоги и сервис мануалы на английском языке.
Мы делаем видео не только о технике, мы хотим создать такую атмосферу в выпусках, чтобы люди которые хотят летать,думают об этом приезжали на аэродромы, чтобы у пока не летающих людей не складывалось впечатление того,что на аэродромах тусят денежные мешки, свысока смотрящие на свех, а они понимали, что там находятся вполне обычные, нормальные люди. А если мы все видео будем разбирать стойку шасси,рассказывая про каждый нюанс, то это будет скучно, не интересно и лично я бы, за всех говорить не буду, такое видео выключил бы через несколько минут. Возможно я не прав и наша политика роликов изменится со временем, потому что лучший фидбэк для нас - это ваши комментарии! Рассказывать в деталях о моделях двигателей например не наша тема, это делают ребята с других каналов и спасибо им за это. Авиация- это не только набор железа,которое может летать - это еще и идейность, атмосфера вокруг нее. Но в любом случае, спасибо за Ваш комментарий - это очень ценно!
Ребята вы молодцы, нынче молодёжь пошла нета вы ещё остались с той закалки!!!
Жду не дождусь следующих видосов удачи вам!!!🛫
Спасибо, Макс!
С этого года лимит без пошлины 500 евро.
Да, все для людей. Мало им налогов и пенсионки
Так понимаю, в месяц
@@bushplane да, вмесяц. Со следующего года еще меньше будет.
Вы большие молодцы! Видео про восстановление вашего самолета это очень интересная тема - продолжайте в том же духе!
В прошлом видео вы в скользь сказали, что посадка в международном аэропорту Адлера стоит очень дорого - расскажите сколько стоит взлет-посадка/стоянка в таком аэропорту/аэропортах.
Заранее спасибо!)))
Удачи!!!
Привет,Роман!
Это лучше спросить у Андрея Иванова, он на сколько я помню года 2 назад летал в Абхазию с посадкой в Адлере.
Вот судя по его отчету за все про все он отдал 7700 рублей, но это взлет-посадка, если еще стоянка самолета-то это отдельный прайс.Сколько в реале не понятно, так как опыта полетов туда пилотов на самолетах АОН мы не встречали.
vulkan-avia.livejournal.com/117932.html - тут можно подробнее почитать.
Спасибо, очень интересно и информативно было почитать.
Нет проблем, чем больше информации, тем лучше!
Ребят, с января 2019г по-моему сделали лимит 500$ или евро для покупок из-за бугра, которые не облагаются налогом, все что выше оплачиваешь 30% налог! Вообщем у нас как всегда все для людей делают))!
Да, спасибо за информацию!
Импортозамещение! )
А бывают русские магазины по авиазапчастям ?
По расходникам еще что-то можно найти, а запчасти, особенно на типовые самолёты в РФ не бывает
Для ремонта обязательно ли иметь сертификат механика?Все работы прописываете в логбуки(или как правильно в РФ назвать?))
Сколько стоит смыв краски? Сколько кстати общий вес краски выходит?
Вам легче ткнуть и заказать болт там, так же и с вами не захотят связываться - купят самолёт там...
В итоге не самолёты не выпускаем и нужные болты не делаем...
Что то надо в этой нашей психологии уже перестраивать...
Смотрите глубже! «Там» авиация развита потому, что эту отрасль мощно поддерживает государство! Здесь, чем не займись, будут выжимать последние соки вводя бесконечные необоснованные штрафы и поборы. Поэтому, пока еще можно, мы как заказывали американские комплектующие так и будем!
Спасибо за очередное видео))) Все очень интересно)))) Сначала лайк, потом внимательно смотрим))) А то замечтаешься и забудешь поставить в конце))) Клон этого сайта в России, аля представители, в два раза цены взвинчены, по сравнению с сайтом оригиналом. И так же от четырех недель у них товар от поставщика идет. Сколько интересно пересылка еще выйдет из штатов, например 500грамм....
Андрей Владимирович
Спасибо за лайк) если вы про тот сайт .su, то это официальные представители в рф, на счет цен не могу не согласиться, но например фильтры, свечи, масло беру у них, тк не сильно дороже розничных цен в других магазинах и находится на аэродроме где стоит наш Зодиак
@@РеальныеПилоты Спасибо, буду в курсе))) Думаю рацию приобрести. присматриваюсь))) Примерно такого рода пока :ICOM A25C SPORT
А кто красить будет? Вариант раскраски уже подобрали?
Красить планируем сами, тем более что опыт покраски самолетов уже имеется.
У нас есть проект окраса, но пускай он пока останется в секрете, так будет интереснее, да и мало ли мы передумаем и сделаем в итоге другой) Но какой бы он не был, смотреться будет точно круто!
Единственное что могу сказать, что окрас будет не стандартный для Сенеки.
Вы красили Арсену Cessna-177 Cardinal?
Нет, это другие ребята делали. Мы только себе красили
Это орловка ?
Да, верно
Ну вот опять зовете приезжать на аэродром. Я как то приехал на один из аэродромов. Постоял пол часика, посмотрел как летают самолеты и уехал. (не в упрек вам)
Поэтому повторю вопрос который задавал ранее и он остался пока без ответа.
Вам волонтеры не требуются? (можно сразу не отвечать)
Привет, Аноним!
Тут важно понять, в чем заключается волонтерство) Например ребята ездят в Монино восстанавливают самолеты, это их хобби и они являются волонтерами. Мы на самолетах летаем, вкладывая в них свои деньги, что-то ремонтируем сами, для каких-то работ нанимаем специалистов, как например для смыва краски с самолета.
Тут важно понять, в каком качестве, Вы, уважаемый Аноним хотите стать волонтером или же просто приехать посмотреть пока на разобранный самолет)
В ближайшие пол месяца мы будем смывать с него краску, точнее специально обученные люди - это некий анонс даже следующего выпуска по Piper.
К нам периодически забегают курсанты, которые только учатся летать, поэтому в принципе мы не против когда к нам приходят гости) Вопрос только в том, что всех желающих принять мы не можем, к сожалению, т.к. место наше ограничено пока, да и нет, опять же к сожалению, большого количества времени на поболтать. Т.к. на аэродром мы ездим как правило раз в неделю и нужно успеть и выполнить запланированные на этот день работы, ну и еще отснять для вас новый выпуск!)
Поэтому тут важно определиться с термином волонтерство и в какой-то момент мы обязательно пригласим к нам всех желающих, познакомиться и поболтать. Например на слет в Орловке.
"Тут важно понять, в каком качестве" правильный вопрос. К примеру камеру подержать горизонтально.
А то видим как одна горячая голова работает, вторая снимает, а третья заезжает пообедать.
Вы на шару их разбираете или есть схемы?
Разбираем самолеты или стойки шасси? Если про самолеты в целом и стойки в частности, то конечно же у нас есть сервис мануал на наш самолет)
@@РеальныеПилоты
Имел ввиду стойки. У самолета в документации есть все схемы, типа как у телевизоров в СССР?
@@kasey623 Сервис мануал для самолета, каталог запасных частей для него, схож с аналогичной документацией автомобиля. То есть открываем каталог или сервис мануал, находим нужный раздел и там имеется вся необходимая информация, запасные части, обслуживание узла. В общем не многим сложнее, чем на автомобилей. единственное, все каталоги и сервис мануалы на английском языке.
Имхо надо короче делать видео. Слишком много пустых разговоров
Мы делаем видео не только о технике, мы хотим создать такую атмосферу в выпусках, чтобы люди которые хотят летать,думают об этом приезжали на аэродромы, чтобы у пока не летающих людей не складывалось впечатление того,что на аэродромах тусят денежные мешки, свысока смотрящие на свех, а они понимали, что там находятся вполне обычные, нормальные люди. А если мы все видео будем разбирать стойку шасси,рассказывая про каждый нюанс, то это будет скучно, не интересно и лично я бы, за всех говорить не буду, такое видео выключил бы через несколько минут. Возможно я не прав и наша политика роликов изменится со временем, потому что лучший фидбэк для нас - это ваши комментарии! Рассказывать в деталях о моделях двигателей например не наша тема, это делают ребята с других каналов и спасибо им за это. Авиация- это не только набор железа,которое может летать - это еще и идейность, атмосфера вокруг нее.
Но в любом случае, спасибо за Ваш комментарий - это очень ценно!
Сколько стоят приборы которые заказали? Обязательно ли проводить их поверку?