【4K60fps Cab view Japan train】Osaka ~ Sasayamaguchi. JR Takarazuka Line.

[@tetsudo_channel]

タイムコード（1436個目）
　　大阪 00:39発
　　塚本 03:29 ↓
　　尼崎 07:04停
　　塚口 11:22 ↓
　猪名寺 12:22 ↓
　　伊丹 14:25停
　北伊丹 16:33 ↓
川西池田 19:25停
　中山寺 23:13停
　　宝塚 26:53停
　　生瀬 29:42停
西宮名塩 32:35停
　武田尾 36:07停
　　道場 40:39停
　　三田 44:24停
　新三田 48:13停
　　広野 55:23停
　　相野 59:29停
　 藍本 1:03:50停
　草野 1:06:47停
　 古市 1:10:18停
南矢代 1:13:24停
篠山口 1:16:03着

[@luziapereira6491]

I ALWAYS LIKE TO WATCH OF THIS AREA . OSAKA , MY FAVORITE PLACE . THANKS FOR SHARE IT .

[@harrywotton7728]

区間快速、西宮名塩の方にはむしろ便利なくらいかもしれないけど、三田の方には少し辛いですね…。

[@蓮沼寿一]

宝塚せんは、10年前に、乗ったです。

[@susuchannel7262]

10:26

[@user-st6jy5id5i]

@ep5 A large-scale derailment accident that occurred 16 years ago.

[@user-st6jy5id5i]

@ep5 You are welcome!

[@rhscm989]

福知山接続のほとんどは新三田か広野のいずれかで特急「こうのとり」に追い越されるため、篠山口から先へは却って特急有利なダイヤになってしまった。

[@6113oa]

福知山線は車両が豊富だな、旧型ばかりの大和路線に回してやれば？

[@tapioka-party]

ここのチャンネルの動画見てて思うけど、速度計って必要ある🤔❓
あんまり正確性が感じられないし、トンネル内は計測出来ないし・・・。それだったら、例えばカメラの機能をフル使用してトンネル内をもっと見やすくするとか他に工夫する方法があると思う。
画質とかは完璧だね😆👍🏻

[@itaniaoriniaorin5693]

速度計って必要有り過ぎます。