Строительство тоннелей метро - Днепр, 13.01.2021

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 21

  • @bus72-video-tyumen
    @bus72-video-tyumen 3 роки тому +1

    Топчик отлично снято

  • @sergelyubard
    @sergelyubard 3 роки тому +3

    Хорошее видео!

  • @vladyslavyakovchuk151
    @vladyslavyakovchuk151 3 роки тому +1

    Чи плануєте зняти тролейбусні маршрути А (кільцевий) та Б (у зворотню сторону)?

    • @dimlys1994
      @dimlys1994  3 роки тому

      Так, я планую

    • @dimlys1994
      @dimlys1994  3 роки тому

      Видео готово:
      ua-cam.com/video/CiEoW-GrVzA/v-deo.html

  • @ВладТабунець-з3р
    @ВладТабунець-з3р 3 роки тому +1

    Здравствуйте можете пожалуйста сделать поездку на троллейбусе 3или7

    • @dimlys1994
      @dimlys1994  3 роки тому

      Здравствуйте, сделаем. Как только появится, сообщу

  • @Nikolay112
    @Nikolay112 3 роки тому +1

    Почему тоннелепроходческий щит не купят или в аренду не возьмут?Это дорого да,но и окупится в будущем.

    • @dimlys1994
      @dimlys1994  3 роки тому +1

      Так решили турки. Но у нас действительно очень твёрдые гранитные породы и возводить тоннели тоннелепроходческим щитом будет очень трудно.
      Хотя я знаю и такие ТПМК, которые проходили и через твёрдый гранит. Чего стоит строительство Готтардтского базисного тоннеля в Швейцарии

    • @Nikolay112
      @Nikolay112 3 роки тому +1

      @@dimlys1994 неплохо бы такой комплекс заполучить,учитывая что есть проект 2й линии метро через Днепр на другой берег,эта линия как воздух нужна.

    • @dimlys1994
      @dimlys1994  3 роки тому

      @@Nikolay112 Все зависит от того, какие там будут условия для строительства.
      Я например желаю, чтобы под Днепром построили тоннель. Причем не с помощью ТМПК, а секционно. То есть, в сухом доке строятся сегменты тоннеля, затем док заливается водой, и сегменты перемещаются по воде в нужное место.
      Вариант прокладки линии по Новому мосту (по примеру моста Нёйи в Париже) я не исключаю и можно взять на рассмотрение. Только нужно сделать технико-экономическое обоснование всех вариантов.

    • @Nikolay112
      @Nikolay112 3 роки тому +1

      @@dimlys1994 это было бы вообще мегакруто,смотрел по Дискавери,как японцы,корейцы строили такие подводные тоннели.😊довольно быстро при правильной организации. А по мосту наврядли,разве что его заново перестраивать надо.👷

    • @oleksiioleksii584
      @oleksiioleksii584 3 роки тому +3

      Гранит на этих глубинах в 2 раза твёрже альпийского. Нерентабельно заказывать щит для такой геологии и построить всего 3 перегона. Проходка взрывным способом намного дешевле. Что касается "оставить щит на потом" - у города и подрядчика нет таких планов

  • @АлексейПивоваров-ц5у

    Каждый день взрывы?

    • @dimlys1994
      @dimlys1994  3 роки тому +2

      Нет, не каждый день. Был подрыв 5 января, 13-ого и будет 15-ого

    • @dimlys1994
      @dimlys1994  3 роки тому +2

      Кстати, можете посмотреть это видео работ от 5 января: ua-cam.com/video/jIb01zxjRFQ/v-deo.html

    • @АлексейПивоваров-ц5у
      @АлексейПивоваров-ц5у 3 роки тому +3

      @@dimlys1994 а говорили в день будут по 4 взрыва делать,а то и больше.Такими темпами метро еще не скоро появится

    • @xs2970
      @xs2970 3 роки тому +2

      @@АлексейПивоваров-ц5у 4 взрыва в сутки на стволе невозможно. Вероятно, имелось ввиду 1 взрыв в сутки на каждом из 4 новых стволов

  • @ВикторАлексеев-ь8к
    @ВикторАлексеев-ь8к 3 роки тому +1

    А что, сейчас, метро уже не строят? Куда девались строители? Или там произошла авария?

    • @dimlys1994
      @dimlys1994  3 роки тому +2

      Метро строят, просто за забором не видно. Строят туннели, шахты и наклонные ходы станций.
      Данные о проделанной работе можно найти здесь:
      metro.dp.ua/metrobuild.html
      facebook.com/metrodp/videos/402855370827515/
      И чтобы ни у кого не возникали сомнения, ссылка на статью в Информаторе:
      dp.informator.ua/2020/12/22/kak-prodvigaetsya-stroitelstvo-metro-v-dnepre-vzglyad-iznutri/