Ôpa Paulo Inspetor Bugiganga, o Aristeu é meu amigo de grupo ele tem ótimas ideias! Cara o escape com câmara expansiva é outra coisa auxiliar e muito na liberação dos gases que geralmente no escape original limitam o desenvolvimento da motorizada na pista! Meus parabéns pelo excelente trabalho meu brother!
Salve salve Tarantine! Então tu conhece ele também? Eta mundo pequeno! Kkkkkkkk galera que curte a mesma coisa acaba se trombando mais cedo ou mais tarde. 😅 sem dúvidas, o escape original é superior em apenas um aspecto: silêncio. Tirando isso um bom dimensionado ganha em todo o restante! Tmj irmão. 👊🏻😉
boa tarde Paulo com o escape q vc fez ficou muito melhor mano sem comparaçao subiu o morro aqui sem precisa pedala sem conta q deixo mais top a bike like 29 16:55
Boa tarde Xandy!!!! Deu uma diferença e tanto né??? 😁 é um ótimo upgrade pra se fazer nesses motores, e com o abafador o ruído nem ficou tão mais alto do que o original. Kkkk valeu mano!!!! 👊🏻😉
O teste dos escapamentos foi interessante, é difícil ver comparativos detalhados desse tipo de coisa, mas deu pra ver uma diferença clara... Em meu caso, não preciso de um motor tão potente ou seja, desde que o equipamento consiga fazer sem problemas meu percurso dentro da cidade o escapamento original já esta de bom tamanho... A algum tempo atrás um amigo um pouco leigo em mecânica me perguntou o seguinte, eu nunca vi um motor 80cc passar dos 60km, a pesar de ser supostamente um motor de alta rotação, perde pra um 4 tempos de moto, mesmo com baixa rotação e pra motos 50cc também, será que tem como um motor desses pelo menos chegar aos 100km?... Tentei responder a ele usando os motores das motos que ele mencionou como exemplo, disse a ele que, os motores que ele mencionou tinham um sistema de redução com marchas embutidos que aram os responsáveis pelas altas velocidades que eles alcançavam rodando, e que isso era inviável pra uma bicicleta, mas se fosse feito, mesmo um motor 80cc alcançaria sim mais de 100km... Então ele deu uma gargalhada, e terminamos o assunto ali, mais isso ficou na minha cabeça... Será que realmente é possível? 🛠
Bom dia amigo! Valeu! 👊🏻😉 Então, o eacape original até que vai bem pelo que ele é, simplesmente um cano com um abafador, sem câmara de expansão. O bom dele é a questão do ruído, ele deixa a bike bem silenciosa, ponto em que ele ganha do dimensionado. 😅 mas quando a pessoa quer mais desempenho não tem jeito, ele é a primeira coisa que tem que sair. Já do embate com o seu amigo (Já tive conversas parecidas, as vezes não adianta tentar explicar certas coisas pra certas pessoas, elas não entendem. Kkkkk) mas o que você falou está correto! Eu penso o seguinte: um motor de motorizada original com só uma marcha já consegue chegar de 50 a 60 km/h, e uma moto 100 ou 125cc 4t dependendo usa a segunda ou terceira marcha pra chegar nessa velocidade, se seguir a lógica, uma motorizada com um câmbio tipo o de moto com 5 ou 6 marchas teria sim capacidade de chegar em 100km/h tendo visto ainda que motor de motorizada na verdade não é um motor de alta rotação, o pico de potência desses motores fica na faixa dos 4 a 5mil rpm. Outro fator é a relação peso potência uma motorizada é bem mais leve do que uma moto, o que ajuda muito também! Mas certas pessoas tem alguns conceitos engessados na mente e não conseguem absorver novas ideias. Acho que foi o caso do seu amigo. Kkkkk Tmj! 👊🏻
Mano, comprei um yd100, aquele 100cc importway, veio com uns BO normal que vem em todo kit, mas um negócio que me tira a paciência é aquele barulho de ferro batendo na parte de cima, aquele tec tec tec, eu sei que a maioria dos motor vem com esse barulho, mas quero saber se tem como acabar com ele, pq me tira a paciência. Consegui um motor fm80 e um kit cilindro do motosserra 381, verifique que as alturas de squish confere, e pra fazer o Frank eu só preciso tampar os prisioneiros de solda e fazer uma boa junta, e a sua gambiarra no pistão vai fazer toda a diferença, pois não vou ter que reabrir a biela.
Que dahora!!! Tu é igual a mim, a gente gosta de fuçar nesses motores fumacentos! 🤣 aquele jeitinho brasileiro no pino do pistão salva o rolê né?! Hahahaha Cara, essa barulheira na parte de cima é crônico desses motores, os motores vem com muita folga entre o pistão e cilindro já de fábrica. O que causa essa bateção toda. Eles fazem assim porque sabem que a maioria das pessoas vão descer a lenha nos motores, então essa folga ajuda a evitar que o pistão cole na camisa. Problema é que bate tudo mesmo... 😔 Tmj!!!!
Mano, tenho um 100cc bt que comprei na bicimoto, ta dando 70km/h na fase de amaciamento, oq posso mexer e qual o melhor escape pra eu comprar pra ela correr mais??
@@Scarletto tá andando muito bem! Dá pra mexer em muita coisa, mas tem que saber onde e como mexer, se não pode acabar piorando ao invés de melhorar. O escape é a peça principal pra melhorar rendimento. O melhor escape em relação custo/benefício que tu pode comprar é o meu! 😁 tamo junto! 👊🏻😎
Ôpa Paulo Inspetor Bugiganga, o Aristeu é meu amigo de grupo ele tem ótimas ideias! Cara o escape com câmara expansiva é outra coisa auxiliar e muito na liberação dos gases que geralmente no escape original limitam o desenvolvimento da motorizada na pista! Meus parabéns pelo excelente trabalho meu brother!
Salve salve Tarantine! Então tu conhece ele também? Eta mundo pequeno! Kkkkkkkk galera que curte a mesma coisa acaba se trombando mais cedo ou mais tarde. 😅 sem dúvidas, o escape original é superior em apenas um aspecto: silêncio. Tirando isso um bom dimensionado ganha em todo o restante! Tmj irmão. 👊🏻😉
Boa tarde Paulo parabéns pelo trabalho sucesso sempre a máquina ta top
Boa noite Aristeu! Muito obrigado amigo, fico feliz que tenha curtido. 👊🏻😎🔥🔥🔥
Foi um bom teste dos escapamentos! Bom trabalho! 👍🏾💪🏾😁
Boa noite amigo! Muito obrigado! Eu fico feliz toda vez que você aprova algum trabalho meu. 😁🚴🏾♂️🔥🔥 abraço!!!
Paolo! Not getting your notifications. Thanks for sharing.
Hello Leo! I was missing you in the comments. Glad you're here! Really? UA-cam being UA-cam... 😑
@@paulred2009 man, not getting notifications. I love the show, but that algorithm is going crazy.
@@leonardarola Totally agree, I've just realized that I'm not receiving your notifications too... 😖
boa tarde Paulo com o escape q vc fez ficou muito melhor mano sem comparaçao subiu o morro aqui sem precisa pedala sem conta q deixo mais top a bike like 29 16:55
Boa tarde Xandy!!!! Deu uma diferença e tanto né??? 😁 é um ótimo upgrade pra se fazer nesses motores, e com o abafador o ruído nem ficou tão mais alto do que o original. Kkkk valeu mano!!!! 👊🏻😉
Opaaaaaa!!!Tô na área, derrubar é penalty!!!😊
Salve salve Welber!!! E aqui chutou é gol! 👊🏻😉 Hahahahaha abraço!
Massa mano
Tendo uma rua boa e longa sem lombada ela anda mas
@@Zimbro13 salve mano!!! Pode ter certeza! O mais difícil nesse rolê é achar uma rua boa aqui na cidade. 🤣🤣🤣
Já deixei meu like no capricho
E tome coração no capricho também Natanael!!! 😁
O teste dos escapamentos foi interessante, é difícil ver comparativos detalhados desse tipo de coisa, mas deu pra ver uma diferença clara... Em meu caso, não preciso de um motor tão potente ou seja, desde que o equipamento consiga fazer sem problemas meu percurso dentro da cidade o escapamento original já esta de bom tamanho... A algum tempo atrás um amigo um pouco leigo em mecânica me perguntou o seguinte, eu nunca vi um motor 80cc passar dos 60km, a pesar de ser supostamente um motor de alta rotação, perde pra um 4 tempos de moto, mesmo com baixa rotação e pra motos 50cc também, será que tem como um motor desses pelo menos chegar aos 100km?... Tentei responder a ele usando os motores das motos que ele mencionou como exemplo, disse a ele que, os motores que ele mencionou tinham um sistema de redução com marchas embutidos que aram os responsáveis pelas altas velocidades que eles alcançavam rodando, e que isso era inviável pra uma bicicleta, mas se fosse feito, mesmo um motor 80cc alcançaria sim mais de 100km... Então ele deu uma gargalhada, e terminamos o assunto ali, mais isso ficou na minha cabeça... Será que realmente é possível? 🛠
Bom dia amigo! Valeu! 👊🏻😉 Então, o eacape original até que vai bem pelo que ele é, simplesmente um cano com um abafador, sem câmara de expansão. O bom dele é a questão do ruído, ele deixa a bike bem silenciosa, ponto em que ele ganha do dimensionado. 😅 mas quando a pessoa quer mais desempenho não tem jeito, ele é a primeira coisa que tem que sair. Já do embate com o seu amigo (Já tive conversas parecidas, as vezes não adianta tentar explicar certas coisas pra certas pessoas, elas não entendem. Kkkkk) mas o que você falou está correto! Eu penso o seguinte: um motor de motorizada original com só uma marcha já consegue chegar de 50 a 60 km/h, e uma moto 100 ou 125cc 4t dependendo usa a segunda ou terceira marcha pra chegar nessa velocidade, se seguir a lógica, uma motorizada com um câmbio tipo o de moto com 5 ou 6 marchas teria sim capacidade de chegar em 100km/h tendo visto ainda que motor de motorizada na verdade não é um motor de alta rotação, o pico de potência desses motores fica na faixa dos 4 a 5mil rpm. Outro fator é a relação peso potência uma motorizada é bem mais leve do que uma moto, o que ajuda muito também! Mas certas pessoas tem alguns conceitos engessados na mente e não conseguem absorver novas ideias. Acho que foi o caso do seu amigo. Kkkkk Tmj! 👊🏻
Foi uma ótima explicação, até eu descobri uma coisa nova, pois também não sabia que esse motor não era do tipo alta rotação...
Muito bom
Salve amigo! Valeu! 👊🏻😎
Quer ver potencia msm 😅 é so tirar a boca do escape original 😅 fica barulhento mas fica muito forte 💪
🔥🔥🔥🔥
Mano, comprei um yd100, aquele 100cc importway, veio com uns BO normal que vem em todo kit, mas um negócio que me tira a paciência é aquele barulho de ferro batendo na parte de cima, aquele tec tec tec, eu sei que a maioria dos motor vem com esse barulho, mas quero saber se tem como acabar com ele, pq me tira a paciência.
Consegui um motor fm80 e um kit cilindro do motosserra 381, verifique que as alturas de squish confere, e pra fazer o Frank eu só preciso tampar os prisioneiros de solda e fazer uma boa junta, e a sua gambiarra no pistão vai fazer toda a diferença, pois não vou ter que reabrir a biela.
Que dahora!!! Tu é igual a mim, a gente gosta de fuçar nesses motores fumacentos! 🤣 aquele jeitinho brasileiro no pino do pistão salva o rolê né?! Hahahaha Cara, essa barulheira na parte de cima é crônico desses motores, os motores vem com muita folga entre o pistão e cilindro já de fábrica. O que causa essa bateção toda. Eles fazem assim porque sabem que a maioria das pessoas vão descer a lenha nos motores, então essa folga ajuda a evitar que o pistão cole na camisa. Problema é que bate tudo mesmo... 😔 Tmj!!!!
Mano, tenho um 100cc bt que comprei na bicimoto, ta dando 70km/h na fase de amaciamento, oq posso mexer e qual o melhor escape pra eu comprar pra ela correr mais??
@@Scarletto tá andando muito bem! Dá pra mexer em muita coisa, mas tem que saber onde e como mexer, se não pode acabar piorando ao invés de melhorar. O escape é a peça principal pra melhorar rendimento. O melhor escape em relação custo/benefício que tu pode comprar é o meu! 😁 tamo junto! 👊🏻😎
A minha deu 53 kmh de dois ,so o escape que tava mechido
Forte pra caramba! 🔥🔥🔥
Aonde eu consigo um desse pra minha motorizada
Salve Douglas! Entra em contato comigo: (19) 99373-8136. 👊🏻😎
Em uma farmácia 😂
Qual o nome desse quadro ?
Esse é um quadro Moskito aro 24. Próprio pra motorizada. 👊🏻😎
O aro dessa bike e Qual? 👍🏼👊🏼
Vi aki, aro 24!
@@rodrigogomes2896 exatamente amigo! É 24 👊🏻😉